ustam ellerine saglik cok net anlatimli fakat birincisi parcayi once tertemiz yikasan ikinci side hidrolik silindiri mengeneye tokozla sikistirsan bere almasa daha iyiolmazmi ilede ya yag kacagi yada kecede cizilme olmazmi
İnanin bende video cekip paylasmak istiyorum. Elimden geldigincede paylasiyorum ama ben tek oldugumdan dolayi biraz zorlaniyorum . Hem tamir hem video cekip hazirlamak biraz beni zorluyor.
Usta kolay gelsin video çok güzel olmuş, benim sorum massey traktör römorkunu new holland da kullandığımız zaman frenlerde ses yapıyor, damper kaldırırken yağ birbirine karışıyormuş bunu nasıl engelleyebiliriz?
Allah razi olsun çok tşk ederim . Maseylerde kuru fren disklere sahip, newhollanlar gibi fren diskleri yagin icinde degiller. Masseyin fren balatalarina yağ geliyorsa aks ın girildiği yerde bir adet keçe var eger keçe sertleşmiş yada yırtılma olmuşsa fren balatalara yağ verir. New hollandta frene bastiginda ses yapiyorsa 3 neden vardir. 1. kullandiğiniz yağ kaliteli degil 2. fren balatalari sertleşmiştir 3 fren balatalari zayifladigindan dolayi ses yapar.
Eline sağlık. Bizim römork eski parka pistonu söküp tamire götürecem ancak sizdeki gibi her iki tarafta pimli değil. Birisi pimli şase üzerindeki ise değişik bir somun gibi tamda somun değil gibi nasıl sökülür çeşitler den bilğiniz vardır diye soruyorum
Usta biraz hata yaptı sanki. Pistonun keçesini taktıktan sonra pistonu içeri sokarken keçelere tornavida ile vuruyor. Her ne olursa olsun illa zarar veriyor. Kimse bana anlatmasın. Tamam belki zarar çok az veriyor ama illa zarar veriyor.
Ustam ellerine ve emegine sağlık cok aciklayici olmus. Bugun bizim basimiza da geldi yuk biraz agirdi galiba damperi kaldirirken ilk pistondan yağ akmaya basladi bu keceden dolayi mi oluyor
Allah cumlemizden razi olsun. Ağır yükten dolayi ve keçelerde eskisi gibi kaliteli olmadigindan dolayi ağırlığa gelemiyorlar hemen patlayip yağ akmasina sebep oluyor.
@@bayramcepel8170 o kadar pahali degiller. 2 kece ve işçilik 70 tldir. . Keçeleri degiştirdiginizde mutlaka şanzıman yagini konturol edin.. eksilmiştir
Usta römork pistonu kaldirinca ikinci pistonu kaldırırken yuvarlak olan sey patladi piston indi ezik kırılma yok bilerzik gibi.olan alüminyum şey kirildi kac lira tutar tahmini
Görmeden Ne desem yalan olur. Çok şey söyleyebilirim bu nedenle Yanliş bilgilendirmek istemiyorum... Şumlardan dolayi olabilir } kulak yerleri boşluk yaptiysa, piston yağ girişi tıkandiysa, traktörden remorka gelen pistondaki hortumun ici yıpranip yaği engellerse, yada caklar birbirine tam tamas etmiyorsa. Yağin gelişini engellerse, piston keceleri yağ kaçiriyorsa, transmisyon yaği(hidrolik yaği) eksikse piston diger pistona gore daha gec faalyete girer. Bu gibi sorunlar görmeden bisey soylenemez...
Estafirullah. Remork pistonu iki katlıysa keçe ve işcilikle birlikte 70 tl dir. Eğer piston üç katliysa 130 civaridir. Tabi kecelerin kalitesine gore fiyat degisiyo. Kimsenin gunahini almayayim.
Usta romorkun pistonu kaldirirken sikinti yok stop edip indirirken merdiven gibi iniyor yağ gibi akip inmiyor tekleyerek iniyor lak diye vuruyor romork bunun sebebi nedir. Keceşini deistirdik ondan sonra yapmaya başladi
Merdiven gibi inmesinin sebebi takılan lastiklerin iyi olmamasindan dolayı pistonla ana pistonun govdesi birbirine değdiginden dolayi merdiven gibi iniyor. Pistonlarin govdesi keçe yardimiyla degilde gövdeler birbirine sürterek iniyor bi ihtimal keçeyi fazla sıktıysanizda gene merdiven gibi iner bu nedenle İpli keçe takin. Bide ipli keçe takmadan önce pistonlarin iç gövdesine bakin eğerki hamlaştiysa pistonlarin iç yüzeyinde çizilme olduysa gene merdiven gibi iner ki o zamn pistonu komple degistirmeniz lazim. Oda binde bir oluyor . Yapacagin sey piston keceleri degistirmeniz ve keceleri takarken somun keceleri sıkarken ne fazla sıkın nede gevşek birakin. Keçenin oturdugu yerden biraz dişari cikmasi lazim bunuda somun yardimiyla ayarlayin. Ama keçenin iyi olmasi kaydiyla. Sahte keçe takarsaniz bi fayda sağlayamazsiniz.
