La decisión de hacerlo es de cada uno .pero la actitud de compartir algo que podría ayudar a muchos es tuya gracias amigo .es bueno sabes que ay gente de buen corazón que comparte su sabiduría
Ayuda a romper el semicarter derecho,se parte donde va alojado el rodamiento del cigueñal o se dañan los rodamientos del mismo, es muchisimo más barato el extractor que el daño que se pueda hacer. Si uno va a desarmar un motor debe tener las herramientas necesarias, antes de realizar dicho trabajo, yo no saco nada comprar madera y tornillos si no tengo atornillador.
Siempre muy amable en explicar usted. Dios lo BENDIGA siempre. Ojalá en este mundo hubieran más personas como usted. Desde Nicaragua mis respetos y agradecimiento
Más fácil que éso? Buscas tres tornillos... Misma rosca que los tres que se ven adentro con cabeza Alem??? Bueno... Los sacas... Le pones ésos tres más largos... Los vas ajustando y sale más fácil... Y no le haces daño a nada!!!!!
Si me hubieran explicado antes como sacarlo así ni hubiera quebrado como 10 volantes 😁 Son mentiras me prestaban un extractor porque no es solo de palanquear y somatar, hay q buscar formas sin dañar las piezas buen video Moncos 👍
Saludos Moncos, yo uso esa misma técnica cuando estoy en el campo o el volante magnético tienen la rosca mala para el extractor y no le sirve y/o no hay ningún otro tipo de extractor, es efectiva
El mío es de fábrica, y no lo podía sacar así de fácil, así que acudí a las fuerzas especiales y me prestaron un extractor y herramienta especial para sacar la pieza
LOS COSTEÑOS SON MUY CHAMBONES PERO HAY VECES Q SON UNOS GENIOS JJJJJ AHORA VOY A RETIRAR MI VOLANTE Q ME TENIA PREOCUPADO. PUUUF JJJJH ME SALVO EL DÍA.JJJ
Una pregunta profe tengo una moto supershadow 250 y quisiera saber si del lado del Magneto se comunica y deja pasar aceite, por qué la pregunta me dijeron que al llenarse de aceite esa zona la moto se apaga por falta de contacto en la bobina captadora, claro ya he probado y las bobinas del estator no están quemadas ni aterradas, la bobina de alta la cual usa dos están en buen estado mandan buena chispa, no he cambiado las bujías, pero igualmente me dan buena chispa, si noto que el estator me da el voltage ca de 20 en baja y 70 -80 en alta al desconectar el rectificador y cuando lo conecto me baja a 8 vol. Una vez que la moto calienta no da marcha y se apaga y se mantiene las condiciones del voltaje. Con el rectificador conectado y desconectado. Otra cosa le saqué todo el aceite y luego se lo heche de nuevo sin la tapa del estator o embobinado y noté que tiene un orificio por donde salió el aceite dejándome la confusión si es normal que esa zona de meta el aceite para refrigerar el embobinado. Esperando de su oportuna respuesta desde Venezuela.
El tema es cuando te toca desclavar un volante magnético que está puesto de fábrica y pasaron 4 o 5 años. Hasta con un extractor de buena calidad cuesta sacarlo. La herramienta existe por algo, no sólo para facilitar las cosas, también para hacer un trabajo bien hecho y sin romper nada. Humilde opinión
Monco tengo una pulsar 180, bota un humo que huele a gasolina, que debo rebisar, el exosto es como humo seco, que debo rebisar, gracias, desde el Catatumbo norte de Santander le escribo 👍
Oye amigo y para ponerlo basta con el torque que se le da a la tuerca para regresarlo a su posición ?? No hay que darle golpes o usar de nuevo el extractor para colocarlo en su lugar antes de apretar la tuerca?
Una pregunta, urgente.. Me dañaron la rosca del cigueñal akt flex 125.. Que metrica es? para comprar la tarraja con esa medida porfavor estoy varado muchas gracias¡! y poderla arreglar
Hola compañero..muy bueno el video..la verdas q es un gusto ver tus videos q subis..solo una pregunta,como ago si m topo con in bolante de una 150 cc.?..viste que el cigueñal es distinto y hay un tornillo pasa el bolante y se atornilla en el cigueñal..ejemplo de una eskua 150cc..aveces si extractor termina robando la rosca del bolamte..desde ya muchisimas gracias..
