TOPSPEED PCX 160 PAKAI ROLLER SILIDING 12GR DR PULLEY ULE CHANNEL | MOTOVLOG
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2022
- video lanjutan konten ganti roller , terima kasih support temen2 semua menuju 1000 subscribe minta tolong di bantu subscribe bagi yang belum agar konten ini terus berkembang
Terima kasih sudah menonton 😗 sekarang LIKE , komen letssgooo . Jangan terlewat subscribe nya😉
Follow me here
UA-cam : / @ulechannel
Instagram : sulaimanrzkndmn...
For business inquiries : 088801122448 wa
Email : sulaimanrzkndmn713@gmail.com
#modifikasi #pcx160 #honda #motovlog #cara #roller - Комедії
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Simak juga video ini, racikan kirian ua-cam.com/video/edG1txF51v0/v-deo.html
Lampu merah teras kota ke arah ITC BSD. Itu trek panjang bang, bisa dicoba tengah malem pas sepi. Enak buat speeding disitu
Ane pcx 150 2018. Pake settingan roller 13gr, derajat pulley 13.8 + kerok jalur, per centri kvy, per cvt 1500, mangkok custom, slide piece std, vanbelt std, pake kampas nmax. top speed mentok 117 mesin std. Ga kenceng2 amet sih emang, tapi tarikannya joss ngalahin aerox wkwk 🤣
Gerung ga om
Klo udh pakai sliding roller ndak perlu kerok jalur nya lagi bro
Terima kasih sudah menggunakan produk kami gan!
#enjoydrivingwithGatesDrPulley
sepengalaman ane sih klo kirian di entengin cuma bikin akselerasi naik tapi top speed turun..
mau di rubah segimana pun mesin pasti akselerasi yg up..
top segitu" aja
kecuali mesin di up, roller naik misal naik 1gr dri normal, coak, per 1500 < rekomen harian, drajat ulang pulley, itu bisa up top..
bawahan juga dapet klo nge drajat ulangnya pas..
sepengalaman ane yah..
di nmax, orian 120 masih naik
area cvt di entengin 110 mentok tapi sekali gas dah yang lain ketinggalan 😅
tpi yg lain lewat 110 kita yg ketinggalan 😅
trus soul up 130cc, cdi karbu dll ganti..
area cvt ori tarikan biasa, tapi top 130
ganti lagi naik 150cc, cdi karbu dll sama..
tapi kirian dah enteng nih..
tarikan gila, dah pokonya nyusul mobil sekali gas dah jauh.. tapi mentok di 80..
ya tergantung racikan juga sih..
untuk maen sirkuit pendek" kaya di daerah ane dah mantep 80 cukup..
tpi klo sirkuit panjang" dah ngos ngosan buat ngejar yg lain 😅
jadi klo masalah cvt kita ngejar top speed apa akselerasi dah sih menurut ane itu..
aksel ya di entengin
top speed ya di beratin
dan keduanya saling mengorbankan.. mau top speed ya motor lambat aksel nya..
bgtu pun sbaliknya..
Setuju
ua-cam.com/video/_oqQ6UEkIMs/v-deo.html sy pernah bahas
12Gram terlalu extrim atasnya jadi lemot kalo mau pakai yg 15gram kalo ga yg 17gram, per sentri nya pake punya beat. jangan lupa pulleynya yg kerokan, sama mangkoknya yg custom.
Keren kontennya..sayang jalanannya kurang sepi
Yang enak pake roller BRT 15gram, pulley depan ganjel ring 1 biji, per cvt pcx cbu, porting polish dikit biar udara lancar, jgn lupa ubah seating klep biar makinan joss, noken nrt T1 dh cukup, enak bgt larinya
top speed nya berapa bang?
@@basomuhirwanrasyid7704 120 kmh mah merem
Noken brt tuk pcx160 brp hrgnha
@@bastianabrianto4255 serius bang dh porting + noken topspeed cuma 120 ?
