Mam Matiza i już spieszę z wyjaśnieniami, 90% Matizow w Pl było kupowane w wersjach bez wspomagania i klimy a jak wiadomo te elementy rzutują na koncowe spalanie. Silnik 0.8 Matiza ma za małą moc na klimatyzację, racjonalnym wyborem jest silnik 1.0 aczkolwiek był on niedostępny w Pl. Mam wersję bez klimy i wspomagania, opony niskooporowe, wymienione bębny z tyłu (lubią się zapiekac i wtedy wzrasta spalanie), światła do jazdy dziennej. Spalanie 70% miasto reszta trasa 5,4l, oczywiście jazda emerycka bez większych szaleństw. Podsumowując dużo zależy od wersji wyposażeniowej, stanu technicznego auta, pory roku, stylu jazdy, opon i odbiorników prądu pzdr.
@@barbarakrzeso9424 Jak wyżej - tył w ogóle nie hamował cylinderki przy najwyższym rozwarciu a okładziny stykały sie z bębnem o tyle o ile i szybko ścierały - ale fakt ze bębny przetaczane raz od nowości a szczeki to jakieś zamienniki o niskiej trwałości. Cały zestaw naprawczy z bębnami to koszt 150 zł. :-) Spalanie latem 5.2-5.4 ale tu uwaga - palił tym mniej im bardziej się go popędzało. Przy wolnej jeździe i częstym ruszaniu (jazda w korkach po mieście) spalanie zaczynało bardzo wyraźnie rosnąć. Przyspieszenie to chyba gorsze miał tylko kaszlak ;-) Wiec kozakować sie nim nie dało ale potrafił szybko jechać i to na długich trasach.
Silnikiem 0,8 litra to zadnym autem nie pokozaczysz chyba, że zrobisz bolida. Musisz mieć coś niesprawnego skoro porównujesz przyspieszenie Matiza do kaszlaka. Matiz ma całkiem niezłego jak na taki silniczek kopa pod warunkiem, że jedziesz sam.
@@Martini_2022 Ta ma leweracyjne to przyspieszenie 19 sekund do setki ;-) A tak poważnie teraz zimą zaczął mi chleć po wyżej 6,5l - co podobno jest w normie, ale moja norma to było 5,2-5,5 a czasem udało się i 5 jeśli trasy robiłem. I to tak przy ujemnych jak i przy dodatnich temp. 2/3 miasto 1/3 trasa. Codziennie przebieg 55 km tankowanie raz na tydzień przy średnim przebiegu 275km. Podejrzewałem termostat ale ostatnio coś walnęło i przez chwilę pracował jakby na dwóch cylindrach, potem się wyrównał. Tak więc zacznę od świec, przewodów zapłonowych, wężyka egr i kopułki aparatu. Hamulce tył i przód mam już umówione na połowę roku ze wszystkimi elementami sprężystymi i prawdopodobnie z wymianą łożysk.
Mam Matiego w wersji Joy czyli bez klimy. Głowica jest do planowania, uszczelka walnięta. Od września zrobiłem 7000km dlatego wypowiem się co do spalania. Trasa 140km w październiku przy temperaturze powietrza około 12 stopni, jazda głównie drogami wojewódzkimi i powiatowymi, kilka podjazdów pod górki, średnia prędkość 70km/h, zdarzały się przyspieszenia do 110, ale na krętych drogach nie było czasem okazji włączyć piątego biegu - spalanie 5,1 l/100km. Ta sama trasa przy temperaturze powietrza około 2 stopni spalił 5,8l/100km. Ta sama trasa już na zimówkach przy -11 stopniach i w większości drogi zasnieżone - spalanie 6,6l/100km (tą ostatnią trasę auto przejechało z czterema osobami na pokładzie i zapakowanym bagażnikiem). Miasto, krótkie trasy często poniżej 10km, gdy było ciepło palił 5,8-6, minimalnie powyżej zera 6,5-6,7, mrozy, śnieg 8-8,2. Obecnie jazda Matizem sprawia pobolewanie kieszeni ale jesienią szczególnie w trasie było bardzo dobrze. Może ktoś jeszcze przekaże swoje wyniki?
Takie zelazko mialem przez 6 lat. Uzywany na 15km trasach z domu do pracy itd. Zawsze tankowalem do pelna po czym liczylem srednie spalanie.Regularnie wyniki ktore osiagal to 5.4-5.8 z rekordem 5,1.Oczywiscie przy naprade oszczednej jezdzie gdzie 5 wrzucalem lekko powyzej 50tki.teraz mam 600(seicento) i w ogolnym porownaniu szybko zatesknilem za matiziorem.
Witam, kupiłem Matiza 2 lata temu, zrobiłem nim około 50 tyś. i jeśli chodzi o spalanie to jestem bardzo zadowolony. Posiadam instalację gazową. Jeżdżąc głównie po mieście potrafi spalić i 8,5 l gazu, ale na trasie przy prędkości 90 km/h najniższy mój wynik to 5,9l. Średnia w cyklu mieszanym 70/30 6,3-6.5 l gazu. Warunek: gaz tankowany na Shellu lub BP.
W mieście mój Matiz (salon; 0.8l ; r.prod. 2003; 1. właściciel, 17 lat eksploatacji ) pali 8-9 l/100km- przy jeździe dynamicznej;jesli spokojnie to 7-8l/100km.W trasie ,gdy jedzie się ok.90-100 km/h pali 5,2l/100km.Pozdrawiam "Matizowiczów".
Matiz mojego brata w wersji friend (tej z abc- absolutnym brakiem czegokolwiek ) palił ze wsi do miasta i po nim ok 6l pb95 i 7 lpg czyli cenowo jak jakieś 3l benzyny. Posiadam motocykl Junak 131 który pali 2,5-3l i cenowo jeździmy tak samo.... nawet jeśli chodzi o styl bo obydwaj musimy kolano na rondzie wystawiać ;) wiec wrażenia niezłe ;D
w lato palę 6 litrów w zimę 7. wersja goła, a trzeba liczyć się z tym, że klima bierze 10% wiecej paliwa a przy takim silniku to pewnie można założyć 1 L więcej. a porównywanie do większych silników nijak się ma bo ktoś chyba zapomina ile kosztują części do matiza a ile do nowych fur.
Ludzie zrozumcie że mały samochód nie znaczy małe spalanie.Takie samochody są oszczędne ale przy małych prędkościach, przy wysokich prędkościach takiemu silnikowi brakuje mocy którą nadrabia wysokim spalaniem.
:) Zawsze zastanawiało mnie bredzenie posiadaczy klamotów jak to mało one palą. Jednym z najlepszych testów na uzyskanie prawdziwej odpowiedzi jest pytanie zadane temu szczęśliwcowi z małym spalaniem - podaj wzór na podstawie którego obliczyłeś spalanie. I tu zaczyna się armagedon umysłowy. Drugim bardzo praktycznym testem ( stosuje go od zawsze ) jest prośba - słuchaj , choć podjedź ze mną do sklepu po wódkę ( i tu zaczyna się biadolenie ) - wiesz nie mam paliwa ( gdyby mi palił 3 przecinek 2 , czy 4 przecinek 8 to ja bym codziennie im mógł jeździć po wódkę :) :) :) . Trzecim najbardziej bolącym tych kłamczuchów jest pokazanie opisu producenta gdzie podaje on rzeczywisty ,ale i orientacyjny stan spalania danego pojazdu. Tu należy zauważyć ,że producent podaje dane do nowego klamota , a nie wyżymanego rzęcha :) . Na koniec chciałbym dodać ,że ja mam całe życie pecha , bo moje klamoty nigdy nie paliły mniej niż podawał producent. W chwili obecnej użytkuję Matiza mojego syna i jak byk wychodzi mi ,że po mieście pali mi 8 litrów , a na trasie 7 , z tym ,że jeżdżę z pedałem w podłodze.
miedwiezonak jak ktoś chce mieć małe spalanie od startu to kupuje diesla albo ładuje lpg w celu obniżenia kosztów , nie ma silników benzynowych mało palących bo benzyna jest małokaloryczna i na zimnym silniku spalanie to dramat nawet w nowych autach z silnikiem 3 cylindrowym
Mam Daewoo Matiz 0.8 1998r. wersja bieda edition bez wspomagania i klimatyzacji, spalanie na trasie "do szkoły" trochę ponad 6l. Mam również Chevrolet Matiz 1.0 2005 ze wspomaganiem i klimatyzacją, spalanie na tej samej trasie ponad 8l, klimatyzację włączam sporadycznie (jak wracam a samochód nagrzeje się pod szkołą to go trochę schłodzę na początku). Moim zdaniem różnica jest ogromna.
Zastanawia mnie skąd ta różnica w spalaniach między moim Matizem a Matizem autora. Mam Matiza w wersji ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, bez gazu, od nowości w rodzinie. Przebieg ok. 130 tys. km. Odkąd ten samochód jest w moich rękach prowadzę regularne statystyki zużycia paliwa w różnych warunkach, zarówno w cyklu miejskim jak i na trasie. Pod każdym względem wychodzi mi taniej. Przy spokojnej jeździe w trasie spalanie wynosi ok. 5l na 100km, przy prędkościach ok. 70-80km/h. Zawsze jeżdżę nim po górach, gdzie zdarza mi się wjeżdżać nim na bardzo wysokie przełęcze a także na szutrowe drogi. Przy prędkościach 90-100km/h spanie wynosi ok. 5,5l/100km. Obstawiam, że gdybym wybrał się nim na północ Polski gdzie nie ma tak stromych górek spalanie wyniosłoby poniżej 5l/100km. W cyklu miejskim przy bardzo dynamicznej jeździe(sprint spod świateł, na 'dwójce' do 60km/h) Matiz spala maksymalnie 7l/100km. Przy spokojniejszej jeździe po mieście spalanie nigdy nie zeszło poniżej 6l, zazwyczaj oscyluje wokół 6,5l/100km. Co do jazdy na trasie z prędkościami rzędu 140km/h - nie wypowiem się, aż tak odważny nie jestem.
Masz rację co on pierdoli !!!?????????? ! 12 lat jeżdżę W 124 ! Komfort którego nie zaznasz ! Kupiłem swojej kobiecie Matiza.Przejechałem bez wysiadania 340 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wsiadłem i wysiadłem!!!Fotele są naprawdę bardzo wygodne i nie męczą !! Byłem szoku !
Mam matiza (bez klimatyzacji) i powiem ze mi pali na 100 km w -mieście 6,8 w -trasie 5,6 a w mieszanym 6,2( w normalnej codziennej drodze raz miast trochę polnych i szybszych dróg) natomiast gazu wychodzi 25 litrów na 370/380 km
Wielka bujda.Z Grodziska Mazowieckiego przez Łódź do Wrocławia spalił mi nieco ponad 6 l /100 km przy prędkościach od Łodzi do Wrocławia poniżej 120 km /h nie schodził.Przy delikatnej jeździe po trasie pali 4,5 l / 100 km ( przykład Trasa Grodzisk Mazowiecki - Bydgoszcz) Na codzień autko pokonuje 70 km i jego spalanie to 5,5 l/100 km.
+Łukaszek B co więcej trzeba niż relacja z przejazdu od tankowania do tankowania żeby publika przyjęła, że akurat ten matiz tyle pali??? :) Przecież nie mam interesu w tym, żeby kogokolwiek okłamywać.
