トヨタ 新型ライズスペース、新登場！ 第２世代・イースマートＨＶで燃費３０ｋｍに到達か。

新型ライズスペース、最新予想情報です。
コンパクトミニバンSUVとして期待されます。
#新型ライズスペース
#ミニバンSUV

[@user-to1fh2ok4t]

コラ画像そのまんまで発売されるならカッコいい！欲しい！
新型フリードの価格を知って躊躇しているので・・・。

[@ああ-y9t2s]

アイシスをちょっとサイズダウンしてちょっとSUV風にした感じかな
フリードやジェイドのように2列と3列を選べたらなお良い

[@9cmParabellum]

流石にモーターは欲しいぞ。要らんやつは要らんだろうし、追加設定でも構わないが、ハイブリッドは出して欲しい。

[@xlr250rbaja]

欧州車にはコンパクトSUVのスライドドア車があるのだから日本車にも欲しいと思っていた。
ニッチだけど損益分岐点はクリアする気がする。デザインが破城していなければ、だけど。
4160mmに３列押し込むとなると、コラ画像のようにはならずにボテッとするはず。
３列はシエンタと被るんじゃ？　コンパクトSUVのスライドドアは個人的にとてもほしい。

[@anthonyKgo]

保育園の送り迎えとか子連れにはやっぱりスライドドアですね

[@drittastrada7244]

シエンタやライズ/ロッキーと食い合いをしつつ、ルーミー/タンクとも競合するという、地獄のようなポジションｗ

[@ren.k3874]

使えない３列シートよりも２列で十分な荷室、車中泊できるシートアレンジ。それだけで良いんだがなぁ・・・

[@marumiki]

ロッキーベースだと車体の剛性感に問題がありそう
乗り味的に軽の延長線上にあるミニバンかな？

[@user-uf9jg9kx7t]

コンパクトミニバンの市場に参入して活性化されるのは嬉しい事だけども、なんとなくシエンタを顧客を奪い合って、
どっちもダメになりそうな気がしなくもない。燃費は良いけどパワーは足りないだろうし、ターゲットを絞って
どの層に売りたいかを明確にした方が良いのかもね。そもそも本当に出るのかな？

[@user-hp5md5lb1g]

もうこの画像のやつを作ってくれ〜！
個人的には全長が4.3m〜4.5mはあってほしいな…
次、車買う時にはライズスペースも候補に入れてます！

[@japantommy6265]

３列シートってまぁ使わないよ。自分が初代ステップワゴンを16年、息子がフリードを６年乗ってましたが、３列目は常に跳ね上げたままでした。本当に必要ならミニバン買えばいい。ちなみに２列目は自分や家族が座るならキャプテンシートよりベンチシートが好きだし便利。オットマン、肘掛けより長いシートの方が楽。異論は大いに認める。

[@df-pe6ul]

家族の人数くらい書いたほうが

[@anthonyKgo]

後部座席に広さ求めたり、子育てでスライドドア求めると必然的にミニバンになっちゃうだけですもんね。自分も3列目は両親乗せる時くらいで基本は使わないです。
そして私ら夫婦は高身長で体格がいいのでゆとりのあるシートアレンジ、車内高がある車がノンストレスです。で、ほんとはそこまで好きじゃないけどミニバン😂笑

[@amicojapan]

@@df-pe6ul 激しく同意

[@ドンどですか]

フリードのガチライバルやね💦

[@user-kv3kj9sv6v]

発売して欲しい〜❗

[@fumiya7401]

コンパクトなオデッセイか？
あとコンパクト名乗るならタイヤも安くしてあげて欲しいけどね。SUV用のタイヤは高いし。

[@user-ks6oe5vh4r]

昔ホンダのクロスロードってあったけどアレみたいな感じならいいのになー

[@user-hw9ig2xl9j]

フリードとn BOXで良いじゃあん。あえてギャンブルしなくても一平じゃあないし

[@kazuokoyama6435]

今度はデータ偽装がばれないようにしないとね。

[@user-eg8ni6yj3t]

多分当分でないよ。
ここ1年以上新車開発凍結してるし、DNGA2もまだ立ち上がってない。
新車開発のスキームもこれまで以上にトヨタが介入するとかいろいろ変わると思うし。

