Установка ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ. Часть 1
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2020
- Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество - oliaavsyukevicg@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Турбина от Opel Corsa 1.3 Поставил ТУРБИНУ на мотоцикл Днепр МТ. Двигатель Днепр МТ с турбиной это нечто!!! Установка турбины на днепр мт это не лёгкое занятие, но я думаю каждый после этого видео сможет сделать подобное!) Постройка кастомов из советских мотоциклов. #motogo #мотого - Авто та транспорт
*Ну что, мужики??? Полетит днепр в космос?))*
Мой инстаграм - instagram.com/yaroslavmotogo
Я ВК - vk.com/yaroslavmotogo
Срочно бенз смешай со спиртом в пропорции 50 на 50 иначе детона и егт не избежать
Я хорошо в этом понемаю
А зажигания нужно срочно электронное и свечи холодного типа
Если нет спиртв то надо делать в карб подачу дистилированой воды "капельницу" делаешь в штуцер на карбе под вакуум уоз
Спасибо хочу увидить как валит
Срочно бенз смешай со спиртом в пропорции 50 на 50 иначе детона и егт не избежать
Я хорошо в этом понемаю
А зажигания нужно срочно электронное и свечи холодного типа иначе задует на бусте искру и возможно калильное зажигания
А в карб повторяю сделай подачу дистилированой воды "капельницу " в штуцер карба под вакуум уоз
Если нет спирта то надо делать обезательно подачу дистилированой воды "капельницу" делаешь в штуцер на карбе под вакуум уоз
Спасибо хочу увидить как валит
Надеюсь, полетит!)
Пашла жара
5.1 т. Лайков, где видео?)
Пришёл сюда после просмотра "четырёхцилиндрового МТ", уровень мастерства, монтажа и съёмки значительно вырос, удачи тебе!
Как не странно но я тоже после видео с 4 цилиндровый мт
без масла турбинку гонять не есть гуд
а еще не гуд если турба будет смазываться минералкой.
@@user-zz8zw7vf5z а что минералка для турбы сильно плохо?
@@4ekhytbluniggalemon4ik36 картридж лаком бастрее обрастает. Но тут не про долговечность, а про эксперимент. Гораздо старшнее запускать насухую - сразу задиры на втулке картриджа.
Все было хорошо, пока ты не начал мазать красным герметиком) Он цвета крови из глаз всех механиков, которые это видят)
Какая разница в цвете герметика, у тебя фобия? Чел больше руками работает лучше чем многие механики языком трепят. Вспомни ещё синюю изоленту и многий бред, которым обычно засирают мозги когда по делу сказать нечего...
@@fortsw5050 красный герметик самый дешëвый и самый мерзкий
@@iv7853 качество герметика от цвета не зависит
@@Rocky94 но всегда самый дешëвый и говëнный дерметик это красный
@@iv7853 лично пользуюсь виктор рейнз, но встречал красный неплохой, еле отдирал)
*Я уже так делал! Дуло 0,9 бара!!!Ехать будет,но сосмесью тебе придётся поипатся! + из за вакуума в холодной части ,при закритии дросселя - будет кидать тонну масла во впуск! То есть бестолковая конструкция. Я сейчас всё переделываю,и дуть буду в карбы!!!! УДАЧИ!!!*
Я и говорю что нужен перепускной клапан,только не блооуф нам привычный который сбрасывает избыток,а тот который будет сбрасывать разряжения во впускном коллекторе при сбросе газа
Просто нужно подобрать жесткость пружины чтоб он открывался только при сбросе газа исключительно на высоких оборотах и закрылся примерно на 1500 оборотах
Неужели вы не смогли это предугадать,амеры ещё в 70 тых годах дули в жук протяжкой и эти все нюансы исправили
@@user-wq1un2qk3b Сергей здравствуйте, спасибо за совет! возможно у вас есть какие-нибудь полезные ссылки по поводу этого клапана?
