‼️ΔΕΙΤΕ ΤΟ 2ο ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ:▶️ • ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ... ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΑΝ ΠΗΓΕΣ: Διάφορες ιστοσελίδες, άρθρα, Εγκυκλοπαίδειες κλπ.
Ωραίο βίντεο και θεματολογία μια λεπτομέρεια ωμός θα συνιστούσα την ώρα που μιλάτε για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα αντίστοιχες φωτογραφίες να παίζουν εκείνη την στιγμή στο βιντεο
κριμα τοσο ωραια προσπαθεια να μην συγχρονιζεται το οπτικο με το ακουστικο.μπερδευει και κουραζει.θα σας προετρεπα να το διορθωσετε γτ το μεσο ειναι οπτικοακουστικο.
Μου το ανέφεραν πολλοί. Δυστυχώς οι φωτογραφίες ηταν λιγες σε σχέση με το κείμενο και δεν μπορούσα να το καλύψω πλήρως! Θα το διορθώσω στα μελλοντικά βιντεο όσο μπορώ. Ευχαριστώ για το σχόλιο.
Η DAF Η γνωστή κατασκευάστρια φορτηγών έκανε μέχρι το 76 καί επιβατικά Είχαν αυτόματο κιβώτιο τύπου variomatic Την αγόρασε η VOLVO Οι Ιαπωνικές ISUZU και ΗΙΝΟ επίσης κατασκευάστριες φορτηγών λεωφορείων κατασκεύαζαν παλιά καί επιβατικά πού μετά σταμάτησαν Το ίδιο καί η Ισπανική pegaso, αλλά αυτή διέκοψε την παραγωγή επιβατικών πιο παλιά ακόμη (μετά σταμάτησε καί τά φορτηγά αφού ενσωματώθηκε με την Iveco) Επίσης καί τά τελευταία χρόνια εξαφανίστηκε καί η Lancia όπως καί η ZASTAVA (παράγει πλέον για λογαριασμό της FIAT) Όσο για τις Βρετανικές όλες σχεδόν εκλεισαν Rover Austin Morris Hillman κλπ Παλιά επίσης υπήρχε και η DKW η Trabant καί η Wartburg πού κατασκεύαζαν δίχρονα (η πρώτη ενσωματώθηκε με την Audi) Επίσης η daihatsu υπάρχει μεν αλλά έφυγε απ' την Ευρωπαϊκή αγορά
Πολύ σωστά φίλε μου. Τη zastava είχα σκοπό να την αναφέρω και το ξέχασα. Ο Τιτο τη δημιουργησε στην πρώην Γιουγκοσλαβία και έκλεισε έχω την εντύπωση αρχές η τέλη του 90 όπου ενσωματωθηκε στη Fiat
Hino και Isuzu δε σταμάτησαν να παράγουν ουτε εξαφανίστηκαν ως μάρκες . Είναι μάλιστα από τις πιο πρωτοποριακές και συνεχίζουν δυναμικά πως άλλες υποανάπτυκτες χώρες όπου η κατάσταση των χωρών εκεί είναι όπως ήταν της Ελλάδας πριν 25 με 30 χρόνια . Απλά για παραπάνω κέρδη με λιγότερα έξοδα δεν τους συμφέρει να πουλάνε Ευρώπη με τόσους περιορισμούς και τόσα έξοδα και ειδικά με τόσους ανταγωνιστές που είναι στην έδρα τους κι ολας όπως πχ η Mercedes .
Ναι έχετε δικιο. Στα επόμενα βιντεο το διορθωσα. Βασικα στο τελευταίο. Η αληθεια ειναι πως δεν έφταναν και οι φωτογραφίες σε σχεση με την αφήγηση και τις εβαλα διάσπαρτα. Οσο ζεις μαθαίνεις. Διορθώνομαι σιγα σιγα. Ευχαριστω για το σχόλιο!
Καλησπέρα! Ωραίο το βίντεο, μου θύμισε τα παιδικά μου χρόνια. DATSUN, VAUXHALL, ALPHASUD, WARTBURG, AUSTIN MORRIS , WORSLEY μερικές μάρκες αυτοκινήτων που πρόλαβα.
Τόσο δύσκολο να συμβαδίζουν οι εικόνες με τα λεγόμενα; Λίγο περισσότερο μεράκι και κόπο στο editing, θα ήταν πιο ευγενικό στο θεατή. Επίσης καλύτερη προετοιμασία στην ομιλία χωρίς τα κουραστικά εεε... Γράψτα πριν και διάβασε το κείμενο. Δεν είναι δύσκολα, θέλει λίγο δουλίτσα.
