Sebenarnya TF 85 itu bagus dalam hal power bang apalagi yg masih baru blm mengenal servis, Mungkin itu cuma butuh penyetelan ulang nozzle kalau berasap tebal seperti itu dan jg perawatan di filter solar nya dibersihin dr kotoran yang bs menyumbat saluran slang ke bosfump nya bang 🙏
Tnya ms kubota sy sblmny sllu sy hdpkn bbrpa hri ini tdk .Saat sy cba putr senger enkol da suara kletak kletak dri msin itu apa y kmrn saat sy pnas I msin nya tdk da
Rd 8,5 Ki, nozel 4 lubang dikasih 5 lubang apa cocok. Plunger baru tak kasih 155, mrek zesel 180rb, kna beban g' begitu berat kok loyo,nozel mrek daesung, kompres lumayan, kira2 yg kurang pas apanya om. Makasih.... Oya, kalo menghidupkan maunya gas tinggi, kalo dah mulai hidup baru di slow kan pelan" agar tak terlalu bergetar
Rd 85 itu nozzle nya lobang 4 itu sdh standar dgn ukuran volume kompresinya bang dan jk kita pakai nozzle dgn lobang 5 saya rasa itu kurang cocok karena lobang 5 itu tekanan bosfump harus bnr2 ekstra dlm memompa solar ke injektor nya yg berlobang 5 itu bang meskipun dikasih plunger baru pun ttp gak seimbang dan jadinya di saat awal star itu handle gas harus di posisi tinggi bang 🙏
@@anandadiesel6057 lagi enak2nya jalan, tiba2 mesin ngempes kalo ngak cepat2 di kendorkn handel traktornya, atao di tmbh gasnya, mesin mati, maunya gas tinggi, rpm sedang kebawah , mesin ngak kuat mo mati, itu penyebab apanya ya om, makasih
@@pamujimuji3156 Iya bang kendala seperti itu mmg biasanya bosfump yg gak kuat memompa solar ke injektor nya jd di saat rpm tinggi dgn beban yg berat terkadang bosfump gak kuat memompa bahan bakar ke injektor jd mesin tiba tiba mau mati harus di tambah gas dl baru mesin kembali menghentak karena disaat gas di tambah secara otomatis control rek yg ada di bosfump semakin terbuka lebar tekanan solar naik baru mesin bs stabil lg seperti itulah gambaran nya bang,
@@anandadiesel6057 betul om, gas ditmbh baru menghentak dg berasap hitam, itu harus gerak cepat lambat dikit keburu mati, wah,,, sia2 om beli plunger Ki 155, perasaan pakai standarnya 154 kendalanya gak sprah ini, makasih om pencerahannya dan berbagi ilmunya moga ttp sehat murah Rizki...
Coba cek di bosfump nya bang karena asap hitam itu di akibatkan oleh kurangnya pengkabutan di nozzle walaupun nozzle baru tp kalau bosfump nya ga maksimal memompa solar ttp saja berasap kemungkinan flunger nya sdh kurang baik bang🙏
Saya punya traktor om kubota beli bekas tapi gk tau kubota seri yg mana karna body odh di cat jadi jadi merek nya hilang mau ganti ring piston jadi bingung cara bedain rd 85 atau 65 dan seri nya gimana ya om
Ok bang.. Coba Abang cek di bagian lobang engkol yg ada di blok gear nya itu posisi lobang nya ada di depan atau belakang, Kalau posisi engkol ada di depan itu 6,5 dan kalau posisi di belakang itu rd 8,5, Yg ke dua cek bagian injektor/ nozzle bang,kalau injektor nya panjang itu rd 85, kalau injektor nya pendek itu rd 65 🙏🙏🙏
Mas kendala mesin sata kya gitu asp tebal tapi warna hitam ring baru di ganti tapi kurang tenaga kroas baru pompa minyak baru nozel baru pompa oli agak lemah biasanya asal pelan mesin suwitnya naik turun kini sekali kali tolong kasi pengetauannya mas
