А ещё можно балансиры сделать например из уазовских ступиц. Пару тонн потянут спокойно, лёгкое вращение. Единственное как подшипники себя поведут при малой амплитуде кручения, износ наверное яйцом будет. Хотя все равно хватит на много лет.
Палец конечно слабоватый. Можно взять штока от передних стоек какой нибудь иномарки. Они крепкие и их не ломает в случае чего, гнет, так безопаснее. Спасибо за идею. Планирую прицеп на 1.5-2 тонны
Добрый день суперская конструкция!хочу повторить такоеже в Молдавии.у меня один вопрос балки не выкручивает при разворотах или маниоврах?и какое у вас розстояние между центром где крепятся балки и центром балансира
Здравствуйте. Балки ведут себя отлично, первому прицепу ок 15 лет, ничего не сломало. Расстояние между креплениями балок 120 мм. А между центром балок и центром балансира 160мм.Лист 4-5мм 200×240мм.
Добрый день. У УАЗа нет передних или задних рессор. Есть с проушиной под серьгу и с площадкой под подушки(грузовой, буханка). Я беру рессоры от буханки(в пачке 13 листов), оставляю 12листов и срезаю концы.
Добрый день, подскажите, от какого уаза у Вас рессоры? У меня почему то меньше листов, 8 или 9. И ещё вопрос, получается, что весь пакет рессоры надо просверлить по центру или там уже есть отверстие?
Добрый вечер. А если для прицепа легкового автомобиля использовать такую систему шасси? Конечно раму прицепа и все допустимое выполнить из более тонкого и меньшего размера материала, как вы думаете?
Добрый вечер. Я делал прицепы, которые заказывали под авто, два под УАЗ, и для Нивы. Один уехал в Ульяновскую область, один в соседней деревне используют. Жалоб нет.
Привет.Цена зависит от размеров и комплектации.На сегодняшний день в бортовом исполнении ок 55тр,самосвал ок 75-80тр.Балансир с комплектующими(без балок и рессор,крепежи комплект)ок 8.5тр.
Добрый день. Я не занимался этим вопросом, сам по деревне езжу без регистрации. Есть организации занимающиеся узоканиванием самодельных прицепов. Что говорить, если минитрактора продают с ПТС и без(соответственно дешевле) многие на учёт не ставят.
Здравствуйте. В интернете есть такая конструкция, пчелоприцеп. Единственное, на поворотах будет возникать сильная нагрузка на рессоры, и на ось балансира. Это первое. Второе, при неравномерной нагрузке(правый борт-левый борт), рессоры будут по разному прогнуты, соответственно и длина будет разная, значит оси будут не одинаково перпендикулярны движению. А так схема не плохая.
@@user-mt6fc4sk1t а как вам схема как у обычного двухосного рессорного прицепа, но посередине соседние рессоры соединены между собой через небольшой балансир? Почему то заводские прицепы так не делают, ведь там вроде как подвеска получается более независимой и снимаются нагрузки на фаркоп
@@sasha-103 это вообще идеальная схема. В Европе очень много прицепов с таким принципом. Я как-то в роликах рассказывал о подвеске и её возможностях, там тоже рассматривал данный вариант. В этом варианте при той-же раме на много увеличивается грузоподъёмность, т. к получается 3 опоры на каждую сторону. Я как нибудь сделаю такой прицеп, себе, на испытание. Единственное, получается более большое расстояние между осями, коментах сразу области, 100% даю. Начнут, не повернешь, резину на поворотах оставил, и тд. Схема эта рабочая, при чем есть два варианта исполнения. Рессоры крепятся к раме, а серьги рессоры к балансира. И второй, рессоры к балансира, а серьгами к раме. Я видел оба варианта, но ближе первый.
@@user-mt6fc4sk1t ещё третий вариант, рессоры крепятся к балансиру, а другой стороной без серьг просто скользят по раме. Почему интересно наши производители прицепов так не делают, может есть какие то минусы?
Добрый день.Крепление для балок делаю из листа 4-5мм,размер 200×240мм(для самосвала),200×300мм(борт вариант).Расстояние между креплением балок 100мм,40мм от нижнего края.Отверстие под рессору 200мм от нижнего края.Балансир шириной 65мм.Расстояние между лев. и правым балансиром(внутр.размер) 1010мм.Это будет понятно по размеру балки.Объяснил как смог.Обращайтесь.