Si bien lo correcto es utilizar un extractor, el cual se puede comprar o fabricar con un par de tuercas soldadas... para sacarlo con una palanca es recomendable colocar una madera entre la palanca y el carter para no dañar el aluminio. Golpear la punta del sigueñal no es para nada recomendable ya que se puede dañar tanto la rosca como el eje. Pero bueno, como dice el amigo, queda a criterio de cada uno y es una solucion ante la falta de herramientas.
Hermano Dios te bendiga! mira he visto tus videos, y tengo un inconveniente con mi moto, se le va la chispa, y creo que es el magneto, ya que le coloque el estator de bobinas nuevo, y hago la prueba del cable que sale de la misma y la pego contra el chasis y da chispa un poquito y luego se quita...
Amigo tengo una moto um cilindraje 175 y quería preguntarte cómo cambiar la cadenilla que lleva al lado de la corona de los discos de clutch. Te agradecería pa
Ahí porqué esa volante esta flojita pero en una volante que esté muy pegada no lo recomendaría ya que muy fácilmente puedes dañar la carcaza del motor. Es mejor utilizar la herramienta adecuada.
Cuantos kg lleva la tuerca del volante para cuando lo colocamos? Puede ser que me quede flojo y se me apague la moto y haga ruido como un golpe ? Gracias
Buenos días una pregunta amigo si el cilindro quedó sin raya el piston se daño y tengo q cambiar anillo pistón y cambiar bielas es necesario rectificar el cilindro con nuevo pistón escucho su comentario
Al baria forma de aserlo pero la forma más fácil es con un pedazo de madera y un maltiyo uno darle al eje mejor ala bolanta no pasará nada polke la madera la proteje
NUNCA DE LOS NUNCA LO HAGAS... SAFAS LA ROSCA... PENSÁ UN POQUITO Y MEJOR METÉ UNA BARRETA FINA DEL LADO DERECHO DE TU MOTOR Y POR ARRIBA...JUSTO ENTRE EL MOTOR Y EL CUADRO Y CALSAS EN LA PARTE TRASERA DE TU VOLANTE ASÍ LO EMPUJAS PARA AFUERA...PENSÁ UN POQUITO
Buenos días me le pasa al v80. Venía prendida y de un no mento sea apoco lo que tu dijiste de la boina le puede pasar a v80 ella está. Para prender puede ser la boina gracias
Buenos dias reparo mi moto k numero se pide el estraptor es una moto 150 de trabajo pues fui als repfasionaria y no me supieron dar infor me mostraron 3 pero no se si todos son iguales
Hola muy buen video queria saber si puedes hacer un video de como reparar un volante magnetico ... yo tengo una yamaha new crypton 110 y el volante magnetico golpea mucho , prende la moto y cuando gira golpea mucho me gustaria saber si tienes una solucion o algun tipo de ayuda.. un saludo
No, tiene que ser un golpe seco y sólido para que se desclave el eje cónico. Incluso con extractor a veces hay que darle golpecitos, pero a la herramienta o al eje nunca al volante porque se joden los imanes.
La decisión de hacerlo es de cada uno .pero la actitud de compartir algo que podría ayudar a muchos es tuya gracias amigo .es bueno sabes que ay gente de buen corazón que comparte su sabiduría
Ira que el cobra x subir videos
@@JuanFernandez-nw7zu subirlos cuesta tiempo,
Ayuda a romper el semicarter derecho,se parte donde va alojado el rodamiento del cigueñal o se dañan los rodamientos del mismo, es muchisimo más barato el extractor que el daño que se pueda hacer.
Si uno va a desarmar un motor debe tener las herramientas necesarias, antes de realizar dicho trabajo, yo no saco nada comprar madera y tornillos si no tengo atornillador.
Siempre muy amable en explicar usted. Dios lo BENDIGA siempre. Ojalá en este mundo hubieran más personas como usted. Desde Nicaragua mis respetos y agradecimiento
Exelente amigo me ayudaste mucho seguí así con esa humildad se llega a mucho saludos desde Argentina
Más fácil que éso? Buscas tres tornillos... Misma rosca que los tres que se ven adentro con cabeza Alem??? Bueno... Los sacas... Le pones ésos tres más largos... Los vas ajustando y sale más fácil... Y no le haces daño a nada!!!!!