A mój matiz pali tyle a mój tyle ludzie miasto miastu nie równe! Mieszkam na Śląsku gdzie drogi są dość dobrze rozbudowane w mojej okolicy korki to rzadkość spalanie w mieście dużym ciężkim samochodem z JTD to ok 7l ON. Natomiast jadąc do teściów w województwie mazowieckim miasto to katastrofa korki,wysepki, progi zwalniające co 200m spalanie w miescie 8,6na 100km no i tyle z opowieści z krypty.
Miałem Matiza od nowości do 45000 km . Poniżej 7 litrów ciężko było zejść . Jeżdziłem spokojnie w granicach rozsądku ( w kapeluszu). Silnik 0,8 bez klimy .
Mam matizka 0,8 bez klimy impuls od 2004r. ok 190 000km, w mieście zgoda dużo, w czasie zimy nawet ponad 9 do 10l/100km, ale na trasie? Bez szaleństw, za to z 3. rowerami na dachowym lub z bagażem tak samo na dachowym bagażniku, kilka razy przez kilka lat na trasie Kraków - Ostrowite k.Czerska (Bory Tucholskie) 5 - 5,25. Jedynie raz jak chciałem mocno przyspieszyć i A4 + S1/DK1/A1 do Łodzi z Krakowa i max. 140 gdzie się dało gniotłem, to wyszło 7,4... ale pozostały odcinek na Kaszuby już było 5,1.
Ja mam matiza w wersji top i mam wspomaganie abs 2 poduszki powietrzne elektryczne szyby klime głośniki w pułeczce w bagażniku zegarek radio seryjne przebieg 20 000 km silnik 4 cylindrowy 64 km kupiony w Korei i zamontowany do matiza 0.8
Ja miałem Matiza z turbo. Oni śmieli się z Matiza, ja śmiałem się ze zgnitych BMek które sypały się na wszystkie strony których wyprzedzanie zajmowało mi może 10 sekund
Miałem dwa Matizy. Jeden Matiz od nowości czyli od 2000r do 2005r wersja style i drugi Matiz wersja trend! używany i zajechany kupiłem go córce! Rocznik 2002 miałem go 2 lata czyli od 2014 r do 2015r. Co do foteli nie mam zastrzeżeń trochę miękkie ale to kwestia gustu! Fajny miły samochodzik, wygodny mało awaryjny!!! Udany silnik 08 litra no i nawet szybki bo potrafił wyciągnąć 170 km/h. Co do spalania niestety silnik starej generacji mało awaryjny lecz paliwo żerny! jak na tą pojemność i masę palił od 7 litrów do 8 litrów na 100km! Lecz to małe autko które nie jest naszpikowane elektronikom i służyło do jeżdżenia a nie do oglądania jak obecne samochody marki samochód patrz i nie dotykaj! Miłe mam wspomnienia z tym autem jak trzeba było to z dziewczyną na tylnej kanapie szło się pobawić więc autko fikcjonalne bezpieczne na miarę lat 2000nych. Udany samochód i marka którą zniszczył FIAT bo Daewoo wyło zagrożeniem do Fiata
Elektronikom to nie przeszkadza, że matizek nie jest naszpikowany elektroniką. Rzeczywiście służy do jeżdżenia, ale nie słyszałem żeby Daewoo wyło do Fiata i to jeszcze zagrożeniem ;-) :-p
Też nie rozumiem tak wielkiego spalania. Matiz z kiepskim silnikiem, spalanie 6l 100km, zima 7l, zima drift, to nawet nie sprawdzam, bo łyknie ze 15 jak się dwójką bokiem lata :) Ale ogólnie dwa auta, i spalania netowe się nie sprawdziły, mazda 6 2.0 147km paliła mi 7,3l zamiast jak to mówili, 9-12 l :)
Nie wiem skąd takie dziwne wyniki skoro silnik 1.4 nie ma prawa spalić więcej niż 8l. Brak ekonomii w jeździe wychodzi. Tam nie trzeba za każdym razem deptać gazu
Witam. Trudno jest jednoznacznie określić ile auto spala ponieważ kluczowe są warunki drogowe oraz ciężar nogi jednakże nadal uważam, że spalanie wyszło ci dość duże . Ja od kiedy mam swojego matiza wersja friend, a mam go 3 lata spisuje sobie spalanie na motostat.pl . Wg moich obliczeń moje auto na dystansie 12 109 km spalił mi średnio 6,14 l/ 100km. Na trasie przy prędkości 90km/h mój matiz pali 4,5l/100km przy prędkości 100km/h pali 5l/100km. W mieście wszystko zależy od tego czy więcej stoimy czy jedziemy najczęściej 6.5-7.5 l/ 100km . Jako auto do miasta za cenę średniej klasy roweru nie jest to złe wozidło, byle nie było skorodowane. Jako ciekawostkę miałem też tico, które co prawda w trasie potrafiło spalić 3,4 ale w mieście paliło mi bardzo dużo nawet do 11 litrów zwłaszcza zimą przez to jego ssanie.
Po 15 lat użytkowania Matiza od nowego w tym emigracyjnie przejazdy na dystansach 2000km potwierdzam te liczby: przy 90km/h polskie paliwo i droga przez pola 90km.h to rejony 4.2/100 nowy lub 4.5l/100 po 10 latach (PB98 Mobil 0W50). Średnia wieloletnia na poziomie 6.4..6.6l/100. 8.2l/100 to są pagórkowate autostrady pod Dreznem pełny ładunek 120km/h, Bez klimy, zawsze E98 Mobil 0W50 wymiana oleju w skrzyni co 50.000 A że Polakeny lubiuą katować samochody to wiadomo. Nazywa to się 'niska kultura techniczna' i wynika statystycznie z braku wykształcenia, i biedy wynikającej z braku wykszrtałcenia oraz braku wykształcenia i pojęcia o technice z powodu biedy. A potem pali 9 i gościu udawadnia z góry przyjętą tezę. To się nazywa prymitywizm logiczny.
Spalanie to nie wzorzec metra. Jednemy spali 9l, innemu 6,5. Polska to spory kraj. Rożne nawierzchnie, inna topografia terenu, inna pogoda, różna ilość pasarzerów, różne stany techniczne i kultura jazdy kierowców.
Matiz może i nie jest oszczędnym samochodem hmm polemizowałbym z twoim wynikiem mój Matiz pali 6,4 L / 100 w cyklu mieszanym. Posiadam klasyczną wersję FREIND pragnę zauważyć że na oszczędność składa się przede wszystkim kultura jazdy, jak macie ciężką nogę to spali nawet 11L również zużycie części zamiennych wpływa na ekonomikę a te są bardzo tanie. Matiza można porównać do samochodu "zrób to sam" czyli większość awarii i usterek można usunąć w garażowym zaciszu. Pozdrawiam
Ale to prawda. Nawet na stronie FSO (której już nie ma od dawna) spalanie w mieście podawane było jako 8.3 litra / 100 km. Mnie przy normalnej jeździe latem 70% między miastami reszta w mieście dystanse przejeżdżane jednorazowo 25 km. Spalanie pomiędzy 5,2 a 5,4. L./100 km.Zimą jednak dochodzi do 6 litrów bez problemu. Oleje zmieniane - ostatnio na syntetyki - Magnatec, hamulce nie trą, klimy brak, auto mocno zużyte mimo oficjalnego przebiegu 130tys. - poprzedni właściciel prawdopodobnie miał co najmniej dwie stłuczki - przód i pas tylny a komisant przekręcał licznik bo wskazówka prędkościomierza drży. Zanim się nim przyzwyczaiłem jeździć i ciągnąłem za mocno na niskich biegach spalanie dochodziło do 7 litrów. Z tym ze wersja bez klimy wspomagania i na korbotroniku - tak zwany "golas" jak to 20 lat temu sprzedawano najwięcej żeby było jak najtaniej. Ciekawe ile paliłaby wersja TOP Chevroleta-Daewoo Matiz III- Spark I z silnikiem 1 litr tak powiedzmy 10 letni, bo to nadal Matiz czyli M200 a jeszcze nadal 4 cylindry więc tez raczej nie był oszczędny na te 64 KM.
tuku ertus Matiz dużo pali w mieście bo sonda lambda działa dopiero po rozgrzaniu do 300 stopni, Chevrolet napewno mniej pali bo więcej sond ma, Matiza szuka się po pierwszym właścicielu, auta z komisu czy od handlarzy są zajechane pzdr
@@gregfox6137 Matiz III/Spark I - nawet z silnikiem 0,8 3cylindy ma podawane spalanie max . o litr mniejsze. Ale podają mu także mniejszą moc - 50 koni. nie wiem czy to jakieś zmiany w silniku (poza cewkami zamiast aparatu zapłonowego) czy go trochę przydusili na wtryskach? Matiza kupiłem jakieś trzynaście lat temu. Z komisu ale po pierwszym właścicielu (przez tego oszusta od przekręcania licznika miałem naprawę silnika przy 80tys. km - zerwał się pasek który do wymiany wg wskazania licznika powinien mieć jeszcze 10tys. przebiegu - więc kolejne 2tys. doszło do ceny zakupu samochodu). Dzisiaj na te samochody nawet nie ma co patrzeć ze względu na słaby stan, przeważnie niedoinwestowanie (bo to tanie wozidełko) i braki części zamiennych. Jeżeli już coś z tego to można kupić takiego Chevroleta Spark I (Matiz III) powiedzmy 10 letniego. Ale te które widziałem już miały ślady korozji. Wiec naprawa i zabezpieczenie antykorozyjne na dobry początek - takie prawdziwe ze zdejmowaniem wyposażenia i konserwacją podwozia czyli + 1000 zł. do ceny auta.
tuku ertus rozrząd w Matizie to max 60 tys albo 7 lat, auto typowo miejskie, rozrząd w ekstremalnych warunkach pracuje, robiłem ostatnio takiego Matiza, pompę miał od nowości najechane 170 tys pompa jesczcze w dobrym stanie na moje oko do 200 tys by dojechała, ale zmieniona na SKFa, a był fabrycznie wsadzony GMB, najtrwalsze jednostki w Matizach montowali w latach 99-01, w Sparku jednostka już jest o wiele mniej wytrzmalsza, generalnie zadbany Matiz się odwdzięcza, jak ktoś wymienia olej wg zaleceń co 10 tys silnik grubo ponad 300 tys nalotu wytrzyma, to samo dotyczy skrzyni, zadbany Matiz to tania w utrzymaniu maszyna bo to auto proste jak budowa cepa, nie ma możliwości żeby stanął na drodze, świadczy o tym ze jesczcze dużo Matizow jeźdzacych po drogach, a tak gwoli ciekowasci era Matiza skończyła się gdzies koło 2018/2019 roku z modelem Opel Karl którego można uznać za takiego ostatniego spadkobiercę Matiza
@@gregfox6137 Ruda go już wpierdziela, po wymianie skrzypiącej maglownicy nowa stukała i nie wracała na prostej (stara chyba też bo po zakupie była tak skręcona ze ciężko było kierownicę obrócić)... Opel Karl to jest dokładnie Chevrolet Matiz-Spark tylko że w Korei, bo na Europę GM wycofał markę Chevrolet/Daewoo. Była zbyt tania w stosunku do Opla, więc zlikwidowali wewnętrzna konkurencję.
