Болею за Алонсо ещё со времён его прибытия в Феррари, считаю что в данной ситуации он прав и ничего не нарушил. Я бы на его месте повторил данный номер ещё раз дабы указать на данный пункт правил
Болею за Алонсо с его первого пришествия в Рено) он всегда был хитёр,умён и расчётлив. И мне кажется, он может найти ещё много лазеек и дыр в правилах, будь у него больше свободного времени)
Недавно Хорнер говорил,что только Макс и Льюис умеют не напрягаясь реализовывать потенциал болида. Но мне кажется Алонсо в этом аспекте выше всех на голову ! Будь у него болид ,уступающий на 0,1сек Ред Буллу и Мерсам ,он бы мог бороться за титул ,а с одинаковыми болидами он запросто забрал бы чемпионат.
Конечно прав, исходим из резумпции невиновности, все что не запрещено, по сути разрешено, а это означает, что он молодец и нашёл серую зону в правилах... в принципе на постоянной основе этим занимаются конструкторы и инженера команд, я даже больше скажу, это их работа, цель, так сказать...
Презумпции, и она не о том что все что не запрещено - разрешено, она про то, что твою вину должны доказать в суде, а не ты должен доказывать свою невиновность
Вообще можно руководству решить это, поступив достаточно жёстко: поставить стену или заметно выступающий поребрик вместо объезда. В принципе это было бы хорошо с менее габаритными болидами, как это было до середины 90-ых в Монако. Поправьте, если неправ
Было интересно, как то даже не попадалась данная информация ранее. Ну проблема решается просто - насыпать гравий, тогда будет риск застрять. Хотя в Сочи и так есть риск задеть стену на выезде, был же уже такой случай, думаю поэтому Алонсо решил потренироваться сначала.
Большое спасибо за ролик!))) Очень интересно!))) В свете последних событий мне кажется надо изменить название канала на "Клоун из ФИА"!) Так будет более актуально)))
5:11 траекторию алонсо не правильно нарисовал, в видео ты нарисовал дрифтовую траекторию, а он проехал рядом с поребриком под прямым углом к блокам. Но суть понятна)
Да есть иногда особенности у трасс с помощью которых можно выиграть какую-то позицию на старте. Думаю что это нормально. Вопрос в том будет ли время круга быстрее, если срезать, если не будет, то всё нормально.
@Кирилл Савельев всё и так регламентировано, прокакал точку торможения возвращаешься на трассу по определённому маршруту. Алонсо мог просто так и сказать и всё. Я пропустил точку торможения и чтобы не тормозить сильно и не испортить резину на первом же круге, решил поехать в объезд. Это не считается срезкой, поэтому возвращать позицию не надо. Это Ф1, тут каждая команда пытается найти серые зоны регламента и правил, чтобы получить преимущество. Поэтому данная ситуация это фигня полная. Воспринимай это просто как забавную интересную ситуацию, а не так серьезно, к тому же она всё равно ни на что не влияет не на личный зачёт не на кубок конструкторов.
Вы наверно не очень хорошо знаете историю карьеры Алонсо. ВСЕ имеют право говорить что угодно. Но от последствий за те или иные слова это не спасает. И Алонсо знает это как никто другой. А Кими правом говорить по жизни не очень пользуется.
Однако такой финт уже не прокатил в Остине . Как он не старался Райкконен не вернул ему место , а он же в свою очередь отдал позицию за обгон второй Альфа позже )
F1 NBA FIFA это высокодоходные бизнесы для их организаторов. И доход зависит от азарта зрителей. Поэтому в футболе ограничено использование видеоповторов. А в NBA не жёстко следят за правилом 3 секунд и пробежкой. Субъективное судейство всегда подогревает интерес. В F1 также работают ежегодные изменения регламента по болидам. Вспомните как после покупки форс Индии Строллом они выехали на прошлогоднем болиде мерседес, а ФИА ничего про это не сказала) этот же был большой прогрев интереса зрителей.
