Toujours l'un de tes abonne qui aime tes videos auxquelles je prends plaisir a regarder.toujours une similarite dans tes videos,meme travail a la perfection Salut mon ami et porte-toi bien.
Merci beaucoup pour ce tuto. J'ai tous remonter 3 semaines après la dépose, il me fallait bien une remise à jour... Merci encore d'avoir pris le temps, tous paraît si simple. Vivement que j'ai du bon outillage
Ça fait toujours plaisir que ça serve aux autres. Il y a l'expérience, les connaissances, mais le matériel c'est indispensable avec le reste. A bientôt,
Bonjour Je suis vraiment en admiration de ce que vous arrivez à faire sans pont de levage. Bravo et un grand merci. Ça m’encourage à attaquer ma petite titine 😂
Bonjour, merci beaucoup 😊. Ca me fait plaisir que vous appeliez votre voiture "titine" 😂 je dis ça des fois et les gens son choqués. N'hésitez pas à liker et commenter mes vidéos. courage pour votre intervention.
bonjour je reviens vers vous pour vous demander comment enfoncer' les deux tulipes de boites afin de visser les deux vis. Je les ai démonter pour faire remettre la boite à vitesse plus facilement. merci.
Bonjour, très impressionné par le professionnalisme de votre travail et ce fut un plaisir de regarder. Je me demandais comment faire ce travail sur ma Seat Ibiza 2004 avec moteur essence 1,4 et, à ma grande surprise, l'embrayage d'usine d'origine semble être fabriqué par Valeo et non par LUK ou SACHS. Il semble également que vous ayez décidé d'installer une unité Valeo sur le voiture aussi. Recommanderiez-vous un embrayage Valeo parce qu'il est similaire à l'original ou pensez-vous qu'il est sécuritaire d'opter pour un SACHS ou un LUK ? Aussi, si je peux poser deux autres questions, Où avez-vous trouvé le kit d'outils d'alignement noir que vous avez utilisé lors de l'installation du nouvel embrayage ? Pourquoi avez-vous enduit de graisse les surfaces de contact de la boîte de vitesses où les boulons sont insérés ? Il n'est indiqué nulle part dans le manuel de réparation d'utiliser de la graisse autre que sur les cannelures. J'ai aussi vu Kevin-Albert Williams faire de même.
Bonjour. Merci du commentaire 😊. Valeo, sache et luk sont de bonnes marques. Le valeo en remplacement n'est pas équivalent au valeo monté d'origine par la marque. Le centreur se trouve sur internet entre 15 et 20e de marque ks tools. La graisse dans le passage des vis c'est pour faciler l'insertion des vis dans les taraudages. Vu que c'est pas facile d'accès. Il ne faut juste pas en mettre sous la tête de vis
@@lecliquetexpress7631 Merci pour la réponse, Pourquoi le remplacement Valeo n'est-il pas le même que l'original ? Il est écrit que Valeo est estampillé sur l'original avec le logo VW et ils se ressemblent. La graisse sur les filetages ne donnera-t-elle pas une fausse lecture lors du serrage des boulons ?
@@aden3113 si ça change un peu la lecture mais moi je ne serre pas au couple ces vis là. Non la pièce de remplacement n'est jamais a qualité égale avec l'origine.
Oh la la ca me manque la mecanique malgré ses petits moments difficile . comme emboiter une boite de vitesse 😂 Si seulement j habitais en maison ou avais mon petit endroit pour bricoler au chaud et au sec je m y remettrais...Sans ca meme faire une vidange ca donne pas envie
Je suis bien d'accord haha C'est vrai que quand on fait face à des situations difficiles on déteste le métier pour un petit moment, des que les nerfs se sont calmés ça revient comme avant 😄 Effectivement ça donne pas envie, et puis on risque de salir et on est pas à l'aise.
Beau travail vraiment propre bravo! Cette petite Milwaukee quel plaisir je le possède et c'est une tuerie ! J'aimerai bientôt m'offrir le cliquet allongé comme vous mais en carré de 1/4 car je possède un 3/8! En tout cas bravo
Bonjour,merci beaucoup de votre commentaire, c'est très encourageant. All right avec vous, une tuerie. Très petite et légère et très efficace. Le cliquet extensible sert à fournir moins de force, a mon point de vue ce n'est pas nécessaire pour du 1/4, mais plutôt pour du 3/8 au moins. Vous me direriez ce que vous en pensez. Bien à vous,
Bonsoir, j ai vue votre vidéo sur le changement de l embrayage très bien élaborer. je vous explique ma situation. En 2020, j ai changer le disque et la butée d embrayage sur une polo 4 tdi année 2003 depuis quelque temps il y a un bruit au niveau de la boite à vitesse à l arrêt. En appuyant sur l embrayage le bruit disparaît en roulant la même chose pas de bruit.Je me suis renseigner on me dit c est la butée et d autre me dit la boite à vitesse qui croire ? merci .
