Saludos amigo, desde Costa Rica. Le deso bendiciones. Lo hice con alambre de Solenoide tuve que lijar bien el cable y el colector es el mismo procedimiento suyo, funciona ya llevo mas de cinco años y todavia funciona.
Si no consigue el repuesto , yo en mi taller e fabricado anillos de cobre y los inserto en la baquelita , queda nuevo ,saludos desde ARGENTINA BAHÍA BLANCA 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hola,por la profundidad de desgaste por lo general se utiliza alambre de 1 a 1.5 mm y lo que se desgasta al torno son milésimas por lo que no hay problema, saludos
Me parecio muy bueno me llamo la atencion por q ahora tengo ese problema la consulta es la sigiente , en el momento de tornar se tiene q llegar al cable q se puso de relleno ?
Buenisimo el video , gracias por compartirlo. Encontr'e una soldadura 95 % estaño, 5% Antimonio y punto de fusion de 240°C Dice que es para tuberia de gas, alta presión y refrigeración ¿Esa me sirve? Otra consulta, el alternador bosch tiene los colectores sobre una superficie negra, parece plastico y pienso que se pudiera derretir al momento de calentar con el cautin o soplete, o si aguantara?
Hola Felipe. Soy de Perú. Eso lo consigo en el mismo lugares donde venden herramientas. Cautil le decimos aquí. Y el estaño lo consigues donde venden cables
Hola,si los carbones quedan solo sobre estaño se aislarán y si no rectificas los anillos los carbones se pueden quebrar,gastar rápido o se cortan los chicotes de estos, saludos
Cuando arrancó el motor de mi Nissan el testigo de batería se queda encendido y cuando lo aceleró a 2500rpm se apaga el testigo de batería y la carga de voltaje es de 14.5v cuando lo desarmaron el alternador encontraron que el colector tenía un desgaste execivo como la muestra de este video
Hola,lo lamento que a usted no le funcionó porque yo lo hecho por años y ningún problema porque una bobina no alcanza una temperatura como para derretir el estaño del 95% ,lo más probable que no usó este estaño o la soldadura no le quedó bien adherida, saludos.
Hola como estas??te hago una consulta,porque sera que tengo que superar las 1600 rpm.aprox para que se paguen las luces testigo del tablero de la la bateria?. Desarme mi alternador y les cambie los carbones y el colector ya que estaban gastados pero sigue igual,gracias
@@royver76puede ser gracias Fue asi,Funciona con bomba depresora,me paso aceite y se empasto todo,le cambie tambien el reten. Al armarlo lo pruebo con el tester y como te comente empieza a cargar al superar la 1600 revoluciones.
Saludos amigo, desde Costa Rica. Le deso bendiciones. Lo hice con alambre de Solenoide tuve que lijar bien el cable y el colector es el mismo procedimiento suyo, funciona ya llevo mas de cinco años y todavia funciona.
Si no consigue el repuesto , yo en mi taller e fabricado anillos de cobre y los inserto en la baquelita , queda nuevo ,saludos desde ARGENTINA BAHÍA BLANCA 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
aca en Chile tambien lo hago con una lamina de cobre de 0.5 mm y la soldo con estaño y funciona bien
Te la sabes!
Vamos los bahienses!!! Ahora estoy en Valencia pero se los extraña.
Excelente video estimado. Muy buena idea! Ideal para cuando no se pueden encontrar los anillos colectores en las tiendas de repuestos. Graciassss!!
Hola,no hay de qué,un gusto poder compartir con ustedes, saludos
Excelente trabajo, solo no respires mucho el humo de la fundición del estaño. Saludos de mexico
Excelente se nota la experiencia 👍
Muchas gracias por comentar, saludos
c mamo, excelente video pariente :)
Excelente reaparicion, maestro.
Muchas gracias por su comentario, saludos
Muy buena idea abrazo grande para ti desde Montevideo Uruguay
Buenisimo truco, yo en lo personal no lo conocia. Saludos desde Punta Arenas!!!
Hola,y quedan super duraderos, saludos para ti también.
un magnifico trabajo de recuperación debido a que el colector no se encuentra en el mercado.
Muibuena la idea saludos desde panamá🇵🇦🙋♂️👏👌
Muchas gracias por su saludo estimado,un abrazo.
Excelente! la vieja escuela
Excelente,me parece que es más manejable con ese tipo de cable en lo personal lo ago con alambre resiclabe de alambre automotriz
muchas gracias profe... le recomendaria que se comprara un dremel para cortar mejor esas puntas
BIEN MAESTRO!!.👍👍👍
Muchas gracias
Saludos
Saludos!, gracias a ti también por comentar,
Excelente!
Lo unico que hizo fue tornear porque la soldadura se la quitaron toda. Igual Esta buena la idea👍🏼
Hola,por la profundidad de desgaste por lo general se utiliza alambre de 1 a 1.5 mm y lo que se desgasta al torno son milésimas por lo que no hay problema, saludos
Hola!
Buen trabajo, serviría hilo de estaño plata???
