Εχω σχολη οδηγων 36 χρονια...Εχω Yaris με 540000.....Πουλησα Corolla με 960000 και αυτος που την πηρε την εχει τωρα 8 χρονια απροβληματιστα...Εχω Hilux Sr5 και ξηλωνω τις ελιες τραβωντας τις... Και ο αλλος μιλαει για VW....
Δεν λέει κάτι αυτό που λες. και ένα φιλαράκι μου έχει ένα auris και δεν προλαβαίνει να του συμπληρώνει λάδι. Τι σημαίνει ότι τα toyota είναι σκάρτα; Όλες οι μάρκες βγάζουν προβλήματα μην τρελαίνεστε με τα Toyota. Δεν έχετε μετοχές...
@@loukaskontotasios2397 έτσι μην πούμε για τα καινούρια που με πάνω από 100 χλμ σφυρίζει η αριστερή μεριά οποίος έχει ξέρει αλλά οι περισσότεροι δεν το λένε
Ελα ρεεεεε μην γελαααατε ειναι σοβαρη ερευνα αμαν. Ο πατερας μου με 2 golf αν εξαιρεσεις το check engine που ειναι αναμμεννο συνεχεια τα πλαινα των πορτων καιωτου ουρανου που εχουν κρεμασει το ταμπλο που δεν βλεπεις τπτ και τα πλαστικα στους αεραγωγους που εσπασαν μολι εβαλε ο καψερος μια βαση για κινητο ειναι σκυλια. Τους ποκκαπλασιαστες που αλλαζει καθε τρεις και λιγο μην τους μεταφραζετε ως βλαβη γιατι ειναι φθορα 4 επι 50 = 200. Σκυλια ρεεεεεεεε golfares. Εγω του εχω πει παντως να παρει t roc η να περιμενει λιγο ακομα μολις παρει το εφαπαξ μπας και βγαλουν t rex 1000 κυβικα τουρμπο 180 αλογα και αλλα 20 αλογα δωρο απο ηλεκτροκινητηρα 200. Εκτος βεβαια και κανρλει καμια αυξηση καλη ο μητσοτακης και παει σε audi που λογικα μεχρι τοτε θα εχουν φυτεψει στο καθισμα του συνοδηγου 4κ τηλεοραση και κυκλοφορει τη μανα μου στην απολυτη χλιδη.
Για τα υλικά τριβής και τα δισκόφρενα λεει ...... σαν βλάβη ..... αλλά Γερμανική - Αυστριακή εταιρεία είναι η TUV ελπίζω να ήταν μεγάλο το δείγμα και όχι χορηγούμενο !
τα περισσότερα αυτοκίνητα που είδαμε είναι για φτωχαδάκια όπως bmw, porsche, audi, εγώ θέλω να ξέρω πόσο αξιόπιστα είναι τα ferrari να πάρω κάνα δύο τρείς
Το ότι έξω είναι γεμάτο Toyota Yaris του 1999 κλπ. ενώ τα polo του 1999 κλπ έχουν σχεδόν αφανιστεί ?? Βρισκω την λίστα αρκετά να γέρνει στα Γερμανικά, και είμαι κάτοχος και VW και Toyota. Δυο διαφορετικές εταιρείες για διαφορετικές ανάγκες αλλά επ ουδενί ένα VW / MINI πιο αξιόπιστο..... πιο ποιοτικό στα σαλόνια , σε κύλιση σε ασφάλεια ναι αλλά μέχρι εκεί. Μεγάλο ρολό στην αξιοπιστία παίζει και ο κάτοχος του αυτοκινήτου παντός !!!
σωστα φιλε μου και κατι ακομα συγκρινει αυτοκινητα δεκαπεντε χιλλιαδων με εκατον πενηντα χιλλιαδων . ο τυπος ειναι αμπλαουμπλας .. λιαν επιεικως !! βαλμενος ειναι για προπαγανδα υπερ των γερμαναραδων εγω με χοντα 1984 σιβικ σε 20 χρονια εκανα 350.000 χιλ.χιλ και δεν μπηκε κλειδι στο αμαξι για τιποτα . και με τρακαρε μεθυσμενος και τελειωσε//
Το τελευταίο για τον κάτοχο που λες είναι πολύ σωστό.Οσο για τις βλάβες το vw θα σου βγάλει περισσότερες βλάβες που θα πρέπει να τις επισκευαζεις,ενώ το ιαπωνικό -κορεατικο καμία σχέση.Ομως ναι η καμπίνα και η ποιοτητα κύλισης έως τώρα δε συγκρινόταν.Η εμπιστοσύνη στο δρόμο του polo για παράδειγμα είναι έτη φωτός μπροστά.Στο σήμερα θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε τις διαφορές μιας κ η hyundai για παράδειγμα στις συμβατικές κατηγορίες εχει κάνει άλματα.
Στο βίντεο λέει ότι αναφέρει αυτοκίνητα δεκαετίας. Εσύ λες 20 εστίας που λογικά δεν τα περιλαμβάνει η έρευνα. Μήπως τα ποιο νέα Toyota εμφανίζουν περισσότερες βλάβες;
@@Panagiotis- FOCUS 1.5 diesel του 2016 εχω κανει 175000 κμ δεν καιει γραμμαριο λαδι , κελαηδαει σαν να το πηρα χθες , ουτε λαμπα δεν εχει καει !!! . Φιλος μου με το πρωτο FOCUS 1.4 βενζινη 605.000 κμ !!!!!!!!!!!! δισκο πλατο μονον στα 480.000 κμ Η πεθερα μου TOYOTA corola 1.3 του 1998 590.000 κμ ουτε μια ζημια , Εγω πριν το FORD , ειχα VW GOLF 2.0 gti του 2007 σημ ( διαθετω κλειστο παρκινγκ και δεν το ειχε δει ο ηλιος ) Προβληματα , εκαιγε πανω απο 1.5 l λαδι ,κολαγαν οι κλειδαριες το χειμωνα , το πλαινο απο το πακετ καθισμα ειχε φθαρει σαν να το ειχα 50 χρονια , το υφασμα της οροφης αρχισε να ξυλωνεται γυρο στα 80000κμ , μικροτριξηματα στην καμπινα ταμλο , πολλαπλασιαστες καηκαν , μετρητης ογκου αερα χαλασε στα 12000 κμ , και ενα σωρο αλλα μικροπροβληματα το μονο καλο ηταν η μπαταρια !! κρατησε 10 χρονια !!! το εδωσα μετα απο 12 χρονια και 104000 !! καλη καροτσα αλλα μεχρι εκει πολυ ντελικατο αμαξι . Επαγγελμα φορτηγατζης . το FORD εχει και φοβερη συμπεριφορα και κυλιση !!! ακουγα αλλα δεν πιστευα πριν το παρω !!
Toyota corolla 93'. 380.000 χιλιόμετρα, δεν αλλάχτηκε ποτέ τίποτα, όπως πχ ιμάντας, εξάτμιση και τακάκια. Ναι όπως το διαβάσατε, τακάκια. Πριν αποσυρθεί το 2012 άρχισαν να φαγώνονται από τη μέση και κάτω, ο μηχανικός δεν το πίστευε, ήθελε να τα στείλει στο γκινες. Τσατίστηκε και τα άλλαξε δωρεάν. Ρωτούσε τον πατέρα μου, καλά πώς φρενάρεις?? Με τη φτέρνα όπως οι φλιγκστοουνς? Το αποσύραμε με κλάματα το 2012 για να πάρω ως τότε πιτσιρικάς το scirocco με τα 122ps. Τί αλλάχτηκε στο scirocco από το 12 μέχρι και σήμερα που το οδηγάω?? Μόνο αναρτήσεις (λόγω προβληματικής παρτίδας) και σινεμπλοκ. Αξιόλογες βιομηχανίες, αλλά η ουσία είναι μια. Σερβις στην ώρα τους και έξυπνη οδήγηση.
