Hab das Rennen auch mit nem Gr3 gefahren. Macht für mich viel mehr spaß, wenn man sich an die Gegner und dem Event an sich, anpasst :) Und die 1 Mio für die gesamte Woche ist auch nice
Bin das Rennen am Ende mit einem Super-GT Auto mit einem Stopp gefahren. Damit war es echt einfach. Werde es aber glaube später noch einmal mit dem BMW probieren.
Leider ist Gran Turismo immer ziemlich geizig was das angeht. Aber andersrum nehmen die gerne viel Geld für Legendäre Autos 😉 Zumindest zu Weihnachten wären 500000 Credits Belohnung schon ganz Nett gewesen.
Endlich auch geschafft nachdem ich gestern mich 2 Kurven vor Schluss mit dem M6 bei einem Alles oder Nichts Manöver selbst rausgedreht habe... Heute dann mit dem R8 und 2 Stopps auf Softs Benzingemisch 1 auf Schwer gewonnen. Hat echt Spaß gemacht. Nur das Wetter hätte sich ruhig mal ändern können und blaue Flaggen kennt die KI nicht. Hoffe das jetzt öfters solche 1-2 Stunden Events kommen...
Hab angefangen mit dem Rennen auf harten Reifen und mit motorstufe 6… wollte einen Boxenstop sparen. War so dumm 🤣 da muss man einfach ballern und wechseln. Ich wurde am Ende 2er mit 20 sek Rückstand.
Ja, bei diesem Event braucht man einfach Geduld, die Abstände sind zunächst riesig und bleiben es teils auch, aber zum Ende wird der führende aus unerklärlichen Gründen immer langsamer so das man in den letzten Runden dann doch noch an ihre vorbei ziehen kann.
In der Lp80p Klasse ist der Mazda 787B mega krass. Bei 60min rennen spa layout 1 mal tanken müssen nach 42minuten ca. Hab ihn nicht getuned er ist original mit rennreifen hard und auf mager 6 gefahren. Glaub 763lp hat er. Aber der geht ab die andern haben keine chance und eben bei anderen Strecken die so 5km lang sind 10 runden kannst locker ohne stop fahren und mit mager 6 zieht man auch gut weg. Oder auch 12 runden gehen ohne oder sogar das mit 15 runden habe ich mit 0% gerade so noch ins Ziel geschaft. Also hab dann noch auf 1 gestellt, aber sonst locker auch beim 15 runden rennen redbull Ring glaub ich war dies. Und bei gr.1 ist der tomahawk wie du sagtest super
Mit der Corvette Gr. 3 mit BOP-Einstellungen (Gewicht + Leistung), Reifen Medium, Verbrauch 2, 1x Boxenstopp. Locker gewonnen. Weil es so schön war, das selbe mit dem Lambo Gr. 3 und auch gewonnen. Nervig ist halt die KI bei den überrundeten Fahrzeugen - wenn du da einen beim Kurvengeschlängel vor dir hast...
Ich bin eine einstopp gefahren und brauchte ungefähr die hälfte der Zeit um der führende zu werden. Und am Ende war nzr 15 Sekunden vorsprung auf den zweiten. Hatte aber den GT1 von Toyota.
Schade dass es nicht mehr von solchen Events gibt, aber dann bitte auch mit etwas mehr Auszahlung. Falls jemand einen kleinen Guide braucht schreib ich mal meinen Rennverlauf hier drunter: Bin das Rennen mit dem 2015er R8 gefahren und auf Softs gestartet, Kraftstoff durchgehend auf 1. Runde 7 in die Box auf P8 für neue Softs - kein Auftanken - P8 raus Runde 14 in die Box auf P2 für neue Hards (hatte leider keine Mediums bei dem Auto) - vollgetankt - auf P4 raus und von da an bis zum Ende durch. In Runde 21 hatte ich dann P1 und trotz ein paar Schnitzern kam ich 20 Sekunden vor P2 ins Ziel. Denke aber dass man mit 4 Mal Soft bzw 2 Mal Soft einmal Medium schneller gewesen wäre als die Strategie die ich jetzt am Ende gewählt habe.