@@FerrariClown полезна-то полезна, но это видео запросто можно было сократить минуты на 2-3. Реально одна и та же информация повторяется немного разными словами и с разных позиций рассказа, но суть остаётся одна. Меня начиная с 5ой минуты просмотра постоянно преследовал эффект дежавю, будто я это уже слышал ну и вот немного таймкодов: "Легально ли это?" 2:25 - это было легально... (и объяснение) 4:15 - то что сделал Алонсо было совершенно справедливо 4:35 - то, что он сделал законно и нельзя его винить, что он воспользовался преимуществом 6:30 - это все соответствует правилам 6:55 - он имеет полное право воспользоваться этим "Его позиция ЗА или ПРОТИВ этих правил?" 0:13 - ...был критиком того, как не соблюдаются ограничения 1:20 - он жаловался на то, что гонщикам было позволено... 6:42 - Алонсо уже пытался решить эту проблему 6:52 - в конце концов он может сказать, что уже высказывался против.... "Почему он так поступил сам, если был против?" 0:22 - если не можешь победить их - присоединись к ним 0:55 - частично он так сделал, чтобы высказать свою точку зрения 7:00 - он вынужден идти на это
@@FerrariClown P.S. я это не со зла, видео от этого не становится плохим и конечно же всё равно остаётся информативным и интересным, спасибо за труды ;) просто высказал немного критики со своей диванной позиции ;D
Это для безопасности пилотов, за счёт неё по большей части и выжил Горожан в прошлогодней аварии. Один из пилотов говорил, что она не так раздражает, потому что она находится перед тобой, а ты смотришь вдаль и вовсе не фокусируешься на ней. Это он говорил после того, как за симулятором посидел, где она у тебя прямо на экране и нет эффекта того, что ты смотришь вдаль. Вот модель аварии: ua-cam.com/video/8xmrNw9VLOk/v-deo.html
я вообще считаю, что эти ограничения пределов трассы - дурь. Смысл гонок - становиться быстрее. Если вне пределов трассы ехать быстрее, чем по самой трассе - надо менять конфигурацию трассы, а не искусственно ограничивать
я понял о чем ты. так это просто два пути. разветвление трассы. можно такие трассы создавать в будущем. сколько игр аркадных было с такими разветлериями в том же нфс . так что это все ок. гдето есть а где то нет
Нет таких понятий, как "преднамеренно" и "предумышленно". Есть только "намеренно" и "умышленно". А приставка "пред" является ошибкой перевода сперва с французского, а после и с английского, языков, где она действительно требуется.
так долго жлал ответа на вопрос и что? какаето тафтология со 2ой минуты. я уже был готов выключит видео на второй половине 4ой.только на 5ой минуте. он начал отвечать.
1. Про австрию - чисто проблемы алонсо, ибо если ты не используешь возможность, а другие используют - твои проблемы. 2. звук ролика ужасен. зажевано всё. компрессию никто не отменял. 3. дикция тоже хромает. 4. кликбейт заголовок.
Гравий, и никто не будет ничем злоупотреблять.
Думаю, это уж слишком
Эх, за живое зацепил!..
Лучше отбойники, но думаю и графий сойдет.
Согласен,гравий решит любые проблемы.
минное поле с противотанковыми
Классный ролик. А Фернандо радует в этом сезоне, за ним интересно следить на трассе. Настоящая сильная личность
Алонсо красавчик , супер профессионал, по моему мнению гонщик дня в Сочи!
Болею за Алонсо ещё со времён его прибытия в Феррари, считаю что в данной ситуации он прав и ничего не нарушил. Я бы на его месте повторил данный номер ещё раз дабы указать на данный пункт правил
Болею за Алонсо с его первого пришествия в Рено) он всегда был хитёр,умён и расчётлив. И мне кажется, он может найти ещё много лазеек и дыр в правилах, будь у него больше свободного времени)
Я в принципе не фанат Алонсо. Но вот это сейчас он делает очень правильно. Я бы в наглую эксплоитил это везде, где это выгодно, до пока не запретят.
