Não sou de elogiar, mas olha! Vídeo direto, objetivo, sem clickbait e com uma informação muito boa em um curto espaço de tempo. Parabéns pelo conteúdo !
A real é que a porsche viu o tamanho da clientela no Brasil aumentando muito, e não manteve a política padrão de "joga lá no Brasil a 10x o valor em dólar que eles compram" e tá aí o resultado, e não, isso não é por conta de impostos, são decisões conscientes das montadoras. Vejamos caso de kwid elétrico que custava 159k e repentinamente baixaram pra 99 porque o Dolphin mini estava chegando. Combina isso com o fato de que a porsche tem os carros mais equilibrados no geral, é um sucesso que ninguém vai alcançar aqui.
Absurdo isso mesmo, CTZ MUITO MAIS DE 60 MIL REAIS DE LUCRO no bolsinho da Renault a cada carrinho vagabundo desse vendido. Um carro que é feito pra ter margem pequena de lucro em mercados desenvolvidos. Enquanto isso, o Brasileiro bota a culpa única e exclusiva nos impostos. Tudo isso é muito conveniente para essas montadoras
É absurdo, realmente. Qualquer carro de categoria parecida, a mercedes custa 50% mais. Uma c300 (concorrente de uma série 3) encosta em 500k. Um sedan "de entrada" da marca (classe c) quase meio milhão. Acredito que a marca desistiu de um certo segmento ou adotou uma estratégia péssima, de aumentar de forma súbita os preços, sem refletir no valor entregue
Que vídeo meus amigos. Conciso. Direto. Sem clickbait. Jornalista carismático. Ótima dicção e menos de 6 minutos. É disso que precisamos. Obrigado InvestNews BR. Máximo respeito!🫡
Tem outra questão também… os porsche seriam os “toyota alemães”. Visto sua confiabilidade e previsibilidade perante a tríade alemã também oferecida aqui.
@@vamosvivendo Segundo um ranking de confiabilidade de carros dos EUA o 718 Cayman é um dos carros mais confiáveis do mundo, em ultimo os Land Rovers kkk
KKKK isso mesmo, as monstadoras adoram gente com esse pensamento, dispostas a pagar 10x o valor real do bem só pra "ostentar" e dizer que tem, e o governo mais ainda, na super arrecadação de impostos.
Pense em uma marca que eu admiro. A impressão que tenho é que eles fazem questão de vender pro brasileiro. Com preço , com atendimento e concessionárias . Você anda na rua e vê vários, isso é bacana.
O que muitas pessoas não notam: no Brasil, quase todos os concorrentes da Porsche só enviam carros completos. A BMW, por exemplo, chama até de "pacote Brasil". Então, se vc comprar uma M2, vai receber um carro cheio de opcionais. A Porsche, por outro lado, é uma das únicas que envia pro Brasil carros com poucos opcionais. Vc precisa pagar muito caro por cada um deles, o que eleva MUITO o valor final de compra. Portanto, ao comparar os preços das marcas na Europa, vc está olhando pra dois carros com poucos opcionais, enquanto, ao comparar no Brasil, vc está olhando para um carro com pacote bem completo vs. outro que tem diversos opcionais que precisam ser adicionados
Verdade, aqui na Europa, todo e qualquer carro que você compra, é só a base, os opcionais você tem que pagar extra. No Brasil praticamente não existe isso, você compra o carro e deu, no máximo tem opcional de teto solar ou algo assim kk
Acredito que seja muito melhor para o cliente, pois assim torna seu carro " único " ou muito mais acessível, sem um monte de papagaiada que no fim tu não usa direito.
Cayman e M2 no Brasil: +-R$500.000 Salário mínimo no Brasil: -R$1.500 Cayman e m2 na Europa: +-€60.0000 Média de salário mínimo na Europa: €1.500 - €2.500 Existe um abismo de realidade nisso.
Assalariado consciente na Inglaterra, economizando um pouco, compra uma M2 ou uma Porsche enquanto no Brasil só os 0.1%. Por esse e outros motivos tô planejando viagem só de ida kkkkkk
Primeiramente, parabéns pelo video. Direto, objetivo, ótimos dados. O comentário: Me lembro dos anos 90, quando um esportivo custava o mesmo que aprox 20 carros "populares" 0km. Hoje se um carro popular está a 100k e um Porsche a 600k a diferença proporcional já fala por si só.
