스캐너없이 ECU초기화? ECM TCU RESET? 학습값초기화? 1편

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 외국 유튜버가 소개한 ECU초기화 방법을 영상으로 만들어 보았습니다
    제 영상 모방하지 말기를 부탁드리며 그리고 배터리단자 떼면 오류 생기는 차종 하지 마세요
    다시한번 강조하지만 배터리 탈거시 서지전압 조심하고 배터리단자를 둘다 접속하는게 아닙니다 틀린 부분이 있다면 댓글 남기세요
    학습값 초기화앱을 발견했어요
    기대해주세요
    • 대단한 OBD2 스캐너앱 연료에어빼기가 ...

КОМЕНТАРІ • 13

  • @autospeople
    @autospeople  2 роки тому

    ua-cam.com/users/shortsolCZ2vT05cI?feature=share
    위 링크 스캐너앱으로 학습값초기화 지금 준비중입니다 조금만 기다려주세요

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 3 роки тому

    한번도 저리는 측정 안해봤는데
    전자부품의 조금씩 전기저장하는 부품들이 있으니 그런듯 하세요.
    저도 한번 해봐야 겠네요.
    좋은정보 감사.

  • @Que55
    @Que55 10 місяців тому

    의미있는 정보와 영상 잘봤습니다

  • @잠깐만여
    @잠깐만여 Рік тому +2

    저의 오랜 십년지기 친구 같은 그랜드카니발(2011년식)이 정식 AS기간이 끝난 후부터
    우측 사이드 미러와, 메모리시트, 오디오 등이 오작동을 일으킵니다.
    핸들에 있는 라디오 볼륨을 올리거나 내리면 채널이 바뀌고, 저장된 메모리 시트가
    삭제되어 있고, 우측 사이드 미러는 설정해 놓은 것과 바뀌어 있거나
    운전석의 미러 조정 버튼을 아무리 눌러도 한참 동안 반응이 없다가 작동합니다.
    기아오토큐에서 몇 년 전에 이러한 이상 증상 때문에 방문 했더니
    운전석 쪽의 조작 패널을 교체하면 된다고 하여 교체 했지만 동일 증상이 생겨서,
    환불은 안된다고 하며 사실 자신 들은 오일류만 갈고 타이어만 교체한다고 하며
    엔진오일을 무상교환 해주었던 기억이 있습니다. 기아자동차 사업소에도 시간 날 때
    가보았지만 어디가 문제인지 알 수 없다고 하며 그냥 타라고 하거나, 간헐적 이상증세로 불편지수가 올라가
    몇 년이 또 지나서 두 번 정도 방문할 때마다 본인 들은 오일류 교환, 미션, 차대, 판금 도색 등을
    주로 하지. 전기 쪽은 잘 모른다고 일관하는 사업소의 대처가 한심했던 기억이 있네요.
    이런 것도 고칠 수 있는 곳이 있나요?

    • @autospeople
      @autospeople  Рік тому

      원래 다 고칠수는 있습니다 근데 전기적인 부분을 힘들고 고치기가 힘드니 안고치는 경우 많아요 이걸 고치는 전문가도 있습니다 실력이 좋은 분이시지요 주변에 수소문하면 전기적이 부분을 잘 고치는 전문가가 있습니다 그분들한테 맡기는걸 추천드립니다
      전기적인 부분은 실력차이가 상당히 차이가 있습니다
      제가 올린 영상하고는 차이가 있고 제 영상으론 해결이 안될 상황인거 같습니다

  • @남김동엽-z4h
    @남김동엽-z4h 2 роки тому

    존경스럽습니다 ecu ibs 초기회시키는거보면 신기하네요
    파란손에서도 안되는거를 ...

    • @autospeople
      @autospeople  2 роки тому +1

      어떤 특정한 오류로 계속 초기화나 오류가 복구 되지 않는 원인 추척과 측정이고 파워 리셋이라는 이름의 초기화라고 보시면 됩니다
      특정한 단기간에 초기화를 해야할때나 전기장치를 교환했는데 초기화나 오류코드가 삭제되지 않고 계속 반복될때
      ibs초기화는 따로 영상을 만들어 놓았으니 참고하세요

  • @상추잎
    @상추잎 2 роки тому

    저녁 퇴근하고 주차하고 배터리단자탈거하고 아침출근시간 배터리재연결시키면 오케이 저는 그렇게하고난뒤 차게 잘나가고 부드럽던데요

    • @autospeople
      @autospeople  2 роки тому +4

      제가 동영상에서도 어떤정비사분이 초기화를 위해 하루 이상 탈거하고 고쳤다는 내용을 소개했습니다(스캐너로 안됨)
      제가 테스트한건 내부 전기적인 용량을 가진걸 측정하고 일순간 떨어뜨리는 일종의 파워리셋개념과 그걸 수치로 보여드릴려고 영상을 만든겁니다
      선을 탈거하고 기다리는것도 자연완전 방전으로 초기화를 노린점과 같고요
      결론은 어떤 이유로 전기적인 용량을 계속 가지고 있으면 스캐너든 자연방전이든 초기화가 안되고 문제를 일으킬 수 있다는 걸 알리고 싶기도합니다
      추가로 obd2 스캐너앱 car scanner로 미션학습값과 초기화 영상을 준비하고 있으니 많은 관심 부탁드립니다^^

    • @상추잎
      @상추잎 2 роки тому +2

      @@autospeople 좋은정보 감사합니다 ㅋㅋ 구독하고할게요

  • @honestkuchmann6131
    @honestkuchmann6131 7 місяців тому

    전원을 차단하고 난 후 멀티미터로 측정되는 수mV 에서 수십, 수백mV는 아무 의미가 없습니다.

  • @dongdong2-m5
    @dongdong2-m5 3 роки тому +2

    초기화 성공하셨나요?

    • @autospeople
      @autospeople  3 роки тому +1

      아 네 아직 테스트중입니다