Was kann der Fronius Wattpilot Home 11 J? Eine ganze Menge! | Produktvorstellung
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- Опубліковано 14 гру 2024
- Der Fronius Wattpilot ist aktuell eine der meistverkauften Ladestation für Elektroautos. Besonders viele Betreiber von Solaranlagen mit Fronius Hybrid-Wechselrichtern greifen zu dem Gerät mit 11 kW Ladeleistung, großen Funktionsumfang und äußerst kompakten Abmessungen. Grund genug sich den Fronius Wattpiloten genauer anzuschauen! Was geben die einzelnen Funktion her? Was müsst ihr beachten? Und wie immer ein paar Tipps.
Viel Spaß :)
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Du bist ja ein super cooler Typ. Das toppt ja noch deine Deko.
Spaß bei Seite, vielen Dank für die Hilfe.
Jetzt bitte noch zum Vergleich den go e Charger vorstellen. Danke
würde mich auch interessieren, was der Unterschied der beiden ist. Zunal der go-eCharger deutlich günstiger ist.
Wodurch unterscheidet sich denn der WattPilot Home 11 J in der aktuellen Version von der Vorgängerversion?
Super weiter so 👍
Danke Andreas!!
Wenn ich zwei Wattpiloten habe, können die dann wenigstens nacheinander mit Überschuss laden?
Also erst das eine und danach (falls noch Sonne vorhanden) das zweite?
muss ich mich beim Kauf der Fronius Wattpilot gleich entscheiden ob die 11 KW oder die 22KW Variante kaufe? Oder kann die 22KV Version herunterregeln?
Mit welchem System ist es aber denn dann möglich zwei E-Autos mit PV Überschuss zu laden?
prima,
kann ich im eco mode folgendes einstellen ?
bei z.b. 10 kw überschuss vom dach sollen nur 3 kw ins auto.
hintergrund ist, dass ich zuhause arbeite, sehr wenig fahre. das auto soll also ganz ruhig pv überschuss laden ohne auf dreiphasig umzuschalten.
3:43 smart Meter nicht notwendig wenn man einen Speicher hat ?
Hey Dennis, wenn du einen Stromspeicher hast, wird auch ein Smart Meter installiert sein. Dieses brauchst du um zB PV-Überschussladung möglich zu machen.
Beste Grüße, Moritz
Bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Lediglich der Zugriff aus der Ferne fehlt mir.
Hallo, wie lassen sich ältere Fronius Wechselrichter einbinden? Oder, wie kann der Fronius Wattpilot den effektiven Stromüberschuss vom Haus mit PV feststellen und einbeziehen?
Wisst ihr, bei welchen Fahrzeugen funktioniert die Umschaltung von einer auf drei Phasen wirklich? Hat jemand Erfahrung mit dem neuen Ioniq 5 und dem automatischen umschalten bei PV Überschuss ? Danke
Kann ich den Wattpilot auch an einen WR eines anderen Herstellers anbinden und alle genannten Funktionen nutzen?
Würde mich auch interessieren, wie z.b. Huawei?
Leider ist der Fronius Wattpilot wegen Qualitätsprobleme auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar.
Hallo Karl,
hierzu gibt es ein Update. Laut Fronius ist die Ursache der Qualitätsprobleme gelöst und es kann weiter produziert und ausgeliefert werden.
Beste Grüße, Moritz
Hallo, was würde die Wallbox machen, wenn sie mal kein WLAN-Verbindung zur Heiminstallation finden würde? Also komplett Zuhause eingerichtet incl. Wechselrichter und PV-Überschuss.
Dann mal bei Bedarf nur ein Starkstrom-Anschluss… 🫣😎😇
Hallo Markus,
ich würde generell zu einer LAN Verbindung raten, die ist einfach stabil und arbeitet fehlerfrei.
Beste Grüße
Moritz
@@energiespeicher-onlinegmbh9706 Ich meinte, wenn ich es mit einen Starkstrom-Stecker ausstatte und bei Bedarf (Urlaub) als mobiles Gerät benutze, obwohl es nur eine Home-Version ist.
Hallo, stehe vor der Entscheidung ABB Terra Ac welche leider nicht mit meinem fronius WR kommunizieren kann, oder dem tollen Wattpiloten. Ich habe leider nur 6kwp und frage mich, ob sich hier das Überschussladen überhaupt rentiert.
Auch noch ne ganz wichtige Frage. Ladung ab einem Uberschuss von 1,3 kW. Was ist wenn meine pv Anlage im Moment nur 1kw Überschuss leistet. Kann man die Wallbox dann trotzdem so einstellen, dass sie diesen Überschuss nutzt und zusätzlich die 300w aus dem Netz nimmt? Denn mit so einer kleinen Anlage hat man zwar Überschuss, aber der bewegt sich auch umso ofter in einem kleineren Bereich, das wäre wirklich interessant.