El ke no le parece ....esta idea o maña ke le llegue....saludos maestro y gracias por estos tutoriales ke me an Sido útiles...para trabajos de campo
Si no hay mas remedio, lo mejor herramientas para el trabajo. Saludos.
Si me hubieran explicado antes como sacarlo así ni hubiera quebrado como 10 volantes 😁
Son mentiras me prestaban un extractor porque no es solo de palanquear y somatar, hay q buscar formas sin dañar las piezas buen video Moncos 👍
gracias hermano éxitos!!!
Excelente video Dios te bendiga
Tremendo el ingenio para sacar a uno del momento y solucionar el problema.
Magnífica enseñanza, bendiciones
están excelente tus vídeos e aprendido viendo tus vídeos sigue a si bendición para ti
Saludos Moncos, yo uso esa misma técnica cuando estoy en el campo o el volante magnético tienen la rosca mala para el extractor y no le sirve y/o no hay ningún otro tipo de extractor, es efectiva
El mío es de fábrica, y no lo podía sacar así de fácil, así que acudí a las fuerzas especiales y me prestaron un extractor y herramienta especial para sacar la pieza
Exelente explicación💪💪🇩🇴👋
10/10 me ayudó porque no sabia y ya puede cambiar los rodillos
Muy bueno Gracias 🙏🏼😃😃😃
LOS COSTEÑOS SON MUY CHAMBONES PERO HAY VECES Q SON UNOS GENIOS JJJJJ AHORA VOY A RETIRAR MI VOLANTE Q ME TENIA PREOCUPADO. PUUUF JJJJH ME SALVO EL DÍA.JJJ
Excelente tip para cuándo estamos faltos de herramienta ..gracias
Sale barato el extractor. Y es una inversión a futuro ya que no tendrás dudas de haber doblado algo o romper el volante. Y además sale fácil.
Que tipo de extractor es, no se que tipo de rosca le sirve
Dios t bendiga por tus videos desde colombia belen de humbria soy estudiante de tecnico en mecanica y tus vídeos me an enseñado mucho bendiciones
Soy alumno actibo de moncos te enseña exelente mecanico saludos d honduras
Gracias a tu experiencia lo haces ver tan sencillo que parece difícil de creer ...
Gracias por la explicación
Un geniooo!!! en dos segundo lo saque al volante y sin dañar nada me salvaste. like y me suscribo
Bacano loco bacano
Exelente video muchas gracias
Gracia No sabía eso de sacarlo a si sólo con el extractor 👍
Gracias maestro se agradece con cuidado se puede hacer todo
Si sirve! Lo logre! Gracias gracias por el excelente video... el golpe lo di suave y al tercer golpe salió!
Buen video! Para cuando no está la herramienta
Muy buena manera de sacar el volante para salir del paso pero hay q golpear muy precisó.
Una pregunta profe tengo una moto supershadow 250 y quisiera saber si del lado del Magneto se comunica y deja pasar aceite, por qué la pregunta me dijeron que al llenarse de aceite esa zona la moto se apaga por falta de contacto en la bobina captadora, claro ya he probado y las bobinas del estator no están quemadas ni aterradas, la bobina de alta la cual usa dos están en buen estado mandan buena chispa, no he cambiado las bujías, pero igualmente me dan buena chispa, si noto que el estator me da el voltage ca de 20 en baja y 70 -80 en alta al desconectar el rectificador y cuando lo conecto me baja a 8 vol. Una vez que la moto calienta no da marcha y se apaga y se mantiene las condiciones del voltaje. Con el rectificador conectado y desconectado. Otra cosa le saqué todo el aceite y luego se lo heche de nuevo sin la tapa del estator o embobinado y noté que tiene un orificio por donde salió el aceite dejándome la confusión si es normal que esa zona de meta el aceite para refrigerar el embobinado. Esperando de su oportuna respuesta desde Venezuela.
Excelente explicacionnnn. Pero a tener mucho cuidadoooooo amigosss al hacer eso .
