Suka karekter hezri bila sampaikan info.... Mmg ikhlas dari hati... Xsuka cakap xsuka, kalo bagus cakap bagus... Tu yang orang nk dengar... Paling terbaik cara penyampaian macam sembang depan2...
Yet Again another good product from Proton. Of course congratulation to the Proton Vehicle Dynamic Team (Marxxxx, Syazxxx, Samxx, Pejxx, dan others) for pushing for the developing and engineering the whole rear axle system, and NAIL it bigtime. Getting the car well balanced for handling and compliance is a very delicate effort. All the sweat and tears have bear fruit. KUDOS. Kerja ikhlas, passionate, kerja keras, insyaAllah berjaya. Saya doakan agar X90 laku keras and beat the hell out of other renown brands. Salesperson, please goreng kat Tech features and Driving Dynamics, sure customer accept. Semoga sales meletup, bonus meletup dan budak2 dapat promotion. Amin.
Bang variant yg xde captain seat tu senang nk lipat seat dia Yg xde captain seat tu lebih practikal.. Abg try la review variant yg xde captain seat tu.. Pastu try bandingkn practicality antara dua variant tu.. ❤
mantap, cantik X90 ni klw nampak atas jln, bnyk heater proton mostly golongan2 baik beli & Perodua lah sebb selalu diorang compare dgn Alza.... jauh beza gile hahaha (ibarat golongan M20 & T20, number 20 sama tapi word yg berbeza untk beza Kaya & serdahana)
Salam bang. Geely Haoyue ada 2 versi drivetrain. Iaitu Fwd dan 4wd. Model 4wd mmg guna suspension multi link. Sbb jika ada torsion beam, maka tak boleh letak rear differential axla. Benda tu memang dah ada. Tak perlu puji sangat engineer proton. Boleh rujuk website Geely atau Wikipedia . Geely Haoyue launched 2020 bermakna R&D dah mula 2016-2017. Engineer proton tak terbabit dalam suspension design. Cuma plug n play saja. Ingat, sebagai sebuah syarikat nyawa2 ikan dan hampir bungkus kehadiran geely ialah rakan teknikal.. bagi kereta untuk rebadge dan pastikan proton tidak belanja bukan2 dan berlebihan selagi belum untung. Job R&D memakan kos yang sangat tinggi, rebadge model sedia ada menjimatkan kos research sebanyak 90%.
Benda tu dah ada untuk varian AWD, X90 pakai FWD. kiranya proton ambik model Haoyue FWD dan add on multi link suspension. X90 ni antara model yang paling banyak dapat input proton, kalau compare dengan spec okavango dekat Philippines jauh lagi canggih X90. Newer gen Digital display, headunit 13.1 inch, rear aircond vents, ventilated seats dll semua takde dekat Okavango.
@@izzmi4886 pernah bawak ke X90 4wd dengan X90 torsion beam? Geely kalau betul ikhlas bukan gril saja dia bagi tukar tapi lampu, bumper, sport rim dan side mirror pun dia akan kata OK untuk proton design sendiri. Bagi roof vent pula, ternyata proton memang boleh berbangga dengan kejuruteraan plastic moulding dan felt forming. Hahaha..
Satu jer xsuka tgok design atas lampu+grill tu ada ruang yg besar sebelum ke bonet...nampak lama2 pelik pulak..patut lampu tu naik atas lagi + grill besar ckit..
Kan kadang pelik proton punya team survey market . Dia nak ganti exora walaupun berbeza kategori tapi better intoduce kereta yg lebih besar dan selesa utk 3rd row seat . Mcm mazda 8 . Honda Elysion . Honda stepwgn .. Ni tak.. still kecik di 3rd row seat . Better stay je dgn exora . No point bawa masuk x90 . Mm bole sendu sale
Slm Careta.. abg samsuri tbaik otai bgni yg kta nak.. Buat UA-cam krta ni kna ada jiwa tu bkn main ckp bantai je.. Lgi 1 ha proton pcya mmg tbaik dn ubahan yg brand2 lain takde.. mntppp
Saya jual Vios isteri then beli X90. Kononnya nak try alternatif lain untuk kereta keluarga selain Vellfire. Kalau ok, nak jual Vellfire then beli trak pikup utk saya. So, X90 jadi kereta keluarga (wife pakai) then trak pikup saya pakai. Ni bulan kedua pakai X90, minyak ok (jgn compare vios), drive pun memang best, pikup mmg terbaik! vellfire mmg kalah dari segi pemanduan. Tapi..... dari segi space mmg kalah dgn Vellfire, anak2 (3 orang) lebih pilih vellfire klu kami nak berjalan jauh. skang jadi berat hati pulak nak jual vellfire, tapi mcm x cerdik pulak dua2 keta family.. jengggggg..
