Причина трещины простая, этому двигателю лет 25, а в общем очень надёжный мотор. У меня на газели прошол 400000+ на газу. И не известно сколько он прошол до меня. Умер по такой же причине только трещина была между цилиндрами.
Можно заварить,загильзовать и ездить будет.Но не факт что не проявится такая же проблема в других цилиндрах.Учитывая стоимость на эти моторы б.у. сейчас,да и на блоки,то наверное лучше вернуть старый добрый ЗМЗ в эту газель))))
По заводу там нет верхнего бурта. Блок перегильзован уже с верхним буртом, и загильзован причем в треснут блок. Гильза нагрелась, расширилась, а поскольку упора нет в месте трещин в блоке, то и гильза треснула. Вот и вся сказка.
@@ОлегВлКудрявцев у меня все моторы с моей кровушкой собраны)))В перчатках не собираю,и где нибудь но все равно коцнешь или порежешь руки без этого никак)))
Причина трещины простая, этому двигателю лет 25, а в общем очень надёжный мотор. У меня на газели прошол 400000+ на газу. И не известно сколько он прошол до меня. Умер по такой же причине только трещина была между цилиндрами.
Олег Салам тебе, я так думаю пробег не малый да ещё и грели его наверно ,а так при бережной эксплуатации неплох мотор,сугубо мое мнение чисто
Можно заварить,загильзовать и ездить будет.Но не факт что не проявится такая же проблема в других цилиндрах.Учитывая стоимость на эти моторы б.у. сейчас,да и на блоки,то наверное лучше вернуть старый добрый ЗМЗ в эту газель))))
Заваривать,загильзовать и продать....
@@user-oberon61 ну это скотский поступок,я лично так считаю.
@@user-oberon61 и к вам такое отношение
Узет сломали, анекдот прям!
лучшее, когда знаешь дефекты и знаешь где они есть.
Японцы этот мотор сделали легковой автомобиль катать а не 7 тонн полной массы возить .
В утиль блок....пробег у его конский если учесть,что гильзы дуть стало... опять же как эксплуатировали...
На этот блок можно целые чугунные гильзы поставит как на 402 и будет вечный блок
По заводу там нет верхнего бурта.
Блок перегильзован уже с верхним буртом, и загильзован причем в треснут блок. Гильза нагрелась, расширилась, а поскольку упора нет в месте трещин в блоке, то и гильза треснула.
Вот и вся сказка.
Данный блок с завода так загильзован
Лайк
Жаль
Как же так, священный 3UZ, и вдруг такое!
он не священный, священные были 1uz и 2uz
Блок 15 тысяч номинал , смысл его делать
Перегрев?
север а х.. его знает.....
Аргон не поможет
Еще как поможет.
@@user-fq5gt1zq6z будем ждать продолжения
@@user-wd8jo2gi9o ну так то да.
Гильзу кровью окрапили?
Виктор да немного.
@@ОлегВлКудрявцев у меня все моторы с моей кровушкой собраны)))В перчатках не собираю,и где нибудь но все равно коцнешь или порежешь руки без этого никак)))
Я подумал, что это герметик с завода.
Блок пострадал от ГБО+перегрев.
Михаил на гильзе ничего не видно,задиров нет