Es ist sehr interessant, wie es möglich war das Alles zu drehen, ohne dass die Arbeiten gestört worden sind. Zum Beispiel beim Schießen. Und auch während der Reparatur des Motors war der Dreher da. Toll, dass wir es so genau betrachten können. Ich bin ein Pole und ich schaue mir solche Videos an um mein Deutsch zu u:ben. Die deutsche Technologie ist sehr toll. Besonders der Dieselmotor und diese U-boote. Ich habe mir auch das Film "das Boot" angeschauen, war aber ein bisschen schwierig Alles beim Schreien zu verstehen. Ich kann kaum warten bis ich das Buch lese!
Deine Sprachkenntnisse sind fantastisch, du sprichst besser Deutsch als viele Einheimische! Kleiner Tipp: Schalte wenn du Filme auf Deutsch schaust einfach deutsche Untertitel an. Falls du mal ein paar Worte nicht verstehen solltest, kannst du immer mal kurz drauf schauen und schon hast du kein Problem mehr wenn im Film undeutlich gesprochen wird. Ich kenne das Problem bei englischsprachigen Filmen, gleichsprachige Untertitel einschalten hilft auch beim lernen.
@@user-ve3gh5xg9q Niesamowite, właśnie czytam ostatnie 30 stron "Das Boot" po niemiecku, zainspirowała mnie ekranizacja, mi również książka bardzo się podoba. O "Stalowych trumnach" nie słyszałem, dziękuję bardzo za polecenie :)
@@master-stratocaster4737 Stalowe trumny to wspomnienia asa podwodniaków który niestety poddał się aliantom i żył na emigracji i popełnił tą książkę. Nie tak porywająca jak Gintera Buchlein i nie tak epicka. Ale oddaje to co powinna. Grozę służby na okrętach podwodnych. Tytuł to zresztą już zapowiada. Co do ekranizacji Dass Boot. To panie. Dzieło wszechczasów. I tak jak książka jej równa. Oglądałem jeszcze w latach 80 serial na TVP 3 Katowice. Regionalna TV i już słynna czołówka zapowiadała hit
Das war eine schlimme Zeit. Auf beiden Seiten standen junge Leute, die um ihr Leben kämpfen mußten, ob sie wollten oder nicht. Anstelle über die U-Bootfahrer vom bequemen Schreibtischsessel aus zu richten, sollte man sich fragen, wie man damals selber wohl gehandelt hätte. Ich bin jedenfalls froh, daß ich das Glück des später Geborenen habe.
Ob es ein Glück ist, das man später geboren wurde, wird sich schon bald herausstellen, bei all dem Zeug was auf nationaler Ebene und auch international gerade passiert. Zumindest bewundere ich die Männer damals, denn es war eine Generation die sich im Gegensatz zu heute noch wehren wollte und sogar konnte.
@@k98_zock_tv47 Unsere Jugend beginnt sich doch gerade wieder zu wehren, nur diesmal mit einem viel sinnvolleren Ziel. Gerade die internationale Lage in Betracht gezogen, leben wir im heutigen Europa so sicher wie noch nie.
Auf beiden Seiten standen junge Leute die kämpfen mussten. Mir tun aber nur die Leid die kämpfen mussten, weil ein Land dachte die Welt erobern zu müssen.
Ganz genau, bei allem Heldentum-Gerede ...Da sind Menschen an Bord des torpedierten Schiffes grausam gestorben , müssen entsetzliche Angst gehabt haben . Und auch wenn das irgendwie immer nicht erwähnt wird ... auch die Natur leidet , Ölpest durch zerstörte Schiffe . Ein hoher Preis auf allen Seiten dafür , das einige Kriegstreiber es einfach nicht lernen wollen oder können.
@@KerstinPatsch Mein Opas Kumpel war auch U-Boot Fahrer, nachdem die Prinz Eugen versenkt wurde, auf der er fuhr. Er blieb danach in Hamburg. Ich kenne ihn noch von besuchen bei meinen Großeltern.
@@OswaldOstfalen Hallo Oswald, die Prinz Eugen wurde nicht versenkt. Sie überlebte den Krieg und wurde 1946 bei den US-Atombombentests im Bikini-Atoll vernichtet.
Die wenigstens kamen wieder Nachhause, die Daheim zitterten bis zur Nachricht, die im Boot 🚣♂️ starben für den Wahnsinn des Krieges. Soviel tolle Menschen einfach weg
Ja ganz zu schweigen von den ganzen Umständen 🫣 egal ob im U Boot ,Schiff oder zu Fuss 😓 muss ja wirklich die Hölle gewesen sein für jede beteiligte Nation dieser Zeit
Mit nahezu 50 Prozent Personalverluste die höchsten in einer Waffengattung der WEHRMACHT. Trotzdem meldeten sich bis Mai 1945 immer noch Freiwillige zur deutschen U-Boot-Waffe.