@@MotoGOBelarus от вага байпас бери желательно два т.к одного не всегда хватает в зависимости от состоянии турбины avto.pro/part-06A145710P-VAG-186/
Ставите его на впускном коллекторе ближе к холодной части турбины возле V-Bant,а вакуум брать непосредственно перед впускными каналами двигателя желательно с двух цилиндров штуцера сделать в один к байпасу,он будет в этой системе сбрасывать не избыток,а разряжения т.е разгружать вакуум
Бенз строго 98 со спиртом или капельницу двойную с обратным клапаном,первая в вакуум уоз,а вторая с обратным клапаном во впускной колектор,чтоб подавалась вода или спирт при сбросе газа ,а когда буст обратный клапан закроется .иначе сгорят клапана т.к этот клапан забеднит смесь при сбросе газа
Да это сложно,понемаю,но чтоб не развалить токо так делать
@@MotoGOBelarus у меня родилась идея как дуть протяжкой и чтоб масло не жрало - это три карба
Первые 2 чисто для холостого хода которые на каждом цилиндре ,а основной карб стоит как у вас протяжкой через турбину ,все три карба спарены в один дросельный узел,на топливные шланги ставишь обратные клапана от 2108 чтоб бак не раздуло и вуаля
Заслонки закрываются вакуум к турбе уже не идёт и потом мотор плавно переходит на хх на двух карбах основной практически полностью отключится,а на бусте дуем смесью через стоковые карбы которые на бусте будут играть роль заслонок и подача бенза в них прекратится так как давления наддува перекроет подачу топлива
Как идейка и клапан ненужен
@@user-wq1un2qk3b как-то уж очень сложно с тремя карбами))))) а есть возможность мне вк написать??
Очень хочется увидеть продолжение, удачи тебе! 🔥🔥🔥
Убери карбюратор в короб и дуй в короб . Дуй после турбины . Чтоб реализовать тягу газа в коробе используй направляйку клапанов с сальником клапана и ножкой клапана .. сальник внутри коро́ба .
Так будет офигенно работать карбюратор и не будет потерь давления .
А то что сейчас это будет смывать масло со втулки в турбине .
чтоб так сделать нужен топливный насос,потому что когда давление в короле выше атмосферного бензин из бака не будет поступать
@@tv-ew3go и регулятор аэромотив
Жду продолжения ))
Эх, обидно что запуска не было. Отдельное уважение за то, что ты не заморачиваешься по всяким мелочам( сварка, эстетика и тд) понятно что все это для эксперимента, но отдельный лайк за то, что быстро понятно доступно. Ждемс запуска в общем.
ты конечно красавчик интересные видосы пилишь, но здесь я с тобой не согласен. лить в турбину и воздуз и бенз ты так турбину кончишь и бенз будет попадать через вал в масло.
Без масла кончит, а так нечего с ней не будет.
Так извините, это ж не инжектор... если дуть воздухом в карб - качество надо такое выставлять, что на низких оборотах будет заливать все к чёртовой матери... И бензин нужно будет лить высокооктановый, что-то типа 100-105. Я в свое время экспериментировал и таки нет, турбина на картбе - это извращение.
@@burnedpixel1598 турбина на карбе . Это днище
Ура новый топовый видос ещё не смотрел уже знаю что топ и лайк поставил
Жду с нетерпением второе видео, интересно как ты обасрешься над этим проектом. Я хоть не механик но у меня чуйка что это работать не будет, или будет но не долго!)
Класная идея полностью поддержую,продолжай в томже духе 👌
Молодец, лайк жмякнул.
Неплохо жду продолжения 👍
Ооооооо!) А это очень интересно, жду продолжение!))
ОООООООО ЕЩё один левша!!!))))УРА))) Смотрю видосы на Днепра от Сани чотодела, Быкова Жени, Олега) Вижу тоже полёт фантазии зашкаливает) В коллекцию
Даже не верится, что кто-то решил дуть не В карб, а протягивать ИЗ карба - респект!
У меня уже пару лет такой проект стоит, видео на канале
А, вот, если бы карб был поплавковым, то вариантов просто не было бы...
так не делается из-за слишком быстрого износа лопаток турбины ( аэрозоль убивает их)
Незнаю нужно ли это кому, сделает ли кто то также, плевать, твои ролики интересные всегда, смотрю всё, продолжай в том же духе 💪💪💪
Ах ты жук, ну давай! Уже жду полноценного запуска!
И потом отвези на стенд отмерять мощность😂
Одобряю) лайк жмякнул
Люто, это люто бро!)) 💪💪💪
Ну шо , тогда мои поздравления с 💯 к. )))))
Прикольно, лайк стоит, подписан, колокол серый, жду запуск двигла не с терпением!!!
Карбюратор поставь как был на выпускной коллектор а шланг от турбины на карбюратор. Выхлопные трубы до соединения между собой должны быть одинаковой длины и внутреннего объёма. 👍
Красавчик, лайк 100% жду перший запуск
Огонь ты просто кайф творишь))))
Молодец какая пушка, это бомба, удачи тебе вовсём.
