Very nice content sir nakakatulong kasa mga new bie na katulad ko kakapanood ko lang kahapn nakuha kona agad yung mga tips mo first time ko mag clutch na apad ko agad yung mga tinuro mo kaya Thank youu sir ❤
Hi Sir janse Thank you sa tutorial mas dumami knowledge ko i have 0 exp sa main road. still practicing my Motorcycle sa mga subdivision since waiting pako sa ORCR takot pako itry pero kailangan matuto dahil gusto ko mag motor :) Kawasaki Pulsar 250 cc napo agad binili ko medyo kabado pa pag mag main road na soon :3
Sir, sa next vlog niyo. Quick guide naman for newbie s proper down shifting. I've been trying yung rev match; though nakukuha ko naman pero madalas nag re-rear lock motor ko kasi hndi ko pa makuha tamang timing ng rev match. Baka may alam kayo na alternative way for beginners in down shifting 😅
pag sabayin mo yung tatlo, clutch, down shift, tapos yung throttle mo tamang bomba lang, hindi yung isasagad or half, yung parang bobomba ka lang, pasabay sabayin mo yang tatlo na yan
Thank you po sa guide balak ko po kasing bumili ng rouser ns125fi kesa sa click 125 para sa college prone po kasi yung nga matic sa baha kesa sa manual at less maintenance
Sir tanong lang, newbie sa manual. Paano yun halimbawa nasa gear 3-4 ako diba tapos magsstoplight na, paano ako dapat magbreak considering nasa mataas na gear pa ko? Paano ako bababa sa Neutral at magbbrake nang sabay?
@@almarmanabilang7562 depende sa motor lodi. may mga motor kasi na high tech na yung clutch system kht hnd na sila mag clutch. Pero if yung motor mo is kailangan pa din mag clutcj lods is mas better if gagamitan mo lagi ng clutch hehe. ridesafe always lods
@@MLcpgaming pwedeng hnd na isagad lods basta mapasok mo sya lagpas ng friction zone or pwede rin sa friction zone. Pero depende yan lods sa adjustment ng clutch lever. kapag mababa kasi need isagad. pero pag medyo mataas, kahit hnd na sagad na piga.
@@jussanmahinay6468 depende sa adjust sa clutch lever lods. kht hnd na sagad kung saktuhan lng ang adjust mo sa iyong clutch lever lodi. basta pakiramdaman mo muna lods. ridesafe.
Good day sir, pa flex mo ng motor nyo sa susunod na vlog at sama mo narin yung ma parts na pinalitan mo at magkano po yung na ganstos nyo po sa pag papaliy hehe gob bless
Galing akong scooter, nanawa nako. Nagbabalak either mag a-adventure or sports bike. Madali lang po ba adjustment phase from automatic to manual? Pag nag do-down shift ka ng gear, kailangan din ba pisilin yung clutch or no need na?