τα Volkswagen δεν ειναι κακα ! ειχαμε Golf του 90 δεν εβγαζε την παραμικρη ζημια βεβαια τα παλια Γιαπωνεζικα Toyota ειναι καλυτερα ειδικα τα Corolla βεβαια τα νεοτερα με τα DSG ειναι αυτα που μισουν ολοι
Honda civic ef hatchback tou 91,1.3cc, 75 hp me carbirater,to amaksi ke na prosoatheis na to xalaseis arneite peismatika,to atou tou vevea i odigiki efxaristisi pou sou dinei
Έτυχε μου έβγαλε το βίντεο και έτσι σχολιάζω,τον τύπο δεν τον άκουσα καθόλου δεν μου φαίνεται και πολύ σχετικός.Εχω Honda civic 1800 2008 μοντέλο.Ενα θα πω....δεν ξέρω τι σημαίνει συνεργείο.Τελος.
Εχω Toyota auris του 2016 και το πήρα κουτα . Έχω τσακωθεί με όλες σχεδόν τις αντιπροσωπείες τον δυτικών προαστίων.Μου έχει βγάλει από ζημιές τι να πω μόνο μοτέρ δεν εχω αλλάξει. Είχα και ένα 206 μια από τα ίδια.seat leon 1800 turbo δεν έβγαλε ούτε λάμπα δεν .Golf 1400 εκεί τράβαγα οτι τρίχα είχα επάνω μου τις πιο ηλίθιες ζημιές.Τελικα μήπως είναι λαχείο το αυτοκίνητο;;;
Προσωπικά για τα γερμανικά έχω αντίθετη άποψη. Θεωρώ ότι είναι αρκετά ευπαθή. Όμως δεν μπορώ να παραγνωρίσω μια επίσημη έρευνα από ένα κορυφαίο οργανισμό... Και πάλι να θυμίσω ότι πρόκειται για αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Γερμανία.
Δε πιστευω οτι η ερευνα που εκανε η εταιρεια ηταν αξιοκρατικη...αντιστοιχες ερευνες που εχω παρακολουθησει ελεγαν ακριβως τα αναποδα ..οποτε πρεπει να βλεπουμε τι σκοπημοτητες εχουν οι ερευνες .ευχαριστουμε παντως για το βιντακι ηταν ωραιο..και εσυ ησουν ειληκρηνης..
Και εγώ πιστεύω ότι υπάρχουν μοντέλα από την Ιαπωνία ή την Κορέα ή και από την Ευρώπη (Γαλλία) που είναι ιδιαίτερα αξιόπιστα. Απλά σε αυτό το βίντεο παραθέτω τα δεδομένα της έρευνας. Φυσικά αυτά τα δεδομένα είναι πολύ διαφορετικά για την Ελλάδα. Ευχαριστώ πολύ...
Γερμανική η εταιρία αξιολόγησης τι θα περιμέναμε; Η αξιοπιστία τους στα τάρταρα. Και η Σουηδία και η Αμερική με τις αξιολογήσεις τους δείχνουν τα Γερμανικά αυτοκίνητα πολύ υπερτιμημένα και την αξιοπιστία τους πολύ χαμηλά σε σχέση με το κόστος τους.
____ είχα BMW 5.20 προβλήματα αρκετά έως πολλά. Έχω το Navara d-40, προβλήματα αρκετά. Φίλοι μου που έχουν Volkswagen το έχουν μετανιώσει για την επιλογή τους. Το ίδιο μου λένε και για τα Opel, μάλιστα ένας ταξιτζής μου είπε επί λέξη, ότι, αυτή η εταιρεία δεν έπρεπε βα υφίσταται… Γνωστός μου Αλβανός, αξιώθηκε και πήρε Honda τζιπ, και μου είπε πως με τετρακίνηση δεν μπορεί ν ανέβει ανηφόρα με την όπισθεν… Τελικά, δεν ξέρω γιατί, μα πιστεύω πως η Mazda είναι μία πολύ αξιόλογη και αξιόπιστη εταιρεία, ειδικά στα καινούργια της μοντέλα. Φιλικά.
Αν μπορείς πάρε Alfa Romeo, καμία σχέση με τά άλλα τετράποδα, τώρα ειδικά πού είναι και πρώτη στην αξιοπιστία με διαφορά γενικά αυτοκίνητα τού ομίλου stelantis.
Ναι έχουν cvt κιβώτιο φίλε μου και όντως δεν βγάζουν ανηφόρα με όπισθεν.πολλα λεφτά για αγορά και δεν αξίζουν για μένα. Κ γώ 520 bmw f11 έχω ,αλλά ποτε δεν έβγαλε θέμα σε τίποτα σπουδαίο. Το συντηρώ τέλεια φυσικά χωρίς να βάζω φθηνά πράγματα πάνω.
Ποσα σου εδωσαν ?δες στο αρθρο του auto triti ποια ειναι για κλωστιες που γραφουν οι ιδιοι κατοχοι με αρ.αυτοκινητου.Κοιτα προσεκτικα που ειναι η wv και bmw. Πρωτοι απο το τελος.
Το πόσα σου έδωσαν θα πρέπει να το πάρεις πίσω. Κοντά στα 30 χρόνια δημοσιογραφίας κανείς δεν έχει να πει κάτι για εμένα. Και σε προκαλώ να βρεις έστω και μια σκιά. Δεν θα μου πεις εσύ... Και χρησιμοποιώ ενικό, όπως και εσύ, παρά το γεγονός ότι σέβομαι του πάντες και χρησιμοποιώ τις περισσότερες φορές πληθυντικό...
Ενταξει μην την ψαχνεις για γελια ειναι η και καλα αξιοπιστη ερευνα καταρχας δεν πας σε εταιρεια που ειναι γερμανικη για να σου πει για αξιοπιστα αυτοκινητα λογικο ειναι να θελει τα δικα της να ανεβασει θα βαλεις μια εταιρεια που δεν ειναι απο χωρα που παραγει αυτοκινητα γιατι δεν θα ειναι αξιοκρατικη... 1)δεν μας λεει τι ζημιες ειναι γιατι το να αλλαξεις τακακια δεν ειναι το ιδιο με το να εχει προβλημα η μηχανη η να χανει το ψυγειο.. 2)δεν βαζει την αξια του αυτοκινητου αλλο ενα αυτοκινητο των 16000-20000 και αλλο αμαξια >40000 ευρω 3)δεν μας λεει την χρηση που εχει το καθε αμαξι αλλο αυτοκινητο εργατης και αλλο αμαξι για βολτες.
Δεν θα αναφερθω στην ερευνα επιδη ειναι απλα γερμανικη και οπως λενε " αν δεν τιμησεις το σπιτι σου θα πεσει να σε πλακωσει ". Το Α και το Ω ειναι η συντηρηση του οχηματος αλλα μερικες βλαβες δυστηχως θα τυχουνε οσο καλη συντηρηση και αν εχει ενα αυτοκινητο.
Προς τους κατόχους SUBARU IMPREZA WRX 2001-2003. Αν αφήσετε χωρίς νερό (απεσταγμένο !!!) το σχετικό δοχείο, κινδυνεύετε ο μηχανισμός που εκτοξεύει νερό στο παρμπρίζ να καεί !!! Αντιθέτως, το NISSAN SUNNY 1.6 SGX του 92, του πατέρα μου, είχε στο ταμπλώ προειδοποιητικό λαμπάκι ένδειξης χαμηλής στάθμης νερού πλυσίματος παρμπρίζ. Το WRX ;όχι !!! Μου τάλεγε ο πατέρας μου δεν τον άκουσα. Μετάνοιωσα !!! Το WRX πάντως για να πούμε και κάτι καλό μετά από 22 χρόνια και 336.000 km, σήμερα 13-7-2024, δεν με προβλημάτισε ΠΟΤΈ να και το πηγαίνω σχετικά γρήγορα για την ηλικία μου (με τα service όμως στην ώρα τους όπως προβλέπει ο κατασκευαστής ...)
