Электровелосипед Stels Agressor на BAFANG G062.1000W. КT 40A LCD3 24.0Ач. Тест камеры AKASO V50X.
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2021
- Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp
MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f
Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u
Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm
Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n
Кареточные моторы:
alii.pub/6yn6kh
alii.pub/6yn6p5
alii.pub/6yn6nl
BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh
Спицы G13 alii.pub/6y2r3d
Спицы G12 alii.pub/6y2r45
Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x
Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se
Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm
Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff
Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h
Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g
А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али.
Курок газа alii.pub/6y2r8t
Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar
Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq
Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg
Простая ручка газа alii.pub/6y2reu
Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9
Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8
Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt
Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8
Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg
Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz
Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu
Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m
Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17
BMS герметичные alii.pub/6y2s26
BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd
Смарт BMS alii.pub/6ymbec
Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7
Активные балансиры с настройкой:
alii.pub/6ymbeq
alii.pub/6ymbfi
alii.pub/6ymbg3
Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8
Холдеры 18650 alii.pub/6y2set
Холдеры 21700 alii.pub/6y2sf0
Холдеры 32700 alii.pub/6y2sfs
Сумка на руль alii.pub/6y2siw
Сумка на раму alii.pub/6y2sjo
Зарядные:
43.8В - alii.pub/6y2sjv
42В - alii.pub/6y2sl1
54,6В - alii.pub/6y2slf
Т.к. это не комплект, то нужно иметь желание паять и спицевать, ну или знать того кто все вам это соберет
Комплекты без АКБ alii.pub/6y2sqh
Гироскутерный АКБ недорого alii.pub/6yny8f
Дешевый гавноаккум, но берут alii.pub/6yny97
АКБ ЛИТОКАЛА alii.pub/6y2sr2
По акб лучше собрать самому или заказать, литокала более менее за свою цену что дешевле будут в большинстве случаев выкинутые деньги.
Электросамокаты на али alii.pub/6yn9ed
Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm
Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq
Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw
Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary
Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5
Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83
Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb
Лодочный электромотор слабый alii.pub/6ynnva
Лодочный электромотор мощнее alii.pub/6ynnye
Лодочный мотор еще мощнее alii.pub/6yno0x
Блок питания 5-12В 0,5-3А alii.pub/6yrbzz - Розваги
Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp
MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f
Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u
Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm
Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n
Кареточные моторы:
alii.pub/6yn6kh
alii.pub/6yn6p5
alii.pub/6yn6nl
BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh
Спицы G13 alii.pub/6y2r3d
Спицы G12 alii.pub/6y2r45
Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x
Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se
Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm
Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff
Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h
Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g
А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али.
Курок газа alii.pub/6y2r8t
Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar
Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq
Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg
Простая ручка газа alii.pub/6y2reu
Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9
Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8
Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt
Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8
Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg
Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz
Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu
Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m
Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17
BMS герметичные alii.pub/6y2s26
BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd
Смарт BMS alii.pub/6ymbec
Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7
Активные балансиры с настройкой:
alii.pub/6ymbeq
alii.pub/6ymbfi
alii.pub/6ymbg3
Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8
Холдеры 18650 alii.pub/6y2set
Холдеры 21700 alii.pub/6y2sf0
Холдеры 32700 alii.pub/6y2sfs
Сумка на руль alii.pub/6y2siw
Сумка на раму alii.pub/6y2sjo
Зарядные:
43.8В - alii.pub/6y2sjv
42В - alii.pub/6y2sl1
54,6В - alii.pub/6y2slf
Т.к. это не комплект, то нужно иметь желание паять и спицевать, ну или знать того кто все вам это соберет
Комплекты без АКБ alii.pub/6y2sqh
Гироскутерный АКБ недорого alii.pub/6yny8f
Дешевый гавноаккум, но берут alii.pub/6yny97
АКБ ЛИТОКАЛА alii.pub/6y2sr2
По акб лучше собрать самому или заказать, литокала более менее за свою цену что дешевле будут в большинстве случаев выкинутые деньги.
Электросамокаты на али alii.pub/6yn9ed
Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm
Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq
Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw
Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary
Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5
Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83
Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb
Лодочный электромотор слабый alii.pub/6ynnva
Лодочный электромотор мощнее alii.pub/6ynnye
Лодочный мотор еще мощнее alii.pub/6yno0x
Блок питания 5-12В 0,5-3А alii.pub/6yrbzz
Хороший обзор! Спасибо! Многие моменты для меня стали ещё яснее! Хорошей езды Вам!!!
