Ich kenne nun den Kanal schon einige Jahre und warte immer wieder auf ein neues Video. Einfach klasse Arbeit die hier dahinter steckt gerade der Untertitel macht einiges an Arbeit. einfach top. 👍👍 Die Tram war aber auch ganz schön entgleist, so was habe ich noch nicht gesehen. 😮 Es gab in Chemnitz mal ein Unfall da hat eine Tram komplett aus den Gleisen gehoben und ist kurz vor einer Mauer stehen geblieben. Das ist auch Heftig gewesen.
Schön mit den Erklärungen, zumindest für Laien. Als Berufskraftfahrer denke ich mir meinen Teil was die anderen betrifft :D Da sind eure Erklärungen ziemlich harmlos HAHA Die Fotos am Ende sind echt extrem interessant! Das kann gerne so bleiben! Das Nadelöhr... absolut beschissene Ecke... hab da in der Nähe mal gewohnt und musste da öfter lang ... man sieht echt spät entgegen kommende ... schön dass es hier so zügig geklappt hat. Einsatzfahrt wie immer top! 😎
Eigentlich habe ich die Orientierung einer Kartoffel, aber sobald ich eins deiner Videos sehe, weiß ich nach wenigen Sekunden immer wo Ihr seid und kann gedanklich die ganze fast Route Straße für Straße beim Namen nennen. Obwohl ich zuletzt vor 5 bis 20 Jahren dort war.
Steckt die Tram so eine Entgleisung einfach weg? Sprich rauf auf die Gleise und weiter geht die Fahrt, oder reißen da schonmal Kabel oder Schläuche ab bzw. andere Beschädigungen am Fahrzeug. Grüße aus Rudow
@@captured911 nein kann man nicht...guter freund von mir ist tramfahrer ( Betriebshof Marzahn.)...die reparatur wird auch nicht von der BVG gemacht wenn die schwer entgleist sind..da die einzelnen abteile vermessen werden müssen ob sie verzogen sind...oder die rahmen risse aufweisen...das kann man nicht in der eigenen werkstatt machen..daher werden die aufträge erst ausgeschrieben und dann erteilt...der 9098 ist z.b. nach cottbus gegangen als der in der langhanstr. entgleist ist...der 9137 ( nach dem crash in der bornholmer)..ist nach dessau gegangen..genauso wird das gleiche jetzt mit dem zug passieren der am FEZ verunglückt ist... was mir allerdings schleierhaft ist was der flexy inna wuhlheide zu suchen hat...soweit ich weiss is köpenik für flexys gespeert ...dafür werden schmalere neufahrzeuge angeschafft...da der gleisabstand für normale flexys zu eng gesetzt ist..und ein striktes begegnungsverbot herrscht
Ich kenne nun den Kanal schon einige Jahre und warte immer wieder auf ein neues Video. Einfach klasse Arbeit die hier dahinter steckt gerade der Untertitel macht einiges an Arbeit. einfach top. 👍👍 Die Tram war aber auch ganz schön entgleist, so was habe ich noch nicht gesehen. 😮 Es gab in Chemnitz mal ein Unfall da hat eine Tram komplett aus den Gleisen gehoben und ist kurz vor einer Mauer stehen geblieben. Das ist auch Heftig gewesen.
Ist in letzter Zeit öfter passiert.
Untertitel?
Schön mit den Erklärungen, zumindest für Laien. Als Berufskraftfahrer denke ich mir meinen Teil was die anderen betrifft :D Da sind eure Erklärungen ziemlich harmlos HAHA
Die Fotos am Ende sind echt extrem interessant! Das kann gerne so bleiben!
Das Nadelöhr... absolut beschissene Ecke... hab da in der Nähe mal gewohnt und musste da öfter lang ... man sieht echt spät entgegen kommende ... schön dass es hier so zügig geklappt hat.
Einsatzfahrt wie immer top!
😎
Hoffe mal das das nur Sachschaden war und sich niemand verletzt hat .
Soweit ich weis, nur Sachschaden.
Eigentlich habe ich die Orientierung einer Kartoffel, aber sobald ich eins deiner Videos sehe, weiß ich nach wenigen Sekunden immer wo Ihr seid und kann gedanklich die ganze fast Route Straße für Straße beim Namen nennen. Obwohl ich zuletzt vor 5 bis 20 Jahren dort war.
:)
das ist ja Krass
Gerade nach zig videos endlich gechegged das est einsatzstelle heisst haha
Ja habe vor ein par Videos angefangen das hinzuschreiben.
😎👍
Steckt die Tram so eine Entgleisung einfach weg? Sprich rauf auf die Gleise und weiter geht die Fahrt, oder reißen da schonmal Kabel oder Schläuche ab bzw. andere Beschädigungen am Fahrzeug. Grüße aus Rudow
Die Tram oft besser als Gleise und Unterbau.
👍
🚊🚒👨🚒👍
Wie kann man soo entgleisen?
In diesem Fall könnte die Weiche eine Fehlfunktion gehabt haben. Die erste Achse fährt drüber und die nächsten fahren dann aufs andere Gleis.
krass - ich dachte die Steuerung der Weiche verhindert das bzw. macht nie Fehler @@captured911
Mehrgleisig sind die Trams in Berlin also offenbar noch nicht? 😅
wenn dat so weitergeht ...geht euch langsam dit material aus wa :-)))))..schon der 3.flexy innerhalb 6 monaten...der komplett neben der spur is..
Weis gar nicht, ob die nach dem Aufgleisen wieder fahren kann :)
@@captured911 nein kann man nicht...guter freund von mir ist tramfahrer ( Betriebshof Marzahn.)...die reparatur wird auch nicht von der BVG gemacht wenn die schwer entgleist sind..da die einzelnen abteile vermessen werden müssen ob sie verzogen sind...oder die rahmen risse aufweisen...das kann man nicht in der eigenen werkstatt machen..daher werden die aufträge erst ausgeschrieben und dann erteilt...der 9098 ist z.b. nach cottbus gegangen als der in der langhanstr. entgleist ist...der 9137 ( nach dem crash in der bornholmer)..ist nach dessau gegangen..genauso wird das gleiche jetzt mit dem zug passieren der am FEZ verunglückt ist...
was mir allerdings schleierhaft ist was der flexy inna wuhlheide zu suchen hat...soweit ich weiss is köpenik für flexys gespeert ...dafür werden schmalere neufahrzeuge angeschafft...da der gleisabstand für normale flexys zu eng gesetzt ist..und ein striktes begegnungsverbot herrscht
@@stefanmaulbrich4036 gut zu wissen
@@stefanmaulbrich4036 die Fahren bis zum FEZ und Wenden in der mini Abstellung. Nach Schöneweide ist ja alles Dicht.