Боковые стойки 200×240×4(5)мм-это у самосвала.200×300×4(5)мм-у бортового варианта прицепа.Ширина между стойками 65 мм(внутр края).Если что-то не понятно пишите,спрашивайте.
Интересно на сколько такая конструкция устойчива при высокой скорости ~90кмч? На сколько я понял вы изготавливаете прицепы тракторные, где скорость невысокая
Да вы правы,прицепы для тракторов.Мало того,они в основном самосвалы,и центр тяжести у них выше..Эти прицепы предназначены работать на выносливость,а не на скорость.
@@user-mt6fc4sk1t а мне нужно к машине, rexton. Идея ваша супер, я уже писал вам об этом. Для устойчивости, я думаю, придется лучевые тяги поставить, и, возможно, реактивные тяги если брать ось отдельно, а не балку. И рессору с проушиной под сайлентблок. Может и "балансир" перевернуть - под рессору, тогда получится опустить центр тяжести и выиграть немного и ста по высоте.
@@oleksII1903 Если к примеру брать 2 оси от автоприцепа,то можно поставить на 4 рессоры(по 2 на ось) и обойтись без балансира и реактивных тяг,и центр тяжести занизится.Или второй вариант 2 оси ,4 рессоры+балансир.Тоже не плохая схема,но тогда немного увеличится межосевое расстояние.
@@user-mt6fc4sk1t , у меня высокий (крутой) въезд во двор. Просто 2 оси по 2 рессоры - у меня есть такой прицеп (3.05*1.86, колеса вынесены по сторонам)- когда я задом запихиваю прицеп во двор, то прицеп едет на одной оси, вторая ось висит в воздухе. Мне однозначно нужен балансир. Если смежные края осей ставить на коромысло/балансир, тогда дополнительный ход подвески появится, но - он совсем небольшой будет. Всё-таки ваш вариант даёт максимальный ход. Неясно только как будет вести себя на скорости передняя ось - так как она стоит задом на перед по сути). И мне кажется на твердом покрытии при вывороте вузовскую балку быстро порвет, так как балки все таки не расчитаны на такое боковые нагрузки.
Здравствуйте.Я не оформляю прицепы.Заказывают в основном для минитракторов,для использования в сельской местности.На трассу видимо не выезжают.Некоторые приезжали ко мне за прицепом с доками и шильдикам,со своими номерами.
Не самый лучший вариант размещать балансир над рессорой. В поворотах есть риск, что листы веером начнут расходиться. По-хорошему надо под рессорой крепить, к длинному листу, как на грузовиках
Листы не раскодятся,т.к при поворотах рессора боковую нагрызку не испытывает.При поворотах работают только балки,а кронштейн на балке где плавает рессора свободный(шире рессоры).
@@user-mt6fc4sk1t да, я посмотрел на другом видео, а расстояние между колесами какое получается? Или как их лучше измерить, расстояние от середины до другой середины другого колеса
Большое спасибо. Хочу сделать по Вашему принципу для перевозки пчел.
Отличный прицеп.Покажите в работе по возможности.На сколько просаживается при полной загрузке и как поднимает.Очень интересно.Лайк 100%.
Если у вас есть возможность ,посмотрите в инстаграмм @aleksandrovmikhail1
Классная конструкция!!!Лайк!!!
Все просто и надежно.Спасибо.
Каждый должен заниматься своим делом, тем что у него лучше всего получается, вы безусловно занимаетесь своим делом и делаете его классно!
Спасибо. Полностью согласен.
Отличный прицеп!,👍👍👍
Спасибо.
Огонь
Прицепный маньяк)
Я такой.
Супер! Лайк ,подписка👍👍🤝🙋♂️
Интересные прицепы !!!!
Интересные, а главное простые и надёжные.
Все гениальное просто 👍
Да, так и есть.
Спасибо за идею делаю пчелоприцеп на балансирах рессори от газели задние размер прицепа 6на2м
Молодец. Рад что идея понравилась. Удачи.
Спасибо вам большое!
На здоровье!
Без базара 3,14-здец прицеп
В смысле х.. . вый?
Офигенный он имел ввиду.😆
А ещё можно балансиры сделать например из уазовских ступиц. Пару тонн потянут спокойно, лёгкое вращение. Единственное как подшипники себя поведут при малой амплитуде кручения, износ наверное яйцом будет. Хотя все равно хватит на много лет.