Четко все сделано ! ))
Мне тоже обзор понравился, и эл.фетбайк тоже естественно! И многие моменты тоже стали ещё яснее, особенно то, что ухи надо постричь!:)))))) Пардон!
Хороший вёл, только бы контроллер в чёрное покрасить было бы стильнее однозначно. А батарею я закрепил вставив в нижнюю дырку пару шайб, а через шайбы пропустил хомут и закрепил к раме, что бы дырку не сверлить.
мотор конечно красивый
DESDE ARGENTINA FELICITACIONES POR TU BICI FAT BIKE ELECTRIA SEGUI ASI SUBI MAS VIDEOS POR FAVOR SALUDOS
Интересный такой аппарат получился👍.Я бы ему еще руль на реплику Jones Bar поменял.Да и поджопник можно в принципе не от сантуры,а от Zoom взять, дешевле раза в 4,а суть та же.
За гидравлику XOD вообще респект,как вариант есть еще NUTT то же самое по сути. Главное никогда Ву(а)ксинги(Wuxing) не ставить (я стал жертвой этого силуминового г..на),они по умолчанию идут с завода на большинство "брендовых моделей". Сразу их меняйте,если дорого свое и чужое здоровье.
Пасак(PASAK) - один из лучших,а может и лучший вариант вилок с Китая до 10 000р +- 2000р,при этом это либо масло,либо воздух (комбо). Есть еще вариант посмотреть HIMALO такого же качества вилки.
Кстати,не услышал на сколько Ампер BMS стоит?
Ну пробовали брать другие вилки но внешне один в один, тоже норм. Что за зумовский подседел? Бмс самая простая на 35а, раньше со скрипом туда 40 или 45 засовывали, но как показала практика 35а держит без проблем даже полный привод, 40+13а
Хорошая гидравлика это Shimano SLX и вилка Rock Shox Bluto! У меня в стоке стояли, но блин дорого стоят! Хотя мне и SLX показалось мало, купил XT, четырех поршневые, с нашими баранами на дороге, которые на машинах, они и со дворов то вылетают не глядя на тротуар, нужны очень мощные тормоза! Лучше 35 тысяч заплатить за тормоза зато будешь более уверен! А так на авито 25 тысяч без дисков XT! Хотя и SLX уже не плохо! А есть ещё RST renegade, тоже вилка неплохая, но тоже наверное не меньше 25 тысяч сейчас стоит!
@Вадим Краснов Нигде и никогда не встречал Shimano тормоза с интегрированным датчиком отключения/размыкания цепи питания электромотора.К слову на XOD он есть. Напишу за свой ФЭТ 48v/500w пик ~846W 20". Дисковые 160мм тормоза механика no_name.
При экстренном торможении на скорости от 30км/ч (макс к слову ~42),так или иначе будет такой юз,что мото-воблинг отдыхает. Не вижу откровенно смысла в дорогих (не адаптированных) тормозах на ФЭТ.
С вилкой все еще проще,она приобретается под потребности и кошелек. Вряд ли кто то будет брать такую,которая стоит от 70 до 110% от стоимости самого электрика и его специфики использования.
С другой стороны именно вилка на мой субъективный взгляд делает огромный вклад в безопасность движения райдера.
Но,как не крути главное это экипировка - шлем,черепаха,наколенники..
Иначе будет как у меня - перелом бедра,и 4,5месяца на больничном,с пропуском всего летнего сезона.
😅
@@Doomstrooper да я на авито купил Silverback scoop single за 100 тысяч, там всё в стоке было новый! Не плохо же для такого оснащения, переключатель Sram GX, шатуны Race Face Turbine, карбоновый руль, обода Sun Ringle MULEFUT 80SL под бескамерку! Насчет датчиков их делают же, я XT купил мне сделают на них герконы! Не знаю как их Nutt что ли стоят на Дуалтрон самокатах, самокатчики говорят, как бы Shimano поставить на форумах! Я не юзал китайские не знаю не чего сказать не могу! Вот Suntour Epixon зимой травила воздух спускала иногда в ноль на другом веле! Ну заблокируешь, доедешь до дома потом накачаешь!
@@Doomstrooper а что там за защита ну шлем надеваю налокотники, в наколенниках вообще не удобно! Черепаха вроде как уже для мотоциклов! В ней поедешь на велосипеде смеяться же будут! А как так получилось то что ты бедро сломал? Наверное это больно охренеть как было? Я просто тоже грохнылся ну руку царапнул, так болело охренеть как первый день, теперь только в наколенниках езжу! А тут перелом!