Bonjour. Merci. N'hésitez pas à liker mes quelques une de mes vidéos et commenter. Pour répondre à votre question : le bruit vient certainement de la butée. Mais cela peut venir aussi de la boîte effectivement. Il faut changer la butée, vérifier si l'axe de la boîte ne boîte pas.
Top, une fois le tout remonté il n'y a pas de purge d'huile à faire, vu que le circuit a été ouvert, merci de ta réponse et top pour ce que tu fais pour les autres et faire partager ton savoir même si ce serait bien de t'arrêter sur différents détail important comme sur les distributions que tu fais ce serait top mais ça si tu en as l'envie surtout le temps, déjà tu prends le temps de répondre aux commentaires c'est déjà top merci à toi
C'est une butée mécanique donc pas de purge. Faire un gros chantier comme ça c'est compliqué déjà de tout filmer. S'arrêter pour expliquer est impossible
Bonjour grasse à votre tuto? j ai put démonter ma boite à vitesse de ma polo sans problème. Mais pour la monter et l’emboîtée c était une autre perte de manche, boite trop lourde pour l'emboîtée, en plus pas de pont . une question vous faite comment pour la soulevée et l emboîte facilement? merci pour la vidéo qui ma bien aidée.
Bonjour , j'ai une ibiza 6l 1.9l tdi 100 de 2003 , et je suis a la recherche d'un embrayage mais j'aimerais savoir quel sont les marques d'origine et du volant moteur aussi. Jai deja plusieurs référence mais sur certain sites ca marque compatible d'autres non compatible, je suis un peu paumé 😬 merci
Re salut,on va changer l'embrayage sur une 6j de 2013 ,il faut descendre le berceau ?je vois que toi tu le fais pas,et merci d'avoir répondu a mes questions
Bonjour j'ai une question, j'ai moi même une Ibiza TDI et le matin à froid et uniquement le matin au démarrage à froid mon embrayage donne des accoups, j'ai un stop 50m plus loin et ces accoups ont disparus et les vitesses passent normalement mais au premier démarrage le matin c'est très très gênant sauriez vous de quoi cela peu venir, un disque usé ? Merci
Bonjour. Peut être le mécanisme. La montée en température impacte beaucoup sur son élasticité et sa capacité à libérer le disque. Je pense pas que ce soit le disque.
@@lecliquetexpress7631 Merci de votre réponse, la solution serait de faire chauffer plus longtemps le moteur avant de démarrer ? J'ai démonté le récepteur pour graisser le point de contact avec la fourchette comme ma pédale grinçait donc je me demande si y'a pas un rapport
@@rvdl1194 effectivement ca peut être le récepteur ou l'émetteur aussi. Non le graissage ne fera pas d'effet malheureusement. Il faut se pencher sur le sujet avant de partir loin avec la voiture.
Ca me donne envie tout ce matos. C'est un gros chantier bien réussi sur un emplacement pas très pratique mais avec l'adaptation cela se fait bien finalement. Tout est serré au couple, on perd du temps mais pas de vis trop ou pas assez serrée. La boite de vitesse n'est pas trop lourde ? Bien maitrisé en tout cas bravo. Niveau sécurité vous assurez parfaitement, c'est important.
Salut merci pour la vidéo. Je voudrais faire ça moi même, cela m'oblige d'immobiliser ma voiture. Pense tu que cela est réalisable en 1 journée? Merci pour ton retour Merci
Salut. Merci. Moi 8h avec la reposition de la caméra a chaque fois. Si tu es pas équipé comme moi disant 1 journée oui. Fais attention à pas zapper la sécurité.
I did the same on my car. A gearbox Is 25-30 kgs and It must be firmly aligned to clutch and then aligned with bolts and then pushed . I worked around for hours trying to lift the gear box. After given up i used the my dad's electric lifter for people. No other way out!
Hi, Thank you for your feeback. Yes indeed it is hard, you have to support the gearbox and at the same time guide it. But it is doable. Pay attention to your safety and health. I agree that with a person lifting or a bridge it is much better. Good luck and see you soon.