Можно и из ступиц делать. Но у меня первый прицеп уже 18 лет служит. На минитракторе пробеги не как на авто. Возникнут вопросы, обращайтесь.
Целый танк 👏
Здравствуйте Михаил! А скажите пожалуйста размеры этой пластины и на каком расстоянии под стремянки пазы. И если можно размер стремянки. Спасибо!
Палец конечно слабоватый. Можно взять штока от передних стоек какой нибудь иномарки. Они крепкие и их не ломает в случае чего, гнет, так безопаснее. Спасибо за идею. Планирую прицеп на 1.5-2 тонны
Газелевский рессорный болт тоже крепкий, ни разу не видел чтобы ломался.
Интересная конструкция.Подскажите я правильно понял, что рессоры перевёрнутые? А как пустой не прыгает , как идёт без нагрузки?
Вы правильно поняли,рессораперевернута.Ход плавный,что пустой,что с грузом.
Добрый день суперская конструкция!хочу повторить такоеже в Молдавии.у меня один вопрос балки не выкручивает при разворотах или маниоврах?и какое у вас розстояние между центром где крепятся балки и центром балансира
Здравствуйте. Балки ведут себя отлично, первому прицепу ок 15 лет, ничего не сломало. Расстояние между креплениями балок 120 мм. А между центром балок и центром балансира 160мм.Лист 4-5мм 200×240мм.
Ок огромное спасибо буду пробывать делать
@@vasilekushnir6340 Удачи вам. Обращайтесь.
Лайк
Приветствую вас! А подскажите пожалуйста рессоры с УАЗ передние или задние? И ещё вопрос: у них же там проушины под серьги. Их отпиливать?
Добрый день. У УАЗа нет передних или задних рессор. Есть с проушиной под серьгу и с площадкой под подушки(грузовой, буханка). Я беру рессоры от буханки(в пачке 13 листов), оставляю 12листов и срезаю концы.
Добрый день, подскажите, от какого уаза у Вас рессоры? У меня почему то меньше листов, 8 или 9. И ещё вопрос, получается, что весь пакет рессоры надо просверлить по центру или там уже есть отверстие?
Добрый день. Рессоры от УАЗ буханка или головастика(грузовой). В пачке 13 листов, один снимаю. Рессоры уже с отверстием. На вашей рессоре тоже есть.
@@user-mt6fc4sk1t спасибо, Михаил.
Надо ставить таотницу на втулку я себе сделал автору спасибо балонсир вишел клас только тежеловат
Спасибо.
Я думаю такие 2.5т потянут?
Добрый вечер. А если для прицепа легкового автомобиля использовать такую систему шасси? Конечно раму прицепа и все допустимое выполнить из более тонкого и меньшего размера материала, как вы думаете?
Добрый вечер. Я делал прицепы, которые заказывали под авто, два под УАЗ, и для Нивы. Один уехал в Ульяновскую область, один в соседней деревне используют. Жалоб нет.
какой размер швелера, профиля использовали на прицепе?
На раме использую ш8, каркас кузова и бортов профиль 30×30×2.
Здравствуйте Михаил. Подскажите стоимость самовыгружнова прицепа, и где вы находитесь территориально?
Здравствуйте. Цена прицепа зависит от размеров и комплектации. Пишите на вотсап 89053476278. Живу р. Чувашия, г. Чебоксары.
Привет очень красиво ты делаешь а какая цена
Привет.Цена зависит от размеров и комплектации.На сегодняшний день в бортовом исполнении ок 55тр,самосвал ок 75-80тр.Балансир с комплектующими(без балок и рессор,крепежи комплект)ок 8.5тр.
@@user-mt6fc4sk1t з
Добрый день. Ваши прицепы на учёт в ГИБДД ставят или есть ли возможность поставить?
Добрый день. Я не занимался этим вопросом, сам по деревне езжу без регистрации. Есть организации занимающиеся узоканиванием самодельных прицепов. Что говорить, если минитрактора продают с ПТС и без(соответственно дешевле) многие на учёт не ставят.
Прицеп 👍.... как с Вами связаться?
Привет.89053476278
Здравствуйте. Можно ли обойтись без балок и прикрепить оси колес напрямую к концам рессор стремянками?
