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以前ランクル60の購入を考えて悩んでいたところ、前の動画を見させていただき、78プラドに惹かれ、つい先日購入した納車されました❗️カクカクボディーがたまらんです❗️休みのたびに運転するのが楽しみで仕方ないです😁購入のきっかけをありがとうございました❗️また動画楽しみにしています😊
おめでとうございます！今の車にはない魅力が詰まっていますよね！これから楽しみましょう！
分かりやすい説明ありがとうございます。遠い昔にプラドはランクルじゃない…と思っていた自分がカッコ悪いと気づかせてくれたフラちゃんさんに感謝です🙇♂️
とんでもないです、本当に問い合わせ多い内容でしたので、ドライブのお供に☺️
動画UPお疲れ様です。涙袋っていう表現は新鮮でした。自分は雰囲気というかオーラで見分けます。そして大体合ってますw挙動とかの違いでわかってしまう感じです。
78プラド極めすぎ問題ですよ😂
70と78はお互いに良いところがありますね👍共通して言えるのは、どちらも今の車には無い魅力があるってことですかね😆
どちらも今ディーラーに展示してあれば、一際異彩を放ってそうですこんなの展示してあるだけで興奮ですね
更新お疲れ様です！つい先日ショップで左斜め後ろ10mから78プラドを77と間違えて恥ずかしかったです💦本当に後ろ姿はそっくりですね～🤔
いやほんと後ろからは見間違い仕方ないです😂
更新お疲れ様です！なるほど、後ろから見た感じはほとんど一緒ですなｗ 横からなら余計に似てる感じですねｗ 猛者（変態）はエンジン音聞いて判別するんでしょうけどねｗｗｗ 予想では、1HZは6気筒だから音が気持ちまろやか……なハズｗ 78プラドは前後3リンクですからリヤの動きは80に比べたら動きませんが、度胸を出して三半規管を壊せば70や80と良い勝負出来るらしいですよｗ
さすがアレスさん、前後3リンクなのは既にご存知でしたか！まぁ改造によっては可能性無限大ですよね、リジットアクスルなので
70ランクルと78プラドの見分けはフロントは涙袋でリアはエンブレムで見分けるんですね✨
リアホーシングのデフ玉の大きさで玄人は見分けると聞きましたが…単純にリアコイル、ナンバー灯のプラドの文字(たまにトヨタ)横からならボンネットの長さ(70のが長い)辺りで見分けますね。それとフレックスの高めのコイルが入ってる車両も多いので70では不自然に感じる高さの車両は大体プラドですね。
運転しながらデフの大きさで確信を持てば完全体ですね😂
先行公開から、2度目ましてで拝見させていただきました。ポイント抑えててさすがですねぇ🤔右斜め後ろからだと、やっぱリーフがあるかを見るしかないんでしょうかね🙄
リーフは大きな差だと思います！後ろからだと確定要素はそこですね！
前にコメントさせて頂いた者ですが今fjクルーザー左を乗って居るのですが78プラド3000を乗り替えようか悩んでます💦FJも不満は無いんですよね💦
うおーなんと悩ましい事でしょうか…これはもうどちらも捨てがたく、得難い…難しい選択になりますが、どちらも正解だと思います、後はご自身の胸に聞くのみです✨
@@furachanfamily お忙しい中お返事ありがとうございます。納得のいく様な決断を考えます。
とてもわかりやすく勉強になりました。
ありがとうございます、参考になれば嬉しいです☺️
お疲れ様です。僕は、1993年式、ランドクルーザー78プラド、ロング、後期型を、新車から、乗っていますが、過去に、トヨタ、ブリザードが、欲しかったのです。関係ない話で、大変、失礼しました。
わかりやすい解説をありがとうございます。。見ていて気になったのですが、写真の78プラドのステアリングロッドが水平もしくは通常と逆の傾斜になっているように見えます。こんなに低い位置まで下げられるピットマンアームがあるのですか。ご教授頂けたら嬉しいです。
こちら写真が反転されております、紛らわしくして申し訳ありません
@@furachanfamily 早速のご回答ありがとうございます。なんと！そうだったんですね。どこを修正しても左流れが収まらない78プラドが多いと聞いていたので、対策品でもあるのかと思いました。勉強になります。