O Brasil tá vendo nascer uma porrada de novos milionários provindos do marketing digital e das redes sociais, e essa galera de milionários emergentes adora Porshe. Veja, isso não é uma crítica, eu também teria, visto que estamos num país onde um Kwid custa quase 100k.
isso mesmo, e 90% dessas pragas um bando de picaretas. Ai compram esses carros a preços que custam 10X mais que o valor real do bem. As montadoras devem rir muito do Brasileiro
@@fernandopikler tá virando igualzinho.. Porsche pra poucos milionários filho de político e Cia e pro povo fome, miséria e dividas... tu faz compra no mercado? com certeza é a mamãe q faz pra vc! 2 kg de batata da 20 reais ou mais.. carne então não dá nem pra comentar povo otario acreditou no Ladrão agora todo mundo na M3rda
Infelizmente aqui no Brasil n tem muita variedade de carro esportivo 0km tbm. Não tem GR Yaris, GT86/BRZ, Mazda, Ariel Atom, Trackhawk, Lotus, Nissan Z, Golf R, 911 Dakar e muito mais.
excelente levantamento, já é uma coisa que venho reparando a muito tempo. Antes dificilmente era possível ver um Porsche vagando pelas ruas aqui no Brasil, hoje por pura ganancia das marcas que dominavam o mercado premium tem um Porsche em cada esquina.
Meu amigo, que vídeo Sensacional! muito bem escrito, informações rápidas e diretas e sem enrolação pra segurar o telespectador por mais tempo desnecessário, fiquei preso do começo ao fim.
é que por aí DIZEM q tem muita grana de origem duvidosa e esse tipo de carro tbm serve pra ocultar esse tipo de capital ... é o que DIZEM...não sei de nada...
@@paulocunha7216Mano eu sou de SP, e por aqui na zona sul tem MUITA empresa grande com executivos de Porshe. O cara é diretor da Vivo por exemplo, ganha seus 50/60k por mês e pega um desses. Não sei em BC, mas aqui em SP pelo menos parece de boa
sim, uma forma bacana é comparar preço por quantidade de salários mínimos, ex: Uma porsche no BRASIL é igual a 714,28 salários mínimos (1 milhão de reais) Uma porsche no EUA é igual a 100 salários mínimos (150 mil dólares) Pronto, assim fica sem margem pros idiotas falarem de conversão de moeda.
@@EduardoIPa Digamos que lá nos EUA a pessoa só coma McDonald's e viva numa kitnet junto com mais 2 famílias e economize o máximo possível (viva de ar e Sol), mesmo assim levaria cerca de 10 anos pra ter um Porsche... Porsche 911 não é para pobres em nenhum lugar do mundo.
@@theoivlisnet kkkkkkkk que erva é essa que cê ta usando que ouviu alguém falando sobre porsche ser para pobre?? primeiro que esses valores estamos falando de uma porsche zero e do ano, usadas e mais antigas se compra por 50, 60 mil dólares (é como comprar um KWID no Brasil). Segundo que a diferença é que lá cê pode ser só classe média, aqui tem que ser milionário, fora que manter, a diferença é entre pagar IPVA de 30 mil (Brasil) e 500 dólares (EUA) kkk
@@theoivlisnet e o pior: gaste 10 anos pra ter uma porsche e passe o resto da vida andando nela, no brasil cê passa a vida inteira tentando ter uma pra talvez conseguir curtir os ultimos 10 anos de vida kkkkkkkkk
Excelente vídeo. Na minha opinião a quantidade alta de acidentes com o porsche é mais devido à tração traseira do que a aceleração ou velocidade final. Mesmo com controles eletrônicos é necessária uma aptidão em tocar esse tipo de veículo.
Que legal... realmente nos últimos meses tenho visto todo dia vários Porshe na minha cidade. Tem uma rua que passo caminhando que sempre vejo a Mercedes Amg-Gt, é muito lindo.
Primeiro que qualidade de vídeo, montagem, cor, fotografia, da gosto de ver parabéns!!! acredito que tudo isso também se deve a qualidade que a Porsche atingiu nos últimos anos, tanto nos produtos quanto a marca, o quesito revenda também é um ponto importante.