Kalau mesin kurang tenaga padahal ring piston baru dan kompresi sdh padat itu ada kendala lain yang mengakibatkan seperti itu. Apalagi asap hitam tebal itu menandakan mesin agak berat dan indikator oli naik turun kalau di biarkan metal jalannya yg kena itu bang, Coba cek di bagian metal duduknya itu biasanya metal duduk yg sdh longgar di As kruk nya jd menyebabkan oli kurang lancar di indikator oli dan akibatnya mesin kurang tenaga asap hitam tebal keluar Kalau mesinnya Rd 85 kubota metal duduknya terpisah dari blok housing bearingnya bang🙏
Wa'alaikum salam 🙏 Tenaga atau power itu berasal dari kompresi dan pengapian bang jd tinggal di cek tahap pertama di kompresi nya dl padat apa gak, setelah itu lalu cek di pengapian nya, Cek di bosfump pastikan keluar bahan bakar maksimal lalu cek di injektor nya lihat pengkabutan nozzle nya pastikan pengkabutan itu harus maksimal jg bang🙏🙏
Ok bang,. Biasa nya kalau keluar api dr knalpot itu pengkabutan nozzle nya sdh tdk maksimal bang,. Ada bahan bakar mentah yg TDK terbakar oleh pengapian hingga menyebabkan api keluar dr knalpot,coba Abang priksa pengkabutan nozzle nya dl bang🙏
Kalau sdh di ganti ring dan klep pastikan kompresi hrs bnr2 padat jgn sampai ada kebocoran kompresi ring piston kebelakang jg kebocoran kompresi klep hisap ataupun klep buang pastikan semuanya aman,, Setelah semuanya aman tinggal kita cek di pengapian yakni pengkabutan nozzle nya hrs bener bener maksimal bang, Kalau pengkabutan nozzle nya normal dan kompresi padat insyaallah mesin pasti hidup🙏
Ok bang.. Itu biasanya kompresi bocor kebelakang ke ruangan mesin dan mengakibatkan oli tertiup keluar lewat ablas angin atau saluran pernapasan, Itu terjadi karena ring piston sdh lemah tdk mampu menahan kompresi🙏🙏
Warbiasa ilmua nya kak, sehat terus ya kak..
Amiiin..
Terimakasih kawan🙏
Hadir menyimak bang
Keren boss jd kencang tarikan tenaga nya
Hadir boskuh
Hadir mas,terima kasih ilmunya👍
Terimakasih ilmunya bang, 🙏
Terus Semangaaattt dalam berkarya...💪💪🔥🔥🙏
Sukses selalu
makasih kka sdh mampir 🙏
Terimakasih ilmunya bang
Mantap bang buat narik dinamo oke itu
Makasih ilmunya maass
semangat pak
Mantap bang...bermanfaat
Sangat bermanpaat ilmunya bang semoga suksess👍👍
Amiiin 🤲🙏
Terimakasih sudah mampir bang🙏🙏
walikumsalam smga infonya bermanfaat aamiin
Hadir bang
Makasih bang sdh mampir 🙏
Nmbah jd tau...kbetulan dirumah ada diesel traktor
makasih bang sdh mampir 🙏
Cma ganti kmponen ruang bakar kn om, dek smping di bka apakah timing gear rusak juga
Iya bang cuma ganti di bagian kompresi & injektor/ nozzle ja🙏🙏
Hajar pak de....iku disel berapa kilo ya pak de...?
👍👍👍
🙏🙏🙏😊
Klau mesin yanmar tf 85 mas kurng tnaga sma brasap hitam pkat apanya mas pdhal mesin bru
Sebenarnya TF 85 itu bagus dalam hal power bang apalagi yg masih baru blm mengenal servis,
Mungkin itu cuma butuh penyetelan ulang nozzle kalau berasap tebal seperti itu dan jg perawatan di filter solar nya dibersihin dr kotoran yang bs menyumbat saluran slang ke bosfump nya bang 🙏
Tnya ms kubota sy sblmny sllu sy hdpkn bbrpa hri ini tdk .Saat sy cba putr senger enkol da suara kletak kletak dri msin itu apa y kmrn saat sy pnas I msin nya tdk da
Ok bang.
