Приветствую 🤝, Ваня, я давно пытаюсь до мастеров донести стоимость работ...... Это видео нужно клиентам показывать перед оглашением стоимости ремонта👍молодец,жаль 2 лайка не поставить😉
Вань привет!!!Красава все по полочкам разложил,можно теперь клиентам видео показывать.А то думают цену назвал,нихрена он бабки рубит,но это далеко не так. Тот поймёт кто в этих колошах ходил
Привет, Вань!!! Все правильно сказал, еще забыл просто про оплату гаража, про взносы за весеннюю и осеннюю уборки, за вызов трактора зимой, чтобы снег почистить... и т.д. и т.п. А эти дорогие и любимые клиенты при словах 10-12 за бампер еще глаза закатывают... поубивал бы, но мы их любим)))
В 2000 году стоимость покраски элемента начиналась от 100 $ и это было переднее крыло средней легковушки. Цена была только за покраску и стоимость материалов не входила, поскольку стоимость материалов индивидуальна для каждого случая. $ с тех пор подорожал в 7 раз, если не ошибаюсь, так и остальные расходы подорожали больше, чем в 2 раза. А сейчас средне-гаражная цена элемента 6-8 т.р., да при использовании всего самого дешёвого. Парни, у парикмахера минимум 1000 руб в час!!!!!!!! Вдумайтесь!!!!! А наша работа, при таких огромных ресурсах 2000 в день?!!!!!!!!! Так быть не должно!!!!!! Минималка 5000 в день!!!!! Либо смысла этим заниматься нет вообще! Иван, правильную тему затронул! Надо развивать эту всеми нами любимую профессию!
@@dubovvideo Наверное, пора в парикмахеры переквалифицыроваться, а народ пусть потом у них тачки красит. Вот тогда и прочувствуют что, почём, да и глупые вопросы по поводу бампера за 4 дня отпадут.😂👍👍👍
Всегда даже сам думаю, да что там делать то сегодня запаяю подшпатлюю загрунтую, завтра покрашу и готово. А на самом деле, снял, разобрал, отмыл и уже пол дня прошло, а после покраски еще пол дня полировки и пол дня сборки и установки
Добрый вечер! Срасибо!🤝 я по каждой работе пишу все все расходы, чтобы я мог понимать, какую цену говорить клиенту и адаптироваться к повышению цен на материалы
Не стоит забывать при повышении цен народ богаче не становится, а наоборот и многим не по карману, с повышением цен можно остаться без клиентов. А клиент состоятельный он самый жадный . Ну теперь каждый кто считает себя " Мастером" будет цену драть)))) эта цена за профессиональный и качественный ремонт, а не за ремонт и так сойдёт, тут через неделю отполируем))) и т. д
Все верно, занимаюсь металлоконструкциями, как по считаешь клиенту все до последнего самореза , так сразу дорого нах..., начинаешь объяснять, что хорошо и дёшево не бывает и тд и тп, мало до кого доходит. За дёшево принципиально не делаю. И да, как правило дорого всегда тем, кто ездит на прадиках...., кто своими руками нихрена не умеют, поэтому чужой труд и не ценят.
Привет Ванька. ну наконец-то хоть ты мне глаза открыл))) шучу) я же и за сварку такую тему двигаю, я все считаю и считаюсь самым дорогим сварщиком в городе, раньше очередь была до горы, а оно мне надо за хлеб работать)
Правильно Михалыч, зачастую люди не считают и работают ради того чтобы работать, и даже не догадываются об этом. Пусть хоть раз посчитают. ))) а если клиент скажет что дорого, то по моему даже объяснять не стоит, почему такая цена
А я давно посчитал. На мои "баловни" с покраской. На полировку. На химчистку. На химическую очистку кузова. На воски, антидожди и прочее. После этого не стремно называть "ахереть какие цены", а если делаю "бесплатно" то понятно сколько денег взять за материалы. Правда "ахереть какие цены" за работу все-равно получаются в 3 раза меньше, чем на официальной программистом я зарабатываю. Никакого вывода, просто так :)
А еще дизтопливо для горелки, чтобы воздух нагреть в покрасочной, электричество для 2-3 вентиляторов и освещения нормального, подогрев помещения еще по зиме - тоже колоссальные затраты.
Сказано верно,но если считать,то по полной ,без разницы откуда электроды ,плата за гараж ,мойка бампера если ничего не стоит,то пусть моет хозяин сам,мы всех жалеем ,подешевле делаем,а как сами вызываем сантехника идём к парикмахеру они говорят цену выгодную им.Сейчас малярка =выживалка,обесценилась профессия. УДАЧИ.
Все конечно правильно. Но...есть главный критерий, это за какую цену согласится клиент отдать автомобиль в работу. Кстати, ряды автомобилей у китайских сто как показатель того, что не многим клиентам нужно качество, большинство устраивает цена. Несколько раз считал стоимость работ у китайцев, думаю что расходники они везут контрабандой. Иначе не получится заработать.
Ну тут уже кто на какую клиентуру направлен, вот кому надо подешевле я и сам отправляю к китайцам, но конечно качества и большой красоты там ждать не стоит
Наждачку не нужно считать, в случае с толекутом и к примеру сиа влагостойкую, штучками и четвертинками, понятно что она вся не уйдёт, но покупать если под конкретный автомобиль, ни кто в таком виде не продаст, растворитель на помывку краскопульта не посчитал вроде. Материал тоже нужно считать с плюсом, тем более если ты его делишь, он тоже не сам в гараж приходит, скидка на материал даётся тебе как постоянному клиенту, а если твой клиент поедет его покупать он купит по рознице, да при этом ещё и так же потратится на поездку и вот кстати ему материалы по граммам и по кусочкам не продадут.