Bei den Missionen high speed glaubst nicht, ich war so gut dran. Hatte den undercut nochmals geschaft, hätte evtl sogar noch eine runde inter fahren können(wäre vielleicht besser gewesen) weil dann der 2. 🤬 kam und mich einfach von hinten gedreht hatte, 7min vor Ende von 30minuten. Dann habe ich mich 100mal gedreht, ist nicht wirklich übertrieben, es hatte nicht mehr aufgehört und ja dann könnte ich die +33 nicht mehr aufholen in knapp 5 Runden. Das ist so dreckig von der KI, einfach von hinten innen in die Kurve und mein heck wegschmeissen. Soviel minuten für nichts gefahren. Dies nervt echt abartig dass die KI so blöd ist und einem extra rausschmeißt
Am besten funktionierte es mit dem McLaren F1 auf weichen Rennreifen und auf LP800 eingestellt, jeweils nach 10 Runden Boxenstop und Reifenwechsel. Das war bislang das einzige Modell wo es mir gelang die schnellste Rennrunde von 1:59 zu fahren und schon ca. zur Hälfte des Rennes die Führung zu übernehmen. Hätte ich nicht zwei gravierende Fehler gemacht, wären es zum Schluss 40 Sekunden abstand gewesen, so waren es aber nur gut 20 Sekunden.😢😅
Wenn Jaguar das ganze verfügbare Kapital in Forschung und Entwicklung investieren kann und nicht noch nebenbei Güter produzieren, etc. muss kann da aber sich viel bei rauskommen. Aus der sicht kann das vielleicht sinnvoll sein
Ich habe für dieses Event den McLaren GTR genommen, habe nur einen Boxenstopp absolviert und bin relativ easy Erster geworden. War cool, leider ist die Belohnung, meiner Meinung nach, etwas gering für solch ein langes Rennen.
Nachdem gestern mein Lenkrad den Geist aufgegeben hat, musste ich das Rennen leider mit Controller fahren. Deswegen habe ich ein etwas stärkeres Auto genommen, um die Million abzugreifen. Habe mich für den Porsche 917 Living Legend entschieden und bin mit einem Stopp und harten Reifen gut durch gekommen. Es ist mir unbegreiflich, warum es in GT7 keine wirklichen Ausdauerrennen gibt, die dann auch mal bisschen Geld abwerfen. Mir fehlen noch mindestens 5 Autos, die beim Legendären Händler 20 Mio. kosten. Selbst wenn man die Time trials jedesmal auf Gold bringt, braucht man ewig, um dieses Geld zusammen zu kratzen. Die Missionen, Streckenerfahrungen und eigentlich alles andere habe ich bereits auf Gold und somit bleibt mir nur das 30 min. Le Mans Rennen, welches ich schon mindestens 30 mal gefahren bin. Jetzt hoffe ich noch, dass ich mein Lenkrad repariert bekomme, damit ich weiterhin die Time-Trials auf Gold bekomme.
Mit dem Jaguar 88iger bin ich gefahren. Locker alle gefressen, ich mag den in VR und Shifter Schaltung ❤ich glaub ich musste garnicht in die Box ,kann das sein 🤔
Dave es wurde mehrfach hier schon gefragt,wann zeigst du uns zu deinen Videos auch die Einstellung des Fahzeugs womit du dann auch gewinnst!? Keiner kann verstehen warum du das ignorierst! Genau das machen einige Kollegen! Es kann doch nicht sein da man deine Videos schauen soll und keine Einstellungen deiner Fahzeuge hier bekommt mit denen du gewinnst! Wenn das nicht drin liegt,dann fahren wir doch mit unserer PS5 doch besser selber!Überlege mal selbst wie du dich fühlen würdest ! Es gehört die Einstellung einfach dazu? Aber bitte langsam und nicht dein Ruckzuck verfahren,da kommt kein Mensch mit! Wir freuen uns über Dein Feedback
Mal doof gefragt: Zeige ich die Einstellungen nun gar nicht oder im "Ruckzuck"-Verfahren? Beides geht nicht... Ich zeige die Einstellungen in jedem Rennen, in dem sie verändere. Beim M6 ist alles Standard. Du bist ehrlich gesagt auch der Einzige, der diesen Kritikpunkt hat. Sprich also bitte nur für dich. Ich habe auch mehrfach in Videos erwähnt, warum ich den Einstellungen so wenig Zeit wie möglich gebe. Es stört einfach den Videofluss. Wenn du die Videos so akribisch schaust, hättest du den Punkt ja mal aufschnappen können. Chancen gab's zahlreiche. Auf deinen Punkt bin ich also schon mehrfach eingegangen. Wenn sowas eine einzige Person stört, dann ändert man sein Vorgehen nicht. Sonst würde ich bei Tausenden Zuschauern verrückt werden, da jeder Mensch sich so ein Video anders wünscht. Vorschlag zur Güte: Pausier die Videos doch an den passenden Stellen. Mach ich genauso, wenn ich mir Einstellungen zu etwas raussuchen will. Das löst dein Problem und hält den Videofluss aufrecht.
