Najbolji u klasi! VOGE 525dsx (Review)
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- Pocetak videa je prica generalno o kineskim motorima kao i razlozima za njihovu kupovinu. Pri kraju se prica konkretno o karakteristikama ovog motora, povoznosti udobnosti, itd uz kadrove samog motora u voznji koji prate pricu.
#kezualac #kezualac vlog #voge525dsx #525dsx
#voge #recenzija #recenzijamotora
ide sub.dobar test.
Hvala
Sve najbolje i puno kilometara!
Da li si vozio stariji Kawasaki Versys 650 abs (2008-2015) i ako jesi da li može neko upoređenje?
Hvala! Nisam vozio, ali u svakom slucaju nisu ista klasa. Versys je jaci agregat sa znatno vise konja, pa se po snazi ne mogu bas porediti
Pogledao sam bas dosta videa o ovom modelu, i neki lik rece da mu je sjediste posle nekog vremena znatno omeksalo i da je sad preudobno...
Imam AM i vozio sam skutercice.. treba da polazem za A uskoro i razmisljam o ovom modelu ali se plasim da mi nije preglomazan za prvi motor? Takodje razmisljam o Royal Enfield Himalayan (411 ili 450).. da li imas misljenje o ovim modelima i njihovoj ulozi prvog motora (dosta su manji i slabiji a cijena skoro ista)?
Sediste nije preudobno, ali da postoji mogucnost da vremenom omeksa. To moze da ti predstavlja samo problem u glavi, motor se jako lako vozi i tu robusnost ne osecas, cak ni kad ga u mestu guras nogama (jer on realno nije ni tezak, cak najlaksi u klasi iako ne izgleda tako). Sto se tice Himalayana, ima dugu istoriju i verujem da ne manjka sa kvalitetom, ali ako gledamo namenu, opremu i sve sto ide uz putni motor mislim da je 525dsx kompletnija varijanta. A i brate estetski Himalayan je meni bar uzas, pogotovo u poredjenju sa ovim.
Pozdrav, hvala ti za ove informacije koje deliš sa nama o ovom motoru. U jednom od klipova si spomenuo da je u odnosu na Voge, QJ Motor registracija skuplja zbog razlike od 50ccm. Koliko je registracija kod ovog Voge motora? Hvala i pozdrav ✌🏻👍🏻
Hvala na gledanju, zapratite ako vec niste. Izaslo me je oko 19.000, radio sam sve sam bez agencije i naravno bez tehnickog za nov motor
@@Kezualacvlog Već pratim. 😉✌🏻💪🏻 Hvala na odgovoru 🙂Pozdrav
Vrhunski si uradio video lagano smireno vjerujem ti potpuno
Hvala!
Kakva je procedura za zakazivanje probne voznje? Dobar video, samo tako nastavi. Pozdrav.
Mislim da mozes da odes i bez zakazivanja, ali pozoves ih taj dan za svaki slucaj i to je to.
Kakva mu je spojka? Mekana ili tvrda?
Jel ima razlike u snazi u odnosu na Hondu? Na papiru ima 494ccm, a honda 471, i ima 50Nm, a Honda mislim 43. Nije to neka velika razlika, zanima me samo da li se oseti ta razlika u voznji? Pozdrav
Iskreno morao bih sad opet da sednem na Hondu da bih mogao da ocenim kako treba. Ali osecaj je da bolje povlaci i da laganije i mirnije odrzava putnu brzinu. On po testovima ima znatno vecu maksimalnu brzinu i 120 recimo se vozi lagano bez vibracija i nestabilnosti.
Odlican video.
Planiram kupim VOGE 525dsx, baš mi se svidja. Da li bi ga preporučio nekome kao prvi motor?
Do sad sam video skutere, jače i slabije ali ovo je ipak neka ozbiljnija priča pa zanima tvoje mišljenje?
Hvala! Sto se snage tice mislim da nemas problem, samo jedino gabariti mogu da te malo "uplase" ali se jako brzo naviknes jer je lagan u voznji. Ali svakako probaj, pa ce ti biti lakse da odlucis.
Prvo moras da se dogovoris sa sobom sta zelis od motora i kakvu voznju. Ako sebe prepoznas da zelis da uzivas u predelima kroz koje vozis i da ti nisu na prvom mestu ubrzanje, medju ubrzanje i krajnja brzina, za prvi motor neces naci bolji od ovoga. Lak za upravljanje, relativno lagan, sa pristojnim ubrzanjem i medju ubrzanjem, sigurno ce te osvojiti.
Qj moto srt 550x ili voge 500dsx,udobnost,povoznost,pouzdanost,kvalitet...za asvalt...duža putovanja?tvoj utisak neki,ja sam 188,105 kg tako da je meni ok pošto je Qj veći ali me interesuje sam kvalitet motora udobnost povoznost,kvalitet agregata,menjača,kočenje....?