@@slim8902 значит будет хорошим руководителем команды =)
Алонсо , как мне кажется один из немногих, кто с годами не становится пассажиром в машине Ф1. Быстрый и умный.
Срезку он конечно прошёл ходом :)
Недавно Хорнер говорил,что только Макс и Льюис умеют не напрягаясь реализовывать потенциал болида. Но мне кажется Алонсо в этом аспекте выше всех на голову ! Будь у него болид ,уступающий на 0,1сек Ред Буллу и Мерсам ,он бы мог бороться за титул ,а с одинаковыми болидами он запросто забрал бы чемпионат.
@@Catch_Release Алонсо красавчик, думает головой, вместо того чтобы только на крутости самовозов мерседес и помощи fia выезжать
Конечно прав, исходим из резумпции невиновности, все что не запрещено, по сути разрешено, а это означает, что он молодец и нашёл серую зону в правилах... в принципе на постоянной основе этим занимаются конструкторы и инженера команд, я даже больше скажу, это их работа, цель, так сказать...
Презумпции, и она не о том что все что не запрещено - разрешено, она про то, что твою вину должны доказать в суде, а не ты должен доказывать свою невиновность
В России даже трассу для F1 сделали мега удобную для жуликов!
))
Алонсо молоток, тонко троллит.
Правило есть, почему бы его не использовать. Вот если им начнут злоупотреблять, будет конечно двоякая ситуация
Правило в другой формулировке было и для Переса, но это не помешало штрафануть его) Думаю, эксперименты Алонсо судьи примерно так же пресекут)
Автор, у Вас отличный материал, но ради Бога, поработайте с дикцией. Очень тяжело воспринимать информацию
+100%
я всех смотрю ускоренно и это делает дикцию всех авторов похожей :)
+9999999999999999999%
Нормальная дикция на обычной скорости смотрел. Ничего не заметил. Хороший интересный ролик
Еще бы микрофончик другой. Либо настройки/постобработку покрутить.
Алонсо и его команда сделали гениальный шаг
Вообще можно руководству решить это, поступив достаточно жёстко: поставить стену или заметно выступающий поребрик вместо объезда. В принципе это было бы хорошо с менее габаритными болидами, как это было до середины 90-ых в Монако. Поправьте, если неправ
Было интересно, как то даже не попадалась данная информация ранее. Ну проблема решается просто - насыпать гравий, тогда будет риск застрять. Хотя в Сочи и так есть риск задеть стену на выезде, был же уже такой случай, думаю поэтому Алонсо решил потренироваться сначала.
Может сразу болото с крокодилами там разместить? Или ежей разложить.
Большое спасибо за ролик!))) Очень интересно!))) В свете последних событий мне кажется надо изменить название канала на "Клоун из ФИА"!) Так будет более актуально)))
Алонсо и его гениальный "El 🅿️lan"
дайте Алонсо 2 или 3 машину по скорости и он будет делать шоу в каждой гонке
Согласен
А его машина сильно уступает?
@@oldbutGreatestOfAllTime естественно
@@justdoit4780 но ведь вен дэнзель говорил неважно что у машины под капотом...🤔🤔
@@oldbutGreatestOfAllTime вин дроссель)
Сука, а во всех симуляторах за выезд в зону безопасности в первом повороте трассы Ред Булл очень даже штрафуют, как и в Сочи собственно!
Алонсо гений!}
Классный анализ, респект!!
Спасибо за видео!
Прочитал: "как Алонса обхитрила ..." х))) А всё из-за его так называемой капризности)
Отличный ролик.алонсо конечно хитрый лис))
5:11 траекторию алонсо не правильно нарисовал, в видео ты нарисовал дрифтовую траекторию, а он проехал рядом с поребриком под прямым углом к блокам. Но суть понятна)
Лайк подписка, спасибо
Алонсо гений
Ну и в чем он не прав?