Um especialista em automóveis falou que proporcionalmente os Porsches são mais baratos no Brasil do que na Europa. Por proporcionalmente, quero dizer, em relação aos concorrentes. Isso porque a Porsche no Brasil quer um pouco mais de volume, enquanto que a Audi, por exemplo, prefere mais valor em menos volume. Claro, são ambos caríssimos, mas teoricamente, Porsches eram para ser mais caros que Audi, Mercedes, etc, mas no Brasil é o contrário, de um modo geral, levando em conta os concorrentes diretos nas suas categorias. Esse vídeo fala exatamente isso.
A Porsche entendeu que “menos é mais”, sobretudo porque, diferentemente de Ferrari e Lamborghini, é importado oficialmente pela própria montadora, que consegue operar com uma margem de lucro menor, mas efetivamente vender. Já seus concorrentes, citados anteriormente, são importados por um representante dessas marcas no Brasil e que cobra o quanto quer por eles. Aliás, a Porsche preferiu se retirar dessa concorrência e ingressar, com todo o seu prestígio, no segmento de superesportivos de luxo (já ocupado por Maseratti, Mercedes AMG, Audi RS e BMW M) e situado entre o segmento de super carros (Ferrari, Lamborghini e McLaren) e os meros esportivos de luxo (hoje, praticamente ocupado pelo Mustang). Hoje, o Porsche se tornou um carro superesportivo extremamente utilizável no dia a dia e como uma ótima relação custo-benefício.
Vídeo muito bom! Sei que é diferente, mas gostaria de ver o comparativo dos SUVs. Acho que Porsche aqui no Brasil é mais barato que Land Rover e lá fora é o contrário.
Sim, um porsche Cayenne GT aqui no Brasil é mais barato que uma range rover sport, lá fora é o contrário, a porsche matou a pau com a política de preços deles no Brasil, provando que o imposto sozinho não é o responsável pelo alto preço dos veículos no Brasil
Na minha opinião o preço de Porsche está alinhado com o exterior. O 718 a US$ 100.000,00 não é carro barato... Um GTS a US$ 200.000,00 também não. Volvo vende mais que Mercedes aqui e na Inglaterra... A Mercedes Benz resolveu vender carros basicos 1.3 motor Renault por R$ 400.000,00. Querem vender poucos carros, não ter trabalho e ter alto lucro por unidade. Por isto não vendem nada.
E imposto? Não tem! Os preços de todos os carros está alinhado com o exterior, qdo adicionado o imposto. Já a Porsche, parece q a conversão é direta, sem imposto.
Difícil depois da compra 😅 é passar pra frente na revenda, pode baixar o preço abaixo da Fipe e as vezes ainda não acha comprador, diferença que nos países de primeiro mundo se paga um taxa muito pequena de Ipva, já aqui deixa uns 10 15 mil de Ipva😅, no dia que reduzirem os custo de manter veículo no Brasil, tera muito mas carros de alta qualidade...
Aqui na região de SP, Jundiaí e Campinas, Eu vejo mais Porsche na rua, '' novo '' (2020 pra frente) e Porsche do ano, do que Honda Civic G11, Mercedes AMG, Kia Sportage etc .
Eu to vendo isso sem nem condição de pagar o boleto da minha faculdade e sem nem uma bicicleta em casa KKKKKKK mas to cá assistindo video de porsche, que video satisfatório de ver que aapreceu aqui na recomendação do youtube
Ótimo vídeo, porém a comparação da 718 de entrada da porsche ser mais barata que a m2 competition não é justa, se um consumidor prefere comprar a porsche é meramente pelo status, pois não da pra comparar um motor 2.0 da porsche com o novo s58 da bmw, bmw ganha e de muito
Não sou de elogiar, mas olha! Vídeo direto, objetivo, sem clickbait e com uma informação muito boa em um curto espaço de tempo. Parabéns pelo conteúdo !
Valeu pela força!
Obrigado!
É pq o conteúdo epara ricos, e rico não perde tempo, se começar com muita balela ele ja descsrta.
mas faltou o motivo da diferença de preços no exterior e aqui no Brasil
@@velobecker concordo com o velobecker, achei que o vídeo não foi pra lugar nenhum.
