Dzięki za pokazanie bo ogólnie w internecie nie ma za wiele o tych silnikach. Sky 150 ciekawy silnik. Zastanawia mnie tylko jak on się spisuje w chłodniejszym czasie. Thor 202 z termostatem w chłodniejsze dni ma tepemrature w okolicach 60 paru stopni. Dodatkowo jak SKy 150 zachowuje się na wolnych obrotach bo poza brakiem pompy nie ma też wałka równoważącego bo na czymś musieli zbijać wagę. Dźwięk jest kwestia gustu ale te 10.000 obr/min robi sporo zamieszania i w mojej okolicy pewnie ktoś by odrazu wzywał policję. Pytanie czy dla obecnych posiadaczy thora 202 którym dodatkowe 2kg nie robi różnicy sky150 jako kolejny silnik ma sens ?
Cześć. Jakie są mniej więcej obroty przelotowe SKY150? Ciąg rośnie liniowo od dołu czy pojawia się dopiero pod końcem? Czy jest duża dziura rezonansowa? - w sky1.1s jest spora.
latać będzie, ale czy jest sens do S3 15 taki silnik? Pcha około 100 kg jednak jak ja latałem swoim S3 13m2 ze Sky150 a ważę około 70 kg to silnik dmuchał zazwyczaj na max obrotach cały czas, nie wiem czy jest sens
Problem jest w tym, że największym snake3 jakim latałem to 14m a najmniejszym Freeride2 16m w dodatku ze standardowymi taśmami i nie podobało mi się za bardzo
Dzięki za pokazanie bo ogólnie w internecie nie ma za wiele o tych silnikach. Sky 150 ciekawy silnik. Zastanawia mnie tylko jak on się spisuje w chłodniejszym czasie. Thor 202 z termostatem w chłodniejsze dni ma tepemrature w okolicach 60 paru stopni. Dodatkowo jak SKy 150 zachowuje się na wolnych obrotach bo poza brakiem pompy nie ma też wałka równoważącego bo na czymś musieli zbijać wagę. Dźwięk jest kwestia gustu ale te 10.000 obr/min robi sporo zamieszania i w mojej okolicy pewnie ktoś by odrazu wzywał policję. Pytanie czy dla obecnych posiadaczy thora 202 którym dodatkowe 2kg nie robi różnicy sky150 jako kolejny silnik ma sens ?
Cześć. Jakie są mniej więcej obroty przelotowe SKY150? Ciąg rośnie liniowo od dołu czy pojawia się dopiero pod końcem? Czy jest duża dziura rezonansowa? - w sky1.1s jest spora.
Hello where can I find I fo for the 260 and the 300 I don't find them
Paweł, czy 150 będzie nadawała się pod lekką trajkę dwuosobową? Czy też lepiej szukać czegoś mocniejszego?
Pod tandem raczej szkoda tego silnika
@@MrLojakdzięki 😊
english please!
Witam Paweł! Czy starczy sky 150 na snake 3 15m. Moja waga 80kg.
Pozdro 🤜🤛
latać będzie, ale czy jest sens do S3 15 taki silnik? Pcha około 100 kg jednak jak ja latałem swoim S3 13m2 ze Sky150 a ważę około 70 kg to silnik dmuchał zazwyczaj na max obrotach cały czas, nie wiem czy jest sens
Tak sobie i myślałem. Będą czekać wtedy co mnie odpowie skyengines w sprawie Aresa 260.
Dzięki 🤜🤛🤙
@@Ride2Glide a co potrzebujesz wiedzieć? 4K euro cena
No tak, napisał im maila z pytaniem w jakiej cenie będzie Ares. A nie wiesz czy sprzedają jeszcze boxera 220s?
Ja bym poprosił o filmik z porównania i wrażeń z latania na S3 i freeride 2
Problem jest w tym, że największym snake3 jakim latałem to 14m a najmniejszym Freeride2 16m w dodatku ze standardowymi taśmami i nie podobało mi się za bardzo
@@MrLojak trudno to nie musi być porównanie a recenzja tak jak przy N4 nagrałeś
Coekawe ile ten Ares kosztuje teraz?
Podstawowa wersja od 4 tys euro