Salam Abang Hezeri. Kalau kes susah masuk keluar ke seat belakang dan ruang bonet belakang. Abng kena amik variant premium dan kebawah. Seat belakang dan seat tengah boleh terus baring flat terbaik. No Sunroof dan nak masuk ke belakang sangat mudah in shaa Allah. Harga pun dari 123k ke 145k sahaja. Hehehehe. Kalau abang ada ke Penang datang la jumpa saya Di Proton Vivahill 3s. Nama Saya Mehmed.
Bang..boleh buat review perbezaan x90 dan mazda cx8 x?sbb bro da guna cx8 lama..mungkin apa pandangan dari sudut berbeza..agak berguna untuk kami yg nak membeli suv 7/8 seater..terima kasih
Silap nih..keta nmpak besar tp kecik dalaman...patot depa belajar space drpd exora.... tapi nak kata apa, diorg just rebadge jew ..cuma bleh reno sikit2 jew lah ..serupa lah dgn perodua...
memang ape ape hybrid saya sendiri tak percaya kat luar even sampai sekarang prius c yang mak saya guna sata still hantar direct toyota sendiri utk maintenance. bgi saya itu jelah kekurangan hybrid kt malaysia which still tak banyak kedai service. And baru sekarang mula kedai yang fokus untuk repair bateri pack tpi utk electric motor blum sngt lgi
Amiklh produa tahan lasak wlupun x sedap mna rasa kari ikan tetap enjin lasak x mudah rosak.. China produk x pasti sbb china popular dg produk x tahan lama
Slh cara nak bend mid row tu mmg takan besar buka.kau tak perlu lipar mcm tu.dia ada satu tuil dkt bahu seat tu sndri.bukan nya kalah kena exora.tp cara tu slh.
Silap proton posisikan kereta ni dalam segmen D, patut segmen c antara x50 dan x70. Kereta ni tak boleh lawan segmen D lain mcm carnival. Jajan2 teknologi tu ada lah, seat cooler, autopark. Tapi dari pemanduan dan refinement dia still segmen c. Kalau takde jajan2 panoramic roof mengarut tu boleh je turun harga letak dlm segmen c. Lagipun orang nak exora replacement, bukan carnival/cx9 punya rival
@@kaeyzzz kereta ni donor dia geely haoyue, kalau ikut harga haoyue ni bawah boyue (x70) tapi proton nakkan segmen D jadi untuk justify harga dia tambah mild hybrid dan multilink tu dgn jajan2 lain. Kalau tengok ketebalan dinding dia, tengok mcm mana dia bolt hybrid modul kat bawah boot tu masih nampak yg kereta ni bukan segmen d atau luxury. Mcm segmen c yg pergi tambah barang kat kedai aksesori ah seng pastu markup harga
Suka karekter hezri bila sampaikan info.... Mmg ikhlas dari hati... Xsuka cakap xsuka, kalo bagus cakap bagus... Tu yang orang nk dengar... Paling terbaik cara penyampaian macam sembang depan2...
saya selalu kagum dengan Malaysia, mereka selalu bangga dengan buatan Malaysia, salam dari Indonesia tuan 🙏🏽
matawang malaysia lemah berbanding dolar..support local product cara membantu ekonomi malaysia.
Indonesia pun patut bgga dg esemka nya 😅😅😅
sumpah lah😂😂😂😂”makin ramai yang bangang tak reti bawak kereta” . satu ribu like dari saya. terbaik lah bang. host favourite saya macam ni
Yet Again another good product from Proton. Of course congratulation to the Proton Vehicle Dynamic Team (Marxxxx, Syazxxx, Samxx, Pejxx, dan others) for pushing for the developing and engineering the whole rear axle system, and NAIL it bigtime. Getting the car well balanced for handling and compliance is a very delicate effort. All the sweat and tears have bear fruit. KUDOS. Kerja ikhlas, passionate, kerja keras, insyaAllah berjaya.
