Galera o veículo do vídeo é o meu...faço questão de Parabenizar o Daniel e o Vanderson pelos serviços prestados e o alto nível profissional na resolução do problema....o carro ficou show de bola suave e sem barulhos....Daniel com essa sua honestidade no diagnóstico você vai longe cara....Abração e tamo junto \o/ Raul Suzano - SP
@@luizgustavocosta1555 boa tarde!...na época troquei os semi eixos....devido a vibração na frente do carro quando dava carga/aceleração....foi a melhor solução substituir os dois lados pois se substituir trizeta e tulipa vai dar dor de cabeça e senti na pele isso....ok!
Muito Daniel Gustavo e Zé Careca. Sempre conseguindo resolver todos os tipos de problemas. Parabéns a essa dupla de profissionais de primeira qualidade.
Show de bola, parabéns pelo vídeo, vim pra ver o numero da correia, que bom que falou... eu comprei uma 6PK1300 e não serviu, ficou tão curta que nem entra no esticador... agora comprei uma original CN156C301AA (a referencia na web é 6PK1306) não sei se 6mm fara tanta diferença, espero que sirva... aos proprietários cuidado pra não colocar correia menor porque mesmo o esticador deixando a correia entrar se ficar muito esticada vai danificar o alternador.
Se eu falar para vc que gastei quase 1500 reais numa oficina mecânica tentando ver se parava com um barulhinho embaixo do motor do Vectra, e não resolveu???? Era o miolo do catalisador que havia soltado lá dentro e quando ligava o motor e acelerava fazia um barulhinho de lata batendo. O mesmo problema desse carro aí do seu vídeo. Gastei um dinheirão trocando correia dentada, tuchos, engrenagens rolamentos e nada do barulhinho acabar. Já tive vontade de voltar na oficina mecânica que gastei um dinheirão e mostrar para o mecânico que o problema era o catalisador, mas não tenho essa coragem de fazer ele passar vergonha não. Mas que já tive vontade já. Prefiro deixar para lá. A humildade é uma qualidade muito melhor que a soberba. Parabéns pelo vídeo e suas explicações sobre catalisador.
Bom dia o vídeo e muito bom,só poderia ter filmado o barulho do carro antes,pra comparar,ou pra indentificar se o barulho e o mesmo do que estamos a procura
Fazer igual não faz, mas já comprei peça original em que o fabricante depois de 3 Meses, tira o corpo fora. "Deu defeito, a bomba é sua" eles pensam... Se for pra comprar original com defeito, melhor trocar 2x uma peça paralela. Com a diferença vc paga a mão de obra é sobra... E olha q dependendo do fabricante, constatado o defeito, é trocado sem frescuras.
Parabéns pelo vídeo. Acabei de me inscrever em seu canal Daniel. E em breve levarei meu Focus pra vc desvendar um mistério de barulho na "suspensão" que ninguém está achando rsrs... Sou de SJC tbm.
é verdade que esse catalizador custa 5000 reais??? Tem uma empresa que cobra 800 reais cortando e soldando só o pedaço para que não compramos a peça toda
Daniel tenho um Focus 2012 titânio e ele está fazendo um barulho igual de secador de cabelo um chiadinho em baixo do farol direito quando meche na direção ela pare tenente some ou diminui o que seria isso isso e normal ? Parabéns pelo vidio e obrigado
Mais um apelido 'ZÉ CARECA" kkkkkkkk gostei. Agora vai ser zé careca aparecendo atrás do Daniel kkkk logo logo vai começar a onda. As buchas deverias ser trocadas eu acho, Abç
e ai blzz parabens pelo canal gostaria de saber se o luiz leonel vende ferramentas ou ele trouxe apenas pra vc. Sou mecanico aqui na zona sul de sao paulo e trabalho muito com pickup e gostaria daquela ferramenta para sacar pivos. Grande abs e obrigado
Ola, Daniel Gustavo ( Canal Mecfire ) tudo bem, fiquei curioso com uma aspecto de ambas as correias, a correia correta seria a 6PK1306, você só encontrou 6PK1305, mas a correia 6PK1306, que você retirou, e uma correia Poly V, e correia 6PK1305, e dentada, como as correias para motor? Me desculpe se, eu estiver enganado, mas isso vai interferir sim, não a curto prazo!
Tenho um focus igual a esse 2.0. Ele frio tá fazendo um barulho que eu julgo ser tuchos. Principalmente quando fica 2 dias parado, daí quando ligo ele na primeira partida ele faz esse barulho. Pra resolver esse problema é só tirara a tampa de valvula ou é preciso tirar o cabeçote ?