Mungkin itu cuma gear engkolnya saja agak longgar di as engkolnya bang,
Kalau sebelumnya mmg tdk apa apa🙏🙏
Apa ada tutorial mesin bensin bang🙏
Kalau mesin bensin jarang bang😊🙏 plg sekali kali servis mesin bensin untuk penggilingan tepung beras,mesin pompa air & sejenisnya 🙏🙏
Setel kelep berapa berapa intex...inlet pak...isep sama buangnya.????
Rd 85 itu setel klep untuk hisap kalau ukuran Fuller untuk hisap 0, 25 dan buang 0,30 disamakan 0,25 jg gpp bang🙏
👍👍
Rd 8,5 Ki, nozel 4 lubang dikasih 5 lubang apa cocok. Plunger baru tak kasih 155, mrek zesel 180rb, kna beban g' begitu berat kok loyo,nozel mrek daesung, kompres lumayan, kira2 yg kurang pas apanya om. Makasih.... Oya, kalo menghidupkan maunya gas tinggi, kalo dah mulai hidup baru di slow kan pelan" agar tak terlalu bergetar
Rd 85 itu nozzle nya lobang 4 itu sdh standar dgn ukuran volume kompresinya bang dan jk kita pakai nozzle dgn lobang 5 saya rasa itu kurang cocok karena lobang 5 itu tekanan bosfump harus bnr2 ekstra dlm memompa solar ke injektor nya yg berlobang 5 itu bang meskipun dikasih plunger baru pun ttp gak seimbang dan jadinya di saat awal star itu handle gas harus di posisi tinggi bang 🙏
@@anandadiesel6057 lagi enak2nya jalan, tiba2 mesin ngempes kalo ngak cepat2 di kendorkn handel traktornya, atao di tmbh gasnya, mesin mati, maunya gas tinggi, rpm sedang kebawah , mesin ngak kuat mo mati, itu penyebab apanya ya om, makasih
@@pamujimuji3156
Iya bang kendala seperti itu mmg biasanya bosfump yg gak kuat memompa solar ke injektor nya jd di saat rpm tinggi dgn beban yg berat terkadang bosfump gak kuat memompa bahan bakar ke injektor jd mesin tiba tiba mau mati harus di tambah gas dl baru mesin kembali menghentak karena disaat gas di tambah secara otomatis control rek yg ada di bosfump semakin terbuka lebar tekanan solar naik baru mesin bs stabil lg seperti itulah gambaran nya bang,
@@anandadiesel6057 betul om, gas ditmbh baru menghentak dg berasap hitam, itu harus gerak cepat lambat dikit keburu mati, wah,,, sia2 om beli plunger Ki 155, perasaan pakai standarnya 154 kendalanya gak sprah ini, makasih om pencerahannya dan berbagi ilmunya moga ttp sehat murah Rizki...
Berapa biaya yang di habiskan ganti sperpart semuanya itu bang
Itu dulu menghabiskan biaya sekitar 1,5jt bang🙏
Mas punya saya asap hitam trus loyo tpi ring nozzel metal udh ganti tpi tetep loyo ituapanya lagi ya
Coba cek di bosfump nya bang karena asap hitam itu di akibatkan oleh kurangnya pengkabutan di nozzle walaupun nozzle baru tp kalau bosfump nya ga maksimal memompa solar ttp saja berasap kemungkinan flunger nya sdh kurang baik bang🙏
Saya punya traktor om kubota beli bekas tapi gk tau kubota seri yg mana karna body odh di cat jadi jadi merek nya hilang mau ganti ring piston jadi bingung cara bedain rd 85 atau 65 dan seri nya gimana ya om
Ok bang..