Απο την Γερμανικη TUV τι περιμενεις? Αν δεις αλλους φορεις, οπως μερικους εδω στην Αγγλια, αλλα αυτοκινητα, κυριως γιαπωνεζικα και κορεατικα θα δεις σαν τα πιο αξιοπιστα. Αυτα που λες, δεν εχουν κανει πανω απο 200Κ, για ρωτα και κανα ταξιτζη να σου πει. Απο τα 200Κ και μετα βλεπεις ποιο εχει βλαβες.
Δεν είναι γερμανική έρευνα άρα έγινε με αυτοκίνητα που κινούνται στην Γερμανία που απο ότι φενεται δεν έχουν Toyota και Honda για να συμπεριλάβουν στην έρευνα . Είναι τελείως υποκειμενική η έρευνα.
@@ChrisBBQ3000 Πάντα τα Ιαπωνικά έχουν καλή αξιοπιστία αν και έχει πέσει λίγο τα τελευταία χρόνια,Η Alfa Romeo είναι η κορυφαία τουλάχιστον από τα ευρωπαϊκά αυτή την στιγμή που μιλάμε!!
Έχουμε σκάσει στα γέλια. Στην Αυστραλία και στην Αμερική χώρες που τα αυτοκίνητα κάνουν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα λόγω απόστασης όλοι προτιμούν Τογιότα και Χόντα. Εγώ προσωπικά είχα στην Αυστραλία αυτόματο Toyota Camry με τριακόσιες χιλιάδες χιλιόμετρα. Κανείς δεν αγοράζει τα αυτοκίνητα που ανέφερες. Τα παίρνουν μόνο κάποιοι για φιγούρα. Αν σε ακούσει και ο Scotty Killmer θα γελάει κάνα χρόνο.
Έχω 3 honda και δεν χαλάνε ποτέ το ένα είναι από το 1996 και μόνο κάτι λαμπάκια καίκαν τι να πω εγώ παντός είμαι ευχαριστημένος από τα honda δεν αλλάζω μάρκα με τίποτα.
skoda octavia 4. 2 εκατομμύρα χιλιόμετρα ταξί αθηνών 0 απασχόληση ήρθε το φυσικό αέριο του 2016 skoda octavia φυσικό αέριο 814.000 0 πρόβλημα ταξία αθηνών και όλα τα άλλα απλώς κινούνται
Οι Γερμανοί προσπαθούν και καλά κάνουν... Προς το παρόν τα Κορεατικά είναι κορυφαία και κατόπιν τα Ιαπωνικά... Τώρα τι λένε οι Γερμανοί τ ακούω βερεσέ....
Απλά, κατάλαβα ότι τα γερμανικά μοντέλα έχουν όσον αφορά την φιλοσοφία και την κατασκευή μικρότερο διάστημα για συντήρηση. Αν αυτό ξεπεραστεί και ο οδηγός δεν είναι συνεπής τότε αρχίζουν τα προβλήματα... Για τα Κορεάτικα και τα Ιαπωνικά θα συμφωνήσω...
Να πάτε στους σχετικούς. Δεν θέλουμε εδώ τέτοιο επίπεδο. Πρόκειται για επίσημη έρευνα, όχι δική μου. Φιλική συμβουλή. Σε όλους τους τομείς της ζωής μας δεν υπάρχει μόνο μία άποψη με την οποία θα πρέπει να συμφωνούν όλοι. Είναι θέμα παιδείας όμως να δέχονται τις "άλλες" απόψεις...
Το θέμα είναι πως οδηγάς το αυτοκίνητο σου , και πόσο το φροντίζεις,κατά τα άλλα δεν μπορούμε όλοι να αγοράσουμε πόρσε,έχω αυτοκίνητο 27 χρόνια, και για μένα είναι πενταετίας, μέχρι τώρα δεν το έχω πληρώσει ακριβά,αλλά φυσικά κάτι θα χαλάσει, ειδικά εκεί που καταπονούνται όλα τα αυτοκίνητα.
Σίγουρα στημένη παρουσίαση. Έχω 2 Nissan Maxima του 2000 και του 2002,με 350 χιλ km . Έίχα ένα Nissan Juke με 125 χιλ. Και ένα Nissan Primera 2.0 lt του 1993 έως το 2023 .Κανένα πρόβλημα . Πόσο γέλιο προκαλείτε.
Η στημένη παρουσίαση αφορά εμένα ή την επίσημη έρευνα; Αν είναι προσωπική επίθεση, απλά λυπάμαι γιατί δεν έχετε καταλάβει την δουλειά ενός δημοσιογράφου.
Άμα δεν πενεσεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακωσει. Μονο JAPAN παιδιά εχω μαζντα 3 2010 100000 χλμ.μεχρι τωρα απλα τίποτα ούτε λάμπα δεν εχω αλλάξει
Και εγώ το ίδιο αμάξι έχω με 340.000 χιλιόμετρα. Ούτε μια λάμπα. Ομως θα πρέπει να καταλάβεις ότι μιλώ για μια επίσημη έρευνα. Είτε μας αρέσει είτε όχι θα πρέπει να δημοσιοποιηθεί. Δηλαδή καθημερινά στις ειδήσεις, στην πολιτική ή στα κοινωνικά ακούτε μόνο τις ειδήσεις που θέλετε; Ακούμε και ειδήσεις που δεν θέλουμε ή δεν μας αρέσουν...
ΤΙ ΜΑΣ ΛΕΣ ΡΕ ΦΙΛΕ ΕΧΩ ΤΟ ΜΑΖΝΤΑ ΤΟ 3 2000 ΚΥΒΙΚΑ ΤΟΥ 2005 ΜΕ 550,000 ΧΙΛ. ΜΟΝΟ ΛΑΔΙ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΧΩ ΑΛΑΞΕΙ ΕΙΚΟΣΑΕΤΕΙΑΣ ΑΜΑΞΙ ΚΑΙ ΟΛΑ ΜΕΤΑ ΤΟ 2010 ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΛΗΞΗΣ ΜΙΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
Το ίδιο αμάξι έχω με κινητήρα 1600κ.εκ. με 340.000 χιλιόμετρα. Αθάνατο και χωρίς προβλήματα. Όμως εδώ δημοσιοποιώ μια επίσημη έρευνα και τα δεδομένα δεν είναι δικά μου... Άσχετα εαν η έρευνα έχει πολλές ανακρίβειες...
Συμβουλή δική μου οποίος θέλει να αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο ενω έχει παλιό χωρίς προβλήματα αξίζει . Ο πατέρας μου είχε αγοράσει Opel Astra g το 2000 έχει 350.000 και είναι μια χαρά το αμάξι κόστιζε περίπου 15.000 ευρώ πλέον με αυτά τα λεφτα έχει αμάξια τυπου Κορσα και πρέπει να χρεωθώ για να πάρω κάτι καινούργιο; ούτε που το σκέφτομαι ο παππούς μου ειχε πάρει μια mercedes w202 c class κινείται απλώς θέλει αρκετά στα καύσιμα πιστεύω ότι και να λένε για τα καινούρια είναι υπερτιμημένα με πολλα εξοδα συντήρησης και λειτουργίας
Και εγώ είμαι επαγγελματίας δημοσιογράφος και μεταφέρω αυτούσια την επίσημη έρευνα που όπως είπα έγινε στην Γερμανία, αφορούσε αυτοκίνητα δεκαετίας και τα συμπεράσματα βγήκαν μετά από ανάλυση εκατομμυρίων αυτοκινήτων. Και μιλάμε για την TUV. Φυσικά το ότι δεν υπάρχουν ιαπωνικά μοντέλα είναι θέμα και εμένα με παραξένεψε. Όμως είτε θέλω να το πιστέψω είτε όχι, η δουλειά μου είναι να μεταφέρω τα επίσημα στοιχεία, επίσημων οργανισμών...