@@lecliquetexpress7631 yeah.the entire work Is safety critical. Moreover the engine must be kept up . I used aN iron bar and a chain . In your videos you dont show this thing
Merci pour la vidéo, étonnamment ça me semble abordable ! J'avais regardé une autre vidéo pour le kit de distribution qui me semblait plus compliqué par exemple. Un embrayage d'origine peut aller jusqu'à combien de bornes ? (Ma voiture a 255000km) Ibiza 1.9 tdi 105cv
Non ce n'est pas abordable 😅, laissez nous du travail 😉. Rien n'est compliqué. L'usure d'un embrayage dépend de son traitement : a Lyon un collègue l'a changé à 60 000. Une connaissance sur une 207 à 365 000 aucun signe d'usure car il fait que de l'autoroute. Ça dépend des démarrages, du nombre de passage de vitesses, laissez le pied sur l'embrayage ou pas... Mais en général les voitures sur lesquelles j'interviens c'est entre 140 000 et 250 000.
Hello Je vois que tu utilises une clef plate extra longue.. Peux tu me preciser la marque, ainsi que ton cliquet à manche jaune? Merci bien! Super tes videos! Certaines ressemble à un britannique, specialiste des embrayages...😉😉
Bonjour, merci de ton commentaire. Le cliquet jaune est un 3/8 sans marque. très ancien, il m'a été offert par un ancien mécanicien. Les clés longues c'est moi qui les ai soudées. J'ai pris du magnusson pour ne pas couper des facom. Oui c'est à peu près les mêmes techniques que lui 😉 Je suis spécialiste embrayages et distribution, mais il m'arrive de faire d'autres bricoles...vois mes autres vidéos.
@@kevinruiz6914 oui mdr J'avais fait 13 et 15 ensemble, et 16 et 18 car c'est les plus courantes. Ensuite 12 et 14 car très fréquentes sur les asiatiques, et dernièrement j'ai soudé 17 et 19, car je les croise des fois, et j'aime pas forcer, donc ça m'aide vraiment, et niveau accessibilité c'est top. Après elles se vendent sur internet, il faut regarder.
@@lecliquetexpress7631 Merci de repondre à ces petites questions personnelles..🙄 Je regarde toutes tes videos instructives...continue d en faire pour que je prenne plaisir à les regarder..! Bonne continuation et bonnes fêtes de fin d'année!
@@kevinruiz6914 bonjour, Je t'en prie ce sera avec plaisir. Merci beaucoup encore, je suis en train de monter une vidéo de distribution sur la neige. Hésite pas pour toute interrogation. À plus,
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊 Oui je l'ai croisé haha, effectivement il parle pas non plus, car je pense que comme moi, il doit finir sa prestation le jour même. C'est long comme intervention. A bientôt,
@@lecliquetexpress7631 le boulot avant tout . Oui c est long en effet me suis fait une 308 307 208 etc ... Bcq de démontage remontage pour arriver au bout . C était mieux les 4l 😆
Encore une question pourquoi l'embrayage de mon fils patine sur toutes les vitesses toute la journée et après pendant 3 jours pu rien et après sa le refait et la encore pu rien,PS c'est un embrayage hydraulique !
Bonjour, Merci de votre commentaire. On ne communique pas des informations de ce type dans les commentaires. Laissez moi votre mail ou messenger pour en savoir plus. Bien à vous,
Yo sugiero antes de manipular las piezas a desarmar primero hay que quitar la batería por cualquier movimiento se puede provocar un corto Es por seguridad
Bonjour, Merci de votre commentaire. Oui il a bien travaillé mdr Mais il va largement tenir jusqu'au prochain changement, même jusqu'à la fin de la durée de vie de la voiture. Bien à vous,
Salut, Merci de ton commentaire. Parceque je l'ai pas fait ? 😅 J'aurais voulu que tu dises : tu fais comme l'anglais ? Que tu essaies ☺️ mais ce n'est pas grave je prends pas mal mdr. Je parle pas car je dois finir dans la journée, et en filmant c'est pas évident. Cette opération est très ancienne lol et moi je fais comme ça, et le britannique n'a pas le choix aussi mdr, il a rien inventé. Qu'est ce que tu en penses ?
@@lecliquetexpress7631 salut non tkt ce n’est pas une critique mais ta façon de faire les choses quand j’ai la video ça m’a fais pensé directement au britannique, c’est du copié voilà ce que j’en pense. Tout sauf négatif en tout cas :)
@@alexandre78896 non je n'ai pas du tout pensé négatif lol, sinon tu aurais pas pris la peine de laisser un commentaire 😊 et tu aurais zappé. Ce que moi je voulais dire c'est qu'on ne peut pas faire autrement que ça 😁
Salut pouvez-vous me dire quel kit embrayage et volant moteur sur ibiza 6l 1,9l tdi 100cv ? vin:Vsszzz6lz7r172760, je n'arrive as a le trouver merci pour ton aide
Bonjour, Je me fourni chez auto distribution. Sinon voir sur oscaro par exemple ils donnent le code moteur lié au lit et a au véhicule, et aussi le code boîte.
