Mas lokasi dimana? Kalo di bekasi atau jakarta saya mau belajar mesin vespa sama mas, karena saya lihat prosedur mas membetulkan mesin sangat bagus sesuai SOP. Terima kasih
Gak papa namanya juga baru belajar, kalo belum pernah jatuh kan blum tahu sakit itu apa :D karena yang paling mahal memang pengalaman dan belajar dari itu
bang noel, itu bearing nya pakai FAG ya.?? menurut pandangan abang pribadi soal penggantian bearing bambu yang di krek as, sama yang di as roda gimana bg.?? soalnya kuliat punya bang noel masi pakai model standar aja. oke terimaskasih.
Sah sah aja selama pengerjaannya benar. Sebenernya tergabtung ketersediaan bearing yang berkualitas aja di pasar masalahnya bearing bambu jaman now kualitas banyak yang rendah jadi gampang pecah makananya digabti dengan Bearing ball. Jika ada yang berkualitas tinggi dengan catatan as roda dan kruk as masih belum kemakan dan center pasti juga awet. Bearing bambu yang beneran high kualitas pasti harganya jauh lebih tinggi dibanding yang ball bearing
Mudah banget itu sebenarnya, emang tipe kruk as besar jauh lebih mudah pemasangan dibanding type super atau sprint kruk as kecil. Nanti saya bikin videonya, semangat saya kalo ada request gini, yang lain boleh kasih masukan juga ya.
Serahkan ke tukang bubut atau ahlinya saja buat masang aja mas lebih murah, kalo ngerjain sendiri kebanyakan ongkos buat beli dongkrak, dan alat buat dial 😂
Beda di spartan ada bibir tambahan 2 mm ke arah kopling, otomatis lubang hisap lebih lebar, solusinya lubang hisap harus dibuat ulang. Masalahnya suplai bahan bakar akan kurang
Saya pernah ngalamin kyk gitu mas, pengalaman emang mahal.. Dapet saran semprul dari temen, pasang kruk as-nya tinggal getok.. Walhasil mesin pesvah saya berisik banget, ngalah2in mesin diesel.. Padahal cara gitu sdh dilarang oleh bapak saya yg teknisi mesin kapal laut.. Kesel, dongkol, waktu banyak kebuang.. akhirnya bongkar lagi.. pas kelar dipasang mesin jadi gak alus.. masih ada goyang dombretnya, pengisapan bocor lagi.. wis lagh pesvahnya saya pake aja, tiap pake selalu saya geber2, kalo jebol lagi.. ya tinggal servis servis lagi pake cara yg bener.. he he..
Saya baru aja rakit mesin vespa px thn 80 Kruk as yg masuk ke bearing memang harus rata dengan bearing nya ya om Dan kalau di tekan kopling kipas gerak sedikit sekitar 0,5 mm Dan suara kasar tapi kalau di tekan kopling halus Itu gmn ya om
Bearing memang harus ada toleransinya makannya ada pergerakan kipas ketika ditekan koplingnya, itu namanya toleransi Tergantung seberapa kencang kasar suaranya, kalo dari kodratnya mesin PX kopling 7 memang lebih kasar dari kopling 6, karena ukuran kampas yang lebih besar dan rongga dudukan kopling yang lebih banyak, jika terlalu kasar bunyinya berarti , Ada beberapa penyebab: 1 gigi kopling aus. 2 kampas kopling kurang presisi ke rumah kopling. 3. Pemilihan Bearing kruk as yang kurang sesuai. Harga , merek dan type bearing juga berpengaruh pada suara. 4 kruk as yang kurang senter juga bisa membuat mesin lebih bergetar dan berisik.