moj matiz , spalal roznie , ale jezeli jechalem w trasie to zrobilem , od zatankowania , az stanolem , i gdy te litry przeliczylem wyszlo m 4,4 litra , natomiast jezdzac do pracy czy do sklepu , nigdy nie przekroczylem 6 litrow , natomiast jezeli ktos jezdzic nie potrafi lub jezdzi jak grazynka, czy janusz , to im napewno wiecej spali , obecnie jezde panda i panda w trasie wyszlo mi 4,3 litra , jezdzac tutaj nigdy nie przekroczylem 6 litrow , ale moj kolega , ktory jezdzil po miescie spalil 7 litrow, takze co kierowca to inne spalanie , jezeli chodzi o matiza , to jest to oszczedne autko lekkie zwinne i fotele wcale nie sa zle , sa wygodne i dobrze sie w nich trzyma tulow
Mam Matiza live 2003 r na gazie sekwencja przy codziennym użytkowaniu na pełnym zbiorniku wchodzii około28l przejeżdżam średnio 430 km +-20km praca dom zakupy dodać trzeba około 10lpaliwa na 3 zima , na 2 tankowania gazu,na autostradzie przy średniej licznikowej 110 120 zasięg spada do około 360 km z tym że po zjechaniu z trasy na miasto można przełączyć na gaz i zrobić na gazie jeszcze około 20 km w tym momencie na gazie przejechałem 100 000 km a przebieg wynosi 200 000
Ja robiłem taki test zimą. Citroen ZX 1.4i 75km, silnik w starszej technologii 8v. Trasa liczyła 300 kilometrów w jedną stronę, jechałem w obie. W jedną stronę jechałem drogami krajowymi + autostradą, prędkości w okolicach 90-160km/h = spalanie 7,0L/100km. W drodze powrotnej pojechałem całkowicie drogami bocznymi. Prędkości 70-110km/h i spalanie wyszło na poziomie 6,5L/100km, ale jechałem prawie o godzinę dłużej niż za pierwszym razem! Na pokładzie miałem 2 osoby i bagaże, a sam samochód ważył ~950kg. WNIOSEK: Czasem lepiej się dobrze rozpędzić i zasuwać po prostej drodze ze stałymi obrotami, niż co chwilę hamować i przyspieszać jadąc wolniej. Oszczędność na tym jest żadna, a dojeżdża się później do celu. Nie wiem ile ZX spala w mieście, ale śmiem twierdzić, że z 9 łyknie :) Niemniej jednak w porównaniu do Matiza jazda ZX jest niczym siedzenie w limuzynie ;) Wiem, bo jeździłem Matizem. Z takich małych tanich piździków to polecam 106, Saxo, AX. Jechałem kiedyś 106 1.0 ~50km w 3 osoby na pokładzie z prędkościami 80-120km/h i spalanie jakie mi wyszło (nie starałem się jeździć eko) to 4.3L/100km.
Witam coś z tym samochodem nie jest tak ja miałem 2 matizy od nowości i trasa Tarnów Gdańsk średnie spalanie 4.6 a drugi 5.1 nie wiedzieć czego ale taka była różnica kilka razy było to sprawdzane jeden z nich palil pół litra więcej w codziennym użytkowaniu nie palił więcej niż 6 litrów przed zakupem słyszałem że były egzemplarze które paliły ponad 7 litrów dodam że moje samochody nie posiadały klimy ani wspomagania
Wystarczyło rozłączyć akumulator i już po ponownym podłączeniu silnik pracował inaczej i programowanie obrotów biegu jałowego,spalanie różne raz mniej raz więcej w sumie za dużo jak na tak mały silnik.Mimo wszystko w miarę dynamiczne auto,duży plus za tanie części zamienne.
mnie palił 5,2-5,4 . 2/3 trasa podmiejska. 1/3 miasto ale takie przelotowe. Ttak po 140 tys. przebiegu już zaczynał palić bliżej 6-6,3 na tej samej trasie. Nie wiem dlaczego. Dochodziły też wzrosty spalania zimą. Zasada była tak ze im wyżej był kręcony tym mniej palił - taka cecha - silnik jest za słaby na niskich obrotach i być może dlatego przy zbyt szybkim wrzucaniu wyższych biegów zaczynał więcej palić. W tym czasie wymieniony był też układ wydechowy, zmieniany był rozrząd, robiona była głowica przed 90tys. przebiegu z powodu awarii i termostat - a wiec zdejmowany aparat zapłonowy. Wszystkie takie czynności przy silniku mogły wpływać na wzrost spalania. Tak samo jak zrobienie hamulców tylnych mających tendencję do obcierania.
Pamietam kiedy jezdzilem jako dostawca i byly 3 matizy jeden po drugim. W 1 Matizie działały tylko pozycje i nie było hamulców a ja miałem nocne zmiany. Drugi Matiz mial wykonczone zawieszenie i auto pływało jak na statku a 3 Matiz skonczyl na drzewie bo na deszczu koledze odpadlo koło. Szef Janusz jedyne co naprawil to dziurawy wydech a to byla jedyna rzecz ktora dawala frajde. Mimo wszystko te auta nie są szybkie ani ładne ale mają swój charakter i są użyteczne. Pozdrawiam
Tyle to mi Pali Honda Civic Ufo 1.8 ivtec 140Km. do 8 w mieście. i 6,5 w trasie(130km/h). A matiza spalania nic nie przebije do 6,5 w miescie i do 5 w trasie(110km/h) . Można mniej. Szkoda że Silnik puszcza borygo bokami :)
Miałem Matiza kiedyś na "wypasie" czyli klima itp . Bez klimy palił w trasie około 5,5 l - 80-100km/h w mieście około 6-6,5 L ale znam gościa co mi się "chwalił" że jemu pali 7-8 litrów - na jego miejscu pojechałbym do mechanika albo na złom z tym autem.... Sprawdzanie zużycia paliwa na podstawie 8 litrów benzyny jest niewiarygodne - najlepiej 25 litrów paliwa zużyć i wtedy jet OK bo 0,5 litra /8Lpowoduje duuuzy bład a oto nie trudno przy wlewaniu
Witam. Wszyscy łącznie z autorem udajecie wielkich fachowców i znawców tematu ale zapominacie o jednym. Mianowicie o podaniu POJEMNOŚCI SILNIKA I JEGO MOCY bo to nie jest bez znaczenia. Inne spalanie będzie miał silnik 0,8 L a inne 1.1 L. Dlatego każdą wypowiedź lub taki filmik musowo powinno się zacząć pierwsze od podania wersji silnikowej pojazdu na filmie lub o jakiej się wypowiada.
Jak ktoś ma minimum wiedzy motoryzacyjnej to wie, że w Polsce Matizy sprzedawane były tylko z jednym silnikiem. Rzut oka na auto i wszystko powinno być jasne, zresztą na kanale jest film, w którym wszystkie szczegóły podaję.
@@AutoPRZEWODNIK Nie każdy musi się znać się na Matiz - ach ale mógł trafić na informacje choćby z ogłoszeń o dwóch wersjach silnikowych 0.8 i 1.0 . Więc nie ma się co oburzać. Pozdrawiam.
Mój matiz w wersji Joy spala w cyklu mieszanym 6l/100km a w zimie 7l/100km ,raz na trasie w lato udało mi się zejść do 4,5l/100km przy prędkości 100km/h więc jak dla mnie to bardzo dobre spalanie.
Mój matiz pali 8 l beznyny lub 8 gazu !Mam wspomaganie i klime, acz kolwiek prawie nie używam klimy bo jak ją włacze to jak bym postawił żegiel w drugą stronę czyli totalny muł
Ja swoim Gofrem II 1.3i 1990 w trasie brał 5l - 5,5l na setke gdy jechalem z Wroclawia do Warszawy do rodziny. Predkosc miedzy 90-120km/h ale glownie to 90 sie trzymalem. Biorac pod uwage ze Matiz ma o jeden cylinder mniej i pojemnosc mniejsza niz karton mleka to duzo pali
Kuźwa, mi astra w kombi, w mieszanym cyklu cały czas z 5-ma osobami na pokładzie pali mi 8,2L/100km GAZU Co daje: MATIZ 33,50 zł / 100km ASTRA G KOMBI 15,80 zł / 100km
Moja Fiesta ST 1.6turbo z 200KM/290Nm zużywa podobną ilość paliwa, a jeżdżę dynamicznie, często wyprzedzanie. Wydaje mi się, że Matiz powinien spalić dużo mniej. To przecież podobny silnik jak w Tico, a tam dało się uzyskiwać średnio 5-5,5l/100km
+skylinedrag jeździłem dłużej i faktycznie udało się nieco obniżyć spalanie ale poniżej 6 nie udało się zejść. Może gdyby zrezygnować juz całkowicie z dynamiki jazdy, byłoby to możliwe.
AutoPRZEWODNIK weź sobie sprawdzać czy koła się nie blokują , u matiza częsta przypadłość , plus standard świece, kable , kopułka i palec , do tego sprawdzić sondę lambda, i termostat , u mnie po reperacji z 12l do 7 spadło zużycie w mieście pzdr
Ciekawe z jakim ciśnieniem w oponach wszyscy jeździcie ,jaklbardzo zepsute macie wszyscy termostaty jakie świece i kable oraz jak często zmieniacie filtry o sondach labda i zatkanych podciśnieniach nie wspomnę a w takich silniczkach te rzeczy są super extra ważne bo niema tu za dużo elektroniki która by nadrabiała zatkanie mechanicznych rzeczy syfem i smarem zawsze mnie wkurzają te wszystkie wojny januszy o 1-2 lity a na warsztatach widać od dołu jak macie to wszystko zadbane
Miałem Matiza i mi palił w trybie mieszanym 5 litrów przy jeździe nawet do 160 km/h. Więc nie wiem dlaczego u was takie duże spalanie. Obecnie jeżdżę VW Sharanem z 2004 roku 1.9 tdi 130KM i spala mi od 5,2 do 6,4 l/100km
mnie po mieście Krakowie pali miedzy 7.5 - 8.1 LPG, na trasie miedzy 6.1 - 6.5 LPG na oponach zimowych. 4 bieg staram się trzymać powyżej 60 km/h do max - 70km/h. na 5 biegu najlepiej jechać 90-95 km/h wtedy najmniej pali. nie wolno za nisko schodzić z obrotami bo wtedy dużo pali... fotele są OK
mam grande punto z duzo wiekszym silnikiem 1.4 77km i grande wazy na pusto prawie 1100kg.spalanie mam 5.1 ale glownie trasy z predkoscia 100km/h.i mam wspomaganie i iklime
@@jandupczak979 wspomaganie to potrzebne jest jak zmarłemu woda święcona. Ciekawe masz spalanie bo jezdzac grande Punto firmowym na trasie jakoś samochód nie potrafił zejść poniżej 6.5l.