Плюс, кстати, это дело - не работа на дядю. Больничный взял и отдыхай, хоть и за оклад, но не бесплатно... здесь так не выйдет... заболел = теряешь деньги, потому что не зарабатываешь, так еще лекарств купить надо, что тоже нифига не бесплатно... то есть надо еще "подушку" отложить, не миллион, но все же...
Вот я делал бампер давно у местного мастера, он сказал так - 6 к работа, ты сам покупаешь, грунт, краску, лак, пару бутылок расстворителся и все, просто покраска, он нечего не шпаклевал не делал, он тупо содрал машинкой старое лкп, грунтанул покрасил и залачил. Это было 4 года назад. Тоесть он на карман положил себе 6 к не заморачивайсь с покупкой материала, если бы я его попросил самому все купить он бы тогда как минимум 10 к с меня слупил.
Я даю гарантию на свою работу и поэтому сам покупаю краску и материалы, клиент может съэкономить на материалах или случайно просрочку купить, что приведет к снижению качества выполненной работы, что для меня критично.
@@autovid54 ну так вот в итоге он покрасил не очень хорошо что в принципе тянет на 6к, если бы он делала качественно как ты он бы срубил намного больше за работу. О чем ты в видео и рассказал, качественно не будет дёшево
Я сеткой только на пластике работаю, она не так сильно вздымает ворс на пластике, и еще на финишную обработку грунта перед покраской нравится, хороший пылеотвод, и как то мягче чтоли работает, чем кружки на жесткой основе, но хватает ее конечно на меньше
@@autovid54 качество работы и материалов соответствует цене.Мы поднимали ценник до 6000 в 2010 году.3000 материалы-3000 работа,тогда 3000 хватало с запасом,а сейчас 300 грамм базы с подбора 2100 стоят у нас.А тогда 1200 выходило.
Тем более нельзя считать в притык ,всёровно должен идти запас,есть нормативы расхода материалов,200гр базы-это в притык-минимум 300 и лак так же,поскольку укрываемость цветов разная,да и размер ,и состояние деталей разное.Так что может данной суммы и не хватить.
Я считал по факту, для конкретной работы. А среднюю стоимость расходов на материалы я конечно же знаю, вот только они дорожают каждый день, нужно успевать адаптироваться
На самом деле все очень просто.№1.Берёте за основу среднюю, достойную и желаемую (при правильной самооценке), зарплату по Вашему региону, делите на 22 (выходные должны быть, как и отпуск) дня и ещё раз на 8 часов. Получили почасовую. Прибавляем 50%, т. к. налоги платить надо! Я лично хочу пенсию. Но это всё что касается зарплаты. №2 А ещё есть коммуналка, аренда, амортизация, Эл энергия и другие накладные расходы, у кого какие Вам виднее. поступаем также, ÷22÷8. то есть из расчёта на 1 час. №3 отпуск. №1+№2+№3(8 - 10% на отпуск) это стоимость 1 часа работы. Нормочасы найти не проблема, хотя если работать правильно и организовано в этом и необходимости не будет. На покраску б/у бампера около 10 часов, + - (состояние, размер, перед или зад и т. д. Все примерно знаете, какая работа займёт сколько времени, конечно + -. А вот теперь уже и можно прибавлять стоимость расходников, а она у всех разная. А работать за муку не стоит.
и платят нам ровно столько, за сколько мы согласны работать. И мешает нам безграмотность. В далёкие времена в журнале " За рулём" была статья о покраске. В ней говорилось о том, что кузов это самая дорогая и самая сложная в ремонте ( мы говорим о качественном) часть авто, а что бы качественное ЛКП создать и хоть немного приблизить его качество к заводскому требуется много усилий и вложений. И как минимум без ОСК (окрасочно сушильная камера) этого не добиться. И не надейтесь, и не обманывайте сами себя. Качество не может стоить дёшево.
помимо освещения еще и потребление электричества компрессором и пылесосом. ну и снять/поставить сам бампер тоже.... на сто этого никто бесплатно делать не будет.
Под словом "свет" я и имел в виду электроэнергию ))) да, когда нибудь мы научимся считать отдельно арматурку, как это делается на всех сервисах, но пока что за частую это просто идет в подарок.
17:40 я не понял... На ремонт гаража клиенты скидываются? Значит если я поставлю пломбу в 6ке верхней правой, я оплачу и замену линолеума?😬😬 Сарказм конечно... 👍
Совершенно верно, особенна если это частная клиника, на содержание помещения сумма заложена в стоимость работы стоматолога. Иначе и быть не может. Надеюсь вы не думаете, что кофе который вам предлогают на автосервисе, директор сервиса сам оплатил со своей зарплаты, или может со своих денег он там сделал ремонт?
Что бы заниматься маляркой нужно иметь правильные руки и титановый яйца, плюс железобетонное терпение. Сосед по гаража около месяца бегал в гости)), всё распрашивал все выпытывал как покрасить крыло на своей тачке.... Я ему прямо сказал заганяй я сделаю, 5 рублей работа и твои материалы плюс 3-4 тысячи или сам покупай...
Да да ,брат в Костанае тоже такие же цены а бывает и ниже если не металлик и машина бюджет ,иначе 300 - 400 000 тенге чистыми не выходит и семью не прокормить в городе 😢 но собирается бросить в этом году 15 лет на краскопульте здоровье уходит ,говорит еду в деревню в черноземье буду животноводством заниматься ,народ беднее с каждым годом
Привет. Ты не правильно считаешь потраченное время. 4 дня не реально делать. Если бампер сохнет в гараже - это не затраченное время на ремонт. Всегда считайте затраченное физическое время, а не сколько пролежал у тебя в гараже бампер. Всё рассчитывай по нормочасам и оптимизируйте рабочее время.