Mein Nachbar Jahrgang 1921 it mit 17 zu den U-Booten. Er war vor Amerika, trieb 8 Stunden im Atlantik, er war Aktivist der ersten Stunde nach 1945. Vor seinem Tod zeigte er mir seine Auszeichnungen. Ich durfte ihn in den letzten Stunden seines Lebens begleiten. Er war für mich ein Vorbild in allen Bereichen. Er würde heute sterben, bei dieser Scheiße
„Als Soldat der US-Kriegsmarine habe ich in den Kampfgebieten des Ersten und Zweiten Weltkrieges gedient. Die deutschen Marinestreitkräfte waren leistungsfähige, ehrenvolle und ritterliche Gegner, vor denen wir hohen Respekt hatten.“ - T. G. W. Settle, Vizeadmiral der US-Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg
@@NukeFinity Never ever read school history books! Italy is guilty same as Nazi Germany. They were allied but Italy suddenly betrayed Germany and allied with the mafia war criminal America so Germany did what any other country would do during war time! Italy = war criminal, North Africa invasion, Balkans invasion, URSS invasion! By the way, Italy was made by wars and many people died!!!
@NWO Quanten In the film,if you recall. They are all singing,its a long way to Tipperary. Tipperary is a place in Ireland and Ireland was friendly towards Germany during the war.
@@stephensmith4480 No, there is another story to the song. It was played by the band of the Lusitania in WWI while the ship was hit by a German torpedo.
@Iba Hyuuga Hypoxie ist ziemlich human. In U-Booten eher die Ausnahme, weil sich vorher das CO2 auf toxische Werte anreichert. An ner CO2 Vergiftung zu sterben ist elendiges Ersticken. Aber in der Luftwaffe konnte man da Glück haben, wenn im Bomber die Druckkabine leckschlägt, oder das Sauerstoffgerät im Jagdflieger versagt. Zuerst wird man "high", die Auswirkungen von Sauerstoffmangel sind ähnlich wie wenn man Lacjgas einatmet. Man spürt nicht, dass man erstickt. Man wird erst euphorisch und unkonzentriert, das Gedächtnis versagt, dann wird man ohnmächtig und stirbt schließlich. In Indien gibt es einen Schlachthof, der Schweine schlachtet, indem man sie mit einfachem Stickstoff vergast. Das ist quasi sauerstofffreie Luft. Gilt als die humanste Methode. Die Amis haben sie deshalb letztes Jahr auch an einem Menschen ausprobiert, zur Hinrichtung. :-/ Und das gute alte Kohlenmonoxid funktioniert natürlich auch sehr human! Ein paar Atemzüge und man kippt aus den Latschen, ohne zu merken, dass irgendwas nicht stimmt.
@@normanroscher7545 Was hat dieses Posting mit dem Video zutun??? Ich denke, das Video soll nur den Wahnsinn des Krieges erklären. Die U-Boot Männer wurden mit Abenteuer und Heldentaten gelockt. Von Wasserbomben und Fliegerangriffen ist hier nicht die Rede.
3:58 - Schaden beheben bei laufender Maschine? Ohne Auslesegerät? Boah, dann auch noch ein Diesel-Verbrenner...Wie geht das denn? "Gute Leute muss man haben, gute Leute"...
"Bull Scapa Flow" U-47 became the national treasure of Germany. The entire crew of the boat was awarded the Iron Cross of the 2nd degree, and Günther Prien was awarded the Knight's Cross of the Iron Cross. The crew of the submarine during the raid on Scapa Flow also included: Senior Engelbert Endrass, who became the captain of U-46 and U-567, second assistant lieutenant Amelung von Warendorf, the commander of U-213 afterwards. In November 1939, the non-commissioned officers painted on the wheelhouse of the boat an emblem depicting a bull, which later became the emblem of the entire 7th flotilla, in consequence of which Prine was nicknamed the Bull Scapa Flow.
Da würden von uns die meisten in die hose scheissen wenn sie das alles erlebt hätten.also ich hätte voll die panik bekommen.was die alles erlebt haben.da können wir nicht mitreden.
In September 1941 Kapitänleutnant Endrass left U-46, which would become a training vessel, and a month later took over U-567. On his second patrol, he was killed on 21 December 1941 while operating against Convoy HG 76, when U-567 was sunk with all hands by depth charges from the British sloop HMS Deptfordand and the corvette HMS Samphire, northeast of the Azores.
Ich hatte Grundwehrdienst, damals noch 15 Monate beim "Heer". Mein Traum war Marine, wenn ich zu den U Booten gekommen wäre, hätte ich verlängert, evtl. Berufssoldat.
Hat sich damals sicher jede Sekunde des verfügbaren Materials angeschaut um ein Gefühl für die ganze Materie zu bekommen, da ist es egal ob propaganda oder nicht.
Moin Ossi1000 , darf man erfahren woher dieses Video stammt? würde es gerne in meinen Uboat Stream einbauen und bräuchte die Lizenzquelle. Gruß Ragulsor
Natürlich komplett fake - u.a. weil der Torpedo senkrecht vom U-Boot abzieht und die Verantwortlichen mehr oder weniger entspannt in der Sonne stehend dem Verlauf zusehen während vorher beim Abtauchen wilde See herrschte. Damals gab es noch keine Rekorder oder Wiederholungen, da ist derartig offensichtliche Propaganda locker durchgewunken (und geglaubt) worden. Abgesehen von der Tatsache dass die gesamte Besatzung und das U-Boot zum Zeitpunkt der Ausstrahlung schon auf dem Meeresgrund schliefen.
