Пробки откручиваются так - держишь квадрат под напряжением, тоесть давишь на откручивание и в этот момнт бъёшь молотком в тарец квадрата, енергия передаётся на пробку и вуаля откручена.Есть советские трешётки где надо этот квадрат проталкивать пальцем и сдругой стораны надевать головку чтоб откручивать или закручивать
Ага, но вот только бывают моменты, когда ты один и молотком бить не с руки держа напряжение, да и инструмент жалко, надо спец инструмент тогда ударный. Или не редко бывает что там уже не квадрат, а круг(( тогда совсем печально
Не имеет разницы какое масло залито в раздатку ... декстрон рекомендован к применению из за автоматических хабов , зимой густая трансмиссионная жидкость начинает вращать кардан , хабы автоматические сходят с ума В связи с этим Ниссан ( если не ошибаюсь) ввёл изменения в мануалах - в раздатку применять декстрон , А так же в мкпп заливать 5 литров трансмиссии вместо 4 литров , начались массовые проблемы с подшипниками из за недостаточного кол- ва масла , поэтому заливная пробка коробки не является контрольной уровня , я заливаю 5 л через рычаг, в коробках поздних выпусков пробка была уже расположена выше
Ну про масло в коробке уже многим известно. А вот за раздатку честно первый раз слышу, что густая трансмиссионка вращает кардан. Никогда с таким не сталкивался. Вроде как в мануалах пишут, что на мех кпп в раздатку лить трансмиссию, на акпп лить декстрон. Но может и в твоем обяснении есть здравый смысл. Надо проверить будет.
Илья - Jellu о Nissan Terrano а вообще нет разницы какое масло и где залито - Мерседес до последнего в мкпп лил декстрон , исузу в коробку ( по моему аж до 2001г) лил моторное 5w30
Илья - Jellu о Nissan Terrano ssang yong по сей день в мкпп льёт декстрон 2 , потому как коробка у них старая Мерседес Кстати ходят коробки и мерс и исузу ( в том числе грузовые) очень долго , правда замена масла рекомендуется у них 40 тк
Привет, у меня с самой покупки затягивала коробка, небыло датчика оборотов, поставил изменений небыло , пробывал регклировать не помогло , сменил масло с промывкой, не сам конечно в сервисе, как затягивала так и тянет ... .У знакомава включалась до второй перидачи дальше не хотела...) взял он контрактную и такая же,, Х ,, так и продал ...) может есть какието объяснения!? Тема тебе для съёмак...)))
Если нет 3 и 4 это хана пакету соленойдов на 3-4. Если переключается долго и потом с наебком с 1 на 2 а потом норм, то скорее всего тормозная лента. Или датчик дросельной заслонки.
Добрый день и доброго дня! в задний мост ОБ ЕМ, если мост L S D то 2.8 по мануалу я не давно менял и уместилось ровно 3 литра купил 3 литровых и все уместилось я залил MANNOL 75W140
Ну да, 3 литра входят туда как раз в притирочку, Хотя мы не учитываем что всё масло не вливается и в бутылках всегда по стеночкам остаётся грамм по 50)) Я после того как залил все 3 бутылки , начал сливать остатки возле печки с 3 в одну, чтоб масло побыстрее стекло. и как раз набрал грамм 150.
Хороший вопрос)) и где то я его уже слышал. Я точно ответа не знаю, но думаю или брак прокладки. Или чтоб 4 цилиндр лучше охлаждался, может греется сильно. Но точно сказать не могу
@@СергейПинигин-ж3х Да, глянул я фотки всех заменителей, между 1-2-3 маленькие канальчики, а вокруг 4 их много, вероятнее всего т.к. он самый дальний от помпы, он сильно подвержен перегревам, не хватает охлаждения, вот и сделано так, а может в голове циркуляция сделана через 4 цилиндр и до первого, ХЗ в общем. Надо профи моториста в студию, чтоб разъяснил)) Но раз так сделано и работает, значит всё ок)
Z24? Вообще трасса 8-10 город 10-12 в идеале должно быть так. Может кушать до 14. Если 20 кушает, то может одна катушка не работать из-за коммутатора например
@@-jellunissanterrano8235 здравствуйте Илья.спасибо за ответ.одна сторона(водительская)крутится, а другой (пасса)не крутится. Это сделано когда когда приподнятом все 4 колеса.хабы все порядке ,смотрел.