@@paw6808harusnya bisa sampe 130 tuh
Cba ganti ecu terus buka limite rpm dan maping bbm nya, jos gandos hasilnya, dan roller 14, lebih ngisi tembus 120 dngan cpat
Malam ini tayang om upgrade ecu juken 5+
Like ke 101 hadir 🙏👍😀
Lanjutkan bang
Pcx 2018
Pulley 14°
Loller standar
Cvt 1500gr
Tembus 123km/jam tapi jarak jauh
Kalau roller lebih ringan untuk top speed memang agak berkurang,, roller ringan untuk akselerasi dan tanjakan enak
bukan kurang panjang trEk nya,tp lbih ke mtornya yg gk mmpu mraih top speed ..
Iya bener juga gan,,motor sya skitar 200 meter lebih dikit,cuman bisa nembus 104
Bang kalau pcx 160 abs,,,ganti oli rem yah bagai mana...bikin vidio tutorial bang,🙏
Pcx 150 2019 mesin std
Pully custom
Roller 8/9
Per cvt+ per sentri 1500
Mangkok cartel+kampas daytona
Topspeed 136kpj trek bsd
🤣
ok mas bro terimakasih, saya rasa di Vario 160 ABS top speednya 128 KM pakai roller Dr.pully 16g walaupun pakai standar pabrik 19g udah mampu top speed 115 KM
jadi bisa buat perbandingan dari nonton ULE CHANNEL
sukses terus buat channelnya biar bisa banyak kasih tau sama penonton 👍🏻👍🏻👍🏻
12g?
@@ficorizqulahramadhan4832gram kecil akselerasinya ja yg dapet..
Top speed jalan atau standar 2
@@sebatashobi24
Gak Mungkin Kalo Top Speed Jalan Bang
Pasti Kondisi Standart 2 😂
Sukses teruss chanel ini
Makasih dukungannya
saya pcx 160 2023 kiriannya pully 13,7 + kerok jalur roller, roller pake 13 gram seling 15 gram, per peran nya 1500 rata, top speed dapet 116
Motor keberatan body kaya pcx mau top speed tambah wajib boreup, kalo main kirian doang cuma mampu memperbaiki akselnya saja.
Itu benar , tapi menurut sy ganti cukup ganti ecu aja topspeed bisa lebih baik dari standartnya
@@ULECHANNEL remaps aja ecu nya josss
Keren
Mantap
Yg saya standar topspeed 118 om
Bengkell ya dmn om..mau upgred kirian buat pcx 150
emang beda banget ganti roller + ganti kampas ganda & per nya
serasa tarikan honda beat tp bermesin pcx
Mantapp , info nih buat para beat user
Honda beat, tpi versi nyamannya (pcx 160)
ane pake pcx 150 dr pulley 13 & 15 , per pulley pcx cbu & per kecil nya pake beat karbu, 125 kpj top speed tp tergantung masing2 beban pengendara lagi
Kalo dari 0-100 gimana om?
Kalau pengensara banyak beban dosa. Jadi berat ya om.. Wkwkwkwk
Saya standar, top speed sekitar 117 km per jam.. mmg dari nol ke 90an 100 lumayan cepet
Mantap kang bermanfaat
Semoga menginspirasi
kalo 12gr cocoknya buat naik gunung bang, saya prefer ke 15gr putaran atasnya lbh mendingan, tp bawah masih ok
Mas utk medan tanjakaan prefer roller yg seperti apa ya
@@TheRaidzYT ringan
13 15 om enak
Mungkin kalo knalpotnya bisa di ganti dg knalpot yg ga nahan malah bs lebih bringas lagi om Ule
Siap.. di tunggu ya sudah tak order hehe
seting exu gak klu ganti knalpot ?
pulley bubut 13,8 roller 10 gr, awal agak gerung tp atasannya jos
Pcx 150 saya bubut 13.8 roller 14 malah ts nya 110,tadi nya sebelum bubut tapi make roller 14 top speed nya 120 setelah bubut pully malah berkurang kneapa yak
Kalo mesin standar bubut derajatnya cukup 14 derajat aja om, itu selip V-Belt nya kalo boncengan atau tanjakan pasti lebih parah lagi itu biasanya, punyaku juga gtu terus ganti ke 14 drajat sama kerok jalur roller+pakek roller 10 grm sama per cvt 1500rpm per sentri 1200 rpm, tarikan bawah oke atasann juga oke, tembus 130 om tapi motor nmax
@@wisnuadi9785 mungkin pcx masnya cocok di derajat pulley standarr
ini di seling ga bang? apa 10 semua?