Gracias
Fue de mucha ayuda
El tema es cuando te toca desclavar un volante magnético que está puesto de fábrica y pasaron 4 o 5 años. Hasta con un extractor de buena calidad cuesta sacarlo. La herramienta existe por algo, no sólo para facilitar las cosas, también para hacer un trabajo bien hecho y sin romper nada. Humilde opinión
Sile echa desengrasante primero aunke tenga pila de tiempo eya sale fasil solo alke saber cómo darle yo arregló lo motore mío con maltiyo
La mía tiene 10 años sin desarmar y la saqué con un bulón de esa medida, la rosca del bendix se hizo a nueva y no tuve problema. Eso sí mucha fuerza
Gracias soy seba de esquel me salvaste
Excelente agradezco la vital información ahora si removere el magneto de una cuatrimoto .
Compra un extractor de volantes. No se golpean
Monco tengo una pulsar 180, bota un humo que huele a gasolina, que debo rebisar, el exosto es como humo seco, que debo rebisar, gracias, desde el Catatumbo norte de Santander le escribo 👍
Oye amigo y para ponerlo basta con el torque que se le da a la tuerca para regresarlo a su posición ??
No hay que darle golpes o usar de nuevo el extractor para colocarlo en su lugar antes de apretar la tuerca?
Una pregunta, urgente.. Me dañaron la rosca del cigueñal akt flex 125.. Que metrica es? para comprar la tarraja con esa medida porfavor estoy varado muchas gracias¡! y poderla arreglar
Gracias por subir videos !
Definitivamente no es lo recomendable... Un mal peligroso y necesario cuando no está la herramienta
Hola compañero..muy bueno el video..la verdas q es un gusto ver tus videos q subis..solo una pregunta,como ago si m topo con in bolante de una 150 cc.?..viste que el cigueñal es distinto y hay un tornillo pasa el bolante y se atornilla en el cigueñal..ejemplo de una eskua 150cc..aveces si extractor termina robando la rosca del bolamte..desde ya muchisimas gracias..
Si bien lo correcto es utilizar un extractor, el cual se puede comprar o fabricar con un par de tuercas soldadas... para sacarlo con una palanca es recomendable colocar una madera entre la palanca y el carter para no dañar el aluminio. Golpear la punta del sigueñal no es para nada recomendable ya que se puede dañar tanto la rosca como el eje.
Pero bueno, como dice el amigo, queda a criterio de cada uno y es una solucion ante la falta de herramientas.
Gracias x la ayuda bendiciones
gracias hermano, funcionó!
Hermano Dios te bendiga! mira he visto tus videos, y tengo un inconveniente con mi moto, se le va la chispa, y creo que es el magneto, ya que le coloque el estator de bobinas nuevo, y hago la prueba del cable que sale de la misma y la pego contra el chasis y da chispa un poquito y luego se quita...
Buenísima explicacion Bro 👍
Muy buenos días serías tan amable que extractor puedo utilizar para una moto kymco Spike Muchas gracias por tu ayuda
Lo que me sirvió la 1ra... gracias
Buen video pero si no tenemos a la mano el estractor lo mejor es esperar y conseguir uno asi nos ahorramos dolores de cabeza saludos
Amigo tengo una moto um cilindraje 175 y quería preguntarte cómo cambiar la cadenilla que lleva al lado de la corona de los discos de clutch. Te agradecería pa
Es mejor con un dado en la tuerca porque así no se daña la tuerca,y golpeando la tuerca la dañas .no todas salen así de fasil, saludos..
Ahí porqué esa volante esta flojita pero en una volante que esté muy pegada no lo recomendaría ya que muy fácilmente puedes dañar la carcaza del motor.
Es mejor utilizar la herramienta adecuada.
simplemente , no hacerse el mecanico loco , luego rompen la carcaza o la volanta y les sale unas 5 veces mas que lo que vale el extractor
Agradecía y será de mucha ayuda
Cuantos kg lleva la tuerca del volante para cuando lo colocamos? Puede ser que me quede flojo y se me apague la moto y haga ruido como un golpe ? Gracias
En lugar de golpear la punta del cigueñal se puede golpear los bordes del volante, y sale sin ningún problema y no daña nada
Hola me podrías decir.que paso de rosca es la punta del cigüeñal...? Gracias
Excelente
Muy bien amigo k dios te bendiga
Creemelo pana horita estoy desarmando una moto
Y tiene los hilos del volante dañado
Gracias ah ti pude sacar el volante con esa técnica tuya 👍
Una consulta, para hacer ese trabajo, hay que sacarle el aceite al motor???