Travail difficile , sans un pont. D'après ce que j'ai vu vous êtes un bon mécanicien 👍
Merci beaucoup 😊
Oui pas facile effectivement.
N'hésitez pas à liker mes vidéos pour supporter un peu ma petite chaîne 😉
A bientôt
Toujours l'un de tes abonne qui aime tes videos auxquelles je prends plaisir a regarder.toujours une similarite dans tes videos,meme travail a la perfection
Salut mon ami et porte-toi bien.
Merci à toi 😊
Merci beaucoup pour ce tuto.
J'ai tous remonter 3 semaines après la dépose, il me fallait bien une remise à jour...
Merci encore d'avoir pris le temps, tous paraît si simple. Vivement que j'ai du bon outillage
Ça fait toujours plaisir que ça serve aux autres. Il y a l'expérience, les connaissances, mais le matériel c'est indispensable avec le reste.
A bientôt,
un travail de pro, de qualité très propre , Bravo Monsieur
Bonjour, merci bcp
respect pou
Plutot que de voir1 film,je prefere ta video que je trouve fascinante,bon courage et a la prochaine video
Merci beaucoup 😉
merci pour le partage,tuto très bien fait et expliqué,travail de pro
Merci bien de votre commentaire.
J'essaie de faire au mieux pour tout montrer.
N'hésitez pas à partager.
Bien à vous.
@@lecliquetexpress7631 tu es de quel ville? hesite pas a laisser des messages dans tes videos , peut etre que ca rameneras des clients.
@@mekateknik3717 je suis le plus souvent vers Valence.
Oui j'y manquerai pas la prochaine fois merci 😊
Super taf l'ami comme d'hab !
Salut l'ami 😊
Merci pour ton commentaire et merci du visionnage.
A bientôt,
Bonjour
Je suis vraiment en admiration de ce que vous arrivez à faire sans pont de levage.
Bravo et un grand merci.
Ça m’encourage à attaquer ma petite titine 😂
Bonjour, merci beaucoup 😊. Ca me fait plaisir que vous appeliez votre voiture "titine" 😂 je dis ça des fois et les gens son choqués.
N'hésitez pas à liker et commenter mes vidéos. courage pour votre intervention.
Enfin un bleu de travail !
Mdr
très efficace , merci pour le partage
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Bien à vous,
Salut,
Ils sont excellente tes vidéo ils me font penser à ceux du britannique
Bonjour,
Merci ☺️
Oui c'est le même style.
A bientôt,
Bon travail merci mon ami 🍾🍷🍺
Bonjour.
Merci pour l'encouragement.
Bien à vous,
Merci beaucoup pour la vidéo 🎉
Merci à vous 😊. n'hésitez pas à liker et commenter mes vidéos.
Très "Pro" bravo.
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Dommage le volant moteur n'a pas été changé ! Il a trop chauffé ! Sinon un très bon travail. Behind the scene like Kevin Williams 😄👍
Mdrrrr
Merci de votre commentaire.
La surface du VM était bonne. Et pas de traces bleues...
Yeah, almost like him 😅
Bien à vous,
Salut très bon boulot 👍👍👍
Salut Yves,
Merci bien c'est encourageant 😊
D'autres vidéos sont disponibles.
Merci pour ta vidéo, ça aurait bien de montrer la procédure de purge du récepteur d'embrayage.
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Je ne l'ai pas purgé. C'est une butée mécanique et non hydraulique.
Bien à vous,
Aah d'accord. Merci beaucoup pour l'info 😊
Good job 😊
Merci beaucoup 😊
bonjour ,bonne video ! je voudrais juste savoir si la version 6J 1.9 TDI 105 à un volant moteur bimasse comme les golf ou monomasse ?
Normalement c'est un bimasse
bonjour
je reviens vers vous pour vous demander comment enfoncer' les deux tulipes de boites afin de visser les deux vis.
Je les ai démonter pour faire remettre la boite à vitesse plus facilement.
merci.
Bonjour. Vous les rentrez comme si c'était des cardans ordinaires. Et remettre la vis 6 pans creuses ensuite et pas trop serrer.
Bonjour, très impressionné par le professionnalisme de votre travail et ce fut un plaisir de regarder.
Je me demandais comment faire ce travail sur ma Seat Ibiza 2004 avec moteur essence 1,4 et, à ma grande surprise, l'embrayage d'usine d'origine semble être fabriqué par Valeo et non par LUK ou SACHS. Il semble également que vous ayez décidé d'installer une unité Valeo sur le voiture aussi.