Tenho uma Ranger 2.3 16v Duratec com 103mil kms Já usei 5W40, mililetc e nada dos tuchos parar de bater quando motor quente. Aumentar a viscosidade do oleo pode diminuir o ruido? Sugere alguma? Obrigado.
Amigo meu carro está com um barulho rajado por volta de 2 mil giros principalmente subindo morro é um barulho bem alto, já não sei mais oque fazer, mecânico nenhum que levei achou o defeito..
Amigo, com o carro parado em ponto morto e segurando giro em uns 2mil rpm fazia barulho? meu carro começou um barulho que não sei nem dizer, suspeitei da corrente, mas agora tô desconfiado da Biela, faz um "tec tec tec tec".
Boa noite... meu focus 2011/12 2.0 Duratex 16v ta oscilando a lenta e as vezes acende lua da injeção... já levei em vários mecânicos e não resolvem... foi trocado as bobinas , limpador bico, trocado sondas , trocado catalizador, até a bateria e refeito alternador ... não aguento mais gastar...agora faz barulho de nhonhom e lenta oscilando e falhando em baixa rotação.... amigo me da uma luz ...se fosse mais perto levava ai. Mas estou a quase 2000km.
Boas o meu e um Ford focus ano 2005 um 1.400 a gasolina acho uma coisa estranha nele tipo nao sinto o carro amarrado alguem sabe me dar uma dica do que possa ser obrigado
1mm de correia faz muita diferença, mesmo sendo de acessorio e pior ainda a dentada q o carro fica fora do ponto em casos que o carro seja correia dentada, vergonhoso uma oficina com tantos inscritos fazer uma merda dessa, ja tive um carro que ficou 1mm rora do ponto e o carro funcionou, mas depois ficou todo irregular pipocando, tive que trocar bicos e bobinas ate descobrir que o mecanico deixou a correia 1mm fora do ponto.
Galera o veículo do vídeo é o meu...faço questão de Parabenizar o Daniel e o Vanderson pelos serviços prestados e o alto nível profissional na resolução do problema....o carro ficou show de bola suave e sem barulhos....Daniel com essa sua honestidade no diagnóstico você vai longe cara....Abração e tamo junto \o/
Raul Suzano - SP
Raul .Viana opa. eu quem agradeço pela confiança e preferência! um grande abraço e fico feliz que tenha resolvido!
Quantos km está seu focus hoje?
como ta o carro hj? e qt de media faz esse carro?
Raul, boa tarde! Quando o mecânico falou que já trocou o seu semi eixo... qual o motivo? Vc sabe?
@@luizgustavocosta1555 boa tarde!...na época troquei os semi eixos....devido a vibração na frente do carro quando dava carga/aceleração....foi a melhor solução substituir os dois lados pois se substituir trizeta e tulipa vai dar dor de cabeça e senti na pele isso....ok!
Muito Daniel Gustavo e Zé Careca.
Sempre conseguindo resolver todos os tipos de problemas.
Parabéns a essa dupla de profissionais de primeira qualidade.
opa. agradeço amigo!
Show de bola, parabéns pelo vídeo, vim pra ver o numero da correia, que bom que falou... eu comprei uma 6PK1300 e não serviu, ficou tão curta que nem entra no esticador... agora comprei uma original CN156C301AA (a referencia na web é 6PK1306) não sei se 6mm fara tanta diferença, espero que sirva... aos proprietários cuidado pra não colocar correia menor porque mesmo o esticador deixando a correia entrar se ficar muito esticada vai danificar o alternador.
É. deveria ter filmado (com som) para ouvirmos a barulheira... não podemos saber que tipo de ruido faz o catalisador com problema.
Se eu falar para vc que gastei quase 1500 reais numa oficina mecânica tentando ver se parava com um barulhinho embaixo do motor do Vectra, e não resolveu???? Era o miolo do catalisador que havia soltado lá dentro e quando ligava o motor e acelerava fazia um barulhinho de lata batendo. O mesmo problema desse carro aí do seu vídeo. Gastei um dinheirão trocando correia dentada, tuchos, engrenagens rolamentos e nada do barulhinho acabar. Já tive vontade de voltar na oficina mecânica que gastei um dinheirão e mostrar para o mecânico que o problema era o catalisador, mas não tenho essa coragem de fazer ele passar vergonha não. Mas que já tive vontade já. Prefiro deixar para lá. A humildade é uma qualidade muito melhor que a soberba.