Я не считал время сушки, снятие/установка, сборка/разборка, мойка,подготовка, обдирка, пайка, шпатлевание, грунтование, поезка на подбор, подготовка к покраске, покраска, полировка
Не поленись и посчитай реально затраченное время🕒. 4дня по 8 часов - 32 часа. Снять/ поставить бампер + разборка/сборка 1.5ч неспешно, помыть 0.5ч., обдирка 2ч, ремонт 3ч., грунтование и окраска 3ч. Итого 10ч. А время подбора краски не считается. Оно от тебя и твоего гаража не зависит. Максимум + 2 часа отвезти и привезти. Поработай у официалов и будешь понимать как считать. И ты поймёшь, когда точно посчитаешь, что такое нормы времени. У нас в Краснодарском крае средняя цена одного часа выходит от 1000 до 1350₽. А если ты реально тратишь 32ч. на один бампер и ничего помимо одного бампера не делаешь - уходи в другой бизнес💼📝💰.
А это уже дело каждого за сколько выполнять такую работу, если готовы сделать бесплатно, то с клиента нужно взять 6000, если готовы работать за 1000 в день, то10000
у нас в городе стоимость окраса детали стоит ТИПА 7000р. но как оказывается это просто сумма материала + все сейчас считают снятие и установка детали + выставление зазоров. итог: окраска снятого бампера клиентом с его материалом стоила в среднем 12 тыс руб и это на начало 2022 года. сам сейчас ушел в гараж красить, беру по минимуму, озвучиваю стоимость окраса крыла в 4000 тыс руб, все в ахуе...это говорят очень много))) так что за наш труд никто не хочет нормально платить!
@@autovid54 забыл дописать, 12 тыс это просто облить, он уже подготовленный был. Я знакомому красил полностью автомобиль с проёмами (правда он сам разбирал и собирал) в трехслойку за 25 тыс руб. Это моя работа, материал был его. За месяц я заработал 25 тыс руб))) а в других "конторах" ему выставили от 180 тыс. Клиенты никак не хотят понимать что красить это дорого
Я честно говоря сначала подумал - чего он эти копейки считает, десятки рублей. Не успел оглянуться - пятерка набежала без работы. Работа 2000 в день, хз, мой парикмахер берет 1500 за час работы. Получается что ты работаешь бесплатно. Пиздец конечно. Я как человек далёкий от малярки могу сказать - не суди клиентов строго за непонимание, люди от этих затрат далеки, да и бедный в большинстве своем. Не от хорошей жизни латают эти старые ведра....
Привет, всегда беру базу с родным разбавоном, все это и вышло в 2100, лак которым пользуюсь не разбавляется, в грунт добавил 5грамм, в силлер 3%, то есть 6 грамм, ну да можнот еще 5 рублей прибавить )))
@@autovid54 шкурки? Тем более ты шпаклевал 80/120/320/600 по одной из них точно применял. Сейчас очень дорогой материал. Даже не знаю на данный момент какую сумму клиенту огласить за бампер, А разница у тебя в ценен есть в зависимости от состояния бампера?
@@ПетърСтойчев-б7й Для базы и лака Девилбисс ТЕ-10 с дюзой 1,3. Для локалок Ивата LPH-80 с дюзой 1.2. Для грунта- Стар зеленый с 1,8 дюза. И китайская ИватаW-101 Н4 1.3.
У меня нет проблемы, просто хочу чтобы каждый мастер хоть раз так посчитал, у меня есть знакомые, которые считают расходы примерно так: краска 1500+ лак 500 + наждачка 300! Готово! Взял с клиента 6000 заработал 3700
@@ПетърСтойчев-б7й 😂 согласен, я имел в виду что конкретно в моем случае нет проблемы, а вообще в оплате работ по кузовному ремонту проблема огромная, ну и конечно же у меня таже проблема , что и у всех.
@@Levonmal а вот на вредность к сожалению сейчас всем ср.. Ть, это был расчет материалов по факту за конкретную работу, а если считать по правильному, как делают на диллерах, то ко всему еще + запас 20-30%.
Это вам механикам хорошо живется, 😂 шаровую поменять со снятием рычага 1000-1500р, да же я их могу в день штук 5 поменять! Вот кто бабло лопатами гребет😂
Если не считать вообще все, включая усиленное питание хотяб +1000ккалл, то можно заканчивать это дерьмо и идти торговать любой хурмой, а нищеброды пусть бегают и ищут мастера, который рога не сделает, еще и весь салон не угандошит и 3 соседние детали, и делать будет не 3 недели этот бампер🤣🤣🤣🤣🤣
Привет, Иван! Но ведь не один бампер одновременно у тебя в работе! Если один клиентский, купи ещё два на «Солярис». Загрунтуй одновременно три, покрась одновременно три(Солярис белым цветом). Выставь на Авито. Зимой таксисты бампера просто об сугробы гробят, уйдут, как горячие пирожки! Какой тогда заработок в день?
Не мужик, это не дело так считать.. Ты как бизнесмен и содержание как раз на твоих вложениях держится) Так можно каждый чих на клиентский кошелек вешать.. Ой, я наверно за коммент и твое внимание тебе должен? Не дай бог к такому на ремонт попасть, лучше сервис...)))
Cкажу про РФ, по сколько я здесь живу, все ездять на хороших машинах, а как ремонт не хотят платить, и ищё менталитет, + экономика страны(жопа) друзья, и просто группа испаноговорящая, там все довольны в США и латинская Америка, но там и климатич условии другие, что на порядок облегчает нашу работу, + др мен алитет, не жмоты😀
Тут дело не в том жмоты или нет, просто люди не понимают сколько расходов на покраску идет, они думают что если заплатили 10000 за покраску бампера, значит маляр заработал 10000
Так он решил схитрить взял у кого-то компрессор на 25ть литров и прибежал клянчить у меня пульвик. Но в краскопульте я отказал, он у меня 18 тыщ стоит. Так он китайца за 800р купил и сказал та хули там красит... Вы хапуги маляра..... Ну увидел я его работу)) такого соплепада я не разу не видел в жизни. Итог поехал он на сервис, так как я послал его нах. И ООО 18тысячь за элемент.....
