Đánh giá Ford Everest 2022 Titanium sau 2 ngày ngoài đường: NGON! | Đường 2 Chiều.
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Đánh giá chi tiết Ford Everest 2022 Titanium sau 2 ngày trải nghiệm thực tế.
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
*Kênh UA-cam trực thuộc hệ thống Schannel Network !
Anh bạn này có lối dẫn dắt câu chuyện rất cuốn hút và không kém phần hóm hỉnh.
Quan trọng nhất vẫn là nhân vật chính, mọi thứ đều khá hấp dẫn,chỉ riêng khối động cơ khiến mình có phần lăn tăn... Dù sao cũng cảm ơn Ad về những thông tin mang lại. Chúc sức khỏe và thành công !
điêc tai
Rất mê và chờ đợi em Everest, ngắm từ lúc ra bản concept cho đến lúc phải chạy hì hục mất mấy showroom để thưởng lãm em này. Đến khi mục sở thị đúng là khá thích vỏ ngoài, phần đầu ok đẹp khỏe, phần đuôi thì tạm không có gì hay ho hay sáng tạo. Phần ngang xe tổng thể đc....nhưng tay nắm cửa ọp ẹp tưởng xe tầu 🤩. Vào khoang nội thất phần khoang lái trông vuông vắn và hiện đại hơn...có màn hình dọc mới hợp thời, nhưng sự liền lạc giữa nút bấm vật lý và màn hình dọc đáng nhận điểm trung bình do lối decor khá cẩu thả. Tiếp đến taplo sử dụng vân nhựa thô thiển mang đến cảm giác rẻ tiền ...1.4 tỉ nhưng chắc chắn cho cảm xúc xe 7-8 trăm tr, phần da nhựa mềm taplo không có tính đàn hồi tốt. Tiếp đến các phần ghép nối khá là kém chỉn chu, đô dơ và vênh còn khá nhiều thậm chí khe hở nhét đủ cả cái tăm😭. Ngồi lên ghế da, shock con mẹ nó luôn....chất liệu da quá tệ so với số tiền phải bỏ ra...Tự dưng thấy coi thường luôn cả quả designer gốc Việt ( là thiết kế trưởng ). Ngồi lên ghế mà không muốn ngồi thêm nhấc mẹ mông đứng dậy. Tiếp đó các cửa gió điều hòa làm cho có...lối thiết kế của gió của 20 năm về trước vẫn tồn tại như một thứ di sản bảo thủ trì trệ. Kết lại, ford vẫn là ford chém to kho mặn...hợp cho cầy bừa, hợp cho giới cần lao....chứ để có sự tinh tế và chỉnh chu thì đừng hy vọng nó đem lại cảm xúc thích thú với không gian trong nó....1.4 tỉ là con số không đáng với phiên bản cao nhất...Nói thẳng ra vì các youtuber thường k thẳng thắn và trung thực trong đánh giá. Vì hôm xem xe có ít nhất 03 ông mong đợi ford everest 2022 như mình, cùng lao đến showroom để ngắm. Kết lại cả 3 cùng lắc đầu....quá xa so với kỳ vọng, quá chán vì nghe review như lòn 🤩🤩🤩
Ford công nhận nội thất 4` ngồi trong từ trước tới giờ trông rất rất rẻ tiền, Trong tất cả hãng xe tầm trung ở VN cùng hạng với nhau thì có CX8 thiết kế chỉnh chu nhất, mịn màng nhất, hài hòa và đầy đủ nhất. Người ta chê CX5, CX8 ở cái thiết kế nhàm chán lâu ko thay đổi thôi còn đâu chấp hết các thể loại cùng hạng kể cả santafe mới.
Thay đổi được tí bên ngoài với cái màn hình thì lai tăng gia hơn trăm củ trước đây mình cũng thích pord nhung gặp Vf9 thì cọc luôn
Cần lắm những người như bn, chứ dân youtube làm kiếm cơm đâu có dám lên tiếng.
Chiếc xe tỉ tư, cái mà bạn cần và quan tâm, chả lẽ chỉ là mấy thứ son phấn lòe loẹt đó, mà không cần quan tâm đến phần cải tiến lớn nhất ở khung gầm động cơ, thì tôi nghĩ một chiếc xe Tàu, hoặc xe Hàn là phù hợp với bạn.
