ISU ALAT GANTI PROTON - APA SEBENARNYA YANG BERLAKU?
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2024
- Tidak akan menjadi sebuah pengeluar kereta yang berjaya kalau aftersales terus ke laut, Proton sendiri mengakuinya.
Kenapa Proton di-chop sebagai jenama dengan reputasi aftersales buruk dan bagaimana Proton berusaha pulihkan?
Hezeri kupas tanpa selindung, Play!
#proton #protons70 #protonmalaysia #x50 #x70 #x90
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk content yang lagi ohsemmm, jangan lupa subscribe dan follow kami di:
LAMAN WEB - www.careta.my
FACEBOOK - / caretadotmy
UA-cam - / caretatv
INSTAGRAM - / careta_malaysia
Mengambil masa lama untuk sedar tu mungkin sebab orang orang lama yang sangat sangat selesa dalam proton ramai dah bersara atau berhenti atau padam. Decision making tak lagi di buat oleh boomers boomers ini. Semoga proton terus maju. Saya pengguna setia proton walaupun wife kerja di Perodua 🤣
Bila ada information yg macam ni baru audience faham apa yg berlaku dahulu dan improvement plan yg Proton buat, keep up the good explaination 👍 semoga Proton terus berkembang
Saya pernah kerja sebagai QE Engineer di sebuah syarikat vendor/supplier untuk Pr*
Harap Proton akan jadi lebih mantap dengan solusi² baru dan pengurusan yang bagus dalam after sale, akan menaikkan jenama ini setara dengan jenama hebat lain
Lambat sikit takpa jangan tak sedar langsung... thum up bro Haz
Proton dahulu mewarisi sistem lama yang diamalkan oleh agensi kerajaan iaitu "simpan masalah bawah karpet" bagi menjaga nama baik syarikat dan ketua jabatan. Amalan ini tidak boleh dilakukan di dalam perniagaan yang melibatkan "sales & service" kerana yang mereka perlu jaga adalah pelanggan dan keperluan pelanggan. Tiada lagi istilah PALANGGAN SEJATI di zaman milania ini kerana sebagaimana tiada orang berniaga untuk rugi begitu juga pelanggan tidak akan membeli untuk rugi. Satu sahaja saya nak pesan jika anda beli kereta proton baru berhati-hati ketika memandu kerana jika kemalangan terjadi anda akan terasa kerugian dan kehilangan.
workshop service center proton technician certified ke ? Untuk 1 bengkel jadi authorized service center proton, perlu commit pre-requisite apa ke ?
Alhamdulillah...Pemcerahan torbaek Tn.hazeri...,faham A-Z 👍
Selesai masalah sparepart. Next proton harus menyelesaikan masalah majoriti SC yg dh terbiasa kencing customer disebabkan masalah sparepart masa lalu. Budaya ini tdak patut dteruskan kalau masalah sparepart dh selesai. Sekian ,dari customer yg penat nak gaduh dngn SC
Tq Hezeri......tuan mmg hebat yakinkan rakyat Malaysia berkenaan Proton..
saya google tentang spare part geely, bukan sahaja di Msia tapi geely memang ada masalah spare part di negara lain...dari segi vendor spare part tempatan, sebenarnya kos pembuatan di china sangat murah dan vendor di Msia berdepan dengan kos lebih tinggi..ini menjadi kan tidak viable untuk pelaburan pembuatan tempatan.
Semenjak 1995 perkara sudah diambil berat oleh beberapa pengeluar yang ternama. Cuma perkara ini tidak diberi perhatian dalam sistem pembuatan. Cuma masa kini WMS merupakan realtime stok kuantiti yang lebih cekap serta bergantung kepada barcode scanner dan label pada pembungkusan mestilah tepat. Do it right on first time.
Terima kasih sebab bagi pencerahan bang..sentiasa support careta👏👏
Dulu masa aku servis kereta di toyota...mmg semua spare parts kena order....kadang sampai sebulan lebih...sebab claim warranty kot...bila dah abis warranty...bila servis kedai biasa , ada jer spareparts... X prnah takde (barang ori)...
Sparepart kereta lama harap tk dilupakan juga. Aku pakai satria neo tahun 2009 je pun jenuh nak cari spareparts yg original😓
Pendekatan proton untuk guna component complex cam enjin untuk certain model jugak
elokle lepas ni integrate terus dgn vendors punya WMS utk dapat real time figure. visibility movement n tracing utk international movement mmg satu harapan utk semua production n logistics, tapi malangnya terlampau byk pihak dlm supply chain menyebabkan ada byk loophole. era tunggu logistics company inform semua patut berakhir. company kena proactive
Target market proton bukan mcm kereta Conti, Proton target utk golongan M40 dan B40.. yg guna kereta 9 - 15 tahun.. alat ganti sangat penting.. kadang² baru 3 tahun dah ada part yg rosak.. kalau rosak tak payah p service center, tau dah mmg tak ada stock... Beban tu saya letakkan pada bengkel kereta.. 😅😅
Masalahnya, vendor ni nak ke hasilkan spare parts model2 lama jika nanti kereta tu dah berusia lebih 10-15 tahun? Dan berapa ramai pembeli nak kekalkan kereta mereka lebih 15 tahun? Confirm ramai akan jual dan beli model baru. Harap ini tak berlaku pada model dari China di mana persepsi skeptikal padal buatan China tidak bertahan lama.
Terima kasih video info tuan....