Ты молодец бро) Всё класно сделал. Однако хотелось бы заметить, что уже 6000 лайков набралось. Мне хочется увидеть запуск. Ты заинтриговал меня, бро)) Удачи тебе и удачи всем нам.
да не будет оно работать, может только немного тарахтеть на холостых
с ходу лайк , человек двигает тему👍👍👍
Как вариант - оставить днепровские карбы на своём месте, а зазовский карб снять... Было бы интересно увидеть работу и такого конфига тоже!😊 Спасибо за интересные видео и удачи Вам!😉
👍
6.7 k лайков. Когда запуск?🤔
Хочу продолжения
Проект интересный, подписался.
моооощнооо)
Кайф, тоже надо что то подобное замутить, может не в том направлении иду?))
Просто молодец)Удачи тебе
диаметр у труб , это внутренний диаметр.
До трубы диаметром 57. Дальше идёт по наружному. А цельнотянутые вообще все по наружному меряются)
Подачу можешь сделать через переходник жигулевский,вместо датчика на стрелку вкручиваешь просто заранее подготовленую проставку а в нее уже самую обычную трубку от тормозов которую по размеру можно завальцевать,я когда турбожигу делал тоже брал так подачу,только через проставку ибо нужна была и лампочка и стрелка)
красавчик,продолжай в том же духе)
Нужно масло к картриджу подвести, а не лайки собирать.
Идея отличная)
Мощний видос
Жги!!!
Не ну идея конечно крутая, так держать🦾. Если эта идея даст положительный результат, то почему бы не сделать и себе такое).
Я в шоке 👍 супер...
Красавчик я только мечтал на мт турбину давай у тебя все получиться
Я також 😂💪💪
И карбюратор с УРАЛА 😂
Да не хера на карбюратаре не получиться
L
Lllll
С меня лайк и жажда продолжения .
Ну наконец-то ТУРБО МТ
Поршневая может и не выгореть но кольца ушатаешь точно)
Приветствую подскажи что может быть перебрал полностью двигло стал заводиться только з букса
Идея крутая) главное чтоб поршневая такую мощь видержала)
Харош мужик,красава!
Интересный контент пошел
Здрасти хотел спросить в ы как опытный мастер можете подсказать почему не поступает топлево в колектор сухие свечи стоит карб ка 68
давайте, сделайте это! Я хочу увидеть 1-й запуск этой АДОВОЙ ПУШКИ.
видос збс, муз сопровождение отдельный лайк) свар швы, да на наих как бы пох, когда ты режешь трубы болгаркой , грубо говоря на коленке ))
То время, когда вспоминаю детство , что при сильной перегазовке колени вылетали с цилиндров)))
Принципиально лайк уберу
Посмотрим конечно что у тебя получится
Нужно турбину ставить до карба что бы она дула и по пути забирала бенз. А так как ты поставил запуск будет прям очень сложным так как смеси нужно будет проделать долгий путь + через турбину которая в момент пуска не крутиться
Круто
Красава💪
удивил момент, что турбина после карба. наверное плохо будет запускаться. пока смесь через турбину прокачаешь...
вобще интересно конечно что получится
Продолжай,задумка пиздатая!!!
У меня такое подозрение, что пацану нужны были именно 5 тысяч лайков, а мы тут ему по ошибке нащёлкали целых 10 тысяч. Вероятно это категорически ему мешает запустить свой драндулет))) Но самое главное, чтобы при запуске не был нарушен Traction control system - противобуксовочная система) И не забывай о контррулении. Телом чувак рули, телом)))
Надеюсь, что скоро все мотобратья и сёстры смогут насладиться запуском данного чуда техники)
а як цей колектор зняти?
пару раз викрутивши шпильки прийдеться перерізати різьбу в алюмінії.
Это не охлаждение турбины,а смазка)
с таким сливом как ты сказал,нихера не получиться
Только будет потеря давления масла в двигателе
Супер 👍
Эту тему с турбиной довно переживали и выплюнули !
Как же вы ошибались )
Надеюсь, хоть что-то из этого выгорит! Главное, что бы не поршневая)))
Очень дельное замечание))) Видео огонь!
Спасибо!!! Красиво ты вчера уехал))
@@MotoGOBelarus это было ради вас!
