Лайк, ребята подскажите, что можен быть иногда выхожу из магаза авто не заводится постою завелась такое ощущение что на гарячую что то блокирует и так бывает иногда могу пару дней все ок потом опять часами не хочет стартер крутит а завестись хрен ошибок нет подскажите кто знает шкода а5
Это нормальное явление для Октавии. У меня 1,6mpi. Такое происходит когда двигатель остывает. То есть когда уже полностью остыл - хорошо заводится, Когда еще горячи, тоже хорошо заводится. Только средний этап между горячим и холодным. Так било от давно, уже смирился с етим
Решилась Ваша проблема? У меня такая фигня началась. Уже пару раз было. После ночи завелась со второго раза. Потом ездил недели 2 и все норм. А вчера завел, проехал метров 200, сходил в магазин, вышел и завел с 3 раза. На драйве пишут, что скорее всего форсунки под замену. Но цены уж больно конские.
@@bushpani регулятор давления сбрасывает лишнее тобливо через обратку. Твой инжектор может и не имеет, но мой оказывается имеет. Дай Вайбер, скотину фото - будет полезно, может и мне подскажешь
@@Macheta51 если собрать с умом систему, иметь огнетушитель при себе, чего бояться??? Негативных не вижу, промыл, помогло. Все супер. Уже год машина ездит в других руках, все супер
Под сиденье помоему лезть не обязательно. Можно отключить предохранитель бензонасоса.
Щас не могу сказать, если только обновив знания. Там есть предохранитель, но он отключает и форсунки тоже, по этому пошел таким путем.
У 1.6 BSE рабочее давление в рампе 4bar, даже на топливном фильтре написано.
ну как после промывки, замены свечей вот спустя уже 9 месяцев? не вернулась тряска? и какой бенз льешь?
Можно предохранитель на бензонасос снять.
Катализатор не пострадает от данной процедуры? Наверное промывать лучше снимать форсунки.
Не пострадал.
Зачем к бензонасосу лазить, не легче ли, просто вытащить предохранитель?!
общий на систему,форсунки тоже отключаются.
Удлиннить шланг и кинуть в бензобак обратку а двиг стал ровно работать т.к нагрелся и горение улучшилось и всё
@@bushpani форсунка не откроется если на неë не придëт сигнал с ЭБУ.
Скажи пожалуйста а шланга обратки у нас же нет на этих двигателях? То есть просто снимаешь шланг подачи в рампу и туда подсоединяется и все
да
@@bushpani Чего да?
Спасибо , скоро тоже себе так сделаю.
Реально улучшение работы после промывки.
@Skod Nik да вот только раз делал))
Дружище привет а где можно заказать данную жижу для промывки форсунок.
Приветствую Вас. Наверняка в автомагазинах есть в наличии, заказать в интернет магазинах автозапчастей можно без труда думаю.
не проще заткнуть болтом и захомутить впускной шланг подачи от бензонасоса. Зачем снимать клемму?
А прокладки на форсунках менял
Здравствуйте,при промывке,что делали с обраткой?
Ни чего не делал. Обесточил подачу топлива, одел шланг на рампу, накачал давление, завел и все .
лавр ваш в топку пользуйте тунап 137 и будет вам щастье
Спорить не буду, т.к. не знаю. Проблем не было, профилактика.
За рекомендацию спасибо.
@Skod Nik 2012 , щас 113524, проблем не было) езжу, нарадоваться не могу))
@Komp hak я гоняю на ней, выжимаю много))) и я есть там)
Не подскажите диаметр топливного шланга?)
Привет. Как же давно это было ... Если не ошибаюсь, то 6 мм, с хорошими хомутами обжимается отлично.
Вроде 6 мм...
@@bushpani спасибо) Попробую проделать первую часть из вашего видео)
Лайк, ребята подскажите, что можен быть иногда выхожу из магаза авто не заводится постою завелась такое ощущение что на гарячую что то блокирует и так бывает иногда могу пару дней все ок потом опять часами не хочет стартер крутит а завестись хрен ошибок нет подскажите кто знает шкода а5
Драйв2 в помощь
Это нормальное явление для Октавии. У меня 1,6mpi. Такое происходит когда двигатель остывает. То есть когда уже полностью остыл - хорошо заводится, Когда еще горячи, тоже хорошо заводится. Только средний этап между горячим и холодным. Так било от давно, уже смирился с етим
Ребята это модуль ебет мозги наши 100 про
Решилась Ваша проблема? У меня такая фигня началась. Уже пару раз было. После ночи завелась со второго раза. Потом ездил недели 2 и все норм. А вчера завел, проехал метров 200, сходил в магазин, вышел и завел с 3 раза. На драйве пишут, что скорее всего форсунки под замену. Но цены уж больно конские.
@@89534226827 у меня такая проблема была-катушка зажигания, там трещина была
Мужик, а обратки у тебя нет?. Я по твоей схеме сделал, то за 30 секунд у меня всю жидкость в бак перекачало.....п ...ец....
Какая там обратка? Я на прямую к топливной рампе подкинул, создал давление и завёл. Значит что то ты там не так подключил.
@@bushpani регулятор давления сбрасывает лишнее тобливо через обратку. Твой инжектор может и не имеет, но мой оказывается имеет. Дай Вайбер, скотину фото - будет полезно, может и мне подскажешь
@@ruslanvelichko4019 89535244343
@@bushpani не "работает" твой телефон.....
@@ruslanvelichko4019 8 лет работает, а сегодня не работает . Чудо.
как подключал манометр?
Автомобильный компрессор с манометром.
Последствия какие могут быть???
негативные или позитивные?
Bushuev Pavel негативные риск есть упароть что нибудь?
И позитивные хочу услышать, просто читал что у чела тачка сгорела так, вырвалао шланг и замкнуло
@@Macheta51 если собрать с умом систему, иметь огнетушитель при себе, чего бояться???
Негативных не вижу, промыл, помогло. Все супер. Уже год машина ездит в других руках, все супер
Bushuev Pavel а из за чего она загорелась тогда, огнетушитель может не помочь даже!!!
ты откуда?
Череповец
я тоже. у меня на холостом расход 0,9 (1,6 BSE)? я думал это норм пока не посмотрел это видео)