Да есть иногда особенности у трасс с помощью которых можно выиграть какую-то позицию на старте. Думаю что это нормально. Вопрос в том будет ли время круга быстрее, если срезать, если не будет, то всё нормально.
@Кирилл Савельев всё и так регламентировано, прокакал точку торможения возвращаешься на трассу по определённому маршруту. Алонсо мог просто так и сказать и всё. Я пропустил точку торможения и чтобы не тормозить сильно и не испортить резину на первом же круге, решил поехать в объезд. Это не считается срезкой, поэтому возвращать позицию не надо. Это Ф1, тут каждая команда пытается найти серые зоны регламента и правил, чтобы получить преимущество. Поэтому данная ситуация это фигня полная. Воспринимай это просто как забавную интересную ситуацию, а не так серьезно, к тому же она всё равно ни на что не влияет не на личный зачёт не на кубок конструкторов.
Алонсо на равне с Кими , имеет право говорить всем и все что он думает!
Вы наверно не очень хорошо знаете историю карьеры Алонсо. ВСЕ имеют право говорить что угодно. Но от последствий за те или иные слова это не спасает. И Алонсо знает это как никто другой. А Кими правом говорить по жизни не очень пользуется.
@@ak27q Про Кими в точку)))
Однако такой финт уже не прокатил в Остине . Как он не старался Райкконен не вернул ему место , а он же в свою очередь отдал позицию за обгон второй Альфа позже )
Какой такой финт? здесь речь про первые повороты, борьба с Райкконеном была чуть ли не в середине гонки
Гравийные ловушки в легкую решат все эти проблемы
Красава
Просматривать нужно при скорости звука 0,5?
Все же ,ни Макс ни Льюис не такие умные гонщики ,как Алонсо ) Фернандо с конкурентоспособным болидом уделает их обоих
Алонсо всегда прав
Скорее всего, ничего не поменяется. Возможно только будут накидывать +5, если решат, что это было преднамеренно
На протяжении пяти минут слушал фразу в минуту
F1 NBA FIFA это высокодоходные бизнесы для их организаторов. И доход зависит от азарта зрителей. Поэтому в футболе ограничено использование видеоповторов. А в NBA не жёстко следят за правилом 3 секунд и пробежкой. Субъективное судейство всегда подогревает интерес. В F1 также работают ежегодные изменения регламента по болидам. Вспомните как после покупки форс Индии Строллом они выехали на прошлогоднем болиде мерседес, а ФИА ничего про это не сказала) этот же был большой прогрев интереса зрителей.
Спасибо за видео, на давайте скинемся что ли атвору на нормальный микрофон.
буду не против)))
Видо-гайд о том, как информацию на 1 минуту растянуть на 9....
Такого я ещё не видел, раз 6 одно и то же сказал разными словами
И что же я сказал разными словами? Как по мне вся информация в видео была полезна для понимания.
@@FerrariClown полезна-то полезна, но это видео запросто можно было сократить минуты на 2-3. Реально одна и та же информация повторяется немного разными словами и с разных позиций рассказа, но суть остаётся одна. Меня начиная с 5ой минуты просмотра постоянно преследовал эффект дежавю, будто я это уже слышал
ну и вот немного таймкодов:
"Легально ли это?"
2:25 - это было легально... (и объяснение)
4:15 - то что сделал Алонсо было совершенно справедливо
4:35 - то, что он сделал законно и нельзя его винить, что он воспользовался преимуществом
6:30 - это все соответствует правилам
6:55 - он имеет полное право воспользоваться этим
"Его позиция ЗА или ПРОТИВ этих правил?"
0:13 - ...был критиком того, как не соблюдаются ограничения
1:20 - он жаловался на то, что гонщикам было позволено...
6:42 - Алонсо уже пытался решить эту проблему
6:52 - в конце концов он может сказать, что уже высказывался против....
"Почему он так поступил сам, если был против?"