Добрый день. Подскажите какой сзади дропаут у велосипеда и можно ли не зажимая установить bafang на 190 мм? По информации у моторов размер 175
это какая обмотка скоростная? сколько у него рпм? рпм зависит от количество витков Т ?
Подскажи, CSC (DD) как себя зарекомендовали?
Не подскажете, у вас если цепь на тягой звезде сзади стоит то трёт об покрышку?
Здравствуйте, скажите пожалуйста диаметр подседельного штыря который у вас стоит? Спасибо!
Добрый день, подскажите, может есть опыт: мотор кареточный против мотор-колеса - какой лучше? У нас очень холмистый город и горки крутые и затяжные.
мотор-колесо с редуктором тоже в гору нормально прет. В крайнем случае, поможешь немного ногами. Кареточный мотор крутит всю механическую трансмиссию с большой силой, от чего она изнашивается. В то же время мотор-колесо - это второй независимый двигатель. Если отказало колесо, крутишь педали, если наоборот - едешь на тяге. С кареточным так не получится.
Звук отстаёт от видео возможно из-за карты памяти. Попробуйте поменять карту.Мне помогло.
А ЧТО СКАЖИТЕ ПРО ЭТОТ КОНТРОЛЛЕР? Контроллер Sabvoton SVMC72150 V
Я гляжу, это уже стало фирменной особенностью - проверка максималки на неполностью заряженной батарее, ну и пресловутый "КРУИЗ" :)
не будем нарушать традиции
@@xelvelx Может стоит нарушить ?
Всего то перед тестом чекнуть несколько параметров и всё.
А так , впечатление несерьёзного подхода. Потому что каждый раз повторяется ситуация что что то не то.
@@mishapetrov8887 так а никто и не говорит о серьезном подходе в съемках, снимается когда есть время побыстрому. 2-3 км/час для повседневной эксплуатации роли не играет.
Вы всегда будете ездить на не полностью заряженной батарее. Ей негде заряжаться в дороге .Такие вот дела.
@@xelvelx Здравствуйте.Вопрос есть-а вот так вот, с открытым контроллером можно ездить по дождю грубо говоря?До работы 3.5 км.
Может можно попробовать кабель канал соответствующего размера под провода и контроллер с заглушкой с верху и снизу ,что бы не печатать на принтере ,не у каждого он имеется. Очень хорший обзор. Спасибо. Думаю ,какой двигатель приобрести 750 или 1000 ватт.
А два по пятьсот не лучше?
И я конечно же оставил бы параррелограмный подседел. это крайне полезная штука - для спины!
А кто его отнимает? Добавил десятку и всё ок.
Китайцы крылья на лясипедках научатся делать или нет🤔
вот бы в прокате такие можно былоб взять гдето в парке) поробовать хоть что это такое
аккумулятор 52 вольта какой купить контроллер 48в. или 52 вольта
Здравствуйте, а как с вами связаться, на указанный вами сайт не зайти?
Вы абсолютно правы на счёт цены. 2000$ нереально!!!
про какие 2000 может идти речь, если сам собрал недавно фэт на базе Stark Fat, при этом два мотора - спереди 500вт номинал, сзади 1000вт номинал, в сумме 45А на 48В. В итоге, сам вел 35к, два мотора 20к, аккумулятор из 65 ячеек 21700 в хайлонге макс - 20к, два контроллера с ЛСД3 25а+20А - 7к, плюс заменил штатные покрышки на самые дорогие для фэта Швальбу Джимбо джим 4,8" по 8к штука, итого получаем 35+20+20+7+16=98к - это примерно $1300 за вел куда лучше, чем в видео!
@@Kroukez Может мы не учитываем стоимость работы? В Москве она дорогая. Иногда можно заработать на вел за день :)
@@technoman7849 ну если они по 700 баксов накидывают за работу, при том что сам говорит собрал за день. Не много ли они хотят? Я свой вел тоже собрал за вечер, единственное моторы ждал месяц с али. Не думаю что сборка стоит этих денег, любой школьник сможет собрать вел из готовых заводских компонентов.
@@technoman7849 можно и это вел посчитать: сам вел 36к на гидравлике версия, мотор 15к, контроллер с дисплеем 7к, акб 20к, вилка с али 10к - итого 88к. Это по розничным ценам, а они по факту заказывают с китая оптом те же электрокомпоненты, а велы по любому берут по оптовым ценам у дилеров в москве. А хотят зя это 150к, скорее всего им по опту выходит 75к и тупо умножают на 2.