@@Aykut12393 bide uç lu piston inerken en sondaki ince olan deilde ortadan inmeye başliyor orta indikten sonra ince olan sonra iniyor hava olma ihtimali var mi
Pistonlarin dişlileri bozulmasin, cikmasin diye kaynak etmis onda sıkınti yok ama hava yapmasiyla alakasi yok. Damper bi kere kaldirdiysan sonrada kendiliginden havasinı alir. Pistonlar hava yapma ve devam etme gibi bi durumlari yok.
Adam butun tecrubesini vidyoya bırakmıs emegine saglik ustam
sana helal olsun reis. Allah senden razı olsun. böyle güzel anlatarak iş öğreteren ustalarımızı rabbim çoğaltsın inşallah
Allah c.c hepimizden razı olsun. Elimden geldigince anlatmaya calışıyorum. Ben birsey biliyorsam arkadaşiminda bilmesimi öğrenmesini istiyorum.
Ustam ellerine sağlık. Çok açıklayıcı ve güzel bir anlatım olmuş. İşin rast gitsin 👏👏
Allah razı olsun. Amin inşallah. Allah cümlemizle olsun.
ustam ellerine saglik cok net anlatimli fakat birincisi parcayi once tertemiz yikasan ikinci side hidrolik silindiri mengeneye tokozla sikistirsan bere almasa daha iyiolmazmi ilede ya yag kacagi yada kecede cizilme olmazmi
Çok faydalı bir video olmuş elinize sağlık teşekkürler
Eline saglik ustad
Sağolasın ustam, sayende öğrendik
şükran...traktör tamir videoları bekliyoruz
İnanin bende video cekip paylasmak istiyorum. Elimden geldigincede paylasiyorum ama ben tek oldugumdan dolayi biraz zorlaniyorum . Hem tamir hem video cekip hazirlamak biraz beni zorluyor.
Çok güzel açıklayıcı olmuş tebrikler...
Allah razı olsun. Tşk ederim
Ellerine sağlık usta
Allah razı olsun.
Kolay gelsin Usta önereceğin Keçe markası nedir ona göre alalım
Ustam kolay gelsin benim bir römork var römorkta kalkarken kalkıyor erken daha kaçırıyor neden olabilir
Merhaba kolay gelsin . Bu piston alttan keçeli mi ? Yoksa boğazdan keçeli mi??
Usta kolay gelsin video çok güzel olmuş, benim sorum massey traktör römorkunu new holland da kullandığımız zaman frenlerde ses yapıyor, damper kaldırırken yağ birbirine karışıyormuş bunu nasıl engelleyebiliriz?
Allah razi olsun çok tşk ederim . Maseylerde kuru fren disklere sahip, newhollanlar gibi fren diskleri yagin icinde degiller. Masseyin fren balatalarina yağ geliyorsa aks ın girildiği yerde bir adet keçe var eger keçe sertleşmiş yada yırtılma olmuşsa fren balatalara yağ verir. New hollandta frene bastiginda ses yapiyorsa 3 neden vardir. 1. kullandiğiniz yağ kaliteli degil 2. fren balatalari sertleşmiştir 3 fren balatalari zayifladigindan dolayi ses yapar.
Eline sağlık. Bizim römork eski parka pistonu söküp tamire götürecem ancak sizdeki gibi her iki tarafta pimli değil. Birisi pimli şase üzerindeki ise değişik bir somun gibi tamda somun değil gibi nasıl sökülür çeşitler den bilğiniz vardır diye soruyorum
Allah razi olsun. Foto cekip atarsaniz daha iyi olur. Gormeden yanliş bilgi vermem pek doğru olmaz.
Kolay gelsin usta bi sorunum var pitonun rekoru romak sasesine değiyor hortumu patlatıyor negibi bı islem yapmak gerekir
Usta biraz hata yaptı sanki. Pistonun keçesini taktıktan sonra pistonu içeri sokarken keçelere tornavida ile vuruyor. Her ne olursa olsun illa zarar veriyor. Kimse bana anlatmasın. Tamam belki zarar çok az veriyor ama illa zarar veriyor.
Ustam ellerine ve emegine sağlık cok aciklayici olmus. Bugun bizim basimiza da geldi yuk biraz agirdi galiba damperi kaldirirken ilk pistondan yağ akmaya basladi bu keceden dolayi mi oluyor
Allah cumlemizden razi olsun. Ağır yükten dolayi ve keçelerde eskisi gibi kaliteli olmadigindan dolayi ağırlığa gelemiyorlar hemen patlayip yağ akmasina sebep oluyor.
