Переставь рессоры наоборот. Нужно ставить "ухом" вперёд. В месте крепежа скользящего края первой рессоры, ухо второй рессоры крепи НАД ним. Так расстояние между осями будет меньше. Алковские рессоры обычно ставят так, что бы междуосевое было около 800мм
Конструкцию с подрамником целесообразно делать для прицепа полной массой свыше 750кг. До 750кг не имеет смысла, так как эта конструкция увеличивая вес уменьшает грузоподъемность.
Переставь рессоры наоборот. Нужно ставить "ухом" вперёд.
В месте крепежа скользящего края первой рессоры, ухо второй рессоры крепи НАД ним. Так расстояние между осями будет меньше.
Алковские рессоры обычно ставят так, что бы междуосевое было около 800мм
Вот и я думаю она же скаккать будет
Все просто идеально
Грубовато, но крепко и надежно!
И задние рессоры будут не правильно работать. Их нужно развернуть на 180 градусов
Рессоры после установки амортизатора будут пинать друг друга....
Подскажите размеры в длинну и ширину вашего подрамника
Здравствуйте .
Сколько примерно времени уйдёт на изготовление прицепа?До конца с покраской.
Это для каких целей такой мощный и тяжёлый подрамник?
Какой будет размер прицепа.я делаю так-же спасибо.
Ещё не занимался следующей стадией.
Здравствуйте как будет крепиться рама. Спасибо
Болтами
Конструкцию с подрамником целесообразно делать для прицепа полной массой свыше 750кг. До 750кг не имеет смысла, так как эта конструкция увеличивая вес уменьшает грузоподъемность.
Для двухосного прицепа тонна это нормальная грузоподъёмность
сварщик ты конечно капитальный