@@Kroukez Люди нынче ленивы и мягко выражаясь, не достаточно умны, а бабки есть! Так чего бы не заработать...
Запрограммировать пяток частотников Danfos в день на эту сумму вообще не проблема. Так ведь не могут.
А вот запрограммировать контроллер Kelly 72 в KLS7212S,24 72 в, 120 А для вела даже у меня встала проблемой, нормального мануала тяжело найти. Пришлось искать неделю.
Я понимаю, что первый раз всегда займет много времени. А остальное просто бизнес.
Для нас это хобби.
Для Xotabhik reviews это работа :)
привет ! 2 года назад покупал у тебя полноприводный фет!!! и за это время был заменён только контроллер!! Ребят всем советую покупать у него, сборка очень качественная. Доставка была по договорённости в тот же день!
Как владелец 1квт 8т мотора и бывшего 750ого у киловатника расход меньше и тяга больше. А на моих 60в он разгоняется на 60км с контром Келли на уровни яка .
Добрый день,такой вопрос.Собираюсь купить мотор- колесо передний привод редукторный, колеса у меня 28дюйм. Говорят 28 колесо 350вт слабо будет крутить,нужно 500вт ставить,хотелось бы услышать от вас совет.
если 350вт на 29, то главное берите mxus или bafang, сам на заднем на 29 два года на mxus 350 отъездил. Едет но понятно чем мощнее тем веселее будет. Зависит от того что хотите, если просто по прямой перемещаться и 35 км час хватает то 350 норм, с но все равно потом захочется мощнее
Спасибо,мне нужен для рыбалки,скорость мне особо не нужна.
У меня мотор на 250 ватт , контроллер на 15 ампер и аккумулятор на 48 вольт . Едет мой велосипед с максимальной со скоростью до 45 км в час . Правда я свой обычный МТБ переделал в электро , покупая на Али Экспресс. Вот вы мне скажите , почему у вас киловатный мотор и едет почти так же как у меня с мотором на 250 ватт
Because you're sending 48v x 15A = 720W (peak, 335w nominal)into a motor designed to sustain 36v x 15A (7A nominal).
Your motor probably burned as i'm writing this comment.
пожалуйста подскажите оптимальные настройки дисплея КТ-LSD3 для редукторного BAFANG 750W 48v при контролере KT36/48WSRM-SLS02G 25ампер. у меня аккум на 23 амперчаса. хочу настроить оптимально. езжу без педалирования. хватает заряда на 20 км. Заранее спасибо.
On a 48V system, go 30A peak - 15A nominal.
On a 60V system, go 25A peak - 13A nominal .
You'll be fine, just monitor motor temperature not above 120°C for more than 10sec.
Время разгона бы замерил, плюс сравнивать надо на одной мощности. Например на 30А обоих. Сравнить время разгона и температуру. А так конечно непонятно.
А контроллер сколько ампер стоял на нем?
Привет я ваш подписчик у вас супер канал.Уменя электровелик один вопрос он произвольно газует .Я поставил новую ручку газа.Что это может быть.ЛАЙК от друга
Ну видимо с ручкой проблема, пробовать менять или отсоединить чтобы понять она или не она
@@viktorevseenko7949 Попробую
Ну болты то можно было и поменьше поставить, а так всë отлично! И этот круиз что отлючить нельзя, через дисплей, или там подключить его к компьютеру как Markus? Ну или там перерезать что внутри, накой он нужен круиз то!
Отключается выниманием фишки одной, в реальной жизни норм тема, никто ж не пытается обычно выдавить все до последнего км час
@@viktorevseenko7949 я езжу каждый день на максимуме, в городе же все ездят 80 км! Если ехать медленно просто переедут же! 50 км как бы недостаточно даже и тормозов Shimano SLX двухпоршневых не хватает, купил Shimano XT четыре поршня, сзади в стоке стоял на 160 ротор, заменю на 180 думаю будет достаточно! Вообще скорости бы 70 км в час хватило бы! Не знаю может в вас в Москве пробки постоянно, но у нас Мотоциклы бывает и 150 едут по городу Иваново!
