Заміна передніх гальмівних колодок Peugeot 508
Вставка
- Опубліковано 13 сер 2022
- Продовжую тему технічного обслуговування автомобіля Peugeot 508. На цей раз заміна передніх гальмівних колодок власними зусиллями. Виготовлення зтискувача гальмівного поршня з підручних засобів власними зусиллями.
- Наука та технологія
Всех Благ Вам!
Повністю підтримую! Чекаємо новий матеріал!
Чудово! Все трохи поїздивші на Пежо, і можешь об'єктивно дати зрівняння між Максімой та 508м. Батато підписників дивляться твій канал с часів Максими, то му має бути багатьом цікаво.
Є багато відмінностей, але, порівнювати два автомобілі, різниця між якими у 15 років трохи складно. Усі повинні розуміти, що це зовсім різні автомобілі. Разом з цим, у Максими дуже м'яка підвіска. Більшість сучасних автомобілів розраховані на трасу. Жорстка підвіска поліпшує керованість під час маневрування. Велика перевага Пежо в росході пального. При цьому, менша потужність двигуна не сильно помітна. Порівнюю з дизелем. Але, але, але! В Максимі 3,0 дуже гарний старт. Натискаєш на педальку, і відчуваєш втискання. В Пижа таке відчувається лише на оборотах. Це наслідок систем екології без яких зараз ніяк.
Александр приветствую. Скажи пожалуйста, на максима а32 колечки в форсунках толщиной стоят 3,1 мм, а можно поставить толщиной 3мм?
Приветствую! Я с таким не экспериментировал. Всегда покупал эти ответственные детали в оригинале. Бывало, что нижнее кольцо выдавливали, если колпачки распылителя не стояли. Я бы не рисковал.
@@oleksandrbiloshapka7594 понял. Спасибо большое
Александр приветствую. Можно вопрос? Сегодня при движении (максима а32 2.0л акпп) загорелась лампа абс и лампа акума, остановился, всё нормально было. Потом 100км проехал и больше не загоралрсь, что это могло быть?
Приветствую. Даже не знаю. Чтобы, и АБС, и АКБ одновременно? Такого не встречал. Возможно, зарядку начинает снижать из-за щеток. При снижении заряда всегда выскакивают глюки на других потребителях, так как изменяются параметры.
@@oleksandrbiloshapka7594 весной менял новый диодный мост и новые щётки всборе
@@oleksandrbiloshapka7594 а ещё помаргивала лампа абс иногда при резком наборе скорости.
@@nm591. В таких случаях диагностика показывает проблему. Хуже, когда ничего не моргает.
@@oleksandrbiloshapka7594 согласен
Что кажете за ПЕЖО 508 2012 1,6 он мне нравится хотим покупать . но хотелось бы понимать это надежный авто или не стоит покупать по тому что он сыпится , ваше мнения что скажите ?
Я не рассматривал авто с двигателем 1,6. Он слабый, но, экономнее. Изучал вопрос перед покупкой. Пишут, что самый надёжный считается двигатель 2,0. У Пежо есть вопросы с электроникой. Вообще-то, у всех современных авто это болячка. Есть с чем сравнивать просто. По комфорту автомобиль очень хороший. Нужно понимать, если человек смотрит за автомобилем, своевременно проводит все ТО, то и машинка работает нормально.
Здравствуйте Александр у меня вопрос можно ли буксировать авто без гранат авто идёт на покраску расстояние 60км и ещё можно ли использовать проводку от праворульного Цефиро налевый максима оба в 33кузове заранее благодарю Петр
Здравствуйте Петр! С праворукими Ниссанами я не сталкивался. Предполагаю, что и проводка там может отличаться. Подкапотка должна совпадать, а салонная уже имеет отличия. Что касается буксировки авто без гранат на такое расстояние, это опасно. Граната стягивает внутренние обоймы подшипников, чтобы они не разошлись. Можно попробовать взять длинные болты с шайбами, и стянуть средину двухрядного подшипника на каждой из ступиц.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо большое за помощь
Здравствуйте, Александр. На Максиме 32 нет искры и не работают форсунки, реле eccs перебрали, но напряжение на выходе с реле 11.7, датчики коленвала меняли провода от них целые. Ошибок нет, при подключении компьютере при запуске сигнал старт присутствует. Подскажите что ещё может быть?
Добрый день! Заниженное напряжение говорит о возможном переходном сопротивлении на проводе питания, либо до реле, либо после. Можно попробовать дать 12 В напрямую, проверить запуск. Второй момент: проверить наличие сигналов управления катушками и форсунками, идущих от ЭБУ. Нужно проверять наличие сигналов от датчика распредвала, и коленвала, непосредственно на разъёме ЭБУ. Может сигнальный провод не доходит.
В этих машин очень старая проводка.
Какой сигнал должен быть с датчиков?
Доброго дня. Можна з Вами зв'язатись? Потрібна допомога, консультація та ремонт Ніссан Максима а32.
Доброго дня! Особистих консультацій не здійснюю. Усі питання на каналі. Якщо потрібен ремонт, можемо домовитися.
@@oleksandrbiloshapka7594 Дуже потрібен ремонт. Давайте будемо домовлятися.