Mas mau tanyak, kruk as saya setiap mengeluarkan atau memasang ulang tak perlu harus di ketok, cuman main masuk dan keluar aja mas pakai tangan, saya ganti bering baru juga tetap kek los, itu kok boleh tau apanya ya mas
Blum tentu, harus ke tukang bubut lagi buat mastiin, center atau enggaknya. Apalagi kalo kruk asnya bikinan Taiwan dan India pengalaman banyak yang gak center, kalo kruk as favorit saya itu pake Mazzucheli bikinan Italy, dijamin senter
itu krengkes kiri bagian bering kruk as luar, habis di las kah bang? saya ada mesin sprint as besar, udah bongkaran, begitu mau rangkai ulang circlip bering kruk as yg luar hilang , minta saran nya bang, maklum baru bermain vespa
Kalo dudukan circlip bawaan PX emang kayak gitu pentokkannya, kalo tahun tuwa ada circlip luarnya yang resiko pecah kalo masangnya digetok. Kalo pecah bisa dilas alumunium tapi pake argon trus dibubut lagi, sebaiknya pengerjaan ini dilakukan bengkel vespa pengalaman , kalo di handle sendiri malah bingung nantinya
@@noelvespa3614 alhamdulillah untuk treker HBA saya baru saja order mas, ngak berani lagi getok2bering dan pemasangan kruk as, maturnuwon respon dan informasinya, semoga chanel nya makin bayak sbcriber nya. di tunggu uploadtan seelanjutnya, bagi2 tips dan info
masss , kan cara memasang klaher, bandul sudah, saya gak skip2. ✌️👍
sekarang cara copot nya dooong. ilmunya bermanfaat👍❤️❤️❤️
Ada di channel saya cara turun mesin dan belah mesinnya juga
Check aja video videonya disitu
Mantap bang,penjelasannya mudah dipahami,
Terima kasih apresiasinya 🙏🏼🙏🏼
mantab ilmunya salam vespa... tk subskrib mz
saya suka cara pasang nya rapih 👍
Thx u bang ilmu nya 🙏
Memnamyu sekali mas mantaaap
sangat mantuulll bos...👍👍👍
Mntap..abang...salam persaudaraa...
Professional ,,,
Mas lokasi dimana? Kalo di bekasi atau jakarta saya mau belajar mesin vespa sama mas, karena saya lihat prosedur mas membetulkan mesin sangat bagus sesuai SOP. Terima kasih
Mohon Maaf sementara hanya bisa sempat berbagi ilmu lewat UA-cam saja
😂
Ijin tanya kalau ngencangin baut krengkes pakai kunci torsi ukurannya berapa NM
Bang buat tutor pasang cincin askruk buat dudukan klaher bambu dong
Langsung Pnp
Bg, itu alat2 yg di pake utk melepas atau memasang bearig, kruk as dll nya buat sendiri atau ada yg jual bg? Kalu ada yg jual beli di mna bg?
Terus berkarya broh, mantap trik pemasangan yg teliti dan rapih 👍
😅 Baru aja saya alami. Pasang crank Shaft saya pukul. Giliran dah kepasang aja pas d cek ngegeol. Akhirnya saya run out ternyata emng bengkok...
Gak papa namanya juga baru belajar, kalo belum pernah jatuh kan blum tahu sakit itu apa :D karena yang paling mahal memang pengalaman dan belajar dari itu
@@noelvespa3614 saya coba pake torch ternyata mudah banget masukin bearing nya. Panasin beberapa saat. Plukkk bearing masuk sendiri.
Untuk treker Pakai baut ukuran berapa mas
Kebetulan isepan saya udh kena , pengen coba belah mesin sendiri
Mantul bosku
Semua Bearing, seal, o ring, perpak, jika diperlukan stang seher dan seher juga diganti.
Info treker nye paman hehe
Lokasi dimana om, untuk servis vespa.
Mantap
bang noel, itu bearing nya pakai FAG ya.??
menurut pandangan abang pribadi soal penggantian bearing bambu yang di krek as, sama yang di as roda gimana bg.??
soalnya kuliat punya bang noel masi pakai model standar aja.
oke terimaskasih.