Saya doakan agar X90 laku keras and beat the hell out of other renown brands. Salesperson, please goreng kat Tech features and Driving Dynamics, sure customer accept.
Semoga sales meletup, bonus meletup dan budak2 dapat promotion. Amin.
Bang variant yg xde captain seat tu senang nk lipat seat dia
Yg xde captain seat tu lebih practikal..
Abg try la review variant yg xde captain seat tu..
Pastu try bandingkn practicality antara dua variant tu.. ❤
Setuju.. kena bandingkan antara variant melainkan mmg tak ada lgsung perbezaan its ok
Review yang meyakinkan saya sekeluarga membeli x90! Car delivery hari ini 1 April 2024. Tinggalkan jejak disini sebagai kenangan
Tahniah tuan
Suka betul dgn SUV Segmen D .. X90, Mazda CX8/ CX9, Volvo Xc90 .. nampak gah tapi rezeki belum lagi 🤣
Insyaalah... Lgi 5 tahun.. Hrga murah beli 😅😅..
bli dlu bro bru cari rezeki
@@santaisantai3616nasihat bahaya nih 🤣
Boleh bro, 3 tahun lepas saya saga pun tak lepas nak beli.
Inshallah bro. Moga murah rezeki dan dpt beli kereta idaman . Amin
mantap, cantik X90 ni klw nampak atas jln, bnyk heater proton mostly golongan2 baik beli & Perodua lah sebb selalu diorang compare dgn Alza.... jauh beza gile hahaha (ibarat golongan M20 & T20, number 20 sama tapi word yg berbeza untk beza Kaya & serdahana)
Proton Terbaikkk
Review yg paling puas Di dengar about x90
sy dah test ddk dlm kereta ni, mmg besar gabak. sesuai utk family car. size dalaman saing2 velfire, harga bawah 200k mmg berbaloi dah tu
Mahal
Vellfire lebih Luas. Comfort lebih sedap vellfire, estima. Nak bawak laju je menang x90
2:00 tapi...tapi...di china dah keluar facelift baru, jauh lagi lawa, geely haoyue ni
Mantap Proton X90 😍👍🏻 tak sabar nak tunggu Proton S70
prtn nk tapau sgmt c sedan plak nnt tuh s70 tuh!😙
Salam bang. Geely Haoyue ada 2 versi drivetrain. Iaitu Fwd dan 4wd.
Model 4wd mmg guna suspension multi link. Sbb jika ada torsion beam, maka tak boleh letak rear differential axla.
Benda tu memang dah ada. Tak perlu puji sangat engineer proton. Boleh rujuk website Geely atau Wikipedia . Geely Haoyue launched 2020 bermakna R&D dah mula 2016-2017. Engineer proton tak terbabit dalam suspension design. Cuma plug n play saja.
Ingat, sebagai sebuah syarikat nyawa2 ikan dan hampir bungkus kehadiran geely ialah rakan teknikal.. bagi kereta untuk rebadge dan pastikan proton tidak belanja bukan2 dan berlebihan selagi belum untung.
Job R&D memakan kos yang sangat tinggi, rebadge model sedia ada menjimatkan kos research sebanyak 90%.
ada sumber info tak haoyue 4wd tu? xtau lak ade
Tapi setting suspension 4wd dengan fwd sangat berbeza, kemungkinan proton letak dna ride and handling proton
Benda tu dah ada untuk varian AWD, X90 pakai FWD. kiranya proton ambik model Haoyue FWD dan add on multi link suspension. X90 ni antara model yang paling banyak dapat input proton, kalau compare dengan spec okavango dekat Philippines jauh lagi canggih X90. Newer gen Digital display, headunit 13.1 inch, rear aircond vents, ventilated seats dll semua takde dekat Okavango.
@@izzmi4886 pernah bawak ke X90 4wd dengan X90 torsion beam?