Om kalo buat beban berat enak d atas sm bawah pake selingan loler brp + brp ya..? Kampas dh ganti puly juga dh d bubut
Ada masukan dari temen2 tentang upgrade cvt pcx 160? Kita saling sharing di sini ya
Bubut jalur Roller bisa membuat Topspeed naik banyak, lebih baik daripada bubut Pulley bisa bikin slip makan VBelt lebih cepat.
Pastikan bubut rollernya sehalus mungkin agar roller tidak termakan.
@@aristoadricaprio6759 see7 hihi
bang klau yg pulley 16gm tu gmna kesan nya bang,,,
skrag lgie d pke roller vrio 150 silng am bawaan ny pcx160,,
rencana pegen ganti yg pulley 16gm gm tu,,saran ny donk
coba pake roller 2gram di atas 19gram ,per pakai yg 1500,kampas otomatisnya pakai yg pny nmax....mangga silahkan di coba
@@diansulaeman1980 2 gram diatas 19gram tuh gmn mksdnya ya ?
Ini mah sering liat di ice bsd
coba ganti mesin h2r gan
Rollernya yg terlalu ringan,dengan spek motor kamu skrg itu ga pas pake roller 12gr,nurut saya sett enak cvt buat mesin std itu
- pully maen derajat 14 atau 13.8
- jalur di kerok
- roller depan 16gr,belakang 15gr
- slide piece ganti yg presisi
- baut pully di tambah ring mio j ori
- kampas ganda nmax atau yg sejenis minimal tapak panjang
- mangkok ganda std di perbanyak lubangnya
- per kampas ganda ganti 1000rpm aja,brt 20%
- per sentri beat karbu
- knalpot standart aja malah lebih padet tarikannya,mau enak lagi lepas katalis aja,suara senyap tapi ngacir bisa nempelin ninja 250 bro,ga perlu knalpot racing kalo mau pake knalpot racing atau std racing ya minimal maen porting polish atau noken as jadi seimbang pembakaran dan pembuangan.
NB: Bahan bakar wajib pertamax turbo
Jamin padat tarikan dr awal sampai top,kalo top kurang tinggal naikin gramasi roller jadi 17gr 15gr
Silakan dicoba.
Mantap tks sharing nya om.. btw dari mana? Mau ngajak ngopi ah😆
@@ULECHANNEL jauh om,di Brebes jateng saya,cm asli jkt di jelambar
Wah saya crb nih, yuk ngopi om.. akhirnya nambah temen di perantauan
@@orangirosu9141 atur lokasi om..
Maksudnya roller depan belakang apa bang?
Top speed 115 mah sama kaya punya ane bang, tapi blm upgrade cvt hehe
Iya , tapi secara akselerasi jauh beda bang sama cvt std
@@ULECHANNELkesimpulannya abang make roller 12?
@@ULECHANNELper cvt make 1500 ?
Kampas make nmax?
@@ULECHANNELmangkok dibolongin?
Coba di seling om 16 & 17 sliding roller nya
mesin gerung bro, bawah gacor, 80+ mulai lemot apalagi 100+
@@11.fadhilsinduaryanto8 pake puli drb om saya pke itu skrg enak
Saran bang... Coba diukur sama gps speednya... Cvt standar sama modifan ky gini...
Kok kayaknya walau yg sekarang speed mentok nya 100 lebih dikit, tp rasanya kok melebih 110 lebih saat cvt standar... Dicoba y bang
Betul , memang ada perbedaan tanda baca spido .. sy pernah bahas di pcx sy 120km tapi di vario 130km.
Padahal larinya sejajar
Bukan dibandingkan motor beda bang.. Tapi dibandingkan cvt beda
Paham bang?
kalau saya kok mantap yg standar 19grm.. top speet dapat ,saya coba 16gram kurang nendang..
