よつば堂で稼働していたテーブル筐体を倉庫で点検

[@tonmorokoshi]

筐体いじりシリーズを毎回楽しく拝見しています。
配線や仕組みの知識がない身からすると作業に興味津々で、特にブラウン管から液晶モニターへの換装は昔と今の技術の融合みたいで見ていて楽しいです。
これからも期待しています。

[@AJCCF]

ご視聴ありがとうございます！
筐体いじり系動画、またアップしたいと思っていますのでお楽しみ😊

[@月兎-h3h]

8:00　垂直コンパネの裏側って、木の板なんですね、初めて見ました

[@AJCCF]

後期のものは木を使わなかったですが、初期から中期の垂直コンパネは木が使われていたように思います。

[@norataro-uh]

３６ピンハーネス懐かしいです
１８インチ筐体はタイトーハーネスからジャマに変換してました
確かサンワ電子から変換ハーネス出てたような？

[@AJCCF]

コントロールボックスも基本的には36ピンのタイトー配列を採用していましたね。

[@setouchipro6391]

ガラスの留め金がポーカーで見かけるようなやつですね

[@AJCCF]

ポーカーテーブル筐体のはこんな形でしたかねぇ。

[@のみ.D.じろう]

見てます💪😆🧣💦💪

[@AJCCF]

ありがとうございます😊

[@提督いざなみ]

しっかり定期的にメンテナンスされている筐体は安心できる　車庫に戻すにせよやはり状態把握しておかないとまた出した時に悪化して治すのが大変になるかもだし手間でも必要になる作業ですね(*⁰▿⁰*)

[@AJCCF]

ありがとうございます！古いものなのでしっかりとメンテして末永く活用したいです😊

[@channel-jo5vl]

冒頭の会長の後ろの鉄道の方向幕とかも気になります😊全部国鉄時代のですかね？😊

[@AJCCF]

長岡－新潟のは国鉄時代のですね。