Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมติดตาม headlightmag มาตั้งแต่ปี 2553 คุณจิมมี่ดูแลรักษาสุขภาพด้วยนะครับ เป็นห่วง
ชอบ ช่องนี้ เทสรถ มากที่สุดแล้ว ข้อมูลลึกจริง เชื่อถือได้มากที่สุด อะไรดี เขาก็ว่าดี ไม่
ออก triton ตัวใหม่ ตอนเดียวขับสี่ออโต้ มาได้ 1 เดือน ตอนนี้ใช้ไป 4พันกว่ากิโล ใช้รถบนดอยภาคเหนือรีวิวสั้น ๆ เลยนะครับรถแม่งดีจริง
ถ้าเทียบกับฟอร์ดตัวไหนดีกว่าครับ
@@eakapatruttanawonganan1443ทุกต่ายบอกเครื่องตัวใหม่ไทรทัน ทั้งแรงและประหยัด
สนใจปาเจโร่2025 4*4 เก็บเป็นข้อมูลค่ะ เพราะระบบเกียร์ 4a ชอบค่ะ
รอรีวิวช่องนี้เลย เปรียบเทียบได้ดีมาก เป็นกำลังใจให้ทีมงานทำรีวิวต่อไปและให้พี่จิมมี่แข็งแรงๆนะคะ
พี่จิ่มมี่ ผอมลง หล่อขึ้นเป็นกองเลย😊
จบิงๅ❤
รถต้องจูนให้ผ่านยูโร5ครับ จูนแรงเกินควันไหลก็ไม่ผ่านมาตรฐานยูโร5 เพราะไทรทันตัวใหม่นี้ยังไม่ต้องเติมแอดบลูก็ผ่านมาตรฐานยูโร5 ตัวก่อนๆไทรทันยอมแพ้แรงม้าใครที่ไหน
ตัดDPFแล้วจูนใหม่(รวมปิดระบบเผาเขม่า) แค่นี้แรงม้าก็เพิ่มเยอะแล้วครับ ยูโร5บังคับให้มีDPF มันจูนให้แรงยากเพราะระบบไอเสียมันถูกจำกัดขึ้นมาอีกครับ
เทสรถได้มาตรฐานสุดแล้ว headlightmag
ใช่ครับ headlightmag เทสรถได้ มาตรฐาน สุดแล้วในบรรดาช่องรีวิวรถ ที่ผมเปรียบเทียบหลายๆช่อง
ส่วนตัวชอบคุณจิมมี่และทีมงานรีวิวมากเพราะไม่เข้าข้างผู้ขายแต่เข้าข้างผู้ซื้อให้ไม่คุ้มด่าให้หลอกๆก็ว่าถ้าทุกคนรีวิวแบบนี้ทุกช่องหรือเกือบทุกช่องผมว่าเราจะได้รถที่คุ้มค่าคุ้มราคาแน่นอนขอบคุณครับที่ตรงไปตรงมา
ของผมใช้อีซูซุไฮ เลนเดอรตัว3.0 ก่อนรุ่นใหม่นี้ ช่วงล่าง และคนนั่งหลังดูเด้งมากไปหน่อย ไม่ค่อยสบายเท่าไร เห็นมีหลายๆคนบอกให้ไปเปลี่ยนโชค สปริง ดีๆซักตัวน่าจะจบ
ขอบคุณมุมมองที่พี่บอกว่า “ถ้าเป็นผมเอาตัว ultra ธรรมดา“ ช่วยให้หลายๆคนเป็นข้อมูลช่วยตัดสินใจ
ขนาดล้อและยางของตัวAthleteและUltra คือ18x7.5+265/60R18 เท่ากันลายเดี่ยวกันต่างกันแต่สีของแม็กครับ
ขอบคุณที่แก้ให้ครับ ผมผิดเอง
Ultra 4x4เหมือนจะมีcruise controlนะครับ เป็นadaptiveด้วย พูดง่ายๆคือUltra 4x4ได้ออฟชั่นมาครบกว่าตัวขับ2พอสมควร ตัวนั้นน่าจะจบ ถ้าการขับขี่และตัวเลขต่างๆแทบไม่ต่างกัน แต่ขับ4กับขับ2 ultra ส่วนต่าง200000ค่อนข้างเยอะครับปล.มีแอบแซวช่องmassด้วย😆
Option เท่ากันเลยครับกับตัวแอทลีท 😂
@@bombforza ใช่ไหมครับ งั้นultraขับ4ก็เหลือๆแล้ว😅 เสียดายแต่ultraขับ2ผมว่าออฟชั่นมันง่อยไป ขาดไปหลายอย่างมากๆ
ครบรอบด้านครับ.รักษาสุขภาพด้วยครับ.