0:22 - если не можешь победить их - присоединись к ним
0:55 - частично он так сделал, чтобы высказать свою точку зрения
7:00 - он вынужден идти на это
@@FerrariClown P.S. я это не со зла, видео от этого не становится плохим и конечно же всё равно остаётся информативным и интересным, спасибо за труды ;)
просто высказал немного критики со своей диванной позиции ;D
@@leaf1947 А ты серьёзно подошёл к вопросу)
@@leaf1947 Спасибо)
Посадите там травку, камушков насыпьте, кювет вырыть можно🤣
а что эта за оправа перед кабиной пилота? онаж мешает наверное смотреть вперёд с этой перемычкой по центру
Это для безопасности пилотов, за счёт неё по большей части и выжил Горожан в прошлогодней аварии. Один из пилотов говорил, что она не так раздражает, потому что она находится перед тобой, а ты смотришь вдаль и вовсе не фокусируешься на ней. Это он говорил после того, как за симулятором посидел, где она у тебя прямо на экране и нет эффекта того, что ты смотришь вдаль. Вот модель аварии: ua-cam.com/video/8xmrNw9VLOk/v-deo.html
@@FerrariClown спасибо! глянул репоотаж, похоже не только эта дуга его спасла.. он прям феникс
@@baarg8672 Ага)
Я с супругой в ролике у первого поворота стоял, мама я в ютубе😂
я вообще считаю, что эти ограничения пределов трассы - дурь. Смысл гонок - становиться быстрее. Если вне пределов трассы ехать быстрее, чем по самой трассе - надо менять конфигурацию трассы, а не искусственно ограничивать
Смотри овалы
@@Timon593 дык и смотрю. их очень не хватает в Ф1.
За пределами трасы не должно быть асфальта.
На самом деле, он просто хотел проехать конфиг рдс гп, за две недели до самого рдс’а
Главное, что не загорелся пока ехал
@@FerrariClown Я кстати был на рдсе, и у меня в сторис загрузились абсолютно все видосы, кроме горящего царя
Алонсо прав. Пускай ФИА кумекает как это разрулить.
что не запрещено то разрешено
я понял о чем ты. так это просто два пути. разветвление трассы. можно такие трассы создавать в будущем. сколько игр аркадных было с такими разветлериями в том же нфс . так что это все ок. гдето есть а где то нет
Это хорошая идея)))
Всегда говорил что он жук.
Умный жук!
Если на то пошло
Как то медленно человек комментирует видео, надо еще быстрее
Нет таких понятий, как "преднамеренно" и "предумышленно". Есть только "намеренно" и "умышленно". А приставка "пред" является ошибкой перевода сперва с французского, а после и с английского, языков, где она действительно требуется.
так долго жлал ответа на вопрос и что? какаето тафтология со 2ой минуты. я уже был готов выключит видео на второй половине 4ой.только на 5ой минуте. он начал отвечать.
Я считаю вся эта информация важна для понимания
Не хера было все асфальтировать. И проблем бы не было. Желающих выйти за пределы трассы не будет
было ровно -60. сбил тебе несчастливое число. не благодари)))
1. Про австрию - чисто проблемы алонсо, ибо если ты не используешь возможность, а другие используют - твои проблемы.
2. звук ролика ужасен. зажевано всё. компрессию никто не отменял.
3. дикция тоже хромает.
4. кликбейт заголовок.
Алонсо супер а правила всегда были идиоты
Насыпьте гравия!
Заебошат стены и всё
Да ф 1 это лажа !!! Кто это смотрит я вообще не понимаю . Одна коррупция.
Обочечники..
)))
бетон, и никто не срежет
Птиптимти ничегего не понял
интересно. но дикция
В новых видео лучеш
Гайд как растянуть минутный ролик на 8 минут
?
Одно и то же повторяешь почти 9 минут, тупая попытка растянуть хронометраж
Ты уверен?
Одни и те же слова перемешивал 8 минут... Ну такое...
По-моему рассказывал предысторию и объяснял правила
гравия нанесут на трассу и будет пейс-кар ..
поставить стену и недопилоты отойдут в мир иной, никакие деньги не помогут
Алонсо всегда прав