A real é que a porsche viu o tamanho da clientela no Brasil aumentando muito, e não manteve a política padrão de "joga lá no Brasil a 10x o valor em dólar que eles compram" e tá aí o resultado, e não, isso não é por conta de impostos, são decisões conscientes das montadoras.
Vejamos caso de kwid elétrico que custava 159k e repentinamente baixaram pra 99 porque o Dolphin mini estava chegando.
Combina isso com o fato de que a porsche tem os carros mais equilibrados no geral, é um sucesso que ninguém vai alcançar aqui.
Retado, nem eu sabia que vc manjava dessa área, pinho! kkkkk
Tu é brabo mesmo, Pinho! 👏
Absurdo isso mesmo, CTZ MUITO MAIS DE 60 MIL REAIS DE LUCRO no bolsinho da Renault a cada carrinho vagabundo desse vendido. Um carro que é feito pra ter margem pequena de lucro em mercados desenvolvidos. Enquanto isso, o Brasileiro bota a culpa única e exclusiva nos impostos. Tudo isso é muito conveniente para essas montadoras
Pra comprar um kwid eletrico tem que ser muito masoquista, mesmo se fosse 60 mil estava caro
👏👏
A Mercedes vem praticando uma politica de preços absolutamente desastrosa. Na minha opinião a marca desistiu do mercado de carros de passeio.
É absurdo, realmente. Qualquer carro de categoria parecida, a mercedes custa 50% mais. Uma c300 (concorrente de uma série 3) encosta em 500k. Um sedan "de entrada" da marca (classe c) quase meio milhão. Acredito que a marca desistiu de um certo segmento ou adotou uma estratégia péssima, de aumentar de forma súbita os preços, sem refletir no valor entregue
@@Felipe_fm concordo totalmente.. quiseram reposicionar a marca e a destruiram ... com a mesma grana obvio que vou no Porsche
Qualidade também caiu.
Tive 3 MB zero E, C e ML. Todas deram problemas e eram zero km. Hoje moro nos EUA e meu Tesla Y é o melhor carro que já tive. Boa sorte Brasil….
Cara, uma Merça usada linda está em 65, 70 pau, isso é caro?
Agora... Se for nova aí já muda história.
Que vídeo meus amigos. Conciso. Direto. Sem clickbait. Jornalista carismático. Ótima dicção e menos de 6 minutos. É disso que precisamos. Obrigado InvestNews BR. Máximo respeito!🫡
Curto, direto ao ponto, bem interpretado, narrado e editado. Gostei!!
Valeu!
A real é que o carro médio sumiu do mercado, entre comprar Volks (o carro do povo) por 200k ou uma porsche vai o famoso ta no inferno abraça o capeta.
Tem outra questão também… os porsche seriam os “toyota alemães”. Visto sua confiabilidade e previsibilidade perante a tríade alemã também oferecida aqui.
😂
@@vamosvivendo Segundo um ranking de confiabilidade de carros dos EUA o 718 Cayman é um dos carros mais confiáveis do mundo, em ultimo os Land Rovers kkk
@@HomeostaseHumana E olha que americano é chato pra caralho com carro viu.
1 milhão um carre desse e vc acha tem muitos podem ou ser trouxa gastar 1m num carro??
Graças a Deus, que muitos possam ter uma máquina dessa
Isso ai
Se muitos tiverem entao vai ser carro de pobre 😑
KKKK isso mesmo, as monstadoras adoram gente com esse pensamento, dispostas a pagar 10x o valor real do bem só pra "ostentar" e dizer que tem, e o governo mais ainda, na super arrecadação de impostos.
@@luisadm1499 se está falando em relação a mim. O carro vai apodrecer lá, pois não preciso mostrar nada pra ninguém só para mim.
Faz o L 😄
A superioridade mecânica e tecnológica, aliado ao preço mais em conta que os concorrentes, fica difícil não vender tanto.
Pense em uma marca que eu admiro.
A impressão que tenho é que eles fazem questão de vender pro brasileiro. Com preço , com atendimento e concessionárias .
Você anda na rua e vê vários, isso é bacana.