@@wolfik zalezy z jaka predkoscia jezdziles ja 90-100km/h i spalanie 5l.no i zalezy tez jaki przebieg,stare i zaruchane silnik pala wiecej tak samo jak traca moc a firmowka to pewnie mocno zatyrana.ja mam przebieg 30tys to jest jak nowy
Matiz wersja TOP ze wspomaganiem, jazda 50/50 miasto/trasa do 100km/h, jazda normalna, nie emerycka: Tankowane do pełna, przejechane 200km, tankowane w tym samym miejscu na 2 odbicia... wynik 5,6L/100km. Sam się zdziwiłem. Miałem kobiecie montować gaz, ale zrezygnuję.
wszystko się zgadza, na zimnym w zimę dużo pali bo sonda lambda zaczyna działać dopiero od 300 stopni, w lato auto jeździ na przysłowiowej kropelce, wynik średni 5-5,4 łatwy do osiągnięcia, podstawa to sprawne hamulce, przewody, świece, brak klimy i wspomagania- niepotrzebnych gadżetów w tym samochodzie, wiadomo zdrowy silnik tez podstawa z wymianami oleju, jak ktoś jeździ 15-20 tys rocznie a auto w dobrym stanie to można rozważyć gaz pzdr
Co do prymitywności testu.1Zmieniłeś koła dokręciłes śróby..Sprawdziłes ciśnienie w oponkach?2 dystrybutor to nie miara jak Ci odbiło dwa razy to wcale nie jest tyle samo co za 3 i 4 razem przy kolejnym tankowaniu .Znam automatyke dystrybutorów .3 No i wreszcie aura zima i tu można pomylić się bardzo.
prowadze dziennik od 16 kkm: www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/daewoo/matiz/silnik-benzynowy-0.8-i-51km-1997-2004/dziennik-1999841755/ ; 8 litrow to jest absolutny max, a jak sie jedzie trase 90-100 to 5,5
Użytkuje Matiza 6 lat najwięcej palił w mieście w zimie 9 L/ 100 km w trasie na odcinku 600 km jazda do 100 km/h 5.6 L a najmniej to jazda do 90 km/h na odcinku 400 km w 4 osoby wyszło 4.7 L
każdy matiz ma inne spalanie zależne od zużycia tłoków i innych elementów czyli il przejechanych kilometrów czy stylu jazdy i jeszcze wielu innych czynników i to dotyczy każdego auta !!!!
dam przykład na Tico bo sądzę że mogę bo już zrobiłem nim 60tys. - benzyna na trasie to nawet 5l nie spali delikatnie jadąc tak do 90-100kmh na mieście porażka bo do 8 dochodzi. spalanie gazu na trasie 6,5l po mieście 7,5l LPG
Jest to spalanie Twojego Matiza. To, że Twój tyle pali, nie oznacza, że każdy pali tyle samo :D Dużo tu zależy od kondycji silnika i nie ma co się zasłaniać przebiegiem! To, że silnik Twojego Matiza przy przebiegu x jest w takiej kondycji nie oznacza, że inny Matiz z przebiegiem x+50% jest w gorszej kondycji lub też z przebiegiem 50%x jest w lepszym stanie :)
Morałz z tego filmu taki żę zagazowanie amtiza to nie taki głupi pomysł ... no i chip tuning może nie za wiele ale pewnie mugł by pomóc problem jest taki żę jak powiemy mechanikowi nasz chytry plan zagazowania i chipowania matiza może umżeć ze śmiechu a my pujść siedzieć za zabujstwo.
I to jest realne spalanie. A nie jakieś pierdu pierdu o 5l/100km. Miałem Tico i po mieście paliło to 6.5l. a trasie 5.5l Matizem jeździłem to w zimę potrafił i 8.5 łyknąć. Ale Matiz ważył prawie 800kg a Tico 640
Mam pytanie do autora filmu. Mam matiza Top z klimatyzacją. Czy przy włączonej klimie testowany egzemplarz miał sile w ogóle się poruszać? Mój tak ciężko rusza i jedzie ze szok.
Po włączeniu klimatyzacji spadek mocy jest odczuwalny ale nie jest aż taki, by autem trudno było ruszyć. U mnie autem ciężko było ruszyć wtedy, gdy kompresor klimatyzacji zaczął się zacierać.
U mnie z klima wrażenie jest takie jak bym miał silnik z malucha. Kręciłem kompresorem ręką i obraca się lekko. Teraz już nie wiem czy tak ma być. Ogólnie to zrywny nie jest. Ma przejechane 65 tys. i poprzednio jeździł nim dziadek i podejrzewam ze katalizator może być zatkany.
+jarekwis72 jeśli bez klimy jest dużo lepiej to katalizator nie będzie winowajcą. Być może strata mocy jaką odczuwasz jest normalna po włączeniu klimy.
Sejcento paliło mi z 9 max 9.5 litrów gazu matiz jest z 1 litr oszczędniejszy tylko ma słabą blachę bo koroduje i inny silnik bo 3 cylindrowy. Jazda po mieście bez ecodrivingu
Test wykonany z bledem.Spalanie na trasie bierze się pod uwagę ok 90 km na godzinę a nie pilowanie do 130. Przy 90 km na godzinę spali około pięciu litrów na 100km.
Munio Man Dziękuję bardzo za odpowiedź, przekażę dziadkowi. Ogólnie jeździ na przeglądy, ale pewnie jeśli o tym nie wspomniał, to nikt nic z tym nie zrobi, niedawno miał wymieniany wydech, może to też było przyczyną, to się jeszcze okaże ;)
Miałem jezdziłem nigdy mniej niż 6l/100 nie wziął przy emeryckiej jezdzie , w mieście jak zacznie się dynamiczniej jezdzić to niema co liczyć na mniej niż 8-9l/100km.
Szanowni internauci i zacny Panie kierowvo-od filmu-rzekne tak:zalezy od wielu czynnikow-owo spalanid;:-)) wiec-od kogo kupujemy matizka,jak go eksploatujemy,no wiadomo wszystkim jazda bez klimy poprawia ilosc literkow/100tke i nie broniac daewoo bo chodzi o kazdy egzemplarz auta-najwazniejsze by jezdzic Ekonomicznie;:-))bo jesli ktos ma ciezka nozke to nie ma zmilUj,kazde auto spali sporo.Dodam ze moj matizek spala bardzo malo:w miescie 6,2 a trasa 4,9 l/100 km oczywiscie bez klimki:) a po co mi to?!Pozdrawiam
+Nefryciak ten z filmu zaczął palić mniej. Trasę Kraków Kozienice Kraków (510 km) zrobiłem na jednym baku ze spalaniem 6.1 l na 100 km. Jazda w większości na 100 % :D
Bardzo prymitywny test.Jeśli Cie to bawi to rób to dalej zobaczyłem filmik CALY .Pewnie nie wszystko zobaczyliśmy.Ciekawe ile skrajnie można zużyć paliwa na 100 km czyli najmniej.Ja robiłem test corsy z 95 1,2.dojechałem autko aż brakło paliwa,zalałem 5L paliwa.Trasa z dwoma postojami do ostygnięcia silnika i dwoma krótkimi postojami .Trasa 79 Krzeszowice -Katowice-Krzeszowice 120km.Mialem kolejną piątke w zapasie ale jak brakło paliwa szczęśliwie bez silnika dotoczyłem się pod dystrybutor.
+Magdalena Mrozinska oszustwo i zmowa. A tak na poważnie - czemu tak trudno zrozumieć że podobne auta mają różne spalanie? Zależy to i od kierowcy i od auta i od jego wyposażenia i od trasy i od warunków atmosferycznych. Odpowiadam zatem - test tak samo wartościowy jak Twoje doświadczenia z jazdy matizem.
Mam Matiza i już spieszę z wyjaśnieniami, 90% Matizow w Pl było kupowane w wersjach bez wspomagania i klimy a jak wiadomo te elementy rzutują na koncowe spalanie. Silnik 0.8 Matiza ma za małą moc na klimatyzację, racjonalnym wyborem jest silnik 1.0 aczkolwiek był on niedostępny w Pl. Mam wersję bez klimy i wspomagania, opony niskooporowe, wymienione bębny z tyłu (lubią się zapiekac i wtedy wzrasta spalanie), światła do jazdy dziennej. Spalanie 70% miasto reszta trasa 5,4l, oczywiście jazda emerycka bez większych szaleństw. Podsumowując dużo zależy od wersji wyposażeniowej, stanu technicznego auta, pory roku, stylu jazdy, opon i odbiorników prądu pzdr.
Ja też posiadam matiza i też chamulce nie trzymają nie ma klimy ani wspomagania a pali 8l trasa 12l miasto
@@barbarakrzeso9424 Jak wyżej - tył w ogóle nie hamował cylinderki przy najwyższym rozwarciu a okładziny stykały sie z bębnem o tyle o ile i szybko ścierały - ale fakt ze bębny przetaczane raz od nowości a szczeki to jakieś zamienniki o niskiej trwałości. Cały zestaw naprawczy z bębnami to koszt 150 zł. :-) Spalanie latem 5.2-5.4 ale tu uwaga - palił tym mniej im bardziej się go popędzało. Przy wolnej jeździe i częstym ruszaniu (jazda w korkach po mieście) spalanie zaczynało bardzo wyraźnie rosnąć. Przyspieszenie to chyba gorsze miał tylko kaszlak ;-) Wiec kozakować sie nim nie dało ale potrafił szybko jechać i to na długich trasach.
Silnikiem 0,8 litra to zadnym autem nie pokozaczysz chyba, że zrobisz bolida.
Musisz mieć coś niesprawnego skoro porównujesz przyspieszenie Matiza do kaszlaka.
Matiz ma całkiem niezłego jak na taki silniczek kopa pod warunkiem, że jedziesz sam.
Sporo, mi A6C6 2.4 LPG spala ok. 13lpg. To powiedzmy 7l PB.
@@Martini_2022 Ta ma leweracyjne to przyspieszenie 19 sekund do setki ;-) A tak poważnie teraz zimą zaczął mi chleć po wyżej 6,5l - co podobno jest w normie, ale moja norma to było 5,2-5,5 a czasem udało się i 5 jeśli trasy robiłem. I to tak przy ujemnych jak i przy dodatnich temp. 2/3 miasto 1/3 trasa. Codziennie przebieg 55 km tankowanie raz na tydzień przy średnim przebiegu 275km. Podejrzewałem termostat ale ostatnio coś walnęło i przez chwilę pracował jakby na dwóch cylindrach, potem się wyrównał. Tak więc zacznę od świec, przewodów zapłonowych, wężyka egr i kopułki aparatu. Hamulce tył i przód mam już umówione na połowę roku ze wszystkimi elementami sprężystymi i prawdopodobnie z wymianą łożysk.
Mam Matiego w wersji Joy czyli bez klimy. Głowica jest do planowania, uszczelka walnięta. Od września zrobiłem 7000km dlatego wypowiem się co do spalania. Trasa 140km w październiku przy temperaturze powietrza około 12 stopni, jazda głównie drogami wojewódzkimi i powiatowymi, kilka podjazdów pod górki, średnia prędkość 70km/h, zdarzały się przyspieszenia do 110, ale na krętych drogach nie było czasem okazji włączyć piątego biegu - spalanie 5,1 l/100km.
Ta sama trasa przy temperaturze powietrza około 2 stopni spalił 5,8l/100km. Ta sama trasa już na zimówkach przy -11 stopniach i w większości drogi zasnieżone - spalanie 6,6l/100km (tą ostatnią trasę auto przejechało z czterema osobami na pokładzie i zapakowanym bagażnikiem). Miasto, krótkie trasy często poniżej 10km, gdy było ciepło palił 5,8-6, minimalnie powyżej zera 6,5-6,7, mrozy, śnieg 8-8,2.
Obecnie jazda Matizem sprawia pobolewanie kieszeni ale jesienią szczególnie w trasie było bardzo dobrze.
Może ktoś jeszcze przekaże swoje wyniki?