@@autovid54 Снимать то зачем, протёр, обклеел, покрасил, отдал, всё!!! Вы делаете очень много лишней работы, от того и цена заоблачная, а полеровкой вообще детейлеры занимаются, они за это деньги получают.😂👍
@@svetas809 снятием арматурщики занимаются, мойкой-мойщики, подготовкой-подготовщики, оклейкой-оклейщики, да я тут пашу за семерых, а прошу лишь для одного достойную оплату😂
Приветствую 🤝, Ваня, я давно пытаюсь до мастеров донести стоимость работ...... Это видео нужно клиентам показывать перед оглашением стоимости ремонта👍молодец,жаль 2 лайка не поставить😉
Спасибо! 🤝 больще конечно хотел до мастеров донести, чтобы хоть раз посчитали все расходы, а не только грунт, база, лак
@@autovid54 про амортизацию я ещё в группе говорил....
Есть отдельные субьекты ты им хоть запоказывайся им надо дешевле и всё, но тут разговор короткий дешевле делают китайцы
Вань привет!!!Красава все по полочкам разложил,можно теперь клиентам видео показывать.А то думают цену назвал,нихрена он бабки рубит,но это далеко не так. Тот поймёт кто в этих колошах ходил
Привет! Спасибо!🤝 Успехов в работе!
Прикольные вы ребята. Я считаю что любая работа должна хорошо оплачиватся.
Привет, Вань!!! Все правильно сказал, еще забыл просто про оплату гаража, про взносы за весеннюю и осеннюю уборки, за вызов трактора зимой, чтобы снег почистить... и т.д. и т.п. А эти дорогие и любимые клиенты при словах 10-12 за бампер еще глаза закатывают... поубивал бы, но мы их любим)))
😂 привет олег, да много чего не посчитал, к этим расходам +20% на запас надо добавлять.
Отличное видео всё по существу!!! Самое главное по достоинству оценивать свой труд и не дешевить!!!
от 10 до 14 , зависит от ситуации в каком состоянии бампер , меньше смысла нет, уважайте свой труд , здоровье садится при этом ремесле очень здорово.
Ну я бы сказал что до... До бесконечности😂
Привет Иван 🖐 Малодец 👍всё верно . Удачи тебе и всем Малярам кто в нашей системе работает . Всем привет 🖐
Привет! Спасибо!🤝 успехов в работе!
Иван привет, вот спасибо большое сам кузовным ремонтом занимаюсь, не когда не задумывался об этом реально много на мелочах денег теряешь.
Привет! Не за что! Тысячи из рублей складываются )))
В 2000 году стоимость покраски элемента начиналась от 100 $ и это было переднее крыло средней легковушки. Цена была только за покраску и стоимость материалов не входила, поскольку стоимость материалов индивидуальна для каждого случая. $ с тех пор подорожал в 7 раз, если не ошибаюсь, так и остальные расходы подорожали больше, чем в 2 раза.
А сейчас средне-гаражная цена элемента 6-8 т.р., да при использовании всего самого дешёвого.
Парни, у парикмахера минимум 1000 руб в час!!!!!!!! Вдумайтесь!!!!!
А наша работа, при таких огромных ресурсах 2000 в день?!!!!!!!!! Так быть не должно!!!!!!
Минималка 5000 в день!!!!! Либо смысла этим заниматься нет вообще!
Иван, правильную тему затронул! Надо развивать эту всеми нами любимую профессию!
Сейчас я тоже могу покрасить переднен крыло за 100 $, с моими материалами, но приусловии, что оно будет новое и без снятия/установки )))
А у нас все цены на материалы и вообще на все пр вязаны к $! Так что и нам пора все так считать
@@autovid54 Ваня, я тоже из Новосиба! 😉
@@dubovvideo Наверное, пора в парикмахеры переквалифицыроваться, а народ пусть потом у них тачки красит. Вот тогда и прочувствуют что, почём, да и глупые вопросы по поводу бампера за 4 дня отпадут.😂👍👍👍
Всегда даже сам думаю, да что там делать то сегодня запаяю подшпатлюю загрунтую, завтра покрашу и готово. А на самом деле, снял, разобрал, отмыл и уже пол дня прошло, а после покраски еще пол дня полировки и пол дня сборки и установки
Лайк поставил, Ваня вечерком гляну.
Ваня привет.Теперь я понимаю почему я ничего не зарабатываю.Надо цены пересмотреть.Держи лайкос.
Добрый вечер! Срасибо!🤝 я по каждой работе пишу все все расходы, чтобы я мог понимать, какую цену говорить клиенту и адаптироваться к повышению цен на материалы
Молодец, все разложил по полочкам!
Спасибо!🤝
Не стоит забывать при повышении цен народ богаче не становится, а наоборот и многим не по карману, с повышением цен можно остаться без клиентов. А клиент состоятельный он самый жадный . Ну теперь каждый кто считает себя " Мастером" будет цену драть)))) эта цена за профессиональный и качественный ремонт, а не за ремонт и так сойдёт, тут через неделю отполируем))) и т. д
Все верно, занимаюсь металлоконструкциями, как по считаешь клиенту все до последнего самореза , так сразу дорого нах..., начинаешь объяснять, что хорошо и дёшево не бывает и тд и тп, мало до кого доходит. За дёшево принципиально не делаю. И да, как правило дорого всегда тем, кто ездит на прадиках...., кто своими руками нихрена не умеют, поэтому чужой труд и не ценят.