@@millionkzasorti2559 нифига не понял крутится не крутится. включаешь полный, вращается сначала один привод, затем хаб залочевается и начинает вращаться второй. и второй должен включиться. если первый не включился, второй никогда не включится.
Террано 1 2.7 механика Сегодня слил с коробки передач 2 литра красного чистого масла, это всё что там было. В раздатке тоже красное но немного темнее. Откыл купленное 5 литров маса Eni оно же Agip FE 75w-90 так оно светлое прозрачное, ну может жолтенькое. В толк не возьму, как так, коробка у меня механика а масло вроде как для автомата, та что АТФ красное. Вместо 5 литров как должно быть у меня почемута 2. Добрые люди подскажите как быть. Неучто после красного масла неизвестного происхождения на котором уже наездил 40 тышь причём на двух литрах, после него заливать 75w90 только уже светлое. Я запутался: как так!!!!! П.с днише сухое коробка тоже без потёков
Ну я лично встречал трансмиссиону синюю, зеленую, желтую, серую. Красной не видел. 2 литра маловато для 71ой кпп. Очень мало, по мануалу 4 литра и то мало, льют 5. Выливай масло по максимуму и заливай трансмиссионку. На 5 литров 200 грамм инородной думаю погоду не сделают
Ты о чем? О том, что ссальник прорывает и масло с раздатки уходит в мкпп? Да видел, но там была гл5 в раздатке. Вить у меня складывается ощущение последнее время что ты очень опытный террановод, расскажи нам про свой опыт. Что-то видео у тебя притормозились.
Илья привет! Все хорошо объяснили, собираюсь менять смазку в мостах, а про замену в коробке первый раз услышал. Спасибо.
Да не за что)
Приветствую, Илья. На Датсун в коробки и в мост какие масла лить? И почему спрыгивет задняя передача, подскажи
мануал есть в интернете, там написано какие масла лить. передача выскакивает или потому что шестерёнка уже сточена или потому что валы болтаются
Пробки откручиваются так - держишь квадрат под напряжением, тоесть давишь на откручивание и в этот момнт бъёшь молотком в тарец квадрата, енергия передаётся на пробку и вуаля откручена.Есть советские трешётки где надо этот квадрат проталкивать пальцем и сдругой стораны надевать головку чтоб откручивать или закручивать
Ага, но вот только бывают моменты, когда ты один и молотком бить не с руки держа напряжение, да и инструмент жалко, надо спец инструмент тогда ударный. Или не редко бывает что там уже не квадрат, а круг(( тогда совсем печально
Илья здарова. Подскажи пожалуйста, у меня террано 21 с LSD мостом, можно лить обычное трансмиссионное???
нет , только с пометкой LS или LSD
хорошее масло
Доброго времени суток а подскажите пожалуйста не сталкивались вы с мотором SD25 где взять вин на него в ПТС нет вина
никогда не сталкивался.
Не имеет разницы какое масло залито в раздатку ... декстрон рекомендован к применению из за автоматических хабов , зимой густая трансмиссионная жидкость начинает вращать кардан , хабы автоматические сходят с ума
В связи с этим Ниссан ( если не ошибаюсь) ввёл изменения в мануалах - в раздатку применять декстрон ,
А так же в мкпп заливать 5 литров трансмиссии вместо 4 литров , начались массовые проблемы с подшипниками из за недостаточного кол- ва масла , поэтому заливная пробка коробки не является контрольной уровня , я заливаю 5 л через рычаг, в коробках поздних выпусков пробка была уже расположена выше
Ну про масло в коробке уже многим известно. А вот за раздатку честно первый раз слышу, что густая трансмиссионка вращает кардан. Никогда с таким не сталкивался. Вроде как в мануалах пишут, что на мех кпп в раздатку лить трансмиссию, на акпп лить декстрон. Но может и в твоем обяснении есть здравый смысл. Надо проверить будет.