Καλημέρα. Έχεις δίκιο. Ήταν από τα πρώτα βίντεο που προσπάθησα να κάνω με ιστορίες αυτοκινήτων, τελείως άπειρος με αποτέλεσμα τα όσα λες. Στα επόμενα βίντεο, μετά και από σχόλια φίλων διορθώθηκαν τα όσα ανέφερες και προσπαθώ διαρκώς να κάνω το καλύτερο. Ευχαριστώ όπως και να χει!
Καλησπέρα φίλε μου. Έχω στην κατοχή μου ένα NISSAN DATSUN 120Y STEISON η πρώτη άδεια είναι του 1978 το έχω από το 1999 το έχω κάνει υγραέριο και δεν το αλλάζω με τίποτα.
Ξεχασες τα triumph spitfire , TR 4 , TR 5 , TR 6 τα οποια εκαναν επιτυχια εις την Ελληνικην αγοραν Επισης την MG εκ των αρχικων Μοrris Garage η οποια κατασκευαζε τα γρηγορα Μοrris ..
Να συμπληρώσω την γερμανική Borgward με τα hansa1500 και issabella που είχε ο πατέρας μου μέχρι το 1985 και σε ένα τέτοιο από το 1970 σε ηλικία 6 ετών έπιανα το τιμόνι και μάθαινα να οδηγώ.. 😂 Πολλές εταιρείες εξαφανίστηκαν προείπαν κάποιοι Wartburg auto union που μετέπειτα μετονομάστηκε σε AUDI....
H NSU δεν ειναι γνωστη σε νεοτερους σαν εσενα μαλλον,τελη 60 αρχες 70 οι πιστες ηταν γεματες μεΤΤ, και εμπορικη πορεια ειχαν,1000c.c. 1200c TT,PRINZ KAI R80 με κινητηρα βανκελ
χαιρομαι,το διαπιστωσα στο βιντεο,ο παππους μου ειχε ενα prinz,o πατερας μου ενα μπλε 1200c και μετα ενα πορτοκαλι ΤΤ,μετα απο ταξιδι με το ΤΤ στο πισω καθισμα με τη μηχανη απο πισω εβγαινες προσωρινα κουφος
Πραγματι ητο αγγλικη .. Μια εποχη κατασκευαζε τα ιδια αυτοκινητα μαζι με την αγγλικην Hillman και Sunbeam , απλως διεφεραν αι επωνυμιαι και τα συμβολα .. Αμφοτεραι εταιρειαι εκλεισαν
Ωραίο βίντεο και θεματολογία μια λεπτομέρεια ωμός θα συνιστούσα την ώρα που μιλάτε για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα αντίστοιχες φωτογραφίες να παίζουν εκείνη την στιγμή στο βιντεο
Σας ευχαριστώ. Μου το είπαν αρκετοί απλά λόγω μεγέθους δεν επαρκούν οι φωτογραφίες. Όπως και να χει θα προσπαθήσω να το διορθώσω. Ευχαριστώ και πάλι!
Ωραιο σαν θεμα το video σου. Αλλα κριμα αυτα που βλεπουμε σαν εικονες δεν συμβαδιζουν με τα λεγομενα σου. Αλλα αυτοκινητα λες αλλα μας δειχνεις.......
@@dimdim2203 Έχεις δίκιο φίλε μου. Ήταν από τα 1α βίντεο αυτού του είδους. Στα επόμενα αν παρατηρήσεις διορθώθηκε. Όπως και να χει ευχαριστώ!
Καλοπραιρετα γράφω ευχαριστώ για την αμεσότητα της απάντησης.
@@dimdim2203 Κανένα πρόβλημα. Το καταλαβαίνω κι εχετε δίκιο. Με τις παρατηρήσεις σας - επισημάνσεις μας με βοηθάτε να βελτιωνομαι.
Εξαιρετικό θέμα και βίντεο. Μπράβο. Θα ήθελα να δω παρόμοια βίντεο.
Να σαι καλά. Ευχαριστώ!
κριμα τοσο ωραια προσπαθεια να μην συγχρονιζεται το οπτικο με το ακουστικο.μπερδευει και κουραζει.θα σας προετρεπα να το διορθωσετε γτ το μεσο ειναι οπτικοακουστικο.
Μου το ανέφεραν πολλοί. Δυστυχώς οι φωτογραφίες ηταν λιγες σε σχέση με το κείμενο και δεν μπορούσα να το καλύψω πλήρως! Θα το διορθώσω στα μελλοντικά βιντεο όσο μπορώ. Ευχαριστώ για το σχόλιο.