ตำนาญ กระบะสะตร้าด้า ยังคงอยู่สวยครับ
Fc❤ พี่จิมมี่และทีมงาน ติดตามทุกคลิปครับ
หน้าปัดฟลูLED เวลาฝนตกมองไม่ค่อยชัดครับไฟมันแยงตา เอาแบบนี้ดีกว่าครับ
พี่จิมลืมรีสิวเบาะแถวสองครับ
รีวิวตามที่เห็นจริงๆเลยล่ะครับว่าตัวเลขพอกันหรือดรอปลงจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นปล.ตัว Ultra ก็ล้อ 18 นิ้วนะครับ แต่ Athlete เพิ่มแค่ปัดล้อดำเข้ามาครับ
ผมว่าดีแล้วจะอะไรนักหนาส่วนตัวผมชอบมากเข้าโค้ง70-80ก็พอแล้วปลอดภัยต้องมาก่อน
ผมไม่เคยใช้มิตซูเลยครับ สั้นๆเลยมันจะพังง่ายไหมถ้าดันเขาดันดอย รุ่นเก่าๆเห็นน้ำดันกันเป็นแถวเคยเจอคาปั๊มตรงเด่นชัย ใจจริงอยากลองมากแต่ต้องตัดสินใจไปอิสุแทน ว่ากันตามตรงช่วงล่างอิสุสู้ชาวบ้านเขาไม่ได้ Mu X โยนเกิน
สามคันนี้ตัดทิ้งคันเเรกเลยคือ ไทรทัน หน้าตารับไม่ได้
แค่ไฟเลี้ยวจริงๆ ทำไมถึงไม่ให้มาเต็มระบบไปเลยน้อออออ (แค่ไฟเลี้ยวจริงๆ)
ขอบคุณมากครับ
เขาว่าแอร์มิตซูไม่ค่อยเย็นจริงรึป่าวครับ
เป็นผม เอา Athlite ครับ
ตรงข้อมูลความเร็วสูงสุดแต่ละเกียร์ เป็นของตัวเก่าหรือเปล่าครับ เกียร์ตัวใหม่ 6 Speed ลองเช็คอีกทีนะครับ
เช็คแล้ว เหมือนเดิมครับ
แล้ว ตัวXForce ก็หายไปกับสายลมปากของผู้บริหาร มิตซูฯ เหมือนๆกับ ASX หรือ Eclipse Cross ที่เคยบอกว่าจะมาผมยังจะฝากความหวังไว้กับ PJS new Gen. ได้ไม๊เนี่ย คือมันมาแน่ แต่จะสมหวังกับสิ่งที่คอยรึเปล่าก็ไม่รู้
อะไรของคุณเนี่ย ทุกอย่างยังทำตามแผนอยู่ XForce มันยังทำไม่เสร็จแค่นั้นเลย รอหน่อย ปลายปีแก่ๆ
@@thanathepthanesnirstsai5150 แปลกวุ๊ย เดี๋ยวนี้ ออกมาเมนต์บ่อย นะอ้าวคือ ที่ฟังๆมาหลายอาทิตย์ คือพอใครถามเรื่อง XForce จิมมี่ก็บอก ไม่รู้ถึงไหน อย่ารอเลย แล้วจะให้คิดว่าไง? แต่ผมแค่รอXForce เรื่องมันเป็นสีสันของตลาดเฉยๆ แต่ตัว PJS new gen นี่ รอตัดสินใจะเอาไม่เอา เพราะที่ผ่านมาและเป็นอยู่ของมิตซู หวังสูงไม่ค่อยได้ แค่เอาสองเรื่องมาบ่นรวมกัน อย่า งงนะ
เสียงมาร์คฟังยากจัง นะครับ
ตรงๆดีครับ👍👍👍
รถดีแหละ แต่ติดตรงหน้าตามันจริงๆ ไม่ไหว