Punya saya main per sentri sama per cvt, roller masih standard bisa sampai 119km/jam mas
Mantap 👍
Std ting ting deler tembus 118
gw std 121 bang ganti velg yang agak kecilan
Pulley ny bubutan apa std?
waktu itu masih std belum di bubut bang
Ngeri mesinnya terlalu gereng , larinya lemot nyampe 100 aja keliatannya berat, top speed 117, saya pake nmax pake roller turun cuman 3 gram doang, bawah atas tengah ngisi trus nyampe 100 km/jam cepet banget, top speed nyampe 132 km/jam
@Randy Ok dong beda bang gear rasionya nmax sama aerok kalo nmax bawahnya lemot, tapi atasnya berani adu sama aerox
Pcx 150 saya roller 15gr, top speed 124. Setelah baca komentar trnyata termasuk kenceng juga ya 😂
pcx 160 standar modal oli stp 5w 30 tembus 130
Info Kirian bang?
Pcx 160 pertamax turbo settingan standar mentok 130. Begitu pakai pertalite mentok 118 🤣 pengalaman coba selama 1 bulan masing2 pertalite dan pertamax
saya beli rumah pully kawahara buat pcx 160 kira kira enak pake roler berapa gram ya ??waktu itu saya ke bengkel katanya kalo pake pully kawahara pake roller 12 gram enak apa iyah?
Kampas nmax
Per CVT BRT 20%
Roller 14gr (by Krs)
Bubut pulley 14°
Kerok jalur roller
Mangkok di bolong²
InsyaAllah puas 🤭😁
Sudah upgrade om, nonton video terbarunya ya hehe
Bang artinya 20% itu 2000 rpm ya?
@@Rivipriatna 20% lebih keras dari rpm standart nya
@@ULECHANNEL iya kak, maksud saya 20% itu berapa rpm ya. Soalnya jarang brand yg nulis persen biasanya nulis rpm saya bingung masih awam soalnya
@@Rivipriatna misal per standart nya 1500rpm , maka di tambah 20% = 1800rpm
Sy standar pabrik bisa tembus 120 ya...ada yang sama gak???
Punya gw pcx abs stdr perakitan 2024 kok cepat ya naik speednya gak kek di video ini lama bget naiknya....
punyaku roller 10 topspeed 120 bisa mas
Masa sama beat kesalip dengan enteng mas wkwke
Vario 150 saya tembus 125 keadaan std, cuma ganti rumah roller pcx tanpa ganti kipas pully nya
Pembaca spidometer vario dgn pcx berbeda bang , pernah uji coba di pcx160 113km , di vario150 125km
Nggak kok mas, udh prnh saya tes trek 500m ada aerox, mx king, pcx, cb150r yg di dpn cuma cb 150r vario ane, mx king aerox, pcx 160
Di ganjel ring mio gc ini om
Ada yang punya pengalaman roller 19gram silang 12gram kira"gimana ya
Salam kenal bang ...
Siap , salam kembali
Bang kalau per cvt pakai brp rpm
Pake spion ap? Bisa minta linkny
turun nya kejauhan bang, cukup -2 gram aja 🙏
kalau kejauhan efeknya apa bang?
@@ficorizqulahramadhan4832 gerung kaya di video
Pernah sekali kalinya tembus 124kpj itupun jalanya lurus dan kosong
Wow mantap
Puly pakek standart bg
lha punyaku bel upgrade ajah masih 122 njir haloo,
Ohh ternyata pcx 160 aja dientengin cvt nya mentok 115 ya. Berarti pcx 150 dientengin cvt nya mentok 113 wajar ya😅
Vario 150 dapet settingan enak tembus 134 di lt.2 kuningan
nmax 2020 pake roller std nembus 125an, begitu ganti 9/12 mix malah 115 sama kaya ini😂
minta saran bang pcx saya bubut 13,8 roller seling 10 sama 12 tapi tarikan awal gerung biar tarikan awal ga gerung tapi atas tetep ok pake roller brapa ya? apa gausah diseling aja pake 12 semua 🙏
13 rata aja mas
@@ULECHANNEL tarikan atas tetep kenceng kan mas?
@@HeriYanto-tn5qu iya bang kenceng
Mas PCX 160 biar tarikan atasnya galak pake berapa gram,dan top speed ngisi terus
Kalo nyari topspeed standart aja udah cukup baik topspeed nya dgn cvt standar, mungkin bisa ganti ecu biar gak limit dan bahan bakar ngalir terus di topspeed
@@ULECHANNEL kalo untuk std porting cam yang cocok untuk dibawah dan diatas pake brapa gram ya om saya udah ganti ganti roller blm dpt yg pas soalnya
@@ULECHANNEL info dong mas ecu nya pakai yang gimana
@@ditzch4737 juken 5++ turbo
@@ULECHANNEL apakah aman mas mesin std ganti ecu saja ? Atau harus ada tambahan lain sperti noken as ?