Parabéns pelo vídeo e suas explicações sobre catalisador.
Parabéns Daniel . Como sempre muito responsável e com eficiência . Forte abraço.
valeu!
kkk assisti esse video a 3 anos atras antes de compra um focus, e o meu deu esse problema hj e eu lembrei na hora do seu video, obrigado!
Bom dia o vídeo e muito bom,só poderia ter filmado o barulho do carro antes,pra comparar,ou pra indentificar se o barulho e o mesmo do que estamos a procura
Muito bom Daniel, parabéns por esse diagnóstico e serviço excelente! Já aguardo o próximo vídeo kkk
Opa. agradeço!
e isso ai sempre muito bom assistir seus videos de mecanica///valeu///
agradeço!
Mais um vídeo com dicas boas Obrigado Daniel.
valeu!
Excelente vídeo,parabéns pelo serviço prestado..Tmj.
daniel...
ferramentas tops...
excelente compra..
vlw.....
valeu!
Mais um belo vídeo Daniel parabéns e mande um abraço pro Zé. Grande abraço.
abraço marcelo!
Cliente satisfeito como sempre .... abc
Abraço!
Horrível essa peça paralela. Incrível como essas indústrias não fazem próximo da qualidade do original. Mas parabéns pelo serviço, Daniel
é. a qualidade é bem diferente. mas um catalisador desse novo original vc cai de costas
Fazer igual não faz, mas já comprei peça original em que o fabricante depois de 3 Meses, tira o corpo fora. "Deu defeito, a bomba é sua" eles pensam... Se for pra comprar original com defeito, melhor trocar 2x uma peça paralela. Com a diferença vc paga a mão de obra é sobra... E olha q dependendo do fabricante, constatado o defeito, é trocado sem frescuras.
Só ferramenta TOP ! abs
opa! valeu!
Bom serviço show de bola...
obrigado!
Parabéns pelo vídeo. Acabei de me inscrever em seu canal Daniel. E em breve levarei meu Focus pra vc desvendar um mistério de barulho na "suspensão" que ninguém está achando rsrs... Sou de SJC tbm.
Top valeu parabéns pelo trabalho
obrigado amigo
é verdade que esse catalizador custa 5000 reais???
Tem uma empresa que cobra 800 reais cortando e soldando só o pedaço para que não compramos a peça toda
Deve ser verdade. Tô precisando trocado do meu New Fiesta e custa 3 mil reais...
Sim, surreal. Estou a caça de um paralelo decente.
Show mano, parabens pelos trabalhos. Excelente, grande abraço, mande um abç pro vanderson tb.
obrigado!
Opa! Black Friday das ferramentas rendeu! Kkkkk abraço!
kkkk ahh ta.
Trocando o catalisador a luz da injeção apagou? Parabéns pelo vídeo
Daniel tenho um Focus 2012 titânio e ele está fazendo um barulho igual de secador de cabelo um chiadinho em baixo do farol direito quando meche na direção ela pare tenente some ou diminui o que seria isso isso e normal ? Parabéns pelo vidio e obrigado
Tenho um 2011 mesmo problema vc resolveu amigo ? Se puder me dizer
Ótimo vídeo, amigo, amigo para tirar, o catalisador fora, tem que tirar alguma, peça no meio do caminho, algum agregado
Muito bom amigo, abraco!
Mais um apelido 'ZÉ CARECA" kkkkkkkk gostei. Agora vai ser zé careca aparecendo atrás do Daniel kkkk logo logo vai começar a onda. As buchas deverias ser trocadas eu acho, Abç
é mole? heheh o cliente não mencionou nada das buchas ,e estavamos com orçamento limitado. valeu!
e ai blzz parabens pelo canal gostaria de saber se o luiz leonel vende ferramentas ou ele trouxe apenas pra vc.
Sou mecanico aqui na zona sul de sao paulo e trabalho muito com pickup e gostaria daquela ferramenta para sacar pivos.
Grande abs e obrigado
Fala Daniel blz? Em um vídeo do Diego velocimetros vi um fiesta que tinha soltado está colmeia também. Parece que isso ė um mal de alguns ford.
pode ser mesmo!
Like!!!!
olha eu... o xato do portuga... aleluia deu FORD... um abraço daniel!!
jahahah difícil ver ford né!
Ola, Daniel Gustavo ( Canal Mecfire
) tudo bem, fiquei curioso com uma aspecto de ambas as correias, a correia correta seria a 6PK1306, você só encontrou 6PK1305, mas a correia 6PK1306, que você retirou, e uma correia Poly V, e correia 6PK1305, e dentada, como as correias para motor? Me desculpe se, eu estiver enganado, mas isso vai interferir sim, não a curto prazo!