@@Ron-xb5tv try mo muna lodi ibalik sa 1st gear then kalahating tulak ng kambyo lng papuntang neutral. Kapag ayaw kumapit is balik 1st gear abante ng konti then bomba konti tapos punta ng neutral
Ask lang po as a beginner 15 years old po ako and i want to learn manual. nag hahassle lang tlaga ako sa clutch pagpoba nag down shift need parin puba pag slow ng release ng clutch? And pag poba 2 gear na kahit mabilisan munalang bitawan yung clutch or the same lang una? Sana maintindihan nyo explain ko😅
@@levcodm650 kailangan imatch yung speed mo sa tamang gear bago mag downshift lods. pwedeng slow release kapag mabagal na. gawan ntn ng new video yan since madami na rn nagtatanong hehe ridesafe
Ask lang sir naka 3rd gear takbo ko tas bigla ako nagbawas pinisil ko clutch tas bigla ko binitawan bigla umugong na malakas umistop ako newbie lang ako sir sana masagot kung ano tamang gawin
@@MUNGGOS lods, kung ang takbo mo ay mabilis tapos bigla kang nagbawas, uugong or magwawala tlga makina mo nun lods. kapag mag dodownshift tyo kailangan yung speed ntn is sakto sa ilalagay ntng gear. For example ako ay nasa 4th gear na may takbong 80kph.. kapag mag bababa ako to 3rd gear dapat nasa saktong speed ako. lets say ang 3rd gear ko ay naglalaro lng sa 50 to 80... so sa pagitan ng 50 to 80 ako papasok ng 3rd gear, so sa mga 60kph safe nako magbaba ng gear from 4th to 3rd gear.. dito sa takbo kong 60kph is hnd na magwawala ang makina ko nito.. Next lods is pag aralan ang revmatching makakatulong ito sayo lods sa smooth na pag downshift.. Soon magreremake ako ng vids patungkol dyan hehe ridesafe
Pag ganyan boss na biglaan uugong talaga yan. Mas maganda pag magdownshift ka bombahan mo. Tsaka tama si idol vlogger na dapat akma sa bilis ang pag down shift.
Boss. Di ko po maperfect yung pag lipat sa 2nd gear. Di na po kase umaandar after ko mag shift nag iingay lang po yung motor tapos yung kadena natunog po. Pag release po ba sa throttle at yung pag pisil sa clutch lever po ba dapat ay sabay bago po mag shift? Oh sabay po yung release ng troth tapos clutch lever at pag shift po? Beginner po 🤗
Sabay ata boss, ung clutch at pag mag gear up ka or down, yung throttle,hayaan mo na kung medyo umaandar kana man ng mbilis...bsta ung clutch at pang gear up or down ang pagsasabay👍
@@kylesensei6327 halos sabay dapat lods. bali kung nasa 1st gear ka then maglilipat ka to 2nd gear (upshift) habang tumatakbo ka lods, try mo gawin ito 1st gear to 2nd gear habang umaandar: 1. pihit sa clutch 2. ibalik muna ng zero (0) yung throttle 3. kalabit sa kambyo papuntang 2nd gear 4. sabay irelease dahan dahan ang clutch and pag bigay ng gasolina.. tip: yung number 4 dahan dahan muna release hanggang sa mapractice ka lods na magawa mona ito ng mabilisan. Practice lng lods lagi hanggang sa masanay ka sa transition. dahil ang timing ang pinakamahalaga sa manual na motor lods. Ridesafe
Thanks boss,,natuto Ako dahil SA mga kagaya nyo,,@@jansemoto,,new owner din Ako Ng Kawasaki CT 150, almost 1month na SA Akin to,,may trabaho din Ako ,kaya bihirang bihira ko mapagpraktisan,KC naghahapit din Ako SA work ko para SA non pro ko,,Panay nuod ko SA UA-cam tutorial,,kagaya nito boss,,mga 5 beses ko na nadadrive SA highway to Ng may KAsama na may non pro na license,kanina nag praktis Ako SA highway,so far good na good namn di na Ako namamatayan Ng makina,,,,medyo kaba lng SA Maraming sasakyan,,pero kaya Yan ,,,laban lng,,,1st drive ko Pala nito , nasemplang Ako ,mabuti mabagal lng andar ko,nagkamali lng Ako SA timing,,😃😃😃
@@darryl-o2f hnd idol. kasi kapag half clutch is pinapakapit pa rin sa gear mo. dapat nakaengage ang clutch pag magpapalit gear. baka pag tumagal magkaprob ka pag pinilit magchange gear pag nakahalf clutch. And kung maaari lods gamitin lng ntn ang half clutch kung kinakailangan. And kung kayang hnd na gumamit wag na gmitin. Ridesafe
Sir pag sa hams kaylangan paba mag uno o ok nayung dos kada hams na dadaanan? Yung galing sa 6gear tapos may hams mag babawas ako ng gear ano avisesable gang i first gear ba o kahit second gear nalang?