@@overtheedge23 Kann es nicht sein, dass die nach dem Tauchen mehrere Stunden auf besseres Bedingungen gewartet haben? Trotzdem ist den Film voll mit Szenen, die sehr nach Inszenierung aussehen.
Ja! Man vergleiche diese Männer mit den heutigen Waschlappen, linksgrünversifften Dummschwätzern in der sozialen Hängematte und Leistungsverweigerern - ich schäme mich für meine Generation!
Nun ja, sie haben getrieben von der Angst vors Kriegsgericht gestellt zu werden unschuldige Seeleute umgebracht. Mein Großvater war auch dabei. Und die größte Leistung die er erbracht hat war, dass er überlebt hat und nach Hause kam und für seine Familie wieder da war. Aber war das nicht eher Zufall und weniger seine eigene Leistung?
Gerade 'ne Doku über die deutschen u212 a U-Boote mit Besatzung gesehen. Und die sahen alle wie ein Schluck Wasser in der Kurve aus. Fett, hängende Schultern. Da wollte ich Mal sehen wie es "damals" war...
The u boat caused havoc at the early stages of The war but as the allies got better at detecting them the odds changed and you have to respect The crews who carried on knowing the had a one in three chance of survival
Depends. 1940-1942 they wrecked havoc. 1943 they got wrecked by new radar technology & allied air superiority. In 1944-45, it became an even affair due to the new snorkel technology.
Interesting footage. Edrass was commander of U-46 a type VIIB U-boat. At 17 seconds you can see the netcutter on the bow of the u-boat, typical of the type VIIB. In the opening seconds the bow is visible without a netcutter. Clearly this is a different U-boat. The video mentiones Endrass as a Oak Leaves awardee. He made only one more patrol on U-46 on which they returned from France to Germany without a single sinking. This was the final war patrol of U-46, it was used as a training boat afterwards and Endrass took command of U-567. The sinking does not match any sinking by Endrass. He actually only sank 1 more ship after being awarded the Oak Leaves, a Norwegian vessel sunk during the evening. The footage is clearly of a completely different sinking. It seems pretty clear what we are looking at. After returning to Germany the boat was ordered out to sea in German waters with a film crew on board for a couple of days to shoot footage. This footage was then combined with other footage to compose a nice propagande reel.
Ja, das ist gut möglich. Grölemeyer jedoch war mit Sicherheit nicht zugegen was seine unerträgliche, schauspielerische Leistung im Nachhinein erklären würde.
Where are the hanging kreinerwursts ? I’ll have some weisswurst with a side of oschenmaul salat, a bit of leberkesse and a nice tall Franziskaner weissbier alla unterwasser.
Höre auf YT seit Jahren den WW2 Kanal von Bacuffz wo überwiegend Kriegstagebücher von Soldaten aller Waffengattungen vorgetragen werden, ein absolutes Muss für alle Interessierten.
Once the allies perfected sound detecting instruments and closed the air gap , these subs were sitting ducks . 40,000 uboat crew participated and 10,000 survived , lousy odds .
The Germans of the 30s and 40s were great people sure some did wrong, but so did some Americans and another Allied troops. There is so much more to the story of what led to the war what happened during the war but always remember as the saying goes the victors rewrite history into their favor.
UK and France had Germany marked for absolute destruction long before there was a Hitler.Germanys economy was leaving the nations of Europe in the dust,much as it does today.Britain and France would not allow it.
@@kevinronske9894 Oh really? What about the extermination camps and the "Final Solution"? Ah, I know , it's not true, Soviet propaganda, there was never a Holocaust! Disgusting the denial of any German guilt! You can 't change history , even if you don 't like the real story!
Hitler was a Socialist, and that means you spend so much wealth that you have to take from other countries to keep the lie afloat. See TIK on UA-cam for the real in depth study of WWII . Hitler lost the war before he started, he never had oil . Hitler lied to the German people and they paid the price...
Die reparieren den Diesel während er läuft. Da sollten sich unsere jetzigen Ingenieure mal ein Beispiel nehmen. Also Ubudu Amolu. Gut aufpassen. Da lernt man was.
+Gerd Lierheimer: Achtung! Achtung! Ein Experte! Auch zu Zeiten des Dieselantriebs bei der Bundeswehr wurden Maschinen während des Betriebes repariert (wenn möglich).
@Ignatz Rosenbaum .Ja das ist auch ein Argument. Müsste nur klappen 😉 Wenn die wollen sind die bestimmt net schlecht im reparieren. Aber laut einer Meldung die ich erst heute im Radio gehört habe, sind alle die jetzt da sind Akademiker.
Gutes Buch unter diesem Titel datiert etwa aus dem Jahre 1970. Ist eine Doku in Verbindung mit eingestreuten Szenen aus dem Dasein der U-Boot-Fahrer. Zeigt verschiedene Perspektiven auf den faschistischen deutschen U-Boot-Krieg.
![Battleship Bismarck in action - Battle of Denmark Strait footage - Kriegsmarine [Colourized]](http://i.ytimg.com/vi/Jo9jlYJgNuc/mqdefault.jpg)
Es ist sehr interessant, wie es möglich war das Alles zu drehen, ohne dass die Arbeiten gestört worden sind. Zum Beispiel beim Schießen. Und auch während der Reparatur des Motors war der Dreher da. Toll, dass wir es so genau betrachten können. Ich bin ein Pole und ich schaue mir solche Videos an um mein Deutsch zu u:ben. Die deutsche Technologie ist sehr toll. Besonders der Dieselmotor und diese U-boote. Ich habe mir auch das Film "das Boot" angeschauen, war aber ein bisschen schwierig Alles beim Schreien zu verstehen. Ich kann kaum warten bis ich das Buch lese!