Илья - Jellu о Nissan Terrano это прописано в оригинальном мануале , была у япов директива по этому поводу
Илья - Jellu о Nissan Terrano а вообще нет разницы какое масло и где залито - Мерседес до последнего в мкпп лил декстрон , исузу в коробку ( по моему аж до 2001г) лил моторное 5w30
@@rrsd1195 ну таких тонкостей я не знал)
Илья - Jellu о Nissan Terrano ssang yong по сей день в мкпп льёт декстрон 2 , потому как коробка у них старая Мерседес
Кстати ходят коробки и мерс и исузу ( в том числе грузовые) очень долго , правда замена масла рекомендуется у них 40 тк
Привет, у меня с самой покупки затягивала коробка, небыло датчика оборотов, поставил изменений небыло , пробывал регклировать не помогло , сменил масло с промывкой, не сам конечно в сервисе, как затягивала так и тянет ... .У знакомава включалась до второй перидачи дальше не хотела...) взял он контрактную и такая же,, Х ,, так и продал ...) может есть какието объяснения!? Тема тебе для съёмак...)))
Если нет 3 и 4 это хана пакету соленойдов на 3-4. Если переключается долго и потом с наебком с 1 на 2 а потом норм, то скорее всего тормозная лента. Или датчик дросельной заслонки.
Добрый день и доброго дня! в задний мост ОБ ЕМ, если мост L S D то 2.8 по мануалу я не давно менял и уместилось ровно 3 литра купил 3 литровых и все уместилось я залил MANNOL 75W140
Ну да, 3 литра входят туда как раз в притирочку, Хотя мы не учитываем что всё масло не вливается и в бутылках всегда по стеночкам остаётся грамм по 50)) Я после того как залил все 3 бутылки , начал сливать остатки возле печки с 3 в одну, чтоб масло побыстрее стекло. и как раз набрал грамм 150.
@@-jellunissanterrano8235 Да я,согл осень,я, менял в Марте месяца примерно месяц прошел в гараже еще холодно было,на стенках бутылки остаётся,
Илья добрый день есть вопрос по ка24 почему на прокладке ГБЦ нет отверстия вокруг поршней кроме 4 поршня на онтефриз
Хороший вопрос)) и где то я его уже слышал. Я точно ответа не знаю, но думаю или брак прокладки. Или чтоб 4 цилиндр лучше охлаждался, может греется сильно. Но точно сказать не могу
Да возможно я весь интернет прошерстил все ставят такую но некто не говорит почему
@@СергейПинигин-ж3х Да, глянул я фотки всех заменителей, между 1-2-3 маленькие канальчики, а вокруг 4 их много, вероятнее всего т.к. он самый дальний от помпы, он сильно подвержен перегревам, не хватает охлаждения, вот и сделано так, а может в голове циркуляция сделана через 4 цилиндр и до первого, ХЗ в общем. Надо профи моториста в студию, чтоб разъяснил)) Но раз так сделано и работает, значит всё ок)
Да надо искать
Спасибо за инфу подскажи сколько жрет терано 24 бенз на 100 есле сталкивался
Z24? Вообще трасса 8-10 город 10-12 в идеале должно быть так. Может кушать до 14. Если 20 кушает, то может одна катушка не работать из-за коммутатора например
@@-jellunissanterrano8235 не т к 24 бенз кушает очень много трамблер стоит на нем
@@-jellunissanterrano8235 1996 год
@@СергейЕгер ка24 значит. Ну должен в эти параметры вложиться. Инжектор же.
