Не понимаю почему такую тяжёлую работу выполняет не машинист поезда или работник станции мужского пола , это ведь реально тяжело , даже просто поднять лом , а не то что им махать ! Я просто в шоке , бедные проводницы , это жесть ( понимаю ещё стелить постели , мыть туалет , вагон , разносить чай , встречать пассажиров , но махать тяжеленный лом !?
Потому что машинист не отвечает за ходовую часть вагонов. Даже если сбита планка УКСПС из-за наледи на вагонах машинист за это не понесёт ответственность, а понесёт начальник поезда. Машинист отвечает чисто за состояние локомотива. ТЧЭ и ЛВЧД это разные службы, а про работников станции отдельный разговор, там кроме осмотрщиков вагонников никто не имеет прямого отношения к подвижному составу. А то, что на хрупкую, нежную девочку возложили обязанность махать ломом, это да. Не правильно, лично я бы помог, если бы была возможность. Но по инструкции положено так, никуда не деться, видимо, не кому было помочь девочке.
Спасибо за видео, очень классно, теперь вижу что работа проводника очень трудная
Ваааа, хочу больше🤪
Красотка 😍😍😍
Не каждый выдержит зимники 🦾
❤
Такая милая девушка... Клевая 😉🐾🐈 я тоже проводник Москва -Тында 81 поезд
Спасибо, очень приятно) хороших Вам пассажиров!🫶🏻
Крутой влог!!😍
Приятно❤
Красатааа зимняя нимагу
Очень интересно 🙃
Мама, я в телевизоре
Ахахахах, да!
СОП в реках это что мечта 🥺
Мы вообще на стажировку бежали с учебы, заходили на состав через Московский вокзал.... В последние минуты на поезд забегали
Приятно🥹
🥰🥰🥰
спасибо
Очень хочу попробовать тоже поработать в ржд проводником, у вас есть вка хотел бы списаться с вами и узнать подробнее
Конечно, вбейте в поисковик Оля Рачкова, фотография в очках)
Не понимаю почему такую тяжёлую работу выполняет не машинист поезда или работник станции мужского пола , это ведь реально тяжело , даже просто поднять лом , а не то что им махать ! Я просто в шоке , бедные проводницы , это жесть ( понимаю ещё стелить постели , мыть туалет , вагон , разносить чай , встречать пассажиров , но махать тяжеленный лом !?
Потому что машинист не отвечает за ходовую часть вагонов. Даже если сбита планка УКСПС из-за наледи на вагонах машинист за это не понесёт ответственность, а понесёт начальник поезда. Машинист отвечает чисто за состояние локомотива. ТЧЭ и ЛВЧД это разные службы, а про работников станции отдельный разговор, там кроме осмотрщиков вагонников никто не имеет прямого отношения к подвижному составу. А то, что на хрупкую, нежную девочку возложили обязанность махать ломом, это да. Не правильно, лично я бы помог, если бы была возможность. Но по инструкции положено так, никуда не деться, видимо, не кому было помочь девочке.
Кто работает проводником, кому не сложно дайте свой телеграмм, я бы хотела послушать истории, и как это вообще
Можете оставить свои контакты, я отвечу на интересующие Вас вопросы)
девочки а можно с вами