Brasil sempre gostou do puma e do fusquinha, e o porshe lembra a carinha deles... kkkk
Ambos foram nossas porches de baixa renda kkkkk
fusca esse q foi projetado pelo Ferdinand Porsche em pessoa, e Puma q se n me engano usa mecanica wolks tbm kkk
O que muitas pessoas não notam: no Brasil, quase todos os concorrentes da Porsche só enviam carros completos. A BMW, por exemplo, chama até de "pacote Brasil". Então, se vc comprar uma M2, vai receber um carro cheio de opcionais. A Porsche, por outro lado, é uma das únicas que envia pro Brasil carros com poucos opcionais. Vc precisa pagar muito caro por cada um deles, o que eleva MUITO o valor final de compra. Portanto, ao comparar os preços das marcas na Europa, vc está olhando pra dois carros com poucos opcionais, enquanto, ao comparar no Brasil, vc está olhando para um carro com pacote bem completo vs. outro que tem diversos opcionais que precisam ser adicionados
Bem pontuado.
Galera paga pelo nome.
Não sabia dessa
Verdade, aqui na Europa, todo e qualquer carro que você compra, é só a base, os opcionais você tem que pagar extra. No Brasil praticamente não existe isso, você compra o carro e deu, no máximo tem opcional de teto solar ou algo assim kk
Acredito que seja muito melhor para o cliente, pois assim torna seu carro " único " ou muito mais acessível, sem um monte de papagaiada que no fim tu não usa direito.
O que me revoltou nesse vídeo foi a diferença de preço dos carros no BR e nos outros países. Em que país vivemos? Isso aqui é uma vergonha.
Que vídeo bom viu. Sem enrolação, sem conteúdo ou edição apelativos. Parabéns, excelente conteúdo, continuem assim.
Cayman e M2 no Brasil: +-R$500.000
Salário mínimo no Brasil: -R$1.500
Cayman e m2 na Europa: +-€60.0000
Média de salário mínimo na Europa: €1.500 - €2.500
Existe um abismo de realidade nisso.
Assalariado consciente na Inglaterra, economizando um pouco, compra uma M2 ou uma Porsche enquanto no Brasil só os 0.1%. Por esse e outros motivos tô planejando viagem só de ida kkkkkk
Primeiramente, parabéns pelo video. Direto, objetivo, ótimos dados.
O comentário: Me lembro dos anos 90, quando um esportivo custava o mesmo que aprox 20 carros "populares" 0km. Hoje se um carro popular está a 100k e um Porsche a 600k a diferença proporcional já fala por si só.
É a escolha racional em status, em financeiro, em confiança de mecânica
Mas de fato o carro é bom e mais barato que os outros... ridiculo é pagar 550k numa sw4 zera... 800k num porsche usado mt melhor
Que vídeo de conteúdo! O trabalho aqui é de informar, e não ficar enrolando para “monetizar”. É like e inscrição, parabéns a toda equipe.
O Brasil tá vendo nascer uma porrada de novos milionários provindos do marketing digital e das redes sociais, e essa galera de milionários emergentes adora Porshe. Veja, isso não é uma crítica, eu também teria, visto que estamos num país onde um Kwid custa quase 100k.
Verdade, a quantidade de gente ganhando grana com rifa é absurda
achei que ia virar uma venezuela com o governo lula.. curioso...
isso mesmo, e 90% dessas pragas um bando de picaretas. Ai compram esses carros a preços que custam 10X mais que o valor real do bem. As montadoras devem rir muito do Brasileiro
@@fernandopikler tá virando igualzinho.. Porsche pra poucos milionários filho de político e Cia e pro povo fome, miséria e dividas... tu faz compra no mercado? com certeza é a mamãe q faz pra vc! 2 kg de batata da 20 reais ou mais.. carne então não dá nem pra comentar povo otario acreditou no Ladrão agora todo mundo na M3rda
Dá uma volta pelas cidades do interior da região norte e nordeste que vc vai mudar de opinião.@@fernandopikler
Infelizmente aqui no Brasil n tem muita variedade de carro esportivo 0km tbm. Não tem GR Yaris, GT86/BRZ, Mazda, Ariel Atom, Trackhawk, Lotus, Nissan Z, Golf R, 911 Dakar e muito mais.
excelente levantamento, já é uma coisa que venho reparando a muito tempo. Antes dificilmente era possível ver um Porsche vagando pelas ruas aqui no Brasil, hoje por pura ganancia das marcas que dominavam o mercado premium tem um Porsche em cada esquina.
Muito boa matéria. Profissional demais. Não aguento mais ver amadores no YT
Baita matéria! Sobre Porsche e o contexto brasileiro dos carros. Parabéns aos que elaboraram!
