170 HP Audi A6 2.0 TDİ / CVT Şanzıman Ne Kadar İyi ? / Tüketim / Kronik Sorunlar / Test Ettik
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2022
- Herkese Merhabalar,
bu videoda arkadaşım Utku ile 2010 Model Audi A6 2.0 TDI C6 kasayi test ettik ve inceledik. 2.0 TDI motor, tork konvertörlü bir şanzıman yerine CVT bir şanzıman ile kombin edilmiş. Genelde tercih edilmeyen veya kötü bilinen bu şanzımanın artı ve eksiklerini sizlere göstermek istedik. Ayrıca Utkun uzun süre kullandığı A6 3.0 V6 TDI ile güzel bir kıyaslama yaptık. Videoda ek olarak çoğunuzun merak ettiği kronik sorunlar, yakıt tüketimi ve masraflar gibi noktaları detaylı olarak anlatık. Ayrıca Mercedes W211 E200 Kompressör ve BMW E60 520d ile performans konusunda fikirlerimizi ekledik. Aracın ek olarak performansını göstermek için elimizden geldiğince kısa gazlamalar eklemeye çalıştık. Devamı videoda, iyi seyirler. CV Films
#audi #a6 #audia6 - Авто та транспорт
Cevat ile Utku show bu kez Audi sponsorluğunda. Ağzınıza emeğinize sağlık kardolar 🙏
Utkucum ders videosu niteliğinde Celal Şengör edasıyla anlatmışsın.Keyifle üst üste bir kaç defa izledim.Cevat'da anlatımlarını gayet güzel tamamlamış.Serinin devamını merakla ve sabırsızca bekliyoruz.Ellerinize,emeğinize,motivasyonunuza,vaktinize sağlık.
bu kanal çok kaliteli devamm
Her videoda olduğu gibi kalite ve deyimler çok yerinde olmuş.Bir audi kulanıcısı oldum için audi içerikli bir video için çok tatmin oldum ellerinize sağlık.En kısa zamanda bir A4 B6 1.9 PD görmek istiyorum mümkünse 😊😊.
Bulursak hemen cekelim :)
Eline sağlık Cevat Audi Olunca İlgimi Çekiyor :)
Çok teşekkürler bro
Çok güzel bir paylaşım olmuş,aynı dönemin bir Mercedes w211 V6 kullanıcısı olarak karşılaştırma anlamında Mercedes’e çok yer verilmemesi eleştirim olabilir.
Aynı semtin bireyi olarak iyi bir takipçinizim,tebrikler,başarılar.
Kardeşim dilinden çıkan her kelimen 12 den vuruyor
Sizi dinlerken çok keyif duydum ilk defa kafam şişmedi videoya kapıldım sanki arabada 3. Cü kişi benim o derece bilginiz ve tecrübeniz için çok teşekkür ederiz Allah’a emanet olun
Çok ama çok teşekkür ederim bu güzel sözleriniz için. Sağolun varolun mutlu ettiniz.
Emeğinize sağlık arkadaşlar
Teşekkürler
Elinize emeğinize sağlık çok açıklayıcı olmuş
çok teşekkürler
Cok tesekkurler
ayni aracin 3 yıldır sahibiyim, satmak için almıştım ama vazgeçtim, güzel bir inceleme olmuş ağzınıza sağlık .
(bugün oto camci da ön cam değiştirtirken yanlardaki çıtalari çıkarmak için tornavida ile girişip ön direklerdeki boyaları çatır çutur kaldırmış servis. canım sıkıldı sakınan göze çöp batıyor.)