Και τα Simca δεν είδα να αναφέρονται που υπήρχαν πολλά και στην ελληνική αγορά...
Ένα νέο βίντεο με ανάλογο περιεχόμενο
Η DAF Η γνωστή κατασκευάστρια φορτηγών έκανε μέχρι το 76 καί επιβατικά Είχαν αυτόματο κιβώτιο τύπου variomatic Την αγόρασε η VOLVO Οι Ιαπωνικές ISUZU και ΗΙΝΟ επίσης κατασκευάστριες φορτηγών λεωφορείων κατασκεύαζαν παλιά καί επιβατικά πού μετά σταμάτησαν Το ίδιο καί η Ισπανική pegaso, αλλά αυτή διέκοψε την παραγωγή επιβατικών πιο παλιά ακόμη (μετά σταμάτησε καί τά φορτηγά αφού ενσωματώθηκε με την Iveco) Επίσης καί τά τελευταία χρόνια εξαφανίστηκε καί η Lancia όπως καί η ZASTAVA (παράγει πλέον για λογαριασμό της FIAT) Όσο για τις Βρετανικές όλες σχεδόν εκλεισαν Rover Austin Morris Hillman κλπ Παλιά επίσης υπήρχε και η DKW η Trabant καί η Wartburg πού κατασκεύαζαν δίχρονα (η πρώτη ενσωματώθηκε με την Audi) Επίσης η daihatsu υπάρχει μεν αλλά έφυγε απ' την Ευρωπαϊκή αγορά
Πολύ σωστά φίλε μου. Τη zastava είχα σκοπό να την αναφέρω και το ξέχασα. Ο Τιτο τη δημιουργησε στην πρώην Γιουγκοσλαβία και έκλεισε έχω την εντύπωση αρχές η τέλη του 90 όπου ενσωματωθηκε στη Fiat
Hino και Isuzu δε σταμάτησαν να παράγουν ουτε εξαφανίστηκαν ως μάρκες . Είναι μάλιστα από τις πιο πρωτοποριακές και συνεχίζουν δυναμικά πως άλλες υποανάπτυκτες χώρες όπου η κατάσταση των χωρών εκεί είναι όπως ήταν της Ελλάδας πριν 25 με 30 χρόνια . Απλά για παραπάνω κέρδη με λιγότερα έξοδα δεν τους συμφέρει να πουλάνε Ευρώπη με τόσους περιορισμούς και τόσα έξοδα και ειδικά με τόσους ανταγωνιστές που είναι στην έδρα τους κι ολας όπως πχ η Mercedes .
Ασχετο κείμενο με το βίντεο. Αν κοιτάζεις μπερδεύεις τα πάντα.
Ναι έχετε δικιο. Στα επόμενα βιντεο το διορθωσα. Βασικα στο τελευταίο. Η αληθεια ειναι πως δεν έφταναν και οι φωτογραφίες σε σχεση με την αφήγηση και τις εβαλα διάσπαρτα. Οσο ζεις μαθαίνεις. Διορθώνομαι σιγα σιγα. Ευχαριστω για το σχόλιο!
Καλησπέρα! Ωραίο το βίντεο, μου θύμισε τα παιδικά μου χρόνια. DATSUN, VAUXHALL, ALPHASUD, WARTBURG, AUSTIN MORRIS , WORSLEY μερικές μάρκες αυτοκινήτων που πρόλαβα.
Πολύ ωραίο βίντεο ευχαριστώ φίλε να είσαι καλά
Να σαι καλά. Εγώ ευχαριστώ!
Τόσο δύσκολο να συμβαδίζουν οι εικόνες με τα λεγόμενα; Λίγο περισσότερο μεράκι και κόπο στο editing, θα ήταν πιο ευγενικό στο θεατή. Επίσης καλύτερη προετοιμασία στην ομιλία χωρίς τα κουραστικά εεε... Γράψτα πριν και διάβασε το κείμενο. Δεν είναι δύσκολα, θέλει λίγο δουλίτσα.
Καλημέρα. Έχεις δίκιο. Ήταν από τα πρώτα βίντεο που προσπάθησα να κάνω με ιστορίες αυτοκινήτων, τελείως άπειρος με αποτέλεσμα τα όσα λες. Στα επόμενα βίντεο, μετά και από σχόλια φίλων διορθώθηκαν τα όσα ανέφερες και προσπαθώ διαρκώς να κάνω το καλύτερο. Ευχαριστώ όπως και να χει!