Deine Sprachkenntnisse sind fantastisch, du sprichst besser Deutsch als viele Einheimische! Kleiner Tipp: Schalte wenn du Filme auf Deutsch schaust einfach deutsche Untertitel an. Falls du mal ein paar Worte nicht verstehen solltest, kannst du immer mal kurz drauf schauen und schon hast du kein Problem mehr wenn im Film undeutlich gesprochen wird. Ich kenne das Problem bei englischsprachigen Filmen, gleichsprachige Untertitel einschalten hilft auch beim lernen.
Przeczytaj Stalowe trumny i obowiązkowo Dass Boot Buhleim-moja ulubiona pozycja 👍
@@user-ve3gh5xg9q Niesamowite, właśnie czytam ostatnie 30 stron "Das Boot" po niemiecku, zainspirowała mnie ekranizacja, mi również książka bardzo się podoba.
O "Stalowych trumnach" nie słyszałem, dziękuję bardzo za polecenie :)
@@master-stratocaster4737
Stalowe trumny to wspomnienia asa podwodniaków który niestety poddał się aliantom i żył na emigracji i popełnił tą książkę. Nie tak porywająca jak Gintera Buchlein i nie tak epicka. Ale oddaje to co powinna. Grozę służby na okrętach podwodnych. Tytuł to zresztą już zapowiada. Co do ekranizacji Dass Boot. To panie. Dzieło wszechczasów. I tak jak książka jej równa. Oglądałem jeszcze w latach 80 serial na TVP 3 Katowice. Regionalna TV i już słynna czołówka zapowiadała hit
Das ist ein Propaganda-Film. Warum sollte das in echten Notsituationen gedreht worden sein?
3:53 Reparatur bei laufendem Motor. Respekt.
Dir ist schon klar, dass es sich bei dem Film um gestellte Kriegspropaganda handelt?
Endrass and his crew (U567) were lost December 41. He was close friends with Erich Topp.
Thank you for finding this film.
WW2 U boat by me in Birkenhead on the mersey river i have visited it
Ging am 21 Dezember 1941 verloren.
Das war eine schlimme Zeit. Auf beiden Seiten standen junge Leute, die um ihr Leben kämpfen mußten, ob sie wollten oder nicht. Anstelle über die U-Bootfahrer vom bequemen Schreibtischsessel aus zu richten, sollte man sich fragen, wie man damals selber wohl gehandelt hätte. Ich bin jedenfalls froh, daß ich das Glück des später Geborenen habe.
Ja, ich auch. Auf beiden Seiten gab es tapfere Männer.
Ob es ein Glück ist, das man später geboren wurde, wird sich schon bald herausstellen, bei all dem Zeug was auf nationaler Ebene und auch international gerade passiert.
Zumindest bewundere ich die Männer damals, denn es war eine Generation die sich im Gegensatz zu heute noch wehren wollte und sogar konnte.
@@k98_zock_tv47 Unsere Jugend beginnt sich doch gerade wieder zu wehren, nur diesmal mit einem viel sinnvolleren Ziel. Gerade die internationale Lage in Betracht gezogen, leben wir im heutigen Europa so sicher wie noch nie.
@@k98_zock_tv47 Gegen wen sollen die sich denn gewehrt haben? Die haben den Mist doch angefangen.
Auf beiden Seiten standen junge Leute die kämpfen mussten.
Mir tun aber nur die Leid die kämpfen mussten, weil ein Land dachte die Welt erobern zu müssen.
Historische Aufnahmen eines im Anschluss versenkten Bootes und dessen Besatzungsmitglieder.
Diese Schicksale machen nachdenklich.
In memorian.
Ganz genau, bei allem Heldentum-Gerede ...Da sind Menschen an Bord des torpedierten Schiffes grausam gestorben , müssen entsetzliche Angst gehabt haben . Und auch wenn das irgendwie immer nicht erwähnt wird ... auch die Natur leidet , Ölpest durch zerstörte Schiffe . Ein hoher Preis auf allen Seiten dafür , das einige Kriegstreiber es einfach nicht lernen wollen oder können.
Ich habe einen UBott Mann kennengelernt. Klasse Mann
@@KerstinPatsch
Mein Opas Kumpel war auch U-Boot Fahrer, nachdem die Prinz Eugen versenkt wurde, auf der er fuhr. Er blieb danach in Hamburg. Ich kenne ihn noch von besuchen bei meinen Großeltern.
@@OswaldOstfalen Die Prinz Eugen wurde nicht versenkt. Sie überlebte den Krieg und wurde bei den US-Atombombentests im Bikini-Atoll vernichtet.