@@johnaldrienendrano1810 depende lods sa taas ng humps. kung mababa lng kaht 2nd gear. pero kung mataas slow down then 1st gear. pero sympre depende dn sa load mo baka kasi loaded ka or may dala kang mabigat, so mas bettef kung slow down then 1st gear.
Ano sira ng makina boss pag wala ng friction zone yung motor, yun tipong pag binibatawan ko yung clutch lever halos napakahina ng friction zone as in mahina talaga tapos mamamatay yung makina
@@axelasero3774 baka ang ibig mong sabihin lods is yung menor ng motor? madaming posibleng cause ng problem mo lods. pwede rin baka pudpod na tlga yung lining. Pasensya na lods at hnd kita mabibigyan ng eksaktong sagot dahil hnd ako mekaniko lods. Ang mapapayo ko sayo lods is ipacheck na sa trusted mechanic ng rouser.
Magandang araw mga Sir/Ma'am, any tips po para i-ahon or isampa ang manual na motor sa pataas na humps? Meron kasi kaming parkinggan ng motor dito samin na may matarik na humps bago makapsok sa mismong parkinngan. Literal na mataas sya Sir, parang 1 feet ang levitation ng slope tapos sobrang tarik nya (iwas baha). Masikip din yung area kaya hindi kaya bumwelo sa malayo kaya ang choice lang talaga ay iharap at idikit yung gulong sa matarik na humps na iyon. Parati ako namamatayan ng makina at nahihirapan isampa kasi hindi ko alam paano ang tamang technique sa ganung sitwasyon. Sana matulungan nyo at mabigyan nyo ako ng payo mga Sir, dahil parati kasi ako namamatayan ng makina tuwing paparada na ako hahahah. Maraming Salamat!
Hi lods, sa ganong sitwasyon lodi lagi tyo dapat nakaprimera at alalay sa clutch.. meaning is ilalagay mo sa half clutch sabay control ng throttle. Kapag naipatama mona yung gulong mo sa humps, magbigay kna ng konting piga sa silinyador. Pero take note na ang pagbibigay ng dagdag throttle ay depende kung kinakailangan pa. Next ang tip ay kung mataas ang humps, patagilid ang pasok mo dito.. Ang ibig kong sabihin lods is kapag papasok kna ng humps is paside ang pasok mo dito para makaahon agad yung gulong mo sa humps. dahil kapag smooth na nakaahon ang gulong mo dyan sa humps is hnd ka mahihirapan mag control ng makina sa throttle. Basta lagi tandaan, alalay sa clutch at alalay sa throttle.... Half clutch + Throttle control.
@@danieldaomilas8692 sa ating motor na may manual transmission lods is hnd tlga ntn maiwasan minsan na mag half clutch sa traffic. pero kung may pagkakataon na hnd na kailangan gamitin ang half clutch is wag n tyo mag half clutch upang mas mapahaba pa ntn yung buhay ng ating clutch lining lods.
@@louiegenealino8366 baka sa adjust ng clutch lods. minsan akala ntn lods ok ang adjust ntn pero kumakapit parin pla. Or baka may problema sa clutch housing idol. better na ipacheck lods sa trusted mechanic or yung may alam magbukas sa rouser idol. ridesafe always
Salamat boss sa tips. Naway mas dumi pa mga natulungan nyo. Quality content at its best
Very nice content sir nakakatulong kasa mga new bie na katulad ko kakapanood ko lang kahapn nakuha kona agad yung mga tips mo first time ko mag clutch na apad ko agad yung mga tinuro mo kaya Thank youu sir ❤
@@YangHongxiang ridesafe always lodi.