@@autobeat_ δηλαδη ομολογεις οτι εισαι ασχετος με το θεμα αυτοκινητο και παρ'ολα αυτα . μας λες μεταφερεις στοιχεια . ποια στοιχεια αυτα που δεν κατανοεις ??? ριξε μια ματια στους δρομους μικρους και εθνικους και θα δεις δεξια με ανοιχτα τα στοματα μονο ευρωπαικα αυτοκινητα . ουτε γιαπωνεζικα θα δεις . ουτε κορεατικα !! μηπως καταλαβες κατι ???Υ/Γ επισης υπαρχουν στους δρομους αυτοκινητα 40-50 ετων ΜΟΝΟΝ μη ευρωπαικα που δεν μενουν ποτε απο κλαταρισμα κινητηρα ή αλλες βλαβες !! μηπως σε τα δωσανε ??
MX-5 nc 16 χρονια τίποτα λάδια φίλτρο Τώρα αγόρασα το mx5 nd απίστευτο τα περισσότερα που αναφέρεις είναι τα χειρότερα Δράματα όλο βλάβες θες να μας τρελάνεις που είναι Toyota daihatsu Mazda κτλ
Εχω σχολη οδηγων 36 χρονια...Εχω Yaris με 540000.....Πουλησα Corolla με 960000 και αυτος που την πηρε την εχει τωρα 8 χρονια απροβληματιστα...Εχω Hilux Sr5 και ξηλωνω τις ελιες τραβωντας τις...
Και ο αλλος μιλαει για VW....
Τότε ναι πάρε τώρα Toyota και αν δεν πάθει τίποτα μέσα σε ένα χρόνο Έλα να μου τρυπήσεις την μύτη
Δεν λέει κάτι αυτό που λες. και ένα φιλαράκι μου έχει ένα auris και δεν προλαβαίνει να του συμπληρώνει λάδι. Τι σημαίνει ότι τα toyota είναι σκάρτα; Όλες οι μάρκες βγάζουν προβλήματα μην τρελαίνεστε με τα Toyota. Δεν έχετε μετοχές...
@@loukaskontotasios2397 έτσι μην πούμε για τα καινούρια που με πάνω από 100 χλμ σφυρίζει η αριστερή μεριά οποίος έχει ξέρει αλλά οι περισσότεροι δεν το λένε
Πάρε καινούριο και τα λέμε
Εμενα το λες ή του αποπανω?@@giwrgosmakris5065
Το βιντεο ηταν μια ευγενικη χορηγια της vw group
Συμφωνώ απόλυτα.
Τα αποτελέσματα είναι καθαρά διαφήμιση.
ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ
Ελα ρεεεεε μην γελαααατε ειναι σοβαρη ερευνα αμαν. Ο πατερας μου με 2 golf αν εξαιρεσεις το check engine που ειναι αναμμεννο συνεχεια τα πλαινα των πορτων καιωτου ουρανου που εχουν κρεμασει το ταμπλο που δεν βλεπεις τπτ και τα πλαστικα στους αεραγωγους που εσπασαν μολι εβαλε ο καψερος μια βαση για κινητο ειναι σκυλια. Τους ποκκαπλασιαστες που αλλαζει καθε τρεις και λιγο μην τους μεταφραζετε ως βλαβη γιατι ειναι φθορα 4 επι 50 = 200. Σκυλια ρεεεεεεεε golfares. Εγω του εχω πει παντως να παρει t roc η να περιμενει λιγο ακομα μολις παρει το εφαπαξ μπας και βγαλουν t rex 1000 κυβικα τουρμπο 180 αλογα και αλλα 20 αλογα δωρο απο ηλεκτροκινητηρα 200. Εκτος βεβαια και κανρλει καμια αυξηση καλη ο μητσοτακης και παει σε audi που λογικα μεχρι τοτε θα εχουν φυτεψει στο καθισμα του συνοδηγου 4κ τηλεοραση και κυκλοφορει τη μανα μου στην απολυτη χλιδη.
Μη ζηλεύεις που το αμάξι σου είναι σαβουρα και ήθελες όλο περηφάνια να το δεις πρώτο αλλά έφαγες βούρτσα
Αυτό μου θυμίζει κάτι από τα παλιά; ;ή οπελ κέρδισε το χρυσό τιμόνι; ;;;;άλλα ή VW είναι καλύτερο αυτοκίνητο
Έκλεισα το βίντεο όταν είδα το τζαζ να είναι κάτω από αξιοπιστία από bmw και vw..
Για τα υλικά τριβής και τα δισκόφρενα λεει ...... σαν βλάβη ..... αλλά Γερμανική - Αυστριακή εταιρεία είναι η TUV ελπίζω να ήταν μεγάλο το δείγμα και όχι χορηγούμενο !
τα περισσότερα αυτοκίνητα που είδαμε είναι για φτωχαδάκια όπως bmw, porsche, audi, εγώ θέλω να ξέρω πόσο αξιόπιστα είναι τα ferrari να πάρω κάνα δύο τρείς
Μου φαίνεται δουλευόμαστε.... "Στοχευμένη" έρευνα.
Το ότι έξω είναι γεμάτο Toyota Yaris του 1999 κλπ. ενώ τα polo του 1999 κλπ έχουν σχεδόν αφανιστεί ?? Βρισκω την λίστα αρκετά να γέρνει στα Γερμανικά, και είμαι κάτοχος και VW και Toyota. Δυο διαφορετικές εταιρείες για διαφορετικές ανάγκες αλλά επ ουδενί ένα VW / MINI πιο αξιόπιστο..... πιο ποιοτικό στα σαλόνια , σε κύλιση σε ασφάλεια ναι αλλά μέχρι εκεί. Μεγάλο ρολό στην αξιοπιστία παίζει και ο κάτοχος του αυτοκινήτου παντός !!!
σωστα φιλε μου και κατι ακομα συγκρινει αυτοκινητα δεκαπεντε χιλλιαδων με εκατον πενηντα χιλλιαδων . ο τυπος ειναι αμπλαουμπλας .. λιαν επιεικως !! βαλμενος ειναι για προπαγανδα υπερ των γερμαναραδων εγω με χοντα 1984 σιβικ σε 20 χρονια εκανα 350.000 χιλ.χιλ και δεν μπηκε κλειδι στο αμαξι για τιποτα . και με τρακαρε μεθυσμενος και τελειωσε//
Το τελευταίο για τον κάτοχο που λες είναι πολύ σωστό.Οσο για τις βλάβες το vw θα σου βγάλει περισσότερες βλάβες που θα πρέπει να τις επισκευαζεις,ενώ το ιαπωνικό -κορεατικο καμία σχέση.Ομως ναι η καμπίνα και η ποιοτητα κύλισης έως τώρα δε συγκρινόταν.Η εμπιστοσύνη στο δρόμο του polo για παράδειγμα είναι έτη φωτός μπροστά.Στο σήμερα θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε τις διαφορές μιας κ η hyundai για παράδειγμα στις συμβατικές κατηγορίες εχει κάνει άλματα.
μιλα για ΔΕΚΑΕΤΙΑ όχι ΕΙΚΟΣΑΕΤΙΑ
@@LOGIKIκαι η γερμανι να ξέρουν ότι μόνο Ιάπωνες βλέπω στους δρόμους
Ισχύει. Ότι να ναι το βίντεο
Γελάω αυτά μάλλον ήταν τα χειρότερα
φιλε μου ακριβως ΑΛΑ φαινεται πως αυτοι του τα σταξανε !!!
😂😂😂😂😂😂 ΕΧΩ ΓΚΕΤΣ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΜΙΑ ΒΛΑΒΗ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΈΚΤΗ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ....50 ΕΥΡΩ ΚΟΣΤΟΣ.... ΕΧΩ 330.000 ΧΙΛ....
φιλε εχεις αυτοκινητο ετσι να λες γιατι τα γερμανικα δεν ειναι αυτοκινητα !!! καροτσια ειναι !!
Toyota Corolla hatchback made in Japan 1999...24 χρόνια το έχω και δεν το αλλάζω με τίποτα...
Highlander !!
