То есть ты просто воруешь контент у Doug переводишь и озвучиваешь его на своем языке вставляя в ролики тонны рекламы и всё ? Это ваще 3аконно? Авторские права итд...и сколько авто ру платит? Сколько в месяц получаешь с канала $ ?
@@jesusonlyway ua-cam.com/video/mKblgEh-Mqg/v-deo.html ua-cam.com/video/5JPKxGjtSfQ/v-deo.html ua-cam.com/video/zjyaS5nShLM/v-deo.html вот вся история в трёх частях, там и про авторское право и про деньги и про законность, всё очень подробно. Ещё отмечу что перевести и озвучить - это очень не просто, и последние 5 лет я занят этим как заводской рабочий по графику 7/7. Столько лет этим занимаюсь а комментарии про воровство до сих пор пердак подрывают. В любом случае, без сарказма, хорошего Вам дня, с уважением.
А сейчас я вам расскажу о фишках и особенностях ролика *BMW Alpina B3 Touring - это ультра-крутой малоизвестный универсал из 90’х,* он вышел так поздно, потому, что автор перевода тратил время на споры в интернете.
@@yaroslav.k получить можно. Их это смущает настолько, что они начинают пробивать машину по всем базам. Та же ботва с вазовской 21106, которая с завода шла с мотором от Opel. Но очень немногие гаишники про это знают
Была еще более редкая - Alpina B8 с мотором 4,6 на 333 силы и это все на механике, которая объезжала м3 е46 Эти авто даже в Европе очень редкие, сейчас на всю Европу (если брать данные с мобиле.де) продаются всего 2 Альпины б8, и цены ну очень не малые (45к евро и 62к евро) Комплектации там еще круче, например как свои электро сидения рекаро... Кто не разбирается из чего именно состоит тюнинг, а правильнее сказать полноценная доработка и переработка Альпиной и думает что это просто бампера да коврики, рекомендую почитать инфу, очень много решений по мотору, коробке, подвеске... Просто у самого е36 Туринг (3,0 строкер) на АКПП и такой авто как Альпина Б8 это мечта)
@@azatkujan5868 Альпина как ателье позиционировала свои авто как быстрые и комфортные, рассчитанные на езду на высоких скоростях по автобанам и при этом надёжнее (как они заявляли) чем БМВ, поэтому многие моторы дорабатывались не только с целью увеличения мощности, но и ресурса. Почему стоит впуск с одним дросселем? Потому что Альпине не нужен взрывной и нервный характер м3, которая заточена больше под трек. А как известно, много дроссельный впуск увеличивает отклик на газ и все же смещает момент на более высокие обороты.
Альпина, как и РУФ не являются тюнинг конторами. Они считаются именно производителями автомобилей. Поэтому и несут свои собственные номера. Добиться такого признания от основного производителя - большая честь. Альпина это заслужила.
@Inspired performance Это твои проблемы...Лохус тут вообще не при чем. Чтобы тюнинг контора получила статус автопроизводителя, надо одобрение самого производителя (а хрен такое получит обожаемый в свое время Брабус - а АМГ получила даже придворный статус) и соответствие немецкому стандарту TUV. Это не так и просто. Кроме того Альпина делает достаточно много машин (по меркам тюнинг ателье).
Е36 удивительная машина, невероятно круто и комфортно управляется, машина на водителя! двумя е36 владел. если найти живую лучшая тачка для первой машины.
Рс2 авант единственное что может - это ускорится по прямой. Поэтому сравнивать с бмв, которая может еще поворачивать не улетая в обочину как то странно.
Не особо догоняю, что за движок там был взят за основу, S50B30? Просто в 1996 уже существовал движок S50B32, в котором прям с завода объем 3.2 и мощность 316 лошадей.
Я могу задать наивный, но справедливый вопрос? Почему раньше все делали на совесть, настолько качественно, что эти автомобили до сих пор перепродают? Что с человечеством не так? Почему сейчас делают *уйню??
Очень объективно, особенно в плане оценок, где м3 получает 6 баллов за разгон а б3 только три. Как и м5 которая мощнее и на механике. Да и комфорт м3 на бал выше чем у альпины. Где логика, хуй его знает
@@РодионСурков-ч9м Думаю один факт что я пересел с японского автомобиля на Эксид, а выбирал между ним и автомобилем вага говорит о многом) На самом деле действительно они уже стали делать так, что даже японцев оставили позади
Что я тут вижу еще странного, в обычных е36 был был просто кожух радиатора, тут видимо что-то улучшили и добавили пластиковую штуку сверху спереди. Еще непонятно, почему передний бампер от М, а пороги и задний бампер от обычной Е36.