78プラドの加速かなり良かったですよー。それにしても78プラドも高くなりましたねぇ。10年ほど前に事故で潰してしまってすいませんでしたっ(´д｀)
10年前…今も健在でまだまだ現役であったと思います！前乗った時はびっくりの加速しました！
コメント失礼します。復刻のランクル70と78プラドの積載サイズ(内寸幅など)は同じですか？どちらが大きいとかあれば教えていただきたいですm(._.)m
恐らくほぼ同じと思われますボディが同じもの使ってますので
実家に７６止めて置いたら、昔プラド７８のってたおじいちゃんがナンバー灯のところみて「なんだTOYOTA ４WDて、わざとらしい」とでかい声でおじいちゃん連中と話していて、何と言って声を掛けたらと困ったことがありました（笑）
わざとらしい…🤔いやこれがメインなのですが…😂
70の前後デフロック無しの場合は、オープンデフだけになるのですか？？
そうです。が、LSDが装着される場合もあります
185サーフにも搭載されていた1KZ。今でこそコンピュータの問題がありますが…船舶にも搭載されていた信頼性の高いエンジンですよ。1KZも名機といってもいいと思います(o^-')b
船舶にも乗ってたんですね、先日運転させていただき、人気の理由が分かりました😳
涙袋わかりやすい表現ですね。似ていてもハード差に大きく差があるのですね。
似てますがまぁ別の車と言っても過言ではないですね！
僕はフロントフェンダーで見分けてます！🥰
絞りですな！流石です、たしかに明確です☺️
この形で販売してくれ!
完全に同意
70もターボあったような…lxターボ
3bエンジンですね13b-t
3.0Lの78プラドショート最強説‼️って最近思います。
レアすぎますねぇ😂プラドのショートはまだ現物見たことないで
@@furachanfamily 是非、71プラドの動画を！と言いたい所ですが、本当に超希少車ですもんね。77乗りの友人奥さんが昔乗ってて、凄く良かったって聞きました。
後ろのナビックがきになる、
たまたま映り込んでるだけです🤔
インスタで78プラドを78ランクルって載せてる人多すぎ問題ですね〜
一般にトゥループキャリアが78という型式であることは知られてなさそうです😂
以前ランクル60の購入を考えて悩んでいたところ、前の動画を見させていただき、78プラドに惹かれ、つい先日購入した納車されました❗️
カクカクボディーがたまらんです❗️休みのたびに運転するのが楽しみで仕方ないです😁
購入のきっかけをありがとうございました❗️
また動画楽しみにしています😊
おめでとうございます！今の車にはない魅力が詰まっていますよね！
これから楽しみましょう！
分かりやすい説明ありがとうございます。遠い昔にプラドはランクルじゃない…と思っていた自分がカッコ悪いと気づかせてくれたフラちゃんさんに感謝です🙇♂️
とんでもないです、本当に問い合わせ多い内容でしたので、ドライブのお供に☺️
動画UPお疲れ様です。
涙袋っていう表現は新鮮でした。
自分は雰囲気というかオーラで見分けます。そして大体合ってますw
挙動とかの違いでわかってしまう感じです。
78プラド極めすぎ問題ですよ😂
70と78はお互いに良いところがありますね👍共通して言えるのは、どちらも今の車には無い魅力があるってことですかね😆
どちらも今ディーラーに展示してあれば、一際異彩を放ってそうです
こんなの展示してあるだけで興奮ですね
更新お疲れ様です！つい先日ショップで左斜め後ろ10mから78プラドを77と間違えて恥ずかしかったです💦本当に後ろ姿はそっくりですね～🤔
いやほんと後ろからは見間違い仕方ないです😂
更新お疲れ様です！なるほど、後ろから見た感じはほとんど一緒ですなｗ 横からなら余計に似てる感じですねｗ 猛者（変態）はエンジン音聞いて判別するんでしょうけどねｗｗｗ 予想では、1HZは6気筒だから音が気持ちまろやか……なハズｗ 78プラドは前後3リンクですからリヤの動きは80に比べたら動きませんが、度胸を出して三半規管を壊せば70や80と良い勝負出来るらしいですよｗ
さすがアレスさん、前後3リンクなのは既にご存知でしたか！
まぁ改造によっては可能性無限大ですよね、リジットアクスルなので
70ランクルと78プラドの見分けはフロントは涙袋でリアはエンブレムで見分けるんですね✨
リアホーシングのデフ玉の大きさで玄人は見分けると聞きましたが…
