Schade, dass es solche Autos heute nicht mehr neu gibt: relativ günstig, robust und geländegängig. Vor 30 Jahren zog man damit sein Pferd, fuhr in den Wald zum Holz machen oder einfach vor die Eisdiele. Danke, dass ihr ihn artgerecht bewegt habt! 👍
Nissan Patrol und Toyota Landcruiser waren die Referenz, der Frontera konnte an deren Leistung im Gelände nicht ganz anschließen. Trotzdem wurde der Frontera oft verkauft.
Mit Allrad im Gelände zu fahren macht einfach riesigen Spaß. Aus diesem Grund hab ich mir den Suzuki Jimny gekauft........ Allrad und Untersetzung rein und das Grinsen aus dem Gesicht geht nicht mehr raus. Tolles und lustiges Video. 😎👍
jimny coole Kiste leider auf der Straße ein Springbock, deswegen hab ich meinen hergegeben, aber du hast recht Untersetzung und der Springbock wird zum Steinbock und nichts hält ihn auf, wie mein alter Lada , Straße der Horror im Gelände traumhaft 🙈 aber auf 4x4 verzichten never ever , geht nur ein wenig komfortabler liegt aber glaub am alter
Das stimmt nicht unbedingt wegen AGR, wegen der Lebensdauer! Das regelt nur im Teillastbereich! 😅 So hab ich es vor 20 Jahren gelernt in der Berufsschule! 😮 Ich finde es nur etwas abstrakt, wenn man es mit dem Menschen vergleicht, halt mal en plastebeutel vor Nase und Mund und atme damit paar Minuten, irgendwann fällst um! Kastriert werden die Motoren dadurch definitiv! Die neuen Abgasnormen und der Drang danach, alles sauber zu machen! Da müssen aber andere Länder etwas dagegen machen, die noch mit "Euro tot" fahren und nicht wie wir mit E2, D3, D4 und bla bla bla
Glückwunsch noch nachträglich. Alles gute Dir und Deiner Familie. Genieße die Zeit mit dem Nachwuchs. Ruckzuck kommen Sie in die Kita um schon im nächsten Augenblick eingeschult zu werden.
Ich hatte auch einen Fronti. Das wichtigste ist aber die Bereifung ich war jeden tag bei jeden wetter im wald und er kraxelte überall hin. Viel Spaß damit
Das ist ne tolle Probefahrt, hat der Frontera auch die Teilgesperrte Hinterachse ? Ich hab nicht gesehen was für Reifen drauf sind, aber wenn du öfters ins Gelände gehst probier mal die "BF Goodrich All-Terrain" , die haben sogar das Schneeflockensymbol. 🙂
Für die Motorbremse braucht er die nicht. Drosselklappe und Luftmassenmesser kamen erst mit AGR Regelung. Die Zumischung musste halt immer mehr erhöht werden und um noch mehr Abgas in den Brennraum zu bekommen musste ein Unterdruck hergestellt werden. Motorbremse wie beim LKW wird durch eine Klappe im Auspuff realisiert
Poti prüft man nicht mim Tester, sondern einfach mim Multimeter den Widerstand messen und dabei langsam den ganzen Bereich abdrehen. Wert muss sich dann konstant verändern und es darf keine Sprünge im widerstandswert geben
Hallo Giuliano, ich besitze seit 10 Jahren einen Frontera B Sport 2,2 DTI. Ich hatte das gleiche Problem und nach langer Fehlersuche war nur ein Unterdruckschlauch hinter dem Motorblock undicht. Viele Grüße aus Oldenburg
Macht richtig Laune so durch das Gelände zu pflügen, der geht auch gut durch, aber Vorsicht wenns rauer wird, Daumen auf den Lenkradkranz, nicht nach innen. Wenn mal ein großer Stein 🪨 vors Vorderrad kommt, drehst euch das Lenkrad so schnell, da gibt’s den gebrochenen Daumen gratis obendrauf
Moin Giu. Das Problem mit dem Drosselklappen Poti hatten wir in unserer Opel Werkstatt schon vor 15 Jahren. Diesen Poti bzw diesen Drosselklappenstutzen gibt es nur bei diesem Motor und war damals schon als Original richtig teuer. Wir haben die Firma gefunden die den Poti produziert, diesen angerufen und gefragt ob man den auch einzeln kaufen kann. Wurde leider verneint, dieser wird nur in Lizenz für Opel gebaut, darf nicht separat verkauft werden. Sehr ärgerlich und damals schon ein großes Problem. Viel Glück bei der Suche. Gruß aus Bruchhausen-Vilsen
Hey Giu der Knopf da ist die Sperre soweit ich mich erinnere. Da ist doch der kleine Hebel der hi low und 4x4 oder 4x2 aktiviert. Hatte mal vor Jahren einen frontera a ich glaube da musste man auch draußen an den Vorderrädern manuell was umschalten
Geiles Video, bist ein wirklich cooler Chef. Glaube da kann man als Azubi echt Spaß beim Schrauben haben. Mein Kumpel hatte auch so einen bis vor kurzem. Meine der schmiss auch diese Fehler beim auslesen. Er hatte ihn dann verkauft da der einigen böse Roststellen hatte. War aber ein geiles Auto mit den geilen Dotz Rädern.....der hat übrigends noch mehrere Sätze Räder dafür da der auch noch 2 Frontera A hat die der jetzt loswerden will.
