Идея бредовая, как подымать и опускать?,опор жесткости у авто нет,при подъеме или спуске груза в кузов,будет просадка амортизаторов,а у крана начнётся излом опор. В конечном итоге груз задавит хозяина.😎
...а что, в полне годно, всё выглядит крепко. Вот о поворотном узле можно послушать или прочитать коммент. Отдельное спасибо за размеры труб и профиля, не каждый меряет и озвучивает.
поворотный узел-вал диаметром 40 мм с фланцем диаметром 160 мм у фланца утолщение диаметром 45 мм длиной 8 мм далее длина 23+30+23 =76 мм. подшипники 6308-2 шт-диаметры внутрении 40 мм наружний 90 длина 23 мм между ними втулка 30 мм . на конце вала шайба и гайка м 16.корпус под подшипник -втулка с фланцем диаметр втулки 100 мм диаметр фланца 160мм - общая дина 120 мм.внутри сделаны канавки для стопорных колец что бы вал не перемещался ни верх не вниз верхняя канавка от края -3 мм вторая от первой 76 мм все .
"внешний 57, внутренний 59...." .... кран на сто кг подъёма?
Если по чесноку, он и от 300 загнется!!!!
Доброго времени суток, книжный часть где подшипник от чего взяли подскажете пожалуйста??
Два упорных подшипника 307 точно не помню давно было
Самодовольный дяденька
Лайк поставил ,сделано красиво , хорошо , но что-то не верится что он поднимет 500кг
Дизлайк Анатолию Ивановичу 👎
да это не анатолий иванович! это целый кран ивановец! )))))
Перед сном посмотреть самое оно.
Идея бредовая, как подымать и опускать?,опор жесткости у авто нет,при подъеме или спуске груза в кузов,будет просадка амортизаторов,а у крана начнётся излом опор. В конечном итоге груз задавит хозяина.😎
Кота матроскина озвучивать
Под стрелой не стоять!!...)))
...а что, в полне годно, всё выглядит крепко. Вот о поворотном узле можно послушать или прочитать коммент.
Отдельное спасибо за размеры труб и профиля, не каждый меряет и озвучивает.
про поворотный узел прочитал, спасибо, всё подробно.
Запаришься устанавливать и снимать кран свой, нежели загружать и выгружать .Анатолий
Любопытный экземпляр. Хотелось бы увидеть обзор его в работе непосредственно...
Все очевидное рассказал, надпись 10 раз показал.. и вот тут масленка. А дальше гадайте сами. Ни о чем
Молодец абзый!!! 👍
Неплохой помощник💪🔥👍
👍
Good idea
Что за подшипник на поворотном узле
что поднимать им будешь? шляпу?))))
Чё он не работает
каким весом провели испытание на скручивание опорной констркуции?
Ещё стрелу сделать что бы выдвигалась
Здравствуйте, очень заинтересовал ваш образец. А где можно его увидеть ?
Добрый день, увидеть можно только на видео, а что конкретно Вы хотите?
Скажите пожалуйста, поворотный механизм самодельный или это от чего то агрегат
как сделан поворотный узел, можно поподробнее?
поворотный узел-вал диаметром 40 мм с фланцем диаметром 160 мм у фланца утолщение диаметром 45 мм длиной 8 мм далее длина 23+30+23 =76 мм. подшипники 6308-2 шт-диаметры внутрении 40 мм наружний 90 длина 23 мм между ними втулка 30 мм . на конце вала шайба и гайка м 16.корпус под подшипник -втулка с фланцем диаметр втулки 100 мм диаметр фланца 160мм - общая дина 120 мм.внутри сделаны канавки для стопорных колец что бы вал не перемещался ни верх не вниз верхняя канавка от края -3 мм вторая от первой 76 мм все .
на заказ сделаете ?
👍👍👍
Dobro
Вопрос...на..уя?
Показал бы на что он способен.
сколько кг он сможет выдержать
200 кг можно больше, но тогда трубу 50*50 нужно брать толстостенную
если вы больше 200 не поднимаете то и переделывать не надо а так идея хорошая