Recommanderiez-vous un embrayage Valeo parce qu'il est similaire à l'original ou pensez-vous qu'il est sécuritaire d'opter pour un SACHS ou un LUK ?
Aussi, si je peux poser deux autres questions,
Où avez-vous trouvé le kit d'outils d'alignement noir que vous avez utilisé lors de l'installation du nouvel embrayage ?
Pourquoi avez-vous enduit de graisse les surfaces de contact de la boîte de vitesses où les boulons sont insérés ? Il n'est indiqué nulle part dans le manuel de réparation d'utiliser de la graisse autre que sur les cannelures. J'ai aussi vu Kevin-Albert Williams faire de même.
Bonjour.
Merci du commentaire 😊. Valeo, sache et luk sont de bonnes marques. Le valeo en remplacement n'est pas équivalent au valeo monté d'origine par la marque. Le centreur se trouve sur internet entre 15 et 20e de marque ks tools.
La graisse dans le passage des vis c'est pour faciler l'insertion des vis dans les taraudages. Vu que c'est pas facile d'accès. Il ne faut juste pas en mettre sous la tête de vis
@@lecliquetexpress7631 Merci pour la réponse,
Pourquoi le remplacement Valeo n'est-il pas le même que l'original ? Il est écrit que Valeo est estampillé sur l'original avec le logo VW et ils se ressemblent.
La graisse sur les filetages ne donnera-t-elle pas une fausse lecture lors du serrage des boulons ?
@@aden3113 si ça change un peu la lecture mais moi je ne serre pas au couple ces vis là. Non la pièce de remplacement n'est jamais a qualité égale avec l'origine.
Great job!
Bonjour,
Thanks 😉
Oh la la ca me manque la mecanique malgré ses petits moments difficile . comme emboiter une boite de vitesse 😂
Si seulement j habitais en maison ou avais mon petit endroit pour bricoler au chaud et au sec je m y remettrais...Sans ca meme faire une vidange ca donne pas envie
Je suis bien d'accord haha
C'est vrai que quand on fait face à des situations difficiles on déteste le métier pour un petit moment, des que les nerfs se sont calmés ça revient comme avant 😄
Effectivement ça donne pas envie, et puis on risque de salir et on est pas à l'aise.
Beau travail vraiment propre bravo!
Cette petite Milwaukee quel plaisir je le possède et c'est une tuerie !
J'aimerai bientôt m'offrir le cliquet allongé comme vous mais en carré de 1/4 car je possède un 3/8!
En tout cas bravo
Bonjour,merci beaucoup de votre commentaire, c'est très encourageant. All right avec vous, une tuerie. Très petite et légère et très efficace.
Le cliquet extensible sert à fournir moins de force, a mon point de vue ce n'est pas nécessaire pour du 1/4, mais plutôt pour du 3/8 au moins.
Vous me direriez ce que vous en pensez.
Bien à vous,
Bonsoir, j ai vue votre vidéo sur le changement de l embrayage très bien élaborer. je vous explique ma situation. En 2020, j ai changer le disque et la butée d embrayage sur une polo 4 tdi année 2003 depuis quelque temps il y a un bruit au niveau de la boite à vitesse à l arrêt. En appuyant sur l embrayage le bruit disparaît en roulant la même chose pas de bruit.Je me suis renseigner on me dit c est la butée et d autre me dit la boite à vitesse qui croire ?
merci .
Bonjour. Merci. N'hésitez pas à liker mes quelques une de mes vidéos et commenter. Pour répondre à votre question : le bruit vient certainement de la butée. Mais cela peut venir aussi de la boîte effectivement. Il faut changer la butée, vérifier si l'axe de la boîte ne boîte pas.
Bonjour
Que veut dire la boite ne boite pas? @@lecliquetexpress7631
Top, une fois le tout remonté il n'y a pas de purge d'huile à faire, vu que le circuit a été ouvert, merci de ta réponse et top pour ce que tu fais pour les autres et faire partager ton savoir même si ce serait bien de t'arrêter sur différents détail important comme sur les distributions que tu fais ce serait top mais ça si tu en as l'envie surtout le temps, déjà tu prends le temps de répondre aux commentaires c'est déjà top merci à toi
C'est une butée mécanique donc pas de purge. Faire un gros chantier comme ça c'est compliqué déjà de tout filmer. S'arrêter pour expliquer est impossible
Comme je le dis dans les descriptions, mes vidéos ne sont pas des tutoriels.
Bonjour grasse à votre tuto? j ai put démonter ma boite à vitesse de ma polo sans problème. Mais pour la monter et l’emboîtée c était une autre perte de manche, boite trop lourde pour l'emboîtée, en plus pas de pont . une question vous faite comment pour la soulevée et
l emboîte facilement?
merci pour la vidéo qui ma bien aidée.