@@vadim11115 80 на фэте? Это вел не для города в целом
@@viktorevseenko7949 ну не 80 конечно, но по крайней мере 70 он будет держать нормально! Да мне и 50 достаточно, но когда обгоняют это как бы не комфортно, едешь иногда по делам за город, сейчас же отбойники поставили начинает фура обгонять, расстояние же вообще хрен разъедешься! Ну я же чувствую что мотора то не хватает! А как же на самокатах ездят по 100 км? Ну ездил я на таком самокате как будто он прямо дорогу супер держит, тем более колëса то малюсенькие! Почему фэт да по тому что круглый год можно эксплуатировать! Резина VeeTire SNOW SHOE XL 4.8, летом Maxxis 4.0. Да зимой не на шипованной грохнешься, а на этой прёт хорошо! Я считаю вообще раз много электрических средств передвижения, по городу надо скорость снижать до 50 км в час как в Европе и ни каких там плюс 20 нештрафуемых, аварии же каждый день, пешеходов сбивают на переходах, носятся как угоролые! Для начала бы сделали 50 км вместо 60 и посмотрели бы как аварийность снизилась! Можно было и оставить там плюс 10 км! Хотя такого нет в Европе, 50 км и точка! Европа вон ездит же 50 км, 52 штраф и не чего! В Нью-Йорке попробуй поедь по тротуру на обычном велосипеде такой штраф влепят, вся охота отпадет! Ездят все по проезжей части потому что в центре скорость ограничена вроде даже до 30 км в час! Все на велосипедах еду развозят и не чего без аварий как у нас!
Стоит ли обычный все электровелосипед заменить на электрофэтбайк если ездиш в основном в городе или нет смысла?
только если для внешнего вида, преимуществ не будет в сравнение с обычным велом
@@xelvelx Спасибо за ответ...А по запасу хода фэт будет проигрывать при одинаковой батарее?
@@user-ti3rf6fg8k точных данных нет, но по трасе при спокойно езде расход был немного выше, в пределах 5%. Но там опять же вопрос, т.к. моторы были разные, контроллеры разные но ехали одинаоково на расстоянии 150км. У полуфэта вышел расход 11.3 на сколько помню у фэта 12Вт*ч на км
подскажите подписчику пожалуйста. какой мотор и напряжение выбрать? что бы на 20-х колесах максималка была 60 км/ч.
Ток прямой привод, ну или заказывать под 20 дюйм и 60в делать на 48в мотор
По идее можно и кареточный с 52 зуба передней звездой, батарейкой 52в )
@@viktorevseenko7949 спасибо! но мне по чему то это ни как не помогло. или все же можно, как вы пишите, абсолютно любой разогнать до 60 км/ч, даже на 20-и дюймовых колесах. если воткнуть батарею на 17s.
@@eg0d502 не, не мой вариант. идея поставить мотор на bmx, и сделать из него мопед с крейсерской скоростью 50км/ч. педали оставить только на случай докатиться до дома если не хватило батареи. да и дорого кареточный. да знаю что будет все очень сложно собрать, банально мотор между дропаутами не помещается... зато он маленький и крепкий.
@@zmiter25 прямой привод если только, вот этот редукторный, что ты с ним не сделаешь на 26 колесах едет ну 53 км! Ну сделаешь там 60 вольт, так он греться будет! Он на 48 вольтах то хорошо греется! А 50 км можно постоянно на этом ехать я так и делаю, но колёса то 26 дюймов, да и мотор это фэтовский и по трассе, летом температура доходит до 113 градусов, когда на улице плюс 35, А вырубается он на 115 градусов! И датчик мне впаяли отдельно разобрав мотор, А представляешь что с ним будет на 60 вольтах, снаружи то он теплый, а внутри на обмотках больше 100 градусов!
А почему включается круиз? На сколько я знаю у меня круиз включается нажатием и удержанием на пульте,кнопки вниз.
на кт контролёрах круиз включается сам после 5 сек удержания скорости на одном уровне. и с помощью дисплея эту функцию отключить нельзя только можно отключить провода и тогда круиз пропадёт.
Здравствуйте хотел узнать на фетбайк мотор колесо специальное покупать или с горного подойдёт на один киловат
на фэт посадочный размер другой
Мой мотор 240 ватт, на 20х колёсах выдаёт тоже самое
стоит такой мотор на 60v батарее и контроллере инфинеоне,65-70 максималка,но набирает достаточно резво.
не по верю что по gps он столько идет, чтобы 65-70 разогнать более менее уверенно, это киловатта 4 нужно лить
@@xelvelx 3квт он долговремменно держит с хорошим контроллером инфинеоном и батарой 60v,батарея правда улетает,ехала машина знакомого и он говорил,также по бортовому,телефон по jps,тут в обзорах то сборки просто не 60вольт,не контроллера который 3квт держит.