Takie zelazko mialem przez 6 lat. Uzywany na 15km trasach z domu do pracy itd. Zawsze tankowalem do pelna po czym liczylem srednie spalanie.Regularnie wyniki ktore osiagal to 5.4-5.8 z rekordem 5,1.Oczywiscie przy naprade oszczednej jezdzie gdzie 5 wrzucalem lekko powyzej 50tki.teraz mam 600(seicento) i w ogolnym porownaniu szybko zatesknilem za matiziorem.
Hej, czyli opłaca się go kupować?
@@realunicornv2746 Tak.
Nowy Matiz takiej nory nie ma, latem 6 a w zimie 7.8
Mam matiza od nowości, przejechane 275 tys.km spalanie "w koło komina "-6,4 a w trasie5,5 l. i tak od początku.
Witam, kupiłem Matiza 2 lata temu, zrobiłem nim około 50 tyś. i jeśli chodzi o spalanie to jestem bardzo zadowolony. Posiadam instalację gazową. Jeżdżąc głównie po mieście potrafi spalić i 8,5 l gazu, ale na trasie przy prędkości 90 km/h najniższy mój wynik to 5,9l. Średnia w cyklu mieszanym 70/30 6,3-6.5 l gazu. Warunek: gaz tankowany na Shellu lub BP.
W mieście mój Matiz (salon; 0.8l ; r.prod. 2003; 1. właściciel, 17 lat eksploatacji ) pali 8-9 l/100km- przy jeździe dynamicznej;jesli spokojnie to 7-8l/100km.W trasie ,gdy jedzie się ok.90-100 km/h pali 5,2l/100km.Pozdrawiam "Matizowiczów".
Swietne jest to autko pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍
Matiz mojego brata w wersji friend (tej z abc- absolutnym brakiem czegokolwiek ) palił ze wsi do miasta i po nim ok 6l pb95 i 7 lpg czyli cenowo jak jakieś 3l benzyny. Posiadam motocykl Junak 131 który pali 2,5-3l i cenowo jeździmy tak samo.... nawet jeśli chodzi o styl bo obydwaj musimy kolano na rondzie wystawiać ;) wiec wrażenia niezłe ;D
w lato palę 6 litrów w zimę 7. wersja goła, a trzeba liczyć się z tym, że klima bierze 10% wiecej paliwa a przy takim silniku to pewnie można założyć 1 L więcej. a porównywanie do większych silników nijak się ma bo ktoś chyba zapomina ile kosztują części do matiza a ile do nowych fur.
Ludzie zrozumcie że mały samochód nie znaczy małe spalanie.Takie samochody są oszczędne ale przy małych prędkościach, przy wysokich prędkościach takiemu silnikowi brakuje mocy którą nadrabia wysokim spalaniem.
:) Zawsze zastanawiało mnie bredzenie posiadaczy klamotów jak to mało one palą. Jednym z najlepszych testów na uzyskanie prawdziwej odpowiedzi jest pytanie zadane temu szczęśliwcowi z małym spalaniem - podaj wzór na podstawie którego obliczyłeś spalanie. I tu zaczyna się armagedon umysłowy. Drugim bardzo praktycznym testem ( stosuje go od zawsze ) jest prośba - słuchaj , choć podjedź ze mną do sklepu po wódkę ( i tu zaczyna się biadolenie ) - wiesz nie mam paliwa ( gdyby mi palił 3 przecinek 2 , czy 4 przecinek 8 to ja bym codziennie im mógł jeździć po wódkę :) :) :) . Trzecim najbardziej bolącym tych kłamczuchów jest pokazanie opisu producenta gdzie podaje on rzeczywisty ,ale i orientacyjny stan spalania danego pojazdu. Tu należy zauważyć ,że producent podaje dane do nowego klamota , a nie wyżymanego rzęcha :) . Na koniec chciałbym dodać ,że ja mam całe życie pecha , bo moje klamoty nigdy nie paliły mniej niż podawał producent. W chwili obecnej użytkuję Matiza mojego syna i jak byk wychodzi mi ,że po mieście pali mi 8 litrów , a na trasie 7 , z tym ,że jeżdżę z pedałem w podłodze.
miedwiezonak jak ktoś chce mieć małe spalanie od startu to kupuje diesla albo ładuje lpg w celu obniżenia kosztów , nie ma silników benzynowych mało palących bo benzyna jest małokaloryczna i na zimnym silniku spalanie to dramat nawet w nowych autach z silnikiem 3 cylindrowym
Mam Daewoo Matiz 0.8 1998r. wersja bieda edition bez wspomagania i klimatyzacji, spalanie na trasie "do szkoły" trochę ponad 6l. Mam również Chevrolet Matiz 1.0 2005 ze wspomaganiem i klimatyzacją, spalanie na tej samej trasie ponad 8l, klimatyzację włączam sporadycznie (jak wracam a samochód nagrzeje się pod szkołą to go trochę schłodzę na początku). Moim zdaniem różnica jest ogromna.
Zastanawia mnie skąd ta różnica w spalaniach między moim Matizem a Matizem autora.
Mam Matiza w wersji ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, bez gazu, od nowości w rodzinie. Przebieg ok. 130 tys. km. Odkąd ten samochód jest w moich rękach prowadzę regularne statystyki zużycia paliwa w różnych warunkach, zarówno w cyklu miejskim jak i na trasie. Pod każdym względem wychodzi mi taniej.
Przy spokojnej jeździe w trasie spalanie wynosi ok. 5l na 100km, przy prędkościach ok. 70-80km/h. Zawsze jeżdżę nim po górach, gdzie zdarza mi się wjeżdżać nim na bardzo wysokie przełęcze a także na szutrowe drogi. Przy prędkościach 90-100km/h spanie wynosi ok. 5,5l/100km. Obstawiam, że gdybym wybrał się nim na północ Polski gdzie nie ma tak stromych górek spalanie wyniosłoby poniżej 5l/100km. W cyklu miejskim przy bardzo dynamicznej jeździe(sprint spod świateł, na 'dwójce' do 60km/h) Matiz spala maksymalnie 7l/100km. Przy spokojniejszej jeździe po mieście spalanie nigdy nie zeszło poniżej 6l, zazwyczaj oscyluje wokół 6,5l/100km. Co do jazdy na trasie z prędkościami rzędu 140km/h - nie wypowiem się, aż tak odważny nie jestem.
Styl jazdy Panie.
Mam focusa mk2. Po Łodzi pali mi 10.5 litra, w Bieszczadach 7.8 ;) Korki bardzo zawyżają spalanie.
Ja jeżdze 140 między wioskami :D
Piesek Farelek to lepiej wypierdol prawko do rzeki zanim kogoś zabijesz
Różnicę może robić dużo rzeczy od oleju w silniku po jakość paliwa, ciężka noga, obciążenie, zużycie silnika bla bla bla.
To ja nie mam pojecia jak siedzisz w tym matizie bo jak dla mnie sa to jedne z najwygodniejszych foteli w tego typu autach.
chybo pon se jojo robisz
Masz rację co on pierdoli !!!?????????? ! 12 lat jeżdżę W 124 ! Komfort którego nie zaznasz ! Kupiłem swojej kobiecie Matiza.Przejechałem bez wysiadania 340 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wsiadłem i wysiadłem!!!Fotele są naprawdę bardzo wygodne i nie męczą !! Byłem szoku !
nie no fotele są zajebiste tylko w moim matizie się delikatnie podarły
Mam matiza (bez klimatyzacji) i powiem ze mi pali na 100 km w
-mieście 6,8 w
-trasie 5,6
a w mieszanym 6,2( w normalnej codziennej drodze raz miast trochę polnych i szybszych dróg) natomiast gazu wychodzi 25 litrów na 370/380 km
Wielka bujda.Z Grodziska Mazowieckiego przez Łódź do Wrocławia spalił mi nieco ponad 6 l /100 km przy prędkościach od Łodzi do Wrocławia poniżej 120 km /h nie schodził.Przy delikatnej jeździe po trasie pali 4,5 l / 100 km ( przykład Trasa Grodzisk Mazowiecki - Bydgoszcz) Na codzień autko pokonuje 70 km i jego spalanie to 5,5 l/100 km.
+Łukaszek B co więcej trzeba niż relacja z przejazdu od tankowania do tankowania żeby publika przyjęła, że akurat ten matiz tyle pali??? :) Przecież nie mam interesu w tym, żeby kogokolwiek okłamywać.
A mój matiz pali tyle a mój tyle ludzie miasto miastu nie równe!
Mieszkam na Śląsku gdzie drogi są dość dobrze rozbudowane w mojej okolicy korki to rzadkość spalanie w mieście dużym ciężkim samochodem z JTD to ok 7l ON. Natomiast jadąc do teściów w województwie mazowieckim miasto to katastrofa korki,wysepki, progi zwalniające co 200m spalanie w miescie 8,6na 100km no i tyle z opowieści z krypty.
Miałem Matiza od nowości do 45000 km . Poniżej 7 litrów ciężko było zejść . Jeżdziłem spokojnie w granicach rozsądku ( w kapeluszu). Silnik 0,8 bez klimy .
Mam matizka 0,8 bez klimy impuls od 2004r. ok 190 000km, w mieście zgoda dużo, w czasie zimy nawet ponad 9 do 10l/100km, ale na trasie? Bez szaleństw, za to z 3. rowerami na dachowym lub z bagażem tak samo na dachowym bagażniku, kilka razy przez kilka lat na trasie Kraków - Ostrowite k.Czerska (Bory Tucholskie) 5 - 5,25. Jedynie raz jak chciałem mocno przyspieszyć i A4 + S1/DK1/A1 do Łodzi z Krakowa i max. 140 gdzie się dało gniotłem, to wyszło 7,4... ale pozostały odcinek na Kaszuby już było 5,1.
Ja mam matiza w wersji top i mam wspomaganie abs 2 poduszki powietrzne elektryczne szyby klime głośniki w pułeczce w bagażniku zegarek radio seryjne przebieg 20 000 km silnik 4 cylindrowy 64 km kupiony w Korei i zamontowany do matiza 0.8
Ja miałem Matiza z turbo. Oni śmieli się z Matiza, ja śmiałem się ze zgnitych BMek które sypały się na wszystkie strony których wyprzedzanie zajmowało mi może 10 sekund
10 sek to by te bmki sie zatrzymały i od 0 by cie oblecialy xdd
Miałem dwa Matizy. Jeden Matiz od nowości czyli od 2000r do 2005r wersja style i drugi Matiz wersja trend! używany i zajechany kupiłem go córce! Rocznik 2002 miałem go 2 lata czyli od 2014 r do 2015r. Co do foteli nie mam zastrzeżeń trochę miękkie ale to kwestia gustu! Fajny miły samochodzik, wygodny mało awaryjny!!! Udany silnik 08 litra no i nawet szybki bo potrafił wyciągnąć 170 km/h. Co do spalania niestety silnik starej generacji mało awaryjny lecz paliwo żerny! jak na tą pojemność i masę palił od 7 litrów do 8 litrów na 100km! Lecz to małe autko które nie jest naszpikowane elektronikom i służyło do jeżdżenia a nie do oglądania jak obecne samochody marki samochód patrz i nie dotykaj! Miłe mam wspomnienia z tym autem jak trzeba było to z dziewczyną na tylnej kanapie szło się pobawić więc autko fikcjonalne bezpieczne na miarę lat 2000nych. Udany samochód i marka którą zniszczył FIAT bo Daewoo wyło zagrożeniem do Fiata
Elektronikom to nie przeszkadza, że matizek nie jest naszpikowany elektroniką. Rzeczywiście służy do jeżdżenia, ale nie słyszałem żeby Daewoo wyło do Fiata i to jeszcze zagrożeniem ;-) :-p
Ano było zagrożeniem dla Fiata!