Que qualidade de vídeo. Impecável. Objetivo, claro, crítico e informativo. Parabéns.
Muito bom esse vídeo: Texto coerente, assunto interessante, narração impecável, e a edição a cereja do bolo.
Meu amigo, que vídeo Sensacional!
muito bem escrito, informações rápidas e diretas e sem enrolação pra segurar o telespectador por mais tempo desnecessário, fiquei preso do começo ao fim.
Fazia tempo q n via um conteúdo tão objetivo e rico em informação ao mesmo tempo.
Que informação inteligente de forma direta, ganhou um inscrito. Preciso de mais informação automotiva assim.
Moro em Balneário Camboriú. Porsche é um carro tão comum por aqui que nem me chama a atenção na rua
é que por aí DIZEM q tem muita grana de origem duvidosa e esse tipo de carro tbm serve pra ocultar esse tipo de capital ... é o que DIZEM...não sei de nada...
SP é a mesma coisa, ainda mais na Zona sul... Porshce, Audi, BMW virou comum por aqui... nem chama atenção mesmo
@@kaueesteves5814 911 é carro de se ver segunda-feira de manhã... e todo o resto da semana!
@@llsantosll12 pior que coincidentemente vi um 911 ontem ontem (segunda) mesmo kkkk o de hoje tá pra vir ainda
@@paulocunha7216Mano eu sou de SP, e por aqui na zona sul tem MUITA empresa grande com executivos de Porshe. O cara é diretor da Vivo por exemplo, ganha seus 50/60k por mês e pega um desses. Não sei em BC, mas aqui em SP pelo menos parece de boa
que video maravilhoso. Sem enrolação e um conteúdo muito didático!
*brasileiros ficando ricos finalmente vamos pessoal Fazer nosso dinheiro de valorizar,*
Assustador como um carro de um milhão de reais aqui custa metade do preço nos EUA
Nós EUA se ganha em dólar e gasta em dólar, o americano não vai no Walmart e fica convertendo dólar p real!
sim, uma forma bacana é comparar preço por quantidade de salários mínimos, ex:
Uma porsche no BRASIL é igual a 714,28 salários mínimos (1 milhão de reais)
Uma porsche no EUA é igual a 100 salários mínimos (150 mil dólares)
Pronto, assim fica sem margem pros idiotas falarem de conversão de moeda.
@@EduardoIPa Digamos que lá nos EUA a pessoa só coma McDonald's e viva numa kitnet junto com mais 2 famílias e economize o máximo possível (viva de ar e Sol), mesmo assim levaria cerca de 10 anos pra ter um Porsche...
Porsche 911 não é para pobres em nenhum lugar do mundo.
@@theoivlisnet kkkkkkkk que erva é essa que cê ta usando que ouviu alguém falando sobre porsche ser para pobre?? primeiro que esses valores estamos falando de uma porsche zero e do ano, usadas e mais antigas se compra por 50, 60 mil dólares (é como comprar um KWID no Brasil). Segundo que a diferença é que lá cê pode ser só classe média, aqui tem que ser milionário, fora que manter, a diferença é entre pagar IPVA de 30 mil (Brasil) e 500 dólares (EUA) kkk
@@theoivlisnet e o pior: gaste 10 anos pra ter uma porsche e passe o resto da vida andando nela, no brasil cê passa a vida inteira tentando ter uma pra talvez conseguir curtir os ultimos 10 anos de vida kkkkkkkkk
Video muito bem feito , acabou de ganha um inscrito , parabéns pelo conteúdo!
Like pela apresentação do Alexandre Versignassi. Excelente escritor e comunicador!
Excelente vídeo. Na minha opinião a quantidade alta de acidentes com o porsche é mais devido à tração traseira do que a aceleração ou velocidade final. Mesmo com controles eletrônicos é necessária uma aptidão em tocar esse tipo de veículo.
Simplesmente SENSACIONAL. Vídeo direto, bem informativo, e claro. Parabéns aos responsáveis 👏🏻👏🏻👏🏻
Gostei. Vídeo bem produzido e informativo. Obg.
Parabéns pelo vídeo! Ótimo apresentador tbm, sensacional!
Parabéns pela matéria, por mais conteúdos assim.