Bonjour. Merci 😊.
En fait c'est dure juste ça se voit pas😉. Il faut forcer et essayer de rentrer l'axe rapidement car ça fatigue vite. Courage
Hi mate, is that 1.2 TDI? Is there a dual mass flywheel? Thank yoy in advance
Hi 😊
no, this 1.2 TDI has a rigid flywheel (single mass). See you
Bonjour , j'ai une ibiza 6l 1.9l tdi 100 de 2003 , et je suis a la recherche d'un embrayage mais j'aimerais savoir quel sont les marques d'origine et du volant moteur aussi.
Jai deja plusieurs référence mais sur certain sites ca marque compatible d'autres non compatible, je suis un peu paumé 😬 merci
Salutations de France
Il en faut un compatible partout. Aucune marque n'est d'origine. La qualité d'origine est vendue juste a Peugeot.
@@lecliquetexpress7631 d'accord merci
@@SG1-995 je t'en prie
Bonjour pas besoin de changer le volant bimasse ?et ou trouver un kit embrayage volant rigide svp
Bonjour, ce n'est pas un bimasse sur ce modèle. N'hésitez pas à liker mes vidéos 😉
Re salut,on va changer l'embrayage sur une 6j de 2013 ,il faut descendre le berceau ?je vois que toi tu le fais pas,et merci d'avoir répondu a mes questions
Salut, non pas besoin. Il faut tourner la boîte pour la descendre par contre.
@@lecliquetexpress7631 ok merci
Miam la ptite milwaukee 🔥
Bonjour.
C'est ce que je me suis dit avant de l'acheter. Elle est formidable.
Bien à vous,
Bonjour j'ai une question, j'ai moi même une Ibiza TDI et le matin à froid et uniquement le matin au démarrage à froid mon embrayage donne des accoups, j'ai un stop 50m plus loin et ces accoups ont disparus et les vitesses passent normalement mais au premier démarrage le matin c'est très très gênant sauriez vous de quoi cela peu venir, un disque usé ? Merci
Bonjour. Peut être le mécanisme. La montée en température impacte beaucoup sur son élasticité et sa capacité à libérer le disque. Je pense pas que ce soit le disque.
@@lecliquetexpress7631 Merci de votre réponse, la solution serait de faire chauffer plus longtemps le moteur avant de démarrer ? J'ai démonté le récepteur pour graisser le point de contact avec la fourchette comme ma pédale grinçait donc je me demande si y'a pas un rapport
@@rvdl1194 effectivement ca peut être le récepteur ou l'émetteur aussi. Non le graissage ne fera pas d'effet malheureusement. Il faut se pencher sur le sujet avant de partir loin avec la voiture.
@@lecliquetexpress7631 merci je vais me pencher sur l'émetteur/récepteur peut être que ça viendrait de là
@@rvdl1194 oui il faut commencer par ça.
Bonsoir après changement d embrayage il ne faut pas régler la câble de embrayage ?
Bonjour. Non pas besoin.
@@lecliquetexpress7631 merci et bonnes fêtes 🥳
Et merci de m avoir répondu je m’abonne direct
@@michyoul3367 merci 😉
@@michyoul3367 bonne fêtes aussi 😊
Bonjour, c'est la même méthode pour une Seat Ibiza 1.4 tdi 80ch?
Merci d'avance
Bonjour,
C'est quasiment la même chose oui.
Bon courage,
Bon travail
Svp pouvez vous m'indiquer le temps plus exactement qui vous a pris de début à la fin ?
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
En filmant ça m'a pris 8h environ. Sans filmer entre 4 et 5 heures s'il n'y a pas de souci.
Ca me donne envie tout ce matos. C'est un gros chantier bien réussi sur un emplacement pas très pratique mais avec l'adaptation cela se fait bien finalement.
Tout est serré au couple, on perd du temps mais pas de vis trop ou pas assez serrée.
La boite de vitesse n'est pas trop lourde ? Bien maitrisé en tout cas bravo.
Niveau sécurité vous assurez parfaitement, c'est important.
Bonjour,
Merci 😊 oui un peu cher mais on le rontabilise vite.
Si lourde mais on s'adapte, obligé.
Oui la sécurité avant tout.
Bonjour, comment allez-vous, vous n'avez pas de magasin ?
Bonjour,
Très bien merci 😊
Hé non, je n'en ai pas.
Bonjour,
Bravo pour cette vidéo!!!
Est-ce identique pour une polo 1,4 tdi?
Bonne continuation!
Bonjour merci 😊.
Oui très semblable.
Bon courage
Salut merci pour la vidéo.
Je voudrais faire ça moi même, cela m'oblige d'immobiliser ma voiture.