Как говорил Сталин, "своими руками на прадик не заработаешь...расстрелять!"😂
Отдельный лайк за последнюю фразу👍
Привет 🖐️. Хороший и полезный видос🔥, и тема важная для работы👍👍👍🤏🤔🤑
Привет! Спасибо!🤝
Приветствую коллега) полностью поддерживаю) я тоже в Новосибирске занимаюсь ремонтом авто🤝
Добрый день! Спасибо! Хороших работ!🤝
Привет Ванька. ну наконец-то хоть ты мне глаза открыл))) шучу) я же и за сварку такую тему двигаю, я все считаю и считаюсь самым дорогим сварщиком в городе, раньше очередь была до горы, а оно мне надо за хлеб работать)
Правильно Михалыч, зачастую люди не считают и работают ради того чтобы работать, и даже не догадываются об этом. Пусть хоть раз посчитают. ))) а если клиент скажет что дорого, то по моему даже объяснять не стоит, почему такая цена
А я давно посчитал. На мои "баловни" с покраской. На полировку. На химчистку. На химическую очистку кузова. На воски, антидожди и прочее.
После этого не стремно называть "ахереть какие цены", а если делаю "бесплатно" то понятно сколько денег взять за материалы.
Правда "ахереть какие цены" за работу все-равно получаются в 3 раза меньше, чем на официальной программистом я зарабатываю.
Никакого вывода, просто так :)
А еще дизтопливо для горелки, чтобы воздух нагреть в покрасочной, электричество для 2-3 вентиляторов и освещения нормального, подогрев помещения еще по зиме - тоже колоссальные затраты.
Сказано верно,но если считать,то по полной ,без разницы откуда электроды ,плата за гараж ,мойка бампера если ничего не стоит,то пусть моет хозяин сам,мы всех жалеем ,подешевле делаем,а как сами вызываем сантехника идём к парикмахеру они говорят цену выгодную им.Сейчас малярка =выживалка,обесценилась профессия. УДАЧИ.
Все конечно правильно. Но...есть главный критерий, это за какую цену согласится клиент отдать автомобиль в работу. Кстати, ряды автомобилей у китайских сто как показатель того, что не многим клиентам нужно качество, большинство устраивает цена. Несколько раз считал стоимость работ у китайцев, думаю что расходники они везут контрабандой. Иначе не получится заработать.
Ну тут уже кто на какую клиентуру направлен, вот кому надо подешевле я и сам отправляю к китайцам, но конечно качества и большой красоты там ждать не стоит
Наждачку не нужно считать, в случае с толекутом и к примеру сиа влагостойкую, штучками и четвертинками, понятно что она вся не уйдёт, но покупать если под конкретный автомобиль, ни кто в таком виде не продаст, растворитель на помывку краскопульта не посчитал вроде. Материал тоже нужно считать с плюсом, тем более если ты его делишь, он тоже не сам в гараж приходит, скидка на материал даётся тебе как постоянному клиенту, а если твой клиент поедет его покупать он купит по рознице, да при этом ещё и так же потратится на поездку и вот кстати ему материалы по граммам и по кусочкам не продадут.
Все верно. Новосибирск также.
Спасибо!🤝
Соглашусь под всеми . Всё верно надо знать что сколько стоит
Плюс, кстати, это дело - не работа на дядю. Больничный взял и отдыхай, хоть и за оклад, но не бесплатно... здесь так не выйдет... заболел = теряешь деньги, потому что не зарабатываешь, так еще лекарств купить надо, что тоже нифига не бесплатно... то есть надо еще "подушку" отложить, не миллион, но все же...
Согласен Олег!🤝
Привет Ваня! Классный ролик... ЛАЙКОС... Удачи!...
Привет! Спасибо!🤝
Видосу 4 месяца в свете последних событий в стране смета не актуальна 😅
так и живем
Вот я делал бампер давно у местного мастера, он сказал так - 6 к работа, ты сам покупаешь, грунт, краску, лак, пару бутылок расстворителся и все, просто покраска, он нечего не шпаклевал не делал, он тупо содрал машинкой старое лкп, грунтанул покрасил и залачил. Это было 4 года назад. Тоесть он на карман положил себе 6 к не заморачивайсь с покупкой материала, если бы я его попросил самому все купить он бы тогда как минимум 10 к с меня слупил.
Я даю гарантию на свою работу и поэтому сам покупаю краску и материалы, клиент может съэкономить на материалах или случайно просрочку купить, что приведет к снижению качества выполненной работы, что для меня критично.
@@autovid54 ну так вот в итоге он покрасил не очень хорошо что в принципе тянет на 6к, если бы он делала качественно как ты он бы срубил намного больше за работу. О чем ты в видео и рассказал, качественно не будет дёшево
@@alex-green я тоже где то 6к заработал с того бампера))) но это было уже в 2022, что нельзя сравнить с 6к в 2018
Ваня привет. Прав 100%.
Сетка как-то мне не вкатило,,, кубитроном всё... Раньше сеткой работал ,,,
Я сеткой только на пластике работаю, она не так сильно вздымает ворс на пластике, и еще на финишную обработку грунта перед покраской нравится, хороший пылеотвод, и как то мягче чтоли работает, чем кружки на жесткой основе, но хватает ее конечно на меньше
Хорошую тему зацепил
Спасибо коллега!🤝
Это подсчёт для начинающих специалистов-как не обсчитать самого себя)))
Так ведь есть санта клаусы которые за 6000 такую работу делают
@@autovid54 качество работы и материалов соответствует цене.Мы поднимали ценник до 6000 в 2010 году.3000 материалы-3000 работа,тогда 3000 хватало с запасом,а сейчас 300 грамм базы с подбора 2100 стоят у нас.А тогда 1200 выходило.
