Маю в клас купив за 300 євро в Норвегії 160 тис пробіг 2.2 цді , довго стояв не могли завести писало starterror , я приїхав відразу ж почав дивитись запобіжник на іммобілайзер( так як прочитав про цю помилку і це найлегше що зробити ) , а його вставили не на місце , а трішки нижче в пустоту , я його поставив на місце , підкинув акум ( це ще та морока ) і старт еррор пропав , завів його , відразу ж почала пневма накачуватись , перед цим думав чому він такий низький , мотор шепче , іржа є і на дверях і на крилах ззаду , на дні іржі не має зовсім , але вимив все і задув якийсь фігньою жирною купив у Biltema , а іржу спробую видалити і пофарбувати , фарбу вже купив zirkonblau
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine так мені подобаються такі старі авто , але він тут майже нічого не коштує бо старий , ремонт дорого коштує , до речі в мене їх два вже , інший купив на запчасті теж за 300 евро( чому 300 евро ? Тому що в Норвегії можна завести на утиль і вам платять 3000 крон ( 300 євро) ) , ще один на запчасті це дешевше ніж купувати окремо деталі , а так все є 😊
Круиз ставиться на вито 638й без проблем, только главное чтобы на авто был абс и для работы чтобы не было ошибок по абс Для установки требуется: - сам круиз, место для установки штатное есть во всех вито, устанавливается на гитару (переключатель света), в верхней части пластика, слева от аварийки есть заводское отверстие, убирается заглушка - подключение: електро фишка проложена с завода - кодировка, подключить с помощью диагностики Спасибо за коментарий и поддержку! Более детально могу рассказать по установке, подключению +38067 726 2002 есть вайбер, ватсап, телеграм
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine ничего себе! Спасибо за подробный ответ! Но я ещё забыл добавить, что машина почти такая же только на механике и без АБС;)
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Похоже в место люков средние открываемые стекла , еще должна быть складная тумба для установки между сиденьями , она крепиться под задней полкой ,к стати у меня в тренде в комплектации был сейф и зонт - трость , а здесь должен быть холодильник, я его не нашел , к тому-же родной он не большой , покупал отдельно на 20л.
hi from Canada,take care yourself
@@АнатолійЯремійчук
З богом
состояние отличное!!!!!!!!!моему 22 года хотел приехать на ремонт акпп но ситуация ах. в феврале переделал на мкпп.
Можно восстановить акпп и всё переделать как было
Акпп 4hp20 при правильной експлуатации без проблем ходит более чем 300 тыс км
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine моя прошла 700 и начала на 4 пинать а через еше 15 пропали 1 и задняя ехала тока на кнопке w.
Бомба
Гарний експонат
Дякую за коментарій та підтримку
Мирного неба нам всім
Бережіть себе та своїх близьких
Маю в клас купив за 300 євро в Норвегії 160 тис пробіг 2.2 цді , довго стояв не могли завести писало starterror , я приїхав відразу ж почав дивитись запобіжник на іммобілайзер( так як прочитав про цю помилку і це найлегше що зробити ) , а його вставили не на місце , а трішки нижче в пустоту , я його поставив на місце , підкинув акум ( це ще та морока ) і старт еррор пропав , завів його , відразу ж почала пневма накачуватись , перед цим думав чому він такий низький , мотор шепче , іржа є і на дверях і на крилах ззаду , на дні іржі не має зовсім , але вимив все і задув якийсь фігньою жирною купив у Biltema , а іржу спробую видалити і пофарбувати , фарбу вже купив zirkonblau
Чудова історія у вас з Віто
Відновлюйте та робіть його для себе
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine так мені подобаються такі старі авто , але він тут майже нічого не коштує бо старий , ремонт дорого коштує , до речі в мене їх два вже , інший купив на запчасті теж за 300 евро( чому 300 евро ? Тому що в Норвегії можна завести на утиль і вам платять 3000 крон ( 300 євро) ) , ще один на запчасті це дешевше ніж купувати окремо деталі , а так все є 😊
класний Віто
Респект власнику за такий стан
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine підголовники заді зняті видно хазяїн використовує авто за призначенням😅 рибалочка з ночівкою 👍
Интересно, а круиз контроль сложно поставить? У меня аналагичная, только на механике.
Спасибо за обзор!
Круиз ставиться на вито 638й без проблем, только главное чтобы на авто был абс и для работы чтобы не было ошибок по абс
Для установки требуется:
- сам круиз, место для установки штатное есть во всех вито, устанавливается на гитару (переключатель света), в верхней части пластика, слева от аварийки есть заводское отверстие, убирается заглушка
- подключение: електро фишка проложена с завода
- кодировка, подключить с помощью диагностики
Спасибо за коментарий и поддержку!
Более детально могу рассказать по установке, подключению
+38067 726 2002
есть вайбер, ватсап, телеграм
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine ничего себе! Спасибо за подробный ответ! Но я ещё забыл добавить, что машина почти такая же только на механике и без АБС;)
Яка ціна? скільки вийшов?
На сьогоднішній день цей віто не продається
Ремонт, сварка, покраска, матеріали обійшлися два роки тому в 3500 $ і це тільки в кузов
У меня VITO L состояние не хуже чем у этого, продать невозможно разве, что подарить
А я вестфалию в хорошем состоянии проепал
Я в таком случае говорю - моя машина ещё где-то ездит, всему своё время
Главное береги себя и своих близких
Я из тренда собрал весфалию , покупал отдельно полностью салон , и плюс два электролюка , а здесь их почему то нет.
@@ПавелЗайцев-р1ч бывает комплектации практически максимальные и люков нет
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Похоже в место люков средние открываемые стекла , еще должна быть складная тумба для установки между сиденьями , она крепиться под задней полкой ,к стати у меня в тренде в комплектации был сейф и зонт - трость , а здесь должен быть холодильник, я его не нашел , к тому-же родной он не большой , покупал отдельно на 20л.
Відео про дуже гарну російську мову...Мабудь ще "намножко" мало ще...
Відео про обзор Мерседес Віто 638
До чого ваш коментарій?