Здравствуйте Александр
Приветствую!
Салам Брат Александр. У меня Максима 32 мех 3л. Нет плюса на датчик коленвала я все время массу искал ә тут нет плюса не могу найти пречину не знаю даже какой реле или предохронитель. Подскажите пожалуйста
Приветствую! К сожалению сказать не могу, нужна схема. Я сейчас уехал из города из-за войны, а много всего оставил. Питание на датчик коленвала приходит паралельно с другими датчиками. В своих видео я показывал, Что могут быть переломаны провода возле самого разъема.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо большое. Мы за Ваш народ сильно болеем. Мы Вам ничего не желаем кроме благо и мирного небо нал головой. И наши поздровоения очередного победе Усика. Приезжайте в гости в Алматы)
@@oleksandrbiloshapka7594 мы поменяли датчик коленвала под шкифом и все заработала
Буду менять
Других вариантов нет
здравствуйте подскажите по максиме арабский автомобиль 96года 3,0 а32 на второй передачи при полном нажатие на газ дёргает машина на всех остальных передачах наберает плавно и резво в чем может быть причина где искать???за ранее благодарю
Здравствуйте! На вторую передачу приходится основной момент нагрузки на низах. Дальше двигатель раскручивается, и нагрузка падает. Проверяйте катушки и свечи.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо огромное будем проверять извините что побеспокоил у нас в киргизии нет нормальных мастеров по вашем видео очень многое сделал на своем автомобиле огромное вам спасибо за очень познавательные ролики дай бог вам здоровья!!!
Густо балакаєш .більше контенту.
Доброго дня! Направляющі фірми АТЕ не можна змащювать. Це є велика посилка.
Ви мануал читали? В мануалі вказано, що направляючі повинні очищатися від бруду та змащуватись. Інша річ, якою змазкою. Але, на рахунок фірми виробника ніякої інформації немає. В моєму випадку, була присутня стара змазка. Якщо так, то однозначно треба було робити дану процедуру.
@@oleksandrbiloshapka7594 в этих не смазываться там внутри есть пластиковая направляй-ка . Да друго типа смазывается. Это 304 тормоза, если бы были тормоза 330 или 340 там надо смазывать
@@oleksandrbiloshapka7594 направляшки ATE открытого типа не смазываются
@@sergeikatashevich8827. Мне уже говорили об этом. Но, если взять конструктивно, то они не совсем открыты, есть торцевые заглушки. Я сталкивался с такого рода направляшками на Мерседес Спринтер. Там действительно они ходят в открытой резиновой втулке. Но, в этом случае чуть по другому. К тому же, была старая смазка. Поэтому я и нанес новую силиконовую. Кроме этого, видел, как покрываются направляющие коррозией, если их не смазывать вообще. Пока никаких вопросов к тормозам нет. Может я и не прав, но можно поэкспериментировать. Уже прошло много времени, хочу вскрыть, и посмотреть на результат. Если что, вытру смазку.
Какие могут быть последствия
Клапана может погнуть на той головке, где цепь слетела.
Язык не понимаю. Но интересно слушать. Салам из Қазақстана. На вапросы на ркуском языке ответите. Или на казакском написать?))
На русском конечно отвечу. Если бы знал казахский, то ответил на нём. По этикету, нужно отвечать человеку на том языке, на котором он обращается. Конечно, при условии, если ты знаешь этот язык. Если нет, тогда на международном языке. Мы с Вами оба знаем русский, тогда задавайте на русском. От меня не убудет)
Здравствуйте Александр , вопрос конечно не по теме, но все же хочу спросить ниссан максима автомат 3литра коробка в аварийном режиме работает только задняя и третья передача ,
Может ли из за этого дроссель не адекватно себя вести снимаю коричневую фишку обороты подымаются до полторы тысячи ставлю обратно падоют до 500+_ 50 о чём это может говорить
Всё перебрал Кхх толком роли не играет подсоса вроде нет
Спасибо за рание
Здравствуйте! Скорее наоборот, из-за неправильной настройки дросселя коробка уходит в аварийный режим. Но, обычно, коробка не поднимает передачи выше третьей. Может, у вас АКПП вышла из строя, либо проводка на неё.
@@oleksandrbiloshapka7594 но вот почемуто и лампочка перестала гореть возле селектора акпп где зимний и спорт режим грешу что коробка на крылась , а без компьютера по ходу лучше не настраивать
Думаю поменять одну Цепь малую
Если менять одну цепь, где гарантия, чо через время другая не слетит????
Я продаю максима
Хочу новую уже 40лет мне
Что скажете
Нужно все перебрать, и заменить. Если двигатель без выработки, тогда лучше делать. Вы же для себя, а не на продажу?
Заехал во двор своим ходом
Ну, на трех цилиндрах))))
Пробег 350000
Явно, ГРМ никто не менял
Слетела малая Цепь на правой голове
Ого! Круто! Такого я ещё не встречал. Наверное, гидронатяжитель малой цепи вышел из строя?
И звёзды должны быть съедены, раз такое произошло.
Максима араб 3.0
Разници нет
Ну зачем на мову перешел?
Так и пришлось выключить.