単純にリアコイル、ナンバー灯のプラドの文字(たまにトヨタ)
横からならボンネットの長さ(70のが長い)辺りで見分けますね。
それとフレックスの高めのコイルが入ってる車両も多いので70では不自然に感じる高さの車両は大体プラドですね。
運転しながらデフの大きさで確信を持てば完全体ですね😂
先行公開から、2度目ましてで拝見させていただきました。
ポイント抑えててさすがですねぇ🤔
右斜め後ろからだと、やっぱリーフがあるかを見るしかないんでしょうかね🙄
リーフは大きな差だと思います！
後ろからだと確定要素はそこですね！
前にコメントさせて頂いた者ですが今fjクルーザー左を乗って居るのですが78プラド3000を乗り替えようか悩んでます💦FJも不満は無いんですよね💦
うおーなんと悩ましい事でしょうか…
これはもうどちらも捨てがたく、得難い…
難しい選択になりますが、どちらも正解だと思います、後はご自身の胸に聞くのみです✨
@@furachanfamily
お忙しい中お返事ありがとうございます。
納得のいく様な決断を考えます。
とてもわかりやすく勉強になりました。
ありがとうございます、参考になれば嬉しいです☺️
お疲れ様です。僕は、1993年式、ランドクルーザー78プラド、ロング、後期型を、新車から、乗っていますが、過去に、トヨタ、ブリザードが、欲しかったのです。関係ない話で、大変、失礼しました。
わかりやすい解説をありがとうございます。。見ていて気になったのですが、写真の78プラドのステアリングロッドが水平もしくは通常と逆の傾斜になっているように見えます。こんなに低い位置まで下げられるピットマンアームがあるのですか。ご教授頂けたら嬉しいです。
こちら写真が反転されております、紛らわしくして申し訳ありません
@@furachanfamily 早速のご回答ありがとうございます。なんと！そうだったんですね。どこを修正しても左流れが収まらない78プラドが多いと聞いていたので、対策品でもあるのかと思いました。勉強になります。
78プラドの加速かなり良かったですよー。それにしても78プラドも高くなりましたねぇ。10年ほど前に事故で潰してしまってすいませんでしたっ(´д｀)
10年前…今も健在でまだまだ現役であったと思います！
前乗った時はびっくりの加速しました！
コメント失礼します。
復刻のランクル70と78プラドの積載サイズ(内寸幅など)は同じですか？
どちらが大きいとかあれば教えていただきたいですm(._.)m
恐らくほぼ同じと思われます
ボディが同じもの使ってますので
実家に７６止めて置いたら、昔プラド７８のってたおじいちゃんがナンバー灯のところみて「なんだTOYOTA ４WDて、わざとらしい」とでかい声でおじいちゃん連中と話していて、何と言って声を掛けたらと困ったことがありました（笑）
わざとらしい…🤔いやこれがメインなのですが…😂
70の前後デフロック無しの場合は、オープンデフだけになるのですか？？
そうです。が、LSDが装着される場合もあります
185サーフにも搭載されていた1KZ。
今でこそコンピュータの問題がありますが…
船舶にも搭載されていた信頼性の高いエンジンですよ。
1KZも名機といってもいいと思います(o^-')b
船舶にも乗ってたんですね、先日運転させていただき、人気の理由が分かりました😳
涙袋わかりやすい表現ですね。似ていてもハード差に大きく差があるのですね。
似てますがまぁ別の車と言っても過言ではないですね！
僕はフロントフェンダーで見分けてます！🥰
絞りですな！流石です、たしかに明確です☺️
この形で販売してくれ!
完全に同意
70もターボあったような…lxターボ
3bエンジンですね13b-t
3.0Lの78プラドショート最強説‼️
って最近思います。
レアすぎますねぇ😂
プラドのショートはまだ現物見たことないで
@@furachanfamily 是非、71プラドの動画を！と言いたい所ですが、本当に超希少車ですもんね。77乗りの友人奥さんが昔乗ってて、凄く良かったって聞きました。
後ろのナビックがきになる、
たまたま映り込んでるだけです🤔
インスタで78プラドを78ランクルって載せてる人多すぎ問題ですね〜
一般にトゥループキャリアが78という型式であることは知られてなさそうです😂