Geely kalau betul ikhlas bukan gril saja dia bagi tukar tapi lampu, bumper, sport rim dan side mirror pun dia akan kata OK untuk proton design sendiri.
Bagi roof vent pula, ternyata proton memang boleh berbangga dengan kejuruteraan plastic moulding dan felt forming. Hahaha..
@@fauzanriez9472Conversion dari LHD ke RHD ko ingat semudah plug&play ke?
favourite Malaysian host so far for automobile (Careta TV), spontaneous, knowledgeable and bijak dalam penyampaian
Penyampaian bersahaja, tapi informatif. Nampak betul pengalaman presenter bab kereta.
Daripada doa kos maintenance x mahal.. baik doa spare parts x tunggu lama
tuan. bhp , petronas, shell ka semua sama jaa.. semua minyak kita mostly dari terminal and refinery yang sama dari singapore.
So, kesimpulannya ialah, harapnya Proton lepas ni buat X90, tapi function dia mcm Exora... 😅😅😅
Bila kereta nasional pun dh jadi mampu tengok.... Baik beli kereta jepun atau second yang mampu beli
Baik beli..
saya suka abg hezri ! 😊
Bagus review X90 ni. Pandangan jujur dan tak begitu serious mcm review lain. Menarik
Cantik!!! ...memg chantek, tapi ntah nape aku still jtuh cinta dgn X70 la plk
video yang ditunggu2...kereta jenama nasional proton & perodua review dari bro hezeri. hehehhe
X Nasional lagi..kereta import..
12:55 info baru ni😂😂😂😂😂
TEAM CARETA kami menantikan review s70
Satu jer xsuka tgok design atas lampu+grill tu ada ruang yg besar sebelum ke bonet...nampak lama2 pelik pulak..patut lampu tu naik atas lagi + grill besar ckit..
26 minit video... Tapi best tgk cm 4 minit je rasa....
jasa DSN jua lah yg dulu rakyat kufur katakan proton kena jual. Terima Kasih kpd DSN krn menyelamatkan PROTON.
Tuan Hezeri kan ada Mazda CX-8..jdi kalau nk compare mna lgi best dgn X70 ni?
xde clip utk letak seat belt blkng...hahaha....LEMAHHH... Exora dri dlu dh memang ad smpai ke third row skli😅...
Kan kadang pelik proton punya team survey market . Dia nak ganti exora walaupun berbeza kategori tapi better intoduce kereta yg lebih besar dan selesa utk 3rd row seat . Mcm mazda 8 . Honda Elysion . Honda stepwgn .. Ni tak.. still kecik di 3rd row seat . Better stay je dgn exora . No point bawa masuk x90 . Mm bole sendu sale
Slm Careta.. abg samsuri
tbaik otai bgni yg kta nak..
Buat UA-cam krta ni kna ada jiwa tu bkn main ckp bantai je..
Lgi 1 ha proton pcya mmg tbaik dn ubahan yg brand2 lain takde.. mntppp
Exzora very simple car... Nice 👍
Sy suka cara penyampaian En Hazri,padat dan penuh info..otai la katakan😂😂
Utk battery kat belakang tu..kenapa Proton tak buat casing/housing utk battery tu which is waterproof punya..🤔
Sebagai peminat SUV, sy suka kereta X90 ni. Tapi harga dia hmm mampu tengok jela.
Part org banggang pun boleh bawa kereta tu mmg kena la bang 😂
Comparison please dengan Innova Zenix
sy rse geely bg tau proton, ko kena bwk masuk stok sunroof jgk! btw sy peminat sunroof.
setiap servis interval rm1000 as per ptoton
Setuju 100%...handling iriz mmg mantap...tapi keta aku 1.6 cvt...tu saja downside...😅
Saya jual Vios isteri then beli X90. Kononnya nak try alternatif lain untuk kereta keluarga selain Vellfire. Kalau ok, nak jual Vellfire then beli trak pikup utk saya. So, X90 jadi kereta keluarga (wife pakai) then trak pikup saya pakai. Ni bulan kedua pakai X90, minyak ok (jgn compare vios), drive pun memang best, pikup mmg terbaik! vellfire mmg kalah dari segi pemanduan. Tapi..... dari segi space mmg kalah dgn Vellfire, anak2 (3 orang) lebih pilih vellfire klu kami nak berjalan jauh. skang jadi berat hati pulak nak jual vellfire, tapi mcm x cerdik pulak dua2 keta family.. jengggggg..
