Bultaco Brinco - El nuevo vehículo 100% eléctrico que te divertirá
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Se trata de una mezcla entre una moto y una bici. Cuenta con pedales para utilizarlo como si fuera una bicicleta, pero también cuenta con un acelerador para utilizarlo como si fuera una moto.
En la actualidad existen 4 modelos distintos.
Alguno de ellos puede alcanzar hasta 45 km/h cuesta arriba.
La autonomía de Bultaco Brinco es de 100km, por lo que el paseo puede ser bastante placentero.
Una de las principales soluciones eléctricas a la movilidad en grandes ciudades. Se trata de un vehículo totalmente responsable con el medioambiente ya que se trata de un vehículo 100% eléctrico.
En este test de producto se puede ver cómo todos los usuarios que la prueban quedan totalmente satisfechos. Hay un común denominador en la opinión de los usuarios, y es que es un vehículo muy ágil y sobre todo, muy divertido.
Es un medio de movilidad novedoso, pero que seguro que va a obtener un gran protagonismo porque cada vez más los ciudadanos están concienciados con el medioambiente, y los problemas de tráfico son más comunes en las grandes ciudades.
Dejamos este enlace por si quieres conocer un poco más acerca de la historia de Bultaco.
¿Te gustaría tener una?
Visita ahora la Tienda Twenergy y cómprate una!!
tienda.twenerg...
Donde están.
Como ce consigue en colombia
xque no tra en unas a colombia
buenas tardes, estan homologadas para circular por via publica?
se "equiparan" a un ciclomotor, gracias
Veo que no te ha respondido el autor. Te respondo yo: hay versiones de la Brinco que sí que están homologadas como ciclomotor, y por tanto, se pueden matricular. La R es para uso exclusivo fuera de vías públicas, y esta R-B es homologable a una bicicleta eléctrica standard, ya que además de acelerador tiene sensor de pedaleo. Saludos.
Por cierto, para ser un spot publicitario de un distribuidor de Bultaco, Twenergy debería invertir algo en un Community Manager si quiere que alguien los conozca. De nada.
es una moto eléctrica, NO ES UNA BICICLETA, y como una moto debe ser tratada con sus obligaciones y sus prohibiciones, como no entrar en parques nacionales, ni regionales, ni naturales, etc, vamos que solo puedes ir por donde van el resto de las motos.