БЗДИСССС!!! начало ролика просто бесит, этот американец всегда по кокосом что ли? мышцы лица бегают, клешнями машет, спокойнее надо быть, солиднее как-то
Где ж их найти в РФ , БМВ и Мерседесы универсалы? Одни седаны- херня не нужная какая-то , не понятный и никчемный кузов. Кроссоверы все жестские, нахера их такими делают, будто все по горам только и носятся не спускаясь.
отвратный перевод , как и обзорщик, на сэлфач себя снимает и думает , что его кто то слушает , половины интересного не рассказал , а про подачу я вообще молчу
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Господа! Актуальные российские цены на BMW 3 серии можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/sMWEq
То есть ты просто воруешь контент у Doug переводишь и озвучиваешь его на своем языке вставляя в ролики тонны рекламы и всё ? Это ваще 3аконно? Авторские права итд...и сколько авто ру платит? Сколько в месяц получаешь с канала $ ?
@@jesusonlyway ua-cam.com/video/mKblgEh-Mqg/v-deo.html ua-cam.com/video/5JPKxGjtSfQ/v-deo.html ua-cam.com/video/zjyaS5nShLM/v-deo.html вот вся история в трёх частях, там и про авторское право и про деньги и про законность, всё очень подробно. Ещё отмечу что перевести и озвучить - это очень не просто, и последние 5 лет я занят этим как заводской рабочий по графику 7/7. Столько лет этим занимаюсь а комментарии про воровство до сих пор пердак подрывают. В любом случае, без сарказма, хорошего Вам дня, с уважением.
А сейчас я вам расскажу о фишках и особенностях ролика *BMW Alpina B3 Touring - это ультра-крутой малоизвестный универсал из 90’х,* он вышел так поздно, потому, что автор перевода тратил время на споры в интернете.
А сейчас я вам расскажу откуда на Беларусь готовилось нападение👴)
-Товарищ инспектор, да отвечаю, это тюнингованый вин!
Ахахахаах, вголосину
Да-да-да)). Хотел спросить, а как получить птс с такими фокусами с vin ))?? Не думаю, что можно хоть как-то адекватно объяснить инспектору ситуацию)).
@@yaroslav.k получить можно. Их это смущает настолько, что они начинают пробивать машину по всем базам. Та же ботва с вазовской 21106, которая с завода шла с мотором от Opel. Но очень немногие гаишники про это знают
В Лачетти 2 номера, один корейский на перегородке мотора, второй Калининградский на лонжероне, в ГАИ про это знали и не удивились ни разу.
@@yaroslav.k Легко проблем нет, как перечёркивают вин на заводе это не сравниться с кустарными методами.
Наконец-то нормальная тачка на обзоре! Спасибо за перевод. Шикарный вагон.
Любая Альпина это произведение искусства!
Была у меня такая машина. 15 лет назад. Если бы не кризис 2008года то не продал бы никогла. Уникальная машина. Не хватает только полного привода
С 2008 15 лет прошло.... Ахуеть
Наконец то хотя бы одно видео про туринг, не верится
Ещё даже не открыл видео, а уже услышал :" THIIIIIISSSS!" :D
На шильдике japan. Все самые необычные и крутые машины в идеальном состоянии - из Японии.
А на шильде Нидерланды.
@@dmrusak где?
@@chaser675 Номерной знак.
@@dmrusak это же не шильдик, номер может быть какой угодно. Страна вывоза Япония.
@@chaser675 Я и не писал шильдик, я написал шильд.
Была еще более редкая - Alpina B8 с мотором 4,6 на 333 силы и это все на механике, которая объезжала м3 е46
Эти авто даже в Европе очень редкие, сейчас на всю Европу (если брать данные с мобиле.де) продаются всего 2 Альпины б8, и цены ну очень не малые (45к евро и 62к евро)
Комплектации там еще круче, например как свои электро сидения рекаро...
Кто не разбирается из чего именно состоит тюнинг, а правильнее сказать полноценная доработка и переработка Альпиной и думает что это просто бампера да коврики, рекомендую почитать инфу, очень много решений по мотору, коробке, подвеске...