Nice.. dami na kc scooter sa kalsada.. kaumay. Lahat scooter everywhere.. magkakamuka lahat
Hi Sir janse Thank you sa tutorial mas dumami knowledge ko i have 0 exp sa main road. still practicing my Motorcycle sa mga subdivision since waiting pako sa ORCR takot pako itry pero kailangan matuto dahil gusto ko mag motor :) Kawasaki Pulsar 250 cc napo agad binili ko medyo kabado pa pag mag main road na soon :3
Very informative for beginners like me who want to learn how to ride manual bike..
Salamat lods plan ko kse bumili full manual marami akong natutunan sayo
lods, newbie here - 0 exp talaga, na plano kumuha ng rouser., salamat dito sa video niyo
Planning to buy manual motor sobrang nakakatulong vid mo sir salamat po
ginagawa ko tong full clutch-rev-half clutch chaka gas.. lalo sa motor ko korak.. napaka bilis mamatay ng makina.. kase ang iksi ng gearing.. ty ty!
Sir, sa next vlog niyo. Quick guide naman for newbie s proper down shifting. I've been trying yung rev match; though nakukuha ko naman pero madalas nag re-rear lock motor ko kasi hndi ko pa makuha tamang timing ng rev match. Baka may alam kayo na alternative way for beginners in down shifting 😅
sure lods gawan ntn yan soon
pag sabayin mo yung tatlo, clutch, down shift, tapos yung throttle mo tamang bomba lang, hindi yung isasagad or half, yung parang bobomba ka lang, pasabay sabayin mo yang tatlo na yan
solid boss thank you!
Salamat ng madami sir!
Salamat sir sa mga tips.
Thank you po sa guide balak ko po kasing bumili ng rouser ns125fi kesa sa click 125 para sa college prone po kasi yung nga matic sa baha kesa sa manual at less maintenance
nllito aq pag wala gear indicator s daahboard
05:53 kapag po ba full clutch masusunog pa rin po ba iyong lining?
very helpful po thank you
Sir tanong lang, newbie sa manual. Paano yun halimbawa nasa gear 3-4 ako diba tapos magsstoplight na, paano ako dapat magbreak considering nasa mataas na gear pa ko? Paano ako bababa sa Neutral at magbbrake nang sabay?
Nice video po idol planning to get sniper po laki tulong po eto para sa baguhan
Ako kumuha sniper di rin marunong mag manual. Anlayo pa naman ng casa. Pero naiuwi ko naman. Haha. Namamatayan palagi.
Salamat po sir.
Salamat sa info lods. Newbie here namatayan ako sa gitna ng kalsada delikado pav may nakasunod.😂😅
practice lng ng practice lods. soon makakabisado mona yung gnagamit mong motor hehe ridesafe always
Babaan mo boss ang clutch mo.
@@jansemoto salamat
@@suzaku896 salamat
Thank you
Bro pwd moba e vlog yung pag uturn sa manual na motor? Minsan kasi namamatayan ako begginer papo ako hehe.
@@B0ss3 sure lods paabang nlng hehe ridesafe
Nakapag shift gear ako kinta kaso nakalimutan ang clutch hindi ba nakakasira?
@@almarmanabilang7562 depende sa motor lodi. may mga motor kasi na high tech na yung clutch system kht hnd na sila mag clutch. Pero if yung motor mo is kailangan pa din mag clutcj lods is mas better if gagamitan mo lagi ng clutch hehe. ridesafe always lods
Bago lang sa pagmomotor Ng de clutch full clutch ba pag sa maluwag diko kc sinasagad ung clutch pag nagsshift aq?
@@MLcpgaming pwedeng hnd na isagad lods basta mapasok mo sya lagpas ng friction zone or pwede rin sa friction zone. Pero depende yan lods sa adjustment ng clutch lever. kapag mababa kasi need isagad. pero pag medyo mataas, kahit hnd na sagad na piga.
Paanu b mag start or mag pa andar ng motor
boss pano pag hndi umaandar pag untiunti mong nirerlase clutch ?