LEXUS RX 450h 2010
καλα κανεις
Εχω Toyota 20 χρονών και δεν έπαθε ποτέ τίποτε. Μήπως μας δουλεύεις;
Στο βίντεο λέει ότι αναφέρει αυτοκίνητα δεκαετίας. Εσύ λες 20 εστίας που λογικά δεν τα περιλαμβάνει η έρευνα. Μήπως τα ποιο νέα Toyota εμφανίζουν περισσότερες βλάβες;
Πάρε τώρα Toyota και τα ξαναλέμε
@@giwrgosmakris5065έχω δυο ετών Yaris hybrid και το αμάξι μαμαει.
Βλέπεις έρευνα από εταιρεία γερμανική.
καμια σχεση τα τωρινα toyota με τα προ εικοσαετιας.κατι aygo και κατι crv να δεις γλεντια..
Xaxaxaza zbise to sxoleio sou gelaei o kozmoa sigrinis ton giaponezo me ton germano@@giwrgosmakris5065
Έχω ford focus 1.6 του 2007 και δεν με έχει βγάλει το παραμικρό πρόβλημα εδώ και 16 χρόνια.......
Συμφωνώ απόλυτα. Έχω focus 2009 1.6 τύπου st εργοστασιακό και από ΄΄βλάβες΄΄ εχω αλλάξει μόνο 3 λάμπες!!!! Πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα!!!!!
@@Panagiotis- FOCUS 1.5 diesel του 2016 εχω κανει 175000 κμ δεν καιει γραμμαριο λαδι , κελαηδαει σαν να το πηρα χθες , ουτε λαμπα δεν εχει καει !!! . Φιλος μου με το πρωτο FOCUS 1.4 βενζινη 605.000 κμ !!!!!!!!!!!! δισκο πλατο μονον στα 480.000 κμ Η πεθερα μου TOYOTA corola 1.3 του 1998 590.000 κμ ουτε μια ζημια , Εγω πριν το FORD , ειχα VW GOLF 2.0 gti του 2007 σημ ( διαθετω κλειστο παρκινγκ και δεν το ειχε δει ο ηλιος ) Προβληματα , εκαιγε πανω απο 1.5 l λαδι ,κολαγαν οι κλειδαριες το χειμωνα , το πλαινο απο το πακετ καθισμα ειχε φθαρει σαν να το ειχα 50 χρονια , το υφασμα της οροφης αρχισε να ξυλωνεται γυρο στα 80000κμ , μικροτριξηματα στην καμπινα ταμλο , πολλαπλασιαστες καηκαν , μετρητης ογκου αερα χαλασε στα 12000 κμ , και ενα σωρο αλλα μικροπροβληματα το μονο καλο ηταν η μπαταρια !! κρατησε 10 χρονια !!! το εδωσα μετα απο 12 χρονια και 104000 !! καλη καροτσα αλλα μεχρι εκει πολυ ντελικατο αμαξι . Επαγγελμα φορτηγατζης . το FORD εχει και φοβερη συμπεριφορα και κυλιση !!! ακουγα αλλα δεν πιστευα πριν το παρω !!
τα Focus ηταν καλα οπως και τα Fiesta
FORD FOCUS του 2003 μέχρι στιγμής 1.000 € βλάβες. Είναι πολλά;
Toyota corolla 93'. 380.000 χιλιόμετρα, δεν αλλάχτηκε ποτέ τίποτα, όπως πχ ιμάντας, εξάτμιση και τακάκια. Ναι όπως το διαβάσατε, τακάκια. Πριν αποσυρθεί το 2012 άρχισαν να φαγώνονται από τη μέση και κάτω, ο μηχανικός δεν το πίστευε, ήθελε να τα στείλει στο γκινες. Τσατίστηκε και τα άλλαξε δωρεάν. Ρωτούσε τον πατέρα μου, καλά πώς φρενάρεις?? Με τη φτέρνα όπως οι φλιγκστοουνς? Το αποσύραμε με κλάματα το 2012 για να πάρω ως τότε πιτσιρικάς το scirocco με τα 122ps. Τί αλλάχτηκε στο scirocco από το 12 μέχρι και σήμερα που το οδηγάω?? Μόνο αναρτήσεις (λόγω προβληματικής παρτίδας) και σινεμπλοκ. Αξιόλογες βιομηχανίες, αλλά η ουσία είναι μια. Σερβις στην ώρα τους και έξυπνη οδήγηση.
Αυτό είναι και το μυστικό. Σε όλα τα αυτοκίνητα. Σέρβις στην ώρα του και όχι συνέχεια στα... "κόκκινα"
τα Volkswagen δεν ειναι κακα ! ειχαμε Golf του 90 δεν εβγαζε την παραμικρη ζημια
βεβαια τα παλια Γιαπωνεζικα Toyota ειναι καλυτερα ειδικα τα Corolla
βεβαια τα νεοτερα με τα DSG ειναι αυτα που μισουν ολοι
Εντάξει αφού η έρευνα έγινε στην Γερμανία τι αμάξια περιμένατε να έχει?
Έχω το seat Ibiza τού 1997 καί έχει 500.000 το μόνο πού έχει τρώει 1λιτρο στα 4000 χιλιόμετρα
Απλά κάντε μια σύγκριση τα γιαπωνέζικα με τα τούρκικα Toyota,η αντίστοιχα Hyundai.
Honda civic ef hatchback tou 91,1.3cc, 75 hp me carbirater,to amaksi ke na prosoatheis na to xalaseis arneite peismatika,to atou tou vevea i odigiki efxaristisi pou sou dinei
Έτυχε μου έβγαλε το βίντεο και έτσι σχολιάζω,τον τύπο δεν τον άκουσα καθόλου δεν μου φαίνεται και πολύ σχετικός.Εχω Honda civic 1800 2008 μοντέλο.Ενα θα πω....δεν ξέρω τι σημαίνει συνεργείο.Τελος.
Εχω Toyota auris του 2016 και το πήρα κουτα . Έχω τσακωθεί με όλες σχεδόν τις αντιπροσωπείες τον δυτικών προαστίων.Μου έχει βγάλει από ζημιές τι να πω μόνο μοτέρ δεν εχω αλλάξει. Είχα και ένα 206 μια από τα ίδια.seat leon 1800 turbo δεν έβγαλε ούτε λάμπα δεν .Golf 1400 εκεί τράβαγα οτι τρίχα είχα επάνω μου τις πιο ηλίθιες ζημιές.Τελικα μήπως είναι λαχείο το αυτοκίνητο;;;
Μάλλον δεν ξέρεις να οδηγάς;
Άσε ρε φίλε τώρα με τα γερμανικά που δεν χαλάνε κιόλας !!!
Προσωπικά για τα γερμανικά έχω αντίθετη άποψη. Θεωρώ ότι είναι αρκετά ευπαθή. Όμως δεν μπορώ να παραγνωρίσω μια επίσημη έρευνα από ένα κορυφαίο οργανισμό... Και πάλι να θυμίσω ότι πρόκειται για αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Γερμανία.
Δε πιστευω οτι η ερευνα που εκανε η εταιρεια ηταν αξιοκρατικη...αντιστοιχες ερευνες που εχω παρακολουθησει ελεγαν ακριβως τα αναποδα ..οποτε πρεπει να βλεπουμε τι σκοπημοτητες εχουν οι ερευνες .ευχαριστουμε παντως για το βιντακι ηταν ωραιο..και εσυ ησουν ειληκρηνης..
Και εγώ πιστεύω ότι υπάρχουν μοντέλα από την Ιαπωνία ή την Κορέα ή και από την Ευρώπη (Γαλλία) που είναι ιδιαίτερα αξιόπιστα. Απλά σε αυτό το βίντεο παραθέτω τα δεδομένα της έρευνας. Φυσικά αυτά τα δεδομένα είναι πολύ διαφορετικά για την Ελλάδα. Ευχαριστώ πολύ...