Просто у самого е36 Туринг (3,0 строкер) на АКПП и такой авто как Альпина Б8 это мечта)
вот ты как шарящий человек, скажи мне. Как ты считаешь, почему в этой б3 мотор с одним дросселем, а не с 6-ю, как в м3?
@@azatkujan5868 Альпина как ателье позиционировала свои авто как быстрые и комфортные, рассчитанные на езду на высоких скоростях по автобанам и при этом надёжнее (как они заявляли) чем БМВ, поэтому многие моторы дорабатывались не только с целью увеличения мощности, но и ресурса.
Почему стоит впуск с одним дросселем? Потому что Альпине не нужен взрывной и нервный характер м3, которая заточена больше под трек. А как известно, много дроссельный впуск увеличивает отклик на газ и все же смещает момент на более высокие обороты.
Это как на современной В3 максималка выше но разгон на М3 бодрее.
я желаю тебе заполучить такую машину, чтобы твоя мечта сбылась!
Это уже не тюнинг а глубокая модернизация всего. А учитывая то что их было сделано не так уж и много это эксклюзив
Меня удивило что у этого авто из середины 90-ых есть два разъёма USB для зарядки гаджетов🤔КРУТО👍
Это доп. опция е46, хозяин видимо сам поставил
На какой минуте видео?
@@PassatccRline-kc2cc На многих. За рычагом КПП виднеется. Например 11:11
Вот это да, машина!
20:04 Е38 хорошенькая стоит😌
Ой какой хороший оперативный обзор , обязательно гляну)
Редкий и дико крутой !
Дааа, отличная машина!!!!!!! Супер!
Посхалка в самом конце видео)
Крутая бмв, действительно очень редкая 👍
Альпина, как и РУФ не являются тюнинг конторами. Они считаются именно производителями автомобилей. Поэтому и несут свои собственные номера. Добиться такого признания от основного производителя - большая честь. Альпина это заслужила.
Твои слова заставили меня посмотреть историю альпина, спс, было интересно 😄
Да, такой производитель, что на современных альпинах значки бмв на руле
@Inspired performance Это твои проблемы...Лохус тут вообще не при чем. Чтобы тюнинг контора получила статус автопроизводителя, надо одобрение самого производителя (а хрен такое получит обожаемый в свое время Брабус - а АМГ получила даже придворный статус) и соответствие немецкому стандарту TUV. Это не так и просто. Кроме того Альпина делает достаточно много машин (по меркам тюнинг ателье).
Даг, сделай видео про Aixam Mega Track !!!
Подкачка внутри для уменьшения дисбаланса колеса
Чудо чудное
Диво дивное
Багажник универсала бээмвэ Альпина 😁
Как я хотел в 2007 на свою тройку такие диски…Но купил 32 стиль. «Почти»)))
Е36 удивительная машина, невероятно круто и комфортно управляется, машина на водителя! двумя е36 владел. если найти живую лучшая тачка для первой машины.
they did it for better wheel balance and that's the only way)
Всегда считал и буду считать что Атмосферник старого Немца лучше чем новые Турбодрочки.
Ресурс это ещё не всё. Ресурс тебя не повезёт со светофора
16:25 компонент универсала находится сзади😂😂😂
Какой размер у "немного черезчур огромного"? Просто огромное? Больше большого?
Usb возле прикуривателя или мне показалось) похоже на штатное
АЛЬПИНА , АЛЬПИНА И ТОЛЬКО АЛЬПИНА
Эта самая красивая мощная универсалная Машина Бмв он лучшее всех универсалов
Я думал ролик уже не выйдет)
Если бы он говорил слово «alpina» реже, я бы забыл, что это авто компании “alpina”
Рс2 авант единственное что может - это ускорится по прямой. Поэтому сравнивать с бмв, которая может еще поворачивать не улетая в обочину как то странно.
ты на обоих из них ездил? или это ты так с виду авто решил?
@@SerRuslan найди время круга, где Ауди быстрее бмв
@@Vito_01 и все, это все доводы? не знаешь, не лезь!
@@SerRuslan 🤣🤣🤣🤦🏻♂️ окей
ну с rs2 правильнее Alpina B8 Touring сравнивать
Не особо догоняю, что за движок там был взят за основу, S50B30? Просто в 1996 уже существовал движок S50B32, в котором прям с завода объем 3.2 и мощность 316 лошадей.