Hab da den Lexus LC-LF genommen, den VGT den du vor kurzem gefahren bist. War ein Traum in den Kurven und konnte schnell auf P1 vorrücken. Jetzt mal kurz ne Frage, bin ich der einzige der Probleme hat mit den GT3 Autos? Hab jetzt noch nicht so viele ausprobiert, fahre auch auf dem Controller, falls das was ausmacht. Mit dem Porsche wars ok um Spa bei der Streckenerfahrung, der Huracan ist ein Alptraum auf Catalunya für mich zumindest, halber Traktor gefühlt. TK 2 tiefer gings da nicht sonst fährt sich das Ding fürchterlich, auch das eine Time Trail das vor kurzem war, das in Sardegna war. Mit den Ferrari kam ich viel besser klar und hab da zumindest noch Silber geholt und nicht Bronze obwohl der Lambo ja der beste da war. Ich komm gut mit Gruppe 2 und 1 zurecht mit 4 bin zu selten gefahren um ne Meinung zu bilden. Aber mit Gruppe 3 werde ich einfach nicht warm. Muss ich da was beachten, damit ich da besser klarkomme? Danke für jegliche Antworten.
@DaveGamingUncut Motor ersetzten kann man erst ab Level 50, also dann wenn das Spiel durchgespielt ist. Die Rennoptik geben für 15.000 Cr. War das beste an GT2. Bei GT7 haben die total verkakt. Ich werde nicht level 50 erreichen, und wenn ich das Level erreiche habe ich kein bock mehr auf das Spiel. Waren die Entwickler zu lange auf der Sonnenbank ?
Jaguar möchte sich einfach den woken Ideologen anbiedern, soweit ich gehört habe ist der CEO da ganz vorne dabei, ähnlich wie Spielehersteller und Filmproduzenten für eine "modern audience" produzieren, die es allerdings nicht gibt. Da hängt auch viel Geld von z.B. Black Rock, usw. dran, weshalb da gerne aufgesprungen wird, u.a. aber Bud Light gezeigt hat wo es hinführt.
Das ist etwas, das ich seit einigen Jahren bei Videospielen nicht verstehe. Anstatt sich nur noch auf Grafik zu konzentrieren, sollten die Entwickler mal anfangen, die KI komplexer, schlauer, kreativer oder einfach allgemein besser zu machen. Das würde wirklich mal den Spielspaß Next Gen machen. Die Grafik ist so gut genug.
@@Meinnameful Das kommt leider noch dazu. Ich hoffe nicht, daß wir in der nächsten Konsolen Generation in jedem Spiel always online haben. Ist halt echt schade, dass das Spiel so viel Potenzial liegen lässt
@@nic9244 die Sorge habe ich auch mit der nächsten Generation. Deswegen spiele ich noch auf der PS4 und GT7 ist bis jetzt das einzige Spiel, das Always Online ist. Unter anderem ist das der Grund, warum ich zu dem Spiel nicht zurückkehre. Schade eigentlich. Habe aber noch zum Glück GT6 für die Ps3. 😊
@@Meinnameful Das ist stark. Würde ich, sollte es so kommen, aber auch so machen. Ab zu den good old classics. Da denke ich zusätzlich noch an GT3 und 4, beides auch immer noch klasse Rennspiele. GT3 war damals mein meist gespieltes Game auf der PS2.
Schon krass, dass der pay-out für dieses Rennen so besch***en ist 😮 das ist so fast das Schlechteste Verhältnis von Geld für Zeit 😑 da war offensichtlich der Praktikant am Werk 🙄 Es müsste mindestens 500k geben, dass es ok wäre, aber eigentlich sollte es ne Million sein.... Und warum Polyphony die ganzen Rennen erst erstellt und nach ner Woche wieder entsorgt, ergibt für mich a7ch kein Sinn....
Hab das Rennen auch mit nem Gr3 gefahren. Macht für mich viel mehr spaß, wenn man sich an die Gegner und dem Event an sich, anpasst :) Und die 1 Mio für die gesamte Woche ist auch nice
Die KI ignoriert aber fleißig die blauen Flaggen.