Γερμανική η εταιρία αξιολόγησης τι θα περιμέναμε; Η αξιοπιστία τους στα τάρταρα. Και η Σουηδία και η Αμερική με τις αξιολογήσεις τους δείχνουν τα Γερμανικά αυτοκίνητα πολύ υπερτιμημένα και την αξιοπιστία τους πολύ χαμηλά σε σχέση με το κόστος τους.
____ είχα BMW 5.20
προβλήματα αρκετά έως πολλά.
Έχω το Navara d-40,
προβλήματα αρκετά.
Φίλοι μου που έχουν Volkswagen το έχουν μετανιώσει για την επιλογή τους.
Το ίδιο μου λένε και για τα Opel, μάλιστα ένας ταξιτζής μου είπε επί λέξη, ότι, αυτή η εταιρεία δεν έπρεπε βα υφίσταται…
Γνωστός μου Αλβανός, αξιώθηκε και πήρε Honda τζιπ, και μου είπε πως με τετρακίνηση δεν μπορεί ν ανέβει ανηφόρα με την όπισθεν…
Τελικά, δεν ξέρω γιατί, μα πιστεύω πως η Mazda είναι μία πολύ αξιόλογη και αξιόπιστη εταιρεία, ειδικά στα καινούργια της μοντέλα.
Φιλικά.
Ως κάτοχος ενός Mazda επιβεβαιώνω τα παραπάνω...
Αν μπορείς πάρε Alfa Romeo, καμία σχέση με τά άλλα τετράποδα, τώρα ειδικά πού είναι και πρώτη στην αξιοπιστία με διαφορά γενικά αυτοκίνητα τού ομίλου stelantis.
Ναι έχουν cvt κιβώτιο φίλε μου και όντως δεν βγάζουν ανηφόρα με όπισθεν.πολλα λεφτά για αγορά και δεν αξίζουν για μένα. Κ γώ 520 bmw f11 έχω ,αλλά ποτε δεν έβγαλε θέμα σε τίποτα σπουδαίο. Το συντηρώ τέλεια φυσικά χωρίς να βάζω φθηνά πράγματα πάνω.
MITSUBISHI EVER !!!!
Αν εξαιρέσουμε τόν ατντπρωσοπο...
Έχω το asx 2011.Αυτα τα 12 χρόνια μια μπαταρία και 3 καθαριστήρες...
Το vw group έχει τά πιο ζημιαρικα αυτοκίνητα
Ασε ρε φίλε τώρα είναι στη δεκάδα των πιο αξιόπιστων το mini countryman καί δεν είναι η Renault
Το βίντεο είναι μιά ευγενική χορηγία της VolksWagen Group
Ποσα σου εδωσαν ?δες στο αρθρο του auto triti ποια ειναι για κλωστιες που γραφουν οι ιδιοι κατοχοι με αρ.αυτοκινητου.Κοιτα προσεκτικα που ειναι η wv και bmw. Πρωτοι απο το τελος.
Το πόσα σου έδωσαν θα πρέπει να το πάρεις πίσω. Κοντά στα 30 χρόνια δημοσιογραφίας κανείς δεν έχει να πει κάτι για εμένα. Και σε προκαλώ να βρεις έστω και μια σκιά. Δεν θα μου πεις εσύ... Και χρησιμοποιώ ενικό, όπως και εσύ, παρά το γεγονός ότι σέβομαι του πάντες και χρησιμοποιώ τις περισσότερες φορές πληθυντικό...
@@autobeat_ γιατι τσουχτηκες αυτο το συμπερασμα βγαινει αβιαστα την ωρα που αμολας τοσες παπαριές !!
Κάτοχος Nissan Qashqai j10 2009 345 000 Km χειροκίνητο βενζίνη 1.6 μόνο σερπαντίνα τιμονιού έχω αλλάξει απο βλάβες .Κάποια θέματα στο εσωτερικό έχει (χερούλια πορτας ,και κλειδωνιες.)
Τι λεει εδω ο κύριος...εχω κλαψει απο τα γελια,ειναι τελειως αναποδη η σειρα ...
Ενταξει μην την ψαχνεις για γελια ειναι η και καλα αξιοπιστη ερευνα καταρχας δεν πας σε εταιρεια που ειναι γερμανικη για να σου πει για αξιοπιστα αυτοκινητα λογικο ειναι να θελει τα δικα της να ανεβασει θα βαλεις μια εταιρεια που δεν ειναι απο χωρα που παραγει αυτοκινητα γιατι δεν θα ειναι αξιοκρατικη...
1)δεν μας λεει τι ζημιες ειναι γιατι το να αλλαξεις τακακια δεν ειναι το ιδιο με το να εχει προβλημα η μηχανη η να χανει το ψυγειο..
2)δεν βαζει την αξια του αυτοκινητου αλλο ενα αυτοκινητο των 16000-20000 και αλλο αμαξια >40000 ευρω
3)δεν μας λεει την χρηση που εχει το καθε αμαξι αλλο αυτοκινητο εργατης και αλλο αμαξι για βολτες.
Δεν θα αναφερθω στην ερευνα επιδη ειναι απλα γερμανικη και οπως λενε " αν δεν τιμησεις το σπιτι σου θα πεσει να σε πλακωσει ". Το Α και το Ω ειναι η συντηρηση του οχηματος αλλα μερικες βλαβες δυστηχως θα τυχουνε οσο καλη συντηρηση και αν εχει ενα αυτοκινητο.
TT και Mini Country man ειναι στη λίστα με τις λιγότερες βλαβες ;;; Οκ
Ο,τι πληρώνεις παίρνεις. Φυσικά παίζει ρόλο και η συντήρηση και τα σέρβις αλλά πρέπει και το αμάξι να έχει την πρώτη ύλη.
Όλα είναι όπως σωστά επισημαίνεις η συντήρηση και τα σέρβις... Συμφωνώ απόλυτα...
Προς τους κατόχους SUBARU IMPREZA WRX 2001-2003. Αν αφήσετε χωρίς νερό (απεσταγμένο !!!) το σχετικό δοχείο, κινδυνεύετε ο μηχανισμός που εκτοξεύει νερό στο παρμπρίζ να καεί !!! Αντιθέτως, το NISSAN SUNNY 1.6 SGX του 92, του πατέρα μου, είχε στο ταμπλώ προειδοποιητικό λαμπάκι ένδειξης χαμηλής στάθμης νερού πλυσίματος παρμπρίζ. Το WRX ;όχι !!! Μου τάλεγε ο πατέρας μου δεν τον άκουσα. Μετάνοιωσα !!! Το WRX πάντως για να πούμε και κάτι καλό μετά από 22 χρόνια και 336.000 km, σήμερα 13-7-2024, δεν με προβλημάτισε ΠΟΤΈ να και το πηγαίνω σχετικά γρήγορα για την ηλικία μου (με τα service όμως στην ώρα τους όπως προβλέπει ο κατασκευαστής ...)
Yaris εχω 18 χρονια κ δεν έβγαλε ποτε τπτ! Vw εχει ο πατέρας μου κ ειναι κάθε μηνα στν μάστορα! Μακριά!!
Επιβεβαιώνω και εγώ. Είναι δύο εταιρείες με διαφορετική φιλοσοφία...
@@autobeat_ οχι διαφορετικη φιλοσοφια . το ενα ειναι αυτοκινητο και το αλλο καροτσι !! αλλα εσυ τα πηρες απο τους γερμανους και κανεις βρωμικη προπαγανδα !! φετος κλεινω 49 χρονια επαγγελματιας οδηγος .και οχι δημοσιογραφιας να γραφω αρλουμπες !! θελεις φωτοτυπια διπλωματος ??
Μόνο Toyota starlet.... Δεν σπάει, δε χαλάει...
πεστα φιλε μου ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΒΕΝΖΙΝΑ ΠΑΕΙ !!!!
RESPEKT
και γαμαει
Εκεί που εκλασε ή ΤΟΥΟΤΑ φυτρωσανε ή άλλες
Απο την Γερμανικη TUV τι περιμενεις? Αν δεις αλλους φορεις, οπως μερικους εδω στην Αγγλια, αλλα αυτοκινητα, κυριως γιαπωνεζικα και κορεατικα θα δεις σαν τα πιο αξιοπιστα.