Me parecio muy bueno me llamo la atencion por q ahora tengo ese problema la consulta es la sigiente , en el momento de tornar se tiene q llegar al cable q se puso de relleno ?
Hola,eso sería lo ideal porque si queda solo la soldadura de estaño se puede aislar y no hacer buen contacto los carbones, saludos
Buen video amigo
Bendiciones
super gracias
Gracias por comentar, saludos
Es buena opción
Gracias por compartir, lo malo es que en casa no tenemos torno.
Hola estimado,yo tampoco tengo torno lo llevo a una tornería a rectificar.
Buen video maestro,para el de la Toyota Hilux diesel se podrá hacer lo mismo ,por qué no se encuentran esos añillos cómo repuesto.saludos
Hola,quedando bien soldado para que soporte la torneada ,te sirve para cualquier alternador, saludos
Exelente eso debemos aprender a reparar. No cambiar piezas.
Gracias por comentar, saludos
Muy buen tips. Cuanto podría más o menos durar una reparación como esa?
Tanto como los anillos anteriores,tengo anillos reparados años en vehículo taxi - colectivo y solo le he vuelto a cambiar los carbones, saludos
Excelente
Gracias por comentar, saludos
En donde se encuentra su taller gracias por el informe
Excelente amigo! Necesito de su ayuda para reparar un bendix Honda. Dónde tiene su local? Saludos!
Buenisimo el video , gracias por compartirlo.
Encontr'e una soldadura 95 % estaño, 5% Antimonio y punto de fusion de 240°C Dice que es para tuberia de gas, alta presión y refrigeración ¿Esa me sirve?
Otra consulta, el alternador bosch tiene los colectores sobre una superficie negra, parece plastico y pienso que se pudiera derretir al momento de calentar con el cautin o soplete, o si aguantara?
Aguanta altas temperaturas
Very nice 👌
Muy bueno
Excelente aporte Maestro, no conocía esa técnica.
¿¿Una pregunta, donde consigo o como se llama ese cautin??
Hola Felipe. Soy de Perú. Eso lo consigo en el mismo lugares donde venden herramientas. Cautil le decimos aquí. Y el estaño lo consigues donde venden cables
Porque chispea enmedio de los dos donde van dlos carbones?
Se Puede Hacer Con Un Cautin De 60 Watts? Maestro Cual Es El Mejor De Este Estaño Y Que Porcentaje Es 60/40 Y 50/50 ??
Hola,el estaño es 95 % , si tu cautín es chico te puedes apoyar con un soplete para que tome temperatura los anillos.saludos Álvaro
@@royver76 gracias
GENIAL TU IDEA , PERO COMO TU DICES CUANDO NO SE CONSIGUE EL REPUESTO. YA QUE DEBE SALIR MUY COSTOSA LA REPARACION.
Le agradezco su comentario,,en cuanto a precio es conveniente repararlo , saludos
@@royver76 Gracias, se consiguió la pieza y quedo 100x100 operativo.
Hola donde tiene su taller??
Qué pasa si no se lima bien y el carbón asienta en el plomo sirve igual o tiene q asentar sobre cobre ¿
Hola,si los carbones quedan solo sobre estaño se aislarán y si no rectificas los anillos los carbones se pueden quebrar,gastar rápido o se cortan los chicotes de estos, saludos
Hola Buenas, de que parte es?
Hola de Chiloé, Chile saludos
Cuando dices estaño al 95% te refieres a 95 de plomo y 10 de estaño?, o al revés.
95% estaño, saludos
otimo
Cuando arrancó el motor de mi Nissan el testigo de batería se queda encendido y cuando lo aceleró a 2500rpm se apaga el testigo de batería y la carga de voltaje es de 14.5v cuando lo desarmaron el alternador encontraron que el colector tenía un desgaste execivo como la muestra de este video
Porque mi alternador de mi moto ural descarga la batería
Mocho crasiac
Aja dejeme comprar mi taller de 30 mil con todas las herramientas para reparar un alternador jejejejejeje
Que sucede si esas partes ya están desgastadas ?
No parece buena idea.
Es opcional gracias por comentar, saludos
Ese remedio no sirve,ya lo hice o en mismo calentamiento de las escobillas funde la soldadura y no dura nada
Hola,lo lamento que a usted no le funcionó porque yo lo hecho por años y ningún problema porque una bobina no alcanza una temperatura como para derretir el estaño del 95% ,lo más probable que no usó este estaño o la soldadura no le quedó bien adherida, saludos.
Sirve pero tienes que ponerle soldadura del 95%
Hola como estas??te hago una consulta,porque sera que tengo que superar las 1600 rpm.aprox para que se paguen las luces testigo del tablero de la la bateria?.
Desarme mi alternador y les cambie los carbones y el colector ya que estaban gastados pero sigue igual,gracias
Hola,puedes tener algún diodo con falla ya que me comentas que enciende la luz de batería del tablero
@@royver76puede ser gracias Fue asi,Funciona con bomba depresora,me paso aceite y se empasto todo,le cambie tambien el reten. Al armarlo lo pruebo con el tester y como te comente empieza a cargar al superar la 1600 revoluciones.