BMW F 650 GS / Отзыв владельца после 30000 пробега и 3-х лет использования / Обзор и детальный тест
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2020
- Из видео ты узнаешь:
1. Плюсы и минусы БМВ Ф 650
2. Стоимость обслуживания в год
3. Правду про ломучесть БМВ
4. Советы по выбору б/у мотоцикла
______________________________________
По ссылке смотри акссесуары для мотоциклов - store.sporteventxtrem.com/134...
______________________________________
В нашем телеграме найдешь выгодные предложения на покупку снаряжения. Пишем редко и по делу - t.me/sporteventxtrem
______________________________________ - Спорт
Четко, быстро и понятно! Спасибо ! Хороший обзор.
мечтаю о таком!
Очень грамотно, спасибо !
Хороший отзыв.мне понравился.
коротко ,четко и по факту
Благодарю 🙏
спасибо, быстро четко
Spasybo👍
Спасибо за обзор, напиши куда поиевропе на какие перевалы сгонять, буду благодарен за советы
Начни с Трансальпины и Трансфегараш в Румынии - store.sporteventxtrem.com/blog/45_transfegerashskoe-shosse.html
Спасибо
Рады помочь 🙏
Как быстро разгоняется? И говорят вибрация сильная за счет одного цилиндра, насколько сильная?
Подскажите, что с тормозами на мотоцикле ?
Один диск спереди. Хватает для уверенного и дозированного замедления?
при наявності abs вистачає.
Сам гоняю на Дакаре 650м. Нравится😎продавать пока не собираюсь, но недостатки стандартные у него: крейсерская скорость, ветрозащита, вибрации.
А вот про использование в городе - не соглашусь. Он не шире любого дорожника, но немного пугает первое время, что он высокий, но потом приноравливаешься, пару раз на джимхану погонять - и уже по барабану - пробки/свобода, пустой/с кофрами и пассажиром. Все нормально)
130-140 едет, куда Вам быстрее на нём? Ветровик установите по выше и всё. Мотик ахуительный.
@@KaliYga да ну так то да. Но очень уж сильная вибрация на этих 130-140) впрочем 110 вполне комфортно
@@user-ze5yl1wk4l у меня простой gs, звёзды на скорость стоят, бесит на плохой дороге, но 130 прям смело и обороты в рн 4к. Вибрации будут))) один котел с таким объёмом )))Это еще балансир помогает.
И что прям сильно вибрирует?
@@stail376 ну прилично. Не как некоторые харлеи, но значительно. ну и на скоростях выше 110 уже немного неприятнее ехать
Что ломалось?
Только из за расхода его стоит покупать
Добрый день.
Выбираю между f650 gs 2001 года и f650gs(двигатель 800 кубов) 2011 года.
Вот думаю посвежее взять или 2001 года будет достаточно.
Езда только на длинные дистанции в городе ездить не буду.
Смотрите на состояние и пробег. Год тут принципиального значения не имеет.
800 однозначно! в этом шестой передачи очень не хватает! Когда трасса пустая, хочется прибавить, а 150 это уже большие обороты для этого ротакса одноцилиндрового. И среди них уже посвежее)))
@@sporteventxtrem че ты херню несёшь 2011 обнлвлен. А 2001 устаревший кусок говна.
Здравствуйте. Чем отличается такой же мот если он пригнан с Японии?
Дефлектор фары будет под левостороннее движение, то есть освещать лучше и дальше не обочину, а встречку
Расскажи что с вибрацией? это же все-таки одностволка. У меня сейчас 4х сотка и свыше 90 вибрации противные появляются, после 500км руки трясутся как у бабки.
Руками вообще не ощущаю. А вот навигационное оборудование редко выдерживало более 10к. По 1000 в день проезжать норм.
Один цилиндр - вибрация. Нехочу никого обидеть!
Какой интервал регулировки клапанов ,с двигателем вообще что-то надо делать?
Проверка зазоров раз в 10к, в двигатель желательно лить масло и будет счастье.
@@sporteventxtrem Спасибо думаю взять сертао 2014 г. пробег 54000 км. Зазоры винтами регулируются ?
Этот вопрос лучше уточните на сервисе BMW.
Скажите пожалуйста... Балансир имеется в данном двиготели?
Где находится эта труба на заднем фоне, никак не найду её локацию
Недалеко от Козельска, чуть дальше за стеклозавод, слева. Это ангары для пусковых установок
Спасибо. Интересно. А что в этом мотоцикле немецкого ? Мотор австрийской дизайн итальянский??
