Когда лопается гильза охлаждающая жидкость выходе с отработанными газами в такие выпуска либо уходит в картер двигателя всё зависит от величины повреждений.также может произойти гидроудар.
Это когда большой объем жидкости при неизвестных и индивидуальных особенностях и обстоятельствах попадает в камеру сгорания и в момент сжатия во время перекрытия клапанов разрывает :гильзу,ГБЦ поршень либо гнет шатун. Более подробную информацию о гидроударах в ДВС и их последствиях можно найти на нашем любимом Ютубе 😉
А если лопает гильза...то вода будет попадать в мотор.?Или для этого должен обязательно быть лопнут блок?
Когда лопается гильза охлаждающая жидкость выходе с отработанными газами в такие выпуска либо уходит в картер двигателя всё зависит от величины повреждений.также может произойти гидроудар.
@@Sergei-dzr096 что такое гидроудар?
Это когда большой объем жидкости при неизвестных и индивидуальных особенностях и обстоятельствах попадает в камеру сгорания и в момент сжатия во время перекрытия клапанов разрывает :гильзу,ГБЦ поршень либо гнет шатун. Более подробную информацию о гидроударах в ДВС и их последствиях можно найти на нашем любимом Ютубе 😉
А что за двигатель Д-254?
Спасибо за заметку. Описание исправлено -была допущена помарка в описании.