Αυτα που λες, δεν εχουν κανει πανω απο 200Κ, για ρωτα και κανα ταξιτζη να σου πει. Απο τα 200Κ και μετα βλεπεις ποιο εχει βλαβες.
Δεν είναι γερμανική έρευνα άρα έγινε με αυτοκίνητα που κινούνται στην Γερμανία που απο ότι φενεται δεν έχουν Toyota και Honda για να συμπεριλάβουν στην έρευνα . Είναι τελείως υποκειμενική η έρευνα.
Τα Γερμανικά δεν χρειάζεται νά είναι δεκαετίας, απ'την αρχή βγάζουν προβλήματα,αυτην την στιγμη τα ιταλικά καί τα κορεατικα είναι τα πιο αξιόπιστα.
Συμφωνώ σχεδόν σε όλα εκτός από τα Ιταλικά θα τα έβγαζα και θα έβαζα Ιαπωνικά πλην της Subaru
@@ChrisBBQ3000 Πάντα τα Ιαπωνικά έχουν καλή αξιοπιστία αν και έχει πέσει λίγο τα τελευταία χρόνια,Η Alfa Romeo είναι η κορυφαία τουλάχιστον από τα ευρωπαϊκά αυτή την στιγμή που μιλάμε!!
ΤΟΥΟΤΑ COROLLA No 1
Για τα χωράφια καλά είναι,😂😂😂😂
Έχουμε σκάσει στα γέλια. Στην Αυστραλία και στην Αμερική χώρες που τα αυτοκίνητα κάνουν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα λόγω απόστασης όλοι προτιμούν Τογιότα και Χόντα. Εγώ προσωπικά είχα στην Αυστραλία αυτόματο Toyota Camry με τριακόσιες χιλιάδες χιλιόμετρα. Κανείς δεν αγοράζει τα αυτοκίνητα που ανέφερες. Τα παίρνουν μόνο κάποιοι για φιγούρα. Αν σε ακούσει και ο Scotty Killmer θα γελάει κάνα χρόνο.
Εγώ πάντως οδηγάω τα τελευταία 25 χρόνια τα Toyota και δε μου βγάζει ζιμιες
Έχω ένα Opel Astra του 2017 με 330.000 χιλιόμετρα αεροπλάνο και χωρίς προβλήματα. Κι άσε τα κορόιδα να παίρνουν ασιατικούς κουβάδες...
Οπελ αστρα μοντελο2000 1400 κυβικα 150000χιλιομ δεμ βγαζει βλαβες
Έχω 3 honda και δεν χαλάνε ποτέ το ένα είναι από το 1996 και μόνο κάτι λαμπάκια καίκαν τι να πω εγώ παντός είμαι ευχαριστημένος από τα honda δεν αλλάζω μάρκα με τίποτα.
skoda octavia 4. 2 εκατομμύρα χιλιόμετρα ταξί αθηνών 0 απασχόληση ήρθε το φυσικό αέριο του 2016 skoda octavia φυσικό αέριο 814.000 0 πρόβλημα ταξία αθηνών και όλα τα άλλα απλώς κινούνται
Από τα πιο πετυχημένα μοντέλα...
Έχω το MAZDA 2, 170.000 ΧΛΜ, 12 χρονών, ΤΙΠΟΤΑ !!!!!!!!!!!! Τόσο αξιόπιστο !!!!!!!!!
Συμφωνώ μαζί σας. Έχω το Mazda 3 με 330.000 χιλιόμετρα και κανένα πρόβλημα...
Ολα τα οχηματα ειναι καλα,Αρκει να τα προσεχουμε....λιγοι τα προσεχουν,παρα πολλοι τα εχουν του πεταμου!!!!
Ναι, αυτή πρέπει να είναι η αρχή ενός καλού οδηγού και αυτό συμβαίνει...
Suzuki baleno 98 ...600.000km τωρα έστρωσε ο κινητήρας...!!!
Ναι πάμε μια κόντρα σε στροφές τώρα που έστρωσε να δούμε στριψιμο
Οι Γερμανοί προσπαθούν και καλά κάνουν... Προς το παρόν τα Κορεατικά είναι κορυφαία και κατόπιν τα Ιαπωνικά...
Τώρα τι λένε οι Γερμανοί τ ακούω βερεσέ....
Απλά, κατάλαβα ότι τα γερμανικά μοντέλα έχουν όσον αφορά την φιλοσοφία και την κατασκευή μικρότερο διάστημα για συντήρηση. Αν αυτό ξεπεραστεί και ο οδηγός δεν είναι συνεπής τότε αρχίζουν τα προβλήματα... Για τα Κορεάτικα και τα Ιαπωνικά θα συμφωνήσω...
Τα δικα τους τα καλύτερα honda - mazda top
Ως κάτοχος Mazda επιβεβαιώνω ότι πρόκειται για μια από τις καλύτερες εταιρείες....
Θα ξεχσσουμε και αυτα που ξεραμε καληνυχτα κυριοι!!!!!
Γιαρις ντιζελ 2012 , 830000 χλμ , μοτερ σχεδον καινουργιο
ποσα σε πληρωσε η vw ασχετε toyota 800.000 χιλιομετρα θες 50 golf για να τα κανεις
Να πάτε στους σχετικούς. Δεν θέλουμε εδώ τέτοιο επίπεδο. Πρόκειται για επίσημη έρευνα, όχι δική μου. Φιλική συμβουλή. Σε όλους τους τομείς της ζωής μας δεν υπάρχει μόνο μία άποψη με την οποία θα πρέπει να συμφωνούν όλοι. Είναι θέμα παιδείας όμως να δέχονται τις "άλλες" απόψεις...
Ναι πες μας πως στρίβει πάμε μια κόντρα Πάρνηθα να δούμε
Τεριος του 04 με καδενα. 225000 χλμ .Εχω αλλάξει μια λάμπα της όπισθεν.
Όλα τα ίδια ειναι, εξαρτάται απο την Χώρα συναρμολόγησης (στα ιδια χρήματα παντα)
😂😂😂😂😂 μπράβο ρε γερμαναράδες μου φτιάξατε την μέρα να είστε καλά 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Renault Clio dci με κλειστά τα μάτια!
Το θέμα είναι πως οδηγάς το αυτοκίνητο σου , και πόσο το φροντίζεις,κατά τα άλλα δεν μπορούμε όλοι να αγοράσουμε πόρσε,έχω αυτοκίνητο 27 χρόνια, και για μένα είναι πενταετίας, μέχρι τώρα δεν το έχω πληρώσει ακριβά,αλλά φυσικά κάτι θα χαλάσει, ειδικά εκεί που καταπονούνται όλα τα αυτοκίνητα.
Συνφωνώ///
Kia με 7 χρόνια Εγγύηση και ας μην το εχω
Μετα το βιντεο νομιζω οτι ζω σε αλλο πλανητη . Θα ξεχασουμε και αυτα που ξερουμε.
🖐️🖐️😂😂
Σίγουρα στημένη παρουσίαση.
Έχω 2 Nissan Maxima του 2000 και του 2002,με 350 χιλ km . Έίχα ένα Nissan Juke με 125 χιλ. Και ένα Nissan Primera 2.0 lt του 1993 έως το 2023 .Κανένα πρόβλημα .
Πόσο γέλιο προκαλείτε.
Η στημένη παρουσίαση αφορά εμένα ή την επίσημη έρευνα; Αν είναι προσωπική επίθεση, απλά λυπάμαι γιατί δεν έχετε καταλάβει την δουλειά ενός δημοσιογράφου.
Εχασα 3' βλεποντας διαφημισεις.
Χορηγός των Γερμανών!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂ΤΙ ωραία που τα λες!
Ιαπωνικα μονο...θα βγαλουν εννοειτε αλλα οχι οπως τα ευρωπαικα...οσο για vw?γελαμε μπλε κ στη θαλασσα ειχα πολο 2001 συνεργειο το δευτερο😮σπιτι μου...