Καλησπέρα φίλε μου. Έχω στην κατοχή μου ένα NISSAN DATSUN 120Y STEISON η πρώτη άδεια είναι του 1978 το έχω από το 1999 το έχω κάνει υγραέριο και δεν το αλλάζω με τίποτα.
Τέλειοςςς
Ξεχασες τα triumph spitfire , TR 4 , TR 5 , TR 6 τα οποια εκαναν επιτυχια εις την Ελληνικην αγοραν
Επισης την MG εκ των αρχικων Μοrris Garage η οποια κατασκευαζε τα γρηγορα Μοrris ..
Καλημέρα. Τα αναφέρω στο 2ο μερος!
Να συμπληρώσω την γερμανική Borgward με τα hansa1500 και issabella που είχε ο πατέρας μου μέχρι το 1985 και σε ένα τέτοιο από το 1970 σε ηλικία 6 ετών έπιανα το τιμόνι και μάθαινα να οδηγώ.. 😂
Πολλές εταιρείες εξαφανίστηκαν προείπαν κάποιοι Wartburg auto union που μετέπειτα μετονομάστηκε σε AUDI....
Eπισης αι αγγλικαι Hillman , Sunbeam και Singer
1000 ΕΥΓΕ ΕΙΜΑΙ 75 ΕΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΥ ΘΥΜΗΣΕΣ ΠΟΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
ΘΥΜΑΜΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΕΒΡΟΛΕΤΑ ΠΟΥ ΠΙΣΩ ΕΙΧΕ ΠΤΕΡΥΓΙΑ ΤΟ ΝΤΟΙΤΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ
ΤΟ ΕΙΧΑΝ ΓΙΑ ΤΑΞΙ
Χέρομαι ιδιαίτερα Κύριε. Ειλικρινά. Σας ευχαριστώ πολύ και να είστε καλά!
H NSU δεν ειναι γνωστη σε νεοτερους σαν εσενα μαλλον,τελη 60 αρχες 70 οι πιστες ηταν γεματες μεΤΤ, και εμπορικη πορεια ειχαν,1000c.c. 1200c TT,PRINZ KAI R80 με κινητηρα βανκελ
Δεν τα έζησα άμεσα καθότι μεταγενέστερος πλην ομως τα έζησα έμμεσα μέσω δικών μου που ασχολούνταν επαγγελματικά με τον χώρο του αυτοκινήτου!
χαιρομαι,το διαπιστωσα στο βιντεο,ο παππους μου ειχε ενα prinz,o πατερας μου ενα μπλε 1200c και μετα ενα πορτοκαλι ΤΤ,μετα απο ταξιδι με το ΤΤ στο πισω καθισμα με τη μηχανη απο πισω εβγαινες προσωρινα κουφος
eho ftasi ta 88, akoma odigo ena vw polo derbi fox. canoni tou 75..
Χέρομαι ιδιαίτερα. Να είστε γερός πάντα!
Εγώ έχω ακόμα ένα Daewoo lanos 1,3 sedan
εν-ες-ου λεγοτανε η NSU , το αουντι ΤΤ δανειζεται την ονομασια του, απο ενα μοντελο της NSU .
Άλλες μάρκες είναι Darsun και zastava
👍🏻👍🏻👍🏻
Datsun, MG,Wartburg και Rover δεν θα έπρεπε να λείπουν...
@@dimitriskageorgis9236 μα φίλε μου τα Datsun δεν εξαφανίστηκαν ποτέ απλά μετονομάστηκε σε Nissan που υπάρχουν μέχρι και σήμερα
Δεν συγχρονίζονται φωτογραφίες με βίντεο
Επίσης το Φόρντ κάπρι που λείπει από την κυκλοφορία 🇬🇷👍
Η εταιρεία Ford συνεχίζει να υπάρχει
Επίσης βάρμπουργκ και ντεκαβέ
ο πατερας μου είχε ένα singer voge αγγλικό αν δεν κανω λάθοσ
Πραγματι ητο αγγλικη .. Μια εποχη κατασκευαζε τα ιδια αυτοκινητα μαζι με την αγγλικην Hillman και Sunbeam , απλως διεφεραν αι επωνυμιαι και τα συμβολα ..
Αμφοτεραι εταιρειαι εκλεισαν
Η GM συνεχίζει τα hummer με ηλεκτροκίνηση EV τεχνολογίας και καλά κανεί και δεν εγκαταλείπει ένα τόσο ξεχωριστό όχημα