Que legal... realmente nos últimos meses tenho visto todo dia vários Porshe na minha cidade. Tem uma rua que passo caminhando que sempre vejo a Mercedes Amg-Gt, é muito lindo.
Que video meu amigo, extremamente bem apresentado, com fatos, direto ao ponto, sensacional!
Video muito bom!!! Mostra tb que a concentração de riqueza ta crescendo vertiginosamente.
Brasil é sinistro, os impostos e taxas são bizarros... e o salário minimo 1,5k...
Esse país não é pra qualquer um, tem que saber sobreviver
Primeiro que qualidade de vídeo, montagem, cor, fotografia, da gosto de ver parabéns!!! acredito que tudo isso também se deve a qualidade que a Porsche atingiu nos últimos anos, tanto nos produtos quanto a marca, o quesito revenda também é um ponto importante.
Obrigado!
Bom conteúdo 👍🏽👍🏽👍🏽
Vídeo top informativo e direto parabéns
Ótima análise, parabéns pelo conteúdo de extrema qualidade.
Um especialista em automóveis falou que proporcionalmente os Porsches são mais baratos no Brasil do que na Europa. Por proporcionalmente, quero dizer, em relação aos concorrentes. Isso porque a Porsche no Brasil quer um pouco mais de volume, enquanto que a Audi, por exemplo, prefere mais valor em menos volume. Claro, são ambos caríssimos, mas teoricamente, Porsches eram para ser mais caros que Audi, Mercedes, etc, mas no Brasil é o contrário, de um modo geral, levando em conta os concorrentes diretos nas suas categorias. Esse vídeo fala exatamente isso.
Interessante isso, a Porshe transmite mais ser carro de luxo do que a audi porém faz o menor preço (usando a prática dos chineses)
Não faz sentido. A discrepância é grande de mais. Eles não tem margem pra isso. Parece que é isento de imposto de importação.
Chega ser irônico isso, pra um carro q era pra custar 2 milhões, mas com o preço de uma Hilux zero o pessoal mais da grana tá indo na porsche
Excelente matéria. Apresentação impecável, parabéns.
Caramba, que conteúdo bacana! Parabéns a toda a equipe pelo vídeo foi muito bem produzido.
Excelente avaliação, pauta inteligente!! Parabéns para a equipe!
Análise perfeita! Texto excelente
Sem palavras para descrever esse conteúdo. Uma aula👏👏👏👏
A Porsche entendeu que “menos é mais”, sobretudo porque, diferentemente de Ferrari e Lamborghini, é importado oficialmente pela própria montadora, que consegue operar com uma margem de lucro menor, mas efetivamente vender.
Já seus concorrentes, citados anteriormente, são importados por um representante dessas marcas no Brasil e que cobra o quanto quer por eles.
Aliás, a Porsche preferiu se retirar dessa concorrência e ingressar, com todo o seu prestígio, no segmento de superesportivos de luxo (já ocupado por Maseratti, Mercedes AMG, Audi RS e BMW M) e situado entre o segmento de super carros (Ferrari, Lamborghini e McLaren) e os meros esportivos de luxo (hoje, praticamente ocupado pelo Mustang).
Hoje, o Porsche se tornou um carro superesportivo extremamente utilizável no dia a dia e como uma ótima relação custo-benefício.
Que vídeo fantástico!!! Muito melhor que esse monte de influencer automotivo! Parabéns!
Parabéns. Sem enrolação.
o preço praticado pela Mercedes no Brasil é absurdo, merecem ter zero vendas sem contar que os designs deles tão bem fracos
Não acho o design MB fraco, deve ser pq gosto da marca, mas concordo que ficaram absurdamente caros.
Era melhor, nova geração ficou cafona .@@regisvasconcelos8375
eu acho a maioria das mercedes muito bonitas 🫠
A Mercedes adotou essa política de preços no mundo todo, esta tendo uma queda drástica de vendas em todos os mercados.
Mercedes quer margem e o nosso mercado é muito pequeno. Simples.
Vídeo muito bom! Sei que é diferente, mas gostaria de ver o comparativo dos SUVs. Acho que Porsche aqui no Brasil é mais barato que Land Rover e lá fora é o contrário.