Geht beim 2.2DTI nicht so einfach. Brauchst du einen Stilllegungssatz bzw. Emulator der an den LMM geht. Gibts aber meines Wissens nicht für den Motor im Frontera sondern nur für Zafira A, Astra G und Vectra B. Das rußen und schneller laufen ist übrigens mehr Plazebo wie wirklich da. Solange du die Software nicht anpasst passiert da gar nichts.
@@angelowagner6073 geht beim 2.2DTI nicht (zumindest Zafira A) da das AGR mit dem LMM kommuniziert und die Werte abgleicht. Wenn du nur das AGR stilllegst bringt er dir den Notlauf da im Hintergrund trotzdem noch der Informationsaustausch vom LMM ausgeführt wird, dieser aber keine Antwort mehr vom AGR bekommt. Deswegen muss dort ein Emulator rein damit der LMM denkt das AGR sei nach wie vor da und dann ist auch Ruhe.
@@grxxn_16v Das AGR lässt sich bei der PSG5 und PSG16 Version vom 2.2 DTI problemlos in der Software deaktivieren ohne dass er irgendeine Art von Fehlermeldung wirft. Beim PSG5 wird AGR per Switch deaktiviert und der P0400 Fehlercode einfach aus der Software entfernt und beim PSG16 legt man den Temperaturbereich, in dem das AGR arbeitet, einfach auf Werte die er in der Realität nie erreicht, z.B. 120 Grad Wassertemp.
Moin müsste noch eine Drosselklappe haben , muss ich Mal schauen.habe auch noch ein paar andere Erstazteile und auch Kontakte die dir bei den Problem evtl weiter helfen können
Am Poti das ausgenudelte is ja Plastik. Evtl aus'm 3d Drucker nachbauen und dann mit 2k Kleber auf die Achse des Potis befestigten. Müsste doch funktionieren🤔
Giu!!! Du darfst kein starkes Kcal Defizit haben, dann kommt der JoJo Effekt. Immer etwas weniger und dabei bleiben. Vorher 10 Pizzen die Wochen, dann diese Woche 9, nächste Woche 8, darauf 7 und so weiter. Jedes Mal die Pizza gegen etwas weniger Schlechtes tauschen. Nur so kannst du dich an eine neue Ernährung gewöhnen. UND du musst nicht mit geilen Sachen aufhören, du musst nur weniger davon essen. Habe 30 kg abgenommen, nur durch das Tauschen von jeden Tag alles, zu nur 3 Tage die Woche alles. Und ich habe trotzdem alles gegessen. Durch diese 4 Tage, wird dein Magen kleiner, du gewöhnst dich an normale Essensgewohnheiten. Sport und Hungern werden dich auf Lang nicht retten, das wird nur das Bewusstsein, dass du alles essen kannst, nur nicht jeden Tag! Montag ja, Dienstag nein, Mittwoch nein, Donnerstag ja, Freitag nein, Samstag Ja, Sonntag Ja/Nein (wie man sich am besten fühlt.). Denk mal nach, wenn du jetzt 7 Tage was Geiles isst, dann aber nur 6 Tage und dann nur 5 Tage, dass du auch abnimmst aber sanfter. Wie beim Ausschleichen von Medikamenten, nach langer Einnahme. Wie gesagt, du kannst essen was du willst, nur nicht so oft und vllt. nicht ganz so viel. VIEL ERFOLG!!! PS es ist auch schon okay nur 10 KG im halben Jahr abzunehmen, ist immer noch besser als gar nicht abnehmen oder gar zunehmen. Das ist trotzdem ein Erfolg und der bleibt so gut wie ewig, vertrau mir, mach Piano!