Ima tu i za i protiv, sto se tice opreme imaju i jedan i drugi sta da ponude. Mane QJ-a su definitivno tih 50cc preko (mnogo skuplja registracija za istu stvar Voge ti je 497npr). Druga stvar je tezina, SRT tezi oko 30kg vise sto je mnogo osetno u svakom segmentu a po najvise u nedistatku snage da vuce tu tezinu za razliku od 525dsx koji je najlaksi u klasi(laksi i od cb500x). Ali bi najbolje bilo da odes da probas, obe firme imaju test vozila i tu nema greske, izaberes po svom ukusu.
@@Kezualacvlog ja sam solo vozač,bez saputnika tako da težina nije bitna , ni zbog performansi,neću ja da ga ganjam nešto...jedino eto možda se malo više opterećuje agregat,nego sam mislio da mi kažeš oko kvaliteta ,koji ti je kvalitetniji motor i udobniji...i koji je eventualno bolji i za sutra dan neko servisiranje,hvala svakako na odgovoru
@@Vladimir-xn2wt S obzirom da gledas ovu klasu od 500cc i 35kw, veruj mi da ti je tezina bitna i za manevrisanje a i to malo snage sto ima ta dodatna tezina dovodi u pitanje. Takodje i na potrosnju ti utice, Voge trosi ispod 4l (oko 3.6) dok SRT trosi preko 4. Mislim dajem ti sad za i protiv kada se radi o bitnim stvarima za ovu klasu. A sto se tice kvaliteta to je tesko prognozirati pre nego sto prodje par godina, estetski glas za Voge i menjac kao i povoznost su mi takodje bolji. Ali opet kazem odes probas, najbolje ces tako znati.
@@Kezualacvlog ok,hvala druže
Interesantan motor. Da li je zamijenjen displej odnosno jesu li riješili slabu vidljivost na suncu? Razmišljam ozbiljno između njega i cf mota 450 mt
Nisu, ima varijanta da se kupi ali je skupo. Zavisi za sta sluzi motor, ako je za put imozda sa suvozacem onda definitivno 525 (mnogo vise opreme, veci itd). Ako je grad i zezanje onda moze da posluzi ali ce ga ovaj motor dobiti u svakom poredjenju.
@@Kezualacvlog tačno je to osim u udobnosti, težini i preglednosti displeja. Vozio sam oba zato i kažem
@@KezualacvlogJesi li ti uopšte skinuo foliju sa ekrana?
@@MrAlexa0702 Nisam😄 Treba svakog dana da stigne zastitno staklo, pa nek stoji do tada.
@@Kezualacvlog Kako komentarišeš vidljivost ekrana, koji nije ni "raspakovan".. 🤗
Ne rece koja je udobna kruzna brzina solo voznja na auto putu? 130 ok?
Mislim da sam pomenuo u jednom delu videa. Pa tako, izmedju 110-130. Ali bih rekao mozda najbolje do 120.
Ja sam visoka 170, da li bi bio dobar za mene? Da li se može naštimati mjenjač ili sjedalo po visini vozača?
Imas u videu sa suvozacem malo bolje prikazano sedenje na motoru nekoga ko je malo visi od tebe. Mislim da je okej za tu visinu, pitanje je samo malo privikavanja na gabarite sto ces vec u prvih pola sata savladati.
@@Kezualacvlog❤
Zamalo sam kupio na sajmu DSX525 i to crni koji je prelep, ali na kraju sam kupio drugog kineza Kove 510x. Cekam Jun za isporuku 😎, nastavi samo tako, recenzije su ti cool 👌👍💪 poz
Ne znam mnogo o njemu, nisam imao prilike da ga vidim uzivo. Sta da ti kazem strpi se jos malo znam kako je kad se ceka 😄Hvala
Kakvo ti je iskustvo bilo sa salonom gde si kupio? Ja sam pre neki dan testirao novi Himalayan 450, a 525dsx je sledeci na redu za testiranje pa da vidim sta izabrati. Tu mi jos mozda u pricu ulazi i CFMoto 450mt😄
Trenutno vlasnik Zontesa GK350, tako da nemam nikakve predrasude ka kineskim motorima, iz mog dosadasnjeg iskustva odlicni.
Pa sta znam kao i svuda kod nas ne posvete ti ne znam koju paznju vise ti istrazis o motoru pa dodjes samo da vidis i probas (i to je dobro, s obzirom da u prethodnim godinama cesto ni to nisi mogao) , mozda ti se posvete u BMW-u jedino kad kupujes nesto od 20.000e. U svakom slucaju najbitnije je da probas sta ti vise odgovara, ali ako gledas da putujes i da ga koristis i za duze voznje 525 je najkompletniji izbor definitivno. Mt450 deluje da je lepo uradjen, ali su ga namenili vise za off road avanture i samim tim manje opreme za neke druge varijante kao i manjak snage iz istog razloga. Prednost bi mu bila kilaza ali je 525 opet najlaksi u svojoj klasi i tezinu prakticno ne osecas. Ali u svakom slucaju probaj.