Qua đi xem, ngoại thất ok, nội thất thì không xứng với mức tiền bỏ ra, tapli cửa ọp ẹp, da ghế vừa thô vừa cứng. Khung gầm máy móc thì k dc chạy nên k biết thế nào
Cá nhân tôi thấy thiết kế vuông này rất đẹp, đàn ông thường thích vuông vắn mạnh mẽ, như những xe cổ điển vuông ngày xưa nhìn rất mạnh mẽ, xe hơi mà các góc nhìn tròn quá nhìn yếu.
mềm mại quá cũng là nguyên nhân ko thích mec tuy vẫn công nhận đẹp và sang.
Xe thực sự rất hay cũng như bài đánh giá của bạn rất chuẩn.video của bạn xứng đáng điểm 10.
quảng cáo thì liệt kê 1 đống thứ hay ho, nhưng quên không nói chỉ có trên bản cao nhất :))
Một chiếc xe hài hòa và đầy nam tính :) Mọi thứ đều ổn trong tầm giá :D
Video hay, chất lượng quá! 👏👏👏
Ổ cắm 230v 400W max thì ko cắm được bếp đâu, cắm vào lại toang.
Kiến thức xe ko nhiều lại hay đá english, nhận xét chung chung " ổn, chấp nhận đc,ko quá tệ..." , âm tiết nhấn nhá gây khó chịu, nói dông dài, ko trọng tâm...
Hy vọng MC tiếp nhận ý kiến để cải thiện.
Xe đẹp cực kỳ và ekip Đường 2 Chiều review cũng rất chi tiết. Chúc mọi người luôn thành công
Euro 5 vẫn bị dí ở 1 vài TP ở Đức, phải ab từ euro6 trở lên
Hãng xe nào cũng có lỗi mà lỗi hộp số thì rất nặng khó sửa tôn tiền xem như bỏ
Mọi thứ đều ok cho đến khi thg sale báo thêm 200 củ lạc
đề nghị đ2c xem lại mic thu âm, ko hiểu do mic hay do giọng ông Đức lúc nhỏ lúc to, đeo tai nghe thi thoảng muốn đau tai luôn
Ông này đeo kính nhìn như giáo sư mà review dân dã hay quá nhỉ
Bán xe mà kèm lạc thì cho mấy thằng đại lý nó trưng .. Trả dại gì mà vội vàng mua cho mất 100tr tới 200tr tiền lạc
Thật sự nếu nói về xe 7 chổ gia đình đẹp êm ái mịn màng nói chảnh chút nửa là sang trọng tron tầm giá. Nhưng rất tiết dân vn mình mua xe theo cảm tính số đông chứ kg mua theo sự lựa chọn của con tim..
Cái troách dài hơn là cái gì vậy?
Em góp ý, 1 thì anh làm luôn video tiếng Anh, 2 là full tiếng Việt. Đừng nữa mùa trộn cả Anh - Việt rồi tiếng Anh nói cũng chả ra hồn.
Giảm động cơ từ 2.2 về 2.0, remap lại giảm công suất để đỡ chảy dầu, động cơ Euro4 phải đổ thêm Adblue để đạt chuẩn Euro5, xe thì to nặng hơn, mất chế độ 2 cầu toàn thời gian 4A. Nói chung ngoài ngoại thất đẹp hơn ra thì không có gì ấn tượng nhưng giá lại tăng (chưa tính lạc 100 - 200tr).
Dung tích động cơ như cũ, giảm công suất nhưng cái đó không có tác dụng gì trong việc "đỡ chảy dầu" cả. Đổ thêm Adblue là phương pháp tiết kiệm nhất để đạt chuẩn khí thải so với việc phải nghiên cứu thiết kế lại động cơ và đường xả. Điều đó giúp giá xe không bị tăng cao. Còn tình trạng bia kèm lạc là mô hình đang lan rộng trong ngành xe. Khoản tiền chênh các ông giám đốc sẽ đút túi mà không phải nộp một đồng thuế nào. Cục quản lý thị trường cũng được đút lót để làm ngơ
Bác nên tìm hiểu về các cách thức xử lý khí thảo SCR và EGR. Không phải dùng AdBlue tức là động cơ cũ kém phát triển đâu bác
@@danchoinuamua881 giảm áp suát turbo = giảm công suất động cơ thì đỡ chảy dầu chút, đấy là trên lý thuyết còn thực tế phải đợi. Euro5 các hãng xe Nhật chạy máy dầu có sao đâu, đằng nào chả phải vệ sinh mỗi 20,000 km, mà có tăng giá đâu?