@@prankers5111 А ЧТО СКАЖИТЕ ПРО ЭТОТ КОНТРОЛЛЕР? Контроллер Sabvoton SVMC72150 V подойдет к данному мотору?
@@KASTET163 вот тут не скажу было у меня два китайца,такие убогие.один сгорел второй с якобы с защитой от дождя и тоже сгорел,инфинеон пока верой и правдой служит,про твой не знаю(
@@prankers5111 а у тебя контроллер на сколько ампер стоит?
Надо ставить батарею 60 или 72 вольта. Тогда попрет. Хотя...ради безопасности лучше дать по башке за то что езда идет без шлема и перчаток, наколенников и налокотников. Это конечно шутка.... И вряд ли стоит разгонять электровел больше 40-45 км/ч ибо это не мотоцикл. Кто хочет высокие скорости - пусть ездит только по дорогам и ездит на электромотоциклах. Электрофэт занимает хорошее место по своей применимости. Лучше добавлять батарею побольше, и хотелось бы рассмотреть такие бы велики на литий-титанатном аккумуляторе. Вот это было бы дело!!! А на счет самокатов - на них можно влететь в ямку и там останься, а тут можно проглатывать большие ямы и по снегу хренячить.
А ЧТО СКАЖИТЕ ПРО ЭТОТ КОНТРОЛЛЕР? Контроллер Sabvoton SVMC72150 V подойдет к данному мотору?
Отключи автокруиз. Дел на 5 минут с паяльником. Или используй другие KT контроллеры, где есть отдельный коннектор для этого. Правда у моих KT контроллеров, а их множество разных было использовано, ни у одного не было автокруиза.
отключить не проблема, но чисто для видео опять снимать контроллер с коробом вообще желания нет, к тому ж в реальной жизни с ним удобно
Здравствуйте, у меня такой же мотор. Едет только 45кмч. Контроллер 35а. Дисплей такой же, почему больше 45 не едет??
какой у батарейки вольтаж? от вольтажа зависят максимальные обороты и посмотри инструкцию на KT-LCD3 нет ли ограничений на максималку
@@imax9570 48вольт
@@imax9570 по ограничении на максималку не разбераюсь.
Сколько стоит батарея и мотор ?
На Али мотор стоит 20 тысяч примерно, а АКБ примерно ну если там ёмкость 15 АЧ и выше ну 30 штук вроде как бы!
Привет, сколько он стоит?
2к $
надо в ушах волосы подстричь. а так лайк
сначала тоже так подумал.. а это антенна похоже)
Чел ты с Новогиреево? Давай познакомимся. Я тоже электрофэтбайкер.
Вид понравился. Но как едет не очень. У меня полно приводный фэтбайк спереди стоит редукторник обычный 350-500ватт номинал с контроллером на 22ампера. Так вот он на переднем приводе без помощи заднего прямого привода с учётом его постоянного самоторможения разгоняется 50 км/ч. А если на полном приводе до упирается в отсечку по дисплею КТ 72км/ч. Так вот сколько вливает в этот ватный бафанк контроллер КТ? Неужели все 40ампер или ограничение по палам стоит? Так или иначе вижу что КПД гавно у этого бафанка. Батарея у меня 52вольта
как-то не верится в такое, мы на разных моторах собирали, не один редукторник фэтовский на 48в больше 50 не разгонял, про 350 и 500 вообще молчу. Не знаю что у вас там, но просто многие сочиняют, что 350 едет у них 60км\час, а потом оказывается что это на ручке газа где любую скорость можно нарисовать. На кареточном пробовали разгонятся, даже за счет передач не вышло больше 50 разогнать, после 50 уже намного мощности больше нужно чтобы хотя бы 5 км/час добавить. Льются все 40а, да и как бы на максималке дисплей около 1100-1300 ватт показывает
@@xelvelx скорость по GPS 50 км/ч контроллер на 22 ампера. как есть так есть.
@@xelvelx ua-cam.com/video/4MhupJ5hlZ4/v-deo.html вот посмотри ровно на 17 минуту сразу перемотай здесь я разгонялся только на переднем моторе ещё на старом аккумуляторе. Но там просадка больше чем сейчас на новом 48.5км/ч по GPS сейчас на новом акб 50 едет без проблем. Могу по этому поводу ещё видео записать если интересно.
@@xelvelx дисплей по ваттам бывает так что врёт. Я сам первый раз с этим столкнулся. Но у меня он наоборот показывает меньше чем нужно. Если это 48вольт и 40 ампер на полном заряде около 2000ватт должен показывать твой дисплей. Возможно так-же как у меня показывает заниженную а может и не выдаёт свои 40 ампер а может батарея просадку сильную даёт? Кстати неуслышал на видео сколько вольт просадка на этой батареи при полной нагрузке?