Danke und Grüße
Hallo Fisch,
die reine PV-Überschussladung funktioniert beim Wattpiloten nur wenn genug Überschuss zur Verfügung steht. Du kannst einfach den "Standard Modus" einstellen, dann wird so viel Strom aus der Solaranlage gezogen wie geht und der Rest aus dem Netz. Du kannst hier bewusst einen niedrigen Ladestrom einstellen und hast dann einen vergleichbaren Effekt.
Beste Grüße, Moritz
@@energiespeicher-onlinegmbh9706 hallo, danke für die Antwort. Ich gehe davon aus man kann beim Wattpilot auch einen Zeitplan hinterlegen oder? Mir geht es nur darum, ob ich mit meiner kleinen Anlage lieber eine ABB nehme, welche gut 300 all inklusive weniger kostet, oder sich der Aufpreis zum Wattpilot rentiert. Ein Elektroauto habe ich noch lange nicht, aber würde schon gerne das langfristig sinnvollste machen :)
@@Fisch1986 Also wenn dir 300€ nicht wehtun, würde ich auf jeden Fall zum Wattpiloten raten. Das halte ich langfristig für am sinnvollsten. Zum Beispiel wenn flexible Stromtarife flächendeckender angeboten werden und du dein Auto nachts für wenige Cents laden kannst. Das geht dann aber nur mit dem Fronius WR und dem Wattpiloten.
Beim Wattpiloten kannst du auch sagen bis wann, wie viel geladen sein muss.
Perfekt erklärt. Kann auch das Auto als PV Speicher genutzt werden wenn dies vom Fahrzeug unterstützt wird?
Hey Bruno, danke!! :)
Das Auto kannst du quasi einseitig als Speicher nutzen, um überschüssigen Strom aus der Solaranlage zu speichern.
Leider kannst du den Strom aus dem E-Auto aber noch nicht für dein Haus nutzen, das ist in Deutschland noch nicht gesetzlich erlaubt.
Beste Grüße, Moritz
Apropos 2 Wattpiloten gleichzeitig betreiben: Ist es eine fehlende Hardware- oder Software Funktion, dass nicht beide Wattpiloten gleichzeitig den Überschuss aus der Solaranlage ins Auto laden können (Ich habe es hoffentlich richtig verstanden,, dass man dann als Lösung bei einen Wattpiloten diesbzgl. die Funktion des Überschussladens abschalten muss, wenn man trotzdem 2 Wattpiloten gleichzeitig betreiben will?). Wenn es eine Software Funktion ist, gibt es Informationen bzw. einen Horizont, ob und wann dieses Funktion mit einem Update zur Verfügung gestellt werden könnte?
Oder gibt es eine andere Lösung, um dieses Problem des Überschussladens mit 2 Ladepunkten (egal ob 2 gleiche (Wattpiloten) oder 2 unterschiedliche (Wattpilot + ?)? Da wäre ich für Vorschläge dankbar. Danke und Gruß
Hallo M A-F,
entschuldige meine späte Rückmeldung.
Ja das hast du richtig verstanden. Ich kann dir leider nicht sagen, warum Fronius das nicht ermöglicht oder ob/wann ein entsprechendes Software Update rauskommt.
Um eine Überschussladung mit mehreren Ladestationen zu realisieren könnte schon ein richtige Lademanagement Software von Nöten sein, die man zum Betrieb eines E-Auto Fuhrparks verwendet - oder - du versuchst es mit Energiemanagementsystemen wie SolarLog, smartfox, etc.
Beste Grüße, Moritz
Hallo, es wird erlärt, dass im ECO-Modus kostengünstiger Strom zur Verfügung steht... Wenn ich aber NUR mit Photovoltaik-Strom laden will, ohne den "günsten Stromtarif" zu nutzen, wird dann nicht geladen???
Mfg
Hermann
Hallo Hermann, du musst den flexiblen Stromtarif nicht nutzen wenn du nicht willst :)
Beste Grüße, Moritz
Ich suche gerade nach meiner ersten Wallbox und bin von den Funktionen des Überschussladens und dem flexiblen Stromtarif begeistert. Was aber im Gegensatz zu anderen Wallboxen auffällt: Es ist kein Kabel dran. Gerade zuhause möchte ich mit möglichst einfachem Handgriff nur ins Auto einstecken, statt das komplette Kabel an Fahrzeug UND Wallbox einzustecken. Daher die Frage: Kann das Kabel an der Wallbox permanent angesteckt bleiben, oder muss es auch irgendwelchen Gründen getrennt werden?
Hey Gerrit,
du kannst das Ladekabel problemlos in der Wallbox stecken lassen. Ich finde eine Wallbox mit Ladesteckdose praktischer, weil du ein Kabel passend zu den örtlichen Gegebenheiten anschließen kannst.
Beste Grüße, Moritz
Man kann sogar in der Software einstellen, dass der Stecker an der Box permanent verriegelt bleibt. Im Standardmodus wird ansonsten die Verriegelung nach dem Abstecken aus dem Fahrzeug gelöst. Ich finde die Lösung mit Steckdose auch besser, als ein fest angeschlagenes Kabel. Man kann einfach das Kabel wechseln und es kann niemand an dem fest angeschlagenen Kabel herumzerren. Die simple Box ohne Kabel ist etwas vandalismusfester.