Setuju..bahagian blkg mcm terlalu 'kosong' dan 'besar'
Salam Abang Hezeri. Kalau kes susah masuk keluar ke seat belakang dan ruang bonet belakang. Abng kena amik variant premium dan kebawah. Seat belakang dan seat tengah boleh terus baring flat terbaik. No Sunroof dan nak masuk ke belakang sangat mudah in shaa Allah. Harga pun dari 123k ke 145k sahaja. Hehehehe. Kalau abang ada ke Penang datang la jumpa saya Di Proton Vivahill 3s. Nama Saya Mehmed.
Bang..boleh buat review perbezaan x90 dan mazda cx8 x?sbb bro da guna cx8 lama..mungkin apa pandangan dari sudut berbeza..agak berguna untuk kami yg nak membeli suv 7/8 seater..terima kasih
Ak dh tgk, yg pasti luggage space cx-8 even 7 seater/6 seater x lipat lg luas dr x90..klu ngan bajet ak mmg ak pilih X90..
@@caldinagt4clubterima kasih atas info. Mazda exterior lawa, cuma bhgian meter dn infotainment system kurang menarik
@@Kasimselamat833 kan best klu byk duit…sy sebat dua2 SUV ni…
Ada ventilated seat mat .. memang syokk ..
The design is very human
Kalau anak ramai dah booking X90 ni, tapi rezeki anak sorang je. Memang berbaloi dengan harga disertakan spec dan teknologi terkini.
Bajet amik kete jepun ya.. Brg kualiti.. Sparepart besepah.. Resale value x serabut kepala.. 😊😊
Silap nih..keta nmpak besar tp kecik dalaman...patot depa belajar space drpd exora.... tapi nak kata apa, diorg just rebadge jew ..cuma bleh reno sikit2 jew lah ..serupa lah dgn perodua...
SUV Dan mpv..😂😂😂
memang ape ape hybrid saya sendiri tak percaya kat luar even sampai sekarang prius c yang mak saya guna sata still hantar direct toyota sendiri utk maintenance. bgi saya itu jelah kekurangan hybrid kt malaysia which still tak banyak kedai service. And baru sekarang mula kedai yang fokus untuk repair bateri pack tpi utk electric motor blum sngt lgi
Memang wowww la kalau parking assist failure 😂
Kereta jarang, betol kak? 1 jak do Kuching Sarawak.
Larat tak naik bukit enjin 3 silinder ni? Ade test naik genting?
Sebelum nk beli tu, rajin2 baca feedback dari owner dlm group fb x90.
3:40 kelakar sangta ni bang 😂 keras perut gelak
Roof rail still sama mcm x50 hanya kosmetik. Kalau psg thule kena ikat di pintu kan
Maintenance agak tinggi kereta ni.... Btry belakang tu mahu 1.5k@2k tu....jika boleh tahan 5tahun berbaloi la
Sesuai dijadikan kenderaan jabatan
X90 ni antara keta proton paling manja. Belom apa2 ada masalah sana sini. Enjin 1.5turbo TGDi diperah habis + bateri utk berikan power. ....
Jangan update IHU....nanti gelap screen
Adakah nanti akan ada Proton X80 dari geely tugella?
Teman suka bebenor review yop, jujur dan tak selindung boleh memberi maklumat kepada pembeli
Harap sgt proton hidupkan blk exora. Cuma tukar sistem dgn enjin baru geely. Exora perfect mpv
Acceptable tapi akan di telan zaman . Design belakang macam tu kalau kereta 60 70k acceptable. Terpulang la selera masing2
Assalamualaikum bos letak minyak grease bawah seat rail baru lh licin😅
Very rare di atas jalan
Bateri belakang tu..hati²..nanti kluar asap vape..😂😂..qualiti?nilai la sendiri..geelyproton..
Bila nk review S70
Amiklh produa tahan lasak wlupun x sedap mna rasa kari ikan tetap enjin lasak x mudah rosak.. China produk x pasti sbb china popular dg produk x tahan lama
Apa yg menyebabkan wind noise di bhg A pillar? Getah nipis kah?
