потеют стекла при включении печки опель вектра а
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- почему так сильно потеют стекла при включении печки опель вектра а, из-за чего происходит такое явление и как легко найти и решить такую проблему.
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA
Спасибо, у меня та же проблема, поменяю кожух.
Доброго времени суток. Подскажите где находится реле обогрева заднего стекла. Сделал прозвонку до тэнов питание не подходит.
Вы забыли сделать акцент на то чтобы посмотрели сливной гусак, как раз по центру стоит в сторону моторного отсека! Понятно что в данном случае виновник защитный кожух, но бывает такое ещё когда гусак забит. Что бы люди знали что надо ещё и его смотреть и при необходимости прочищать!
я сделал отдельное видео по замене кожуха из-за такой беды и там я показываю гусака :) и что он там есть и как почистить, немного позже залью и это виде. А вообще замечание дельное. Спасибо.
Автор. В итоге вы поменяли жабо и все стало нормально или ещё что-нибудь обнаружилось?
Ну это лето, а у меня с наступлением зимы, начало потеть стекло, и с дефлекторов идет небольшой парок, антифриз не уходит, фильтр салонный новый, вот незнаю что это моджет быть?
Может попадание воды, а не влаги!? Влага туда попадает, как я понимаю, и при целом кожухе через клетку для забора воздуха
все верно.
там где отвод воды гниет кузов и влага попадает внутрь, это болячка всех опелей. в особенности вектр, я разобрал переварил и переделал стеки. и проблем нет.
Все так просто.
покажыте как настроить зажыганее на Opel
зажигание на трамблере выставляется по меткам, и ремнем в грм, со стороны генератора под кожухом. Пока только возьму на заметку это но если сильно горит то у меня есть видео : ua-cam.com/video/xxAQteWzd0A/v-deo.html
так можно выставить грм а на трамблере поставь пока на первую рисочку, затяни гайку не полностью и пробуй на запуск, должен запустится без долгого вращения стартером, после зажигание проверяется резким нажатием на педаль газа - провалов не должно быть. Я в кратце описал но на заметку видео запишу.!!!
Вот из за этой драной,пластмассовый уйни, , я в одно морозное утро спалил к уям моторчик печки.
Под жабо попадала атмосферная влага ,скапливалась в поддоне корпуса печки .Дренаж ,как позже выяснилось был забит и она перешла в другое агрегатное состояние-лед.
Я об этом ни сном ,ни духом не ведая ,прогревая Кадета,рано утром,включил печку,дверью хлопнул и скребу от льда стекло.Как вижу...@@@@@ !.По торпеде ,как у Пугачихи со сцены, бэлый-бэлый дым.Так красиво!АЖ СТРАШНО!"Леняной стеною айсберг из тумана вырастает".Самодельный предоХранитель в 4квадрата выдержал!Хух, ну слава Богу!
Мотор перематывать отказались-выгорел весь до последней щетки-ламели,завоняв шерлаком весь салон.Подошел из совмарок 08-09 моделей,только турбину на родную поменять .Немного шумноват но ,примерно на 1/4, производительней.Уже 4-й год полет нормальный.
Регулярно осматривайте Ваши плассмассовые уйни и чистите свои дренажи.
Удачи на дорогах.
Александр добрий вечір!ситуація така вектра а 2.0 1990 р.поміняв датчик температури термостат бачок і кришку,термостат відкривається при 95, із бачка знову гонить тосол,гріється дуже швидко проіхав 5км без пробок притому що у нас сніг холодно дойшло до включення вентелятора які можуть бути ще причини підскажіть будь-ласка буду дуже вдячний!!!
у меня было такое что на третьей крышке только перестало гнать охлаждайку, если термостат в норме и радиатор внизу теплый, значит открывает и гоняет по большему, потрогай шланги печки, должн быть одинаково горячие, тогда поищи знакомого с рабочей крышкой и возми и поставь себе, проверишь. потому как в основном дело за малым - парит мозги крышка.
Термостат має відкривати при 92 чи при 95 на термостаті темп 92 а відкриває на 95
@@user-ir5eu1ng4z от начала и до конца, в 93 он типа на половину открыт, улавливаешь суть таботы? Там же не кнопка и не клапан а пружина что греется, вот тебе и деление низа и верха.
Александр Март велике спасибі!!!
всегда пожалуйста.
поставте самодельний салонний фильтр. сам фильтр подходит от астри ф!
спасибо за совет, учту в будущем, ну а сейчас проблему решили.
Ты ЧО братан накурилса там нада пачистит сливной шланка
Шланг засоряется мусором листья , пыль, просто надо почистить
А воды в салоне не было?
в салоне она вся была на стеклах, на полу на коврах не было.
мне пришлось вытаскивать и сушить шумоизоляцию
если уже случилась такая беда то обязательно нужно сушить, без этого никак а то появится запах сырости в авто и под низом на днище рыжики пойдут.