Teşekkürler
Utku Bilen soy adının hakkını veriyorsun tebrikler👏🏻👏🏻👏🏻
teşekkürler :D
Cok tesekkur ediyorum :)
Video çok güzel olmuş elinize sağlık. Bir süre 3.0TDI Quattro kullandım, o sırada pederde de E60 530xd vardı. Performans olarak BMW bariz daha iyiydi ve yakıt tüketimi aşırı farklıydı. Şehir içi 530xd 9-9.5la gezerekn A6 12'nin altına düşmüyordu. Hızlıca değinecek olursak iç mekan genişliği (özellikle arka koltuklar) ve bagaj hacmi o zamanların en iyisiydi, görüş açıları güzel, ferah, konforu E60'la (M paket vardı) benzer ama süspanisyon konusunda arkadaşa %100 katılıyorum, pat pat vurmalar yakışmıyor. Eksilerden devam edecek olursak yumuşak direksiyon yüksek hızlarda çok ciddi tehlikeler yaratıyor birkaç kez kazadan kılpayı kurtardım arabayı. İkinci en büyük eksi gaz tepkileri, gazın yarısına basana kadar araba sanki gaz yemiyor gibi, anca böyle sona yaklaşınca birden vites küçültüp hızlanıyor, kısacası arabanın sürücüyle iletişimi bence zayıftı, ben pek sevememiştim o yüzden. Bir de Quattro olmasına rağmen 530xd'den kötüydü yol tutuşu Audiciler kızmasın, gerçek M paket, E60'ın ağırlık merkezinin aşağıda olması onu tren gibi yapıyordu. Benim gözümde eksileri fazla olmasına rağmen yine de çok seviyorum bu kasayı :) kazasız sürüşler
E60 530i testimiz de var onu da izlemenizi tavsiye ediyorum o zaman :) degerli yorumlariniz icin cok tesekkurler.
@@UTBilen baktım da seyretmişim :) hatırlamadığım için bir daha seyrettim :D
Yakın zamanda Ankara-Bodrum yaptık gördüğüm 2.0 tdi ve üstü bir çok audi dumanlıyordu sanırım kronik bir durum..A6 kasa Audi de favorimdir 2012 C7 kasaları daha çok beğeniyorum bu kasanın S-Line modeli de çok tarz duruyor tabiki.. :) Ayrıca A6 ve e60 da gibi E segment araçların daha keyifli ve yakıt ekonomisi de yapabilmesi adına 3.0 dizel olması daha mantıklı bence.. :)
ayni araba bizde var adamin dediklerinde 1 kelime bos konusmafi adam. o ses sistemini o kadar dogru elestirdi ki ilk geldiginde teknoloji manyagi ben arabaya 1 saatte muzik sistemini acmayi degistirmeyi kaydetmeyi yapamadim. sonra kayit edonce direk direksiyondan yapiyon.
adamin dedigi hersey dogru bu vites yavas kalsada konforu inanilmaz seviye cekiyor buyuk sehirlerde. cok guzel tanitim video olmus elinize saglik 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😀
Çok teşekkürler
Elinize sağlık çok güzel video olmuş detaylıca incelemişsiniz aracı. Sadece donanımdan bahsetmemişsiniz e tabi size de hak veriyorum bu araçlarda donanım yok özellikle multimedyada:)) 1 yıldır aynı kasayı kullanıyorum muazzam herşeyiyle.
çok teşekkürler
@halilibrahimckmaz285 sizce eski ve kilometresi yüksek de olsa A6 alınır mı? Aslında yüksek kilometreli arabadan yana değilim ama bu üst segment bir araba olduğu için daha uzun süre malzeme dayanımı olur diye düşünüyorum.
@@ahmetdemet1344 motor olarak sorun yaşamazsınız ama şanzıman çok sıkıntılı 7 ileri multitronic illaki arıza veriyo ve sıkıntılı bir şanzıman ona göre değerlendirebilirsiniz
@@halilibrahimckmaz285 bu videoda bahsedilen CVT şanzıman değil değilmi bahsettiğiniz
@@ahmetdemet1344 evet cvt şanzıman
Elinize sağlık 140 hp ve 170hp olanını kullandım. Araç çok kaliteli ve keyifli bir araç. Ama alacak arkadaşlar multitronıce dikkat etsin biraz hassas.