Sa akin boss mababaw ang clutch ,,kailangan paba isagad pag piga ang clutch para magdown shift or mag dagdag ng gear
@@jussanmahinay6468 depende sa adjust sa clutch lever lods. kht hnd na sagad kung saktuhan lng ang adjust mo sa iyong clutch lever lodi. basta pakiramdaman mo muna lods. ridesafe.
Good day sir, pa flex mo ng motor nyo sa susunod na vlog at sama mo narin yung ma parts na pinalitan mo at magkano po yung na ganstos nyo po sa pag papaliy hehe gob bless
next vid sir pano naman magcenter stand hahaah ang bigat nung keeway cr 152 ko di ko macenter
soon lods hehe rs
Galing akong scooter, nanawa nako. Nagbabalak either mag a-adventure or sports bike. Madali lang po ba adjustment phase from automatic to manual?
Pag nag do-down shift ka ng gear, kailangan din ba pisilin yung clutch or no need na?
Yes. Gagamit ka ng clutch everytime na mag down or mag up gear ka.
@@johnkennethinsec6078 medyo maninibago ka lods hehe. And yes kapag magpapalit tyo ng gear kailangan ng piga sa clutch.
Medj nalilito din ako sa neutral….paano ba kambyuhin
@@Ron-xb5tv try mo muna lodi ibalik sa 1st gear then kalahating tulak ng kambyo lng papuntang neutral. Kapag ayaw kumapit is balik 1st gear abante ng konti then bomba konti tapos punta ng neutral
Ask lang po as a beginner 15 years old po ako and i want to learn manual. nag hahassle lang tlaga ako sa clutch pagpoba nag down shift need parin puba pag slow ng release ng clutch? And pag poba 2 gear na kahit mabilisan munalang bitawan yung clutch or the same lang una? Sana maintindihan nyo explain ko😅
@@levcodm650 kailangan imatch yung speed mo sa tamang gear bago mag downshift lods. pwedeng slow release kapag mabagal na. gawan ntn ng new video yan since madami na rn nagtatanong hehe ridesafe
Ty
Ask lang sir naka 3rd gear takbo ko tas bigla ako nagbawas pinisil ko clutch tas bigla ko binitawan bigla umugong na malakas umistop ako newbie lang ako sir sana masagot kung ano tamang gawin
@@MUNGGOS lods, kung ang takbo mo ay mabilis tapos bigla kang nagbawas, uugong or magwawala tlga makina mo nun lods. kapag mag dodownshift tyo kailangan yung speed ntn is sakto sa ilalagay ntng gear. For example ako ay nasa 4th gear na may takbong 80kph.. kapag mag bababa ako to 3rd gear dapat nasa saktong speed ako. lets say ang 3rd gear ko ay naglalaro lng sa 50 to 80... so sa pagitan ng 50 to 80 ako papasok ng 3rd gear, so sa mga 60kph safe nako magbaba ng gear from 4th to 3rd gear.. dito sa takbo kong 60kph is hnd na magwawala ang makina ko nito.. Next lods is pag aralan ang revmatching makakatulong ito sayo lods sa smooth na pag downshift.. Soon magreremake ako ng vids patungkol dyan hehe ridesafe
Pag ganyan boss na biglaan uugong talaga yan. Mas maganda pag magdownshift ka bombahan mo. Tsaka tama si idol vlogger na dapat akma sa bilis ang pag down shift.