Pense tu que cela est réalisable en 1 journée?
Merci pour ton retour
Merci
Salut. Merci.
Moi 8h avec la reposition de la caméra a chaque fois. Si tu es pas équipé comme moi disant 1 journée oui. Fais attention à pas zapper la sécurité.
Nickel ! Bon job et il faut combien de temps pour faire ça ? Mise sur chandelle etc...
Merci 😊. 6h normalement. En filmant c'est plus.
N'hésitez pas à liker mes vidéos
I did the same on my car. A gearbox Is 25-30 kgs and It must be firmly aligned to clutch and then aligned with bolts and then pushed . I worked around for hours trying to lift the gear box. After given up i used the my dad's electric lifter for people. No other way out!
Hi,
Thank you for your feeback.
Yes indeed it is hard, you have to support the gearbox and at the same time guide it. But it is doable.
Pay attention to your safety and health. I agree that with a person lifting or a bridge it is much better.
Good luck and see you soon.
@@lecliquetexpress7631 yeah.the entire work Is safety critical. Moreover the engine must be kept up . I used aN iron bar and a chain . In your videos you dont show this thing
@@rockybalboa2484 I do everything by hand, but it's still dangerous.
Merci
Merci pour votre commentaire,
Bravo ottimo video ottimo lavoro ti seguo sempre un saluto Gek
Ciao,
Grazie mólto. A presto.
Saluti 😉
Merci pour la vidéo, étonnamment ça me semble abordable !
J'avais regardé une autre vidéo pour le kit de distribution qui me semblait plus compliqué par exemple.
Un embrayage d'origine peut aller jusqu'à combien de bornes ? (Ma voiture a 255000km)
Ibiza 1.9 tdi 105cv
Non ce n'est pas abordable 😅, laissez nous du travail 😉. Rien n'est compliqué. L'usure d'un embrayage dépend de son traitement : a Lyon un collègue l'a changé à 60 000. Une connaissance sur une 207 à 365 000 aucun signe d'usure car il fait que de l'autoroute. Ça dépend des démarrages, du nombre de passage de vitesses, laissez le pied sur l'embrayage ou pas... Mais en général les voitures sur lesquelles j'interviens c'est entre 140 000 et 250 000.
Vous êtes de quel coin ?
@@125nsr Drôme. Déplacement dans les départements d'à côté également.
@@lecliquetexpress7631 je peux vous contacter comment ?
@@125nsr adresse mail dans la description
Hello
Je vois que tu utilises une clef plate extra longue..
Peux tu me preciser la marque, ainsi que ton cliquet à manche jaune?
Merci bien!
Super tes videos! Certaines ressemble à un britannique, specialiste des embrayages...😉😉
Bonjour, merci de ton commentaire.
Le cliquet jaune est un 3/8 sans marque. très ancien, il m'a été offert par un ancien mécanicien.
Les clés longues c'est moi qui les ai soudées. J'ai pris du magnusson pour ne pas couper des facom.
Oui c'est à peu près les mêmes techniques que lui 😉
Je suis spécialiste embrayages et distribution, mais il m'arrive de faire d'autres bricoles...vois mes autres vidéos.
@@lecliquetexpress7631
Merci pour ta reponse..
Je me doutais bien qu il y avait une "bricole" sur ta clef...🤔
Astucieux bricollage! Du 14, 15mm?
@@kevinruiz6914 oui mdr
J'avais fait 13 et 15 ensemble, et 16 et 18 car c'est les plus courantes.
Ensuite 12 et 14 car très fréquentes sur les asiatiques, et dernièrement j'ai soudé 17 et 19, car je les croise des fois, et j'aime pas forcer, donc ça m'aide vraiment, et niveau accessibilité c'est top.
Après elles se vendent sur internet, il faut regarder.
@@lecliquetexpress7631
Merci de repondre à ces petites questions personnelles..🙄
Je regarde toutes tes videos instructives...continue d en faire pour que je prenne plaisir à les regarder..!
Bonne continuation et bonnes fêtes de fin d'année!
@@kevinruiz6914 bonjour,
Je t'en prie ce sera avec plaisir.
Merci beaucoup encore, je suis en train de monter une vidéo de distribution sur la neige.
Hésite pas pour toute interrogation.
À plus,
👍👍, a quand un changement d'embrayage sur une BMP6 ( Citroën)???????🙏🙏🙏
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Dès que j'en aurai l'occasion.
N'hésitez pas en cas d'interrogations sur le sujet.
Bien à vous,
Salut bonne vidéo .