@@OswaldOstfalen Hallo Oswald, die Prinz Eugen wurde nicht versenkt. Sie überlebte den Krieg und wurde 1946 bei den US-Atombombentests im Bikini-Atoll vernichtet.
offrensichtlich hat dieser Teil der Wochenschau zur Inspiration einiger Szenen im besten U-Boot Film aller Zeiten (Das Boot) beigetragen
Die wenigstens kamen wieder Nachhause, die Daheim zitterten bis zur Nachricht, die im Boot 🚣♂️ starben für den Wahnsinn des Krieges. Soviel tolle Menschen einfach weg
Moralinsaures Pazifistengeschwätz!
Ja ganz zu schweigen von den ganzen Umständen 🫣 egal ob im U Boot ,Schiff oder zu Fuss 😓 muss ja wirklich die Hölle gewesen sein für jede beteiligte Nation dieser Zeit
Ganz schlimm. 😢😢😢😢
E verdade mesmo
Mit nahezu 50 Prozent Personalverluste die höchsten in einer Waffengattung der WEHRMACHT.
Trotzdem meldeten sich bis Mai 1945 immer noch Freiwillige zur deutschen U-Boot-Waffe.
Mein Nachbar Jahrgang 1921 it mit 17 zu den U-Booten. Er war vor Amerika, trieb 8 Stunden im Atlantik, er war Aktivist der ersten Stunde nach 1945. Vor seinem Tod zeigte er mir seine Auszeichnungen. Ich durfte ihn in den letzten Stunden seines Lebens begleiten. Er war für mich ein Vorbild in allen Bereichen. Er würde heute sterben, bei dieser Scheiße
„Als Soldat der US-Kriegsmarine habe ich in den Kampfgebieten des Ersten und Zweiten Weltkrieges gedient. Die deutschen Marinestreitkräfte waren leistungsfähige, ehrenvolle und ritterliche Gegner, vor denen wir hohen Respekt hatten.“ - T. G. W. Settle, Vizeadmiral der US-Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg
30.000 von 40.000 U-Boot Männern gefallen.
Ersäuft, wie junge Katzen im Sack.
30.000 Bomberpiloten der Amis und Briten gefallen !!
Schlimm 😢
Very sad
Bezogen auf die "fahrenden Einheiten" der Waffengattung.
Mein allergrößten Respekt! Was für Kerle!
Faszinierend!
Aber auch sehr traurig…
(…gute Leute muss man haben, gute Leute…)
the real das boot. Great documentary!!
This is no documentary- this is propaganda, my friend. 😉
Wir werden sie nie vergessen und immer in Ehren halten.
I have to rewatch "das Boot" again
Ich liebe die Technik von damals es gibt kein schöneres Beispiels für alte Technik als die Deutschen U-Boote.
Ja und im WK 2 wurden WK 1 Technik Uboote eingesetzt was für ein technischer Fortschritt
Verdade
Grosser Respekt wahre helden.
Ich ziehe meinen Hut vor unseren Soldaten
Für ihren Massenmord an Matrosen?
@@biafra39 irgendwelche Probleme
Da möchte ich mich Ihnen anschließen. Mögen sie niemals vergessen werden und uns immer im Erinnerung bleiben.
Ja leider, daß waren noch Seeleute.Mögen die Kameraden in Frieden ruhen. Ich werde immer an sie denken.
Wie alt sind wir denn?
Massive respect to the Gallant crews of these boats. Iron Coffins for sure 👍
Excellent camera work and editing. My hat is off to the true artists responsible.
Propaganda artists.
Dagegen ist ja ein modernes Uboot ein Luxusleiner.
@thelovertunisia Hat nix mit "Leine" zu tun. Luxusliner.
@@Dr.Freeman_ Tipfehler. Handytastatur. Sorry.
Respect fur die jungs auf das Mehr. ! Schone gemachte Film.
Fighting our cousins
Never again
No more brother wars!
Germany actually killed many Italian soldiers after Italia surrendered
@@NukeFinity Never ever read school history books!
Italy is guilty same as Nazi Germany.
They were allied but Italy suddenly betrayed Germany and allied with the mafia war criminal America so Germany did what any other country would do during war time!
Italy = war criminal, North Africa invasion, Balkans invasion, URSS invasion!
By the way, Italy was made by wars and many people died!!!
May have been the enemy, but brave young men just the same.
Definately
I’m sure all the merchant marines whom they killed when they sank that unarmed Liberty ship were just as brave.
@@mugsypea For so many, the North Atlantic became a graveyard where no roses will ever grow.
In Gedenken an Kapitänleutnant Lohmeyer!
Und Endrass
Endraß war I WO bei Prien,der in Skapa Flow die Royal Oak versenkte.
👍
Diese Jungs....diese tollen Jungs!
Eher arme Schweine die jämmerlich ersoffen sind.
@Iba Hyuuga Tja, das Wasser dringt dann ein, man jappst noch nach dem letzten Schluck Luft und ersäuft jämmerlich.
@@TOFKAS01 für nichts und wieder nichts ...
Vorallem Johann, das Gespenst😁
Море забирает свои жертвы... Море беспощадно.
@1:35 am I the only one who was thinking: ♫♪ "It's a long way to Tipperary..." ♪♫
Or the other, Herr Kaleun favored one Rina Kettys "J'attendrai"
More like Lille Marlene
@NWO Quanten Have you never seen the film Das Boot?
@NWO Quanten In the film,if you recall. They are all singing,its a long way to Tipperary. Tipperary is a place in Ireland and Ireland was friendly towards Germany during the war.