Zumindest darf Giu nicht unter 2500cal am Tag kommen, songt schraubt sich der Stoffwechsel nach unten und es wird noch viel schwerer. Es beginnt ein Teufelskreis. 2500cal am Tag, Bewegung und Sport und vor allem, bewusst essen und gut ( Minimum 25 mal) den bissen kauen, dann hat der Magen auch Zeit, dem Kopf zu sagen, wenn er " voll" ist. Und eiweiß Haltige Lebensmittel, schützen die Muskeln und machen lange satt. Kaugummis sind was für den Glauben und nichts, um seine Ernährung zu ändern. Giuliano, du wirst dich besser mit dem Thema Lebensmittel, Zubereitung, Nährstoffzusammensetzung ( Macro und Micronäherstoffe) und deinem Essverhalten. Schrein ein Esstagebuch, oder tracke dein Essen und Getränke, dann hast du einen genauen Überblick. Nsch gut 6 Wochen, bekommst du ein Gefühl für Menge und Qualität vom Essen und es beginnt eine Eingewöhnung.
Schade, dass es solche Autos heute nicht mehr neu gibt: relativ günstig, robust und geländegängig. Vor 30 Jahren zog man damit sein Pferd, fuhr in den Wald zum Holz machen oder einfach vor die Eisdiele. Danke, dass ihr ihn artgerecht bewegt habt! 👍
Wirklich robust waren die Dinger wie man sieht nicht
Nissan Patrol und Toyota Landcruiser waren die Referenz, der Frontera konnte an deren Leistung im Gelände nicht ganz anschließen. Trotzdem wurde der Frontera oft verkauft.
mit dem Frontera über die alten Alpenpässe nach Italien :D und Marco mit einem Panda 4x4 oder dem Golf Country hinterher
Deine Videos zaubern einem immer ein Lächeln ins Gesicht. Mach weiter so 😊
Mit Allrad im Gelände zu fahren macht einfach riesigen Spaß. Aus diesem Grund hab ich mir den Suzuki Jimny gekauft........ Allrad und Untersetzung rein und das Grinsen aus dem Gesicht geht nicht mehr raus. Tolles und lustiges Video. 😎👍
jimny coole Kiste leider auf der Straße ein Springbock, deswegen hab ich meinen hergegeben, aber du hast recht Untersetzung und der Springbock wird zum Steinbock und nichts hält ihn auf, wie mein alter Lada , Straße der Horror im Gelände traumhaft 🙈 aber auf 4x4 verzichten never ever , geht nur ein wenig komfortabler liegt aber glaub am alter
Hässlich aber gut😂
Wieder ein interessantes Video, AGR ist nur da um die Lebensdauer von Motoren herabzusetzen, meiner Meinung nach! LG aus dem Norden 🚗💨💥
Das stimmt nicht unbedingt wegen AGR, wegen der Lebensdauer! Das regelt nur im Teillastbereich! 😅 So hab ich es vor 20 Jahren gelernt in der Berufsschule! 😮 Ich finde es nur etwas abstrakt, wenn man es mit dem Menschen vergleicht, halt mal en plastebeutel vor Nase und Mund und atme damit paar Minuten, irgendwann fällst um! Kastriert werden die Motoren dadurch definitiv! Die neuen Abgasnormen und der Drang danach, alles sauber zu machen!
Da müssen aber andere Länder etwas dagegen machen, die noch mit "Euro tot" fahren und nicht wie wir mit E2, D3, D4 und bla bla bla
Gut, dass du kein Ingenieur bist...
Glückwunsch noch nachträglich. Alles gute Dir und Deiner Familie. Genieße die Zeit mit dem Nachwuchs. Ruckzuck kommen Sie in die Kita um schon im nächsten Augenblick eingeschult zu werden.
Ich hatte auch einen Fronti. Das wichtigste ist aber die Bereifung ich war jeden tag bei jeden wetter im wald und er kraxelte überall hin. Viel Spaß damit
02:40 Ein Multimeter hilft da Wunder ;-)
Ich würde sagen der kann was 🚗 schicker Frontera 🛻 Opel 💪🏻
So schöne MT- Reifen drauf und die Daumen rauß aus den Lenkrad und der Wagen kann mehr als du dem zutraust.
Danke fürs mitnehmen! Hat Spaß gemacht, Euch zu zuschauen! 😎👏👏👏👍
Wie beim anderen Video schon erwähnt, Unterdruckschlauch zur Drosselklappe abziehen und gut verschließen. Dann läuft er wieder.