XD 170km/h
Co w tym dziwnego, śmiesznego - lekko w dół na OA Krakowa i spokojnie tyle jedzie, tzn pokazuje na liczniku.
no 170 km/h tyle kreciły matizy
Też nie rozumiem tak wielkiego spalania.
Matiz z kiepskim silnikiem, spalanie 6l 100km, zima 7l, zima drift, to nawet nie sprawdzam, bo łyknie ze 15 jak się dwójką bokiem lata :)
Ale ogólnie dwa auta, i spalania netowe się nie sprawdziły, mazda 6 2.0 147km paliła mi 7,3l zamiast jak to mówili, 9-12 l :)
Trasa Warszawa - Glasgow (przez A2/ 2w Niemczeh/ Holandia/ Wyspy) - 1500 kilometrow. Spalanie 5,3-5,5 litrow na 100km.
Niestety ale to prawda. Matiz 0.8 po mieście pali 8-9 litrów/100km.
Nie wiem skąd takie dziwne wyniki skoro silnik 1.4 nie ma prawa spalić więcej niż 8l. Brak ekonomii w jeździe wychodzi. Tam nie trzeba za każdym razem deptać gazu
Mi matiz 7 po mieście bez klimy wersja, Trasa 5-5/6L
Witam. Trudno jest jednoznacznie określić ile auto spala ponieważ kluczowe są warunki drogowe oraz ciężar nogi jednakże nadal uważam, że spalanie wyszło ci dość duże . Ja od kiedy mam swojego matiza wersja friend, a mam go 3 lata spisuje sobie spalanie na motostat.pl . Wg moich obliczeń moje auto na dystansie 12 109 km spalił mi średnio 6,14 l/ 100km. Na trasie przy prędkości 90km/h mój matiz pali 4,5l/100km przy prędkości 100km/h pali 5l/100km. W mieście wszystko zależy od tego czy więcej stoimy czy jedziemy najczęściej 6.5-7.5 l/ 100km . Jako auto do miasta za cenę średniej klasy roweru nie jest to złe wozidło, byle nie było skorodowane. Jako ciekawostkę miałem też tico, które co prawda w trasie potrafiło spalić 3,4 ale w mieście paliło mi bardzo dużo nawet do 11 litrów zwłaszcza zimą przez to jego ssanie.
Po 15 lat użytkowania Matiza od nowego w tym emigracyjnie przejazdy na dystansach 2000km potwierdzam te liczby: przy 90km/h polskie paliwo i droga przez pola 90km.h to rejony 4.2/100 nowy lub 4.5l/100 po 10 latach (PB98 Mobil 0W50). Średnia wieloletnia na poziomie 6.4..6.6l/100. 8.2l/100 to są pagórkowate autostrady pod Dreznem pełny ładunek 120km/h, Bez klimy, zawsze E98 Mobil 0W50 wymiana oleju w skrzyni co 50.000 A że Polakeny lubiuą katować samochody to wiadomo. Nazywa to się 'niska kultura techniczna' i wynika statystycznie z braku wykształcenia, i biedy wynikającej z braku wykszrtałcenia oraz braku wykształcenia i pojęcia o technice z powodu biedy. A potem pali 9 i gościu udawadnia z góry przyjętą tezę. To się nazywa prymitywizm logiczny.
ssanie wylaczasie zbyt wolno , dlatego ja go przerobilem i konczy sie szybko
Milo popatrzec na tak zadbany samochodzik😊
Spalanie to nie wzorzec metra. Jednemy spali 9l, innemu 6,5. Polska to spory kraj. Rożne nawierzchnie, inna topografia terenu, inna pogoda, różna ilość pasarzerów, różne stany techniczne i kultura jazdy kierowców.
Matiz może i nie jest oszczędnym samochodem hmm polemizowałbym z twoim wynikiem mój Matiz pali 6,4 L / 100 w cyklu mieszanym. Posiadam klasyczną wersję FREIND pragnę zauważyć że na oszczędność składa się przede wszystkim kultura jazdy, jak macie ciężką nogę to spali nawet 11L również zużycie części zamiennych wpływa na ekonomikę a te są bardzo tanie. Matiza można porównać do samochodu "zrób to sam" czyli większość awarii i usterek można usunąć w garażowym zaciszu. Pozdrawiam
Dzień dobry. A jakie oszczędne auto mógłby Pan polecić tak do 3 tys z 5 drzwiami?
@@realunicornv2746 Tylko Matiz :)
Ale to prawda. Nawet na stronie FSO (której już nie ma od dawna) spalanie w mieście podawane było jako 8.3 litra / 100 km. Mnie przy normalnej jeździe latem 70% między miastami reszta w mieście dystanse przejeżdżane jednorazowo 25 km. Spalanie pomiędzy 5,2 a 5,4. L./100 km.Zimą jednak dochodzi do 6 litrów bez problemu. Oleje zmieniane - ostatnio na syntetyki - Magnatec, hamulce nie trą, klimy brak, auto mocno zużyte mimo oficjalnego przebiegu 130tys. - poprzedni właściciel prawdopodobnie miał co najmniej dwie stłuczki - przód i pas tylny a komisant przekręcał licznik bo wskazówka prędkościomierza drży. Zanim się nim przyzwyczaiłem jeździć i ciągnąłem za mocno na niskich biegach spalanie dochodziło do 7 litrów. Z tym ze wersja bez klimy wspomagania i na korbotroniku - tak zwany "golas" jak to 20 lat temu sprzedawano najwięcej żeby było jak najtaniej.
Ciekawe ile paliłaby wersja TOP Chevroleta-Daewoo Matiz III- Spark I z silnikiem 1 litr tak powiedzmy 10 letni, bo to nadal Matiz czyli M200 a jeszcze nadal 4 cylindry więc tez raczej nie był oszczędny na te 64 KM.
tuku ertus Matiz dużo pali w mieście bo sonda lambda działa dopiero po rozgrzaniu do 300 stopni, Chevrolet napewno mniej pali bo więcej sond ma, Matiza szuka się po pierwszym właścicielu, auta z komisu czy od handlarzy są zajechane pzdr
@@gregfox6137 Matiz III/Spark I - nawet z silnikiem 0,8 3cylindy ma podawane spalanie max . o litr mniejsze. Ale podają mu także mniejszą moc - 50 koni. nie wiem czy to jakieś zmiany w silniku (poza cewkami zamiast aparatu zapłonowego) czy go trochę przydusili na wtryskach?
Matiza kupiłem jakieś trzynaście lat temu. Z komisu ale po pierwszym właścicielu (przez tego oszusta od przekręcania licznika miałem naprawę silnika przy 80tys. km - zerwał się pasek który do wymiany wg wskazania licznika powinien mieć jeszcze 10tys. przebiegu - więc kolejne 2tys. doszło do ceny zakupu samochodu). Dzisiaj na te samochody nawet nie ma co patrzeć ze względu na słaby stan, przeważnie niedoinwestowanie (bo to tanie wozidełko) i braki części zamiennych. Jeżeli już coś z tego to można kupić takiego Chevroleta Spark I (Matiz III) powiedzmy 10 letniego. Ale te które widziałem już miały ślady korozji. Wiec naprawa i zabezpieczenie antykorozyjne na dobry początek - takie prawdziwe ze zdejmowaniem wyposażenia i konserwacją podwozia czyli + 1000 zł. do ceny auta.
tuku ertus rozrząd w Matizie to max 60 tys albo 7 lat, auto typowo miejskie, rozrząd w ekstremalnych warunkach pracuje, robiłem ostatnio takiego Matiza, pompę miał od nowości najechane 170 tys pompa jesczcze w dobrym stanie na moje oko do 200 tys by dojechała, ale zmieniona na SKFa, a był fabrycznie wsadzony GMB, najtrwalsze jednostki w Matizach montowali w latach 99-01, w Sparku jednostka już jest o wiele mniej wytrzmalsza, generalnie zadbany Matiz się odwdzięcza, jak ktoś wymienia olej wg zaleceń co 10 tys silnik grubo ponad 300 tys nalotu wytrzyma, to samo dotyczy skrzyni, zadbany Matiz to tania w utrzymaniu maszyna bo to auto proste jak budowa cepa, nie ma możliwości żeby stanął na drodze, świadczy o tym ze jesczcze dużo Matizow jeźdzacych po drogach, a tak gwoli ciekowasci era Matiza skończyła się gdzies koło 2018/2019 roku z modelem Opel Karl którego można uznać za takiego ostatniego spadkobiercę Matiza
@@gregfox6137 Ruda go już wpierdziela, po wymianie skrzypiącej maglownicy nowa stukała i nie wracała na prostej (stara chyba też bo po zakupie była tak skręcona ze ciężko było kierownicę obrócić)... Opel Karl to jest dokładnie Chevrolet Matiz-Spark tylko że w Korei, bo na Europę GM wycofał markę Chevrolet/Daewoo. Była zbyt tania w stosunku do Opla, więc zlikwidowali wewnętrzna konkurencję.
tuku ertus zazwyczaj pomaga wymiana drążków kierowniczych, no ale faktycznie maglownica i tylne hamulce to wady Matiza
moj matiz , spalal roznie , ale jezeli jechalem w trasie to zrobilem , od zatankowania , az stanolem , i gdy te litry przeliczylem wyszlo m 4,4 litra , natomiast jezdzac do pracy czy do sklepu , nigdy nie przekroczylem 6 litrow , natomiast jezeli ktos jezdzic nie potrafi lub jezdzi jak grazynka, czy janusz , to im napewno wiecej spali , obecnie jezde panda i panda w trasie wyszlo mi 4,3 litra , jezdzac tutaj nigdy nie przekroczylem 6 litrow , ale moj kolega , ktory jezdzil po miescie spalil 7 litrow, takze co kierowca to inne spalanie , jezeli chodzi o matiza , to jest to oszczedne autko lekkie zwinne i fotele wcale nie sa zle , sa wygodne i dobrze sie w nich trzyma tulow
Apropo foteli. Mam 170, jestem chudy i dla mnie są super. Mój kolega 190 i dla niego są tragiczne. Kwestia wzrostu
Mam Matiza live 2003 r na gazie sekwencja przy codziennym użytkowaniu na pełnym zbiorniku wchodzii około28l przejeżdżam średnio 430 km +-20km praca dom zakupy dodać trzeba około 10lpaliwa na 3 zima , na 2 tankowania gazu,na autostradzie przy średniej licznikowej 110 120 zasięg spada do około 360 km z tym że po zjechaniu z trasy na miasto można przełączyć na gaz i zrobić na gazie jeszcze około 20 km w tym momencie na gazie przejechałem 100 000 km a przebieg wynosi 200 000
Matizem nie jeździ się 130 km/h bo to prawie jego prędkość maksymalna. Jedź w trasie 80-90 a zobaczysz ile pali.