Kece değişim fiyatlari ortalama ne kadardir acaba. Bilgilendirmeniz için teşekkürler
@@bayramcepel8170 o kadar pahali degiller. 2 kece ve işçilik 70 tldir. . Keçeleri degiştirdiginizde mutlaka şanzıman yagini konturol edin.. eksilmiştir
Teşekkür ederim sagolun
Ustam römork çok yavaş iniyor yardımcı olursan sevinirim
Usda ramork ful sonuna kadar kaldırınca takılı kalıyo anide düşüyo sebe bi nedir
Ustam bende yaptırdım tam iki kez ama yine yağ sızdırıyor ne yapmalıyım
Ustam teşekkürler bu keceleri eski pompalarda bulunmuyor nereden bulabiliriz
Rica ederim. Cif pistonlu kecelerdenmi soz ediyorsunuz. Onumu bulamiyorsunuz.
Usta römork pistonu kaldirinca ikinci pistonu kaldırırken yuvarlak olan sey patladi piston indi ezik kırılma yok bilerzik gibi.olan alüminyum şey kirildi kac lira tutar tahmini
Mrba ustam
Zararı görmeden bir şey diyemem. Sizi yanlış bilgilendimek istemiyorum kimsenin hakkina giremem.
ustam 4 teker yana damperli römorkum var. arkadaki piston öne göre bariz geç kalkıyor, römork bükülüyor. neden olur sende ne yapmalıyım
Görmeden Ne desem yalan olur. Çok şey söyleyebilirim bu nedenle Yanliş bilgilendirmek istemiyorum... Şumlardan dolayi olabilir } kulak yerleri boşluk yaptiysa, piston yağ girişi tıkandiysa, traktörden remorka gelen pistondaki hortumun ici yıpranip yaği engellerse, yada caklar birbirine tam tamas etmiyorsa. Yağin gelişini engellerse, piston keceleri yağ kaçiriyorsa, transmisyon yaği(hidrolik yaği) eksikse piston diger pistona gore daha gec faalyete girer. Bu gibi sorunlar görmeden bisey soylenemez...
Tamamdır abi deneyip bilgi veririm. Video da atabilirim
Römork havadayken aniden piston patladı römorkun altı yağ oldu hep ama pistonda kırılma zedelenme yok sağlam keçelermi patladı acaba ustam
Örs'ün kasası 4 tonluk
Piston kolay kolay kırlmaz zedelenmez. Pistondan yağ gelmesinin sebebi icinde bulunun keçelerden kaynaklaniyor. Keçeleri değistirin keçeleri degiştirmeniz yeterli. Not: şanziman(transmisyon) yağını mutlaka kontürol edin eksikse tamamlayın
@@Aykut12393 teşekkür ederim ustam birde hangi fiyat aralında çıkar masrafı
Estafirullah. Remork pistonu iki katlıysa keçe ve işcilikle birlikte 70 tl dir. Eğer piston üç katliysa 130 civaridir. Tabi kecelerin kalitesine gore fiyat degisiyo. Kimsenin gunahini almayayim.
Usta romorkun pistonu kaldirirken sikinti yok stop edip indirirken merdiven gibi iniyor yağ gibi akip inmiyor tekleyerek iniyor lak diye vuruyor romork bunun sebebi nedir. Keceşini deistirdik ondan sonra yapmaya başladi
Merdiven gibi inmesinin sebebi takılan lastiklerin iyi olmamasindan dolayı pistonla ana pistonun govdesi birbirine değdiginden dolayi merdiven gibi iniyor. Pistonlarin govdesi keçe yardimiyla degilde gövdeler birbirine sürterek iniyor bi ihtimal keçeyi fazla sıktıysanizda gene merdiven gibi iner bu nedenle İpli keçe takin. Bide ipli keçe takmadan önce pistonlarin iç gövdesine bakin eğerki hamlaştiysa pistonlarin iç yüzeyinde çizilme olduysa gene merdiven gibi iner ki o zamn pistonu komple degistirmeniz lazim. Oda binde bir oluyor . Yapacagin sey piston keceleri degistirmeniz ve keceleri takarken somun keceleri sıkarken ne fazla sıkın nede gevşek birakin. Keçenin oturdugu yerden biraz dişari cikmasi lazim bunuda somun yardimiyla ayarlayin. Ama keçenin iyi olmasi kaydiyla. Sahte keçe takarsaniz bi fayda sağlayamazsiniz.
@@Aykut12393 keçeleri sanayide bir usta takti oda kaynak yapilmiş pistonu çizmis demişti bide pistonun icinde hava olabilir mi
@@Aykut12393 bide uç lu piston inerken en sondaki ince olan deilde ortadan inmeye başliyor orta indikten sonra ince olan sonra iniyor hava olma ihtimali var mi
Pistonlarin dişlileri bozulmasin, cikmasin diye kaynak etmis onda sıkınti yok ama hava yapmasiyla alakasi yok. Damper bi kere kaldirdiysan sonrada kendiliginden havasinı alir. Pistonlar hava yapma ve devam etme gibi bi durumlari yok.
@@Aykut12393 peki usta beni aydinlattigin icin tesekkur ederim
Abi adres telefon verebilir misiniz
Tel yaziyorum.5457756799
Numara verebilirmisiniz
Hocam kolay gelsin ben keçeleri değiştikten sonra damper çok yavaş iniyor sebebi ne olabilir teşekkürler