@@СергейЕгер если тоже под 20, то смотри лямбду. Не редко проблема в нет. Но могут м мозги переливать
У меня по кругу Ликви моли залито. Хорошое масло
Ну я себе тоже ликви покупаю
Вчера едва открутил пробки, прикипели, сливная смазанная была едва сорвал
Это да, бывает)))
в коробке же фильтр есть ?....
есть
@@-jellunissanterrano8235 просто про грязь непонял там же есть метода замены чтобы этого избежать
@@piktorsk8607 есть, подключение к спец оборудованию промывочному. Стоимость процелуры 15 литров декстрона на промывку + работа
Не подскажете как отличить лсд или нет.спасибо
во первых наклейка на мосту. во вторых левое колесо не вращается без правого, в третьих 90% мостов на террано 1 были лсд
@@-jellunissanterrano8235 левое колесо не вращается без правого))))))))))))))))))
@@piktorsk8607 очень смешно
Подвешиваешь задние колёса и крутишь за одно. Второе колесо должно крутится в туже сторону.
В мкпп сколько литров масла?
книгу открой, там литра 3.5- 4 написано в 71, лей на литр больше. в 30ую 4.5 наверное
Как определить 71 и 30 коробку?
Здравствуите,илья уменя террано 2,не подключается передний привод
ну скорее всего хабы умерли или как минимум один ведущий, если террано 2 до 2000г
@@-jellunissanterrano8235 здравствуйте
Илья.спасибо за ответ.одна сторона(водительская)крутится, а другой (пасса)не крутится. Это сделано когда когда приподнятом все 4 колеса.хабы все порядке ,смотрел.
1996 террано
@@millionkzasorti2559 нифига не понял крутится не крутится. включаешь полный, вращается сначала один привод, затем хаб залочевается и начинает вращаться второй. и второй должен включиться. если первый не включился, второй никогда не включится.
У меня на мосту написано CRB что это означает?
может LSD? ибо рсб никогда не видел
@@-jellunissanterrano8235 потом сделаю фотку скину
@@qpapT_Shot давай, поглядим
@@-jellunissanterrano8235 кстати я не правильно написал, там на мосту надпись crb
@@qpapT_Shot хз. Может просто какое то литье
Террано 1 2.7 механика Сегодня слил с коробки передач 2 литра красного чистого масла, это всё что там было. В раздатке тоже красное но немного темнее. Откыл купленное 5 литров маса Eni оно же Agip FE 75w-90 так оно светлое прозрачное, ну может жолтенькое. В толк не возьму, как так, коробка у меня механика а масло вроде как для автомата, та что АТФ красное. Вместо 5 литров как должно быть у меня почемута 2.
Добрые люди подскажите как быть. Неучто после красного масла неизвестного происхождения на котором уже наездил 40 тышь причём на двух литрах, после него заливать 75w90 только уже светлое.
Я запутался: как так!!!!!
П.с днише сухое коробка тоже без потёков
Ну я лично встречал трансмиссиону синюю, зеленую, желтую, серую. Красной не видел. 2 литра маловато для 71ой кпп. Очень мало, по мануалу 4 литра и то мало, льют 5. Выливай масло по максимуму и заливай трансмиссионку. На 5 литров 200 грамм инородной думаю погоду не сделают
В запасе 7 литров у меня. Думал 2 уйдёт на передний мост. Залью 2 литра, прокачусь солью, залью 5.
Спасибо за ответ
@@user-jv9zb6li5x да не за что)))
12 это ты хватанул лишку...восемь там ...
возможно и 8, я сразу сказал что могу ошибаться. А ты книжечку почитал или наизусть помнишь?
ты хоть раз видел своими глазами то о чем говоришь? это смешение?)))
Ты о чем? О том, что ссальник прорывает и масло с раздатки уходит в мкпп? Да видел, но там была гл5 в раздатке. Вить у меня складывается ощущение последнее время что ты очень опытный террановод, расскажи нам про свой опыт. Что-то видео у тебя притормозились.