Все правильно сказал.только одного не понимаю как бампер 4 дня можно делать?
Сушка грунта, сушка лака, полировка после полной сушки
Скажу так-ещё скромно посчитал)))знающие и понимающие и так согласятся,а сильно умному всёровно не докажешь)))
Согласен, так и на расходниках экономлю, раньше антисиликон по 400р покупал, сейчас по 200, тьфу тьфу тьфу, пока не подводит
Тем более нельзя считать в притык ,всёровно должен идти запас,есть нормативы расхода материалов,200гр базы-это в притык-минимум 300 и лак так же,поскольку укрываемость цветов разная,да и размер ,и состояние деталей разное.Так что может данной суммы и не хватить.
Я считал по факту, для конкретной работы. А среднюю стоимость расходов на материалы я конечно же знаю, вот только они дорожают каждый день, нужно успевать адаптироваться
Лайк поставил.
На самом деле все очень просто.№1.Берёте за основу среднюю, достойную и желаемую (при правильной самооценке), зарплату по Вашему региону, делите на 22 (выходные должны быть, как и отпуск) дня и ещё раз на 8 часов. Получили почасовую. Прибавляем 50%, т. к. налоги платить надо! Я лично хочу пенсию. Но это всё что касается зарплаты. №2 А ещё есть коммуналка, аренда, амортизация, Эл энергия и другие накладные расходы, у кого какие Вам виднее. поступаем также, ÷22÷8. то есть из расчёта на 1 час. №3 отпуск.
№1+№2+№3(8 - 10% на отпуск) это стоимость 1 часа работы. Нормочасы найти не проблема, хотя если работать правильно и организовано в этом и необходимости не будет. На покраску б/у бампера около 10 часов, + - (состояние, размер, перед или зад и т. д. Все примерно знаете, какая работа займёт сколько времени, конечно + -. А вот теперь уже и можно прибавлять стоимость расходников, а она у всех разная. А работать за муку не стоит.
и платят нам ровно столько, за сколько мы согласны работать. И мешает нам безграмотность. В далёкие времена в журнале " За рулём" была статья о покраске. В ней говорилось о том, что кузов это самая дорогая и самая сложная в ремонте ( мы говорим о качественном) часть авто, а что бы качественное ЛКП создать и хоть немного приблизить его качество к заводскому требуется много усилий и вложений. И как минимум без ОСК (окрасочно сушильная камера) этого не добиться. И не надейтесь, и не обманывайте сами себя. Качество не может стоить дёшево.
А пластиковые электроды?
Из рваного подкрылка с мазды вырезал, полипропилен, после ремонта мазды специально не стал его выкидывать, так как кончились доноры на электроды )))
помимо освещения еще и потребление электричества компрессором и пылесосом. ну и снять/поставить сам бампер тоже.... на сто этого никто бесплатно делать не будет.
Под словом "свет" я и имел в виду электроэнергию ))) да, когда нибудь мы научимся считать отдельно арматурку, как это делается на всех сервисах, но пока что за частую это просто идет в подарок.
Я считаю арматурку давно,когда стал работать не один,бампер с/у ,разобрать-собрать .в среднем 1500-2000
17:40 я не понял... На ремонт гаража клиенты скидываются?
Значит если я поставлю пломбу в 6ке верхней правой, я оплачу и замену линолеума?😬😬
Сарказм конечно... 👍
Совершенно верно, особенна если это частная клиника, на содержание помещения сумма заложена в стоимость работы стоматолога. Иначе и быть не может. Надеюсь вы не думаете, что кофе который вам предлогают на автосервисе, директор сервиса сам оплатил со своей зарплаты, или может со своих денег он там сделал ремонт?
@@grover9734 я понял, но как то не очень саркостично "звучало" )))
Что бы заниматься маляркой нужно иметь правильные руки и титановый яйца, плюс железобетонное терпение. Сосед по гаража около месяца бегал в гости)), всё распрашивал все выпытывал как покрасить крыло на своей тачке.... Я ему прямо сказал заганяй я сделаю, 5 рублей работа и твои материалы плюс 3-4 тысячи или сам покупай...
Хорошо у вас там, у нас такой мастер голодный останется. За 5-6тыс рэ восстанавливаем бампера на наши это 35-40тыс kzt или 75-85$
У нас тоже есть такие интузиасты
@@autovid54 это не энтузиазм, а выживание скорее)
Да да ,брат в Костанае тоже такие же цены а бывает и ниже если не металлик и машина бюджет ,иначе 300 - 400 000 тенге чистыми не выходит и семью не прокормить в городе 😢 но собирается бросить в этом году 15 лет на краскопульте здоровье уходит ,говорит еду в деревню в черноземье буду животноводством заниматься ,народ беднее с каждым годом
Привет. Как всегда есть монеты.
Привет!👋
Привет. Ты не правильно считаешь потраченное время. 4 дня не реально делать. Если бампер сохнет в гараже - это не затраченное время на ремонт. Всегда считайте затраченное физическое время, а не сколько пролежал у тебя в гараже бампер. Всё рассчитывай по нормочасам и оптимизируйте рабочее время.
Я не считал время сушки, снятие/установка, сборка/разборка, мойка,подготовка, обдирка, пайка, шпатлевание, грунтование, поезка на подбор, подготовка к покраске, покраска, полировка
Не поленись и посчитай реально затраченное время🕒. 4дня по 8 часов - 32 часа. Снять/ поставить бампер + разборка/сборка 1.5ч неспешно, помыть 0.5ч., обдирка 2ч, ремонт 3ч., грунтование и окраска 3ч. Итого 10ч. А время подбора краски не считается. Оно от тебя и твоего гаража не зависит. Максимум + 2 часа отвезти и привезти. Поработай у официалов и будешь понимать как считать. И ты поймёшь, когда точно посчитаешь, что такое нормы времени. У нас в Краснодарском крае средняя цена одного часа выходит от 1000 до 1350₽. А если ты реально тратишь 32ч. на один бампер и ничего помимо одного бампера не делаешь - уходи в другой бизнес💼📝💰.