На нём лучше выше 120км не ехать :) я 110 ездил все что выше не комфортно) этот бмв самый не ломучий) были у меня почти все семейство гусей, и 650.я продал через 2 месяца). Пробег имеет значение как и состояние.
Не понял. Если он хороший и не ломучий и были все. То почему его продали через 2 месяца?
Плюс'ы?
У каждого свои.
С широким рулём и по лесу не очень.
Ты забыл из минусов это вибрация и она напригает на дальнике.
согласен, но к ней привыкаешь
В 2023 году остался 1 минус его цена...
ДА, цена космос 4000-4500 за хорошее состояние, год назад так 800 ка стоила.
В 2024 всё ещё печальнее
Ты продол его или продаёшь???
мне продал)
@@MrYooorik и как апарат?
@@user-fi7vf6vl9x отличный, комфортный, хороший расход. я уже тысяч 14 на нем проехал. все гуд.
короче, купите у меня)))))
Точно 😅 я тоже об этом подумал 😁
купи ktm 990 adventure, и знaеш что такой эндуро😉
Layk👍
Не сравнивай, КТМ это профессиональный эндуро.
И что такое замена масла геморойная и что такое долезть до свечей и ахереть. 990 тоже не идеальный.
КТМ-это ненадёжные аппараты, но с отличными ТТХ..
30к не показник,я на Баджаж Боксер проїхав практично 30к без питань.
Два колеса-два цилиндра!
Я думал он кг 130стоит😁
Стоит? 😁
@@dmitrijdenisov8882 😂
Здесь двигатель Лонсин?
Этот мост тех годов, когда про Китай мотопром ещё никто не слышал)) Ротакс здесь
болот))) ааххах
Спасибо, теперь точно не хочу бмв) . Есть в водителях бмв какая то особенность. Вот вроде все правильно и по делу, но эта аура не для меня.)) нет взрыва эмоций. Элитарная скука и правильность. Поэтому они наверно не приветствуют прочих мотоциклистов на дорогах - это же опасно, зачем лишние риски))
Лайк за полезность. Удачи на дорогах
что за бред? всегда руку поднимаю)
400 долларов , это почти 30 000 рублей и это за 10 тысяч км? Если речь идет, как говорит автор, только об обслуживании, то нахуя он нужен? + бензин. Золотой мотик выходит. 1 гривна = 3 рубля км. и ни слова о топливе. 10 000 км = 30 000 гривен = 83 тысячи рублей. Что то автор путается в цифрах.
10к км это две смены масла и фильтра и комплект резины обычно подходит, колодки нужно посмотреть. Масло и фильтра примерно 3к, резина до войны примерно 15-20 комплект, ну и работа, если сам не планируешь делать. Вот тебе и 30к. На любой другой будет примерно столько же. Вас инфа шокировала, видимо как раз по причине, что ваш мот не видит обслуживания. Печаль.
@@nitroglicirin мой мот не видит то?))) наверное, где ездишь, от того и зависит ресурс. За 10к пробега 2 замены масла. Масло 5к на 2 замены и фильтры по 250р. Колодки ходят тысяч 10. Перед и зад тысяч 6 рублей родные брембо прошли 17к. Шины дорогие, да, но они ходят больше 10к (смотря, где ездить). На дорожной мишлен накатал почти 20. Уже потёртые, но ездим. Хз, где 30 тысяч. И шины это не ТО так то бы.
@@KaliYga окей, давайте определимся где ездим? У автора турында, у вас вероятно речь идёт про дорожную эксплуатацию. В тур по карелии, грузии, кольскому не поедешь на анаки 3, а даже ат протектор за десятку по таким направлениям уходит. Колодки тоже. В общем если не брать в расчет резину, то там на любом моте выходит не больше десятки.
@@nitroglicirin слушай, я 2 года на гусе 650 езжу 2001 года. Город, трасса и %30 это дерьмовые дороги с бездорожьем. Да, мот не требователен. За сезон (тысяч 15км мин) резина (до всей чухни митас е07 за 2 баллона 10 тысяч.) Масло 3 раза 10-40 автомобильное 9 литров ну 4 - 4.5. фильтр 200 руб. Это если глобально с колёсами и тормозами. Бензин 4.5 средний. Я хз откуда 30к за 10ткм.
Инфо стоящее. Ну голосок не приятный.
Даже труба не помогла?)
Каждый человек индивидуален. Уважайте друг друга.
Привет, ты продал уже этого коня?
да
салют, тепер я його продаю
@@MrYooorik привет, цена?
@@NFYU 3400, без кофрів ( 3800 з усим що є)