[@user-vk8hj7cr9i]

ウォークスルーと2列目キャプテンシートにしてくれたらフリードやめるけどなあ

[@Aki-ep2og]

今のライズロッキーも足もとの広いウォークスルーならほしい。なんで最近のＳＵＶは足もとと天井があんなに狭いの？
ＳＵＶに乗る意味ないじゃん

[@junjun3205]

シエンタスタイル嫌いだから、シエンタより大きめにして、発売お願いします‼️

[@keytwo1051]

5人乗りか四人乗りで後席を目一杯後ろにスライド出来るようにしたら最高なんだが。

[@358ku-chan]

もうトヨタが全て作りなさいよ！

[@okngni7483]

これって寧ろホンダのオデッセイ意識してるんじゃない？
オデッセイって運転してても楽しいって意見多いしそこ意識した気がする
シエンタとかアルヴェルは乗り心地は良いが運転してて楽しいとはならんだろうし。
でも車興味ない人からしたらオデッセイ云々より【トヨタ様】なんだろうな

[@user-bx9lz6ww8t]

HONDAはシャトルとかジェイドがスライドドア化して少し車高が高くなるとマジでファミリー向けと思うんだがなぁ

[@user-iw2wl2rr1l]

プロボックスっぽい

[@yupiyupiQuena117]

パッソ・せッテみたいにならないと良いのだけど‥

[@750z4]

なると思います

[@user-bt3dg8uc9z]

主力のダイハツ、ムーブですら新型出せなかったのにこんなの出せないでしょう。

[@user-bt3dg8uc9z]

適当に作られた話し。

[@user-ng7py8cu5w]

これいいな！

[@上村勝己]

せっかくのチャンスなので、この際、会社名とエンブレムを変えても良かったのに、残念!

[@PON-fn9]

ムーブどした😂❤😂🎉

[@user-ew7oj2zr1l]

ダイハツでは新型開発は無理だろう!!いくら上が変わっても会社の体質は変わらないだろう!!まあ部長以下全員変われば変わるかも

[@uedashota502]

シートの造り次第かな。
3列使って大人の足元を確保してたり、アームレストが有るかどうかでかなり違う。
シート周りは新型FREEDが素晴らしすぎるだけに、トヨタ系は一段劣る感じが否めない。

[@user-vx6pn5km4d]

まんまTAXI行イケルじゃん

[@user-lt6et5ro1h]

シェンタはカッコ悪いし、フリードは地味なので、ライズスペースに期待したいが、居住性や排気量1200ccが気になる。モーターやターボは要らないです😅
bbが7人乗りで復活でもよいですが😅

[@waowao5750]

正直、SUVって街乗り仕様しじゃないんだよなぁー

[@user-cu2hw7ke4w]

う、うーん
ライズを２ｃｍ長くして７人・・・
こりゃぁ狭すぎかと。

[@つばっきー-u1h]

トヨタのこのクラスの内装が問題ですね💦
カローラクロスも内装は貧相だったし、内装次第ですよね😌

[@menctyan]

最近のホンダ車のデザインが平凡でつまらないデザインばかりになってるから、これがデザインに力入れたら絶対に売れる。
普段は１人乗りだけど旅行の時とか７人乗るし、ソロキャンで車中泊出来るスペースがあったら最高に欲しい。

[@kohei7632]

正直、最近のフリードとシエンタの顔は好みじゃなくて、ワイルドな顔のこの子はいいと思います。
あとはフリードGB3を乗ってますが大人6人でも問題なく走行出来るのでそこに対抗できるか楽しみです。

[@user-zi7lj7vj4u]

ないわ。。。。なにこれ

[@tadtsj2009]

またパクったのか・・・。

[@kamihiroaki]

新型フリードのどこが良いのか全くわからない😅

[@macchan0525]

ライズスペースのどこが良いのか全くわからない😅

[@user-lf6nd2mc4e]

パッソセッテみたいにあまり売れなさそう

[@久野剛宏]

これは出しても売れねぇな。つぎはぎ感否めない。ノアヴォクシーあるんだから。

[@yi-kc8yo]

古い情報だなぁ
これ販売されないよ