@@FamiliaFajardosaavedra buenas noches, debes cambiar anillos y pistones reforzados, revisar que tenga rociadores de aceite en el bloque para los pistones.
Hola buenos días, claro que se puede, pero el 4JB1 turbo lleva una configuración diferente, 8 pesas el cigüeñal, bielas con billones más gruesos, anillos cónicos.
Hola Tengo un isuzu pup diesel motor 2.2l c223 se me rompio la Banda de tiempo y sin saver estuve dando marcha y se quebro un balancin que mueven las valvulas y se doblaron los rieles que mueven los balancines ya los consegui y los puse pero no arranco luego me acomode El tiempo y arranco pero Tengo que acelerar para que no SE apague sera que Tengo que ajustar las valvulas oh mover El tiempo a 90 grandos en direccion donde gira la polea
Buena tarde en que vehiculo vas instalar ese motor o en que vehiculo viene instalado, yo tengo dos jeeps que tiene motor C223 y en vez de convertirlo, creo que seria mejor colocarle el C223t saludos
Hi I am here in the states 🇺🇲! Love these engines. I have a 1998 gmc jimmy 4x4 sle. Has a 4.3l vortec motor 4l60e transmission and np233 transfer case. Axle code is gu6 with 3:43 gears. I want to replace the 4.3l vortec with the isuzu c233 diesel mate it to the 4l60e Trans. These did come in the isuzu pup and s10 trucks. Has anyone done this conversion? I am able to fab and weld if needed.i am a mechanic. How can I import these into the states? Will they mount to a gm transmission?
@@GamerNica258152 hay que poner anillos cónicos, pistones reforzados, las bielas llevan un pasador más grueso. La bomba de inyección debe tener la válvula de alivio que trabaja con la presión del turbo, la calibración de los inyectores es diferente. Ahora hay que poner tubos de presión y descargue de aceite, múltiple de escape.
Buenas tengo un isuzu c240 le puedo colocar turbo y que debo cambiar internamente del motor
@@FamiliaFajardosaavedra buenas noches, debes cambiar anillos y pistones reforzados, revisar que tenga rociadores de aceite en el bloque para los pistones.
Amigo tengo ese motor en mi carrito quiero ponerle el turbo pero tengo el del 4jb1 se podrá bien sin problemas
Hola buenos días, claro que se puede, pero el 4JB1 turbo lleva una configuración diferente, 8 pesas el cigüeñal, bielas con billones más gruesos, anillos cónicos.
Hola Tengo un isuzu pup diesel motor 2.2l c223 se me rompio la Banda de tiempo y sin saver estuve dando marcha y se quebro un balancin que mueven las valvulas y se doblaron los rieles que mueven los balancines ya los consegui y los puse pero no arranco luego me acomode El tiempo y arranco pero Tengo que acelerar para que no SE apague sera que Tengo que ajustar las valvulas oh mover El tiempo a 90 grandos en direccion donde gira la polea
Si señor, corregir el tiempo y calibrar válvulas. Ade. As debe estár bien seguro que las válvulas no se hayan torcido.
@@oscarfarfan3176 ok pero es UN motor Viejo si las valvulas estuvieran dobladas no arrancaria El motor oh si
@@josearias9736 si, pero falla mucho.
Is this engine use timing belt or gear?
Belt.
Buena tarde en que vehiculo vas instalar ese motor o en que vehiculo viene instalado, yo tengo dos jeeps que tiene motor C223 y en vez de convertirlo, creo que seria mejor colocarle el C223t saludos
Se instaló en una Luv 2300 y quedó muy bien.
Hi I am here in the states 🇺🇲! Love these engines. I have a 1998 gmc jimmy 4x4 sle. Has a 4.3l vortec motor 4l60e transmission and np233 transfer case. Axle code is gu6 with 3:43 gears. I want to replace the 4.3l vortec with the isuzu c233 diesel mate it to the 4l60e Trans. These did come in the isuzu pup and s10 trucks. Has anyone done this conversion? I am able to fab and weld if needed.i am a mechanic. How can I import these into the states? Will they mount to a gm transmission?
No they made specific transmissions for these engines
Hola cuantos hp tiene el isuzu pup c223 diésel ? Me colaboran xfa
Una consulta ¿es posible que mi motor C223 sea convertido en un C223 Turbo diésel?
Hola, claro que sí. Pero hay que hacer varias cosas no solamente externas, también internas.
@@oscarfarfan3176 ¿me podría dar más información? Gracias
@@GamerNica258152 hay que poner anillos cónicos, pistones reforzados, las bielas llevan un pasador más grueso. La bomba de inyección debe tener la válvula de alivio que trabaja con la presión del turbo, la calibración de los inyectores es diferente. Ahora hay que poner tubos de presión y descargue de aceite, múltiple de escape.
Que marca y q viscosidad de aceite le ponen ese motor
Depende del desgaste interno, la marca no importa, un 15W40
Cuanto lleva de calibración
Hola. Calibración de que?
La marca no es lo importante, un 15w40 está bien.
@@oscarfarfan3176 de las válvulas
@@oscarfarfan3176amigo sabe ud cuantos hp tiene el isuzu pup c223 diésel ? Colabóreme xfa
0:36