Utku bey sizi düşük beygirli araçlarla görmek mutlu etti :)
2.0 tdi pd140 mk2 leon alınır mı? Motor ile ilgili ne gibi sorunlar yaşarım?
Hayatımda kullandığım ilk premium otomobil,hayatımda kullandığım ilk otomatik vites otomobil, hayatımda kullandığım ilk alman otomobili, hayatımda ilk defa vakumlu kapı ile tanıştığım otomobil yani bu arabanin yeri bende apayrı 👍
Mehmetcan: hayatım saçmalama sen ilksin tabiki
@@ersankuneri2083 😅😅
@@ersankuneri2083 lan sjsbdjdbdb
Mühendisi bu kadar bilmiyor arabayı 😎
Benim yakın akrabamda 2011 i var. Güzel araba ama premium e segmenti bir araca önden çekiş yakışmıyor. Dik yokuşlarda yağmur yağdıysa bazen broadway gibi yokuşta kalıyorsunuz. Alınabilir güzel araba ama bir e60 veya w211 değil.
💥💥💥
Teşekkürler
arabanın yormadığına dibine kadar katılıyorum 400km yolu 1 saati şehir içi olmak kaydıyla 2:30 dak da alıyorum araç yormuyor garip bir his
Aranan video:)
Teşekkürler
İlgi alanımın tamamen dışında bir araç ama Utku seviyorsa vardır bir bildiği 👍✌🏼
Cok tesekkur ediyorum abi
C6 nin otomatik vites sorunu korkutuyor insanları genelde
çünkü bunlarda direkt çıkma şanzıman :)
Ayni aracin 3.0tdi 239beygirlik motorlusunu 2 yil kulandim
Hayatimda kulandigim en güvenli araba diyebilirim
3.0tdi V6 sesi ile de 2.0 tdi ya göre farklı bir boyut oluyor
Arkadaşlar realiteye bakacak olursak bu videoyu izleyip bir A6 alırsanız sizin aracınız 10 yıl sonra kimsenin görmek istemediği bir turşu bidonuna dönüşecekken sizle beraber 211 ya da E60 alan bir vatandaşın altında klasik ve kıymetli, elde tutmaya değer bir alet olacak.
Utku Bilen’li videolar 🫶🏻🫶🏻🫶🏻
Teşekkürler :D
Motorun saginda su tanki, sol ust tarafindaki siyah tüp nedir? Performans artirici degil dimi?
W211-e60-c6 bu 3 kasanın arasında en güçlü dizel motora sahip araba olarak herkes e60 535d diyecek ama bu 3 kasanın arasında dizel olarak en güçlü araba w211 dir çoğu kişi bilmez makyajsızlarında e400cdi makyajlılarında e420cdi diye çıkar makyajsızı 270hp civarı diye biliyorum makyajlısıda 300hp’den daha fazla diye biliyorum malum sitede ilanlarda bir kaç kez denk gelmiştim bu arada araba kilometresine göre çok iyi video çok güzel olmuş eline sağlık
audi a6 3.0 tdi aracim var bakimlarini zamaniinda yapilirsa bence audi..
Şanzımanı 1.2 turbo corollalardaki gibi E-CVT gibi çalışıyor sürekli son devire sabitlemiyor Toyota bunu biraz geç yaptı.
Cevat pejo berkay napıyor yeni ciğerli bir şeyler yok mu ? bayadır gelmedi reis
😎💪🏼
Teşekkürler bro :D
mercoya laf yok dewamke
Katılmadığım tek nokta performans konusunda 2.0 177 nin daha iyi olduğunu düşünüyorum
Tabiki oyle.