@@alex_electro_wheels посмотрел, хз что за версия мотора, 500ки на фэт под 26 колеса такую скорость не развивают даже на холостом ходу, ну в любом случае динамики после 42 уже нет по сути и по потреблению скорее всего дорога под уклон идет. На адреналине на 500мхус было что-то похожее на скоростных версия, до 40-42 уверенно и по длинной прямой примерно такая же максималка, но она как и у вас бесконечно долго достигается.
И основная причина по чему я считаю что плохо когда мотор в моноприводе имеет такие обороты, это перегрев, мотор же не просто так на 500вт.В моем понимании если мотор на 500вт в номинале, то ездить на нем долговременно больше 40-45 нельзя. если 750вт 45-50, 1000вт 50. По сути исходя из этого и не превышаем токи и напряжение. Киловатник как раз на 50 берет чуть больше 1000вт, если посадить человека поменьше, то как раз в пишется.
Многие топят за то чтобы поднять напряжение и уменьшить токи, да круто, но круто если вы будете ездить с той же динамикой и максималкой как ранее, но никто так не делает. Повышают напряжение и вел уже пытается не 50 а 60 разогнаться, при этом уже нужен не киловатт долговременно, а полтора, и без опыта или датчиков можно легко перегреть мотор, угробить шестерни и т.д. Было время на 350вт на 72в 50 разгонялись, но проехал он вроде 1500км только.
И по поводу без проблем, на это видео у вас без проблем не до 48, я в видео на более коротком участке 50 разогнал, но без проблем он до 47-48 разгоняется, причем дальше разгон не идет потому, что уже просто моторы выходит на околомаксимальные обороты и дальше крутится не может.
Редукторник это троллейбус. Гудит безумно шумно. Меняйте на прямой привод.
50 км в час достаточно
Дежавю
100-500 видосов про ето. И всего два вопроса:
1. Нахуа
2. А, главное: зачем?
Не похоже, что в этом корпусе 24ач. Максимум 15
Цена ?
Он стоит так дорого потому что с этим мотором и такой батареей не нужно ставить на мотор кассету ,цепь,шатуны, каретку, педали, пас асистент, дисплей,переключатель скоростей с тросиком и рубашкой, и в топку вилку пасак!!! К такому РЕДУКТОРНОМУ мотору с такой баткой нужен обычный недорогой китайский контроллер и ручка газа. + ну и конечно же ваши гидравлические тормоза с отсекателями. И оставьте ригидную вилку для нормальной рулежки!
та у меня самокат 350ват исьрее до 30розганяеться
Для эпичности видео не хватило как шоссер с накачанными ногами обгоняет и оборачиваясь смотрит на это изделие!
Шоссер обгонит до первого лежачего полицейского, а потом будет пыль нюхать, потому что ланчевать после каждого торможения не сможет.
Меня обогнал велосипедист со словами херня твое мотор колесо задыхаясь....потом я переключился на 2ю
у тебя из левого уха длинная волосина торчит
Серьезно, разницы вообще не вижу между 750w скоростным и этим 1квт
если был бы обычный велик с узкими колёсами, ехал бы быстрее и разгонялся бодрее.
Максимальная скорость зависит от количества витков на статоре и от напряжения батареи, а не от мощности мотор-колеса!
Без мощности ты не достигнеш максимальной скорости..Пример xf15 по ровному едит 45-40 км в час но в вывешено состоянии колесо развивает более 60км значит одного вольтаж ему мало для набора скорости нужны ещё амперы но парадокс в том что он згорит нафиг если ему повысить мощность
@@user-ti3rf6fg8k уловите что я хотел сказать: если на статоре блдц мотора будет число витков, соответсующее 45 км/ч (при напряжении, скажем, 48 вольт), то быстрее этих 45 он не поедет даже если мотор будет на 5 кВт, тоесть расчитан на большие токи. Мощность определяет лишь как быстро мотор сможет достичь максимальную скорость, но сама максимальная скорость, как я написал выше, зависит от количества витков статора и напряжения батареи!
@@user-ti3rf6fg8k на вывешенном обороты не номинальные. График движка посмотрите. У него не женская характеристика, частота падает при увеличении момента и это нормально. Должна быть разница между хх и нагрузкой чтобы он ток начал кушать. Но конечно все определяется нагревом. Можно увеличить скорость напряжением но с лимитом тока. Ехать будет по прямой быстрее.