@@soclosedaway hilux ngừng bán vì ko đủ euro5 kìa :)) và hãng lấy lí do là dầu ở việt nam ko đạt chất lượng :)) các xe sản xuất trc 1-1-2022 thì chưa bị áp euro 5, mà xe nhật đa số công suất nhỏ hơn ford, có con hilux công suất ngang thì ko đủ euro 5 :))
@@trungkienoan6230 Pajero sport kìa, bản Euro5 về có khác gì đâu. Máy 2.4 Turbo 181hp / 430Nm tại cốt máy, remap stage 1 tăng 35hp 65Nm tại bánh khỏe hơn quả bi turbo rong kinh 210hp / 500Nm là chắc mà lại an toàn. Máy to luôn dễ tune hơn máy nhỏ.
Mình đã mua bản titanium 1 cầu và đã chạy 600 km mình cảm nhận thật tuyệt vời
Máy móc, thước lãi ổn ko bác. E mê con này muốn lên đời mà ngại ghê.
@@quangvapham4971 tất cả đều ổn và tốt đến giờ mình đã đi hơn3000km rồi nhé
Đến giờ mình đi hơn 6000 km rồi bạn rất ok
@@tuannguyen-yp3eggiờ bác thấy sao rồi ạ
review ngon, chi tiết, đánh giá đúng trọng tâm!
Đường 2 chiều hôm nào review nốt chiếc Ford Explorer 2022 đi
Dòng này có turbo boot nên chạy rất phê nếu bỏ turbo boot thì rất chán đi tầm 3-4 năm là phải thay bộ boot này giá cũng rẻ tầm 30-40 chai tất nhiên là có thể phục hồi nhưng chỉ được vài lần.
Vừa bị dính hộp số con này, đi tốc độ 0 đến 20km bị giật hộp số, phanh hơi cứng. Ford thăng long chưa giải quyết dc lỗi này. A e nào mới mua con này có bị hộp số giật không ?
Rồi ford giải quyết sao bạn?
từ a đến z hát cũng hay , hát show này chắc cũng kiếm chút chút..... !!!!!
Giá mà nó có làm mát-sấy sưởi ghế và vô lăng cộng thêm kích thước mâm lốp như cũ và thanh đỡ nắp capo là thanh thủy lực chứ Ko phải thanh sắt chống bình thường thì mình quất luôn
Làm thêm review trải nghiệm chiếc CX8 2022 bản premium 7 chỗ đi bạn
19:10 Các cửa hàng phụ kiện xe hơi cảm ơn bạn đã giúp họ bán đồ vệ sinh nội thất.
Thích ngoại hình sport nhưng muốn 2 cầu thì mua bản này về độ ngoại hình bản sport :))))
Gía +lạc đắt gần bằng con GLC thì chẳng ao trình :v
bài review rất chi tiết. Mong kênh làm thêm video đánh giá hệ thống đèn matrix led của ford everest hoạt động có hiệu quả không.
Nói chung ở Việt Nam đèn như vậy là ok rồi tự động liếc theo góc lái rồi không làm chói mắt người đi ngược chiều
Tin là một điều và thực tế thì cần thời gian :)))
Có phải màu meteor grey đây ko sếp ? Ứng dụng Fordpass khi nào xài được ở việt nam vậy ? Và có đề nổ được bản sport ko ? Thanks !
Chưa bàn cái khác chứ cái đầu max max đẹp. Cực kì thích đầu vuông lunp
quá bùn ko có 4A tính ra dẫn động thua đời cũ. Đời cũ có visai trung tâm và dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên phân bổ lực này nọ !
Đời cũ nào có bạn ?
@@hienminh244 Everest Titan 4wd 2021 dẫn động 4 bánh toàn thời gian có phân bổ lực theo thời gian thực … chứ ko phải 4x4 giống bán tải như con 2023
@@PhucThien1 ơ giờ mình mới biết đó. Trước giờ cứ tưởng k có visai trung tâm giống con wt
@@hienminh244 có mà everest 2020-2021 nó chạy 4 bánh ko à nhưng đời mới 2023 giờ là giống wt rồi đó kkkk
làm bài đánh giá con isuzu mu-x mới ra đi, đối thủ trực tiếp của con này nè ! nghe đồn mux đời này bán chạy lắm !