@@Kezualacvlog super, hvala puno! Definitivno cu testirati sva 3. Himalayan me je odusevio za sad zbog nacina na koji prenosi snagu i ubrzava iz relativno nizih obrtaja, a opet je dovoljno uzak da se provlacis po gradu.
@@kizazile mnogo je jači 525 dsx i bolji za put, svakako čak i za avanturu bih prednost dao 450mt...a i ljepši su mi 10x od himalayana (mada o ukusima ne vredi raspravljati 😀)
@@AlexK-nf8cq nista, ostaje da probam 525dsx 😁. Hvala svakako na savetu. 🙌
Pozdrav, koji kofer si uzeo?
Pozdrav, ostavicu ti link u komentaru.
www.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/koferi-torbe-bisage-i-nosaci/kofer-kappa-k47nt/oglas/154214578?
Odlicna recenzija, da li je sto bolji voge 525 dsx Black knight? Razmišljam o njemu kao o prvom motoru…
Hvala. Pricali su da postoje razlike u opremi ali sve sto sam nasao je zapravo samo druga boja u odnosu na ova dva u ponudi (nisam 100% siguran, ali nisam nasao).
Postoji ozbiljna razlika u modelu za 2024. ali izgleda da naš uvoznik (ATV Nautica) ne uzima taj paket, ili barem to tako nije bilo na modelu koji njima služi za test vožnje u salonu.
Kinezi u modelu za 2024. imaju Wilderness paket, koji nudi drugačiji displej, duže prednje vešanje, drugačije zadnje, niže pozicionirane fuzastere, osvetljenje prekidača na ručkama, drugačije sedište, prednji crash bar...
@@TribunPopuli hvala, motor mi izgleda vau, a s ovim što si nabrojio 👍
Koliko te izasao prvi servis? Prelep motor
Hvala. 10.000 din, zamena ulja i filtera.
Koja je nosivost motora
Po fabrickim informacijama 289kg.
Hondom za 3godine prešao 94 hiljada km i nikakvih kvarova a taj tvoj kinez pitanje kako bi podneo toliko hiljada km.
Da te sluzi jos milion km ti zelim. Poredjenje sa Hondom je bilo u drugim segmentima, a za uporedjivanje u segmentu dugotrajnosti je ipak potrebno vreme i predjenih kako kazes hiljade km kako bismo mogli da vidimo pravu sliku. Pozdrav
Motor je “best buy” za nekoga ko nema prevelike zahteve za ubrzanjem i medju ubrzanjem. Testiracu ga za vikend u Nautici i ako ispuni moja ocekivanja u voznji, moj sledeci motor.
Upravo tako. Ako nista drugo, sigurno ce te pozitivno iznenaditi.
Vozio ga od Nautice do kraja paralelnog puta sa autoputem i nazad do Nautice i jos jednom istu rutu. Kao sto sam i rekao: “best buy”. Lepo lezi na putu, precizan u onoj brzoj krivini (usao sam sa oko 120 km/h, a da nisam ni osetio kojom brzinom vozim. Maksimalna brzina kojom sam ga vozio je 170 km/h, a ima jos “rezerve”. Kocnice su pouzdane i zaustavljaju ga bez napora.
@@CFIdooNoviSad Rekoh ti ja da ce da ti se svidi sigurno
Kupio sam ga 31.01.2024., do sada presao 2000km, motor odlican...
Pozdrav brate imam plan da kupim ili njega ili v stroma 2019 koji je bolji
@eldinperjan6834 Nisu ista klasa, pa samim tim nije realno porediti. Strom ima 650cc pa kada pricamo o novim kinezima koji bi za slican novac i kibikazu mogli da se kupe onda bi realan izbor bio TRK 702 na primer ili QJ.
@@eldinperjan6834 Po meni je bolje kupiti nov Voge, nego polovan strom iako nisu u klasi...
Gledam ovaj beneli 702 puno mi je novca ali imam za voge kao kod tebe izgled mu je brutalan nadam se da ce me posluziti a strom je sigurno pouzdani ali mi je nekako siromasan
@@eldinperjan6834 Aha, pa u tom godistu je strom 7-7500e pa sam zato rekao. Ma ovo je odlican izbor.
Jeli ovo enduro brate
Pa nije, ovo je adventure klasa. CF mt450 vise spada u enduro.
U sirokom brijegu ima servis prodaja motora i pitam ja ovog jeli ima te enduro kaze imamo zato te i pitam
Pa jedino ako je mislio na rally od Voge-a pa i da kazemo, ali ovaj enduro nije.
Ali moze i on nekim makadamom hocu da ga uzmem ove sedmice
@@eldinperjan6834 Moze i vise od toga, izbacicu uskoro video gde sam upao u uzasan put (deluje lepse na videu u odnosu na to kakav je bio) i to sa suvozacem i pokazao se dobro, samo je tezak jednostavno nihe za putice i brda kao enduro. Kazi tamo da ima neki kanal sto ih reklamira kvalitetno za dzabe😄