Das ist ne tolle Probefahrt, hat der Frontera auch die Teilgesperrte Hinterachse ?
Ich hab nicht gesehen was für Reifen drauf sind, aber wenn du öfters ins Gelände gehst probier mal die "BF Goodrich All-Terrain" , die haben sogar das Schneeflockensymbol. 🙂
Das erweckt Erinnerungen an meinen verstorbenen Opa hatte genau den gleichen in Silber alleine das Motor Geräusch Erinnerungen pur❤
Die Drosselklappe braucht der Diesel doch für die ganze AGR Geschichte. Damit er die Rotze ansaugt geht die Drossel zur Frischluft zu.
Aber doch auch für Motorbremse , oder ?
Für die Motorbremse braucht er die nicht.
Drosselklappe und Luftmassenmesser kamen erst mit AGR Regelung.
Die Zumischung musste halt immer mehr erhöht werden und um noch mehr Abgas in den Brennraum zu bekommen musste ein Unterdruck hergestellt werden.
Motorbremse wie beim LKW wird durch eine Klappe im Auspuff realisiert
Poti prüft man nicht mim Tester, sondern einfach mim Multimeter den Widerstand messen und dabei langsam den ganzen Bereich abdrehen.
Wert muss sich dann konstant verändern und es darf keine Sprünge im widerstandswert geben
Sieht echt nach einer Menge Spass aus, jetzt noch das Problemchen lösen und gut ist
Zwei Männer die Spaß haben echt cool 😂
Offroad ist ein Automatikgetriebe immer besser, er rollt am Berg nicht rückwärts und anfahren und stehenbleiben am Berg ist viel einfacher.
Wenn du nen Ölabscheider verbaust vermischen sich nicht die Abgase mit dem Öldampf und verkoken dir nicht den Motor.
Hallo Giuliano,
ich besitze seit 10 Jahren einen Frontera B Sport 2,2 DTI. Ich hatte das gleiche Problem und nach langer Fehlersuche war nur ein Unterdruckschlauch hinter dem Motorblock undicht.
Viele Grüße aus Oldenburg
Bei nassem Gelände hilft nur Geschwindigkeit! Und schnelle Reaktion im Lenker ! Gebe euch gerne Training 😅 in Namibia im trockem tarain
Offroad ist bestimmt spaßig 👍
Macht richtig Laune so durch das Gelände zu pflügen, der geht auch gut durch, aber Vorsicht wenns rauer wird, Daumen auf den Lenkradkranz, nicht nach innen. Wenn mal ein großer Stein 🪨 vors Vorderrad kommt, drehst euch das Lenkrad so schnell, da gibt’s den gebrochenen Daumen gratis obendrauf
Mehr videos bitte nicht lange warten.
Moin Giu.
Das Problem mit dem Drosselklappen Poti hatten wir in unserer Opel Werkstatt schon vor 15 Jahren.
Diesen Poti bzw diesen Drosselklappenstutzen gibt es nur bei diesem Motor und war damals schon als Original richtig teuer.
Wir haben die Firma gefunden die den Poti produziert, diesen angerufen und gefragt ob man den auch einzeln kaufen kann.
Wurde leider verneint, dieser wird nur in Lizenz für Opel gebaut, darf nicht separat verkauft werden.
Sehr ärgerlich und damals schon ein großes Problem.
Viel Glück bei der Suche.
Gruß aus Bruchhausen-Vilsen
Zum Thema Drosselklappe…den Anstellwinkel muss er verändern dass Abgasrückführrate zustanden kommt im Teillastbereich
Die Drosselklappe beim Diesel schützt ihn auch vor Durchdrehen, falls er Öl zieht.
Hey Giu der Knopf da ist die Sperre soweit ich mich erinnere. Da ist doch der kleine Hebel der hi low und 4x4 oder 4x2 aktiviert. Hatte mal vor Jahren einen frontera a ich glaube da musste man auch draußen an den Vorderrädern manuell was umschalten
OMG Stadtkinder 🤣🤣🤣
Geiles Video, bist ein wirklich cooler Chef. Glaube da kann man als Azubi echt Spaß beim Schrauben haben. Mein Kumpel hatte auch so einen bis vor kurzem. Meine der schmiss auch diese Fehler beim auslesen. Er hatte ihn dann verkauft da der einigen böse Roststellen hatte. War aber ein geiles Auto mit den geilen Dotz Rädern.....der hat übrigends noch mehrere Sätze Räder dafür da der auch noch 2 Frontera A hat die der jetzt loswerden will.