Установка карба на турбину это 100% верное решение.
Что, серьёзно? Турбина нужна чтобы сжимать воздух. Жидкость (топливо) не сжимается. Суть турбины - напихать в цилиндр больше воздуха, а карб уже добовляет топлива в нужной пропорции.
А какой смысл турбины после карба? Красиво свистеть?
@@Dr.Liwsy. карбюратор просто не будет работать после турбины. Единственным решением есть его установка до турбины как на двигателях с компрессором. Либо нада установить инжектор.
Топливоздушную смесь через турбину? Удачи!
Температура выхлопа воспоаменит турбины и точно полетишь в космос .
Приготовь огнетушитель) успехов!
Красавчик
Ну ты красавчик!
Здравствуйте подскажите пожалуйста от чего это турбина? Если можно как полное ее название. Спасибо.
Видос топовый 👍👍👍👍
Купи герметик Виктор рейнз плиз!
возьми да задонать
Занятно !!!
Красава.! Я знал что ты сможешь!
09:38 оооооо боожеее, что этот фокусник творит?😁
Ахахахах, поржал в голос))))
Сплагиатил у мэдмэна ua-cam.com/channels/vAa0DitrWxlEnKegau0ZeA.html
Классное видео
Красава!!! Привет из Островца
Интересно как взлетит . Ток просьба заснять на ходу и на прямых участках и разгоны.
Адекватный мужик и неадекватные мысли👍🏻респект))и вопрос мотор ещё живой?
Нужен на топливо поставить клапан саморегулируемый с саморегулируемой иглой в поплавковой камере. Здравствуйте.
Брат а что он выдает по мощности?
А турбине не будет плохо из за того что через нее будет идти бензин? И плюс ещё с масло смешиваться и все в двигатель?
А турбина должна точно между карбом и цилиндрами стоять? Че то думал она должна нагнетать в карб, хотя наверно карб не сможет работать в таком режиме.
Да ващето не один ты так думаешь. Я даже уверен в этом.
@@Kozachuk_T пушку гараж посмотри где турбанули карбюратор
Нужен только насос и рег.давления топлива
@@user-wq1un2qk3b нет, не смотрел. Я что к коробочкам равнодушен.
@Sergey Avtolubitel ну если советуешь - обязательно посмотрю. А то одни одно говорят, другие другое пишут - хрен поймеш...
Турбина нужна чтобы сжимать воздух. Жидкость (топливо) не сжимается. Суть турбины - напихать в цилиндр больше воздуха, а карб уже добовляет топлива в нужной пропорции.
А какой смысл турбины после карба? Красиво свистеть?
Правильно должно быть так: турбина подает сжатый воздух в карб. Карб добавляет топлива. Благодаря этому в тот же цилиндр влазит больше смеси.
слив должен быть свободным и быть ниже уровня оси крыльчатки компрессора иначе работать будет на масле лучше на будущее поставь электро насос и маслянный радиатор отдельно что бы эта система была независимой ну и увеличить количество масла.
Уже набрал 5К давай продолжение!
Ура новый видос!!!!!!
обязательно потом сделай замер от 0км/ч до капиталки))))
Где запуск? Уже 5к лайков, жду запуск и первый выезд, ты лучший!!!!))))
20 лет на зад это проходил дул готовую смесь тяжело настроить но ехал круто
Дам совет по сварке, вари точками)
Точками варят неучи, тока больше или подачу меньше)
Попробуй сделать стент как у Быковского, у него очень удобный стент
ура, ура - Урал!
на опережение чего за диод?
У меня есть проект, сделать самодельный мотоцикл, подскажи пожалуйста какой 1 цилиндровый двигатель можно взять.
Ребята подскажите пожалуйста какую турбину можно поставить на таврию 1.1 объёмом.
Без электронного впрыска , масляного насоса от иномарки,масляного радиатора , усиления корпуса блока -развалится. Так хайпануть на пустом месте можно только! Ах да ,масляные форсунки и металлопакет под головки!
Он по твоему будет туда бар дуть? Что за бред? Может быть ещё шпильки арп? Кованную поршневую? Н-образные шатуны? По-поводу охлаждения масла согласен.
@@highpower9566 С карбом и от 0,3 развалится, забеднит и до свидания! Блок в любом случае слабый ,"дышит" по середине , даже если степень просто поднять. Днепр живучестью никогда не славился. Вкладыши ещё то гуано . И тд.