ホンダ ジョルカブ カスタム記録

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  • Опубліковано 21 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 7

  • @荒木亮人
    @荒木亮人 Рік тому

    私は
    チョイ辛味噌チャーシューが
    オススメです😊

  • @carlosfilm
    @carlosfilm  2 роки тому +1

    説明欄に最終スペックを記載しました。

    • @茂和田-y7w
      @茂和田-y7w 2 роки тому

      情報記載ありがとうございます。
      参考にさせていただきます。
      ありがとうございました。

  • @goldenshark-v4b
    @goldenshark-v4b 3 роки тому +1

    おースゲ~カッコいい!これを作れるオーナーさんがもっとカッコいい!自分もカブをオーバーホール出来るくらいの勉強をしたい!計画中です。

    • @carlosfilm
      @carlosfilm  2 роки тому

      コメントありがとうございます。
      自分でカスタムすると楽しいですよね。計画頑張ってください。

  • @茂和田-y7w
    @茂和田-y7w 2 роки тому

    小職もジョルカブ を所有しております。動画を拝見し、センスの良さに感激します。格好いいです。
    もしよろしけば、フロントブレーキの油圧変換の仕組みを、他車種の流用したかどうかなど、ご教示いただけますと幸甚です。

    • @carlosfilm
      @carlosfilm  2 роки тому

      ご視聴いただきありがとうございます。
      フロントの油圧ディスクブレーキ化は、
      フロントフォークはAF51スタンドアップタクトを純正流用しました。
      マスターシリンダーはAF63スマートディオZ4のコンビブレーキを純正流用し一部加工して取り付けました。コンビブレーキに付いているワイヤーでジョルカブのブレーキレバー操作ができるようにしていました。
      マスターシリンダーの加工は、そのままではフレームとカウルに干渉するため取り付けできません。不要な部品を取り外し、干渉する部分をディスクグラインダーで切断してフレーム側も干渉する部を削り取りました。また、取り付けに必要なボルトの穴開け加工をして、ブレーキオイルのリザーバータンクのステーも別途作成し取り付けていました。
      ご参考になれば幸いです。