Boss. Di ko po maperfect yung pag lipat sa 2nd gear. Di na po kase umaandar after ko mag shift nag iingay lang po yung motor tapos yung kadena natunog po. Pag release po ba sa throttle at yung pag pisil sa clutch lever po ba dapat ay sabay bago po mag shift? Oh sabay po yung release ng troth tapos clutch lever at pag shift po? Beginner po 🤗
Sabay ata boss, ung clutch at pag mag gear up ka or down, yung throttle,hayaan mo na kung medyo umaandar kana man ng mbilis...bsta ung clutch at pang gear up or down ang pagsasabay👍
@@bilogangmundo8376 thank you boss malaking tulong to para saken 🔥🔥🔥
@@kylesensei6327 halos sabay dapat lods. bali kung nasa 1st gear ka then maglilipat ka to 2nd gear (upshift) habang tumatakbo ka lods, try mo gawin ito
1st gear to 2nd gear habang umaandar:
1. pihit sa clutch
2. ibalik muna ng zero (0) yung throttle
3. kalabit sa kambyo papuntang 2nd gear
4. sabay irelease dahan dahan ang clutch and pag bigay ng gasolina..
tip: yung number 4 dahan dahan muna release hanggang sa mapractice ka lods na magawa mona ito ng mabilisan.
Practice lng lods lagi hanggang sa masanay ka sa transition. dahil ang timing ang pinakamahalaga sa manual na motor lods. Ridesafe
Thanks boss,,natuto Ako dahil SA mga kagaya nyo,,@@jansemoto,,new owner din Ako Ng Kawasaki CT 150, almost 1month na SA Akin to,,may trabaho din Ako ,kaya bihirang bihira ko mapagpraktisan,KC naghahapit din Ako SA work ko para SA non pro ko,,Panay nuod ko SA UA-cam tutorial,,kagaya nito boss,,mga 5 beses ko na nadadrive SA highway to Ng may KAsama na may non pro na license,kanina nag praktis Ako SA highway,so far good na good namn di na Ako namamatayan Ng makina,,,,medyo kaba lng SA Maraming sasakyan,,pero kaya Yan ,,,laban lng,,,1st drive ko Pala nito , nasemplang Ako ,mabuti mabagal lng andar ko,nagkamali lng Ako SA timing,,😃😃😃
@@jeffreysolas9996 ganyan tlga sa una lods hehe practice lng. ridesafe always lodi
Boss video tutorial pano kalasin ung foot rest/peg
@@jericdelacruz9665 sure lods
pwede kaba idol mag change gear kapag naka half clutch lang?😅
@@darryl-o2f hnd idol. kasi kapag half clutch is pinapakapit pa rin sa gear mo. dapat nakaengage ang clutch pag magpapalit gear. baka pag tumagal magkaprob ka pag pinilit magchange gear pag nakahalf clutch. And kung maaari lods gamitin lng ntn ang half clutch kung kinakailangan. And kung kayang hnd na gumamit wag na gmitin. Ridesafe
Lods pwede ba Maka change gear kahit half clitch?
Yep
Lodz pano kung semi manual, sana pa reveal kasi dati un semi manual ko pina lagyan ko ng clutch
@@isaacsalvador2052 sge lodz soon
Sir pag sa hams kaylangan paba mag uno o ok nayung dos kada hams na dadaanan? Yung galing sa 6gear tapos may hams mag babawas ako ng gear ano avisesable gang i first gear ba o kahit second gear nalang?
@@johnaldrienendrano1810 depende lods sa taas ng humps. kung mababa lng kaht 2nd gear. pero kung mataas slow down then 1st gear. pero sympre depende dn sa load mo baka kasi loaded ka or may dala kang mabigat, so mas bettef kung slow down then 1st gear.
Depende sa power or torque ng motor mo. Kung kaya pa ba umarangkada ng motor mo kahit nasa 2nd gear ka.
Pero matic yan, pag may humps magbabawas ka.
alam ko yung lugar na yan sa paradise?!
Ano sira ng makina boss pag wala ng friction zone yung motor, yun tipong pag binibatawan ko yung clutch lever halos napakahina ng friction zone as in mahina talaga tapos mamamatay yung makina
@@axelasero3774 baka ang ibig mong sabihin lods is yung menor ng motor? madaming posibleng cause ng problem mo lods. pwede rin baka pudpod na tlga yung lining. Pasensya na lods at hnd kita mabibigyan ng eksaktong sagot dahil hnd ako mekaniko lods. Ang mapapayo ko sayo lods is ipacheck na sa trusted mechanic ng rouser.