м52б28 расточили. не припомню, чтобы альпина с атмосферными s моторами работала
не,обычный 52й 2.8 строкер
Посмотри что за м-ку поставляли в сша...
@@eskobarov знаю,S50 US spec…
да чел ошибся, за основу был взят М52 2,8
Интересно, что бы он сказал о Alpina B8 Touring
Круто
Интересно, на сколько колёсные диски и какие размеры резины?
215/45/17
А почему не переводите самый интересный ролик о новом Range Rover?
Заметили да?👺 20:27
Флаг России
@@youtube_ebutuoy россии
КАКАЯ красивая мордочка
Я работаю на развозке картошки лука,мне бы её с багажником наверху чтобы картошку капусту лук грузить и развозить.
😍😍😍
Прошу прощения-но на руле не синий и зеленый цвет 😅
Была у меня такая
у меня 2 таких было
у меня 3 таких было
Не верю
@@Ion-777 пиздишь!
Я подумал, что она из Башкирии...
Что с уважаемым происходит-зачем его так дергает?..
Эти диски очень актуальны сейчас когда малолетние тиктокеры воруют колпачки
Что он несёт? В м3 е36 321лс а в этой 265, как она может быть мощнее?
7:00 дядя Толя у себя в гараже за 5к может точь в такой же цвет перекрасить машину
Даг сделай обзор VW t4 плиз
Был мультивен т4 на обзоре
Интересно, фанаты бмв выжили после просмотра этого видоса?
Я могу задать наивный, но справедливый вопрос?
Почему раньше все делали на совесть, настолько качественно, что эти автомобили до сих пор перепродают?
Что с человечеством не так? Почему сейчас делают *уйню??
👌🏻
Очень объективно, особенно в плане оценок, где м3 получает 6 баллов за разгон а б3 только три. Как и м5 которая мощнее и на механике. Да и комфорт м3 на бал выше чем у альпины. Где логика, хуй его знает
👍
Когда Мерседес С класс то?
Ну хотя бы у этого авто школьники не смогли бы так просто снять колпачок.
Отличный тюнинг обычной машины из 90х. Накинули пару поликов с надписью альпина и вот уже тюнинг готов
Мне одному показалось что слишком много непонятных приколов не понятно зачем? С той же накладкой на диски, например
Это не баг, а фича))) Ну а вообще конечно я больше понимаю людей кто покупает современные авто, чем даже самую крутую классику. У самого Эксид TXL
@@ПавелАстахов-ь4х Что скажете? Действительно ли в китайском автопроме такой бум на качество?
@@РодионСурков-ч9м Думаю один факт что я пересел с японского автомобиля на Эксид, а выбирал между ним и автомобилем вага говорит о многом) На самом деле действительно они уже стали делать так, что даже японцев оставили позади
@Илья Дубов Меня больше поразило что по времени это 30 лет назад было придумано и собрано, а разъемы для юсб уже были!
Альпина это автопроизводитель, а не тюнинг ателье!
Хозяин узбек)
Что я тут вижу еще странного, в обычных е36 был был просто кожух радиатора, тут видимо что-то улучшили и добавили пластиковую штуку сверху спереди. Еще непонятно, почему передний бампер от М, а пороги и задний бампер от обычной Е36.
Это не м бампер, погугли, самый обычный с губой
Зииииисс
ЗЭЭЭССС
😉
БЗДИСССС!!! начало ролика просто бесит, этот американец всегда по кокосом что ли? мышцы лица бегают, клешнями машет, спокойнее надо быть, солиднее как-то
Тебе надо - ты и будь "солиднее", не обращай внимания на эти мелочи
Да он иногда выбешивает своей жестикуляцией, как придурок
@@КалашоидСтвольнокоробкин да уж
Ввеееес
Где ж их найти в РФ , БМВ и Мерседесы универсалы? Одни седаны- херня не нужная какая-то , не понятный и никчемный кузов. Кроссоверы все жестские, нахера их такими делают, будто все по горам только и носятся не спускаясь.
Я тринадцатый,спустя 15 минут.
отвратный перевод , как и обзорщик, на сэлфач себя снимает и думает , что его кто то слушает , половины интересного не рассказал , а про подачу я вообще молчу
1
111
Покажите это видео плевку 💦!