แหกตาดูดีๆๆสวยกว่าพ่อออนิวอีก
@@arthipduengtip3733 ตรงไหนวะ
@@arthipduengtip3733ใช่❤❤
❤
จะรีวิว หรือ จะด่าครับ
ช่องนี้ ไม่เคยอวยนี่ขนาดรถกระบะที่ขับสบายที่สุดในตลาดก็มีเรื่องให้ต้องด่า แยกแยะด้วย
สว่นผมซื่อมิตซู
มีแต่เหลี่ยม ⬜️🔳◻️◽️▫️🔸️🔹️
ข้อมูลไม่แน่นเลย Ultra ล้ออ่ะ18นิ้ว ตัว PRIMEอ่ะ 17นิ้ว
ผมพลาดเอง ขออภัยครับ
ทำไมคุณจิมมี่ ผอมลงมาก
ติ่ง มิตซูไม่ชอบสิ่งนี้5555
ติ่ง F ด้วย 😂😂😂
สุดเลยจิมมี่ชอบการรีวิวเป็นการรายงานการขับที่ไม่เหมือนใครชอบๆนะดีก็บอกดีไม่ดีก็บอกไม่ดีก็ขอให้อยู่คู่รถไปเรื่อยๆครับ
มีของดีแล้วก็ดันไปเอาออกคนก็ไม่ชอบน่ะสิ
เอากล่องECUคุมเครื่องกับคุมเกียร์จูนไว้ในกล่องเดียวกันเลยรึ😢รอดูยระยะยาวรวนมานี้หนักเลยพวกไปติดกล่องมีเสียววว
ซื้อมาขับแล้วครับขับสบายจริงครับไม่แรงแต่เนียนครับ
ผมติดตาม headlightmag มาตั้งแต่ปี 2553 คุณจิมมี่ดูแลรักษาสุขภาพด้วยนะครับ เป็นห่วง
ชอบ ช่องนี้ เทสรถ มากที่สุดแล้ว ข้อมูลลึกจริง เชื่อถือได้มากที่สุด อะไรดี เขาก็ว่าดี ไม่
ออก triton ตัวใหม่ ตอนเดียวขับสี่ออโต้ มาได้ 1 เดือน ตอนนี้ใช้ไป 4พันกว่ากิโล ใช้รถบนดอยภาคเหนือ
รีวิวสั้น ๆ เลยนะครับ
รถแม่งดีจริง
ถ้าเทียบกับฟอร์ดตัวไหนดีกว่าครับ
@@eakapatruttanawonganan1443ทุกต่ายบอกเครื่องตัวใหม่ไทรทัน ทั้งแรงและประหยัด
สนใจปาเจโร่2025 4*4 เก็บเป็นข้อมูลค่ะ เพราะระบบเกียร์ 4a ชอบค่ะ
รอรีวิวช่องนี้เลย เปรียบเทียบได้ดีมาก เป็นกำลังใจให้ทีมงานทำรีวิวต่อไปและให้พี่จิมมี่แข็งแรงๆนะคะ
พี่จิ่มมี่ ผอมลง หล่อขึ้นเป็นกองเลย😊
จบิงๅ❤
รถต้องจูนให้ผ่านยูโร5ครับ จูนแรงเกินควันไหลก็ไม่ผ่านมาตรฐานยูโร5 เพราะไทรทันตัวใหม่นี้ยังไม่ต้องเติมแอดบลูก็ผ่านมาตรฐานยูโร5 ตัวก่อนๆไทรทันยอมแพ้แรงม้าใครที่ไหน
ตัดDPFแล้วจูนใหม่(รวมปิดระบบเผาเขม่า) แค่นี้แรงม้าก็เพิ่มเยอะแล้วครับ ยูโร5บังคับให้มีDPF มันจูนให้แรงยากเพราะระบบไอเสียมันถูกจำกัดขึ้นมาอีกครับ
เทสรถได้มาตรฐานสุดแล้ว headlightmag
ใช่ครับ headlightmag เทสรถได้ มาตรฐาน สุดแล้วในบรรดาช่องรีวิวรถ ที่ผมเปรียบเทียบหลายๆช่อง