Άμα δεν πενεσεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακωσει. Μονο JAPAN παιδιά εχω μαζντα 3 2010 100000 χλμ.μεχρι τωρα απλα τίποτα ούτε λάμπα δεν εχω αλλάξει
KAI EGO LEXUS450h 2010+TOYOTA COROLLA 2014 TIPOTA ALO
Εχω μαζτα 3 του 2008 μ 180000χιλ ουτε μια βλαβει τι μας λες τωρα
Και εγώ το ίδιο αμάξι έχω με 340.000 χιλιόμετρα. Ούτε μια λάμπα. Ομως θα πρέπει να καταλάβεις ότι μιλώ για μια επίσημη έρευνα. Είτε μας αρέσει είτε όχι θα πρέπει να δημοσιοποιηθεί. Δηλαδή καθημερινά στις ειδήσεις, στην πολιτική ή στα κοινωνικά ακούτε μόνο τις ειδήσεις που θέλετε; Ακούμε και ειδήσεις που δεν θέλουμε ή δεν μας αρέσουν...
Για rolls royce δε μας είπαν!
Κλαίω 😂😂😂😂μήπως να αλλάξεις δουλειά;
Καλησπέρα.... Είμαι ανοικτός σε προτάσεις...
@@autobeat_ μην εισαι προκλητικος θα ακουσεις παλι αλλη μια αληθεια και θα σε τσουξει !!
Εχω σκοντα οκταβια και εχω κανει 850 χιλιαδες χιλιομετρα και δεν εχω αλαξει τιποτα
Αυτό είναι θέμα. Θα ήθελα να στείλετε email στο info@autobeat.gr για περισσότερες πληροφορίες. Ευχαριστώ
έχω έναazda 3 mps 17 χρόνια.του έχω πιει το αίμα!!!!250.000 όλα στον κοφτη!!!!!ένα πολαπλασιαστη έχω αλλάξει..
Είναι γνωστό ότι η Μazda είναι από τις πιο αξιόπιστες μάρκες... Και εγώ Mazda3 έχω με 330.000χλμ και δεν έβγαλε τίποτε...
Φίλε καθόλου φιλογερμανικη έρευνα δεν είναι αυτη
Παραμυθι διχως δρακο, δεν ειναι παραμυθι...
Ρε μάγκα αστα να πάνε μας μιλάς για Audi ότι θέλεις τα πιο σίγουρα είναι τα τουγοτα
Μιλάει για αυτοκίνητα κι όχι για κουβάδες.
ΤΙ ΜΑΣ ΛΕΣ ΡΕ ΦΙΛΕ ΕΧΩ ΤΟ ΜΑΖΝΤΑ ΤΟ 3 2000 ΚΥΒΙΚΑ ΤΟΥ 2005 ΜΕ 550,000 ΧΙΛ. ΜΟΝΟ ΛΑΔΙ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΧΩ ΑΛΑΞΕΙ ΕΙΚΟΣΑΕΤΕΙΑΣ ΑΜΑΞΙ ΚΑΙ ΟΛΑ ΜΕΤΑ ΤΟ 2010 ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΛΗΞΗΣ ΜΙΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
Το ίδιο αμάξι έχω με κινητήρα 1600κ.εκ. με 340.000 χιλιόμετρα. Αθάνατο και χωρίς προβλήματα. Όμως εδώ δημοσιοποιώ μια επίσημη έρευνα και τα δεδομένα δεν είναι δικά μου... Άσχετα εαν η έρευνα έχει πολλές ανακρίβειες...
scoda 1u 2008.........431.000 και πες οτι θες.....
Συμβουλή δική μου οποίος θέλει να αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο ενω έχει παλιό χωρίς προβλήματα αξίζει . Ο πατέρας μου είχε αγοράσει Opel Astra g το 2000 έχει 350.000 και είναι μια χαρά το αμάξι κόστιζε περίπου 15.000 ευρώ πλέον με αυτά τα λεφτα έχει αμάξια τυπου Κορσα και πρέπει να χρεωθώ για να πάρω κάτι καινούργιο; ούτε που το σκέφτομαι ο παππούς μου ειχε πάρει μια mercedes w202 c class κινείται απλώς θέλει αρκετά στα καύσιμα πιστεύω ότι και να λένε για τα καινούρια είναι υπερτιμημένα με πολλα εξοδα συντήρησης και λειτουργίας
W202 ειχε και ο Θειος μου οντως εκαιγε πολυ κι γι αυτο καναμε μετατροπη σε Αεριο
βρωμοδουλεια μυριζει !!!! ειμαι επαγγελματιας οδηγος αυτα που λες ειναι γελοια !!!!
Και εγώ είμαι επαγγελματίας δημοσιογράφος και μεταφέρω αυτούσια την επίσημη έρευνα που όπως είπα έγινε στην Γερμανία, αφορούσε αυτοκίνητα δεκαετίας και τα συμπεράσματα βγήκαν μετά από ανάλυση εκατομμυρίων αυτοκινήτων. Και μιλάμε για την TUV. Φυσικά το ότι δεν υπάρχουν ιαπωνικά μοντέλα είναι θέμα και εμένα με παραξένεψε. Όμως είτε θέλω να το πιστέψω είτε όχι, η δουλειά μου είναι να μεταφέρω τα επίσημα στοιχεία, επίσημων οργανισμών...
Μόνο το honda jazz πιστεύω από όλη την λίστα 😊
@@mrbobolos φιλε μου πολυ σωστα !!
@@autobeat_ δηλαδη ομολογεις οτι εισαι ασχετος με το θεμα αυτοκινητο και παρ'ολα αυτα . μας λες μεταφερεις στοιχεια . ποια στοιχεια αυτα που δεν κατανοεις ??? ριξε μια ματια στους δρομους μικρους και εθνικους και θα δεις δεξια με ανοιχτα τα στοματα μονο ευρωπαικα αυτοκινητα . ουτε γιαπωνεζικα θα δεις . ουτε κορεατικα !! μηπως καταλαβες κατι ???Υ/Γ επισης υπαρχουν στους δρομους αυτοκινητα 40-50 ετων ΜΟΝΟΝ μη ευρωπαικα που δεν μενουν ποτε απο κλαταρισμα κινητηρα ή αλλες βλαβες !! μηπως σε τα δωσανε ??
@@autobeat_ δηλαδη μονος σου δηλωνεις ασχετος . γιατι ως δημοσιογραφος δεν σκαμπαζεις μια απο οχηματα και κινητηρες !!!! οτι σου ειπαν ΑΥΤΑ λες !!! αισχος !!!
Τι λέει ο αυγολέμονος. MAZDA CX5
Το άλλο με τον Τοτό το ξέρεις?
ΠΕΖΟ 106 25 χρόνια 400,000 χιλ χιλιόμετρα. Καμία βλάβη.
Τα vw είναι απο τα ποιο ζημιάρικα. Οτι να ναι λες
Honda για πάντα
Honda εγγύηση
Δεν ειδα κανενα toyota...... χμμμμ αξιοκρατία βλέπω
Audi TT λέει 😂😂
TOYOTA🇯🇵HONDA🥇💯
xaaaxaxaax. Απλά για γελια!
10ς λέει ξυπνήστε επιτέλους
MX-5 nc 16 χρονια τίποτα λάδια φίλτρο
Τώρα αγόρασα το mx5 nd απίστευτο τα περισσότερα που αναφέρεις είναι τα χειρότερα Δράματα όλο βλάβες θες να μας τρελάνεις που είναι Toyota daihatsu Mazda κτλ
Γερμανογληψημο
Ερευνα για γέλια και για κλάματα
Έχω και εγώ τουοτα μια χαρα
TUVλο
Τι έγινε ρε παιδιά; Όλα τα Γερμανικά, είναι τόσο, καλά;🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Μόνο Toyota
ΜΟΝΟ HONDA ΡΕΕΕΕΕ
Seicento economy 👍🤣🤣🤣🤣