@@stephensmith4480
No, there is another story to the song. It was played by the band of the Lusitania in WWI while the ship was hit by a German torpedo.
Knochenjob und saugefährlich ! Besonders ab 1941.
Ruht in Frieden, nie wieder Krieg .
Deutschland + England :
Deutschland hat Krebs
Komisches Gefühl zu wissen das diese Männer alle gefallen sind egal ob deutsche oder Engländer
Schlimme und unnötige Zeit
Naja gefallen klingt zumindest besser als elendiglich verreckt .
KRIEGE DIENEN DER REGULIERUNG MARODER WIRTSCHAFTEN UND/ODER ZUR UNTERWERFUNG ANDERER LAENDER!
@Iba Hyuuga Hypoxie ist ziemlich human. In U-Booten eher die Ausnahme, weil sich vorher das CO2 auf toxische Werte anreichert. An ner CO2 Vergiftung zu sterben ist elendiges Ersticken. Aber in der Luftwaffe konnte man da Glück haben, wenn im Bomber die Druckkabine leckschlägt, oder das Sauerstoffgerät im Jagdflieger versagt. Zuerst wird man "high", die Auswirkungen von Sauerstoffmangel sind ähnlich wie wenn man Lacjgas einatmet. Man spürt nicht, dass man erstickt. Man wird erst euphorisch und unkonzentriert, das Gedächtnis versagt, dann wird man ohnmächtig und stirbt schließlich.
In Indien gibt es einen Schlachthof, der Schweine schlachtet, indem man sie mit einfachem Stickstoff vergast. Das ist quasi sauerstofffreie Luft. Gilt als die humanste Methode. Die Amis haben sie deshalb letztes Jahr auch an einem Menschen ausprobiert, zur Hinrichtung. :-/
Und das gute alte Kohlenmonoxid funktioniert natürlich auch sehr human! Ein paar Atemzüge und man kippt aus den Latschen, ohne zu merken, dass irgendwas nicht stimmt.
@@normanroscher7545 Was hat dieses Posting mit dem Video zutun??? Ich denke, das Video soll nur den Wahnsinn des Krieges erklären. Die U-Boot Männer wurden mit Abenteuer und Heldentaten gelockt. Von Wasserbomben und Fliegerangriffen ist hier nicht die Rede.
Umso empörender, daß der Scheiß sich vor 2 Jahren in der Ukraine wiederholt. Unvernunft. 🤮
3:58 - Schaden beheben bei laufender Maschine? Ohne Auslesegerät?
Boah, dann auch noch ein Diesel-Verbrenner...Wie geht das denn?
"Gute Leute muss man haben, gute Leute"...
Gute Männer. Gute Männer.
Dasboot bring me here..
me too haha
*Only 18* 👇👇👇
184767.loveisreal.ru
Me too
Endrass is my favorite Uboat captain. He does look like Messy.
Endrass looked way better than messi
Gunther Prien and his U-47 boat, is my favourite Captain.
Lili Marleen...maravilloso.
Das waren Teufelskerle!
ALAAAAAAAAAARRRRMMMM
100 % disziplin😆😆😆
@@bullworthstudent9328
the best discipline of all times
Zona Revisionista Danke schön, Kameraden! 😁😁😁
Dive!!!dive!!!dive!!!
JOSEF MENGELE hmmm meinst du " FEGELEIN FEGELEIN FEGELEIN!!!! "
"Bull Scapa Flow"
U-47 became the national treasure of Germany. The entire crew of the boat was awarded the Iron Cross of the 2nd degree, and Günther Prien was awarded the Knight's Cross of the Iron Cross. The crew of the submarine during the raid on Scapa Flow also included: Senior Engelbert Endrass, who became the captain of U-46 and U-567, second assistant lieutenant Amelung von Warendorf, the commander of U-213 afterwards. In November 1939, the non-commissioned officers painted on the wheelhouse of the boat an emblem depicting a bull, which later became the emblem of the entire 7th flotilla, in consequence of which Prine was nicknamed the Bull Scapa Flow.
preen was sunk with all hands lost
Prien's torpedoes hit the Royal Oak, anchored at Scapa Flow in 1939. The battleship sank in thirteen minutes after the hits. 833 sailors died.
Ich wäre damals nie auf die Idee gekommen, auf einem UBoot zu fahren, Minensuchboot und Schnellboot waren mir lieber.
Da würden von uns die meisten in die hose scheissen wenn sie das alles erlebt hätten.also ich hätte voll die panik bekommen.was die alles erlebt haben.da können wir nicht mitreden.
1:00 Die Zeit wo ein Armbruch noch als Bagatelle angesehen wurde.
der wollte doch nur den Schnaps
Die Stimme ist von Kommentator " der Deutschen Wochenschau "
The great u-people! Best wishes from Russia, Sevastopol.
Sevastopol, another great port city!
@Iba Hyuuga relax everyone can call anything , anything nowadays
In September 1941 Kapitänleutnant Endrass left U-46, which would become a training vessel, and a month later took over U-567. On his second patrol, he was killed on 21 December 1941 while operating against Convoy HG 76, when U-567 was sunk with all hands by depth charges from the British sloop HMS Deptfordand and the corvette HMS Samphire, northeast of the Azores.