Das ist echt nervig 😔
Weiß gar nicht, wieviel Schäden ich gestern hatte wegen denen😅😅
Bin das Rennen am Ende mit einem Super-GT Auto mit einem Stopp gefahren. Damit war es echt einfach. Werde es aber glaube später noch einmal mit dem BMW probieren.
Ganz schön unverschämt, dass man nur 140.000 für 60min Fahren bekommt.
Dafür gibt es anschließend ein 1 Millionen Ticket.
Es sind nur 500 Std mehr
@@detleffries6487 das gibt's erst, wenn man alle Weeklys gemacht hat. Dann kann man auch Spa eine Stunde fahren, da gibt's direkt 1,5Mio.
Dachte ich mir auch !
Leider ist Gran Turismo immer ziemlich geizig was das angeht. Aber andersrum nehmen die gerne viel Geld für Legendäre Autos 😉
Zumindest zu Weihnachten wären 500000 Credits Belohnung schon ganz Nett gewesen.
Bin mit dem Audi vom Rene Rast gefahren, brutal das Teil ;)
Finds so schade dass so events nicht dauerhaft sind es hat ja keinen grund genauso wie das dtm event z.B.
Endlich auch geschafft nachdem ich gestern mich 2 Kurven vor Schluss mit dem M6 bei einem Alles oder Nichts Manöver selbst rausgedreht habe...
Heute dann mit dem R8 und 2 Stopps auf Softs Benzingemisch 1 auf Schwer gewonnen. Hat echt Spaß gemacht. Nur das Wetter hätte sich ruhig mal ändern können und blaue Flaggen kennt die KI nicht. Hoffe das jetzt öfters solche 1-2 Stunden Events kommen...
Das neue 1 stündige Bratwurst Special Event.
Ups, Verlesen :)
Hab angefangen mit dem Rennen auf harten Reifen und mit motorstufe 6… wollte einen Boxenstop sparen. War so dumm 🤣 da muss man einfach ballern und wechseln. Ich wurde am Ende 2er mit 20 sek Rückstand.
Ich liebe GT7 für den Content und die Fahrphysik aber die KI ist wirklich DER Schwachpunkt
Ja, bei diesem Event braucht man einfach Geduld, die Abstände sind zunächst riesig und bleiben es teils auch, aber zum Ende wird der führende aus unerklärlichen Gründen immer langsamer so das man in den letzten Runden dann doch noch an ihre vorbei ziehen kann.
@@heinzmuller8831 die KI bleibt meistens sehr lange hinter den zu Überrundenden hängen und verlieren dort massiv Zeit
Ich finde es schade, dass es kaum noch stehende Starts gibt, gefühlt ist jedes Rennen nur noch fliegender Start. Hat das einen bestimmten Grund?
In der Lp80p Klasse ist der Mazda 787B mega krass. Bei 60min rennen spa layout 1 mal tanken müssen nach 42minuten ca. Hab ihn nicht getuned er ist original mit rennreifen hard und auf mager 6 gefahren. Glaub 763lp hat er. Aber der geht ab die andern haben keine chance und eben bei anderen Strecken die so 5km lang sind 10 runden kannst locker ohne stop fahren und mit mager 6 zieht man auch gut weg. Oder auch 12 runden gehen ohne oder sogar das mit 15 runden habe ich mit 0% gerade so noch ins Ziel geschaft. Also hab dann noch auf 1 gestellt, aber sonst locker auch beim 15 runden rennen redbull Ring glaub ich war dies. Und bei gr.1 ist der tomahawk wie du sagtest super
Hab für dieses Rennen einfach den CLK-LM genommen da der knapp unter 800 LP hat mit Harten Reifen
Mit der Corvette Gr. 3 mit BOP-Einstellungen (Gewicht + Leistung), Reifen Medium, Verbrauch 2, 1x Boxenstopp. Locker gewonnen. Weil es so schön war, das selbe mit dem Lambo Gr. 3 und auch gewonnen. Nervig ist halt die KI bei den überrundeten Fahrzeugen - wenn du da einen beim Kurvengeschlängel vor dir hast...
Ich bin eine einstopp gefahren und brauchte ungefähr die hälfte der Zeit um der führende zu werden. Und am Ende war nzr 15 Sekunden vorsprung auf den zweiten. Hatte aber den GT1 von Toyota.