Também acho que vale! O mercado automobilístico é o mercado de SUVs, afinal
Sim, um porsche Cayenne GT aqui no Brasil é mais barato que uma range rover sport, lá fora é o contrário, a porsche matou a pau com a política de preços deles no Brasil, provando que o imposto sozinho não é o responsável pelo alto preço dos veículos no Brasil
Que vídeo bom, parabéns
Muito bom o formato do vídeo. Parabéns
PC Siqueira se ele fosse velho, sdds PC aonde vc estiver.
🔥
Na minha opinião o preço de Porsche está alinhado com o exterior.
O 718 a US$ 100.000,00 não é carro barato...
Um GTS a US$ 200.000,00 também não.
Volvo vende mais que Mercedes aqui e na Inglaterra...
A Mercedes Benz resolveu vender carros basicos 1.3 motor Renault por R$ 400.000,00.
Querem vender poucos carros, não ter trabalho e ter alto lucro por unidade.
Por isto não vendem nada.
mercedes colocou um 4 cilindros no c63 amg. kkkkkk
E imposto? Não tem! Os preços de todos os carros está alinhado com o exterior, qdo adicionado o imposto. Já a Porsche, parece q a conversão é direta, sem imposto.
Vc é bom!
Excelente comunicação.
Parabéns
Ótimo conteúdo. Gostei. Simples e direto.
Minha nossa, que vídeo bem feito, absurdo!
Vídeo informativo e divertido. Excelente formato , parabéns !
Vamos vê si a estratégia d mudar os motores pra eletrico, ano q vem, vai continuar essa crescente..
Difícil depois da compra 😅 é passar pra frente na revenda, pode baixar o preço abaixo da Fipe e as vezes ainda não acha comprador, diferença que nos países de primeiro mundo se paga um taxa muito pequena de Ipva, já aqui deixa uns 10 15 mil de Ipva😅, no dia que reduzirem os custo de manter veículo no Brasil, tera muito mas carros de alta qualidade...
Aqui na região de SP, Jundiaí e Campinas, Eu vejo mais Porsche na rua, '' novo '' (2020 pra frente) e Porsche do ano, do que Honda Civic G11, Mercedes AMG, Kia Sportage etc .
Que video excelente. Parabens.
vídeo muito bom!
Que conteúdo sensacional! 🤌👏
Show! Não fazia a menor ideia que isso estava acontecendo no Brasil!
Muito bom conteúdo. Hoje tenho uma mercedes e sonho num porsche. Mas vai ser um cayman usadinho...rsrs
MEUUUUUUU* PORSCHE!
Acabamos de comprar nossa primeira Porsche... estamos esperando chegar ❤
Ótimo vídeo! Parabéns.
Obrigado, e parabéns pelo vídeo.
Sem falar que o Porsche sofre uma desvalorização menor que as outras marcas.
Bom levantamento 👏👏👏
Que vídeo MASSA!!! Parabéns, pessoal!🥇⭐️🚀
Que video bem feito e apresentado
A porshe se posicionou de maneira mais barata no Brasil. Isso prova que a questão do preços não é apenas "imposto"
excelente conteúdo apresentação e edição 👏
Belo vídeo. Parabéns!
Conteúdo bravíssimo! Equipe foda por trás desse vídeo.
Aqui em Salvador abriu uma revendedora. Muita Porsche por aqui agora.
Audi e Porsche ♥️💪🏾
Brasil é fera.
Eu to vendo isso sem nem condição de pagar o boleto da minha faculdade e sem nem uma bicicleta em casa KKKKKKK mas to cá assistindo video de porsche, que video satisfatório de ver que aapreceu aqui na recomendação do youtube
Ótimo vídeo, porém a comparação da 718 de entrada da porsche ser mais barata que a m2 competition não é justa, se um consumidor prefere comprar a porsche é meramente pelo status, pois não da pra comparar um motor 2.0 da porsche com o novo s58 da bmw, bmw ganha e de muito
Que conteúdo profissional OMG
Muito bom o vídeo parabéns
Vídeo top, principalmente a frase final.
Logo logo eu quero o meu!
Excelente vídeo, bom roteiro e apresentação
Lindo e belo vídeo, Parabéns
Muito boa a matéria
Parabéns
Isso ai brasileiros, continuem pagando bastante impostos porque os políticos precisam de mais Porsches!
Belo ronco de Maserati no começo do vídeo.