Ja robiłem taki test zimą. Citroen ZX 1.4i 75km, silnik w starszej technologii 8v. Trasa liczyła 300 kilometrów w jedną stronę, jechałem w obie. W jedną stronę jechałem drogami krajowymi + autostradą, prędkości w okolicach 90-160km/h = spalanie 7,0L/100km. W drodze powrotnej pojechałem całkowicie drogami bocznymi. Prędkości 70-110km/h i spalanie wyszło na poziomie 6,5L/100km, ale jechałem prawie o godzinę dłużej niż za pierwszym razem! Na pokładzie miałem 2 osoby i bagaże, a sam samochód ważył ~950kg. WNIOSEK: Czasem lepiej się dobrze rozpędzić i zasuwać po prostej drodze ze stałymi obrotami, niż co chwilę hamować i przyspieszać jadąc wolniej. Oszczędność na tym jest żadna, a dojeżdża się później do celu. Nie wiem ile ZX spala w mieście, ale śmiem twierdzić, że z 9 łyknie :)
Niemniej jednak w porównaniu do Matiza jazda ZX jest niczym siedzenie w limuzynie ;) Wiem, bo jeździłem Matizem. Z takich małych tanich piździków to polecam 106, Saxo, AX.
Jechałem kiedyś 106 1.0 ~50km w 3 osoby na pokładzie z prędkościami 80-120km/h i spalanie jakie mi wyszło (nie starałem się jeździć eko) to 4.3L/100km.
Witam coś z tym samochodem nie jest tak ja miałem 2 matizy od nowości i trasa Tarnów Gdańsk średnie spalanie 4.6 a drugi 5.1 nie wiedzieć czego ale taka była różnica kilka razy było to sprawdzane jeden z nich palil pół litra więcej w codziennym użytkowaniu nie palił więcej niż 6 litrów przed zakupem słyszałem że były egzemplarze które paliły ponad 7 litrów dodam że moje samochody nie posiadały klimy ani wspomagania
my 0.8 matiz that i'm monitoring over 24.500km it has a average fuel consuption of 17.7km/l
Ceny paliw mnie nie obchodzą, zawsze leje za 50zl.
A ja Michał, miło mi
Wystarczyło rozłączyć akumulator i już po ponownym podłączeniu silnik pracował inaczej i programowanie obrotów biegu jałowego,spalanie różne raz mniej raz więcej w sumie za dużo jak na tak mały silnik.Mimo wszystko w miarę dynamiczne auto,duży plus za tanie części zamienne.
dziś sprawdzane spalanie 70/30, 6,06l, temperatura ujemna.
mnie palił 5,2-5,4 . 2/3 trasa podmiejska. 1/3 miasto ale takie przelotowe. Ttak po 140 tys. przebiegu już zaczynał palić bliżej 6-6,3 na tej samej trasie. Nie wiem dlaczego. Dochodziły też wzrosty spalania zimą. Zasada była tak ze im wyżej był kręcony tym mniej palił - taka cecha - silnik jest za słaby na niskich obrotach i być może dlatego przy zbyt szybkim wrzucaniu wyższych biegów zaczynał więcej palić. W tym czasie wymieniony był też układ wydechowy, zmieniany był rozrząd, robiona była głowica przed 90tys. przebiegu z powodu awarii i termostat - a wiec zdejmowany aparat zapłonowy. Wszystkie takie czynności przy silniku mogły wpływać na wzrost spalania. Tak samo jak zrobienie hamulców tylnych mających tendencję do obcierania.
Pamietam kiedy jezdzilem jako dostawca i byly 3 matizy jeden po drugim. W 1 Matizie działały tylko pozycje i nie było hamulców a ja miałem nocne zmiany. Drugi Matiz mial wykonczone zawieszenie i auto pływało jak na statku a 3 Matiz skonczyl na drzewie bo na deszczu koledze odpadlo koło. Szef Janusz jedyne co naprawil to dziurawy wydech a to byla jedyna rzecz ktora dawala frajde. Mimo wszystko te auta nie są szybkie ani ładne ale mają swój charakter i są użyteczne. Pozdrawiam
tych baranów januszów coraz więcej xD a Matiz to całkiem spoko wizidlo
Tak racja sam to doświadczyłem że 8/9 litra matiz spali
Tyle to mi Pali Honda Civic Ufo 1.8 ivtec 140Km. do 8 w mieście. i 6,5 w trasie(130km/h). A matiza spalania nic nie przebije do 6,5 w miescie i do 5 w trasie(110km/h) . Można mniej. Szkoda że Silnik puszcza borygo bokami :)
Miałem Matiza kiedyś na "wypasie" czyli klima itp . Bez klimy palił w trasie około 5,5 l - 80-100km/h w mieście około 6-6,5 L ale znam gościa co mi się "chwalił" że jemu pali 7-8 litrów - na jego miejscu pojechałbym do mechanika albo na złom z tym autem....
Sprawdzanie zużycia paliwa na podstawie 8 litrów benzyny jest niewiarygodne - najlepiej 25 litrów paliwa zużyć i wtedy jet OK bo 0,5 litra /8Lpowoduje duuuzy bład a oto nie trudno przy wlewaniu
Ja osobiście polubiłem Matiza i dobrze mi się nim jeździło
5:00 Oj uwierz mi, że jest. Matiz właśnie z tej niskiej klasy aut siedzenia ma bardzo wygodne.
Moje są wygodne fotele :/ (matiz 2001 wersja top!)
Szczerze to zazdroszczę Ci wersji top, ja miałem life i główne wyposażenie to korbotronik, a u Ciebie klima nawet jest ;p
Witam. Wszyscy łącznie z autorem udajecie wielkich fachowców i znawców tematu ale zapominacie o jednym. Mianowicie o podaniu POJEMNOŚCI SILNIKA I JEGO MOCY bo to nie jest bez znaczenia. Inne spalanie będzie miał silnik 0,8 L a inne 1.1 L. Dlatego każdą wypowiedź lub taki filmik musowo powinno się zacząć pierwsze od podania wersji silnikowej pojazdu na filmie lub o jakiej się wypowiada.
Jak ktoś ma minimum wiedzy motoryzacyjnej to wie, że w Polsce Matizy sprzedawane były tylko z jednym silnikiem. Rzut oka na auto i wszystko powinno być jasne, zresztą na kanale jest film, w którym wszystkie szczegóły podaję.
hehe urwał się z choinki koleś
@@AutoPRZEWODNIK Nie każdy musi się znać się na Matiz - ach ale mógł trafić na informacje choćby z ogłoszeń o dwóch wersjach silnikowych 0.8 i 1.0 . Więc nie ma się co oburzać. Pozdrawiam.
Zgoda, o ile ktoś nie zaczyna od przytyków o "udawaniu wielkich fachowców". Można mieć więcej pokory, wtedy nikt w odpowiedzi nie będzie bezobcesowy.
AutoPRZEWODNIK pytanie z innej beczki ile taka sonda lambda pracuje u mnie jest 167tys nalotu i zastanawiam się czy wymienić
Na S8 z Wrocławia do Łodzi CAŁY CZAS z gazem w podłodze łyknął ponad 15 litrów na setkę.
Zachęcam do kupna trojaczków. Aygo, 107, C1. Silnik 1.0 toyoty. Spalanie w mieście 6 litrów, w trasie 4.5.
Tylko Jazz
Mój matiz w wersji Joy spala w cyklu mieszanym 6l/100km a w zimie 7l/100km ,raz na trasie w lato udało mi się zejść do 4,5l/100km przy prędkości 100km/h więc jak dla mnie to bardzo dobre spalanie.
nie widziałem takiego matiza w takim stanie
Mój matiz pali 8 l beznyny lub 8 gazu !Mam wspomaganie i klime, acz kolwiek prawie nie używam klimy bo jak ją włacze to jak bym postawił żegiel w drugą stronę czyli totalny muł
Ja swoim Gofrem II 1.3i 1990 w trasie brał 5l - 5,5l na setke gdy jechalem z Wroclawia do Warszawy do rodziny. Predkosc miedzy 90-120km/h ale glownie to 90 sie trzymalem. Biorac pod uwage ze Matiz ma o jeden cylinder mniej i pojemnosc mniejsza niz karton mleka to duzo pali
u mnie spalanie przy 60% trasa i 40% miasto ok 5.8 l/100 km. Da się zejść do 5,5
chaberdź bez wspomagania jeszcze mniej
Kuźwa, mi astra w kombi, w mieszanym cyklu cały czas z 5-ma osobami na pokładzie pali mi 8,2L/100km GAZU
Co daje:
MATIZ
33,50 zł / 100km
ASTRA G KOMBI
15,80 zł / 100km
papaj1332 no zajebiste porównanie kosztów samochodu z gazem do Matiza bez gazu, gratuluje kurwa
Moja Fiesta ST 1.6turbo z 200KM/290Nm zużywa podobną ilość paliwa, a jeżdżę dynamicznie, często wyprzedzanie. Wydaje mi się, że Matiz powinien spalić dużo mniej. To przecież podobny silnik jak w Tico, a tam dało się uzyskiwać średnio 5-5,5l/100km
+skylinedrag jeździłem dłużej i faktycznie udało się nieco obniżyć spalanie ale poniżej 6 nie udało się zejść. Może gdyby zrezygnować juz całkowicie z dynamiki jazdy, byłoby to możliwe.
AutoPRZEWODNIK weź sobie sprawdzać czy koła się nie blokują , u matiza częsta przypadłość , plus standard świece, kable , kopułka i palec , do tego sprawdzić sondę lambda, i termostat , u mnie po reperacji z 12l do 7 spadło zużycie w mieście pzdr
Ciekawe z jakim ciśnieniem w oponach wszyscy jeździcie ,jaklbardzo zepsute macie wszyscy termostaty jakie świece i kable oraz jak często zmieniacie filtry o sondach labda i zatkanych podciśnieniach nie wspomnę a w takich silniczkach te rzeczy są super extra ważne bo niema tu za dużo elektroniki która by nadrabiała zatkanie mechanicznych rzeczy syfem i smarem zawsze mnie wkurzają te wszystkie wojny januszy o 1-2 lity a na warsztatach widać od dołu jak macie to wszystko zadbane
Termostat puszcza do wymiany i spadnie spalanie :) Nie trzyma Ci 90 stopni praca robocza silnika :)
Żniwiarz Z Sommersby wszytskie matizy tak maja moj tez tak ma
Miałem Matiza i mi palił w trybie mieszanym 5 litrów przy jeździe nawet do 160 km/h. Więc nie wiem dlaczego u was takie duże spalanie.
Obecnie jeżdżę VW Sharanem z 2004 roku 1.9 tdi 130KM i spala mi od 5,2 do 6,4 l/100km
z kopca i na luzie , takie bajki opowiadaj dzieciom
mnie po mieście Krakowie pali miedzy 7.5 - 8.1 LPG, na trasie miedzy 6.1 - 6.5 LPG na oponach zimowych. 4 bieg staram się trzymać powyżej 60 km/h do max - 70km/h. na 5 biegu najlepiej jechać 90-95 km/h wtedy najmniej pali. nie wolno za nisko schodzić z obrotami bo wtedy dużo pali... fotele są OK
kup sobie audi , to zatesknisz szybko za matisem
Proponuje nagrać ile pali matiz przy 40tys a 300tys przebiegu
Dziadek był 5 razy w itali i w horwacji matizem🚗🚗🚘
Jak jest Matiz źle wyregulowany to tyle pali. Przy spokojnej jeździe miasto 6l. Trasa od 120 do 140 5.3l. przy żyłowania silnika w mięsie do 7.5 l.
mam grande punto z duzo wiekszym silnikiem 1.4 77km i grande wazy na pusto prawie 1100kg.spalanie mam 5.1 ale glownie trasy z predkoscia 100km/h.i mam wspomaganie i iklime
@@jandupczak979 wspomaganie to potrzebne jest jak zmarłemu woda święcona. Ciekawe masz spalanie bo jezdzac grande Punto firmowym na trasie jakoś samochód nie potrafił zejść poniżej 6.5l.