Жаль хозяина этого велика. Покатается маленько и поймет, что задней подвески не хватает, а штырь не спасает. Такой же вел и у меня, только стоил он мне три года назад 50₽. За 2$ можно на пространственной раме взять.
сопоставимое на пространственной раме выйдет все равно немного дороже, но здесь дело в другом. На пространственной вообще уже на вел не похоже и те что я видел, выглядят мягко говоря не очень. Но если еще больше скорость нужна то без заднего подвеса не вариант, а обычных за вменяемые деньги уже нет.
@@xelvelx Есть.
ua-cam.com/video/3Vof1hwrFd4/v-deo.html
Брал в феврале за 106000р с двумя батареями Panasonic 48v 14.5aч по паспорту, по факту 54.6v 1000W редукторник, высокооборотистый (Lankeleisi X3000 plus) и еще вернулся кэшбэк 2000р. Сейчас на Али в этой комплектации с двумя АКБ стоит 121 538,90 руб.
Правда контроллер г-о. По любому менять надо. По размерам в раму влезет только - Kelly 72 в KLS7212S,24-72 в, 120 А, синусоидальный бесщеточный контроллер двигателя для втулки колеса.
Батарея конечно такой ток не потянет, придется ограничивать. Но другие контроллеры типа КТ не подойдут из за размера.
У двухподвеса есть существенный недостаток. Что не положишь на задний багажник, всё летает, как самолет.
Для покатушек нормально, а для каторги не подойдёт!!!
@@technoman7849 1000вт в номинале прям реально стоит?
@@xelvelx Lankeleisi завод не из дешёвых, не ширпотреб типа минако, сукубы, цисыбы и т.д. На каждой детали клеймо фирмы стоит и на моторе тоже надпись Lankeleisi 1000W. Судя по размерам двигателя 1000w должно быть. Размер движка как у бафанга 1000w. Пока не разбирал (всё на гарантии). Ограничения скорости в контроллере все убрал, диаметр колеса выставил 22.2 иначе врет скорость и пробег (20 диаметр это по диску, а внешний у фэта надо ставить 22.2) тогда будет идеальное совпадение с навигатором. При максимальных нагрузках, тапочка в пол, без педалей, при моем весе в 70 кг и шмурдяк около 7 кг едет со скоростью 40 км/ч и пробег 40 км. (пока акум заряжен, потом падает до 35 км/ч) Вес вела 30кг. При таких нагрузках движок холодный, контроллер тоже - потому что г-о. Отсюда вывод 1000W думаю есть. Можно смело заливать 2квт. Поэтому и буду ставить Келли с блютузом.
Я давно ваш подписчик и наблюдаю за творчеством.
Работа у меня Инженер КИПиА, только и успеваю настраивать пром частотники, умные дома и т.д. Поэтому и к покупке вела подходил с максимальной ответственностью.
За эти деньги рамы лучше не нашел.
Кстати благодаря вам и вашему творчеству !!!
Спасибо :)
@@technoman7849 из вашего сообщения еще больше стало казаться что там не 1000Вт. Все фэтовские моторы по размерам одно и тоже, 1000вт отличается штамповкой, диаметры расстояние, все одинаковое. По этому по факту выходит вы не знаете фактическую мощность. Самые дешевые китайские моторы на 13а хуавее разгоняются до 37-40 км час на заряженой батке.
За что 2000 тысячи баксов
Посчитайте по пунктам каждый компонент
Батарея лютая как минимум)
Мотор с батареей уже 50 тысяч минимум! Контроллер велосипед плюсом, вилка двухкоронка, корпус на 3 д, а ты бесплатно хотел? Новая тойота королла от полутора миллионов нынче, так это эконом как бы, бизнес это камри за 2 ляма!
За сигарету (с)
@@vadim11115 так то камри стоит 3 уже. И с велами все будет дороже в следующем году, китайцы говорят цены на сырье у них выросли, дешево не будет
А вместо всего этого ненужного барахла в отверстие для каретки прекрасно ставиться черенок от обычной лопаты - что бы было куда ноги поставить.
У тебя в ухе волос торчит !!!
Это антенНа)
а есть ли смысл на фэтбайке больше 30 разгонять?
Мне лично не нравятся феты,что блять за мания на них пошла не понимаю.Лучше уже от мопеда колёса поставить,по габоритам тоже самое а надёжность в 10 раз выше