Exelente amigo
Buenos días una pregunta amigo si el cilindro quedó sin raya el piston se daño y tengo q cambiar anillo pistón y cambiar bielas es necesario rectificar el cilindro con nuevo pistón escucho su comentario
Q buen.video
Le voy a ASER el intento gracias
Muy bueno amigo si me sirvio
Exacto eso no necesitas darle ningún ay los extractores
Hola me sirvio gracias
Al baria forma de aserlo pero la forma más fácil es con un pedazo de madera y un maltiyo uno darle al eje mejor ala bolanta no pasará nada polke la madera la proteje
UN VILLERO COMPRA UN EXTRACTOR VALEN DOS MANGOS
Hola mi bale saludos de cuántos milímetros es ese extractor qué llo compré uno pero me lo dieron muy grande gracias
esta súper como no es mio normal .
💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
disculpa una pregunta este tipo de moto usa tensor del cigueñal
Un exito
Megusta
Para una DT 125 cómo se puede si no de tiene la herramienta pero yo digo es para aflojar la tuerca por q no tengo la pistola , el extractor lo tengo
Un desvare si , pero la verdad es que si las pestañas de ti rodamiento cigueñal estan debil por uso, años, pues se pueden partir adentro
hola amigo donde venden ese extractor lo puedo pedir desde mexico
Amigo tengo una ybr 125 modelo 2014 y tengo un problema con ella cuando prendo las luces delanteras se me apaga que puede ser
Y luego como se coloca?
Se lo mete a golpes o solo se ajusta la tuerca?
Tiene una posición especial o se pone en cualquier parte??
Amigo ese estractor trae alguna numeración o es estándar para toda moto
NUNCA DE LOS NUNCA LO HAGAS... SAFAS LA ROSCA... PENSÁ UN POQUITO Y MEJOR METÉ UNA BARRETA FINA DEL LADO DERECHO DE TU MOTOR Y POR ARRIBA...JUSTO ENTRE EL MOTOR Y EL CUADRO Y CALSAS EN LA PARTE TRASERA DE TU VOLANTE ASÍ LO EMPUJAS PARA AFUERA...PENSÁ UN POQUITO
Buenos días me le pasa al v80. Venía prendida y de un no mento sea apoco lo que tu dijiste de la boina le puede pasar a v80 ella está. Para prender puede ser la boina gracias
Hola amigo. Tienss algun video para cambiar la cadena de distribución?
Excelente amigo me funciono
Buenos dias reparo mi moto k numero se pide el estraptor es una moto 150 de trabajo pues fui als repfasionaria y no me supieron dar infor me mostraron 3 pero no se si todos son iguales
Mi moto no tiene el sujetador del piñon de la volanta. Genera problema???
Bien
que medida seria ese extractor de volanta amigo el tornillo
Hola muy buen video queria saber si puedes hacer un video de como reparar un volante magnetico ... yo tengo una yamaha new crypton 110 y el volante magnetico golpea mucho , prende la moto y cuando gira golpea mucho me gustaria saber si tienes una solucion o algun tipo de ayuda.. un saludo
El único video que me a servido jajaja lo acabo de acer y si funcionó llevaba ya un día batallando y viendo el vídeo solo basto un minuto para sacarlo
Yo lo eh echo con un sincel o punto y un martillo un solo golpe y no ocupas la palanca
👍🏻👍🏻👍🏻🌺
Esta bueno eso creó que se tendría que usar un martillo de goma en lugar de ese
No, tiene que ser un golpe seco y sólido para que se desclave el eje cónico. Incluso con extractor a veces hay que darle golpecitos, pero a la herramienta o al eje nunca al volante porque se joden los imanes.
Con el chipote chillón no se dan golpes secos
🌟🌟🌟🌟🌟🌟maquina
Moncos tengo una moto boxer que parte la cuña de la volanta quisiera saber. Por que ya a partido tres cuñas en un mes