Coba Abang cek di bagian lobang engkol yg ada di blok gear nya itu posisi lobang nya ada di depan atau belakang,
Kalau posisi engkol ada di depan itu 6,5 dan kalau posisi di belakang itu rd 8,5,
Yg ke dua cek bagian injektor/ nozzle bang,kalau injektor nya panjang itu rd 85, kalau injektor nya pendek itu rd 65 🙏🙏🙏
Bang, nosel daesung bagus ga buat rd 85?
Kayaknya kurang bagus bang🙏
@@anandadiesel6057 yg bagus apa bang? Belum kuat beli ori
@@pohonrindang9415
Rd 8,5 ada yg agak miring harganya kalau gak salah merek boss.
Maaf kalau salah 🙏🙏
Mas kendala mesin sata kya gitu asp tebal tapi warna hitam ring baru di ganti tapi kurang tenaga kroas baru pompa minyak baru nozel baru pompa oli agak lemah biasanya asal pelan mesin suwitnya naik turun kini sekali kali tolong kasi pengetauannya mas
Kalau mesin kurang tenaga padahal ring piston baru dan kompresi sdh padat itu ada kendala lain yang mengakibatkan seperti itu.
Apalagi asap hitam tebal itu menandakan mesin agak berat dan indikator oli naik turun kalau di biarkan metal jalannya yg kena itu bang,
Coba cek di bagian metal duduknya itu biasanya metal duduk yg sdh longgar di As kruk nya jd menyebabkan oli kurang lancar di indikator oli dan akibatnya mesin kurang tenaga asap hitam tebal keluar
Kalau mesinnya Rd 85 kubota metal duduknya terpisah dari blok housing bearingnya bang🙏
asalamualaikum bos mesin saya jugha kurang tenaga tolong bos bisa di periksa
Wa'alaikum salam 🙏
Tenaga atau power itu berasal dari kompresi dan pengapian bang jd tinggal di cek tahap pertama di kompresi nya dl padat apa gak, setelah itu lalu cek di pengapian nya,
Cek di bosfump pastikan keluar bahan bakar maksimal lalu cek di injektor nya lihat pengkabutan nozzle nya pastikan pengkabutan itu harus maksimal jg bang🙏🙏
Klo mesin giling diesel gak bertenaga dan keluar api dari knalpot penyebabnya apa ya
Ok bang,.
Biasa nya kalau keluar api dr knalpot itu pengkabutan nozzle nya sdh tdk maksimal bang,.
Ada bahan bakar mentah yg TDK terbakar oleh pengapian hingga menyebabkan api keluar dr knalpot,coba Abang priksa pengkabutan nozzle nya dl bang🙏
Mengapa mesin belum juga bisa hidup walaupun ring dan klep sudah diganti.
Kalau sdh di ganti ring dan klep pastikan kompresi hrs bnr2 padat jgn sampai ada kebocoran kompresi ring piston kebelakang jg kebocoran kompresi klep hisap ataupun klep buang pastikan semuanya aman,,
Setelah semuanya aman tinggal kita cek di pengapian yakni pengkabutan nozzle nya hrs bener bener maksimal bang,
Kalau pengkabutan nozzle nya normal dan kompresi padat insyaallah mesin pasti hidup🙏
Pak kubota saya kluar oli dari pernapasan. Kenapa ya
Ok bang..
Itu biasanya kompresi bocor kebelakang ke ruangan mesin dan mengakibatkan oli tertiup keluar lewat ablas angin atau saluran pernapasan,
Itu terjadi karena ring piston sdh lemah tdk mampu menahan kompresi🙏🙏
Bukan ke balik segera nya bg
😊🙏🙏
wannntapl
Mas minta tolong nomor wa atau telpon ny
085749361189 🙏🙏
Itu pun cara pasang ring hrs di kasih tau tandanya daras pelit
Maaf bang kelupaan🙏🙏
Oyo u/