Здравствуйте. В интернете есть такая конструкция, пчелоприцеп. Единственное, на поворотах будет возникать сильная нагрузка на рессоры, и на ось балансира. Это первое. Второе, при неравномерной нагрузке(правый борт-левый борт), рессоры будут по разному прогнуты, соответственно и длина будет разная, значит оси будут не одинаково перпендикулярны движению. А так схема не плохая.
@@user-mt6fc4sk1t а как вам схема как у обычного двухосного рессорного прицепа, но посередине соседние рессоры соединены между собой через небольшой балансир? Почему то заводские прицепы так не делают, ведь там вроде как подвеска получается более независимой и снимаются нагрузки на фаркоп
@@sasha-103 это вообще идеальная схема. В Европе очень много прицепов с таким принципом. Я как-то в роликах рассказывал о подвеске и её возможностях, там тоже рассматривал данный вариант. В этом варианте при той-же раме на много увеличивается грузоподъёмность, т. к получается 3 опоры на каждую сторону. Я как нибудь сделаю такой прицеп, себе, на испытание. Единственное, получается более большое расстояние между осями, коментах сразу области, 100% даю. Начнут, не повернешь, резину на поворотах оставил, и тд. Схема эта рабочая, при чем есть два варианта исполнения. Рессоры крепятся к раме, а серьги рессоры к балансира. И второй, рессоры к балансира, а серьгами к раме. Я видел оба варианта, но ближе первый.
@@user-mt6fc4sk1t ещё третий вариант, рессоры крепятся к балансиру, а другой стороной без серьг просто скользят по раме. Почему интересно наши производители прицепов так не делают, может есть какие то минусы?
@@sasha-103 минус только один -удорожание. У производителей принцип сделал дешевле продал дороже. Другог я не вижу. Всё лепят по одному типу.
Подскажите пожалуйста расстояние между болтами крепления балок и всего балансирного узла
Добрый день.Крепление для балок делаю из листа 4-5мм,размер 200×240мм(для самосвала),200×300мм(борт вариант).Расстояние между креплением балок 100мм,40мм от нижнего края.Отверстие под рессору 200мм от нижнего края.Балансир шириной 65мм.Расстояние между лев. и правым балансиром(внутр.размер) 1010мм.Это будет понятно по размеру балки.Объяснил как смог.Обращайтесь.
саммого длинного листа какая самая наименшая длина должна быть?
Я использую рессоры от УАЗ(бортовой, буханка), оставляю 12листов.Отрессоры отрезаю концы по 50мм.Длину листа не помню,могу померить.
буду благодарен.
Нива такой потянет?
Смотря сколько в него загрузить. Прицеп в бортовом варианте весит ок 250кг, тяжелее заводских. По двору один катаю.
Размеры балансирного узла не помните?
Боковые стойки 200×240×4(5)мм-это у самосвала.200×300×4(5)мм-у бортового варианта прицепа.Ширина между стойками 65 мм(внутр края).Если что-то не понятно пишите,спрашивайте.
Интересно на сколько такая конструкция устойчива при высокой скорости ~90кмч?
На сколько я понял вы изготавливаете прицепы тракторные, где скорость невысокая
Да вы правы,прицепы для тракторов.Мало того,они в основном самосвалы,и центр тяжести у них выше..Эти прицепы предназначены работать на выносливость,а не на скорость.
@@user-mt6fc4sk1t а мне нужно к машине, rexton.
Идея ваша супер, я уже писал вам об этом. Для устойчивости, я думаю, придется лучевые тяги поставить, и, возможно, реактивные тяги если брать ось отдельно, а не балку. И рессору с проушиной под сайлентблок.
Может и "балансир" перевернуть - под рессору, тогда получится опустить центр тяжести и выиграть немного и ста по высоте.
@@oleksII1903 Если к примеру брать 2 оси от автоприцепа,то можно поставить на 4 рессоры(по 2 на ось) и обойтись без балансира и реактивных тяг,и центр тяжести занизится.Или второй вариант 2 оси ,4 рессоры+балансир.Тоже не плохая схема,но тогда немного увеличится межосевое расстояние.
@@user-mt6fc4sk1t , у меня высокий (крутой) въезд во двор. Просто 2 оси по 2 рессоры - у меня есть такой прицеп (3.05*1.86, колеса вынесены по сторонам)- когда я задом запихиваю прицеп во двор, то прицеп едет на одной оси, вторая ось висит в воздухе. Мне однозначно нужен балансир.