Palit clutch set.
Magandang araw mga Sir/Ma'am, any tips po para i-ahon or isampa ang manual na motor sa pataas na humps? Meron kasi kaming parkinggan ng motor dito samin na may matarik na humps bago makapsok sa mismong parkinngan. Literal na mataas sya Sir, parang 1 feet ang levitation ng slope tapos sobrang tarik nya (iwas baha). Masikip din yung area kaya hindi kaya bumwelo sa malayo kaya ang choice lang talaga ay iharap at idikit yung gulong sa matarik na humps na iyon. Parati ako namamatayan ng makina at nahihirapan isampa kasi hindi ko alam paano ang tamang technique sa ganung sitwasyon. Sana matulungan nyo at mabigyan nyo ako ng payo mga Sir, dahil parati kasi ako namamatayan ng makina tuwing paparada na ako hahahah. Maraming Salamat!
Ibalik mo sa primera at alalay sa clutch.
At sa throttle bigyan mo ng gas
@@OnlyForNoobs.PUBG2023 kailangan ba medyo malakas sa throttle boss?
Hi lods, sa ganong sitwasyon lodi lagi tyo dapat nakaprimera at alalay sa clutch.. meaning is ilalagay mo sa half clutch sabay control ng throttle. Kapag naipatama mona yung gulong mo sa humps, magbigay kna ng konting piga sa silinyador. Pero take note na ang pagbibigay ng dagdag throttle ay depende kung kinakailangan pa. Next ang tip ay kung mataas ang humps, patagilid ang pasok mo dito.. Ang ibig kong sabihin lods is kapag papasok kna ng humps is paside ang pasok mo dito para makaahon agad yung gulong mo sa humps. dahil kapag smooth na nakaahon ang gulong mo dyan sa humps is hnd ka mahihirapan mag control ng makina sa throttle. Basta lagi tandaan, alalay sa clutch at alalay sa throttle.... Half clutch + Throttle control.
Lods nakaka sira ba pag palaging nag half clutch? Katolad ng sa traffic
@@danieldaomilas8692 sa ating motor na may manual transmission lods is hnd tlga ntn maiwasan minsan na mag half clutch sa traffic. pero kung may pagkakataon na hnd na kailangan gamitin ang half clutch is wag n tyo mag half clutch upang mas mapahaba pa ntn yung buhay ng ating clutch lining lods.
Hindi nakakasira yan. Wag matakot mag half clutch. Mapupudpod ang clutch lining pero mura lang yan.
Sisiw lng Sakin LAHAT ng car manual matic.sa motor sa semi auto plng na drive ko takot Ako sa automatic at manual
Basic nyan idol nagtuturo kpa hahahahha
Para yan sa mga newbie boss. Kung expert kana di yan para sayong content
Para lng po Yan s newbie,respito po SA Tao,nkatulong sya s Di pa marunong,if bihasa kn po.wag nyo panuorin.
Malaking tulong to para skin bilang newbie. Marami akong natutunan.
Para nga sa mga newbie dba.
bakit nag aamoy clutch ko ok namn un piga q sa clutch
@@louiegenealino8366 baka sa adjust ng clutch lods. minsan akala ntn lods ok ang adjust ntn pero kumakapit parin pla. Or baka may problema sa clutch housing idol. better na ipacheck lods sa trusted mechanic or yung may alam magbukas sa rouser idol. ridesafe always
@@jansemotosir san ka po nabili cover sa tank cap mo
@@jonaldmangibin1911 DIY lng lods. pacheck nlng dito idol
ua-cam.com/video/j_yimV4skMo/v-deo.htmlsi=fhUYkD_1DRZI9tuY
Babaan mo clutch mo
Salamat sir sa mga tips.