Likezito! Abraço !
like dado abraço
valeuu
Boa noite ! O motor zetec tem essa Correia pequena do ar condicionado tbm
opa. legal. mas vc diz os zetecs 16v né
Sim ele msm
Tenho um focus igual a esse 2.0. Ele frio tá fazendo um barulho que eu julgo ser tuchos. Principalmente quando fica 2 dias parado, daí quando ligo ele na primeira partida ele faz esse barulho. Pra resolver esse problema é só tirara a tampa de valvula ou é preciso tirar o cabeçote ?
Muito bom , parabens daniel e pro "ZE'" kkkkkkkkkk
olá amigo você poderia ter testado este catalisador paralelo, para ver se ele está catalisando Sertinho ou não
sim, poderia. foi um vacilo meu
Amigo, vc poderia dar um palpite sobre este barulho do meu carro, que mostro no vídeo a seguir? Acredita que venha do alternador?
Tinha dúvidas de se esse duratec usava correia ou corrente.
Tenho uma Ranger 2.3 16v Duratec com 103mil kms Já usei 5W40, mililetc e nada dos tuchos parar de bater quando motor quente. Aumentar a viscosidade do oleo pode diminuir o ruido? Sugere alguma? Obrigado.
Boa tarde meu nome e Junior eu comprei um ford Focus 12 GL e quando eu ligo o carro faz um barulho no motor e quando esquenta para o poderia ser
Essa Raven 134186 poucos oficinas compram e tirão aquela coroa batendo nos dentes deixando ela toda banguela
sim. tem 3 tipos dessa ferramenta. acho que eu comprei a que menos usa. hahah
Amigo meu carro está com um barulho rajado por volta de 2 mil giros principalmente subindo morro é um barulho bem alto, já não sei mais oque fazer, mecânico nenhum que levei achou o defeito..
Amigo, com o carro parado em ponto morto e segurando giro em uns 2mil rpm fazia barulho? meu carro começou um barulho que não sei nem dizer, suspeitei da corrente, mas agora tô desconfiado da Biela, faz um "tec tec tec tec".
Wanderson se vestiu com seu Kit Verão
oww yes
Onde encontro a ferramenta da troca do óleo de freio q você usa ai valeu
Tem um vídeo no canal chamado "sangrador de freios top" lá eu falo!
Cara estou a 150 km de casa e estou com esse problema posso ir embora tranquilo e arrumar la?? Hj e domingo e nao tem mecânico
essa correia 6pk1306, é a mesma da ecosport 2012
Vibração na direção do focus quando paramos no semáforo, ou estamos com o carro ligado, o que pode ser ?
Coxim hidraúlico do motor. O meu tava assim. Troquei ficou top.
Estou com mesmo problema do catalisador....!!!
Essa junta leva silicone/vedante?
Boa noite... meu focus 2011/12 2.0 Duratex 16v ta oscilando a lenta e as vezes acende lua da injeção... já levei em vários mecânicos e não resolvem... foi trocado as bobinas , limpador bico, trocado sondas , trocado catalizador, até a bateria e refeito alternador ... não aguento mais gastar...agora faz barulho de nhonhom e lenta oscilando e falhando em baixa rotação.... amigo me da uma luz ...se fosse mais perto levava ai. Mas estou a quase 2000km.
Troque os bicos injetores.... Faça o teste dinâmico dos bicos
Tem q filmar e o barulho, montagem da pesa ajudou em que
Boas o meu e um Ford focus ano 2005 um 1.400 a gasolina acho uma coisa estranha nele tipo nao sinto o carro amarrado alguem sabe me dar uma dica do que possa ser obrigado
O barulho não é de tuchos não é dos bicos injetores acionado 😂
1mm de correia faz muita diferença, mesmo sendo de acessorio e pior ainda a dentada q o carro fica fora do ponto em casos que o carro seja correia dentada, vergonhoso uma oficina com tantos inscritos fazer uma merda dessa, ja tive um carro que ficou 1mm rora do ponto e o carro funcionou, mas depois ficou todo irregular pipocando, tive que trocar bicos e bobinas ate descobrir que o mecanico deixou a correia 1mm fora do ponto.
Custo total ?
O meu é 2.0 16 v/muito diferente desse motor
Cadê o barulho?
Não adianta mostrar a solução sem mostrar o problema.