Vidéo qui ressemble à William s clutch un anglais qui refait les embrayage avec le même type de vidéo 🤔
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
Oui je l'ai croisé haha, effectivement il parle pas non plus, car je pense que comme moi, il doit finir sa prestation le jour même. C'est long comme intervention.
A bientôt,
@@lecliquetexpress7631 le boulot avant tout .
Oui c est long en effet me suis fait une 308 307 208 etc ...
Bcq de démontage remontage pour arriver au bout .
C était mieux les 4l 😆
@@manuelandrade4181 😅😅 c'était mieux en terme d'intervention haha.
Du moment que ça roule c'est autre chose lol
Encore une question pourquoi l'embrayage de mon fils patine sur toutes les vitesses toute la journée et après pendant 3 jours pu rien et après sa le refait et la encore pu rien,PS c'est un embrayage hydraulique !
Ça dépend de la conduite, de la température etc. S'il a patiné 1 fois il faut le remplacer tout de suite
@@lecliquetexpress7631bonjour j'ai Une Seat Ibiza 1.2 tdi à changer le kit d'embrayage je souhaiterais de vos services si possible merci
@@madisaidmadisaid5999 bonjour. Désolé du retard. Contactez moi sur l'adresse mail en description
Bonne travaille
Ça coûte combien ce changement ???
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
On ne communique pas des informations de ce type dans les commentaires. Laissez moi votre mail ou messenger pour en savoir plus.
Bien à vous,
bonjour c est une obligation de enlever la tulipe de la boite !!! ou vous enlever pour changer le joint !!
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
Oui sinon c'est quasi impossible de sortir la boîte, a part si on dépose le berceau.
Bien à vous.
@@lecliquetexpress7631 ok je savais pas que sa gener !!
A la Kevin Albert William 😀
Bonjour.
Oui 😂😂😂😂😂😂😂
Bonjour comment on peut vous contacter
Bonjour,
Laissez moi votre mail sur 2 commentaires, sans mettre le arrobase.
Bien à vous,
Yo sugiero antes de manipular las piezas a desarmar primero hay que quitar la batería por cualquier movimiento se puede provocar un corto
Es por seguridad
Bonjour. La dessous la voiture oas de problème. Mais effectivement on a moins de risque en débranchant la batterie. A bientôt sur ma chaîne 😊
👏👏👏👏👏👏👏
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Merci 😉
C'est du lourd, pas trop lourde la boîte à la main ?
C'est les spectateurs qui discutent derrière au début ? 😂😂😂
Bonjour,
Celle ci ça va, je la gère facilement.
Non c'est le propriétaire de la voiture, avec son voisin 😂😂😂 et oui spectateurs aussi...
Très bon travail pourrez je avoir votre Messenger svp cordialement .
😅
Le volant moteur a bien morflé aussi
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Oui il a bien travaillé mdr
Mais il va largement tenir jusqu'au prochain changement, même jusqu'à la fin de la durée de vie de la voiture.
Bien à vous,
T’essaye de faire comme l’anglais wiliam? 😂😂😂
Salut,
Merci de ton commentaire.
Parceque je l'ai pas fait ? 😅
J'aurais voulu que tu dises : tu fais comme l'anglais ? Que tu essaies ☺️ mais ce n'est pas grave je prends pas mal mdr. Je parle pas car je dois finir dans la journée, et en filmant c'est pas évident. Cette opération est très ancienne lol et moi je fais comme ça, et le britannique n'a pas le choix aussi mdr, il a rien inventé.
Qu'est ce que tu en penses ?
@@lecliquetexpress7631 salut non tkt ce n’est pas une critique mais ta façon de faire les choses quand j’ai la video ça m’a fais pensé directement au britannique, c’est du copié voilà ce que j’en pense. Tout sauf négatif en tout cas :)
@@alexandre78896 non je n'ai pas du tout pensé négatif lol, sinon tu aurais pas pris la peine de laisser un commentaire 😊 et tu aurais zappé. Ce que moi je voulais dire c'est qu'on ne peut pas faire autrement que ça 😁
se fai questi lavori sempre così di distruggi la vita.......utilizza un ponte e lavori meglio
Buongiorno,
Grazie per il tuo commento.
Sono d'accordo con te, per ora devo farlo, ma non lo farò per tutta la vita.
A presto,
Quantomeno un sollevatore per motori
@@rockybalboa2484 Da e mai bine
Salut pouvez-vous me dire quel kit embrayage et volant moteur sur ibiza 6l 1,9l tdi 100cv ? vin:Vsszzz6lz7r172760, je n'arrive as a le trouver merci pour ton aide
Bonjour,
Je me fourni chez auto distribution. Sinon voir sur oscaro par exemple ils donnent le code moteur lié au lit et a au véhicule, et aussi le code boîte.