@@wolfik zalezy z jaka predkoscia jezdziles ja 90-100km/h i spalanie 5l.no i zalezy tez jaki przebieg,stare i zaruchane silnik pala wiecej tak samo jak traca moc a firmowka to pewnie mocno zatyrana.ja mam przebieg 30tys to jest jak nowy
Matiz wersja TOP ze wspomaganiem, jazda 50/50 miasto/trasa do 100km/h, jazda normalna, nie emerycka:
Tankowane do pełna, przejechane 200km, tankowane w tym samym miejscu na 2 odbicia... wynik 5,6L/100km. Sam się zdziwiłem. Miałem kobiecie montować gaz, ale zrezygnuję.
wszystko się zgadza, na zimnym w zimę dużo pali bo sonda lambda zaczyna działać dopiero od 300 stopni, w lato auto jeździ na przysłowiowej kropelce, wynik średni 5-5,4 łatwy do osiągnięcia, podstawa to sprawne hamulce, przewody, świece, brak klimy i wspomagania- niepotrzebnych gadżetów w tym samochodzie, wiadomo zdrowy silnik tez podstawa z wymianami oleju, jak ktoś jeździ 15-20 tys rocznie a auto w dobrym stanie to można rozważyć gaz pzdr
Co do prymitywności testu.1Zmieniłeś koła dokręciłes śróby..Sprawdziłes ciśnienie w oponkach?2 dystrybutor to nie miara jak Ci odbiło dwa razy to wcale nie jest tyle samo co za 3 i 4 razem przy kolejnym tankowaniu .Znam automatyke dystrybutorów .3 No i wreszcie aura zima i tu można pomylić się bardzo.
prowadze dziennik od 16 kkm: www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/daewoo/matiz/silnik-benzynowy-0.8-i-51km-1997-2004/dziennik-1999841755/ ; 8 litrow to jest absolutny max, a jak sie jedzie trase 90-100 to 5,5
Użytkuje Matiza 6 lat najwięcej palił w mieście w zimie 9 L/ 100 km w trasie na odcinku 600 km jazda do 100 km/h 5.6 L a najmniej to jazda do 90 km/h na odcinku 400 km w 4 osoby wyszło 4.7 L
malopolanin22 za dużo ci w mieście pali
a normalnie to ok 6 choć tydzień temu wyszło 7.5l /100 km
każdy matiz ma inne spalanie zależne od zużycia tłoków i innych elementów czyli il przejechanych kilometrów czy stylu jazdy i jeszcze wielu innych czynników i to dotyczy każdego auta !!!!
w mieście pali dużo na zimnym bo lambda działa od 300 stopni, wymienić lambde na inna i będzie palić jak ta lala
Pewnie potrafi spalić nawet te 8l pod warunkiem że jeździmy z zaciągniętym ręcznym albo silnik jest zepsuty.
To prawda.Mój pali 8 litrów.Czy to gaz czy benzyna 8 L nie zachodzie spalania.Pozdrawiam
dam przykład na Tico bo sądzę że mogę bo już zrobiłem nim 60tys. - benzyna na trasie to nawet 5l nie spali delikatnie jadąc tak do 90-100kmh na mieście porażka bo do 8 dochodzi. spalanie gazu na trasie 6,5l po mieście 7,5l LPG
Jest to spalanie Twojego Matiza.
To, że Twój tyle pali, nie oznacza, że każdy pali tyle samo :D
Dużo tu zależy od kondycji silnika i nie ma co się zasłaniać przebiegiem! To, że silnik Twojego Matiza przy przebiegu x jest w takiej kondycji nie oznacza, że inny Matiz z przebiegiem x+50% jest w gorszej kondycji lub też z przebiegiem 50%x jest w lepszym stanie :)
co za piekna cena za 95...4.61zl
Teraz jest niższa.
@@Martini_2022 3.70 za 95 cos CUDOWNEGO :D
@@Sarto615 :D tez sie ciesze ale nie pogniewal bym sie jak by jeszcze spadla.
Tymczasem teraz 5,27 xD
@@keseima.artist 5.35 juz sie pojawia...A jeszcze w tamtym roku tankowałem 95 na shellu za 3.43zł. Pół Polski zwiedziłem paliwożernym pojazdem..eh
Morałz z tego filmu taki żę zagazowanie amtiza to nie taki głupi pomysł ... no i chip tuning może nie za wiele ale pewnie mugł by pomóc problem jest taki żę jak powiemy mechanikowi nasz chytry plan zagazowania i chipowania matiza może umżeć ze śmiechu a my pujść siedzieć za zabujstwo.
I to jest realne spalanie. A nie jakieś pierdu pierdu o 5l/100km. Miałem Tico i po mieście paliło to 6.5l. a trasie 5.5l Matizem jeździłem to w zimę potrafił i 8.5 łyknąć. Ale Matiz ważył prawie 800kg a Tico 640
Dlatego ja w swoim mam LPG. 330 km robię na 24 litrach.
Grzegorz Monart a w kole masz baniak lpg, i jaka instalacja sekwencja?
Greg Fox butla w kole, STAG 200 Go-fast.
Mam pytanie do autora filmu.
Mam matiza Top z klimatyzacją. Czy przy włączonej klimie testowany egzemplarz miał sile w ogóle się poruszać?
Mój tak ciężko rusza i jedzie ze szok.
Po włączeniu klimatyzacji spadek mocy jest odczuwalny ale nie jest aż taki, by autem trudno było ruszyć. U mnie autem ciężko było ruszyć wtedy, gdy kompresor klimatyzacji zaczął się zacierać.
U mnie z klima wrażenie jest takie jak bym miał silnik z malucha. Kręciłem kompresorem ręką i obraca się lekko. Teraz już nie wiem czy tak ma być. Ogólnie to zrywny nie jest. Ma przejechane 65 tys. i poprzednio jeździł nim dziadek i podejrzewam ze katalizator może być zatkany.
+jarekwis72 jeśli bez klimy jest dużo lepiej to katalizator nie będzie winowajcą. Być może strata mocy jaką odczuwasz jest normalna po włączeniu klimy.
Co masz za silnik???? Mam do dzisiaj Matiza pali znacznie mniej.
Masz jeszcze tego matiza??
Klima w tym aucie nieźle zżera benzynki :D
Sejcento paliło mi z 9 max 9.5 litrów gazu matiz jest z 1 litr oszczędniejszy tylko ma słabą blachę bo koroduje i inny silnik bo 3 cylindrowy. Jazda po mieście bez ecodrivingu
Test wykonany z bledem.Spalanie na trasie bierze się pod uwagę ok 90 km na godzinę a nie pilowanie do 130. Przy 90 km na godzinę spali około pięciu litrów na 100km.
10-11L/100km
Tyle pali Matiz 0,8 bez klimy i bez wspomy, po mieście, na krótkich odcinkach. Samochód sprawny technicznie.
Dziś kupiłem matiza 2003 wersja top w gazie za 450 zl
Żyjesz jeszcze?
Matiz 99r przebieg 300 tys km,benzyna gaz ....średnie spalanie 7,5 do 10litrow zima
Weźcie, kurwa, mój dziadek jeździ matizem, silnik o pojemności 0.9 potafi spalić 10l/100km w lecie, a 12/100 zimą...
Niech dziadek jedzie na przegląd - silnik może chodzić w trybie awaryjnym, sonda lambda może być zepsuta albo wtryski leją
Munio Man Dziękuję bardzo za odpowiedź, przekażę dziadkowi. Ogólnie jeździ na przeglądy, ale pewnie jeśli o tym nie wspomniał, to nikt nic z tym nie zrobi, niedawno miał wymieniany wydech, może to też było przyczyną, to się jeszcze okaże ;)
Może zrób test spalania Seicento? :)
+Damian Pc niestety seicento zostało juz sprzedane. Pamiętam jednak, że regularnie spalało w okolicy 7 - 7.5 l na 100 km w cyklu mieszanym.
Dar Mowy matiz z 91 roku????
Miałem jezdziłem nigdy mniej niż 6l/100 nie wziął przy emeryckiej jezdzie , w mieście jak zacznie się dynamiczniej jezdzić to niema co liczyć na mniej niż 8-9l/100km.
Szanowni internauci i zacny Panie kierowvo-od filmu-rzekne tak:zalezy od wielu czynnikow-owo spalanid;:-)) wiec-od kogo kupujemy matizka,jak go eksploatujemy,no wiadomo wszystkim jazda bez klimy poprawia ilosc literkow/100tke i nie broniac daewoo bo chodzi o kazdy egzemplarz auta-najwazniejsze by jezdzic Ekonomicznie;:-))bo jesli ktos ma ciezka nozke to nie ma zmilUj,kazde auto spali sporo.Dodam ze moj matizek spala bardzo malo:w miescie 6,2 a trasa 4,9 l/100 km oczywiscie bez klimki:) a po co mi to?!Pozdrawiam
Moj matiz pali jeszcze wiecej a staralem sie zmneijszyc spalanie kazdym sposobem, chore auto =)
+Nefryciak ten z filmu zaczął palić mniej. Trasę Kraków Kozienice Kraków (510 km) zrobiłem na jednym baku ze spalaniem 6.1 l na 100 km. Jazda w większości na 100 % :D
Nefryciak sprawdź hamulce czy nie blokują , w dalszej kolejności świece kable kopułka i palec
Mam podstawę z wspomaganiem i pali około 8 benzyny.
Bardzo prymitywny test.Jeśli Cie to bawi to rób to dalej zobaczyłem filmik CALY .Pewnie nie wszystko zobaczyliśmy.Ciekawe ile skrajnie można zużyć paliwa na 100 km czyli najmniej.Ja robiłem test corsy z 95 1,2.dojechałem autko aż brakło paliwa,zalałem 5L paliwa.Trasa z dwoma postojami do ostygnięcia silnika i dwoma krótkimi postojami .Trasa 79 Krzeszowice -Katowice-Krzeszowice 120km.Mialem kolejną piątke w zapasie ale jak brakło paliwa szczęśliwie bez silnika dotoczyłem się pod dystrybutor.
matizem na trasie 120 km/h to nie jest oszczedna jazda max 90 km/h
Jeżdżąc 6msc na uberze po krakowie znam wszystkie miejscówki z filmiku xD
Mam matiza od stycznia zrobił 11'5 tysi spalanie 4 ,9 l coto za test?
+Magdalena Mrozinska oszustwo i zmowa. A tak na poważnie - czemu tak trudno zrozumieć że podobne auta mają różne spalanie? Zależy to i od kierowcy i od auta i od jego wyposażenia i od trasy i od warunków atmosferycznych. Odpowiadam zatem - test tak samo wartościowy jak Twoje doświadczenia z jazdy matizem.
Firmowy matiz palił 5,5 po trasie i 8,5 w trasie około, a jako auto firmowe nie miał lekkiego życia, ten twój jakoś dużo pali.
masakra taki gniot tyle pali.. mi 2.0d 190km pali podobnie, a na trasie nawet mniej. szok
To silnik z suzuki alto z 80lat tyle że z wtryskiem to co sie dziwić
A ja kupiłem Matiza żeby Oszczędzać na paliwie ale jeszcze pół biedy bo mam LPG
Czyli pali tyle co mój Van wyposażony w dwulitrowy silnik diesla