Mình nghĩ phong cách thiết kế này bắt chước kiểu của land cruiser l300 thì phải
Công nghệ thì cao, nhưng thua fotuner rồi, so qua so lại củng ko thấy chắc ăn hơn fortuner, ghế t3 là thua xa
16:12 hình như chỉ có bản V6 mới có chế độ 4A thôi, vn ko có bản đó thì cũng bị mất theo 🥲
em SUBARU Forester vẫn dẫn động 4 bánh toàn thời gian mà ta ??
Bản thấp bia kèm lạc 50.tr còn bản đủ 150.tr vl thật. Ae chú ý bên trong nội thất và ghế rất rẻ tiền
Review hay xe thì phải nói căng đét cơ mà ông vẽ cái hoa tôi cứ tưởng 😢
Các anh làm về yamaha r7 và ktm duke 390 đi ạ
A có tuyển thêm người làm không anh ?
Tôn thì mỏng phải nó là quá ọp ẹp. Nắp ca pô nhấn tay móp luôn, bên trong thì quá rẻ tiền chỗ cần số thật sự như xe tải
Chuẩn quá bác đi mấy đời ford everest rồi em chưa được sờ đến mà nghe bác nói biết bác nhiều trải nghiệm bái phục
Sau khi xem tôi quyết định chờ san 2023
Đèn tự động phản chiếu. Xe hàn có rồi nhé. Ngon. Giá rẻ hơn
kết nối có cả telegram chắc bác chủ xe tính ăn Lẩu cua trên xe rồi :D
Bạn này nói hay quá, nhiều trải nghiệm tốt nhưng mà cái tư thế ngồi lái xe chán quá, nhìn dúm hết cả người. Ngồi lái như vậy không ổn chút nào.
Mấy clip review của mình sau chia ra từng phần xem cho dễ
còn này mà ko cắt 4A như nước ngoài là out trình SUV khác thiệt sự luôn
Biểu cấm nồi cơm điện ?? Là sai rồi, nồi cơm điện 900w, trong khi xe này chỉ 400 w .
Video đánh giá quá đầu tư và chi tiết ạ
Đường hai chiều chia sẻ xe rất hay 👍💯👍
Việt Nam lấy động cơ 2.0 lt 4 xi-lanh trên tất cả các mẫu xe, trong khi Úc, Mỹ và các nước phương Tây lấy động cơ tăng áp 3.0 V6...thật là một trò đùa. Quá buồn. ☠☠💩💩
Quay ở tp Hải Dương nhìn đẹp nhỉ
Xe rất nam tính cao to bệ vệ ốp sườn đỉnh nhất
Tuy nhiên máy và hộp số là hai thứ quan trọng nhất thì nại tệ
xe mỹ có khác, to thật. đang chạy con mitsu ps thấy nhỏ quá, ngồi ko sướng lắm
14:31 tính năng khiến chủ xe bị chưởi 🤣, tính năng éo gì chỉ hoạt động khi bật pha, rồi đi trong phố muốn bật đèn thì sao 🤣
Xe này thì quá hay rồi . Nhưng bán kèm lạc thì khách hàng quá chán bạn ạ . 150tr đến 170 tr bắt buộc khi muốn nhận xe sớm . mình cũng vừa mới xem xe và sẵn sàng chờ đến lượt , đại lý bảo chắc phải qua sang năm mới được nhận xe. Nói thật trong lòng cũng chán nản bạn ạ . mong sao nguồn cung ,cầu ở VN được thoải mái cho nguoif sử dụng
rat thich kenh cua ban ...
Ad cho hỏi nó có hud và sấy , sưởi ghế và vô lăng hok ad
Bữa nào review ford explorer lun đi ạ :3
Explorer chả có cái vẹo gì để review, bỏ ra 3 tỷ mua con xe không xứng đáng
Rìviu ngáo vl,tự nhiên gặp ca lại bảo xe cháu có đá cốp :))
riêng hàngg ghế thứ 3 thì e thấy mux 2022 ngon luôn, ngả sâu rộng rãi mà chia sẻ không gian hàng ghế thứ 2 thì cực kì rộng máy dầu giá nhất luôn 2 càu nữa
Nếu ko quá quan trọng về thương hiệu thì tôi chọn mu x. Bản 2022 mới về cũng rất đẹp.