Schade dass es nicht mehr von solchen Events gibt, aber dann bitte auch mit etwas mehr Auszahlung. Falls jemand einen kleinen Guide braucht schreib ich mal meinen Rennverlauf hier drunter:
Bin das Rennen mit dem 2015er R8 gefahren und auf Softs gestartet, Kraftstoff durchgehend auf 1.
Runde 7 in die Box auf P8 für neue Softs - kein Auftanken - P8 raus
Runde 14 in die Box auf P2 für neue Hards (hatte leider keine Mediums bei dem Auto) - vollgetankt - auf P4 raus und von da an bis zum Ende durch.
In Runde 21 hatte ich dann P1 und trotz ein paar Schnitzern kam ich 20 Sekunden vor P2 ins Ziel. Denke aber dass man mit 4 Mal Soft bzw 2 Mal Soft einmal Medium schneller gewesen wäre als die Strategie die ich jetzt am Ende gewählt habe.
Bin es mit dem Mercedes clk auf medium gefahren mit einem stoppt und das auf motorstufe 1 😂
Das Rennen war so einfach mit dem Lexus VGT, mit 2 Runden Vorsprung gewonnen
Bei den Missionen high speed glaubst nicht, ich war so gut dran. Hatte den undercut nochmals geschaft, hätte evtl sogar noch eine runde inter fahren können(wäre vielleicht besser gewesen) weil dann der 2. 🤬 kam und mich einfach von hinten gedreht hatte, 7min vor Ende von 30minuten. Dann habe ich mich 100mal gedreht, ist nicht wirklich übertrieben, es hatte nicht mehr aufgehört und ja dann könnte ich die +33 nicht mehr aufholen in knapp 5 Runden. Das ist so dreckig von der KI, einfach von hinten innen in die Kurve und mein heck wegschmeissen. Soviel minuten für nichts gefahren. Dies nervt echt abartig dass die KI so blöd ist und einem extra rausschmeißt
Moin, das Geile wäre, wenn fast jede Strecke so 1h Rennen hat. Das Preisgeld sollte dann nicht so niedring sein
Am besten funktionierte es mit dem McLaren F1 auf weichen Rennreifen und auf LP800 eingestellt, jeweils nach 10 Runden Boxenstop und Reifenwechsel. Das war bislang das einzige Modell wo es mir gelang die schnellste Rennrunde von 1:59 zu fahren und schon ca. zur Hälfte des Rennes die Führung zu übernehmen. Hätte ich nicht zwei gravierende Fehler gemacht, wären es zum Schluss 40 Sekunden abstand gewesen, so waren es aber nur gut 20 Sekunden.😢😅
Wenn Jaguar das ganze verfügbare Kapital in Forschung und Entwicklung investieren kann und nicht noch nebenbei Güter produzieren, etc. muss kann da aber sich viel bei rauskommen. Aus der sicht kann das vielleicht sinnvoll sein
Ich habe für dieses Event den McLaren GTR genommen, habe nur einen Boxenstopp absolviert und bin relativ easy Erster geworden. War cool, leider ist die Belohnung, meiner Meinung nach, etwas gering für solch ein langes Rennen.
R8 GT3, ca. 780LP,
weiche Schlappen, 2 Stopps.
immer volle Kanne und mit 40Sek. Vorsprung gewonnen.
bin mit dem Porsche 962 C gefahren, harte reifen, Leistung 6, ohne Stop, easy gewonnen 😅
Nachdem gestern mein Lenkrad den Geist aufgegeben hat, musste ich das Rennen leider mit Controller fahren. Deswegen habe ich ein etwas stärkeres Auto genommen, um die Million abzugreifen. Habe mich für den Porsche 917 Living Legend entschieden und bin mit einem Stopp und harten Reifen gut durch gekommen. Es ist mir unbegreiflich, warum es in GT7 keine wirklichen Ausdauerrennen gibt, die dann auch mal bisschen Geld abwerfen. Mir fehlen noch mindestens 5 Autos, die beim Legendären Händler 20 Mio. kosten. Selbst wenn man die Time trials jedesmal auf Gold bringt, braucht man ewig, um dieses Geld zusammen zu kratzen. Die Missionen, Streckenerfahrungen und eigentlich alles andere habe ich bereits auf Gold und somit bleibt mir nur das 30 min. Le Mans Rennen, welches ich schon mindestens 30 mal gefahren bin. Jetzt hoffe ich noch, dass ich mein Lenkrad repariert bekomme, damit ich weiterhin die Time-Trials auf Gold bekomme.