Jungs. Das Poti! Das! 😂😂😂😂
Das Problem lösen agr ausbauen Problem gelöst 😊 dann rust er ganz leicht ist etwas schneller und läuft schöner 1.7 dti
Warum sollte er mehr qualmen 😅
Geht beim 2.2DTI nicht so einfach.
Brauchst du einen Stilllegungssatz bzw. Emulator der an den LMM geht.
Gibts aber meines Wissens nicht für den Motor im Frontera sondern nur für Zafira A, Astra G und Vectra B.
Das rußen und schneller laufen ist übrigens mehr Plazebo wie wirklich da.
Solange du die Software nicht anpasst passiert da gar nichts.
@@grxxn_16v kannst es bei der Software einfach deaktivieren
@@angelowagner6073 geht beim 2.2DTI nicht (zumindest Zafira A) da das AGR mit dem LMM kommuniziert und die Werte abgleicht.
Wenn du nur das AGR stilllegst bringt er dir den Notlauf da im Hintergrund trotzdem noch der Informationsaustausch vom LMM ausgeführt wird, dieser aber keine Antwort mehr vom AGR bekommt.
Deswegen muss dort ein Emulator rein damit der LMM denkt das AGR sei nach wie vor da und dann ist auch Ruhe.
@@grxxn_16v Das AGR lässt sich bei der PSG5 und PSG16 Version vom 2.2 DTI problemlos in der Software deaktivieren ohne dass er irgendeine Art von Fehlermeldung wirft. Beim PSG5 wird AGR per Switch deaktiviert und der P0400 Fehlercode einfach aus der Software entfernt und beim PSG16 legt man den Temperaturbereich, in dem das AGR arbeitet, einfach auf Werte die er in der Realität nie erreicht, z.B. 120 Grad Wassertemp.
SUV passt zum Bauch 🤣
Gio frage doch mal bei Autoverwertung Bender in Leverkusen nach die haben doch super viel Ersatzteile 😬🫡
"ich komm sonst nicht dran!" "Dann nimm zu oder so!"
Danke für's Video 😁👍🚗
das war interessant und lustig... 😉👍👍👍
Einfach Genial
😂 Danke Giu 👌
Uebung macht den meister. Nim einen mit der das kann. Aber...wo war war das gelände? Das war nur ein schlechter weg.
Agr würde ich direkt ein Plättchen vormachen
Send it!
Schöne Off Road Reifen drauf und der geht komplett durch den Wald
Moin müsste noch eine Drosselklappe haben , muss ich Mal schauen.habe auch noch ein paar andere Erstazteile und auch Kontakte die dir bei den Problem evtl weiter helfen können
Gutes Auto 💪👍
Die jungs am lachen im gelänse wie die Kids in der sandkiste😂
Um gut im Gelände voran zu kommen, brauchste das richtige Auto und Übung.
cooles Auto, heutzutage ist man man froh, wenn ne Karre 1,5 t anhängen darf...
Am Poti das ausgenudelte is ja Plastik. Evtl aus'm 3d Drucker nachbauen und dann mit 2k Kleber auf die Achse des Potis befestigten. Müsste doch funktionieren🤔
Ich hätte auch so gerne nen Frontera :(
Giu perlammo fettucinni maximo 🤤
Hey Giu! Wann kommt den was neues von deinem Kadett GSI, bzw. von dem „Frankenstein“- XE?
Wir driften 😂😂😂😂😂
Gelände party 😅
Giu!!! Du darfst kein starkes Kcal Defizit haben, dann kommt der JoJo Effekt. Immer etwas weniger und dabei bleiben. Vorher 10 Pizzen die Wochen, dann diese Woche 9, nächste Woche 8, darauf 7 und so weiter. Jedes Mal die Pizza gegen etwas weniger Schlechtes tauschen. Nur so kannst du dich an eine neue Ernährung gewöhnen. UND du musst nicht mit geilen Sachen aufhören, du musst nur weniger davon essen. Habe 30 kg abgenommen, nur durch das Tauschen von jeden Tag alles, zu nur 3 Tage die Woche alles. Und ich habe trotzdem alles gegessen. Durch diese 4 Tage, wird dein Magen kleiner, du gewöhnst dich an normale Essensgewohnheiten. Sport und Hungern werden dich auf Lang nicht retten, das wird nur das Bewusstsein, dass du alles essen kannst, nur nicht jeden Tag! Montag ja, Dienstag nein, Mittwoch nein, Donnerstag ja, Freitag nein, Samstag Ja, Sonntag Ja/Nein (wie man sich am besten fühlt.).