Başkan ilana kaçtan giriyoz 😁
8 aydır 25bin km 2011 aynı motor şanzıman kombinasyonu ile kullanıyorum bu araçtaki cvt zincirden kayış sistemine geçilerek sunuldu bir önemli kronik sorunu farları ön far mercekleri yanıyor içi kararıyor. (Arka koltuk 6 kademeli ısıtmayı es geçmişsiniz)
Teşekkürler, video uzun olunca bazı noktaları atlamışız :)
23:07 de neler oldu kafadan kaydı gibi sanki inceden😂
Bu adam öğretmen mi yoksa pazarlamacı mı? Anlatımına bayıldım.
Matbaaciyim😂
Utku bey yine show yapmış
Teşekkürler bro :D
Sizler icin yep bunlar😀
250 binde 1. Elde aracımız önce şanzıman dağıttı sonra motor bloğu çatlattı 😂 ama yazılımlı 220 beygirdi
Selamunaleykum,bu araci 2011 dusunuyorum tavsiye edermisiniz..
AS, temizini bulursanız almamanıza bir neden yok bence, A6'lar keyifli araçlar
@@CVFilms a8 3.0 tdi 4.2 veya a6 2011 model dusunuyorum temizz bisey bakiyorum,,videoda baktim uzun yolda zorlanmadan 4,5 6lt yakit tuketimi cok iyi
A6 dedinmi 3.0TDI Quattro olacak.
Yoksa hantal kalır o araba.
2Motor tdi 170 hp nasil araba?
Multitronic sanjıman yoğun trafikte kullanılıyorsa ve dip gazla kalkıyorsanız yağını değiştirmiyorsanız erken sorun yaşarsınız
Yağını 60 - 80 bin kmde orjinal yağı ile bakımını düzenli yaptır araç soğukken dip gaz yapma kaldırırken aracı 300 bin km yi çok rahat görürsün
23:51 DS6 🤣
:)))
Abi opel insignia 1.6 turbo yada astra videosu çeker misin güzel bi videosu yok hiç
Çevremde yok ama ilerde gelebilir bro
Aynı aracın 3.0 v6 olan kombinini kullandıktan sonra hiç bir araba zevk vermemeye başladı
Cvt dizelde saçma oluyor bence Torku yakalamak açısından
Yok olmuyor ok gibi gidiyor a4 var güzel dizel bence
@@yusuferdem2674 doğrudur benlik değil yoksa videoda izleyince temiz gidiyor dediğin gibi
C6 2.0 ın 1560 kilo olduğunu bilmeden kendinden emin bir şekilde segmentin en hafifi diyerek üstüne 1700 kilolarda bir araç depo doluyken 2 ton bir araç diyerek bu iş olmaz 😉
Cvt şanzıman olduğuna emin misiniz
evet
Araba grinin elli tonu gibi
boyalı yerler mevcut evet :)
Bu arkadaş da araba satacağı zaman video çekesi geliyor
aracın satılık veya olmaması videonun içeriğini değiştiyormuyor objektiv olarak A6'yı anlatmaya çalıştık. Kaldı ki zaten içerik çekcek araç sayısı gün geçtikçe azalıyor çevremde, arkadaşlarım sağolsun yardımcı oluyor
@@CVFilms anladım.
Kameralarından biri çok kötü soluk puslu bi görüntü veriyor biliyosun demi reis
ilk kameradan gopro'ya geçince fark malesef muazam :) Gopronun sensörü hem ufak hemde kalitesi bir yere kadar
2017 yılı Passatlarla aynı fiyata satılıyor...
Nasıl aynı para ? 😅 2.0tdi passtalar 750 binden başlıyor
@@boseboy8270 sarı siteye bakmanızı tavsiye ederim
@@marcorak 750 bine 2010 model 2.0 tdi göremedim ben 🤣 en pahalı yaparsanız tabi görürsünüz ama
@@boseboy8270 daha çok var 850 e kadar gidiyor 650lerden başlayıp, passat 2016 17 comfortline aynı kmlerde o fiyata
Bu arada kastettiğim passat 1.6 tdi ler
Cvt sanzimansa uzak durun derim..1-modifiyeye hic acik degil bu sanziman
2-tamiri suan 40.000tl
3- cvt sanziman cok sorunlu
Alicaksaniz stronic alin ya da düz vites..