Суть ролика была не в том сколько я на него времени потратил, а сколько затрат за ремонт данного бампера
За стаканы мерные забыл, так же плюс салфетка липкая, ресурс компрессора и остальные мелочи.
Ресурс компрессора включено в амортизацию, работаю по весам, стакпнчики одноразовые по 50 коп, липкую забыл
Бенз надо закладивать как такси
Это посчитано что потратил, а где выхлоп с этого?
А это уже дело каждого за сколько выполнять такую работу, если готовы сделать бесплатно, то с клиента нужно взять 6000, если готовы работать за 1000 в день, то10000
@@autovid54 тогда понятно, видать прослушал)
@@autovid54 Апять неправильно считаеш! Эсли хочешь сделат за бесплатно, тогда ты должен забрать 10 000р! Эсли ты забрал 6, то ты уже в минус 4000!
Совершенно верно Петър👍 еду за рулем, читаю, считаю и отвечаю, не успеваю все
@@autovid54 А ты в дорогу смотри, тут нечего лялякать! Мы тут и без тобой справляемся!
у нас в городе стоимость окраса детали стоит ТИПА 7000р. но как оказывается это просто сумма материала + все сейчас считают снятие и установка детали + выставление зазоров. итог: окраска снятого бампера клиентом с его материалом стоила в среднем 12 тыс руб и это на начало 2022 года. сам сейчас ушел в гараж красить, беру по минимуму, озвучиваю стоимость окраса крыла в 4000 тыс руб, все в ахуе...это говорят очень много))) так что за наш труд никто не хочет нормально платить!
Да 12 это очень дешего
@@autovid54 забыл дописать, 12 тыс это просто облить, он уже подготовленный был. Я знакомому красил полностью автомобиль с проёмами (правда он сам разбирал и собирал) в трехслойку за 25 тыс руб. Это моя работа, материал был его. За месяц я заработал 25 тыс руб))) а в других "конторах" ему выставили от 180 тыс. Клиенты никак не хотят понимать что красить это дорого
В каком городе у вас так?
@@vadimkalashnikov315 курск
Я честно говоря сначала подумал - чего он эти копейки считает, десятки рублей. Не успел оглянуться - пятерка набежала без работы. Работа 2000 в день, хз, мой парикмахер берет 1500 за час работы. Получается что ты работаешь бесплатно. Пиздец конечно. Я как человек далёкий от малярки могу сказать - не суди клиентов строго за непонимание, люди от этих затрат далеки, да и бедный в большинстве своем. Не от хорошей жизни латают эти старые ведра....
Это видео старое тогда на 2000 в день можно было выжить, это был минимум, чтобы не сдохнуть 😂
@@autovid54 тогда все стало еще хуже и стоимость кузовного ремонта заоблачная
Ваня привет, а где разбавитель на базу, лак, грунт. 👍
Привет, всегда беру базу с родным разбавоном, все это и вышло в 2100, лак которым пользуюсь не разбавляется, в грунт добавил 5грамм, в силлер 3%, то есть 6 грамм, ну да можнот еще 5 рублей прибавить )))
@@autovid54 шкурки? Тем более ты шпаклевал 80/120/320/600 по одной из них точно применял. Сейчас очень дорогой материал. Даже не знаю на данный момент какую сумму клиенту огласить за бампер, А разница у тебя в ценен есть в зависимости от состояния бампера?
@@dmitriymesh8253 конечно, все зависит от повреждений, чем больше зон ремонта, тем дольше делать тем дороже
@@dmitriymesh8253 видео старое, уже не помню что писал, но скорее всего "шкурки" я назвал абразивы или кружки
Подготовка к задаче ЕГЭ)))
Где вы находитесь?
В Новосибирске
4 дня на бампер - серьезно. Ща цены можно еще на 50% умножать
Про липкую салфетку забыл…. Сегодня это уже другие деньги к сожалению
Здравствуйте хотел к вам записаца на покраску Хундай гранд старакс. И обговорить по цене
Здравствуйте, сейчас нет записи, и осмотров, ближе к маю начну принимать на осмотр
@@autovid54 хорошо до мая
Ну за 14 у нас никто за бампер не даст. Бампер я крашу за 6т. На материалы уходит примерно 2700. из них подборная база 250 гр.-1400 руб.
Интересно Александр, какое у вас покрасочное оборудование? Про пулики спрошу.
А посчитайте, не примерно, а точно, и все те расходы про которые я говорил
@@ПетърСтойчев-б7й Для базы и лака Девилбисс ТЕ-10 с дюзой 1,3. Для локалок Ивата LPH-80 с дюзой 1.2. Для грунта- Стар зеленый с 1,8 дюза. И китайская ИватаW-101 Н4 1.3.
@@autovid54 Все также посчитал. кроме света и отопления-крашу летом и редко как хобби. Конечно мало, если кормить семью- а как хобби меня устраивает.
@@александртелегин-х6ы я так полагаю, что заработали на инструмент вы основной работой, а не хобби-маляркой )))
150 долларов я отдавал за подготовку и покраску бампера
Здесь походу все молярчеке пишут 😂
Клиент УДАВИТСЯ отдать 14 т они за 7 воют как пёс напогоду.
Значит не те клиенты )))
Так и пусть в лесу воет.
Эти цены уже можно на 2,ато и на 3 умножать.