Sah sah aja selama pengerjaannya benar. Sebenernya tergabtung ketersediaan bearing yang berkualitas aja di pasar masalahnya bearing bambu jaman now kualitas banyak yang rendah jadi gampang pecah makananya digabti dengan Bearing ball. Jika ada yang berkualitas tinggi dengan catatan as roda dan kruk as masih belum kemakan dan center pasti juga awet. Bearing bambu yang beneran high kualitas pasti harganya jauh lebih tinggi dibanding yang ball bearing
Pengen beli treker na tapi udah di wa yang jual nya ga respon.. Nitip beli dong bang hehehe
Mantab om ilmunya 🙏
info treker kruk as nye paman 🙏
Mau tanya om, jika pemasangan kruk as permukaannya tidak rata dengan lahernya, akibatnya apa om? Terima kasih 🙏🏽
Laher, penghisapan, stang seher bisa rusak
Mas mau tanya nih mohon di jawab mass,,, untuk kode ukuran bearing yg ada di mesin vespa PS Strada apa saja ya mas. Makasih mass
Ps strada isi laher bearingnya Sama dengan PX dan excel isinya sama.
Sklian ngopi bareng mass
08.25 pengisapan Loweer
Bang punyaku sil laher udah ganti baru, tapi pas kepasang askruknya agak seret ?, apa emang gitu ya ?
Sil Lahernya pakai Plat atau karet? Seharusnya licin muternya gak begitu seret
Mas bisa dan paham cara center crankcase kiri & kanan? Lumayan itu buat konten & belum pernah ada yg bahas
Mudah banget itu sebenarnya, emang tipe kruk as besar jauh lebih mudah pemasangan dibanding type super atau sprint kruk as kecil. Nanti saya bikin videonya, semangat saya kalo ada request gini, yang lain boleh kasih masukan juga ya.
Ditunggu mas 🙏
Kunci treker kruk as beli dimana mas
assalamualaikum.
bang mau tanya itu untuk mur yg masuk ke kruk as kunci brp drat kasar ya??
Wallaikumsalam Pakai mUr bawaan kopling Vespa dilas ke baut panjang
@@noelvespa3614 oh gt...mur 14 ya bang.
Mas untuk pembuatan tracker seperti itu saya butuh bahan apa aja mas? Terima kasih
Beli aja tuh di @hba Performance udah jadi tinggal pake lebih murah daripada beli sendiri
Done bro, barang baru aja sampe.
Tutorial prinsip pesangan kruk as kecil dong om apalagi kruk as yg udah ditimbun isapan 🙏
Lokasi bengkel dimana bro
cara melepasnya gimana ya om,kruk as nya.
Bang gas untuk mendinginkan bering itu apa namanya ya
Gas elpiji
@@noelvespa3614 tks bang
kalau boleh tau ..kalau dekat abang ini orang mana..boleh lah wa nya
Maaf om kalau tahanan dibagian kopling natak/duduk di bearing apa nanti bearing nya gajadi oblak/brubah
Kalo masang as tahanannya ke bearing, kalo masang bearing tahanannya ke rangcase
Beli alatnya dimana om
Lokasi dimana omku?
@@RafifGibranFahrezzi dimana mana hatiku senang 🤣👍
Klo standar jarak renggang rasio yg di AS roda sama pemasangan krukas ke rengkes kiri klo pake feeler gauge jarak renggang nya berapah mas
Terimakasih
Toleransi 0,1-0,2 mm
Mas Noel, klo masang stang ke kruk as bgmn? terima kasih
Serahkan ke tukang bubut atau ahlinya saja buat masang aja mas lebih murah, kalo ngerjain sendiri kebanyakan ongkos buat beli dongkrak, dan alat buat dial 😂
@@noelvespa3614 Gak seru Mas, klo langsung ke bengkel.. wkwk..😄
Btw konten nya bagus2 Mas, lanjutken...👍
om kalo kruk as spartan di rubah kaya px gimana jdinya ,jadi gk
Beda di spartan ada bibir tambahan 2 mm ke arah kopling, otomatis lubang hisap lebih lebar, solusinya lubang hisap harus dibuat ulang. Masalahnya suplai bahan bakar akan kurang
Beli treker nya dmn
Berarti ngecek isapanvespa dengan menggunakan bensin itu g mesti harus habisnya lama y om.karna yg bener berpatokan pada felergauge.