@@marcuszack9758 Gerade die Einstellmöglichkeit in der App, dass das Kabel dauerverriegelt sein soll ist optimal. So kann das Kabel normaler Weise dran bleiben und wenn man länger weg fährt kann man es trotzdem mitnehmen.
Danke für das Video. Als Interessent für eine Solaranlage habe ich eine Rückfrage. Bei mir soll ein Fronius 6.0.3.M Wechselrichter verbaut werden. Ein Speicher ist nicht vorgesehen. Kann ich bei dieser Konfiguration einen Wattpiloten als Wallbox einsetzen? Benötige ich zusätzlich Komponenten? (Smartmeter?) Wie funktioniert das vertragsmäßig bei den angesprochenen verschiedenen Stromtarifen?
Danke für die Hilfe.
Hallo Werner,
du brauchst für den Einsatz des Wallpiloten keinen Stromspeicher. Jeder Fronius Wechselrichter kann mit dem Wattpiloten kommunizieren. Ein Smart-Meter ist grundsätzlich immer nötig wenn du die PV-Überschussladung nutzen möchtest. Sonst weiß das System nicht wie viel Strom, nach Abzug des Hausverbrauchs, noch zum Laden übrig ist. Die Stromtarife schließt du mit dem Anbieter deiner Wahl ab. Im Beispiel von aWATTar wählst du den Hourly-Tarif aus, dann wird dir ein zusätzliches Smart-Meter installiert und dann kannst du die Funktion in deiner Wattpiloten App aktivieren. So viel grob dazu, die Details solltest du auf der jeweiligen Seite nochmal schauen.
Beste Grüße, Moritz
@@energiespeicher-onlinegmbh9706 Danke
wenn am fronius wechselrichter ein speicher angeschlossen ist und ein auto per wattpilot geladen wird, kommt dann der strom aus dem netz oder aus dem speicher im falle von zu wenig pv-leistung?
Stellt man im Detail in der App ein. Am Knopf an der Box wird nur zwischen den 3 in der App vorkonfigurierten Modi gewechselt. Man kann z.B. voreinstellen wieviel % maximal aus der Batterie bezogen werden dürfen. Beim Überschussladen (Eco-Modus) wird nicht aus dem Netz geladen, nach meiner Erfahrung auch nicht aus der Batterie. Wenn die Leistung der PV unter das eingestellte Minimum sinkt, stoppt der Ladevorgang und beginnt erst wieder, sobald genug Sonnenstrom kommt.
@@marcuszack9758 danke. wenn die eingestellte grenze, wieviel strom aus der batterie bezogen werden darf erreicht ist, stellt dann die wallbox ihren dienst ein oder wird dann weiter aus dem netz geladen?
@@christ.5377 habe ich noch nicht ausprobiert, habe bisher nur Überschuss geladen. Da greift er nur auf die PV zu. Ich denke, wenn beim Standardladen die eingestellte Batteriekapazität erreicht ist und von der PV nicht genug Strom kommt, lädt er aus dem Netz.
Vielen Dank für die gut erklärten Videos. Wie ist das mit der Einspeisung vom Strom. Ist dies Gesetzlich vorgeschrieben den Strom einzuspeisen? Es gibt ja auch Nulleinspeisungs PV Anlagen!
Sind die Deutschland verboten?
Danke RC3D :)
Was genau meinst du mit der gesetzlichen Vorschrift Strom einzuspeisen?
Du kannst auch eine Solaranlage mit Nulleinspeisung in Deutschland betreiben, das ist kein Problem. Die meisten Betreiber speisen überschüssigen Strom ein, damit sie die EEG-Vergütung für jede Kilowattstunde erhalten.
Beste Grüße, Moritz
@@energiespeicher-onlinegmbh9706 funktioniert das pv-überschussladen mit dem wattpilot auch bei nulleinspeisung?
Hallo, besten Dank für den tollen Beitrag. Für einmal nicht bla bla sondern Infos, Fakten und Hinweise🙂
Hat jemand Erfahrungen mit dem Wattpilot in Kombination mit dem ID-3
Danke für das interessante Video. Habt ihr den Wattpilot in der Videoüberschrift absichtlich als "Wallpilot" bezeichnet? ;) Kleiner Kritikpunkt: Der akustische Schnittüberblender (wwwwuuusch). In meinen Ohren überflüssig und etwas nervig. Ansonsten sehr informativer Kanal. Weiter so. (Bis auf das...eh schon wissen) ;-)
Hallo Arno, da ist mir wohl ein kleines Missgeschick passiert, es heißt natürlich Wattpilot! :)
Ansonsten vielen Dank für das ehrliche Feedback!!
Beste Grüße, Moritz
Habt ihr die Werbung zwischendurch so nötig?
welche Werbung?
👏👏👍👍👌👌👌👍👍👍