Да не ,пол литра селикона на бампер это роскошь 😅,этого хватает месяц бампера красить
Нет, ничего в твоей жизни бесплатное не бывает!
И эсли собираешся считать на дватцать минут своей расходы для етого бампера, сразу спрошу: Осознал ли ты судь проблема?
Так подкрылок можно сказать на мусорке валялся, а я подобрал )))
У меня нет проблемы, просто хочу чтобы каждый мастер хоть раз так посчитал, у меня есть знакомые, которые считают расходы примерно так: краска 1500+ лак 500 + наждачка 300! Готово! Взял с клиента 6000 заработал 3700
@@autovid54 У тебя не проблемы! Интересно! Все таки продолжаю считать, что у нас проблемы общые.
@@ПетърСтойчев-б7й 😂 согласен, я имел в виду что конкретно в моем случае нет проблемы, а вообще в оплате работ по кузовному ремонту проблема огромная, ну и конечно же у меня таже проблема , что и у всех.
Так ещё питание забыл посчитать)
Если бы я не делал этот бампер есть бы все равно пришлось ))) не надо думать что я что то лишнее написал
@@autovid54 но за свой счёт)
А за вредность ещё прибавку забыл)молоко положено)
@@Levonmal а вот на вредность к сожалению сейчас всем ср.. Ть, это был расчет материалов по факту за конкретную работу, а если считать по правильному, как делают на диллерах, то ко всему еще + запас 20-30%.
@@autovid54 а одежду испачкал?стирать не надо?а лекарства после таких работ не надо будет?и так далее
646й 100рублей?,это где такие цены????
Дачная 62а, Самая дешевая цена в горрде, не считая сверхвонючих из строймагов
14000
А свееееет?
Деталь крыло покраска от 15000р.
Да вы, маляры, совсем зажрались... У вас картельный сговор... Вы вообще работать не хотите, лишь бы денег содрать... (🤣😂ШУТКА)
Это вам механикам хорошо живется, 😂 шаровую поменять со снятием рычага 1000-1500р, да же я их могу в день штук 5 поменять! Вот кто бабло лопатами гребет😂
И затраты на инструмент ключь на 17 и молоток🤣🤣🤣
@@autovid54 Ууууу, эт ты зря...)))
@@user-unuser что именно? Зп 200 меняете?
Работал и тем и тем. Лучше маляром.Деньги те же ,а руки целее.Только жмотится на респиратор не нужно.
жгуты ни фига не дешево стоят
Если не считать вообще все, включая усиленное питание хотяб +1000ккалл, то можно заканчивать это дерьмо и идти торговать любой хурмой, а нищеброды пусть бегают и ищут мастера, который рога не сделает, еще и весь салон не угандошит и 3 соседние детали, и делать будет не 3 недели этот бампер🤣🤣🤣🤣🤣
ты хоть контакты свои оставляй под видео или в описании канала.
Зачем мне это?
@@autovid54 обратиться. покрасить.
До лета, все занято, сейчас записи на ремонт нет, начну принимать на осмотр в мае
Привет, Иван! Но ведь не один бампер одновременно у тебя в работе!
Если один клиентский, купи ещё два на «Солярис». Загрунтуй одновременно три, покрась одновременно три(Солярис белым цветом).
Выставь на Авито. Зимой таксисты бампера просто об сугробы гробят, уйдут, как горячие пирожки! Какой тогда заработок в день?
Привет! От этого затраты на ремонт данного бампера существенно не изменятся
@@autovid54
Затраты - да.....
Не мужик, это не дело так считать.. Ты как бизнесмен и содержание как раз на твоих вложениях держится) Так можно каждый чих на клиентский кошелек вешать.. Ой, я наверно за коммент и твое внимание тебе должен? Не дай бог к такому на ремонт попасть, лучше сервис...)))
Cкажу про РФ, по сколько я здесь живу, все ездять на хороших машинах, а как ремонт не хотят платить, и ищё менталитет, + экономика страны(жопа) друзья, и просто группа испаноговорящая, там все довольны в США и латинская Америка, но там и климатич условии другие, что на порядок облегчает нашу работу, + др мен алитет, не жмоты😀
Тут дело не в том жмоты или нет, просто люди не понимают сколько расходов на покраску идет, они думают что если заплатили 10000 за покраску бампера, значит маляр заработал 10000
С начала твоего видео-мы сняли бампер ипомылм его темто,темто......И мы это не берем в учет..Все,дальше,смотреть не стоит.
Так он решил схитрить взял у кого-то компрессор на 25ть литров и прибежал клянчить у меня пульвик. Но в краскопульте я отказал, он у меня 18 тыщ стоит. Так он китайца за 800р купил и сказал та хули там красит... Вы хапуги маляра..... Ну увидел я его работу)) такого соплепада я не разу не видел в жизни. Итог поехал он на сервис, так как я послал его нах. И ООО 18тысячь за элемент.....
😂😂😂👍👍👍
Дак ставь ценик сразу бампер сделал хату купил, второй сделал сто купил, нестисняйся.
У Вас ушло 4 дня работы по 8 часов без перерыва что бы сделать бампер?
Да там за пару часов все закатать можно было, плюс две, три тысячи на материал, делов то...😁👍
Да
Конечно можно ))) только, сомневаюсь, что на выходе получится годная работа, его чтобы только снять ушло 1,5часа
@@autovid54 Снимать то зачем, протёр, обклеел, покрасил, отдал, всё!!! Вы делаете очень много лишней работы, от того и цена заоблачная, а полеровкой вообще детейлеры занимаются, они за это деньги получают.😂👍
@@svetas809 снятием арматурщики занимаются, мойкой-мойщики, подготовкой-подготовщики, оклейкой-оклейщики, да я тут пашу за семерых, а прошу лишь для одного достойную оплату😂