Atasannya lemot kayaknya ya bang 🤔 Belum kerok jalur kah?
Betul , full standar cuma roller 12gr aja
Vario 150 saya tembus 125 roller std cuma ganti rumah roller pake pcx 150, cuma ganti 1 part itu aja, itu pcx 160 kok cuma tembus 115 ya?
@@RanggaSaputra-ym8lq berat jga jdi mssalah bang mungkin hehe
Buseh lemot amat bang pcx gw yg 150 pake 12/13 atas bawa cpt naeknya per gede std per kecil punya beat karbu,knalpot copy cms 112 kpj dri ujung celong ampe puter balikan celong
Wkwkw ane pcx 150 ko nyampe 122 y bang
Bang, kenapa punya ane udah main kirian di 120kpj motor udah brebet kayak limit? , tpi pcx 160 yg samping ane naik terus speednya jadi ane ketinggalan
Bang klo loler pake silangan 12gr sama 19gr kira kira bagus gk bang,biarin ditarikan awal enteng cepet naik top speed nya terua buat top speed ditarikan atas nya bisa naik terus?
Sama ya biarin pas tarikan atas nya gk ngegerung.
ua-cam.com/video/edG1txF51v0/v-deo.html simak juga video ini
bawah gerung banget kaga
Bg gerung gak pakek 12
Gerung bgt, gk rekomen ini cuma experimen
@@ULECHANNEL rekomendasi dong bg buat pcx 160 stadart tapi biar enteng buat tanjakan dan selip2 biar pd pakek stadrt buat naik tanjakan lama kurang responsif tarifkannya
115 doang?
Berdasarkan uji coba abang ULE, Sliding Roller 12gr x6 top speed mendekati roller 19gr x 6 (standar PCX160).
Yang saya liat dari video sebelumnya Akselerasi meningkat jauh daripada roller standar.
Yang saya suka Roller slider 12gr ini mesin jadi gak ngeden parah kayak standarnya...
Kemungkinan Topspeed Slider Roller 16gr bisa overkill om? Jadi penasaran nih uji cobanya.
Jd penasaran juga kalo pake yg 16gr kn ada yg bilang maximal turun berat roller cm 3gr, berat standards roller pcx 160 kn 19gr jd turun menjadi 16gr apakah benar bs overkill
@@hariyanto4019 harusnya bisa lari 140kmh tapi butuh lintasan panjang.
@@aristoadricaprio6759 yg penting akselerasinya om, kn ga mungkin sering ktmu lintasan panjang, 120kmph uda cukup mnrt ane hehe
@@aristoadricaprio6759 kalo 140 gabakalan bisa meski trek panjang kyk apapun om kalo masih mesin STANDART 130 aja udah hebat banget kalo bisa nyampek dgn mesin standart
@@teamreborn6704 PCXnya bang Ule udah modifikasi macam² bang, kalau standar gak mungkin bisa 😅
Bang itu ganti apa aja cvtnya?ngeden di awal gak bang
Roller (sliding) dr.pulley 12 gram , tidak ngeden di awal kalo pake sliding
Atas nya lemot bang...
PCX 160 saya sekarang nyamannya pakai Roller kombinasi 15gr dan 17gr dengan kombinasi rumah roller sudah dikerok, per CVT standar dan kampas ganda standar.
hasilnya akselerasi meningkat tanpa mengorbankan top speed (118 kmpj).
settingan ini cocok sama saya yang riding harian sendiri di jalanan perkotaan maupun menanjak ringan.
ua-cam.com/video/luczkCO_P2o/v-deo.html update yoo mas🙏
Top speed 115 agak nunduk ya bro?
I'm from Philippines, I have a PCX 160 abs version, I'm 80kg and my topspeed is 120kph and still I think it can give more, probably 123-124kph. Standard engine standard CVT.
@@kristandeo3179 man u should try to raise the rpm limiter on the ecu, and probably do some change on the cvt.
@@kyuuraa6264 I didn't change anything, everything is stock. BTW I'm using 95octane gas. And ofcourse I'm not sitting straight while doing top speed.