Denk mal nach, wenn du jetzt 7 Tage was Geiles isst, dann aber nur 6 Tage und dann nur 5 Tage, dass du auch abnimmst aber sanfter. Wie beim Ausschleichen von Medikamenten, nach langer Einnahme.
Wie gesagt, du kannst essen was du willst, nur nicht so oft und vllt. nicht ganz so viel. VIEL ERFOLG!!!
PS es ist auch schon okay nur 10 KG im halben Jahr abzunehmen, ist immer noch besser als gar nicht abnehmen oder gar zunehmen. Das ist trotzdem ein Erfolg und der bleibt so gut wie ewig, vertrau mir, mach Piano!
Das einzige was funktioniert ist sport und halbwegs vernünftige Ernährung. Alles andere ist Blödsinn
Genauso! Die Menge macht das Gift. Das schaffst du Giu.
@@kumaashiato ohne Sport gesund abnehmen funktioniert nicht auf dauer
genau die Menge ist wichtig , Sport reicht schon 8000 - 10000 Schritte pro Tag da verbrennst du schon viel.
Zumindest darf Giu nicht unter 2500cal am Tag kommen, songt schraubt sich der Stoffwechsel nach unten und es wird noch viel schwerer. Es beginnt ein Teufelskreis.
2500cal am Tag, Bewegung und Sport und vor allem, bewusst essen und gut ( Minimum 25 mal) den bissen kauen, dann hat der Magen auch Zeit, dem Kopf zu sagen, wenn er " voll" ist.
Und eiweiß Haltige Lebensmittel, schützen die Muskeln und machen lange satt.
Kaugummis sind was für den Glauben und nichts, um seine Ernährung zu ändern.
Giuliano, du wirst dich besser mit dem Thema Lebensmittel, Zubereitung, Nährstoffzusammensetzung ( Macro und Micronäherstoffe) und deinem Essverhalten.
Schrein ein Esstagebuch, oder tracke dein Essen und Getränke, dann hast du einen genauen Überblick. Nsch gut 6 Wochen, bekommst du ein Gefühl für Menge und Qualität vom Essen und es beginnt eine Eingewöhnung.
Haben nicht die im Omega b die drosselklapp. Drin ? Die Diesel ich glaube mit den 120ps
👍👍😊😊😊😊
Kannst du die Cape nicht bei jp 3d drucken lassen ?
Oder Ralf von Halle 77
Stört es den Besitzer des silbernen Calibras nicht, dass sich das Endrohr durch die Heckschürze schmilzt? 😮
Am Pariser Parkplatz angehalten.....
Ist das beim Diesel nicht eine Saugrohrklappe?
Natürlich kommt ein Isuzu da hoch.
Hat das Poti einen anschlag,oder ist es um 180 grad verdreht
ist der motor nicht von ISUZU ? vieleicht gibt es da was passendes...............
Ich meine nur der V6 Benziner, war von Isuzu.
Nein. Es ist ein reiner Opel Motor.
das auto kann im gelände mehr als die beiden fahrer
Drosselklappe hast du wegen dem alten AGR System
Mahlzeit zusammen 👋🏼👋🏼👋🏼
Wenn er läuft dann ab nach Marco auf den Prüfstand
Der Turbo pfeift schon..
Weichflöte! Sind mit einem Kurzen zum Ultra4 in Polen gewesen… 😂 Leider kann ich keine Fotos posten.
Da steht ja einer aus LIP......
Das kaugummi geschmatze stört dezent :D
abziehen das ding. dann weißt du ob´s daran liegt ;)
Erster
@Gui lass das Kaugummi mal weg in den Videos. 😊
samma kannste die kamera etwas langsamer bewegem meine alter glubscher kommen oft nicht mit
Bitte nichts Essen während des Videos!
Juliano...Informiere dich mal über die inhaltsstoff in deinem Kaugummi, wenn du abnehmen willst ! ;)
Ja solche ersatzteile zu kriegen ist schwierig vielleicht mal bei der Firma Ludolf fragen die sind doch sehr bekannt Manni und Uwe Ludolf
Gibt es die überhaupt noch?
@@route6295als eBay Händler
Es wäre super wenn du ohne etwas im mund reden könntest