1 Stunden Rennen auf Spa gibt es auch noch find ich auch ganz nett zur Abwechslung
Morgen kommt endlich das Fanatec Extreme.
Mit dem Jaguar 88iger bin ich gefahren. Locker alle gefressen, ich mag den in VR und Shifter Schaltung ❤ich glaub ich musste garnicht in die Box ,kann das sein 🤔
Dave es wurde mehrfach hier schon gefragt,wann zeigst du uns zu deinen Videos auch die Einstellung des Fahzeugs womit du dann auch gewinnst!?
Keiner kann verstehen warum du das ignorierst!
Genau das machen einige Kollegen!
Es kann doch nicht sein da man deine Videos schauen soll und keine Einstellungen deiner Fahzeuge hier bekommt mit denen du gewinnst!
Wenn das nicht drin liegt,dann fahren wir doch mit unserer PS5 doch besser selber!Überlege mal selbst wie du dich fühlen würdest !
Es gehört die Einstellung einfach dazu?
Aber bitte langsam und nicht dein Ruckzuck verfahren,da kommt kein Mensch mit!
Wir freuen uns über Dein Feedback
Mal doof gefragt: Zeige ich die Einstellungen nun gar nicht oder im "Ruckzuck"-Verfahren? Beides geht nicht... Ich zeige die Einstellungen in jedem Rennen, in dem sie verändere. Beim M6 ist alles Standard. Du bist ehrlich gesagt auch der Einzige, der diesen Kritikpunkt hat. Sprich also bitte nur für dich.
Ich habe auch mehrfach in Videos erwähnt, warum ich den Einstellungen so wenig Zeit wie möglich gebe. Es stört einfach den Videofluss. Wenn du die Videos so akribisch schaust, hättest du den Punkt ja mal aufschnappen können. Chancen gab's zahlreiche. Auf deinen Punkt bin ich also schon mehrfach eingegangen.
Wenn sowas eine einzige Person stört, dann ändert man sein Vorgehen nicht. Sonst würde ich bei Tausenden Zuschauern verrückt werden, da jeder Mensch sich so ein Video anders wünscht. Vorschlag zur Güte: Pausier die Videos doch an den passenden Stellen. Mach ich genauso, wenn ich mir Einstellungen zu etwas raussuchen will. Das löst dein Problem und hält den Videofluss aufrecht.
Ich habe das Rennen mit dem Lexus VGT gemacht war sehr entspannt
Bin das Event mit dem 919evo gefahren. Runter geBopped und easy null stopp gefahren mit harten
Hab es mit dem Audi rs5 gemacht
Hab da den Lexus LC-LF genommen, den VGT den du vor kurzem gefahren bist. War ein Traum in den Kurven und konnte schnell auf P1 vorrücken.
Jetzt mal kurz ne Frage, bin ich der einzige der Probleme hat mit den GT3 Autos? Hab jetzt noch nicht so viele ausprobiert, fahre auch auf dem Controller, falls das was ausmacht.
Mit dem Porsche wars ok um Spa bei der Streckenerfahrung, der Huracan ist ein Alptraum auf Catalunya für mich zumindest, halber Traktor gefühlt. TK 2 tiefer gings da nicht sonst fährt sich das Ding fürchterlich, auch das eine Time Trail das vor kurzem war, das in Sardegna war. Mit den Ferrari kam ich viel besser klar und hab da zumindest noch Silber geholt und nicht Bronze obwohl der Lambo ja der beste da war.
Ich komm gut mit Gruppe 2 und 1 zurecht mit 4 bin zu selten gefahren um ne Meinung zu bilden. Aber mit Gruppe 3 werde ich einfach nicht warm. Muss ich da was beachten, damit ich da besser klarkomme?
Danke für jegliche Antworten.
stimmt den Jaguar bin ich auch gefahren, mit viel Eingewöhnungszeit ging der halbwegs gut klar
Aber man bekommt für die weekly chalenge 1.000.000
Es sind 500tsd mehr
Ganz spontan, ohne die PS zum nachschauen anzuschmeißen...kann es sein, dass es ein Rennen aus den MIssionen ist? The human comedy-Reihe oder so?