Ya bener, bensin bukan patokan utama! Karena nyatanya standar bawaan pabrik yang masih normal aja ada jarak 0,02 dan dituang bensin pasti rembes
Alamatnya dimana mas,,saya mau benerin kruk as nya di ganti ama yang baru
Bang mau nanya kalo pasang laher torrington di Vespa Excel harus di bubut dulu ga?
Gak perlu
Saya pernah ngalamin kyk gitu mas, pengalaman emang mahal..
Dapet saran semprul dari temen, pasang kruk as-nya tinggal getok..
Walhasil mesin pesvah saya berisik banget, ngalah2in mesin diesel..
Padahal cara gitu sdh dilarang oleh bapak saya yg teknisi mesin kapal laut..
Kesel, dongkol, waktu banyak kebuang.. akhirnya bongkar lagi..
pas kelar dipasang mesin jadi gak alus.. masih ada goyang dombretnya, pengisapan bocor lagi.. wis lagh pesvahnya saya pake aja, tiap pake selalu saya geber2, kalo jebol lagi.. ya tinggal servis servis lagi pake cara yg bener.. he he..
Semangat! Kalo gak jebol gak belajar 🤣
Om bearing kruk as recomended merk apa ya om?
Tergantung kebutuhan ada harga ada kualitas. Biasanya pakai FAG
FAG yg kode bearingnya brp ya om? 🙏
Tutorial Bang cara buka Kruk asa bang
Check video saya yang lainnya ada di situ caranya
Linknya mana bang
Saya tulis di pencarian gak ada di video abang
ua-cam.com/video/ehzHmE_FiQE/v-deo.html
Baut panjang nya pake apaaan om SMA ukuran nya
Bang kalo vespa super saya ganti kruk as kecil juga apakah harus di bubut
Maksutnya?
Jadi kruk as kecil saya mao ganti kruk as kecil yg baru apakah langsung pas bang
@@noelvespa3614 langsung pas di rengkes
Saya baru aja rakit mesin vespa px thn 80
Kruk as yg masuk ke bearing memang harus rata dengan bearing nya ya om
Dan kalau di tekan kopling kipas gerak sedikit sekitar 0,5 mm
Dan suara kasar tapi kalau di tekan kopling halus
Itu gmn ya om
Bearing memang harus ada toleransinya makannya ada pergerakan kipas ketika ditekan koplingnya, itu namanya toleransi
Tergantung seberapa kencang kasar suaranya, kalo dari kodratnya mesin PX kopling 7 memang lebih kasar dari kopling 6, karena ukuran kampas yang lebih besar dan rongga dudukan kopling yang lebih banyak, jika terlalu kasar bunyinya berarti , Ada beberapa penyebab:
1 gigi kopling aus.
2 kampas kopling kurang presisi ke rumah kopling.
3. Pemilihan Bearing kruk as yang kurang sesuai. Harga , merek dan type bearing juga berpengaruh pada suara.
4 kruk as yang kurang senter juga bisa membuat mesin lebih bergetar dan berisik.
@@noelvespa3614 baik om terima kasih banyak atas informasi nya..saya sudah subscrip ya om hehe🙏
Bang kalau turun mesin yang harus d ganti namanya apaa aja
Tolong jawab bg,Maaff saya baru pemula🙏
Diturunin aja dulu, ntar juga ketemu masalahnya apa
kalo pasang kruk as kecil gmn bang cara pasang kruk as nya?sealnya kn dluar bearing.aman gk bang??klo aman mw pesen nih trekernya?hehe
kalau kruk as rata sama bearingnya kok jadi gabisa nutup house koplingnya ya om
Mangkok koplingnya ketinggian, mangkok kopling ada berbagai variasi ketinggian nya, Danmotor murah tapi ideal
Drat y ukuran berapa bang
Mas mau tanyak, kruk as saya setiap mengeluarkan atau memasang ulang tak perlu harus di ketok, cuman main masuk dan keluar aja mas pakai tangan, saya ganti bering baru juga tetap kek los, itu kok boleh tau apanya ya mas
Bisa jadi daging kruk asnya yg sdh aus bang...