ส่วนตัวชอบคุณจิมมี่และทีมงานรีวิวมากเพราะไม่เข้าข้างผู้ขายแต่เข้าข้างผู้ซื้อให้ไม่คุ้มด่าให้หลอกๆก็ว่าถ้าทุกคนรีวิวแบบนี้ทุกช่องหรือเกือบทุกช่องผมว่าเราจะได้รถที่คุ้มค่าคุ้มราคาแน่นอนขอบคุณครับที่ตรงไปตรงมา
ของผมใช้อีซูซุไฮ เลนเดอรตัว3.0 ก่อนรุ่นใหม่นี้ ช่วงล่าง และคนนั่งหลังดูเด้งมากไปหน่อย ไม่ค่อยสบายเท่าไร เห็นมีหลายๆคนบอกให้ไปเปลี่ยนโชค สปริง ดีๆซักตัวน่าจะจบ
ขอบคุณมุมมองที่พี่บอกว่า “ถ้าเป็นผมเอาตัว ultra ธรรมดา“ ช่วยให้หลายๆคนเป็นข้อมูลช่วยตัดสินใจ
ขนาดล้อและยางของตัวAthleteและUltra คือ18x7.5+265/60R18 เท่ากันลายเดี่ยวกันต่างกันแต่สีของแม็กครับ
ขอบคุณที่แก้ให้ครับ ผมผิดเอง
Ultra 4x4เหมือนจะมีcruise controlนะครับ เป็นadaptiveด้วย พูดง่ายๆคือUltra 4x4ได้ออฟชั่นมาครบกว่าตัวขับ2พอสมควร ตัวนั้นน่าจะจบ ถ้าการขับขี่และตัวเลขต่างๆแทบไม่ต่างกัน แต่ขับ4กับขับ2 ultra ส่วนต่าง200000ค่อนข้างเยอะครับ
ปล.มีแอบแซวช่องmassด้วย😆
Option เท่ากันเลยครับกับตัวแอทลีท 😂
@@bombforza ใช่ไหมครับ งั้นultraขับ4ก็เหลือๆแล้ว😅 เสียดายแต่ultraขับ2ผมว่าออฟชั่นมันง่อยไป ขาดไปหลายอย่างมากๆ
ครบรอบด้านครับ.รักษาสุขภาพด้วยครับ.
ตำนาญ กระบะสะตร้าด้า ยังคงอยู่สวยครับ
Fc❤ พี่จิมมี่และทีมงาน ติดตามทุกคลิปครับ
หน้าปัดฟลูLED เวลาฝนตกมองไม่ค่อยชัดครับไฟมันแยงตา เอาแบบนี้ดีกว่าครับ
พี่จิมลืมรีสิวเบาะแถวสองครับ
รีวิวตามที่เห็นจริงๆเลยล่ะครับว่าตัวเลขพอกันหรือดรอปลงจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น
ปล.ตัว Ultra ก็ล้อ 18 นิ้วนะครับ แต่ Athlete เพิ่มแค่ปัดล้อดำเข้ามาครับ
ผมว่าดีแล้วจะอะไรนักหนาส่วนตัวผมชอบมากเข้าโค้ง70-80ก็พอแล้วปลอดภัยต้องมาก่อน
ผมไม่เคยใช้มิตซูเลยครับ สั้นๆเลยมันจะพังง่ายไหมถ้าดันเขาดันดอย รุ่นเก่าๆเห็นน้ำดันกันเป็นแถวเคยเจอคาปั๊มตรงเด่นชัย ใจจริงอยากลองมากแต่ต้องตัดสินใจไปอิสุแทน ว่ากันตามตรงช่วงล่างอิสุสู้ชาวบ้านเขาไม่ได้ Mu X โยนเกิน
สามคันนี้ตัดทิ้งคันเเรกเลยคือ ไทรทัน หน้าตารับไม่ได้
