Раскоксовка, что произошло с двигателем Peugeot 408 EP6 после 1300 км пробега?
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Мы провели раскоксовку на Peugeot 408, 2013 года выпуска с мотором EP6 Турбо, залили новое японское масло синтека 0W20 и приехали к Олегу в его мастерскую, чтобы проверить состояние свечей, цилиндров и замерить компрессию двигателя после 1300 километров пробега.
По вопросам раскоксовки двигателя обращайтесь к мастеру Олегу raskoks...
www.rzbs.online/
КОГДА СТОИТ ЗАДУМАТЬСЯ О РАСКОКСОВКЕ
Первоочередной симптом - расход масла, также характерное интенсивное сизое дымление из выхлопной трубы, неровная работа двигателя при исправной системе зажигания, постепенное ухудшение динамики.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ РАСКОКСОВКИ
С помощью диагностики.
Визуальный осмотр на наличие подтёков масла, осмотр цилиндров с помощью видеоэндоскопа для определения степени износа (состояние хонинговки, наличие задиров), определения количества нагара на днище поршня и клапанах, обнаружение течи масла с маслосъёмных колпачков.
КАК РАБОТАЕТ РАСКОКСОВКА
Химия смывает и диспергирует все отложения, образовавшиеся в двигателе за годы эксплуатации автомобиля из-за несвоевременной замены и поддельного масла, некачественного топлива и просто условий эксплуатации в климатических зонах с большими температурными и влажностными контрастами.
Маслосъёмные кольца очищаются и восстанавливают свою функцию - отвод масла со стенок цилиндров.
Маслоотводящие каналы поршней очищаются, и открывается путь маслу внутрь поршня, за счёт чего оно намного эффективнее отводится маслосъёмным кольцом.
В результате значительно или полностью уменьшается расход масла.
Масляные каналы и маслофорсунки очищаются, и нормализуется подача масла в узлы трения, за счёт чего и система гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей начинает работать более точно.
В результате ощутимо улучшается динамика, «приёмистость» двигателя.
Очищение компрессионных колец и плоскостей прилегания клапанов, а вместе с этим и увеличение и выравнивание компрессии также сильно отражается на улучшении динамики.
ПРОФИЛАКТИКА
Лёгкая профилактическая (и очень недорогая) раскоксовка раз в 20-30 тысяч километров пробега позволит вашему двигателю забыть о проблемах, связанных с закоксованостью, навсегда.
И продлит его срок службы наряду со своевременной заменой масла (при езде по городу - 5-7 тыс. км, при смешанной и трассовой эксплуатации - 7-10 тыс. км) в 1,5 - 2 раза.
Не смотрите на ваши регламенты, позволяющие не менять масло до 15-20 тыс. км - это маркетинговые цифры, которые угробят мотор вашего авто почти сразу после окончания срока гарантии!
#пежо408 #раскоксовка #ремонтДВС #EP6 #БМВ #ремонт #авто #UA-cam #Drondrive #Peugeot408 #BMW #BMWEP6 #жормасла #масложор #всемспасибо
Люблю вас! Ребята🙌
Больше обзоров🤘🤘🤘
Мы вас тоже любим
Обзор классный, ждём ещё обзоров!
Тема хорошая, но надо чаще менять масло в двигателе и заливать хороший 98 бензин. тогда и разкоксовка не понадобится))))
100 бензин, замена масла раз в 4к км, лил только total 0w30, свечи менял каждые 10к км, на 96к пробега начался дикий расход масла, около 1.5л на 1000км, кстати, машину брал новую)
@@dongantv2963Я на авиационном езжу☝️🤪
Это прямой впрыск, бензин не омывает впускные клапана
Чем в итоге делаете раскоксовку?
Поездит еще, с виду состояние не плохое в целом. Я слышал ЕП6 сейчас новые, которые вроде 2016 года, так называемая "3-я генерация" они его на 70% переработали, и он уже несколько лет становится "ДВС Года". Так что новые можно брать и не париться. Свапайте на новый))))))
Цепь грм после 9 генераций работает так же. И мотор там так же доработан. Покупайте новые да.:-)
Там все проблемы остались, так что нет.
покупайте пежо 408 на ту5
Наблюдается ли сейчас, спустя 9 месяцев, жор масла?
Скажите плиз, как понять по этому щупу где нормальный уровень масла, а где критический!
А как сейчас обстоят дела с авто?
Ну ви гоните пацани ети мотори любят замену маслосемних колпачков через 40т и цепи и катайся себе а ето просто реклама услуг.
Что за девайс транслирует с эндоскопа на тел? На айфон будет транслировать?
в европах меняют масло раз в 20-25 тысяч и их моторы легко выхаживают 200 т.км. после чего уходят на вторичку в восточную Европу, где еще ходят и ходят.
Это не про еп6
Это Димексид ?
0v20?
Не жидковато?
Какую раскоксовку применяли?
vk.com/raskoksovkazbs
vk.com/raskoksovkazbs?w=product-145018544_1715920%2Fquery
Добрый день! У меня Пежо 408 1,6турбо. Проблема за 60,70 км/час, обороты теряет,чек горит, вентилятор срабатывает, обороты плавает. Не знаем в чем проблема
Ошибки читали ?
Это датчик охлаждающей жидкости
Свечи или катушки
Раскоксовка бесполезная штука на ep6, меняйте крышку.
Как бесполезная, если владельцу авто из видео она устранила масложор???)))
@@zbssky699 смотрите другие источники...
@@ЕвгенийЛеванов-ю9ц зачем мне смотреть другие источники, если я лично раскоксовываю эти моторы, в том числе и тот, что на видео?
Раскоксовка бесполезна на этом и других моторах в случаях, когда расход масла вызван не закоксованностью, а, например, значительным механическим износом или неисправностью системы ВКГ.
@@zbssky699 А если крышку поменял уже два раза и маслосъемные новые, а масло продолжает жрать?
@@uvikt и прям много жрет? А эндоскопом смотрели?