Hiçte sorunlu bi şanzıman değil bu audilerdeki 8 ileri olan güncellenmiş son versiyon cvtdir ve bütün sorunlarından arındırılmıştır. Yokuş inerken kararsızlık yapmak yokuş çıkarken devri kolay kolay düşürmez hep akıcı bir şanzımandır. Bunun cvtsi japonların zincirli kasnaklılarına benzemez bunda hasbe has sapa sağlam zincir ve koni sistemi var. Zinciri 200.000kmye kadar gittiği söyleniyor benim a4 dede cvt var şuan 230 bin kmde şanzımandan çok ama çook memnunum. Bu şanzımanın tek dezavantajı D de durur iken hep volanı döndürmeye çalışıyor kırmızı ışıklarda mutlaka boşa atılmalı
@@birikiburak2860 8 tane büyük turbolu audi yaptim..yaklasik 40 dan fazla da audi modifiye ettim..audi youtube kanalim var..bilgi verdigim..yüksek makime mühendisiyim..şimdi sen bir kullanici olarak yorumunu yazmissin tamam, bende bir uzman olarak yorumumu yaziyorum..bilmedigin konu da insanlari yaniltacak yorumlar yazmak kolay,..bilgi olmadan bos yorum yazmayin insanlari yaniltmayin..sadece benim yönlendirdigim 5-6 arac olmustur cvt den dolayi..bostanci sanayide calistigim audi servisine her ay 3-4 tane cvt den dolayi tamire giden olur..cvt sanziman en kotu sanzimanlardan biri..tamiri cok pahali ve duzgun yapabilen yok..modifiyeye hic acik degil..150.000km gormez gören sanzimanda tamir görmüstür ya da sansiniza o kmleri görmüşünüzdür..şuan audi de en saglam sanziman stronic..hem modifiyeyr acik hemde tamiri cvt kadar pahali degil..Stronic f1 kalkisi yapip sanzimani zorlamadiginiz surece cok uzun km dayanir..CVT öyle degil sorunlu
Bu şanzıman tipi daha sık yağ değişimi istiyor, ülkemizde malesef servis aralığını bile es geçen çok olduğu için sorun çıkarması hiç şaşırası bir durum değil :) CVT’nin çok sorunlu dediğiniz parçaları nedir acaba ?
@@m.hunter9747" audi doktoru "diye yaz biraz bilgi öğrenirsin cahilliğin gider
@@ilyasbuyuklu1587 ilk sahibi olduğum 200.000 bine yaklaşmış multitronic aracım var sıkıntısı yok ilk gün ki hissinden de farkı yok.(vuruntu kaçırma titreme vs) Tahsiline saygım var ama elbet bozulanları olacaktır hiç bir şey ömürlük değil ve stronic ten sağlam diyene gülerim :)
Bu motor 177 HP ile A4 için biçilmiş kaftan. A6 yı iyi yürütemez bu motor
videoda hızlanmalar mevcut, yakıt tüketimi de makul seviyede.
@@CVFilmsyakıt ne yakıyor üstadım ?
polo ile audiyi kıyslamak bıle sacma tabiki audi 4 tane poloyu bagla arkasına çeksin
Reis covid bitti, sal artik su maskeyi
Evde yaşlılar vari biten bir şey de görmedım ben henüz malesef
@@CVFilms kardeşim bitti kendinizi oksijensiz bırakmayın benimde dikkatimi çekiyor uzun zamandır gereksiz yazık etme kendine
Bu nasıl cvt lan
İste ben de bunu dedim biner binmez
tamam kanka satyorsun arabayıı bence aşırı fazla övdün buda satılsın diye gözüktü
Aşırı fazla neyi övdü ? artı ve eksileri ile anlatı..