แค่ไฟเลี้ยวจริงๆ ทำไมถึงไม่ให้มาเต็มระบบไปเลยน้อออออ (แค่ไฟเลี้ยวจริงๆ)
ขอบคุณมากครับ
เขาว่าแอร์มิตซูไม่ค่อยเย็น
จริงรึป่าวครับ
เป็นผม เอา Athlite ครับ
ตรงข้อมูลความเร็วสูงสุดแต่ละเกียร์ เป็นของตัวเก่าหรือเปล่าครับ เกียร์ตัวใหม่ 6 Speed ลองเช็คอีกทีนะครับ
เช็คแล้ว เหมือนเดิมครับ
แล้ว ตัวXForce ก็หายไปกับสายลมปากของผู้บริหาร มิตซูฯ เหมือนๆกับ ASX หรือ Eclipse Cross ที่เคยบอกว่าจะมา
ผมยังจะฝากความหวังไว้กับ PJS new Gen. ได้ไม๊เนี่ย คือมันมาแน่ แต่จะสมหวังกับสิ่งที่คอยรึเปล่าก็ไม่รู้
อะไรของคุณเนี่ย ทุกอย่างยังทำตามแผนอยู่ XForce มันยังทำไม่เสร็จแค่นั้นเลย รอหน่อย ปลายปีแก่ๆ
@@thanathepthanesnirstsai5150 แปลกวุ๊ย เดี๋ยวนี้ ออกมาเมนต์บ่อย นะ
อ้าวคือ ที่ฟังๆมาหลายอาทิตย์ คือพอใครถามเรื่อง XForce จิมมี่ก็บอก ไม่รู้ถึงไหน อย่ารอเลย แล้วจะให้คิดว่าไง? แต่ผมแค่รอXForce เรื่องมันเป็นสีสันของตลาดเฉยๆ แต่ตัว PJS new gen นี่ รอตัดสินใจะเอาไม่เอา เพราะที่ผ่านมาและเป็นอยู่ของมิตซู หวังสูงไม่ค่อยได้ แค่เอาสองเรื่องมาบ่นรวมกัน อย่า งงนะ
เสียงมาร์คฟังยากจัง นะครับ
ตรงๆดีครับ👍👍👍
รถดีแหละ แต่ติดตรงหน้าตามันจริงๆ ไม่ไหว
แหกตาดูดีๆๆสวยกว่าพ่อออนิวอีก
@@arthipduengtip3733 ตรงไหนวะ
@@arthipduengtip3733ใช่❤❤
❤
จะรีวิว หรือ จะด่าครับ
ช่องนี้ ไม่เคยอวย
นี่ขนาดรถกระบะที่ขับสบายที่สุดในตลาดก็มีเรื่องให้ต้องด่า แยกแยะด้วย
สว่นผมซื่อมิตซู
มีแต่เหลี่ยม ⬜️🔳◻️◽️▫️🔸️🔹️
ข้อมูลไม่แน่นเลย Ultra ล้ออ่ะ18นิ้ว ตัว PRIMEอ่ะ 17นิ้ว
ผมพลาดเอง ขออภัยครับ
ทำไมคุณจิมมี่ ผอมลงมาก
ติ่ง มิตซูไม่ชอบสิ่งนี้5555
ติ่ง F ด้วย 😂😂😂
สุดเลยจิมมี่ชอบการรีวิวเป็นการรายงานการขับที่ไม่เหมือนใครชอบๆนะดีก็บอกดีไม่ดีก็บอกไม่ดีก็ขอให้อยู่คู่รถไปเรื่อยๆครับ
มีของดีแล้วก็ดันไปเอาออกคนก็ไม่ชอบน่ะสิ
เอากล่องECUคุมเครื่องกับคุมเกียร์จูนไว้ในกล่องเดียวกันเลยรึ😢รอดูยระยะยาวรวนมานี้หนักเลยพวกไปติดกล่องมีเสียววว
ซื้อมาขับแล้วครับขับสบายจริงครับไม่แรงแต่เนียนครับ