Cermin tak dual layer mcm CX8
Klu parking tak da line, bolih tak guna auto aku dh brpuluh tahun lesen side parking mmg tak pndai kcuali kalau ada 2 petak kosong🤣🤣🤣
Slh cara nak bend mid row tu mmg takan besar buka.kau tak perlu lipar mcm tu.dia ada satu tuil dkt bahu seat tu sndri.bukan nya kalah kena exora.tp cara tu slh.
Lepas abg review..trus aku set dlm kpala kreta ni bmasalah..😅
Uisshhhh minatt btol ak seat pilot mcm ni.. aii termenung jgk lh mne nk pilih x90 atau Honda stepwagon😢😢
Bg ak Personally lbih baik , kreta lama mcm ak . Grandis NA4W 2011... Bg ak Perfect..
Walaupun nampak kereta dari Geely bouyue China tapi Proton dan upgrade ikut cara Proton termasuk bab handling dan cornering ambik dr Proton..
Xlahhh sama mcm s70 je...
Okeh...saya sayang exora saya...comfort
Ayat pasal zaman skrg ramai driver bangang...tu yg priceless tu.
Part mampu berdoa tu Seram😂
Design besar depan kecik belakang ni teringat pula dgn Xpander. Depan besar giler..tengok dari belakang slim pula..nmpak kecik 🤣🤣
Setakat ni x50 design paling win, namun sembang Hal kereta China sekarang ni mcm produk Chery lebih smart especially Tiggo 8
Stuju...
audio teruk sikit masa dalam kereta
moga Palestine di beri kekuatan
Memang nampak mewah.engine power. Tapi engine bunyi kasar sangat. Mcm engine diesel
buat moose test sure ok.
ade bateri lak eh kt blkg.. apapun br tau fungsi head rest tu.. byk knowledge kwn ni
Kan utk hybrid dia..
Abg hazeri, nanti buatlah video vlog jalan2 jauh kat Malaysia
2:40 Design mata sepet nk beritahu org asal usulnya
Tak bang.. Abang gua bawak keta kepala sandar kt headrest😅.. Saya try tak boleh.. Dia boleh
😊😊😊
Abg saya dah merasa pandu kereta ni memang bes seronok layan
Buat perbandingan dengan Zenix boleh?
bader ni anti betol dengan proton dari dulu lagi.
Kan... Ada nampak juga dia mcm bias. Bab kete proton yg dia kurang kondem setakat ni saga baru je.
No bed jugok MENATANG ni.. tagline hazeri "MENATANG" mmg tak tertinggal😂😂😂😂😂😅😅
berbaloi
Sebanyak sedikit Mcm innova kn
Seram pula dengar bateri tu harga ribu2. Kene tukar selepas berapa tahun?
review x bias,bgus
Silap proton posisikan kereta ni dalam segmen D, patut segmen c antara x50 dan x70. Kereta ni tak boleh lawan segmen D lain mcm carnival. Jajan2 teknologi tu ada lah, seat cooler, autopark. Tapi dari pemanduan dan refinement dia still segmen c. Kalau takde jajan2 panoramic roof mengarut tu boleh je turun harga letak dlm segmen c. Lagipun orang nak exora replacement, bukan carnival/cx9 punya rival
Kan?
Carnival tu sgment D mpv bang. Yg ni pulak suv sgment d
aikk, kalau x90 ni dpm segment c, x70 nk letak dlm segmen mn ? size dimension pun jauh beza haih
@@fadhliizhar3023 people carrier lah tu, sebabtu aku letak cx9 skali
@@kaeyzzz kereta ni donor dia geely haoyue, kalau ikut harga haoyue ni bawah boyue (x70) tapi proton nakkan segmen D jadi untuk justify harga dia tambah mild hybrid dan multilink tu dgn jajan2 lain. Kalau tengok ketebalan dinding dia, tengok mcm mana dia bolt hybrid modul kat bawah boot tu masih nampak yg kereta ni bukan segmen d atau luxury. Mcm segmen c yg pergi tambah barang kat kedai aksesori ah seng pastu markup harga