Если смежные края осей ставить на коромысло/балансир, тогда дополнительный ход подвески появится, но - он совсем небольшой будет.
Всё-таки ваш вариант даёт максимальный ход.
Неясно только как будет вести себя на скорости передняя ось - так как она стоит задом на перед по сути).
И мне кажется на твердом покрытии при вывороте вузовскую балку быстро порвет, так как балки все таки не расчитаны на такое боковые нагрузки.
@@user-mt6fc4sk1t какая высота кронштейна в котором стоит рессора и закреплена балка?
Добрый день. Подскажите пожалуйста длину шестигранника? Спасибо заранее.
Шестигранник36,длина 65мм.
@@user-mt6fc4sk1tСпасибо вам. Желаю вам здоровья.
@@user-nn2fb4fn1n Спасибо.Рад помочь
Здравствуйте а подскажите пожалуйста такой прицеп никак оформить не возможно,только для бездорожья?!
Добрый день. Я не пробовал поставить на учёт, мне не нужно. У нас в регионе вообще не реально. Некоторые покупают документы, и по ним регистрируют.
От кокой машины мосты этого прицепа
2108
Доброго дня, а как вы оформляете ваши прицепы в гаи
Здравствуйте.Я не оформляю прицепы.Заказывают в основном для минитракторов,для использования в сельской местности.На трассу видимо не выезжают.Некоторые приезжали ко мне за прицепом с доками и шильдикам,со своими номерами.
Не самый лучший вариант размещать балансир над рессорой. В поворотах есть риск, что листы веером начнут расходиться. По-хорошему надо под рессорой крепить, к длинному листу, как на грузовиках
Листы не раскодятся,т.к при поворотах рессора боковую нагрызку не испытывает.При поворотах работают только балки,а кронштейн на балке где плавает рессора свободный(шире рессоры).
Под заказ делаете?
Здравствуйте Под заказ делаю и прицепы и балансирные узлы для самостоятельной сборки прицепа. Пишите в вотсап 89053476278
Сколько стоит прицеп?
Прицепы делаю на заказ,цена зависит от размеров и комплектации.В среднем самосвал 65,бортовой 45.
А размеры прицепа на видео какие?
@@user-lx1ko5jf7w В самом начале видео прицеп 4.2м,в конце видео еще три прицепа от 2.5 до 3.5 м.
Добрый день. Посмотрите канал Лукашенко Вадим пасеки.
Добрый день. Смотрел.
Края Рессоры на колеса как прикрепил?
Края рессоры плавающего типа, просто лежат(опираются) на площадках.
@@user-mt6fc4sk1t да, я посмотрел на другом видео, а расстояние между колесами какое получается? Или как их лучше измерить, расстояние от середины до другой середины другого колеса
@@user-gf3ir9ij2t Расстояние между центрами колёс 800мм
Очень мудрëно, есть гораздо проще конструкция балансира
Не сомневаюсь. С использованием именно балок от ВАЗ 08-099 не видел.
Делаете ливы на продажу и какая цена бвдет
Да делаю на заказ.В бортовом варианте от 45 т.р,самосвал от 65.Цена зависит от размеров и комплектации.
@@user-mt6fc4sk1t А где вы живете
@@user-mt6fc4sk1t Дай если есть номер ватцапа
@@isasaidovisch3725 г.Чебоксары.Республика Чувашия.
@@isasaidovisch3725 89053476278
Цена прицепа
В бортовом варианте ок 50тр, самосвал ок 75тр.Цена зависит от размеров и комплектации.
Как бы Свами связаться
Есть тел и ватсап 89053476278
999
Спасибо.
У вас что, железо по железу елозит? Ужас! Болт в шестиграннике! Не ужели втулку меднографитовую или бронзовую нельзя выточить?
Получается что так, железо по железу. Можно и втулку, проблема с токарями. За эксплуатацию более 10 лет, не ощутимо съело..
Я так понял все 1.5 тонны держит один палец на рессоре
Два пальца держат, по одному на каждую сторону.
Хлипко
15 т возит. За несколько лет ни одной поломки. В каком месте хлипко?
От кокой машины мосты этого прицепа
Задняя балка ВАЗ 08-099.