Beli trakernya dimna mas
Mas kruk as motor saya dipasang pake tangan aja diteken bisa masuk kruk as y.. Apa itu ngaruh y jadi berisik.. Padahal bering baru
Kruk asnya sudah aus dudukannya, bawa tukang bubut buat perbaikan dudukan laher
@@noelvespa3614 bearing yg bagus merek apa bang?
NtN jepang bagus juga
@@noelvespa3614 minta nomor WA bang
@@noelvespa3614 minta no WA bang
mending nariknya pake rumah kopling aja om lebih ringkes ( tanpa spi nya.)
Menerima restorasi mesin vespa om??
Terima restorasi mesin PS, PX 150, PX 200, Strada, Excel. Silahkan hubungi 081 328 656 949
Posisi dimana bos....
Ini di bang bagas bukan si
Alamat nya dimana...?
Ada no hp...?
Kalo beli krek as baru itu udah pasti center om?
Blum tentu, harus ke tukang bubut lagi buat mastiin, center atau enggaknya. Apalagi kalo kruk asnya bikinan Taiwan dan India pengalaman banyak yang gak center, kalo kruk as favorit saya itu pake Mazzucheli bikinan Italy, dijamin senter
@@noelvespa3614 kisaran berapa om harganya? Itu udah pasti center berarti ya om?
Kalo yang baru harga 2,7jt sampai 3 jtan. Saya sering pake bebas masalah
Mas itu alatnya bikin sendiri?
Hba performance pembuatnya
@@noelvespa3614 hba performance itu nama toko om? Ada toko onlinenya?
Bang. Kalo kruk as kecil diganti yang besar. Harus ngerubah apanya saja ?
Ganti kruk as dari SIP ada versi cone besar untuk rank case kruk as kecil. Episode selanjutnya saya akan bahas
itu krengkes kiri bagian bering kruk as luar, habis di las kah bang?
saya ada mesin sprint as besar, udah bongkaran, begitu mau rangkai ulang circlip bering kruk as yg luar hilang , minta saran nya bang, maklum baru bermain vespa
Kalo dudukan circlip bawaan PX emang kayak gitu pentokkannya, kalo tahun tuwa ada circlip luarnya yang resiko pecah kalo masangnya digetok.
Kalo pecah bisa dilas alumunium tapi pake argon trus dibubut lagi, sebaiknya pengerjaan ini dilakukan bengkel vespa pengalaman , kalo di handle sendiri malah bingung nantinya
@@noelvespa3614 alhamdulillah untuk treker HBA saya baru saja order mas, ngak berani lagi getok2bering dan pemasangan kruk as, maturnuwon respon dan informasinya, semoga chanel nya makin bayak sbcriber nya. di tunggu uploadtan seelanjutnya, bagi2 tips dan info
Terima kasih kembali selamat bermain dengan tracker terbarunya👍👍👍👍
Treker Buat Narik Pakai Baut Ukuran Berapa?
Kalo rengkes nya punya super tapi kruk as nya pengen pake punya px bisa ga mas? Apa ada yang harus di rubah?
Dibubut kruk asnya menyesuaikan dudukan laher dan seal kruk asnya.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Itu nama alat yg buat cek penghisapan apa namanya mas
Filler gauge
Cara membukanya mas
Kalo slip kopling gara2 apa om?
Check kampas koplingnya, atau apakah mesin sudah setting racing?
@@noelvespa3614 engga racing sih kopling per tapi ga keras
Om kalo mtr saya rumah bearingnya udah pas, tapi bearingnya kaga muter, itu gimana yah? Masih newbie
Bearingnya kemungkinan kotor, bersihin dulu pake bensin trus disemprot kompressor angin
Yg as kecil gmana om?
Susah cari treker nya
Yang Jual HBA Performance tanya yang bersangkutan
Minta nomer wa dong mas buat sering
Sharing disini aja biar seru channel UA-camnya
Sekalian malah saya bisa bikinin tutorialnya
Repot
Anda golongan pecinta pukul besi lebih baik daripada traker ya kan?