Nope, ist ein neues Rennen, das nur zeitbegrenzt verfügbar ist (im Rahmen der Weekly Challenges) :)
@@DaveGamingUncut Ah okay, vielen Dank für die Info :)
Ich war so frei und bin NICHT mit nem GT3 gefahren, sondern hab den CLK aus der Garage geholt😬. Ich weiß, is unfair, war aber cool😜👍
Unfair gibt‘s bei der KI nicht. Immer rein da :D
@@DaveGamingUncut Recht haste😂…Nettes Video👍
Wie kann man sich eine stunde bratwurst antun 😅😅😅😅
Kann man seinem Auto eine rennoptik verpassen, so wie in GT2
Du meinst quasi einen Rennumbau? Das geht so nicht mehr. Man kann aber ein paar Karosserieteile modifizieren + Engine Swap :)
@DaveGamingUncut Motor ersetzten kann man erst ab Level 50, also dann wenn das Spiel durchgespielt ist. Die Rennoptik geben für 15.000 Cr. War das beste an GT2. Bei GT7 haben die total verkakt. Ich werde nicht level 50 erreichen, und wenn ich das Level erreiche habe ich kein bock mehr auf das Spiel. Waren die Entwickler zu lange auf der Sonnenbank ?
Level 50 geht relativ schnell. Du levelst, indem du Autos kaufst. Das geht ziemlich flott :)
@@DaveGamingUncut ahh cool, das Spiel ist auf jedenfall sehr sehr cool. Macht immernoch mega Spaß.
@@DaveGamingUncut vielleicht sieht man sich mal in GT7. Gruß BRD_BRO und meine Ehefrau heißt BRD_BRA
Jaguar möchte sich einfach den woken Ideologen anbiedern, soweit ich gehört habe ist der CEO da ganz vorne dabei, ähnlich wie Spielehersteller und Filmproduzenten für eine "modern audience" produzieren, die es allerdings nicht gibt. Da hängt auch viel Geld von z.B. Black Rock, usw. dran, weshalb da gerne aufgesprungen wird, u.a. aber Bud Light gezeigt hat wo es hinführt.
Ist halt echt schade, mit der KI. Wäre die KI besser, wäre GT7 anstatt einem ganz guten Game ein richtig gutes Game.
Das ist etwas, das ich seit einigen Jahren bei Videospielen nicht verstehe.
Anstatt sich nur noch auf Grafik zu konzentrieren, sollten die Entwickler mal anfangen, die KI komplexer, schlauer, kreativer oder einfach allgemein besser zu machen.
Das würde wirklich mal den Spielspaß Next Gen machen.
Die Grafik ist so gut genug.
Die KI ist nicht das Problem.
Viele möchten halt kein Always Online.
Das Spiel finde ich okay, aber der Single Player ist echt dürftig.
@@Meinnameful Das kommt leider noch dazu.
Ich hoffe nicht, daß wir in der nächsten Konsolen Generation in jedem Spiel always online haben.
Ist halt echt schade, dass das Spiel so viel Potenzial liegen lässt
@@nic9244 die Sorge habe ich auch mit der nächsten Generation.
Deswegen spiele ich noch auf der PS4 und GT7 ist bis jetzt das einzige Spiel, das Always Online ist.
Unter anderem ist das der Grund, warum ich zu dem Spiel nicht zurückkehre.
Schade eigentlich.
Habe aber noch zum Glück GT6 für die Ps3. 😊
@@Meinnameful Das ist stark.
Würde ich, sollte es so kommen, aber auch so machen.
Ab zu den good old classics.
Da denke ich zusätzlich noch an GT3 und 4, beides auch immer noch klasse Rennspiele.
GT3 war damals mein meist gespieltes Game auf der PS2.
Schon krass, dass der pay-out für dieses Rennen so besch***en ist 😮 das ist so fast das Schlechteste Verhältnis von Geld für Zeit 😑 da war offensichtlich der Praktikant am Werk 🙄
Es müsste mindestens 500k geben, dass es ok wäre, aber eigentlich sollte es ne Million sein....
Und warum Polyphony die ganzen Rennen erst erstellt und nach ner Woche wieder entsorgt, ergibt für mich a7ch kein Sinn....
Da irrst du dich, ein Praktikant hätte 5 Mio. eingestellt. Mit 140 Tausend war bestimmt der Herr Kaz höchst persönlich 😅😅😅😅
Ich habs glaub mit dem Audi r8LM gemacht, damals hatte ich den Mazda 787B noch nicht