Das Leid, das sie verursachten, war ihnen egal. Am Ende haben wir sie besiegt. Liebe Grüße aus England
Deutsche Helden!!!!
vielen Dank für das Herunterladen
Ich hatte Grundwehrdienst, damals noch 15 Monate beim "Heer". Mein Traum war Marine, wenn ich zu den U Booten gekommen wäre, hätte ich verlängert, evtl. Berufssoldat.
Kriegsmarine sailor.
They were also sent to the fishes. As said in the film (in German) about the British vessel they sunk
Danke für den film
I don't know why... But I love U-boat service... It seems to be a daring and top job... Very hard
And smelly as well.
That was the object of a propaganda film like this. Better get some real information.
Was ist aus dem zweiten Teil geworden? :(
Sieht aus als ob sich Petersen sich hier damals viel abgeschaut hat. Wer diese Realität toll findet..kann sich gerne in solche Särge hineinwünschen.
Naja, "Realität" im Sinne von Reality-TV der 40er Jahre :D Bei der Wochenschau war man 1944 ganz kurz davor den Krieg zu gewinnen..
Hat sich damals sicher jede Sekunde des verfügbaren Materials angeschaut um ein Gefühl für die ganze Materie zu bekommen, da ist es egal ob propaganda oder nicht.
Une armée de professionnels â l époque. ....
Sie waren wirklich ahnungslose Helden! Das beste Deutschland aller Zeiten!
Prokleti Rat !!
Slobodu Treba Cijeniti !!
Najljepše godine su mi otišle u Ratu !!
Moin Ossi1000 , darf man erfahren woher dieses Video stammt? würde es gerne in meinen Uboat Stream einbauen und bräuchte die Lizenzquelle. Gruß Ragulsor
Ehrungen für Helden
1:44 Das boot aynı porselen yemek takımları das boot sıradan bir film değil di
Das muss das Boot abkönnen.
War ja überall schwer, aber was die Jungs mitgemacht haben müssen.Spitzenmänner!
Und wieder wurden 4000 Tonnen Englischer Fracht zu den Fischen geschickt....
Natürlich komplett fake - u.a. weil der Torpedo senkrecht vom U-Boot abzieht und die Verantwortlichen mehr oder weniger entspannt in der Sonne stehend dem Verlauf zusehen während vorher beim Abtauchen wilde See herrschte. Damals gab es noch keine Rekorder oder Wiederholungen, da ist derartig offensichtliche Propaganda locker durchgewunken (und geglaubt) worden. Abgesehen von der Tatsache dass die gesamte Besatzung und das U-Boot zum Zeitpunkt der Ausstrahlung schon auf dem Meeresgrund schliefen.
altma und heute läuft das immer noch genau gleich ab mit den Medien. Volksversammlung hoch 3 und das Volk jubelt und wöhlt
@@ohnename1358 nichts neues unter der Sonne...
@ge ce wohnst du in Babahulu?
@@overtheedge23 Kann es nicht sein, dass die nach dem Tauchen mehrere Stunden auf besseres Bedingungen gewartet haben?
Trotzdem ist den Film voll mit Szenen, die sehr nach Inszenierung aussehen.
Was haben diese Männer Unfassbares geleistet.
Ja! Man vergleiche diese Männer mit den heutigen Waschlappen, linksgrünversifften Dummschwätzern in der sozialen Hängematte und Leistungsverweigerern - ich schäme mich für meine Generation!
Nun ja, sie haben getrieben von der Angst vors Kriegsgericht gestellt zu werden unschuldige Seeleute umgebracht. Mein Großvater war auch dabei. Und die größte Leistung die er erbracht hat war, dass er überlebt hat und nach Hause kam und für seine Familie wieder da war. Aber war das nicht eher Zufall und weniger seine eigene Leistung?
Gerade 'ne Doku über die deutschen u212 a U-Boote mit Besatzung gesehen. Und die sahen alle wie ein Schluck Wasser in der Kurve aus. Fett, hängende Schultern. Da wollte ich Mal sehen wie es "damals" war...
Wir hätten boote Modell wie u Boot. ❤3501 ❤ gebraucht von Anfang an wenn schon. 😢
When this appeared in the newsreel Endras and his crew were already sunk.
the life of the uboot is hard
The u boat caused havoc at the early stages of The war but as the allies got better at detecting them the odds changed and you have to respect
The crews who carried on knowing the had a one in three chance of survival
1 in 10 by the end of the war
Fuck 😦
yes 40.000 crew of the uboats participated and only 10,000 survived , lousy odds .
Depends. 1940-1942 they wrecked havoc. 1943 they got wrecked by new radar technology & allied air superiority. In 1944-45, it became an even affair due to the new snorkel technology.
Interesting footage. Edrass was commander of U-46 a type VIIB U-boat. At 17 seconds you can see the netcutter on the bow of the u-boat, typical of the type VIIB. In the opening seconds the bow is visible without a netcutter. Clearly this is a different U-boat. The video mentiones Endrass as a Oak Leaves awardee. He made only one more patrol on U-46 on which they returned from France to Germany without a single sinking. This was the final war patrol of U-46, it was used as a training boat afterwards and Endrass took command of U-567.