Xe quá đẹp mình rất thích đời này .
Ford tự bóp d.ái mình rồi. Rồi Explorer sao đây? Phân khúc cao hơn,giá cao hơn nhiều. Mà bản cao nhất của Ex ko về VN. Tôi là tôi bồ kết con này lắm rồi. Nhưng phải chờ tầm nửa năm mới biết lành hay ko. Vì hãng mấy năm gần đây mất trách nhiệm quá
con máy 3.2 - 5 năm tuổi - 18 vạn km, mình vẫn cho ăn đc ở mức 7l/100km nếu đi cao tốc đều ga mức 80 :))
Thì sao?
Sl
Nhìn đẹp khỏe khoắn . nhiều tiện ích hiện đại .lí do mình luôn thích Ford
Bạn nên so con này với prado xem con nào hơn con nào chứ so vs fotuner, santafe… thì tội nghiệp ho em nó quá. Bản thân tôi còn thấy prado ko so đc nổi vs everest đấy
Mình xem bản Titanium 4x4. Sao lúc thì đuôi xe có "vây cá ăng ten", lúc thì là "râu ăng ten" vậy bạn?
Khó chịu nhất là xe khá to mà cột A ko có kính và kính hậu thô và đưa ra quá
Chi tiết nội thất bằng nhựa quá nhiều nên cảm giác ko dc sang trọng . Còn lại thì nuột hết
Máy dầu siêu ồn , phải chi có máy xăng thì ngon rồi
Ồn gì. Ở ngoài kêu to tí, chues vào xe êm ru
Con này ao với Lux SA thì thế nào b? Nhìn đẹp quá
Hàng ghế thứ 3 có rộng hơn fordtuner không vậy mọi người?
1 chiếc video được quay tại Hải Dương :)))
Xe thì hay nhưng 1,8 tỉ lăn bánh cả lạc thì cao
Lấy đâu ra 1,8 tỉ bác 1.45 tỉ cộng thêm 40 triệu phụ kiện fox hà thành =1,48 +160 triệu tiền thuế +20 triệu tiền biển + bảo hiểm thân vỏ đăng kiểm + phí đường bộ xuýt 1,7 tỉ bác nhé em đang chờ nhận em nó đây
6:43 anh Bông nhìn mệt mỏi wa thương anh :
cho hỏi đây là everest màu gì vậy
Con này mà về VN máy 2.3 Xăng thì hết nước chấm!
Quá đẹp, đợi thôi chứ mất 185tr tiền lạc.😂
Không lạc mới mua...ko cần vội
Nhìn màn hình dọc khó chịu khi muốn xem 1 cái gì đấy nó k full khó chịu.
Con này bản full óp xừn giá sao vậy anh
Mình đi 2 lần Everest 2020 trên cao tốc (đã đi 5 vạn) thấy rất chòng chành. Ko biết có phải do xe hay là ko chăm sóc thường xuyên. Các bác có bị như vậy ko?
Đúng a. Bản trước hệ thống treo quá mềm dẫn tới triệt tiêu dao động lâu. Bản mới này đẵ khắc phục các nhược điểm trước, kể cả máy bị gào. Bản này đi rất sướng.
Hải Dương chào anh nhé
Tôi nói đây đó là chiếc mazda CX8.
Đèn viền nội thất chỉ bật lên khi mình bật đèn pha à anh :((
400w mà ông MC bảo cắm bếp với nồi cơm điện để được thay cầu chì à =)))
Làm explorer 2022 đi anh ơi
Kiểm tra lốc máy chưa bạn thấy lỗi chảy dầu hết chưa
Cần lắm 1 bản máy xăng, xe đẹp nhưng k thích dầu
Video quay ở tp Hải Dương nè :)
Lưu ý revew tiếng lúc to lúc nhỏ👌
Ổ cắm hàng ghế sau làm sao mà căm được nồi hả ông
Cái chức năng đánh lái để né vật cản, đi đeo Việt Nam chắc nên tắt đi :))
Hạn chế xen mấy từ tiếng anh vào là ok .
Anh Toy 4 tủn bắt đầu chim dái đánh lộn xộn. Đã mắc còn k có nhiều chức năng
nên cân bằng âm thanh của nhạc và âm giọng.
Nhờ có cái cửa sổ trời mở ra lấy sáng phục vụ quay phim mà ông còn chê.