The sinking does not match any sinking by Endrass. He actually only sank 1 more ship after being awarded the Oak Leaves, a Norwegian vessel sunk during the evening. The footage is clearly of a completely different sinking.
It seems pretty clear what we are looking at. After returning to Germany the boat was ordered out to sea in German waters with a film crew on board for a couple of days to shoot footage. This footage was then combined with other footage to compose a nice propagande reel.
In Gedanken an Bermhard Heimes 🙏
Gibt es einen zweiten Teil?
Super film .
Man, that looks like some hard work for sure.
EROI senza ma e senza come !!!...HEROES without buts and without hows !!!
Ich finde es bemerkenswert wie die Reperatur trotz laufenden Motors durchgeführt wurde
But where is Thomsen?
👍👍👍
Short but really excellent.
Klasse huhuu aus dem Hűrtgenwald an euch L.g.walter amazing
3:26 _“Verdammt zäher Pott“_
Good Doc...very interesting!!!
Doc? It's propaganda.
Amazing historic footage!
Herrliche Aufnahmen..
Ich frage mich ob die "das Boot" macher diesen film gesehen haben. Viele Abläufe die hier gezeigt werden sind fast 1:1 wie in das Boot
Ja, das ist gut möglich. Grölemeyer jedoch war mit Sicherheit nicht zugegen was seine unerträgliche, schauspielerische Leistung im Nachhinein erklären würde.
WHAT BRAVE SOULS !!!
Scheint als wären diese Aufnahmen eine Blaupause für DAS BOOT
Where are the hanging kreinerwursts ? I’ll have some weisswurst with a side of oschenmaul salat, a bit of leberkesse and a nice tall Franziskaner weissbier alla unterwasser.
Endraß war I WO auf Priens Boot U47 bei der Aktion in Scapa Flow. Später ging Prien drauf, und Endraß auch.
U-47 under the command of Prien with 1st watch officer (I. WO) Oberleutnant zur See Engelbert Endrass
@@jollyrogers7666 Both Prien and Endraß were later sunk.
СССР ПОБЕДИЛ ВАМ ГАНСЫ!
Dass das alles gestellt ist, scheint wohl den wenigsten klar zu sein. Was dann auch die vielen Loblieder erklärt.
Auch hier hilft der Kommandant ;)
Höre auf YT seit Jahren den WW2 Kanal von Bacuffz wo überwiegend Kriegstagebücher von Soldaten aller Waffengattungen vorgetragen werden, ein absolutes Muss für alle Interessierten.
ich warte auf teil 2
Once the allies perfected sound detecting instruments and closed the air gap , these subs were sitting ducks . 40,000 uboat crew participated and 10,000 survived , lousy odds .
Super schönes Video!
The Germans of the 30s and 40s were great people sure some did wrong, but so did some Americans and another Allied troops. There is so much more to the story of what led to the war what happened during the war but always remember as the saying goes the victors rewrite history into their favor.
UK and France had Germany marked for absolute destruction long before there was a Hitler.Germanys economy was leaving the nations of Europe in the dust,much as it does today.Britain and France would not allow it.
@@kevinronske9894 Oh really? What about the extermination camps and the "Final Solution"? Ah, I know , it's not true, Soviet propaganda, there was never a Holocaust! Disgusting the denial of any German guilt! You can 't change history , even if you don 't like the real story!
Hitler was a Socialist, and that means you spend so much wealth that you have to take from other countries to keep the lie afloat. See TIK on UA-cam for the real in depth study of WWII . Hitler lost the war before he started, he never had oil .
Hitler lied to the German people and they paid the price...
@@kevinronske9894. What a crock
Die reparieren den Diesel während er läuft. Da sollten sich unsere jetzigen Ingenieure mal ein Beispiel nehmen.
Also Ubudu Amolu. Gut aufpassen. Da lernt man was.
+Gerd Lierheimer: Achtung! Achtung! Ein Experte! Auch zu Zeiten des Dieselantriebs bei der Bundeswehr wurden Maschinen während des Betriebes repariert (wenn möglich).
Und was kannst du reparieren? Wahrscheinlich stecken deine Finger noch in deinem Arsch und sind schön braun.
@@swx0932 .nee mein Arsch ist sauber 😃
@Ignatz Rosenbaum .Ja das ist auch ein Argument. Müsste nur klappen 😉
Wenn die wollen sind die bestimmt net schlecht im reparieren. Aber laut einer Meldung die ich erst heute im Radio gehört habe, sind alle die jetzt da sind Akademiker.
@Ignatz Rosenbaum 😃 Jup, die haben null Ahnung wen sie alles reingelassen haben.
Der Tod auf allen Meeren
Gutes Buch unter diesem Titel datiert etwa aus dem Jahre 1970. Ist eine Doku in Verbindung mit eingestreuten Szenen aus dem Dasein der U-Boot-Fahrer. Zeigt verschiedene Perspektiven auf den faschistischen deutschen U-Boot-Krieg.
@@Beimann_1973 roter dreck
@@grossadmiral1
Selber gelesen? Oder nur irgendwas nachgeplappert?
@@Beimann_1973 ungefähr 3mal gelesen, gab ja damals kaum besseres
@@grossadmiral1
Aha, ich auch und Letzteres sehe ich genauso. Aber ich vergaß: Wir hatte ja damals nur Dreck ...
Wo sind die anderen teile